Seat Ibiza Direccion dura

Direccion dura

Seat Ibiza 2004 4 puertas 2.0 93000 kms

Ola lo que pasa es que mi direccion solo de repente se puso muy dura no se que tenga me dicen que es el aceite de la direccion hidraulica por favor ayudenme no se prende ningun foquito ni nada

Gilberto de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Ibiza?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Ibiza?

¿Cómo cambiar el aceite de dirección de tu Ibiza?

6 respuestas

Ferne de México hace 8 años

Si el freno se encuentra duro tambien se debe a una manguera del sistema hidraulico qu este rota o tapada di solo es la direccion es la bomba y hay q poner una nueva al igual que purgar el sistema

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VÍ

Víctor ib de México hace 8 años

Me paso lo mismo amigo...no te precipites... Como consejo ve con un eléctrico y en la batería lleva unas plaquitas de aluminio...alguna se rompió y ahí esta el fallo ! Te gastarás como 35 pesos... Suerte

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Gilberto de México hace 8 años

Ya lo cheque y no traia nada de liquido de la direccion lo llene y se puso suabe pero al dar vuelta se salio todo el aceite otra ves me dicen que es la manguera de la presión que esta rota ahora intentare cambiarla aver si con eso queda

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CÉ

César RoGa de México hace 8 años

Que onda ya resolviste tu problema... lo mio es similar...

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vico de México hace 8 años

Checa el aceite de la trasnimison esta abajo de la bateria es una tapa verde comprar aceite para transimisones hidraulicas por que a veces te quieren vender un que es para direcciones automaticas, tambien checa los fusibles que esta arriba de la bateria mi carro tenia el mismo problema me decian que iba a ser la bomba que cuesta aprox 8000 pesos pero investango un poco mas encontre estas ayudas y ahora se las comparto

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luigi de México hace 8 años

Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi

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