Buen día tengo un twingo 2004 hace más de 4 meses tiene un problema el cual cuando esta caliente el carro ( no siempre ) el carro se apaga para poderlo prender toca acelerarlo y cuando se deja de acelerar se apaga el carro... Inicialmente se mando a anillar por que tenía u a fuga de aceite y que supuestamente ese era el problema pero este siguió... Ya se mando a limpiar el cuerpo de aceleración las bujías y cables de alta están perfectas, se labaron inyectores se cambio bomba de gasolina se escanea y no arroja errores... También se prende el testigo del aceite ya le cambie la pera y sigue prendieron do en caliente...cual puede ser estos problemas

Mi vehiculo presenta un corcoveo audible (Tubo de escape), donde se aprecia que la emisión por el tubo de escape no es continua. Cuando voy por una cuesta y acelero el carro pierde fuerza y luego la retoma. Le limpiaron el cuerpo de aceleración,la flauta, los inyectores,cambio de bomba de gasolina,filtro de gasolina, cables,bujias y bobina original. El carro no tiene la computadora original porque se la robaron y cuando lo escannean aparece unicamente este detalle a tomar en cuenta(Me comenta el mecánico que al no ser la computadora con que viene el carro, el scanner lo refleja). Le realizaron una prueba a la bomba de gasolina y está bien. Será que está sucio el tanque de gasolina o que tiene alguna fuga de gasolina. Por favor alguien que me preste ayuda. Gracias.

HOLA... Amigos
Les comento mi problema 😔
Mi Twingo pierde fuerza al encender el aire ya lo lleve al mecánico se le cambiaron inyectores la pila,la bomba de gasolina está bien, el avioncito también se le miro está bien.
Ya se escaneo y muestra todo bien
Ahora dicen que puede ser la computadora pero no de qué hacer porque ya es algo más complejo siempre es algo costoso

Después de muchos intentos SOLUCIONAMOS el problema. Cambiamos la "válvula de mariposa" de entrada de aire y el "pedal de acelerador" (ambos recambios originales nuevos). Tienen ( los dos ) unos contactos eléctricos que por el uso se desgastan.
Estos son los "causantes" principales, aunque probamos con:
Bujías, filtró aire, filtro gasolina, sensor temperatura motor, limpieza o cambio de inyectores, revisión de contactos eléctricos, etc.
Suerte
Saludos
Ignacio

Buen día antes que nada, mi Twingo 8 v año 1999, no quiere prender, primero ni le llegaba corriente a la bobina, luego de chequear el aviónsito( el sensor del cigüeñal? Y soldarles los cables, comenzo a llegar corriente( eso por un lado) luego el tema era que no llegaba gasolina con fuerza a la flauta de los inyectores, se cambió la pila y se mando a limpiar los inyectores, y aún así si sigue sin encender!!! Por favor alguien que me acesore en cuanto está falla??? Se lo agradecería!

Buenos dias hace 3 meses se le cambio los empaques de la culata y los inyectores del motor por que estaba consumiendo aceite y votaba humo azul,ahora veo que el refrigerante tiene una capa espumosa de color cafe y consume refrigerante en altas cantidades, y no se me ha recalentado que debo hacer para decirle al mecanico que me de garantia y que me realice los ajustes necesarios. Quiero saber si este problema es muy grave o no

SE prende el testigo de la llave en algunos momentos y pierde fuerza, al cabo de esto de apaga y trabaja bien nuevamente, se le cambiaron los inyectores, revisión general como cambio de instalación de alta y continua lo mismo que sera? por favor una ayuda

Hola,

Tengo un problema con mi twingo que cuando lo prendo se queda acelerado en bajas se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y a los inyectores, se le cambio la válvula tps y sigue igual, solo baja la aceleración si se le tapa la entrada de aire que tiene en la tapa válvulas en la parte trasera pero el motor queda con mucha vibración que podrá ser?

Tengo un twingo 2001 el problema q tengo fue q dura el carro parqueado una semana y al momento de encenderlo bota muchísimo combustible por los inyectores. Ya revise la flauta esta en perfectas condiciones también cambie microfiltros y orrin y sigue con el mismo problema depronto a alguien le haiga pasado y me colabore gracias

El motor arranca con fallo que se agudiza al calentar, ya se revisaron bujías y se cambiaron los inyectores y nada, esto pasó un día que cayó mucha agua

Hola buenas tardes necesito ayuda mi Twingo no prende le acabo de hacer el motor y por ende le hice mantenimiento a los inyectores le cambié pila de la bomba y prendió bien. Una semana después se me apagó y no a querido prender más. Le cambió el avioncito y nada le mandé a revisar la llave y está buena. En el tablero queda la luz anti arranque encendida. Yo le repare hace unos meses el diodo de la placa q esta en la suichera. Será q es eso nuevamente. Por favor ayúdenme ya no me queda ni para una grúa.

Mi twingo 2007, lo estacione en el garage de la casa y desmoste el camarin y tapa válvula, lo volví armar y ahora no enciende, no envía corriente a la bobina y a los inyectores, le cambie en avioncito y nada, requiero diagrama eléctrico donde indique los voltaje de cada cable, no se que hacer ayuuuuudaaa

Buenas tardes mi twingo tiene una falla se le realizo el mantenimiento de lavado de inyectores y cambio de empacas...y tambien se le cambio un inyector que estaba malo y se le coloco el original...resulta que una vez se prende presenta una vibracion corcojea y no sabemos que es...se le ha revisado absolutamente todo y no muestra falla se ha scanaedo y continua el problema, tiene bujias nuevas,,, y sigue igual...me podrian indicar que puede estar presentando dicho problema...muchas gracias