Falla en carro

Renault Twingo 2004 Twingo  120 kms
Buen día tengo un twingo 2004 hace más de 4 meses tiene un problema el cual cuando esta caliente el carro ( no siempre ) el carro se apaga para poderlo prender toca acelerarlo y cuando se deja de acelerar se apaga el carro... Inicialmente se mando a anillar por que tenía u a fuga de aceite y que supuestamente ese era el problema pero este siguió... Ya se mando a limpiar el cuerpo de aceleración las bujías y cables de alta están perfectas, se labaron inyectores se cambio bomba de gasolina se escanea y no arroja errores... También se prende el testigo del aceite ya le cambie la pera y sigue prendieron do en caliente...cual puede ser estos problemas
Alejandro b de Colombia hace 9 años  
AL
4 casos 
john de Colombia hace 9 años
Sencillo ese mal es de todos los twingos... mira hay dos mangueras de desfogue en el motor una la que sube directo a la admision y la otra un poco mas gruesa supe al caucho que une el filtro del aceite con el cuerpo de aceleracion, lo que susede con este ultimo es que la camara de admision es muy baja y ase mucho rebote al rbolucionar el carro por lo tanto sube el aceite por esta manguerita entra al cuerpo de aselerasion y complica la baina... solucion saca esa manguera del caucho que une al filtro con el cuerpo de aceleracion, sella el rotico de dicho caucho y pon la manguera en un tarrito para que el exceso que queme lo eche alli y listo nunca volvera tu carro a tener falladera y por consiguiente a ensuciar bujias y demas componentes...notaa. Cuando el tarrito se llene vota el exexo
Fredy de Venezuela hace 6 años
Tienes algún vídeo de como hacerlo? Porque tiene una manguerita de caucho gruesa que conecta en la parte baja de la cámara y otra finita mas arriba todos debajo del cuerpo de aceleración! Salufos
johan vega de Colombia hace 5 años
No pongas ningun tarro es algo ilogico tener que colocar un tarro que se ve algo con poca presencia. Te recomiendo comprar una valvula pcv para spark y la hubicas en la salida de la tapavalvulas con la manguera y solucionado el tema este solo deja pasar aire y eita que pase el aceite a el cuerpo
nanapi de Colombia hace 8 años
Tengo un caso similar con mi twingo, pero a diferencia que el mio no se apaga, solo cuando el motor esta caliente y necesito un cambio de fuerza y me demoro un poco empieza a gargarear como si no carburara bien y lo bajo a un cambio de mas fuerza y acelero y hay mismo se normaliza???? y a veces siento siento un toque de olor a gasolina, pero de vez en cuando, en el plan acelera normal y a buena velocidad se comporta muy bien... Tambien a veces veo ocasionalmente unas pocas gotas de aceite??? sera el mismo caso de Alejandro b ??... He cambiado la pila de la bomba a gasolina y la pila en unipunto como me lo recomendo el mecanico y funciono bien por un tiempo y volvio a repetir este problema.
Le agradezco su pronta respuesta
john de Colombia hace 8 años
Haber...ya han cambiado varias piesas...miraron inyectores...revisaron presión de pila de bomba de gas...y revisaron el retenedor o pulmonsito que esta al lado de la pila y evita que la gasolina se devuelva...ya limpiaron y revisaron el captador de señal de cigüeñal...
john de Colombia hace 8 años
Mira si hay aceite en el cuerpo de aceleración... por que si es así esto obstruye el buen trabajo de la iac y del sensor de aire...si es así pon el tarro auxiliar de desfogue como le explique alejandro
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