Problemas de Carter

Problemas destacados

Pasa gasolina al cárter y ya le cambie regular de la gasolina la pila

Renault Twingo 2002 8v 8994 kms
Vota mucho aceite por la varilla y ya le medí la compresión de los cilindros y están bien
Alvaro de Venezuela hace 2 años  
AL

Válvula PCV.

Renault Twingo 2007 Dinamic 137000 kms
Amigos como están. Tengo un Twingo modelo 2007.16 válvulas. Esta botando el aceite por la culata y el cárter,a demás moja el filtro del airee podrían ayudar que debo hacer ?. Me dicen que es la válvula PCV. Donde esta ubicada ? Es fácil de cambiar ?. Gracias.es urgente alguien que me pueda orientar.me dijeron que debajo del cuerpo de aceleración había una manguerita eso era pero no existe tal ma guerita.
Jose Humberto rojas de Colombia hace 7 años  
JO
6 casos 
Miguel de Colombia hace 6 años
Cómo resolviste el problema?
Ivan de Ecuador hace un año
Estimados propietarios de un poderoso y versatil Twingo 8v. La válvula PCV es parte de la Tapa cubre valvulas o conocido como cubre punterias, son conductos con pequeños orificios, que suelen taparse. Con un mecanico, sacar dicha tapa y hacerle que le limpien con liquidos especiales usados por reparadores de motores. Queda limpia la tapa, volver a colocar con su empaque Y listo...No mas fugas de aceite y el PCV activo nuevamente.
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Valvula pcv

Renault Twingo 2007 Dinamic 137000 kms
Gracias. Por favor alguien que me oriente. Deseo y necesito saber donde tiene la válvula PCV el renault Twingo 2007. O como ebacua los gases del cárter. Ya que nunca se ha cambiado. Gracias.
Jose Humberto rojas de Colombia hace 7 años  
JO
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El multiple de admision ,tiene un tubito corto con un orificio muy pequeño , abajo del cuerpo de aceleracion ; al desconectar la manguerita se debe sentir la succion ( si no la sientes esta obstruido )
Juan Plazas de Colombia hace 5 años
Buenos Días una pregunta y si está construido que debe hacer muchas gracias para arreglar el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con w40 y una aguja y paciencia...( No agrandes el orificio...viene calibrado...
Samuel de Colombia hace 4 años
No lo encuentro hacen falta las imágenes
Angel García de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo la válvula pcv de Renault Twingo, su consulta no molesta 1123934966
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Barra de aceite rota

Renault Twingo 2002 3 163000 kms
Se partió la barra medidor a del aceite y la mitad quedó dentro del carter que puede pasar ?
Rafael farias de Colombia hace 5 años  
RA
3 casos 
GR Performance de Chile hace 5 años
Nada grave, suele pasar. Cae en el cárter del motor. Y no tiene acceso al motor por el colador de aceite
Adonai EspinosaEspinosa de Colombia hace 2 años
Que toca hacer para sacar el pesado de barra
Adonai EspinosaEspinosa de Colombia hace 2 años
Cómo sacar el pesado de barra del aceite
Adonai EspinosaEspinosa de Colombia hace 2 años
Cómo sacar el pedaso de la barra de aceite que se partió de un Renault Twingo 2004 espero me den una respuesta para poder solucionar el problema que esto me acarrea
yilber de Colombia hace 2 años
Yo la saque con una barra de silicona delgada , calentando la punta de la barra ingresando y dejando un momento , luego sale con la barra de silicona
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Cuesta encender en las mananas ya al encender trabaja normal

Renault Twingo 2008 Gasolina Man 1.2l dinamique 288000 kms
Pila nueva ,regulador de gasolina, conector nuevo, se le midió la presión de gasolina, mantenimiento a los inyectores, filtro de gasolina, se anillo, mantenimiento a la cámara, filtros de aire y aceite, aceita, bujías, cables de alta, mantenimiento al sensor de oxigeno, empaques cárter, cámara, tapa válvulas, regulador del alternador, reservorio del agua con su tapa, mantenimiento al cuerpo de aceleración, válvula de presión de aceite me tiene arruinado jejeje agradecido de sus experiencias gracias. Se me olvidaba mencionarles que la computadora no lee ningún escaner
josejose de Venezuela hace un año  
JO
5 respuestas 
jpardo24 de Colombia hace un año
La pera de temperatura se reviso? las bujias como salieron antes de cambiarlas? se le reviso compresion antes de anillar?
josejose de Venezuela hace un año
La compresión no se reviso, las bujías estaban llenas de aceite y con respecto a la pera te refieres a la válvula o sensor de temperatura ? no se cambio la de temperatura
jpardo24 de Colombia hace un año
Si el sensor de temperatura puede que este arrojando una temperatura erronea al encender el carro en frio, esto deberia verificarse antes de irlo a cambiar con un escaner el carro estando en frio verificar si esta arrojando una temperatura adecuada, te pregunto por la compresion ya que dijiste que lo anillaron, habria tambien que descartar si las valvulas estan correctamente calibradas tambien revisar el selector de cigueñal y descartar esto haber como te va
josejose de Venezuela hace un año
Hermanito el problema es que la computadora no quiere leer ningún escaner, pero me suena mucho lo que usted indica sobre la válvula de temperatura se podría verificar en un voltimetro pero no se los valores agradecido de su colaboración que Dios lo bendiga.
jpardo24 de Colombia hace un año
Jose el sensor de temperatura tambien se le podria medir la resistencia en youtube hay varios videos que explican exactamente como se hace. Hay un señor que lo hace con el motor encendido pero no mas de 20 minutos y de esa forma se podria probar, el voltaje como tal debe estar bien pero no recuerdo si tienen que llegar los 12 de la bateria o 5 voltios
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Se me partio la varilla de medir aceite y no se como sacarla

Renault Twingo 2005  100000 kms
Se me partió la varilla de medir aceite y no se como sacarla sin tener que bajar el carter del motor
daniel1917 de Venezuela hace un año  
DA

Bota aceite

Renault Twingo 1996 3 puertas 1300 250 kms
Lo hice reparar y me quedo botando aceite por el carter
Johana mejia de Colombia hace 3 años  
JO
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