No lo localizo. Muchas gracias.

Necesito cambiar el filtro de gasolina externo y no lo consigo

Cuando acelero el carro tironea y no es constante en aceleracion ya le cambie las bujias y el filtro de gasolina q podra ser? gracias

Buenos dias

Desde hace mas o menos un mes, he tenido problemas con el encendido, cuando paso la llave prenden las luces en el tablero, a veces todas a veces no prende la que indica la "gasolina". Entonces para encender el carro me enseñaron a primero pisar el acelerador mantenerlo asi pasar la llave esperar a que se apaguen algunas luces del tablero y prender, el carro asi ha arrancado pero no todo el tiempo. Esto pasa sobre todo en la mañana o cuando ha pasado mucho tiempo apagado por ejemplo cuando paso el dia en la oficina y en la tarde me hace lo mismo. Alguien me puede orientar con este problema? me han dicho que puede ser el filtro de la gasolina o limpiar las bujias no se: Muchas gracias

El carro se apaga rodando , unas veces no da encendido de inmediato , otras veces si , lo hace con el aire apagado o prendido, desconecte alarma, gps, cambio de bujías, filtro de la bomba de gasolina limpio , sensores en buen estado, se son de encendido cambiado, batería nueva , la verdad no se que hacer ?

Mi vehiculo presenta un corcoveo audible (Tubo de escape), donde se aprecia que la emisión por el tubo de escape no es continua. Cuando voy por una cuesta y acelero el carro pierde fuerza y luego la retoma. Le limpiaron el cuerpo de aceleración,la flauta, los inyectores,cambio de bomba de gasolina,filtro de gasolina, cables,bujias y bobina original. El carro no tiene la computadora original porque se la robaron y cuando lo escannean aparece unicamente este detalle a tomar en cuenta(Me comenta el mecánico que al no ser la computadora con que viene el carro, el scanner lo refleja). Le realizaron una prueba a la bomba de gasolina y está bien. Será que está sucio el tanque de gasolina o que tiene alguna fuga de gasolina. Por favor alguien que me preste ayuda. Gracias.

El twingo 2002 presenta una falla desde hace meses que se le pega y quita donde pierde potencia el motor, cuando la tiene por mas que acelere no responde y ronca y al quitarse anda perfecto,no se apaga, le dura poco... ya le cambie bujias, filtro de gasolina,desconecte el sensor de oxigeno, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración. El mecanico me presto una bobina nueva y el carro ha mejorado pero la falla le sigue no han podido dar con ella y como no es todo tiempo asi lo cargo que podrá ser???

Buenas amigos necesito ayuda no se que hacer con mi carro, se enciende un rayo amarillo y se apaga el carro. Ya le cambie el cuerpo de aceleración completo con inyectores y todo, la bobina los cables, las bujias , el filtro de gasolina, la computadora, y prende anda una 3 cuadras se apaga. Luego le desconecto el positivo para resetiarlo y lo prendo de nuevo anda 3 mas y se apaga con el rayo. Pedi cita en la agencia renault y me dijeron que hay que cambiarle el canister tambien conocido como quemador de gases pero aqui en venezuel no se consigue nada, muchos me dicen que eso no influye en nada

Tengo un Twingo 2003 se le hizo limpieza de inyectores y bujías. Se le cambio aceite, filtro y el filtro de la gasolina. El mecánico me dice que le saco 6 litros de aceite que le estaba pasando gasolina. Se le echo 4litros aceite a los 3 días de cambio le subió la medida de la varilla. Mi pregunta es algún inyector malo? Si alguien me puede ayudar le agradecería

Pila nueva ,regulador de gasolina, conector nuevo, se le midió la presión de gasolina, mantenimiento a los inyectores, filtro de gasolina, se anillo, mantenimiento a la cámara, filtros de aire y aceite, aceita, bujías, cables de alta, mantenimiento al sensor de oxigeno, empaques cárter, cámara, tapa válvulas, regulador del alternador, reservorio del agua con su tapa, mantenimiento al cuerpo de aceleración, válvula de presión de aceite me tiene arruinado jejeje agradecido de sus experiencias gracias. Se me olvidaba mencionarles que la computadora no lee ningún escaner

Hola buenas tardes, un mecanico me rompio los picos de la bamba de nafta que se comunican con el filtro de nafta atra vez de la manguera de alta tension. Pregunta se le puede cambiar la tapa?, ya que comprar la bomba me cuesta 3000pesos argentinos...saludos

Después de muchos intentos SOLUCIONAMOS el problema. Cambiamos la "válvula de mariposa" de entrada de aire y el "pedal de acelerador" (ambos recambios originales nuevos). Tienen ( los dos ) unos contactos eléctricos que por el uso se desgastan.
Estos son los "causantes" principales, aunque probamos con:
Bujías, filtró aire, filtro gasolina, sensor temperatura motor, limpieza o cambio de inyectores, revisión de contactos eléctricos, etc.
Suerte
Saludos
Ignacio

Le cambié pila y filtro de gasolina, limpie inyectores

Buena espero y me ayuden, tengo un renault twingo 2008 y el carro lanza explosión por el escape y cuando voy a repasar un vehículo no tiene fuerza que podrá ser ya cambie bujía, bomba de gasolina y filtro de gasolina

Bueno el problema es que se paro no arranco nunca mas ,se limpio inyectores pero se ahoga y las bujias salen mojadas las cuatro ,no da señal de arranque ,desconete la ficha que va a los inyectores que son 3 cables y hay quiso hacer explosión pero nada,si alguien me puede ayudar ,gracias. (a funciona el sensor de cigüeñal filtro de nafta ,bomba de nafta fusibles )

Buenas tardes amigo, tenso un twingo año 2004 , la falla es la siguiente: el carro enciende fino y anda sin problemas pero luego de un rato se ahoga pierde fuerza, lo lleve a revisar y me dijeron que era cuerpo de aceleracion... lo baje y lo limpie le hice mantenimiento a la válvula IAC siguió con la falla, compre bujias,filtro de gasolina, lleve los inyectores a limpiar, sensor map nuevo, bobina nueva y aún persiste la falla... ya no se que hacer, lo último que me dijo el mecánico fue que comprará el sensor de posición del Cigueñal... será eso cierto? Quien pueda ayudarme se lo agradecería...

Twindo modelo 2004, no pasa la tecnico mecanica, en lo que tiene que ver con la emision de gases, ya le realice sincronizacion cambio de cables de alta, bujias, flitro de aire, filtro de gasolina, empaque tapas de valvulas, lo volvi a llevar para la segunda revision y tampoco paso.
Que puede le pude estar pasando que los niveles de monoxido de carbono y hidrocarburo esten tan altos

Un saludo amigos; Resulta que mi twingo se apago, al rato le di arranque nunca prendió hago nuevo intento al tercer día y se prende de inmediato le use por una hora le apago yo desde la llave y no prende mas. Llevo a un taller el mecánico revisa la caja de fusibles junto a la batería le vi mover cada cable puso interés y lo ajusto a uno que dijo va a la bomba del tanque de gasolina me pidió que de arranque el carro enciende después de una media hora comienza a fallar el motor pues a la bujía 1 no llega corriente después de un rato aumenta la falla bujía 2 no llega corriente el mecánico me pide… Leer completa