Problemas y fallas del Renault Sandero

Alos 11 meses se rompe llave de luces, no se hacen responsables ,dado que ya terminaba la garantia,ahora las dos ruedas traseras no sirven mas ,voy al taller Renaultminuto,me dicen que el eje trasero esta torcido de fabrica,pero albricias la agencia no se hace cargo,esta fuera de garantia,cuando me doy cuenta sino es ahora que no tengo cubierta ,y que no tengo alineadora ,CENTRO AUTOMOTORES Y RENAULT conjunto de sinverguenzas de mierda,compren alli y veran. -

Antes de los 10000 km me comenzó a fallar el motor de arranque y hace un mes y medio que no arranca en caliente. No tienen stock de este repuesto y todavia tengo que esperar 15 días mas para ver si llega el repuesto. Ya reclamé a Renault al 0800 y le envié cartas documentos a la concesionaria y Renault Argentina. La garantía es malisima.

Con 20.000 km, tengo que pensar en cambiar las cubiertas de atras... Goodyear GSP 3. (en un gol me duraron 55.000 km)

El eje trasero del Sandero y Logan tiene una falla de fabrica. Donde la comba hace gastar las cubiertas del lado interior.
Nadie se hace cargo. Un auto de $85.000.

A quien pueda ayudarme lo agradezco, se me enciende y se apaga en el tablero una luz de color amarillo con forma de ollita con tapa , en el manual esta esta el icono pero no me dice que problema es ni la solución.

Fallas en las cubiertas "Firestone"a los 15.000 km se rotaron con desgaste hoy 20/01/13 con 20000 km tengo que cambiarlas,(garantia x 3 años)en el servise me dijeron falla de fabrica por desalineacion y corrido el eje trasero. Reclamo está pte de respuesta, por Renault Argentina SA.

Yo veo un problema en la sandero stepway, creo que el motor es muy chico o la transmision no es la adecuada para el tipo de carroceria que tiene, pues se tiene que acelerar mucho para poder arrancar y para rebasar ni pensar si no llevas el acelaramiento adecuado, pues no desarrolla mas velocidad en corto tiempo. Espero me dure el embrague o clutch y el motor para desaserme de este vehiculo.

Tengo una Stepway 2012 con 20.000 Kms y se rompio el alternador ya que fue mal apretado en la fabrica (me dijo el mecanico de conc. Oficial) pero no lo puede poner en el informe ya que lo hechan del trabajo (me dijo). Se rompio alternador, polea, correa y tensor !!!!!. Hace 20 dias que se pidio el repuesto y nada. Que puedo hacer ? Se podra reclamar un resarcimiento ? Desde ya muchas gracias. Marcelo

Hola escribo para descargar mi impotencia y mi bronca con la mala atencion de la concesionaria macua!!! de santa fe, es una verguenza, lo he llevado a mi auto desde que lo saque mas de 10 veces y nunca una solucion, y la gota que rebalzo el vaso fue cuando uno de sus empleados me dijo en palabras textuales "te compraste un auto de 90 mil pesos, por eso tenes problemas"!!! chantas!!!! asi son. No vayan que son de lo peor. Nunca mas un renault.

Hola a todos!!
Tuve un accidente yendo de vacaciones con mi Sandero Stepway el 31-1-2010, a 3 meses de sacarla de la concesionaria,
Inesperadamente la dirección se endureció y terminé volcando. Previo a esto, sentía también vibración intensa en la dirección. Si bien mi auto no estaba en el recall de Renault, dado a conocer en Diciembre de 2011, termino
Confirmando que lo que sentí y me pasó corresponde a un caso de problemas de fabricación en la dirección. Pido, por favor,
Enviarme un email (([email protected]) si a alguien le pasó algo similar. Obvio que Renault no se
Hace cargo alguno. Conozco muchos casos más. Gracias...

Compre 0 km el sandero y a los mil km se empezó a trabar el acelerador, quedando el auto acelerado a fondo, algo muy peligroso en ciudad. Lo lleve al concesionario 5 veces, pero me lo solucionaron en el servis de 10000 km, 3 meses con el problema. El taller no me dio ningún compronante de la falla, no figuróo en la factura del servise, será porque esta en garantía.

El indicador de temperatura se eleva al maximo y luego vuelve a cuatro lineas. Ya le realice test electronico y no me saben decir cual es la falla. El indicador se vuelve loco cuando el moto esta a una temperatura de 90°C aprox.

Tengo un Stepway que vino fallado la caja mariposa (motor acelerado). Me costó 5 services para que me la cambien en garantía. También vino fallado embrague, motor de arranque, caja de cambios con pérdidas de aceite y bulones de 2 amortiguadores con defectos de fábrica. Se imaginan todo lo que esto me causó. Obviamente no quieren cambiar el vehículo a pesar que tengo todas las pruebas de que las fallas son de fábrica. Deberia haber más control a las fábricas están enviando autos a la calle con demasiados problemas. Si quieren les cuento todas las "anécdotas" que tengo gracias a esto. Es larga la historia. Gracias.

En febrero del 2010 compre una sandero dominio IQK 731, realizamos los services correspondientes en la empresa CAR ONE, donde la compre, a los dos meses del ultimo service realizado, con el auto en garantía,el 02 de diciembre, en autopista buenos aires-la plata perdi el control del auto,el volante zigzagueaba, comenzo a hacer trompos y termine en un zanjon,lo que hizo que esto sucediera fue la parrila del eje trasero que estaba doblada, ahora ni CAR ONE ni RENAULT se hacen cargo,estoy con abogados en tratativas y aun no hay solucion. Gracias a Dios estoy viva y puedo contarlo. Pero renault alude falla humana, como? no se.

No supe porque dejo de funcionar la bocina me asuste bastante cuando quise alertar con la bocina y no fundiona.

Soy dueña de una Stepway modelo 2010,patente JKT 652 , y a los 20 días de usar (500km), iba pòr la ruta a 40Km/hora, empezó a zigzagear, y me fui del lado opuesto de la ruta, volqué y caí a una alcantarilla. La rueda trasera se salió con masa y todo (estaba quebrada) y los airbag no se abrieron. Fue un milagro que no pasara a mayores, ya que es una ruta transitada y encima era 24 de diceimbre por la mañana.

Tengo un renault sandero stepway modelo 2010 dominio jam846, y a menos de 3 meses de adquirirlo se corto el eje trasero y una rueda salio disparada. La maniobra incluyo esquivar un auto sin luces. Me tire contra el cordon, y frene. Iba a 60 km p/h como mucho. Al clavar el freno, la sandero se desestabilizo, y coleo. La rueda trasera izquierda salio disparada, y siguio coliando, porque ya no tenia freno hasta que se freno, por el arrastre. El auto apenas me lo dieron vino con un defecto de fabrica. Reclame y me cambiaron el tablero y tengo los comprobantes. No creo que por la situacion deba cor… Leer completa