Volante duro

Seat Ibiza 2003 4 puertas, motor 2.0,  120000 kms
Hola, hace una semana me percate que el volante de mi ibiza se iba poniendo poco a poco duro, lo mande a arreglar y me dijeron que era la Dirección electrohidraulica, que tenía problemas y que la re-empacarían ya que se estaba saliendo el aceite, además de mandar a pulir "la barra". Pagué por dicho trabajo y a la mera hora me dicen que siempre no, que había que cambiarla, porque la barra estaba muy "afilada" y causaba daño al grado de que poco a poco se salía el aceite. Para esto no acepté porque estaba molesta por haberme dado un diagnostico fallido y que a parte de lo que ya había pagado 1800.00 tuviera q pagar más por la "caja". NO SÉ QUE HACER!, Siento que me ven la cara sólo porque soy mujer y me gustaría saber qué puedo hacer, ya que definitivamente cambiaré de mecánico.

Por cierto hoy al moverlo ya después de q me lo entregaron "un poco bien" se vovió a poner dura y el sensor de un volante con signo de admiración a lado encendió.
Nota: eh estado leyendo en los comentarios con problemas de volante duro lo de la batería, (a mi también me pasa q de la nada se apaga el stereo) y a la hora de encenderlo a veces pareciera q se descargó la batería por completo. Creen que sea problema de la batería?
Molisha de México hace 9 años  
MO
9 casos 
ADRIK de México hace 9 años
Definitivo es la bateria,me paso igual asi como lo dices,cambia la bateria asi te digan que tiene los eletro normales,hasta que hice eso funciono normal
Gladys de México hace 9 años
Hola, según el mecánico a mi auto ya no le sirve la Bomba de la Dirección, pero los leo y ya tengo mis dudas, dice que nueva vale 13500 quisiera saber si en la Agencia tiene garantía es 2012
Emilio de México hace 9 años
Es posible que sea la bateria tuve un problema similar y como ya lo comentan cambiando la bateria se soluciono si te dijeron que se salia el aceite lo más seguro es que donde dejas aparcado el auto encuentres manchas de aceite y este tiene que ser de un tono rojo la dirección es electro hidráulica y tira mucho de la batería.
DIDIER de México hace 9 años
Hola , Me paso lo mismo , el volante se me ponia duro y tenia que apagar el carro para que se quitara el problema y en caso de pocos kilometros recorridos volvia a suceder la misma falla , obviamente acudi a un taller de dirección y querian cambiarme la licuadora la cual costaba alrededor de $15000 pesos y sinceramente se me hizo muy raro por que mi ibiza es 2009 y no esta tan viejo para empezar a tener esas fallas... encontre un mecanico de confianza y me comento que el problema del volante es por falta de BATERIA , nuestra direccion es electrohidraulica y necesita de una buena bateria y que no este por terminarse... compre una LTH del numero 9 Y FIN DEL PROBLEMA... SALUDOS
Molisha de México hace 9 años
Hola a todos, muchas gracias a todos por tomarse la molestia de responder. He tomado a bien el tip que vi en el foro sobre abrir el switch esperar siete segundos (aprox. ) y, ya después, arrancar el coche y, de esta forma, el sensor con forma de volantito no se enciende. En definitiva donde, regularmente, estaciono el auto no hay manchas de aceite y haré lo que me sugieren de la batería. Estaré comentando por acá si es la solución definitiva a este problema.
monicasm85 de México hace 9 años
Hola yo traigo ese problema del volante durisimo en un ibiza 2007, no es la batería pues ya le hicieron la prueba con una nueva... la luz ya no se apaga nunca y el volante esta durisimo... el mecanico dice que tiene que bajar la direccion completa para checarla bien pero que probablemente solo sea que las placas estan alineadas, o los empaques desgastados, o que se tiene que lubricar o pulir... creen que sea esto??? no quiero que me vean la cara tampoco por ser mujer
Fernando de México hace 6 años
Hola checa unas resistencias de lámina q están por la parte de arriba donde llegan todos los cables una puede estar dañada y esa es tu solución saludos
Samuel de México hace 2 años
En la tapa de la batería la destapas y ahí tiene unos fusibles , a mi me paso que cambié el fusible que estaba quemado o trozado y se arreglo. El fusible me costo 5 pesos.
Emilio de México hace 9 años
Tendrías que revisar el nivel de aceite antes de meter mano en otro lado donde va la bateria en una especie de caja de platico plástico ser tiene que quitar de encuentra el tapón del deposito de aceite este tiene la marca de su nivel y debe estar lleno si no es así posiblemente también ese sea el motivo por el cual este duro el volante
monicasm85 de México hace 9 años
El aceite está perfecto, fué lo primero que le revisé
Hugo de México hace 9 años
Hola buenas noches, hoy me paso lo mismo con el volante de mi ibiza 2005, de repente se empezo a poner dura la direccion, apenas hace 2 meses le compre bateria nueva, pero no me he fijado en lo del aceite, mañana voy a checar a ver que tal anda.
Carnage de México hace 9 años
Hola, tengo un Ibiza 2006, y hace un par de años se me prendio el testigo de la direccion electrohidraulica y estuvo asi una semana, ya no se apagaba, llevandolo a checar me dijeron que la bomba estaba mal, total que me la cambiaron y se soluciono. Hace una semana me pasa que se enciende el testigo de la direccion, apago el auto lo vuelvo a prender y se activa la alarma pero se apaga el testigo, cabe mencionar que el cuentakilometros parcial se pone en ceros muy similar al caso de Molisha ojala nos puedas compartir como solucionas tu problema, yo por mi parte estoy pensando en cambiar la bateria y ojala eso lo solucione.
Geras de México hace 9 años
Hola. A mi tambien me enciende el. Sensor de direccion electroasistida ademas de el.de la bateria...esto sucedio despues de cambiar la bateria por una lth del numero 9... estoy pensando sea un. Fusible pero encuentro cual es mi. Autones un ibiza 2010
el pato de España hace 9 años
Yo tengo un ibiza 2008 la dirección esta algo durita pero si lo puedo maneja aves es para un lado si se pone duro le puse una batería nueva y se apago el testigo del tablero pero a los días se volvió a prender lo tengo que apagar y encender y se apagano creo qque sea la bomba mas bien es algún fusible relay
Molisha de México hace 9 años
Pues que creen desde hace 9 meses que publiqué mi comentario de que se ponía dura la dirección sobreviví con el tip de "meter la llave, abrir el swtich, esperar a que se quitara el sensor y asunto RESUELTO" sin embargo justo hace 5 días me percaté que comenzó a tirar aceite y SÍ ERA DE NUEVO LA DIRECCIÓN, el volante no se está poniendo duro, sin embargo ya no traía NADA, así que ahora sí llevaré a que le cambien "algo" no recuerdo el nombre, me saldrá en 1,800.00 al parecer. Estaré en contacto para decirles qué se cambió, cuánto y si funciono!. Buenas noches
el pato de España hace 9 años
Yo intento hacer lo del switch de 7 segundos y no me funciona sigue igual de duró no se si sera algún relay fundido que no Activa la dirección hidráulica yo me quedo con la idea de comprar una nueva batería porque me prestaron una y al minuto se apago
el pato de España hace 9 años
Tardan mucho en contestar esto no ayuda en el momento debería haber un facebook seat y por ay pasar datos
Molisha de México hace 9 años
U. U Lamentablemente no tenía referenciado el comentario que hice a mi correo electrónico y no podía estar muy al pendiente de los comentarios, pero a partir de ahora estaré al día. Mañana entra al mecánico mi coche. Les quería preguntar si ustedes saben si se relaciona el clutch con la dirección porque cada vez que meto el clutch se escucha muuy raro.
el pato de España hace 9 años
Es independiente el clutch yo creo que se escucha raro por otro motivo la ventaja de los seat que aun así funcionan yo sigo con el testigo del volante mi cas fue que duro mas de 6 meses parado y cuando lo prendí le prendieron casi todos los focos del tablero hasta la música ya no se oye solo un tuitera se me jodieron las bocinas con la humedad
Molisha de México hace 9 años
Hola, solo les quería comentar que le cambiaron la barra de la dirección ya que estaba muy dañada y era la causante de que se tirara el aceite, sin embargo hoy al entregarme el auto el sensor SIGUE APARECIENDO... Entonces se arregló el problema de que tire aceite pero no el otro. Ahora una pregunta... Es normal que la dirección se sienta más rigida? Supuestamente yo, siento que el volante da más vueltas hacia un lado que otro. En fin me gustaría tener elementos para poder reclamar. Gracias saludos.
el pato de España hace 9 años
Es la batería amiga sin duda ponle pila nueva, mira pasale corriente tu batería dejalos unos 5 minutos conectado al otro coche lo apagas y lo prendes y veras que se apagara porque se une la energía de tu carro con el que te esta pasando batería ya con eso te das cuenta que tu pila ya esta vieja, la dirección es eléctrica incluso hasta las luces se medio apagan cuando das vueltas
César RoGa de México hace 8 años
Hola ojala llegue el mensjae a los que estan en este hilo... Resolvieron su problema?... mi ibiza esta en el mecanico y es un problema para conseguir refacciones de la direccion, de hecho la recomendacion de mi "mecanico de confianza" de palno es cmabiar la caja de direccion porque ya hace un año hizo cambio del "kit de direccion" que son asi como los empaques y juntas de la caja... pero ahora volvio a tener el problema y me dice que efectivamente la barra interna de la caja de direccion esta dañada (debido a que le entro agua), entonces hay que cambiarla... efectivamente nueva anda como en 18 o 19,000 MXN. Me consiguen una usada pero es de un 2006 (modelo redondito) y antes de hacer las vueltas y que la desmonten y todo eso quiza alguno de ustedes cono conocimientos en mecanica (o el primeo de un amigo) puedan comentarme SI SERVIRÍA LA CAJA DE DIRECCION DE 2006 AL MIO QUE ES 2009. Graciasssssss
Molisha de México hace 8 años
Hola sólo quería comentarles como va lo de mi problema con el coche, al final de tanto rollo tuve que comprar la barra ya que si sólo volvían a empacar iba a suceder lo mismo en muy poco tiempo y quizás la misma barra ya ni quedaba por lo mismo. De que estaba super afilada, así que decidí pagar. Y dejó de tirar aceite, PEROOO Mi sensor siguió sin apagarse del tablero, cambié la batería (ya que decían que mi problema era de batería) y TAMPOCO así que al parecer sólo queda cambiar mi sensor ¬_¬ como nota el volante ya no se pone duro.
Fercho de México hace 6 años
Cual sensor amiga me puedes apoyar comentandome cual es???

Saludos
JENIFER de México hace 8 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema del volante duro verificaron los fusibles, los cables, y nada todo parace que es la bomba el problema es son muy elevados los precios yo tengo un seat ibiza 2003 donde puedo conseguir una bomba electrohidrauilica ayuda es muy dificil o donde reparar
Alex de México hace 7 años
Hola tengo un ibiza 2004 alguien me puede ayudar el volante se puso duro. Se encendido un volante con signo de admiración hacia abajo que es
Molisha de México hace 7 años
Hola Alex, te comento que a mi también me aparecía ese sensor, y le cambié la barra de dirección y la batería (que se supone que era eso), peeeeero hasta la fecha sigue apareciendo cuando abro el "switch", lo que hago es meter la llave abrir el switch y dejar unos 7 segundos y se quita el sesor,con eso el volante queda estupendo!! y si te das cuenta mi problema comenzó hace 2 años, y sigo con el mismo truco jaja :(

Suerte y esperemos que encuentres la solución y nos la compartas
Alex de México hace 7 años
Al ver esta fallando apague el carro cuando lo quise encender no quiso ser murio por completo
DIDIER de México hace 7 años
Cambia tu bateria , te recomiendo LTH... y revisa tu aceite de dirección... saludos
Molisha de México hace 7 años
Yo en su momento yo le cambié la batería pero te soy sincera, nunca se le quitó mi problema respecto al sensor :/

Espero puedas compartir como te ha ido con tu coche.
el pato de España hace 7 años
En mi caso me duro como 3 meses no sabia que hacer revise resistencias que estan en la caja de la bateria en la parte de arriba y un amigo me dijo abre el switch espera 5 segundos y ya le das la marcha lo hice como 5 veces y a la 6 vez se apago el foco y se puso blandito de nuevo el volante si no queda asi desconecta la bateria y vuelve hacer lo mismo hasta que se apague el foco esto es si tu bateria y tu aceite estan al 100
Isabel de México hace 7 años
Mi Ibiza es 2004 y tengo el problema que ya cambié la bomba y la cremallera de dirección y se sigue poniendo dura un poco las direcciones lo raro es que tengo baterías nueva no aparece el volante espero me ayuden ya no se que hacer. !!
el pato de España hace 7 años
Si ya tienes pila nueva cuando le vas a dar el llavaso abre switch y espera 4 segundos y luego le das marcha
Isabel de México hace 7 años
Hola mira investigue y por cada cambio que se haga de la bomba hay que reprogramar voy a intentar con esos y comento. Gracias
Ness de México hace 7 años
Hola yo tengo un Córdoba 2005 y el problema es el mismo la dirección está muy dura ya intente lo de abrir el switch y esperar los 7 o más segundos acá es que cuando abro el switch no aparece el volantio si no hasta que lo arranco y sigue duro obvio no tira aceite... a alguien le pasa algo similar
Isabel de México hace 7 años
Mi me pasa lo mismo mi carro está en taller y según dicen que hay que cambiar un módulo que está en la tapa de la bateria, por que ya cambié bomba y nada sigue igual cualquier cosa les informo
Molisha de México hace 7 años
Buscando solución al problema que tanto nos aqueja encontré el comentario de otro usuario de opina autos se llama Luigi y dice lo siguiente: (el comentario completo lo encuentran en: http://www.opinautos.com/seat/ibiza/de… )

1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca...

Yo no lo he intentado, pero espero poder realizarlo pronto.
Isabel de México hace 7 años
Amigo no me funciona dicen que tienen que cambiar la dirección completa y reprogramar el módulo del carro haber hora si queda
GUILLERMO de México hace 7 años
Hola buen día a todos tengo un ibiza 2006 el volante se pone duro y lo manejo como si no fuera hidráulico prende un testigo en forma de volante y un signo alguien me puede informar que puede ser la falla
el pato de España hace 7 años
Revisa las resistencias que van en la cajita de la bateria, revisa el liquido, la bateria debe estar en muy buen estado de carga y cuando prendas el carro abre el switch por 5 segundos y ya puedes darle llabaso espero te sirva
GUILLERMO de México hace 7 años
Gracias amigo pato ayer lo revise y si es una lamina o fusible voy a comprarla hoy te agradezco de antemano saludos y estaremos pendientes aqui en la pagina
el pato de España hace 7 años
Saludos !! espero te alla ayudado con algo o a otro amigo que le pase lo mismo en mi caso era el swicth
GUILLERMO de México hace 7 años
Si gracias amigo pato saludos todo bien
Ya quedo fue el fusible que lleva encima de la pila
Jorge de México hace 7 años
Hola quería ver si me puede. Ayudar tuve un choque mi carro en un Ibiza 2015 y ya cuando aregle mi carro me aparece el volante duro y mi auto no tuvo nada que ver el golpe con la dirección ya q fue en otro lado y no derramó nada de aceite alguien sabe cómo puedo hacerle o porque no sirve la dirección ya que estaba muy bien antes del accidente gracias
el pato de España hace 7 años
Los tips que te puedo ayudar estan en los comentarios anteriores
Ed Martin de México hace 7 años
Tengo el mismo problema tuve un choque y mi direccion quedo rigida, no me afecto la bomba pero si la barra de direccion tuve que cambiarla, pero sigo teniendo el mismo problema, tengo entendido que se activa un modulo de emergencia al momento del impacto donde la bomba hace una accion de resistencia al impacto, al perecer hay que reconfigurar con la computadora, pero tambien le puse el scanner y no me marca un error, sigo buscando informacion
alkimista de México hace 7 años
Que tal, tengo un seat cordoba 2004, mi situación es similar a la que comentan en este foro, pero con la direrencia de que cuando el carro o no está en movimiento (estando encendido) el volante está muy duro, cuando el auto avanza el volante está muy suave y agradable de manejar, el volante se pone duro también cuando meto la reversa y quiero girar el volante para estacionarme por ejemplo
RoFarfan de México hace 7 años
Hace un par de días mi Córdoba 2009 sufrió una inundación, los primeros días no tenía problemas pero hoy ya seco quise sacarlo a probar para serciorarme de no tener problemas él coche saliéndo del garage se apago y apartir de que lo volví a encender se puso dura la direccion y se prendió el indicador, ya cheque él líquido y las resistencias que van sobre la pila y todo está bien quisiera me ayudaran por favor
averno de México hace 7 años
Hola a todos. Tengo seat ibiza 2003. También tengo problema del volante duro. Mi caso comenzó a partir de que se calentó el motor por fallo de abanicos. Le compré nuevos. Ya después de eso, resulta que se filtró agua al motor, ya que el calor dañó el empaque. La última vez que se me calentó el motor, chequé el radiador y no tenía agua, eso fue por lo de la filtración al motor a través del empaque. Lo hice funcionar poniéndole agua, pero a partir de ahí el volante se puso duro y no se le quitó. Me arreglaron lo de la filtración de agua y el empaque, rectificaron el block. La alarma, los íconos de alerta y el volante duro siguen así. Ahorita está en el taller. Ya intenté lo de los 7 segundos. Veo que le falta una de las resistencias esas que salen de la batería (la primera). EL escaner electrónico detecta fallo de comunicación con el tablero.
alkimista de México hace 7 años
Pues les comento que de este tema lo que hice fue levantar el carro como si fuera a cambiar una llanta delantera, y en efecto el aceite de la dirección empezá a escurrir de bota del lado derecho del auto. Entonces lleveé el carro al mecanico para que le repara la dirección ya que los retenes ya no funcionaban, y ahora con la dirección ya reparada el volante está muy cómodo jejeje, espero esto les sirva. Sauludos
monica de México hace 7 años
Mi ibiza es 2007, al llegar a los 100 km/hr se muere la aguja del velocímetro y la energía disminuye dentro del auto. En el tablero se me enciende un signo de admiración, ABS y un circulito... ¿a alguien le ha pasado lo mismo?
Axel3014 de México hace 7 años
Hola tengo un ibiza 2004 y hoy al estar conectando un estéreo hizo un pequeño corto después de eso me fijé que se entendió el testigo de la dirección y se puso duro cheque la corriente de el fusible y si pasa la cremallera está recién reparada solo me falta probar con una nueva bateria
Erick Orlando de México hace 7 años
Hola, tengo un Ibiza 2008 y empezó a derramar aceite de la dirección hidráulica, el depósito se encuentra del lado izquierdo del coche y lo derrama del lado derecho, espero alguien pueda ayudarme.
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Hola, tengo un Ibiza 2013 a mí me pasó que me tocó una lluvia muy fuerte y se prendió el testigo del volante pero después se apagó y días después se puso dura la dirección, lo revisé y noté que entró agua en los conectores de la bomba e hizo corto, ya la cambié no sin antes revisar fusibles, terminales, cambié alternador y batería nuevos, al principio quedó suave aunque con el espía encendido y 15 días después volvió a ponerse dura. Ya revisé todo nuevamente y está bien. Solo me falta hacer eso de esperar 7 segundos y arrancar. Estoy fastidiado de mi auto
OoluisinoO de México hace 6 años
Hola, tengo un ibiza 2007 y me sucedio que andando en circulación se puso rígido el volante y se prendió el testigo de la dirección, después de 5 min circulando el carro de se detuvo por completo y ya no prendió, estoy leyendo sus comentarios y muchos apuntan ese problema a la batería y fusibles, en mi caso la batería ya se ve vieja y los fusibles media vida, el aceite de la dirección esta en buen nivel. Revisare el auto y les informo.
Molisha de México hace 6 años
Sí avísanos como te fue con tu coche y qué reparaciones se le hicieron.
OoluisinoO de México hace 6 años
Hola... en mi caso fue la batería, se le cambie y ya no tengo el problema de la direccion, suerte con sus casos!
Julsolvera de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi ibiza 2016 tiene un sonido tipo takatakataka cuando muevo el volante, no se pone duro ni tampoc tengo testigos prendidos, no se lo que sea lo lleve a la agencia y me comentan que puede ser la caja de la direccion esto es correcto, no tira nada de aceire, gracias y saludos alguien puede ayudarme.
abraham aldama de México hace 6 años
Yo tengo un ibiza 2003 tengo el mismo problema al encender el carro en ocasiones enciende el testigo pero si lo apago y enciendo de nuevo este desaparece que podrá ser.
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