Pierde fuerza, falló inyección

Renault Twingo 2003 1.2 16V 105000 kms
Después de muchos intentos SOLUCIONAMOS el problema. Cambiamos la "válvula de mariposa" de entrada de aire y el "pedal de acelerador" (ambos recambios originales nuevos). Tienen ( los dos ) unos contactos eléctricos que por el uso se desgastan.
Estos son los "causantes" principales, aunque probamos con:
Bujías, filtró aire, filtro gasolina, sensor temperatura motor, limpieza o cambio de inyectores, revisión de contactos eléctricos, etc.
Suerte
Saludos
Ignacio
NACHO de España hace 7 años  
NA
4 respuestas 
NACHO de España hace 7 años
Después de muchos intentos SOLUCIONAMOS el problema. Cambiamos la "válvula de mariposa" de entrada de aire y el "pedal de acelerador" (ambos recambios originales nuevos). Tienen ( los dos ) unos contactos eléctricos que por el uso se desgastan.
Estos son los "causantes" principales, aunque probamos con:
Bujías, filtró aire, filtro gasolina, sensor temperatura motor, limpieza o cambio de inyectores, revisión de contactos eléctricos, etc.
Suerte
fernando de Colombia hace 7 años
Nacho, buen día, mi twingo está presentando un problema similar al que tenía el tuyo, mi pregunta es cuanto te costó el cambio de la valvula mariposa de entrada de aire y el pedal de acelerador?.
Saludos
NACHO de España hace 7 años
La válvula de mariposa de entrada de aire, costó nueva original Renault unos 340 €. El pedal de acelerador unos 80 € ambos con impuestos incluidos.
Los dos elementos tienen unos contactos eléctricos que se desgastan por el uso. Por ello NO es conveniente poner piezas recicladas. Mi twingo sigue muy bien después de un mes reparado. Suerte a todos
fernando de Colombia hace 7 años
Muchas gracias. Saludos
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