Problemas con el encendido

Renault Twingo 2008 2 puertas motor 1.3 110000 kms
Buenos dias

Desde hace mas o menos un mes, he tenido problemas con el encendido, cuando paso la llave prenden las luces en el tablero, a veces todas a veces no prende la que indica la "gasolina". Entonces para encender el carro me enseñaron a primero pisar el acelerador mantenerlo asi pasar la llave esperar a que se apaguen algunas luces del tablero y prender, el carro asi ha arrancado pero no todo el tiempo. Esto pasa sobre todo en la mañana o cuando ha pasado mucho tiempo apagado por ejemplo cuando paso el dia en la oficina y en la tarde me hace lo mismo. Alguien me puede orientar con este problema? me han dicho que puede ser el filtro de la gasolina o limpiar las bujias no se: Muchas gracias
AryE de Venezuela hace 9 años  
AR
5 respuestas 
Caca de Colombia hace 9 años
Amigo quiciera saber al. Fin como soluciono su problema a mi tambn el carro me a estado molestando al encenderlo da estart la batería esta bn pero me a ocurrido en dos veces q le cuesta encender
AryE de Venezuela hace 9 años
Saludos, bueno ultimamente ha encendido bien, pero los conocedores en el tema insisten que en el caso de mi carro debo cambiar las bujias los sellos y el filtro de gasolina, y si no se soluciona con eso que sospechara de la bomba de gasolina, Se debe revisar descartando desde lo mas sencillo (bujias, sellos, cuerpo de aceleracion, etc) hasta lo mas complejo (bomba de gasolina)
john de Colombia hace 9 años
Que tal...por casualidad revisaste que el sensor de la llave de encendido este bueno y no este floja...cuando la llave se afloja y el sensor se sulfata comienza a molestar de encendido como tambien el cadtador de señal de cigüeñal
Olga Pinto de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, a mi me pasaba lo mismo que cuando duraba mucho tiempo el carro estático me costaba para que prendiera de nuevo, y en la mañana al prender el carro antes de salir, Lo primero que realicé fue hacer la prueba de la bomba de gasolina en mi taller de renault, y no mandaba lo que debía de mandar. Como fallo revise la bomba y el filtro pequeño que lleva la bomba; estaba súper tapado por el sucio de la gasolina, esto interviene en el arranque ya que la gasolina casi no pasa. Lo limpie con limpia carburador y lo dejas secar, a su vez la cambie la bomba ya que estaba muy deteriorada funcionaba pero estaba muy vieja se notaba que hace años no la cambiaban. Y fino, y como segundo para que no cueste el encendido realicé fue la limpieza al cuerpo de aceleración y se le quito la falla, esto debes hacerlo en un lugar de confianza y verificar que tan sucio estaba. Espero sea de tu ayuda saludos
john de Colombia hace 8 años
Al lado de la pila o bomba de gasolina...hay un pulmoncito o retenedor de presión...que hace...mantener llenos los ductos por donde sube el combustible a los inyectores...si este esta fallando la gasolina poco a poco se devuelve y basea el sistema...y...cuando lo bas a encender no tiene combustible y e el sistematiene que empezar de sero a yenar todo causando la demora en el encendido...la solucion es medirle la presion a este pequeño pulmonsito que a veces te hace cambiar la pila y mentira que es ese pulmoncito retenedor...revisarle la presión y si escapa cámbialo y te aseguro que el sistema no se volverá a basiar...cuando lo hagas cambia el filtro de gasolina
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