Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Toque que se debe aplicar a culata o camara

Renault Twingo 2009 Twingo II 0 kms
Hola. Quisiera me ayudaran en cuanto torque se le debe aplicar en lbs a la camara de un renault twingo motor 1.2 d4f.
Kalayo de Venezuela hace 6 años  
KA
7 casos 
segis de Venezuela hace 5 años
Hola amigos la camara o culara de twingo motor D4F (1) 20 NM O 15LB PIS (2) apriete con un jiro de 230 grados
Gjcastano de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes en un torquimetro de libras cuantas libras debo aplicar?
nelson mendoza de Venezuela hace 5 años
Por favor cuantas liblas llevan los tornillos dela camara y delas vancadas de un renault twingo 8 valvulas motor 1100 le agradezco su ayuda
nelson mendoza de Venezuela hace 5 años
Quisiera saber cuantas lbs de presión yeba le motor 1100 ranolt twigo 8 valvulas
nelson mendoza de Venezuela hace 5 años
Runalt twingo motor 1100 año 2002 8 valvulas cuantas lbs yeban las vielas las bamcadas y la camara gracias de antemano
Rubén de Venezuela hace 2 años
Cuántas libras de presión lleva la camara de Renault Twingo 8V año 2006
segis de Venezuela hace 2 años
Amigo el manual te mandael primer apriete a 20NM y con un torquimetro angular apretar 240 grados
Comentar

Torque de biela y bancada y culata o camara de twingo año 99 8 val, SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 1999 3 puerta 8val, 135001 kms
Torque de biela bancada y culata o camara de twingo 8 val, año 1999
iose moran de Venezuela hace 9 meses  
IO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según iose moran)
iose moran de Venezuela hace 9 meses
Torque de bielas y bancada y camaras
De twingo 1.2 ,8val, año 99
Comentar

Problema de cambio de culata SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2004 1.2l Man Gasolina 72300 kms
Se me recalento el carro. Mecanico me informa que hay que cambiar el empaque de la culata
MiguelAngel Lopera de Colombia hace un año  
MI
2 respuestas 
jpardo24 de Colombia hace un año
Si esta mezclando el refrigerante con el aceite es lo mas probable
Solucionado
Mejor respuesta (según MiguelAngel Lopera)
MiguelAngel Lopera de Colombia hace un año
Problema de mi twingo de culata ya quedo resuelto. El mecanico le cambio el empaque de la culata y hizo la rectificacion. Todo este trabajo me costo 650.000 con los repuestos y mano de obra. Se demoro 3 dias. Gracias por todo
Comentar

Se me recalienta y y le cambie el empaque de culata

Renault Twingo 2007 2 puertas 2000000 kms
Que alguien me diga que debo hacer si Ya le cambie el empaque de culata y se recalienta el. Agua
Luis duque de Colombia hace 3 años  
LU
1 respuesta 
wilgton de Colombia hace 3 años
Probablemente tiene aire en el sistema de refrigeración, también puede estar fallando el termostato y no hace que encienda a tiempo el motoventilador, otra causa podría ser falla en la bomba de agua o fuga del líquido del sistema, revisar que el sistema de carga de la batería esté cargando bien, en algunos casos si no está bien el sistema de carga de batería se puede subir la temperatura del carro, en el escenario más cololej podría ser falla en el empaque que instalaron, se falta torque a la culata y en el último caso puede ser falla en la medida de altura de la culata, eso se debe a algún recalentamiento pasado y en la reparación requirió que rebajarán en torno la medida de la culata y si no queda bien, el carro se queda recalentando, ese sería el peor de los casos, pero siempre debe comenzar a revisar por lo más sencillo y dado el caso seguir avanzando, espero haberle ayudado un poco con su pregunta
Comentar

Cómo saber si fundí la culata twingo 8v 2005

Renault Twingo 2005 8v 1920000 kms
Cómo saber si queme la culata que prueba puedo hacer
Lelouch-7025 de Colombia hace 2 años  
LE
2 casos 

Empaque de culata

Renault Twingo 2000 3 puertas 213569 kms
Torque para la culata
Calibración de valvulas con que medida para admisión y escape
Sebastian díaz bedoya de Colombia hace 3 años  
SE
10 casos 

Problema culata

Renault Twingo 1996 Man Gasolina 3 puertas 10000 kms
Tengo un problema con la culata, quema aceite, sirve cepillarla?
Que empaque me recomiendan que tape cualquier desgaste en la culata
Cristian Narvaez Ponce de Colombia hace 3 años  
CR
1 caso 

Torque de culata

Renault Twingo 2006 2 puertas 252000 kms
Amigos buenas noches si me pueden ayudar con las libras de precio de la culata del Renault Twingo 1200
Joaquín de Colombia hace 3 años  
JO
29 casos 

Necesito una tapa de cilindro

Renault Twingo 1995 3 puertas 1.4 290000 kms
Necesito comprar esta tapa ya que esta muy rectificada donde la puedo conseguir soy de mendoza
1
2
3
4
gisela de Argentina hace 6 años  
GI

Problema de culata

Renault Twingo 2006 2 PUERTAS 860000 kms
Cambie la culata al dar encendido y dejo de acelerar, se abre la mariposa del cuerpo de aceleración y se apaga haciendo que no se sostenga la aceleracio
ANDRES de Colombia hace 9 años  
AN
1 caso 

Recalentamiento

Renault Twingo 1997 cupé  20000 kms
Hola tengo un problema con mi carro 🚗 es twingo modelo 97;se me recalienta mucho ya le cambie bomba. Trompo. Empaque de culata. Tapa del tarro auxiliar.se le sondio radiador y esta en buen estado. Quien me pueda a yudar les agradezco de corazón ya no se por donde mas buscarle porque sigue recalentandose. Se sube el a gua y hierve por favor quien puede a yudarme le a gradesco
dora Emilce de Colombia hace 8 años  
DO
19 casos 
john de Colombia hace 8 años
Como esta el termostato...si lo cambio déjelo sin termostato haber que hace...póngale un reloj de temperatura digital para que observe...a que temperatura se esta disparando el ventilador...debería dispararse entre 85 y 90 grados como máximo...y deje el tanque de agua en minimo no lo llene mucho y solo llene con agua no refrigerante
CARLOS ALBERTO ARAGON de Colombia hace 6 años
Buenos días, yo tengo el mismo problema, le bajaron la culata la cepillaron, cambie la bomba del agua, cambie el radiador por nuevo y cambie trompos le revisaron todas las mangueras, se le compro tarro y tapa nueva ya que las estaba reventando, le quite el termostato y se recalienta y devuelve el agua por la tapa del tarro es modelo 98 estoy aterrado por que no se que revisar gracias
Hinestrosa de Colombia hace 6 años
José es la tapa del agua del radiador aflogela
john de Colombia hace 8 años
Lo de trabajarlo sin termostato es para mirar si el circuito fluye...y como flulle constante mente no deja calentar el vehículo...pero solo para ensayarlo... y lo del reloc de temperatura auxiliar es por que el sensor y el indicador que el trae originalmente solo funciona cuando el carro se esta quemando...y lo que uno nesesita es tener un control sobre la temperatura para saber que pasa en nuestro motor...no es un lujo sino una nesesidad...ademas este te ba indicar a que temperatura se esta disparando el ventilador...
luis boscan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludo amigos, yo tengo un twingo añp 2007 a mi me pasa algo parecido pero el refrigerante se me consume me prende la luz, ya cambie el termostato el radiador ya le hice mantenimiento pero sigue igual si me pueden ayudar gracias
Andres de Venezuela hace 8 años
Puede ser la empacadura Luis Boscan. Buenas tardes yo tengo un problema similar el carro se me recalienta pero solo en alta velocidad, cuando estoy en las 4 primeras velocidades el carro anda perfecto solo se recalienta cuando le exijo velocidad o la pendiente es muy fuerte. Si pongo el electroventilador a que funcione siempre, el carro no se me recalienta. Que puede ser? ya revise el sensor le cambie el termostato hace poco, pero ya me quede sin ideas.
mangafraile de España hace 8 años
Hola espero no sea tarde prueba aver si te salta el electro ventilador aveces con un fusible ido fuera ploblema si esto noes que te cambien todo el circuito de refijeracion y manda a limpiar el radiador si fuese de plastico ni te mares uno nuevo y algo mas grande del que lleva de serie si todo el circuito esta limpio de corrosion bomba de agua y termostato solo quedaria que sete este yendo la junta de culata mucha suerte y un saludo
Jefry de Colombia hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi twingo es modelo 97 y despues de media hora se me prende el sensor de aceite y agua ya le cambie la tapa auxiliar le hice mantenimiento pero sigue igual
diego de Ecuador hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi twingo 97 me esta recalentando cuando esta mucho tiempo prendido y como que se compresiona mucho aire y eso hace que haga burbujear el agua y la expulse a presion
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Renault twingo 1.4 modelo 94 y se me calienta el motor qué puede ser
carlos flores de Venezuela hace 7 años
Hola mi renault twingo 2002 tiene un problema de recalentamiento pero es por la válvula no se si esta dañada pero no me quiere prender el electro ya le revise los fusibles y dicen que es la válvula me pueden ayudar por favor
luis de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, disculpen quisiera saber si me pueden ayudar, tengo un twingo 2008 16v, y mi problema es que se me recalienta el carro cuando enciendo el aire acondicionado... que podría ser...?
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Tengo un twingo 2002 y aquí les dejo mi solución MOMENTÁNEA,!! Por favor tengan en cuenta que no es la solución sino un truco para que puedan rodar un rato mientras consiguen un buen técnico y el dinero para los repuestos. 1. Para saber que el electroventilador esta trabajando tanto en su primera como su segunda velocidad les recomiendo: para la primera velocidad sólo enciendan el aire acondicionado y allí debería arrancar el ventilador en primera velocidad, y para saber si la segunda velocidad funciona, con el auto encendido igual desconectas el sensor de temperatura y debería de inmediato disparar el ventilador. 2. - el truco para que no se te caliente entonces se trata de siempre tener el aire prendido y así estará prendido el aire en primera y no debería calentar y si ocurre como recurso adicional quita el termostato, esto logra que el refrigerante circule libremente, sólo que deberás calentar un poco más en las mañanas antes de partir para que caliente bien un poco el motor. Para esta situación de rato leer pueden pasar dos cosas! El rele del electro no es el original... Los genéricos no tienen la misma configuración y aveces ni las polaridades en los pines lo que ocasiona que jamás trabaje el electro y podrían hasta dañar la computadora del carro y de aquí de rival el segundo posible fallo, un problema en la computadora, algún componente quemado que tiene que ver con el control del electroventilador. Esto sí será un poco más caro de solucionar. De resto lo menos que podría pasar es alguna fuga, y hasta un mal purgado del sistema de circulación. Recomiendo verificar desde las cosas más sencillas a las más complicadas para que des con la solución. Buen día!
Elruizra. de Colombia hace 7 años
Yo tenia todos esos problemas que Ustedes enumeran,y resulta que todo el problema se debía a que la tapa del refrigerante estaba en mal estado,al mirarla por encima todo parecia bien apretaba bien etc.pero resulta que esta tapa estaba partida interiormente y faltaba una parte y no aseguraba bien y al calentarse dejaba escapar el liquido y lo botaba todo y ahí venia el total recalentamiento,compramos un tapa nueva y todo se soluciono,claro que nos toco cambiar la pera, y el termostato y una maguera del rayador y todo se solucionó gracias a Dios,quiza esto les puede estar pasando a Ustedes cambien la tapa del refrigerante por una nueva a ver que pasa.
Orlando León Rodríguez de Colombia hace 3 años
Y por cuánto le salió eso precio
Mauricio de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un Twingo modelo 99, no sé si es normal o no q el ventilador del radiador prenda tan de seguido o no y además suena muy duro, no sé si el maneja varias velocidades graduable o q ? Quien me podría hacer el favor de acesorarme?
rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo twingo año 1996 tengo un recalentamiento le cambie la bomba del agua las mangueras baquetiaron el radiador el eletro esta directo la tapa del enbase se la compre nueva la enpacadura de la camara no es quien me podra asesorar que esta pasando alli
Camilo de Colombia hace 4 años
Es recomendable dejar el vehículo sin termostato?
Daniel de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un twingo 2003 y me voto casi toda el agua por la tapa del contenedor del agua cuando recalento eso es normal? Qué debo hacer en mi caso es que primera vez que tengo carro y no se de eso me asuste mucho alguien me puede ayudar??? Gracias
Cristian Narvaez Ponce de Colombia hace 3 años
Sirve cepillar la culata para evitar la quema de aceite?
Comentar

Vota refrigerante por la tapa del deposito SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 3 puertas motor 1.2 152000 kms
Buenas el carro se le cambio empaque de culata,se cepillo la culata, termostato, empaque tapa, valvulas ,empaque multiple de admisión ,ligas mukltiples de escape , bujias , y el carro estaba bien hasta el tercer dia de haber sido reparado le abri el deposito para mirar el nivel de refrigerante y estaba bien pero cuando se prendio se le empezo a salir el refrigerante por la tapa del deposito... que podra ser???
Parrita10 de Colombia hace 5 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Parrita10)
Parrita10 de Colombia hace 5 años
Se cambió la tapa del depósito y solucionado el problema
Orlando pinzón de Colombia hace 4 años
Parrita me pasa igual se le hizo todo lo q usted le hizo al suyo y bota el refrigerante por el tapón
Yeison de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un twingo 16v 2010 y me le ha estado fallando el aire acondicionado ya lo hecho areglar dos veces porque se que sin gas y el refrijerante trabaja unos dias bn y luego ya no enfria que puede pasar gracias por su colaboracion
Miguel angulo de Colombia hace 3 años
La válvula poa del compresor
Comentar

Piloto de aceite SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2008 Authentique 129000 kms
Un cordial saludo para todos. Tengo un problema con un mi Twingo, el auto se le hizo reparación de motor (botaba aceite por el motor, se recalentaba el motor y quemaba aceite, se le cambió guías de escape, gorros de válvula, anillos, empaque de válvulas, empaque de culata, retenedor de levas, empaque de múltiple de admisión, empaque de múltiple de escape y rectificada de culata. Después de hacer todos esos cambios ocurre que el auto esta amarrado y el piloto de aceite cuando llevo mas de cuarenta minutos encendido aparece cuando paro el vehículo y se queda encendido pero cuando arranco se ap… Leer completa
davidzu de Colombia hace 6 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según davidzu)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ante la duda sobre la presion , se cambia el bulbo o sensor ; si continua encendiendose , es indudable que no quedo bien reparado...esta fallando la presion de aceite ! llamese por bomba o por tolerancias , se considera error nuestro ( mecanico o taller )
davidzu de Colombia hace 5 años
Se le cambió el trompo del aceite y loa cables y se solucionó ya que estaba quemado por el mismo recalentamiento.
Didier c de Colombia hace 2 años
Me pasó igual cuál es la. Correciom de este caso
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero ver el trompo o bulbo de la presión de aceite y su conexión...
Comentar

Escape del aceite del motor

Renault Twingo 2006 dinamique 1200 91650 kms
El carro presenta un escape de aceite de motor no se si es por el empaque tapa valvulas o el de la culata
oswaldo de Colombia hace 10 años  
OS
4 casos 
maurici de Argentina hace 10 años
Por lo que explicas tu coche se murio ji ji ri ji jiiiii
Ajaa de Colombia hace 10 años
El Twingo, tiene 4 problemas comunes conocidos y muy fáciles de corregir...
1. Soporte de Motor Lado del Acompañante...
2. Soporte de Caja. 3. Empaque de tapa válvulas y bujías
4. Puertas caídas.
Libardo de Colombia hace 8 años
Quien tenga informacion de como se hace y cuanto cuesta su reparacion, por favor, si saben de un sitio web donde den instrucciones precisas, gracias
Gleisy de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo twingo año 2000 le cepillaron la cámara y sigue pasando agua al aceite y me lo han hecho dos veces y sigue igual porfis ayudame a dar una solución porfis gracias
Comentar

Válvula PCV.

Renault Twingo 2007 Dinamic 137000 kms
Amigos como están. Tengo un Twingo modelo 2007.16 válvulas. Esta botando el aceite por la culata y el cárter,a demás moja el filtro del airee podrían ayudar que debo hacer ?. Me dicen que es la válvula PCV. Donde esta ubicada ? Es fácil de cambiar ?. Gracias.es urgente alguien que me pueda orientar.me dijeron que debajo del cuerpo de aceleración había una manguerita eso era pero no existe tal ma guerita.
Jose Humberto rojas de Colombia hace 7 años  
JO
6 casos 
Miguel de Colombia hace 6 años
Cómo resolviste el problema?
Ivan de Ecuador hace un año
Estimados propietarios de un poderoso y versatil Twingo 8v. La válvula PCV es parte de la Tapa cubre valvulas o conocido como cubre punterias, son conductos con pequeños orificios, que suelen taparse. Con un mecanico, sacar dicha tapa y hacerle que le limpien con liquidos especiales usados por reparadores de motores. Queda limpia la tapa, volver a colocar con su empaque Y listo...No mas fugas de aceite y el PCV activo nuevamente.
Comentar

Recalentamiento/

Renault Twingo 1998 TWINGO 0 kms
Buenos días, tengo un TWINGO modelo 98 , le bajaron la culata la cepillaron, empaquetadura nueva, cambie la bomba del agua, cambie el radiador por nuevo , cambie trompos, le revisaron todas las mangueras, le estoy echando refrigerante , se le compro tarro y tapa nueva ya que las estaba reventando, le quite el termostato y se recalienta y devuelve el agua por la tapa del tarro 98 si alguien me puede dar una información gracias
CARLOS ALBERTO ARAGON de Colombia hace 6 años  
CA
4 casos 
anibal_3398 de Venezuela hace 6 años
La válvula de temperatura esta nueva tambien? la que le manda la senal al electro?
Manuel Lozano de Ecuador hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema q calienta y apaga subiendo la cordillera ya le cambie la bomba escape le Ice chequeo eléctrico en general mi Carrero es 2002
yawill17 de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo, enciendo el aire y cvuando el carro se calienta se apaga
Delio meneses de Colombia hace 4 años
Hola la culata quedó fuera de medida y por lo tanto se calienta poner empaque para culata depilada o cambiar culata
Comentar

Perdida de Liquido Refrigerante

Renault Twingo 2002 Dinamic 140000 kms
Hola a todos, en dias pasados mi vehiculo se recalentó en un viaje. Desde hace varios dias, he notado que el liquido refrigerante baja su nivel rapidamente hasta el punto de quedarse sin nada. No he visto charcos que indiquen fugas, y el sensor de temperatura nunca se encendió, aun cuando se recalentó. Agradezco su orientacion, me preocupa mucho que sea el empaque de la culata. Gracias
Carloso de Colombia hace 8 años  
CA
4 casos 
john de Colombia hace 8 años
Mi hermano si rebaja liquido y no que da en el piso...lo esta pasando por la junta o empaque de culata...mira el aceite si lo encuentras lechoso o color cafe con leche esta contaminado...tan bien mira debajo de la tapa del aceite i obserba si esta blanco...esta tapa es por donde se echa el aceite
john de Colombia hace 8 años
Te recomiendo que le pongas un relog de temperatura el cual te ba a servir mucho mas que el sensor de fabrica que solo funciona cuando el carro se esta quemando...hay unos relojes digitales y analógicos te recomiendo el digital es presiso y tiene un indicador para el electro ventilador
Comentar

Zumbido y golpeteo en válvulas y golpeteo en 1, 2,

Renault Twingo 2008 Autentic  154800 kms
Tengo mi twingo 2008 Version Autentic, hace poco le tuve que reparar; le cambie la culata, se anillo y se sentaron valvulas el carro anda perfecto y marcha muy bien, pero en primera rumba fuerte y en segunda golpetea muy leve es un sonido extraño sin hablar de que se han sentado válvulas en más de 3 ocasiones y nuevamente persiste el ruido en caliente, mi carro no se recalienta está muy bien anda muy bien tiene fuerza y velocidad, lo único molesto es el ruido como si portara una caja de cubiertos en el motor sumado al golpeteo, el mecanico que lo reparo no me da razón alguna me dice que puede ser una válvula o la culata por rectificar y que habría de bajarla de nuevo y eso implica un gasto mas... si alguien me puede asesorar se los agradezco.
Leonardo de Colombia hace 6 años  
LE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor te buscas un buen taller o mecanico referenciado...esa platica se perdio !
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Busca otra opinion de un tecnico calificado. Parece q le falta calibracion en las valvulas. Segun cuentas. Saludos y suerte.
DAVID de Colombia hace 4 años
Buenas noches, amigo pudo solucionar el problema?
Leonardo de Colombia hace 4 años
Buena noche gracias a los que de alguna manera aportaron su valiosa opinión aun conservo mi carrito una solución a recomendación de un mecánico fue cambiar nuevamente el árbol de levas se calibraron válvulas y pues hasta el momento sigue trabajando muy bien
Comentar

Humo al arranque

Renault Twingo 1996 Twingo  0 kms
Buenas tardes quisiera saber por mi carro sigue botando humo ya lo mande a reparar se cambio el kit del motor la culata y sigue botando humo blanco cuando arranca en 1 y 2 el mecanico me dice q se le pasa cuando queme todo el aceite viejo q le quedo pero no creo que puede ser por q esta botando humo gracias
Monica mesa de Colombia hace 6 años  
MO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mal reparado ; reclama la garantia del trabajo...
hervin de Venezuela hace 6 años
Amigo el problema lo tiene la cámara las guías de válvulas esta gastada y te genera esa condición
Renoleto de Venezuela hace 6 años
El amigo Hervin te guia con buen consejo, incluso debes verificar las guias de valvulas y la Pcv, para evitar el pase de aceite que ocasiona el humo.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Eso lo debieron revisar antes ! si ya fue reparado ! GARANTIA es lo que debe reclamar !
Comentar

Aceite en el refrigerante de que es verde y tieneaceitesuspendido cafe

Renault Twingo 2010 2 85000 kms
Buenos dias hace 3 meses se le cambio los empaques de la culata y los inyectores del motor por que estaba consumiendo aceite y votaba humo azul,ahora veo que el refrigerante tiene una capa espumosa de color cafe y consume refrigerante en altas cantidades, y no se me ha recalentado que debo hacer para decirle al mecanico que me de garantia y que me realice los ajustes necesarios. Quiero saber si este problema es muy grave o no
IVAN MURILLO de Colombia hace 6 años  
IV
1 caso 
GORYLAS de Colombia hace 6 años
Para lo poco que se...al parecer se le pasó el aceite al agua y toca cambiar el empaque o junta de la culata o tapa de cilindros...por eso consume agua se está pasando para el escape...
Comentar

Hace 3 dias

Renault Twingo 1997 3 uertas 125000 kms
Prendo y falla como q anda en 3 cilindros y tiene junta de tapa de cilindros nueva q puese ser?
david de Argentina hace 7 años  
DA
3 casos 
carlos jesus barrera de Argentina hace 2 años
Buen dia a mi me paso lo mismo cambie cables bujias y nada seguia igual medi compresion y no tenia compresion del cilindro que no andaba segun el medidor bueno termine haciendo el motor completo al armar y arrancarlo tenia la misma falla en el mismo cilindro pero antes de todo esto yo habia sacado la rampa de inyectores y la probe dando arranque el auto y vi que todos los inyectores inyectaban por eso hice el motor bueno me dije inyector tapado saque la rampa y se me dio por probar continuidad y me encontre con la sorpresa que el cable negativo que alimenta el inyector del cilindro que fallaba estaba en falso contacto en su conexion asi que repare y asi solucione el problema
1
Comentar

Se prende el bombillo de recalentamiento

Renault Twingo 2010 2 puertas access 89000 kms
El luz de recalentamiento se prende, y apago el carro y se apaga, el ventilador esta funcionando, el agua no burbujea cuando alumbra la luz, el ventilador ultimamente suena mas fuerte nunca se apaga mientras el carro este encendido, ahora lo escucho mas que antes, hace poco me le cambiaron los empaques a la culata
Marco manrrique de Colombia hace 5 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Estas teneiendo problemas de temperatura... revisar torque de culata , predidas de refrigerante , apartura de termostato , y disparo oportuno del ventilador...
Marco manrrique de Colombia hace 5 años
Muchas gracias le cambiaron el termostato y volvio a su normalidad
Carlucho312 de Venezuela hace un año
@Marco manrriqueDisculpa cuál es el termostato, a mí me pasa lo mismo no enciende el electro, le cambiamos la cápsula y persiste el problema
Ariana de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un twingo 2008, me esta pasando que prende la luz de al temperatura en subida y luego en plano de apaga pero no recalienta solo se prende la luz y el compresor del aire pre de y apaga cuando quiere no se que le pasa? Podrían ayudarme
Jeff de Colombia hace 3 años
Saludos, pudo encontrar la solución? Tengo exactamente el mismo problema le agradezco pueda regalarme la respuesta si pudo solucionarlo [email protected]
Comentar

Se apaga y es desforzado cuando está frio

Renault Twingo 2007 Autentico 1.2 175000 kms
Buen día tengo un Twingo 2007 y pasa que cuando lo prendo que está frio lo voy a arrancar y está desforzado y cuando va rodando y paro por cualquier motivo o al ponerlo en neutro se apaga tambin cuando está frio se siente mucho olor a gasolina pero al calentar bien el problema desaparece y trabaja normal. Yo le cambié anillos gorros de válvulas empaques y rectifique la culata y después de eso fue que empezó este problema. Le hice ese arreglo porque me estaba quemando haceite
Julián Andrés Valencia de Colombia hace 6 años  
JU
3 respuestas 
Julián Andrés Valencia de Colombia hace 6 años
Agradezco mucho la ayuda que me puedan dar para dar con una solucion
Julián Andrés Valencia de Colombia hace 6 años
Buenas si alguien me puede ayudar con el problema se lo agradezco
Andrey de Colombia hace 6 años
Hola julian... Tengo un 96 le hice cambio de sellos de valvulas y cambio de empaque de culata y ten exactamente el mismo problema... Lo que e visto en otros comentarios es que puede ser el sensor de temperatura que envia mala información al computador y despues de que el carro calienta se normaliza... Si llega a tener la solución le recomiendo... Gracias
Comentar

Bote de agua

Renault Twingo 2008 1.4l Man Gasolina 183000 kms
Acaban de entregarlo de una reparación debido a un daño en la culata, daño en el empaque, lo cual hizo que entrara agua al aceite, sin embargo todo fue reemplazado; pero ahora observo que bota agua por el tubo de escape, especificamente por la bombona (parte final del escape), a veces es blanca y en una oportunidad la observe como marron ( con oxido), me preocupa.
AnaLucía de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
wilgton de Colombia hace 3 años
Es normal que en algunas ocasiones por el Existo arroje agua, eso se debe a condensación y por la función del catalizador, pero si la falla persiste y arroja humo blanco, debe hacer revisar que no esté pasando agua de nuevo al motor, también puede ser que tiene agua o residuos de refrigerante en el tubo de escape, lo mejor es revisar sistema de exosto y sacar todo tipo de residuos que pueden generar esa falla
AnaLucía de Venezuela hace 3 años
Gracias muy útil su explicación.
Comentar

Tiembla en ralenti

Renault Twingo 2012 Full motor 1200 123000 kms
Buenos días,mi carro es un twingo 2012 16v desde hace un tiempo tiembla mucho cuando esta parado, le hice reparar la culata porque me dijeron que eran válvulas mal acentadas, le cambie cables de alta, bujías, filtro de gasolina, filtro de aire, le he hecho escanear cantidades de veces y no vota ningún error en sensores, no se que más podría revisar, solicito ayuda muchas gracias
Legionario10 de Colombia hace 5 años  
LE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Pueden estar muy ajustadas las valvulas...
arueda de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar ?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Limpieza al cuerpo de aceleración y reprogramar la marcha mínima...mediante un buen scanner
arueda de Colombia hace 4 años
Ya se hizo eso pero nada, empezó con los problemas desde que se cambio la correa de repartición, podrá ser que tiene un diente corrido?
Comentar

Prende constantemente el sensor k marca el aceite

Renault Twingo 2006 16v 141000 kms
Cambio de empaque de culatas. Y empaque de tapa valvulas. Bota aceite por tapavalvulas
patrimon de Colombia hace 10 años  
PA
2 respuestas 
juan manuel de Colombia hace 9 años
Le cambiaron el sensor o pera de aceite que llaman?
cris de Colombia hace 6 años
Que tal amigo yo si cambien la pera del aceite recientemente y marca el testigo que seria?
Comentar

Después de andar un rato se apaga al frenar

Renault Twingo 2007 2 120000 kms
El carro va rodando por un tiempo al frenar se apaga esto lo descubrí después de largo desplazamiento,hace poco le cambié empaque de culata, admisión,tapa válvula por un ruptura de empaque culata,pero ahora noto que se apaga cada vez que utilizo mucho el embrague (al tomar vías destapadas o cuando ha mucha congestión vehicular) ñ, al trata de encenderlo no se puede toca cerrar el swtch y y volver a encenderlo no se que pueda ser
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
1 respuesta 
jpardo24 de Colombia hace 2 años
Reviso presion de combustible? tambien habria que revisar la parte electrica, en mi opinion sospecharia del avioncito o su conexion
Comentar

Temperatura

Renault Twingo 1996 2 puertas, 1.200  195000 kms
No enciende el ventilador del radiador, uno los cables que van al trompo de radiador y enciende el ventilador. No está consumiendo agua, Recién lo hice anillar, y cambio de empaque de culata se rectifico culata. El trompo es de 3 cables y no lo he podido conseguir en mi ciudad (Medellín).
Frank de Colombia hace un año  
FR

Cambiar sellos de valvula

Renault Twingo 2007 Renault twingo 127000 kms
Puedo cambiar los sellos de valvula de mi twingo 2007 sin necesidad de bajar la culata gracias por la ayuda
Marlon sarria de Colombia hace 3 años  
MA
4 casos 

Se me prendió el testigo de temperatura.

Renault Twingo 2004 Dinamique  143250 kms
Buenas tardes , quería consultar hace poco compré un Twingo Dinamique 2004 , y hace dos días estando en marcha se prendió el testigo de la temperatura. No duró más de 5 minutos en poder detenerme y apagar el motor. Note que eran los cables de ventilador había uno aislado y lo puse correctamente y encendió en ventilador normalmente. Y el testigo no encendió más. Dejé reposar y continúe la marcha. Revise con la varilla del nivel de aceite si había cambiado de color o tenía partículas de agua o algo que indicara algún daño en el empaque de culata. Mi pregunta es:
Será que no causó algún daño a la cula?
Cómo puedo determinar algún daño grave?
O
Tuve suerte y lo apague a tiempo. Agradezco la respuesta quedó atento
Luis Diaz de Colombia hace 3 años  
LU

Consumo de agua excesivo

Renault Twingo 2001  180000 kms
Buena noche, mi Twingo 2001 se le hizo rectificada de motor, cambio de bomba de agua, luego de esto consume mucha agua, y no se ve que la bote, el mecánico, no muestra signos de recalentamiento el mecánico nidec que no son los empaques de la culata, por qué en el trabajo se cambiaron... Alguien sabe que puede ser?
Marthyk de Colombia hace 4 años  
MA
13 casos 

Se recalentó

Renault Twingo 1996 2 puertas  5000 kms
Buenas tardes el carro se recalentado hace un mes y se le hizo arreglo de motor. Cambio de varias partes hace 4 días se le cambiaron los sensores de la mariposa y temperatura por q no daba bien el encendido y se descargaba la batería se le cambió el radiador empaques de culata , bomba de agua y hoy de nuevo se recalientan el kilometraje no lo sé por q no le funciona
Alex diaz de Colombia hace 5 años  
AL
1 caso 

Humo blanco al acelerar con olor a bencina

Renault Twingo 1995 C3 8 válvulas  0 kms
Hola a todos tengo un Twingo año 95 le cambie anillos inllestor empaque. De culata bujías sonda de hoxijeno pero el problema sigue en relenti poco humo con olor entre aceite i bencina i en alta olor a bencina no e podido dar con el problema alguien que le allá pasado lo mismo
Juan de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 

Necesito mucha ayuda

Renault Twingo 2009 3 puertas 100000 kms
Bueno resulta que mi carro lo lleve la culata a una rectificadora para arreglarla pero al regresarla al mecánico el me dice que adentro dé la culata lleva unas arandelas las cuales no las devolvieron de la rectificadora que hago dónde las consigo por qué él mecánico no arma el motor sín eso
Soberana de Colombia hace 6 años  
SO
1 caso 

Parece falta de corriente pero no es asi

Renault Twingo 2009  97700 kms
Hola hace unos dias mandé a cambiar empaque de tapa válvulas, junta de múltiple, y empaques de las bujías, cuando me iban a entregar el carro el mecánico lo encendió y según el tras unos contados minutos calentándose el vehículo, hizo un sonido muy extraño y se apagó, no intentó volver a encenderlo, empezó a revisarlo y vio como la correa de los tiempos se había descarrilado, este señor no quiso meter mano ahí porque dijo no tener la experiencia necesaria para el trabajo, me recomendó un mecánico el cual se encargo del problema, abrió el motor de par en par y encontró que el piñón de arrastre… Leer completa
Annwar Ruiz de Colombia hace 7 años  
AN

Vibracion motor

Renault Twingo 2008 Dynamic 118000 kms
El carto se recalento y me toco cambiarle culata quedo todo muy bn pero cuando esta en neutro se siente una vibracion en el motor el mecanico me dice q se pudo haber mojado algun sensor. Que debo hacer llevarlo a escanear.
Alejomarin de Colombia hace 8 años  
AL
4 casos 

Le cuesta mucho arrancar

Renault Twingo 1995 1.2 230000 kms
Hola grupo tengo un twingo mod 95 le cambiaron la junta de la tapa de cilindro y seguro tocaron algo ty ahora le cuesta mucho arrancar que podra ser lo que tocaron ??
CHARLY de Argentina hace 8 años  
CH
2 casos 

Fallo en frenos al accionar A.A.

Renault Twingo 2011 Dinamyque 63500 kms
Hola, tengo un twingo 2011, sufrió un recalentamiento del motor, tuve que cambiarle el empaque de la culata, el termostato, incluso las valvulas, pero continua fallando, no se mantiene en ralentí, y lo que es peor, al accionar el aire acondicionado el freno se pone como una roca, le han revisado todos los sistemas y marcan ok, lleva un mes en el taller y ya no se que hacer. Agradezco toda su ayuda.
lufereyes de Colombia hace 9 años  
LU
4 casos 
krzek de Colombia hace 3 años
Que más amigo pudo encontrar solución ? A mi me esta pasando lo mismo pero no sabemos que es
Comentar

Anille y se aisló corriente de bomba de gasolina

Renault Twingo 1997 1300 200000 kms
Buenas Anille cambie casquetes y empaque de culata y se me aíslo la bomba de la gasolina (no le llega corriente )que podrá ser mi carro es un twingo modelo 97 muchas gracias
Fernando de Colombia hace 9 años  
FE


¿Problemas con un Twingo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!