Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Se acelera y desacelera solo cuando está el aire acond. Encendido 
Solucionado
Renault Sandero 2009 T/Manual, 1.6., 8v 72000 kms
Mi Sandero 2009, con 72.000 Km de recorrido, cuando hace más calor en el día (por lo general, el mediodía o en las horas alrededor del mediodía), comienza a acelerarse y desacelerarse solo, apagando y prendiendo el compresor. Cuando apago el aire acondicionado, automáticamente regula en mínimo y se le quita la falla. Aunque, a veces, también, se queda acelerado con el aire acondicionado apagado. A veces, Cuando hace más calor y el aire está encendido, extrañamente, la temperatura baja a solo dos rayas. Le puse el escáner y la única falla que arroja es el código "DF117: Engine Immobiliser code… Leer completa
ComentarEn el tablero me aparece el testigo multifuncion color naranja
Renault Sandero 2017 5puerta 1.6 8564 kms
La luz multifuncion color naranja n se quiere apagar y el auto queda acelerado. Quien me puede ayudar
112 casos
Scanner y limpieza al cuerpo de aceleracion
En cuba conocen a alguien con sacn
Tengo sandero 2018 y el multifuncional queda prendido en naranja
Tengo sandero 2018 y el multifuncional queda prendido en naranja
Otra pregunta en el tablero donde me marca los km recorrido me sale el testigo de un carro pero en vez de marcar la gasolina me marca como una llave que significa
@AdolfoTengo la computadora y se hace servicio a domicilio. 53497969 whatsapp
SOLUCIÓN...después de cargar combustible a los 200 metros se encendio en color naranja y la sandero GT LINE (con 40.000 KM) perdió aceleración y pique como sin fuerza para salir le costaba llegar a 120 /140km SOLUCIÓN la escanearon y en el informe salio falta combustible con fecha y hora que coincidía con la ultima carga de combustible lo que paso que llego casi con el olor a la estación de servicio y el detector autoprotegio el motor por eso no aceleraba como debía al toque borraron la falla y listo...me explicaron que no es bueno andar con la reserva de combustible que trate de cargar apenas avisa por eso paso esto espero tranquilice a todos que tengan esta falla
Un scanner siempre debe ser la primera opción
Hola. Se me prendió el testigo multifunción naranja y pierde fuerza y velocidad la oroch 2017. Le pusieron el computadora y daba las bujías como causa. Las cambié y no se soluciona. Qué podrá ser ?
Hola no borraron. Pero sigue débil el motor. No pasa de 70 km /h. Para el martes me dieron un turno en otro taller de la concesionaria
Que tal. Ya me lo solucionaron en el service por fin. Eran unas bobinas que van debajo de las bujías
Me pasa lo mismo con mi sandero 2017. Cuanto te solio el arreglo
Esteban2020 de Argentina hace 4 años
Me acaba de pasar. Se encendió el testigo multinacional color rojo. Perdió fuerza no superaba los 20 km tiene 25.000 km más o menos. Estoy preocupado
@Esteban2020Son las bobinas y de una vez cambia las 4, además de cambiar las 4 bujías. Asunto resuelto. Atte. El Lic.
@HugoTu auto arrancaba? el mio da marcha pero no arranca quiero ver si puede ser tambien la bobina
Edgar poveda de Colombia hace 6 años
Q significa q ese testigo color naranja si encendido
Hola consulta tengo un Logan 2015 y se prendió la luz roja de testigo el motor pedido fuerza lo apagamos y después al prenderlo siguió bien habrá que ponerlo en la computadora?
Para descartar algun probable problema lo mejor seria scannear
Hola a mi prende en color rojo y apenas prende inmediatamente el vehiculo se apaga, quien me da solucion?
@Juan jesusY que era amigo me puedes ayudar por fa que me pasa lo mismo y no se que es
@JuanMe pasa lo mismo actualmente, pusieron scanner y cambiaron la bobina hace 1 mes y hoy me paso lo mismo se apago y volvio a arrancar andando a 110k/hs... y ya no se que podra ser
Hola!
Mi sandero 2017 justo un mes antes de terminar garantía, prendió la luz multinacional en rojo y se apago el carro. Después del susto, lo prendí y encendió normal. Ese mismo día lo lleve a un taller autorizado, le pusieron el scan, dijeron que era un error y lo habían limpiado. A los 4 días, de nuevo el mismo episodio, a primera hora lo lleve al otro taller autorizado, lo deje dos días, y que le habían puesto el scan y que ya ok, mi angustia era que se acababa la garantía, entonces claramente exprese el tema y me aseguraron que si volvía a encender lo llevara y lo atendían por garantía. Pues esta semana ya sin garantía, volvió el mismo testigo en rojo, desde el lunes en diagnostico. Hoy me informaron que es la caja de mariposa, que ya encargaron y llega el próximo miércoles. Espero que con eso el tema quede resuelto.
Lo mejor es dejar constancia siempre.
Mi sandero 2017 justo un mes antes de terminar garantía, prendió la luz multinacional en rojo y se apago el carro. Después del susto, lo prendí y encendió normal. Ese mismo día lo lleve a un taller autorizado, le pusieron el scan, dijeron que era un error y lo habían limpiado. A los 4 días, de nuevo el mismo episodio, a primera hora lo lleve al otro taller autorizado, lo deje dos días, y que le habían puesto el scan y que ya ok, mi angustia era que se acababa la garantía, entonces claramente exprese el tema y me aseguraron que si volvía a encender lo llevara y lo atendían por garantía. Pues esta semana ya sin garantía, volvió el mismo testigo en rojo, desde el lunes en diagnostico. Hoy me informaron que es la caja de mariposa, que ya encargaron y llega el próximo miércoles. Espero que con eso el tema quede resuelto.
Lo mejor es dejar constancia siempre.
A mi me paso lo mismo con la Sandero GT line... con 40000 Km.. . Tras varios borrados de la falla remplazaron la caja mariposa y nunca mas fallo
Jesus Buritica de Colombia hace 2 años
Buena tarde, ami me paso que me apareció testigo multifuncion y sonaba un pitido en sendero Stewey 2017, el carro se apagaba validando información por todos lados me decían múltiples problemas donde uno de ellos era que el tapete se había ido mucho ahacia delante y quedaba debajo de los pedales, procedí a correrlo hacia tras y se soluciono el problema.
@Jesus BuriticaHola cual seria el tapete? Soy de argentina y no encuentran el problema. Me ayudas?
Jesus Buritica de Colombia hace 9 meses
@PabloPablo el tapete es el que se pone en el piso, es un accesorio y se corre hacia dela te.
Hola tengo un Renault kwid 2018 y eso día atrás se prendio en el tablero el testigo de multifunción color naranja , pero cuando acelero a fondo se apaga y dejo de acelerar se prende de nuevo...
Hola ya se apagó sólo la luz naranja en el tablero me dijeron que puede ser la nafta que cargo en la shell , IPF. Tiene que ser en una sola gasolinera pero igual después voy a llevar a scanner, muchas gracias...
Hola javier, me pasa lo mismo que a vos, tengo un Kwid con KM 4.500 y se prende la luz naranja, cuando acelero desaparece, siempre cargué YPF pero en ruta cargupe Shell.
Será eso?
Será eso?
Lo pudiste solucionar? Cómo, a mi kwid 2018 le pasa lo mismo. Con scanner no sale ninguna falla según mecánico.
@AlfredoPero la línea de datos del scan, si le puede orientar...
Pudo solucionar? Me pasa lo mismo y le dicen que es el acelerador
Sandra Wagner de Argentina hace 5 años
Se me prendio en el tablero, pero aparece de a rato la señal que parece un electrocardiograma, que significa, que hay que revisarle?
Tengo un Sandero sencillo 2019 tiene 6800 kmts. De recorrido y ayer 24 de julio se encendió el tetigo multipropósito (el que parece un gráfico de electro) en color naranja y el otro testigo que parece un motor también comenzó a flashear cuando comenzaba a andar el carro. También quiero informar que la falla comenzó después de tenerlo un par de minutos estacionado encendido y con el aire acondicionado funcionando, comenzó a vibrar como desincronizado. Lo llevé de inmediato al concesionario que lo vendió y me dieron cita para el lunes 29. Preferí no moverlo hasta el lunes. Gracias por los reportes, me tranquilizan un poco.
Hasta ahora el procedimi ento es el correcto...necesita del scanner...
Antes de nada...hacerlo escanear para localizar falla
Saludos. Hoy llevé el Sandero a la cita para el scanner y diagnóstico y encontraron la causa de mi falla (arriba pueden leerla): Un sedimento o partícula estaba obstruyendo el funcionamiento de una de las bujías. Limpiaron la bujía, ajustaron todas las demás y todos los puntos de contacto del sistema de inyección, luego scanearon y se borraron las fallas. Quedó funcionando otra vez como nuevo. Tiene 6800 kmts
Hola tengo un renault stefway 2018 me fui a la playa conduciendo unas 3 horas hice una parada por 30minutos y mi luz multifuncion se encendió con un pitido lo volví a encender y todo regreso a la normalidad hasta ahora no me ha dado problema pero no se si tenga problemas a futuro
Hola hoy se me encendio el testigo multifuncion. Espero no sea algo grave pues con menos de cinco años y con 279.000km espero que siendo el motor del famoso renault clio me dure minimo 500.000km esperemos sea solo un borrado de errores y listo aunque ya toca otra vez correa y demás.
Hola me sucede lo mismo se enciende el testigo de multifunción en color naranja de kwid esto sucede al apretar el freno o cuando baja la velocidad
Primero gracias por sus comentarios. Lo que me pasó q prendió el check del multifuncional se apagó el carro y me quedé botado en la calle, revise mi caja mariposa y el jebe de la boca de la tapa q cubría mi caja mariposa estaba medio salido e impedía q entre bien el aire también me di cuenta q estaba filtrando un poco de aceite q esto es otra cosa q tengo q solucionar, solucione eso y desapareció el testigo y normal el Renault Logan se portó hasta llegar a mi casa. Entendí gracias a sus comentarios q cuando enciende el testigo es porque la caja mariposa está cochina o tiene un problema en general todo relacionado con la mala combustión del auto
Hola el dia de hoy por la mañana se encendio el testigo multifuncion y el testigo de control de gases cuando fui a cargar gasolina... podrian orientarme que posira ser , y si es seguro que lo lleve al mecanico esta aprox a 7 km de donde lo tengo gracias
Llévalo al scanner, lo demás es adivinar y te resultará costoso...
Hola tengo un Sandero 2017 1.6 8v vengo andando y de repente se prende...el multifunción color naranja y me empieza a valvuciar
Primero un scanner ,adivinar te costará tiempo y dinero...
Tengo un Logan 2017 se prenden los testigos del multifuncional y check en ámbar y parpadea la D de la tramision automática pero sigue trabajando que podrá ser
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Un scanner te ayuda en el diagnostico ,la línea de datos es indispensable para encontrar rápido la solución...
[email protected] de México hace 3 años
Que tal me puedes decir cual fue la solución?
Hola se me prende la luz de multifunsion y el motorcito en mi tablero
Tengo un sandero stepway 2019 9400 km, el testigo se ha encendido 3 veces, le han pasado el scanner, en la primera ocasión me dijeron que era las luces estacionarias, en la segunda ocasión arrojó problemas con el airbag, ABS y otros dos problemas más en el taller me dijeron que a pesar de ello no veían ningún problema y que iban a reiniciar la computadora, desapareció pero llegó una tercera, la verdad es que es molesto que un carro de menos de dos años y solo este km ya esté moatrando fallas de las cuales no hay certeza.
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Bueno les cuento que seme prendió la luz de testigo de electrónica y hace unos días lo llevé aún mecánico le meterían es escáner y listo se quito anoche se le prendió otra ahorita fue lo prendí lo apague le saque un borne de la batería y se le quito que será no se si alguien sabe también puede aplicar esa tecnica
Borrar el código de falla sin saber lo que está borrando, no ayuda en la solución, y muy seguro nuevamente sucederá...debes usar el scanner, la única forma de saber que puede estar fallando...
Jeancarlos rausseo de Colombia hace 3 años
A mi se me prendió el testigo del multifuncional en naranja y el carro me temblaba pude rodar como 11 km y se me apagó luego me costó prenderlo hasta que lo prendí y funcionó normal qu puede ser ?
Necesariamente te debes llevarlo al scanner... Tiene códigos de falla que te orientarán en el diagnóstico...
Hola a mi auto se le encendía el testigo multifunción y se me apagaba, lo lleve a que lo escaneen y salto que era la bobina y los cables se cambio todo hasta las bujías, pero sigue la falla igual. Lo lleve a otro lado y me dijeron que era los drivers de la computadora lo cambiaron anduvo bien solo un día y volvió la falla. Yo ya no se que hacer porque no encuentran el problema y trabajo con el auto y lo tengo parado hace 2 semanas. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Amigo disculpa te hablo de acá de Perú solucionaste tu problema porque yo tengo el mismo problema con un Logan
Debes ubicar un buen taller o mecánico, con un scanner de calidad, que permita analizar la línea de datos, y verificar el funcionamiento de componentes, antes de remplazar los, tratando de adivinar el problema...
Hola gracias por responder si lo lleve a un taller mecánico y me dijeron que era eso según el código que aparecía, pero persiste el problema
No es cambiar x porque aparece un código... Hay que ir al diagrama y verificar en el componente si masas, voltajes y señales se están produciendo o no... Para luego si tomar la decisión, de remplazar la pieza...muchas veces un simple cable suelto, te puede generar cualquier cantidad de códigos... Por eso un buen análisis, es definitivo...
Disculpen. El Sandero ya lo vendí hace mucho tiempo y he olvidado detalles de las soluciones que obtuve a mis problemas con el vehículo. Feliz dia
Me quede con el auto y me pararece esa luz y no prende que puede ser?
Cual luz?? Envía una foto
Por fin encontré el taller que me solucionó el problema, se había dañado la pera que permite encender la luz de los stops, el tema con el testigo multifunción pueden ser muchas cosas distintas, sólo un buen mecánico da finalmente con el problema, desafortunadamente me costó tiempo y dinero, lo positivo es que ya encontré un taller de confianza.
@Gabriel RuizEl taller se llama Autolab, estoy ubicada en la ciudad de Cali pero tienen sucursales en otras ciudades, descarga su aplicación o entra a su página.
Hola Renault Sandero ph2 2021 me encendió la luz multifuncional a los 7500km. Anda perfecto pero la dirección está extremadamente dura, lo escanearon y arrojo esto U3003 y U0001. Ayuda por favor
Buenas tardes. Que fallo era? que tuvo que hacerle. ? en la ford los códigos que empiezan por U son del ordenador, reconocer piezas códigos y demás...un saludo
Parece estar fallando el cilindro # 3... Y el otro código requiere de un buen scan y técnico, para una mejor interpretación... Te sugiero arreglar primero el problema del cilindro # 3, que puede ser cable, bujía, Bobina o inyector... Borras códigos y esperas que el error vuelva a aparecer...
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Renault sandero 2018 1.6 8v K7m. Aparece testigo multifunción en naranja, el motor suena desincronizado y cabecea, pierde potencia y no acelera bien. En el scanner aparece falla de bobina, ya le cambiaron tres bobinas, bujías, cables, limpiaron inyectores, borraron los errores... Todo original y en renault, uso nafta de la mejor pero aun sigue la falla y nadie sabe el motivo. Ayuda por favor!
Hola a mi auto logan le paso similar y el cuerpo mariposa. Pero es a gas y nafta.
@LorenaHola, el mio tambien es a gas y nafta. Le cambiaste el cuerpo mariposa y quedó bien?
@santiSi proba antes en cambiar la ficha que va a la bobina, cuando mi auto tenía esa falla andaba 3 cuadras y se apagaba y capaz que encendia o no.
@LorenaHola @lorena hiciste mantenimiento al cuerpo de mariposa y el auto funcionó bn tengo la misma falla y me está volviendo loco
Pudiste solucionar el problema del auto tengo el mismo problema y no se que hacer
Hola, cambiando esa ficha pudo solucionar el problema ? Me esta pasando lo mismo con un logan 2017 y no le encuentran de donde viene la falla. Desde ya muchas gracias
La luz testigo multifunción color naranja se prendió a q se debe?
Hola tengo un sandero 2017 y sequeda encendida la luz multifunción me pueden ayudar es grabe o no garacias
ComentarPierde potencia
Renault Sandero 2012 Sandero Dynamique 69210 kms
El vehiculo renault sandero es 2012, al momento de acelerar en algunas ocasiones se atranca y es la sencion como que te quedas sin acelerador bombeas y no reacciona, llega al punto de bajar tanto las revoluciones que el motor vibra demasiaso y se apaga, le arrancas de nuevo y funciona bien ya me tiene loco.
He cambiado
Bomba de combustible
Valvulia IAC
Limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion
He cambiado
Bomba de combustible
Valvulia IAC
Limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion
1 ayuda 43 casos
El tps esta fallando sensor de posicion del acelerador...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , en este caso se cambia por uno nuevo el sensor de posición ? Que es TPS ?
Mauroberrio , cual es el sintoma o porque hay que cambiar el sensor de posicion del acelerador ?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , el síntoma es que carro cuando está “caliente” y tiene el aire prendido se bajan las revoluciones a tal punto de poner a temblar el motor y se apaga por completo cuando estoy en un trancon , ayer mismo se le cambio el avioncito, se le hizo mantenimiento a la válvula Iac , se le puso otra iac , se le puso otro cuerpo de aceleración , se le cambió de sensor map y tps pero no hemos podido con el daño , que más podemos revisar Alberto ?
Reprogramar la marcha minima , tambien verificar el catalizador y hacer un monitoreo en tiempo real...
Hola me compre una stepways 2013 la uso tres dias mas o menos y m baja las revoluviones a menos de 2000 pierde fuerza. No le pueden encontrar la falla m dijeron sensor de aire creo lo cambie y sigue igual...muchos m dijeron la sonda lamnda pero no salta en el scanners. El encendido anda bien cuando baja las revoluciones no se apaga pero no tiene fuerzas
Un monitoreo en tiempo real te mostrara parametros , con los que se puede concluir si hay algun sensor o actuador que necesite revision o cambio...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
En mi caso se solucionó con el cambio de la pila de la bomba de la gasolina, limpieza del “avióncito” y del cuerpo de aceleración.
@MauroberrioSolucione el problema revisando el obturador (falla de fabrica) lo revisaron desarmaron y volvieron a colocar y nunca mas volvio a fallar. OjO que la concesionaria nunca acepto el problema. Lo hizo un mecanico de confianza
@MauroberrioYa me paso estaba loco hice todo lo que hiciste y era el sensor de oxígeno
EdissonRangel de Colombia hace 9 años
Sandero 2010, tengo un problema similar, si lo aceleras por ensima de las 2500rpm y sueltas el acelerador se apaga, el tornillo de ajuste para la caja de las mariposa esta al tope asi q no se puede subir un poco las rpm en mínima, le puse un escaner y no me muestra ninguna falla, las rpm en mínima son 750rpm , no se que debo hacer...ayuda!... :)
A mí me sucedió y también pasé por varios exámenes sin que pudieran solucionarlo porque no lo hacía siempre. Finalmente en el concesionario le cambiaron un sensor (no sabría decirte cuál) pero está relacionado con la emisión de gases...Espero que te sirva
Si no te falla el arranque es el cuerpo mariposa. Si falla, falta masa. En el caso de Cris, le habrán cambiado la sonda lambda.
Si Stereo, fue esa sonda! Lástima que pasaron meses y dinero hasta que supieron cuál era el problema
Tambien hay que revosar el catalizador cuando se tapa jode
Jorge jaime de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con la diferencia de q le cambie el tps y sigue igual... cambie zondas catalizador bomba d combustible limpieza d inyectores y la ecu sin problemas pero yo sigo sin poder encontrar la falla y sin poder usar el vehículo.
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 7 años
Estimado Jorge jaime te cuento que el la renault le cambiaron el cuerpo de aceleración y el o ring que une el cuerpo de aceleración con el colector de admisión y se soluciono el problema, existe un lote de renaults ensamblados en colombia que están con ese problema si los mantenimientos fueron realizados en la casa puedes optar por la garantia
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Mi carro es un Sandero 2017 y tengo problemas ya que hay momentos en los que undo el acelerador y pareciera que el carro dejara de acelerar al punto de detenerse, es de ese caso del que hablas?
Edwin Rodríguez de Colombia hace 6 años
Edwin buenas noches me pasa lo mismo con mi Sandero y quiero saber si ya lograste solución el problema para saber q hacer
Hola soy jaime. Tengo un sandero 2018. Recién lo saqué de consecionario presentó un problema que se ahoga y más en subida. Pierde la.fuerza. por este problema he tenido varios episodios de accidentarse por que em carro tiende a pararse en loma. La renaulth dice en las revisiones que no presenta.nada anormal. Ahora la verdad estoy en incertidumbre por que ya no me responden por la garantía. Alguien que me m pueda ayudar por favor. Urgente. Gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un renault sandero steway y pasa lo mismo, le agradezco me comente como ha evolucionado su problema, pues hoy estoy haciendo un derecho de petición con copia a la superintendencia de industria y comercio y la sofasa.
Hola, tengo un renault 2018 y pasa lo mismo, ayer fui a llevarlo a Renault y me dicen que es un defecto de fabrica de esos modelos, :( que fue corregido en el nuevo Renault...la solución es agendar una prueba de ruta para que me enseñen a acelerar...quisiera saber si te han dado alguna solucion despues de tu derecho de petición...
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenos días, lo mismo le dijeron a mi esposa, que era un problema de fabrica. Que lo habían corregido en el nuevo modelo. Estamos esperando hacer una prueba de ruta con un funcionario de calidad. Pues en la prueba de ruta que hicieron con nosotros yo no quise manejar, deje que manejara el técnico de la Renault y el carro le falló. Dijo que era un problema de aceleración, pero en el informe final lo negó. Pienso que ya somos dos y el señor Jaime que está en este blog. Podemos hacer una especie de unión para pensar en tomar otro tipo de acciones colectivas. Mi número es 3166902872.
Claro que me interesa la unión que proponen, mi carro apenas ajusta dos años en marzo; el martes tengo la prueba de ruta con el técnico, cuando tenga respuesta te contacto para ver que podemos hacer...mil gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Quedo muy atento, pues se ha realizado una inversión y el carro presenta problemas
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos dias tambien tengo un stepway 2018, con el mismo problema. Cuando esta sin aire es normal. Con el aire se va en vacio. Mi contacto [email protected]
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos días a todos, tengo el mismo problema con mi Stepway 2018, me uno para hacer el reclamo todos. Mi contacto [email protected]
David Rincon de Colombia hace 6 meses
@Edwin GarzonHola me paso le cambiaron la bomba de gasolina pero siguió presentando el problema, después me lo escanearon y salió el problema de falla en el sensor de oxígeno y solucionado el problema
Juan meneses de Perú hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con mi renault se me apaga constantemente debo acelerarlo por espacio de 10 minutos para que no moleste, después de 10 minutos ya trabaja normal y no me da problemas. Espero me puedan ayudar.
Primero limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac... desde luego debe tener bien las bujias , filtros limpios
Juan meneses de Perú hace 7 años
Gracias, efectivamente realice el mantenimiento del auto y además hice que lo revisen y limpien el iac, pero aun así sigue teniendo el problema de encendido. Al realizar pruebas del iac no está funcionando pues no controla, ahora bien he comprado uno original y quisiera saber si después de colocarlo se debe reprogramar con el scanner o automáticamente se regula con solamente encender el vehículo. Gracias por la ayuda que me pueda prestar.
Simplemente despues de instalarlo , abres el switch y luego lo cierras , tres veces dejando un lapso de 10 segundos cada vez... ( abres y esperas 10 " , cierras y esperas 10 segundos... y asi sucesivamente...) a la tercera le das para encender...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Hola me llamo owaldo sanchez tengo un sandero dynamique 2010 8v 1.6 y a mi me pasa lo que le paso al amigo mauricio quisilema estoy manejando normal cuando de pronto se atranca y acelero para continuar y nada mejor se apaga luego le doy arranque y hay veces que se normaliza y otras veces o tengo que esprar 10 15 minutos luego se normaliza y esto me pasa despues de 3 o4 o5 o a veces al otro dia no se si alguien me puede ayuar y lo he llebado a algunos mecanios yno me solucionan la falla si alguien m pu ayuddar por favor
Primero scanealo ; ademas limpiar y mejorar las masas...medir presion de gasolina, (por las 40 lbs )... es muy comun que falle el captador de volante ( avioncito ) una vez que se calienta , hace todo lo que describes... las bobinas tambien en este carro hacen algo parecido... antes de cambiar cualquier repuesto asegurate del previo diagnostico...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo carlos mendosa pero ya lo escanie yno sale ningun desperfecto le he cambiado la bomba de gasolina cables de bujías las bujías las bobinas estaan bien ya las chequearon le hice una limmpiesa del cuerpo de aceleramiento los inyectores estan bien eso de mejorar las masas no lo hago todabia ojaala sea eso te agradezco mucho lugo te cuento
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Disculpa amigo alberto me equiboque de nombre y si pueden seguirme ayudano les gradeco de antemano
No te preocupes , y con gusto en lo que te podamos ayudar ! ademas ensaya con gasolina de mayor octanage a ver si notas alguna diferencia...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo alberto m. Por fin le encontramos el daño le limpie el cuerpo de aceleramiento y la valvula iac y le comprobamos y i funcionaban le puse lo mismo pero fallaba el sensor map yle cambie y eso a sido el sensor map desde hai no falla les agradezco mucho y si les sirbe de algo lo que yo le hice pueden probarlo
https://articulo.mercadolibre.com.co/M… : en base a la informacion de este sensor ( altura ,presion interna del motor y barometrica), la computadora calcula la mezcla aire gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 7 años
Tengo un Sandero dinamic 2011 de motor es super pero no tiene fuerza le predo el aire condicionado y peor pierde muchísima fuerza que debo de hacer
Cesar santofimio de Colombia hace 4 meses
Hola amigo tengo el mismo pero 2012, me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste el tuyo ???? Mi número es 3112467187
Ramiro florez de Colombia hace 7 años
El carro está bien de motor no pasa aceite de prensa de clos no se patina pero no tiene fuerza de revoluciones bien pero prendo el aire condicionado y peor pierde más fuerza ayuda por favor
Limpieza al cuerpo de aceleracion , ajuste o cambio de bujias ! y un aditivo para la gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 7 años
Gracias voy a hacerlo y le comento como quedo
Facundomar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2011. Al acelerar el auto dese el cable del motor se escucha como qie chupa aire. Que puede ser? Se puede prender( titilar ) por esto el testigo de antipolucion del tablero. Gracias
Si al acelerarlo chupa aire puede ser que le falte un cambio de ligas (oring) del multiple de admision y del cuerpo de aceleracion.
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola a todos, mi Sandero 2009 con 113.000 kms está presentando problemas de apagado cuando llevo mas de una hora en atasco en donde no puedo pasar de primera velocidad, ya me pasó una vez en un viaje de 500 kms y ayer me pasó en el atasco por congestión vehicular, si alguno me puede orientar lo agradecería. Saludos !
Limpieza al cuerpo de aceleracion y verificar el captador del volante o avioncito...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenos dias Alberto Mendoza, esa limpieza del cuerpo de aceleración ya se hizo, el tema del captador del volante ó avioncito no estoy seguro, mi pregunta es por que cuando se recalienta pasa esto ? ó despues de estar conduciendo en primera por los trancones sucede esto ? gracias por su respuesta.
La mayoria de los componentes electronicos tienen problemas con la temperatura ; ya sea la producida por el mismo motor , o por un simple mal contacto o mala masa que genera resistencias altas y recalentamientos y a la vez aislamientos que una vez desciende la temperatura , normalizan su funcionamiento... por ejemplo son muy conocidos los problemas de las bobinas , del captador de volante ( avioncito ) las bombas de gasolina , etc.. .
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Alberto Mendoza , ya se le hizo mantenimiento al captador de volante , el scanner no mostró problemas , esperemos en el próximo viaje largo o trancon de una hora a ver si se recalienta y se vuelve a ahogar , gracias te estaré contando !
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches Albertomendoza , hoy el carro volvió a presentar el problema de apagarse estando a bajas revoluciones. El carro estaba a altas temperaturas pues estuvo todo el día al sol y luego en un trancon de 15 minutos a bajas revoluciones y se me apagó 2 veces. Cuando salí del trancon no volvió a molestar. Al carro ya se le hizo limpieza del avióncito. Pareciera que las altas temperaturas+bajas revoluciones hicieran este daño. Me recomiendan soldar las masas con estaño. Que comentarios me pueden dar y que les ha funcionado ? Muchas gracias !!!
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... verificar que no hay escapes de vacio y reprogramar la marcha minima... limpiar y mejorar las masas siempre trae muchos beneficios...
Yessy castellanos de México hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2017 con 16,000 km y me prendio el check engine o motor que puede ser alberto mendoza
Tienes que scannear , es la unica forma de saber porque se encendio el check... una vez leidos los codigos , aplicar las soluciones y borrar los codigos , es la rutina normal...
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero expresion 2017 y me esta presentando una falla y es que en algunos momentos al momento de acelerar es como si el carro no acelerara al punto que se puede detenar, pero si tengo presionado el acelerador el carro me tira hasta que vuelve y acelera, o lo coloco en neutro y presiono varias veces el acelerador hasta que el carro vuelve a trabajar normal osea que vuelve a acelerar... alguien me puede decir que es???
Un scanner debe ser la accion a seguir... es costoso tratar de adivinar porque podria ser el cuerpo de aceleracion...
Edwin hola, me pasa igual, pudiste solucionar???
@JuanitaSi lo escanneas, lo podrás solucionar más fácil y rápido... Existen muchas posibles causas de lo que está sucediendo... Hoy un scanner permite analizar perfectamente y evita que cambies repuestos costosos y sigas con el problema... Es una lotería aplicar una posible solución, sin previo diagnóstico...si miras esta misma página veras como algunos cambiaron cantidad de repuestos y aun continúan con la falla... Lo lógico y económico es cambiar un repuesto, solamente, cuando el diagnóstico o prueba lo amerite...si estas en Bogotá, te lo scanneo gratis... 3108034092
Tengo un sandero 2008 1.6 16v y cuando voy andando parece que se ahoga y se cae en rpm pero si piso el embrague acelero y suelto el embrague vuelve a andar normal a veces por un buen tiempo y a veces unos 300 mts y lo vuelve a hacer, limpie la valvula iac y estaba llena de ollin, deberia limpiar el cuerpo de mariposa? Me recomendaron cambiar los oring de ahi
Si la limpieza debe ser a todo el cuerpo de aceleracion , pero tambien revisar 3el catalizador , puede estar obstruido...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches , se le limpio la válvula iac , se le cambio el captador de volante (avióncito) , se cambio sensor map y aún no funcionaba el carro , finalmente se cambió LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA. Y funcionó , hasta ahora parece ser la solución.
Hola tengo una sendero 2010 cuando calienta empieza a perder fuerza nadie le encuentra el problema q podria ser
Mide la presion de combustible... si esta por los 3 bares... el avioncito puede estar fallando...
Hola pero al andar con gas me hace lo mismo pierde fuerza cuando calienta
Si es de una bobina , llevala al laboratorio... si es de 4 bobinas , el avioncito esta fallando...
Enrique garcia de México hace 5 años
Hola que tal tengo una Renault stepwat 2013 y después de una media hora de uso pierde fuerza hasta llegar a casi apagarse que puedo hacer
Verificar presion de combustible... y monitorear el captador o sensor de volante ( avioncito )...si al momento de apagarse le das arranque y no hay chispa en bobinas , cambialo !
Cesar orriz de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un sandero 8valvulas 2012 cada vez que lo vas a encender no arranca hasta que abre y cierra el switch luego carga el sistema y como si se airara y enciende de una y no vuelve a fallar.
Verifica la presión de combustible , 40 lbs reguladas ! Se está regresando la presión al tanque...hay que revisar ,tanto la pila como el regulador...
Andrea almaza de Argentina hace 4 años
Buenos días sabes q quiero encender el auto y no me carga la bomba
Mi coche pierde fuerza al acelerar. Lo apago y trabaja normal. Es una stepway 2012. Puedo observar que a muchos les pasa lo mismo
Primero verificar que la s bobinas trab ajan bien...
@albertomendozaHola Jesús de México! Soy de Argentina y me esta pasando esto mismo... pudiste solucionar??? Ya revisé bujías, bobinas, inyectores, cuerpo mariposa... que puede ser? Sigue fallando, pierde acelwracion y levanta un poco la temperatura, el scanner no muestra error
Omar García García de México hace 3 años
Tengo un renol sendero 2015 en las subidas pierde fuerza y no acelera en el tablero se Me prende unos foquitos con forma de ojitos alguien Me puede ayudar en decirme que es lo que pasa
Cordial saludo amigos , tengo un sandero stepway 2017 y las rpm estan en 750 en ralenti y cuando lo acelero suavememte sube pero al regresar se quedan en 1400 rpm y de demoras mucho en volver a las 750 rpm , me pueden ayudar como solucuiono esto. '? graciaas
Limpieza al cuerpo d aceleración y reprogramar la marcha mínima...
Aramis aguila Rodríguez de Cuba hace 3 años
Hola soy de cuba tengo un Sandero del 2016 automático ,sales en el y de momento deja de acelerar y empieza a perder revoluciones al punto que se apaga me tiene loco ya le cambié la bomba y limpie los inclectores y sigue igual sin embargo lo apagó y lo arrancó y buerbe ala normalidad y después hace lo mismo sin embargo le meto la pata y no lo hace q sera
Con un scanner y monitoreo de datos te ayuda a diagnosticar el problema...lo demas es adivinar... y no todos los carros presentan los mismos sintomas...ademas una simple masa o cable suelto , te puede generar infinidad de problemas o codigos de falla...
Aramis , yo tambien soy de cuba , tengo un sandero del 2017 automático , y me hacía lo mismo , el problema es con el sensor lambda( el que mide el oxigeno que sale por el tubo de escape ) que cuando la mezcla no es la que indica el patrón puede considerar que hay exceso de combustible y ordena al motor reducirlo, por eso se ralentiza el carro, pierde fuerza por la reducción de combustible al motor , como el sensor está haciendo lo que debe ( en cuba sabes que la gasolina no es la mejor y sale menos oxigeno de la combustión) el fallo no salia por la computadora, mi ya me lo solucionaron, tumbando el sensor. Ahora tengo la señal en la pizarra pero camina divino.
Espero que resuelvas
Saludos
Espero que resuelvas
Saludos
Buenos dias, tengo el mismo problema, se le caen las revoluciones y pierde potencia, ya se le cambiaron las juntas de multiple y admision, paso a paso, las bujias, las bobinas estan bien, se lo llevo a regular el gnc...falla con los dos combustibles. El viernes lo conectaron y tiro error en la sonda lambda, le borraron la falla y se lo uso a nafta, hasta hoy todo bien...y fallo de nuevo...
Ahora me dicen que no saben si es la bomba de combustible...otros me dicen de desconectar el equipo de gnc y ver que pasa...
Ahora me dicen que no saben si es la bomba de combustible...otros me dicen de desconectar el equipo de gnc y ver que pasa...
Ante l duda de la presión de combustible, simplemente póngale un manómetro y controla que tenga más de 40 lbs reguladas!
Renault sandero stepway 2012.
Scanee mi renault y salio lo del sensor de oxigeno, lo voy a meter a carrtera de unas 5 horas en muy necesario cambiarlo???
Scanee mi renault y salio lo del sensor de oxigeno, lo voy a meter a carrtera de unas 5 horas en muy necesario cambiarlo???
Buenos días si fue necesario cambiar el sensor del oxigeno
@JunioNo se la cambie, asi lo meti a carretera y sin ningun problema.
Carlos salcedo de Colombia hace 3 años
Bueno a mí me pasó algo similar y les voy a decir q es revisen las bobinas y las bujías ya q muchas veces al lavar los autos lavan el motor y aquí es donde entra agua a las bobinas y revisen q no estén rajadas por debido al corto q esto hace q al encender el carro esto hace retardar un pistón perder fuerza y apagarse miren las bujias también su electro recomiendo bujías de cuatro electrodos.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault 2118 con el mismo problema que se queda sin fuerzas que puede ser
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un sandero 2009 y el carro cuando está frío anda muy bien y tiene fuerza luego de un rato el carro la pierde y no desemboca pues uno acelera y no hala duro como debería ya cambia iac, mantenimiento a inyectores, bomba de gasolina nueva mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujías, bobina y cables. Entonces no se qué pasa, si alguien me puede ayudar, se lo agradezco
Quedó atento mil gracias
Quedó atento mil gracias
Hola. Me paso exactamente lo mismo. Tenes que cambiarle la Sonda Lambda, es por eso que te hace esa falla. La marca que me recomendó mi mecánico es Bosch. No le pongas una china porque al poco tiempo te va a volver a fallar. Saludos desde Argentina.
Alejandro js de Colombia hace un año
Tengo sandero 2019 1.6 8v, esta presentando problemas de encendido de vez en cuando, se le cambió bomba de gasolina, bobina de alta, cables, bujías, y batería nueva lo escanie y me sale código de error df007, y df 311, por favor podían ayudarme en solucionar. Gracias
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Mauricio, como estas?. Te confirmo que a mi me paso lo mismo. El motivo es la Sonda Lambda. Cámbiala y ponele una original o una marca Bosch. No le pongas genéricas porque son una porquería. Después del cambio no me volvió a fallar. Suerte!!
ComentarCaja automatica, despues de 30 minutos hay un golpe queda sin fuerza Solucionado
Renault Sandero 2016 76500 kms
Tengo el mismo problema, llevo cerca de dos años con un sandero 2016 Autentiq Automatico, despues de 30 minutos encendido se escucha un golpe en la caja automatica y queda en tercera, se enciende el testigo de corriente en el tablero y tiene problemas en la marcha, arranca atrancado, no avanza, se golpea la caja. Le realizan un escaner y sale error 244- Error de multiplexación régimen motor. Revisan los cables y todo esta bien, El mecanico especialista en cajas me dice que la caja esta buena que es un problema electrico, lo he llevado a la renault Autotropical y me dicen que es la caja, lo he… Leer completa
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7 casos
Mejor respuesta (según Sandero renault)
Sandero renault de Colombia hace 3 años
Se soluciono el problema, una leccion que aprender, el conjunto de cables que comunica con las dos computadoras, el motor y demas tenian dos cables pegados por el calor que cuando el carro se calentaba estos cables que llevan señal se juntaban y generaban el error que ocasionaba que la caja golpeara en primera y ocasionara que trabajara mal todo el sistema. La solucion fue desmontar este cableado, verificar con el multimetro continuidad de los 40 puertos de la computadora, punto por punto, cambiando cada cable y conector que este en mal estado, se realizo como una reconstruccion del cable y se volvio armar. Este problema habia ocasionado que en calculador de la caja automatica se le dañaran 4 condensadores, se cambiaron y quedo solucionado de raiz, ya el carro se ha probado con carga maxima durante 3 dias con mas de 3 horas de manejo continuo en ciudad y se confirma que el daño fue solucionado. Espero que esta información le sirva a alguno que haya tenido el mismo problema. Buen dia.
Alfonso Buitrago de Colombia hace 3 años
Como esta tengo el mismo problema y me gustaría saber en donde lo puedo arreglar.
Sandero renault de Colombia hace 3 años
@Alfonso BuitragoYo me encuentro en Barranquilla, el mecanico esta aca, es electronico, me confirma si le paso el contacto o si definitivamente esta en otra ciudad y le queda muy lejos. Sin embargo le comento, los renault por manejar temperaturas altas el cableado es el que se afecta, en la foto esta el cableado que hay que revisar, el mecanico electronico debe tener un laboratorio completo, debe tener otros ramales de segunda que utilice para sustituir cables y conectores sospechosos y en mal estado. Ese trabajo demanda una persona concentrada tres dias solo en eso, hay que tener paciencia porque el trabajo es dispendioso.
monposina70 de Colombia hace 3 años
@Sandero renaultQue buen resultado, felicitaciones
Gabriel Granados de Colombia hace 2 años
@Sandero renaultRegálame el contacto del mecánico tengo el mimo problema
Gabriel Granados de Colombia hace 2 años
@Sandero renaultRegálame el teléfono del mecánico 3008040576
Gabriel Granados de Colombia hace 2 años
@Sandero renaultRegálame el número del. Mecanico en Barranquilla
@Gabriel GranadosHola , tienes el numero del mecánico de la caja automática renault. Regalamelo. Por favor
Bina tarde. Me podrías enviar el contacto del mecánico, tengo el mismo problema
@Sandero renaultHola me regalas el número del mecánico. Me encuentro en cartagena
Buen Día quisiera saber si a la fecha esa fue la solución correcta para su carro
Como le siguió funcionando
Es que tengo un renault Sandero automatico 2013 y me esta presentando exactamente el mismo problema
Gracias quedo atento
Como le siguió funcionando
Es que tengo un renault Sandero automatico 2013 y me esta presentando exactamente el mismo problema
Gracias quedo atento
Gabriel Granados de Colombia hace 2 años
Regalar contacto del mecánico estoy en Barranquilla 3008040576
Hola buenos días.
Tengo un sandero 2014
Mis síntomas son:
Golpe en la caja cuando pasa de 1ra a segunda.
Zumbido como de abejas cuando el carro está estacionado y lo pongo en D o R
Aveces siento un golpe duro y se prende el testigo de energía.
Cuando llego a un semáforo algunas ocasiones luego de frenar totalmente siento un golpe como si me estrellaran por detrás.
Otras veces cuando voy a arrancar el carro se queda sin fuerza y de un momento a otro mete la primera de forma brusca. Haciendo hasta quemar llantas.
Empezó a gotear aceite la caja.
Ya le cambiamos empaques. Volante de la caja, etc etc etc. Llevo más de 5 meses con este problema. 3 mecánicos. Mucho dinero y tiempo perdido. Si pueden ayudarme se los agradezco.
Tengo un sandero 2014
Mis síntomas son:
Golpe en la caja cuando pasa de 1ra a segunda.
Zumbido como de abejas cuando el carro está estacionado y lo pongo en D o R
Aveces siento un golpe duro y se prende el testigo de energía.
Cuando llego a un semáforo algunas ocasiones luego de frenar totalmente siento un golpe como si me estrellaran por detrás.
Otras veces cuando voy a arrancar el carro se queda sin fuerza y de un momento a otro mete la primera de forma brusca. Haciendo hasta quemar llantas.
Empezó a gotear aceite la caja.
Ya le cambiamos empaques. Volante de la caja, etc etc etc. Llevo más de 5 meses con este problema. 3 mecánicos. Mucho dinero y tiempo perdido. Si pueden ayudarme se los agradezco.
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Tengo el mismo problema, Sandero 2011, pudiste solucionarlo?
Gabriel Granados de Colombia hace 2 años
Regálame el teléfono del. Mecanico estoy afuera n Barranquilla tengo el. Mismo problema
Sandra blanco de Colombia hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi carro Renault Sandero automátic 2012 automático se le prende el testigo de electricidad además cuando lo paso para la caja dual, mete el solo el cambio bruscamente y lo cambia a la caja automática y queda fijo en D. Pierde fuerza y no avanza de 2.5 revolución. Ya le bajaron la caja le cambiaron unos retenedores y el daño continúa, lo escanearon y no le sale nada de error, Regálame el número de tu mecánico por favor
Diego porras de Colombia hace un mes
Hola sandra, me puedes comentar si se te pudo solucionar el promela
Hola se me presentó este problema y era el cuerpo de aceleración que estaba dañado
Amigo, ya arreglando el cuerpo de aceleración dejo de patear y prender el testigo?
Buenas noches alguien sabe en medellin o bello un mecanico que trabaje este mismo problema que nos esta pasando a todos, que el sandero pierde fuerza subiendo. Gracias
Uriel Echeverri de Colombia hace un año
Hola tengo un sandero automático 2013 y cuando empiezo a subir una Loma no muy empinada el carro se le siente un golpe como en la mitad del carro y se prende el piloto de electricidad y pierde fuerza como que se queda en un solo cambio lo apago y cuando vuelvo a encender se desaparece y queda normal ya lo lleve ala Renault y no le encontraron nada eso me tiene muy preocupado si alguien me puede ayudar se lo agradecería
ComentarSe bajan las revoluciones y se apaga
Renault Sandero 2012 5 puertas full 1.6 motor 89000 kms
Hace unos dias comenzo bajandose las revoluciones hasta 200rpm hasta q en una parada se apago lo volvi a prender y prendio sin novedad le cambie bujias y limpieza de inyectores y cuepo de aceleracion pero en 4 dias vuelve a bajarce las rpm y se apago esto sucede mas cuando voy con el a/a
45 casos
Buen día
Tengo un sandero, anda de forma normal, pero en algunos momentos se bajan las revoluciones y se apaga, he revisado sensor de oxigeno, bobina, sincronizacion y sigue igual, me pueden ayudar.
Tengo un sandero, anda de forma normal, pero en algunos momentos se bajan las revoluciones y se apaga, he revisado sensor de oxigeno, bobina, sincronizacion y sigue igual, me pueden ayudar.
Les comento yo tenia el. Mismo problema y me cambiaron el sensor tps y esta de lujo ahora
Acabo de reglar el problema hace 3 dias, tenia lo mismi el caro Renaut Sandero apago, La solucion es LAVAR EL CUERPO DE LA MARIPOSA. Con el scanner me custa $150.000 COP. Antes cambio la batteria y brujia y coil de la bateria pero el problem siguo.
Buenas una pregunta el carro es automático o caja mecánica?
@José LuisEl mío le pasa ogual, es de caja automática!
Problemas con iac... limpiar o cambiar
Señor he cambiado el iac y sigue cin el mismo problema
Se lavo el cuerpo de aceleeacion y sigue igual
Ayudeme por favor le han colocado el escaner y tampoco no se encuentra el daño
Se lavo el cuerpo de aceleeacion y sigue igual
Ayudeme por favor le han colocado el escaner y tampoco no se encuentra el daño
Mauroberrio de Colombia hace 5 años
Ricardo en mi caso se reemplazó la pila de la bomba de gasolina ubicada bajo la silla trasera izquierda en un Sandero 2009. Valió como 180 mil pesos
Me cuentas si te sirvió
Me cuentas si te sirvió
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 9 años
Estimado Pedro Torres , yo tambien tengo un renault sandero 2012 con 70000 Km con el mismo inconveniente, he cambiado bomba de combustible valvula IAC , limpieza de inyectores , limpieza del cuerpo de aceleracion. Y la falla se sigue presentando se atranca y baja las revoluciones no responde el acelerador y el motor empieza a vibrar hasta que se apaga , lo enciendo nuevamente acelero y funciona bien ya me tiene loco. Tal vez usted solucione su problema soy de Quito
Estimado Mauricio... yo tengo un Sendero 2013 con 74 mil KM, es la misma situación, como soluciono el problema
Yo tenia el mismo problema le revisaron todos los sensores del cuerpo de aceleracion y al ultimo yo le desconecte y le volvi a conectar la pila y tenia el fusible del radio quemado y el de los limpiadores como q tenia sarro y no hacia bien contacto
Michael Gomez de Ecuador hace 5 años
Mauricio Quisilema tengo el mismo problema actualmente tengo un Sandero del 2012 pasa una vez por semana muy de repente que el carro llega un momento en el q me patea como caballo el carro y se apaga. He cambiado bujías válvula IAC limpieza de inyectores y todo, mejoró limpiando el sistema eléctrico. Pero sigue pasando de repente. Quería saber si aún cuentas con el carro y saber si lo solucionaste. Soy Guayaquil Ecuador
Ernesto Miguel ramirez de Argentina hace 10 meses
@Michael GomezA mí me pasó , le cambié el sensor map, perdía fuerza y no reaccionaba , y de solo estar de paraba !
Mauricio , lo primero debe ser scannear el motor... no cambiar nada hasta que se detecte cual es el elemento que esta fallando... de lo contrario cambiara hasta el motor y no dara con el chiste...
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 9 años
Estimado alberto muchas gracias ya lo he llevado al concesionario pero como la falla es esporadica le conectan el scanner y no presenta codigo de falla
Hola! Soy de México y a mí Stepway 2018 (apenas será 1año de estreno) le pasa lo mismo. La falla inició a los 15 días de que le realizarán su primer servicio; andando el coche normal, ya cuando bajo la velocidad (ya sea dar vuelta, o por semáforo) se detiene de la nada y lo enciendo y enseguida. Lo he llevado varias veces a la agencia (días posteriores xq no tienen disponibilidad enseguida) y me dicen que en el scanner no sale nada y piensan que es mi forma de manejar -_- , por Dios!!! Y la falla sigue presentándose... Alguna sugerencia chicxs?
Empiece mejorando las masas... agregue un cable del negativo de bateria al motor...
EdissonRangel de Colombia hace 9 años
Sandero 2010, tengo el mismo problema. Lo acelero y suelto el pedal y se apaga, no siempre pasa pero de 10 veces 2 se apaga, le puse scanner ELM327 con celular y no presenta código de falla... cual es la solución? gracias
Edisson , mantenimiento al cuerpo de aceleracion... la suciedad y gomosidad estan afectando la marcha minima...
Limpie bien las mangueras de ventilacion del carter y el nivel del aceite dejelo cerca del minimo y no del maximo...(esto evita que el motor chupe aceite )...
Limpie bien las mangueras de ventilacion del carter y el nivel del aceite dejelo cerca del minimo y no del maximo...(esto evita que el motor chupe aceite )...
Tengo el mismo problema con mi renault sandero conford modelo 2009. Cuando calienta el motor al frenar baja las revoluciones y se apaga... luego le doy marcha y anda pero al frenar nuevamente se apega y asi por un largo rato... en frio no tiene esa falla.
Si alguien pùdo soluionarlo le voy agradecer.
Si alguien pùdo soluionarlo le voy agradecer.
Brian adrian de Argentina hace 5 años
Tenia el mismo problema... Fijate si podes cambiar los sensores, no son caros y ya te queda bien, después de armar todo pone en contacto por diez segundos (sin dar arranque) y saca de contacto por otros diez segundos. Repetí esa operación 3 veces y dale arranque es muy importante que hagas eso que te dije para que la computadora pueda leer bien los nuevos sensores
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches , me sucedió lo mismo, se le limpio la válvula iac , se le cambio el captador de volante (avióncito) , se cambio sensor map y aún no funcionaba el carro , FINALMENTE se cambió LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA. Y FUNCIONÓ , hasta ahora parece ser la solución.
Julio Chavez de México hace 6 años
Tambien puede ser que sea el embrague (clutch) aunque se escuche fuera de rango, los autos en general deben de tener su servicio preventivo y saber que piesas se deben de remplazar antes de tiempo para evistar estas fallas, si el auto tiene sus correctos servicios se puede evitar gastar aun mas. Lo que quiero decir es que verifiques que es lo que verifiques y revises tu kilometraje y que es lo que hace falta. Una solucion que te puedo dar es que verifiques el sensor de detonacin (KS) o el del cigüeñal (CKP)
David Parra de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Sandero GT modelo 2013. Es muy buen carro pero últimamente cuando lo recorro más de una hora se comienza a bajar las revoluciones hasta que se apaga cada vez que me detengo. En ese momento lo apago, incluyendo luces y radio por unos segundos y luego vuelve a encender normal. Ya lo ha. Scaneado, sincronizado, lavado de bujías etc. Qué más puedo hacer para solucionar este inconveniente?
Antes de remplazar cualquier repuesto , te sugiero llevarlo a un buen scanner y hacerle un monitoreo en tiempo real ; ya que no muestra codigos , que en la mayoria de las veces ayuda en el diagnostico... puedes empezar verificando el captador de volante o avionc ito...
Al final todos tiene el mismo problema y nadie tiene la solucion...
Que hacemos lo prendemos fuego
Que hacemos lo prendemos fuego
Yo solucione limpiando el. Sensor. Tps y no fallo mas
Yo limpie el sensor paso a paso y ya salucione.
Yo estoy con el mismo problema, limpie ambos sensores, cuerpo de mariposa y nada, lo raro es que en verano no lo hace, pero llegando a primavera/invierno si. Me queda revisar la pila de la bomba y el famoso avíoncito. También limpie el catalizador
cesar mesino de Colombia hace 4 meses
@marianoEs muy difícil que el sensor tps se ensucie , va soportados en un área donde no llega suciedad
Hola me pasa lo mismo cambie el paso a paso ygual sigue amparándose ya no se que hacer como lo solucionaron
En mi caso le cambié el sensor de oxígeno y solucioné el problema. Sandero Stepway 2011. Saludos
Yo tengo un sandero 2011 70000 kilómetros y me hace siempre el mismo problema me quieren regular las válvulas y cambiar el paso a paso... tengo turno para mañana ir al. Mecanico hace 2 días que tengo el. Problema y ahora a la noche se me soluciono solo
Es problema de la válvula Iac, aveces funciona bien otras molesta, la solución es bajarla y limpiarla muy bien
Leonel px4 de Argentina hace 4 años
Hola que tal, yo la limpie y me parece que no la regule bien. Cual seria la medida?
Si alguien por favor me puede ayudar tengo un sandero stepwp 2014 todo estaba normal al llegar a casa lo apague como cualquier día y al rato iba de salida y presione el bloqueo de la alarma para abrir y no funciono nada nisiquiera sonaba el dispositivo de alarma , muerto totalmente le introduje la llaves ala puerta y no me abrio totalmente muerto, como si se hubiera apagado todo el sistema del carro si alguien me puede decir que puedo hacer gracias
Se te murió la batería Jhon. Espero que te sirva. Saludos
Gracias solo que me parece muy extraño la batería no tiene mucho tiempo de uso
Jhon te deben haber quedado las luces prendidas, ya me pasó alguna vez. Trata de hacerle una carga rápida a la batería y seguro la recuperás. Saludos
Fred dryer de Ecuador hace 3 años
El renault se apaga de un momento a otro sin explicación
Cambia el avión cito o Sensor del cigueñal...
En esta semana el vehiculo se acelero automaticamente y dejo de andar, y ahora se apaga
Daniel López de Colombia hace 3 años
Compré un Renault Sandero 2011 con 84000 kilómetros hace un mes y desde la segunda semana presenta una falla similar, voy andando normal y de un momento a otro el carro se apaga, y al querer encenderlo a veces d la starter pero no arranca, ayer le hicieron limpieza en todo el sistema eléctrico, mejoró de momento pero volvió a presentar la falla, alguien me puede ayudar por favor?
Esta fallando el avióncito, (sensor de cigueñal). . .
Javier dosquebradas de Colombia hace 2 años
Buenos dias donde queda el sendor del avioncito
En medio del motor y caja... Abajo del sensor de temperatura...
ComentarSe enciende testigo de falla sistema eléctrico
Renault Sandero 2018 4 puertas full inyección 25000 kms
Se enciende testigo falla eléctrico y pierde fuerza
15 casos
Scanner debe ser la primera opcion...igualmente comprobar bornes de bateria y voltaje generado por el alternador ( mas de 13 y menos de 15 volts )
Luis Lemos de Uruguay hace 6 años
Se me prendio una luz en el tablero en lo cual estuve mirando y me dice el manual que es un problema del motor
Debes scannearlo para verificar codigos de falla...
Si alguien me puede ayudar mi Sandero es 2015 y el indicador de falla electrónica no se en iende en ningún momento que puede ser
Buenas tardes no me marca el nivel del combustible en ele tablero de mi renault sandero
Andrés Méndez de Colombia hace 2 años
Carlos buen día, tengo u sandero 2019 y me empezo a presentar un problema con la indicación digital de cantidad de combustible, también se prende la luz de ABS con 2 pitos continuos al momento del encendido del carro. Ud encontró solución??
Me ocurre lo mismo, se enciende el indicador de falla eléctrica cuando estoy en marcha y el vehículo se queda sin aceleración, que puede estar ocurriendo?
Hola John, me ocurre lo mismo, estoy en Colombia, te pudieron ayudar o conseguiste solucionarlo?
Rosalba Ariza de Colombia hace 4 años
El tablero no registra velocidad, temperatura, kilometraje ni cantidad de combustible
Verifica masas...o lo llevas al electricista...
Jeisson bernal de Colombia hace 4 años
Se me prenden varios testigos con el carro en marcha q podría ser
Verifica los contactos de batería...y lo llevas al scanner...
ruben angulo de Colombia hace 4 años
Buenos dias mi carro es un renault sandero 2012 automatico despues de encender el carro se activa el testigo de falla electronica y el carro queda funcionando pero se siente como si sumbando y pierde un poco de fuerza, pero lo apago y lo prendo y se quita la falla y puede que no salga en uno o dos viajes siguientes pero despues vuelve y aparece el testigo activo y el escaner muestra muchas fallas pero la mayoria dicen que son sin señal
Scanner y a análisis de datos en tiempo real...
ruben angulo de Colombia hace 4 años
Gracias, es que siempre que lo llevo a scanner dicen que las fallas que muestra puede ser por cualquier cable que este haciendo contacto con otro y le borran los errores y lo encienden y le colocan el scanner y no sale nada al dia siguiente mas o menos vuelve y falla
Podría ser un problema de masas...revisar y mejorarlas...pero los códigos que borran son los que pueden orientar un diagnóstico del problema...si vuelve la falla ,nos das el código que aparece...
ruben angulo de Colombia hace 4 años
Gracias, voy a llevarlo al scanner y le comento lo que aparece.
@ruben anguloHola... solucionaste el problema? Gracias
ruben angulo de Colombia hace 3 años
Ps no e encontrado una solucion, ps reciente mente le hice el cambio de aceite de motor y encontraron fuga del motor y de la caja asi que cambieron empaques y se cambio el aceite desde que se hizo eso ahora no es tan recurrente que se encienda la falla por decir algo dura hasta dos y 3 dias sin presentar la falla y despues de repente se enciende el testigo otra vez, apago y enciendo el carro y se quita y la verdad asi e estado porque a los lugares donde lo e llevado lo revisan dicen que borran fallas y vuelve y sale otra vez...
Deberías scannear y apuntar el código que borran... Si aparece muy esporádicam ente... Se debe hacer una prueba de carretera, con el equipo de diagnóstico, conectado...
Mauricio Jimenez de Colombia hace 3 años
@ruben anguloHola Ruben tengo la misma falla, me podrías ayudar dandome respuesta, mi carro es similar al tuyo, cómo lo solucionaste a
Encendi mi vehiculo y me aparece esta falla no se q es
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Llévalo al scanner , es la única manera de saber qué está pasando...
Falla eléctrica y problemas en el motor revisar con escáner y planos de renautl para detectar la falla de forma exacta.
Yo compre un sendero versión full 2022 y el mismo día me apareció la falla eléctrica en el motor, estoy pendiente a que el mecánico escanee y meden solución, pero muy raro un carro nuevo con menos de 1.000 km, salga ese error. Quien pueda dar una solución de que es en realidad quedo atento, por que por el momento veo que es una falla frecuente en la marca y no dan solución, por los comentarios que leo.
A mi me pasa lo mismo... pero se apaga cada vez que estaciono y pierde fuerza... por rato
@DavidYo tengo un stiway 2022 y en marcha en fútbol me salto falla electrónica...estoy muy preocupada porque estoy viajando...y sobre todo que es un auto nuevo...
Hola buenas noches tengo ese mismo problema eso es delicado por que no en Renault dan solución hoy me sacaron 1264000 y. O le dieron con nada
Maria Valencia de Colombia hace 3 años
A mi me pasa lo mismo pero solo se enciende la luz superior, se ve como W en color entre naranja y rojo y además en el tablero derecho empieza al tiempo a parpadear el cambio D y aparecen unas rayas. El carro sigue funcionando bien y cuando lo apago y lo vuelvo a prender no vuelve a aparecer. Lo llevé a scanner pero dicen que es una memoria vieja que supuestamente borraron pero vuelve a aparecer esporadicamente.
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Casi me pasa igual el carro funciona bien lo borran y sale nuevamente me dicen q llevarlo a renault directamente haber, cualquier cosa le cuento o me cuenta.
Maria Valencia de Colombia hace 3 años
Lo llevé directamente a la renault y me dijeron que esperara a la revisión de los 30000 km, el carro tiene 29000 y es 2016 automático, cuando me digan de que se trata le cuento con mucho gusto.
Ok el mio es 2017 pero mecanico y ya esta por lo 60.000 y no lo he llevado directamente a renault por q lo compre de segunda.
Maria Valencia de Colombia hace 3 años
Yo también lo compré de segunda pero siempre es mejor llevarlo directamente a la renault aunque lógicamente sale mas caro pero con garantía.
Sino q es exageradamnete caro algunas cosas pero en este caso me va a tocar hacerlo porque en otros sitios no han dado con el problema pero igual cobran por la revision.
Maria Valencia de Colombia hace 3 años
A mi me ha pasado lo mismo, nadie hasta ahora sabe de qué se trata.
Si todo el mundo saca el scanner ami me identificaron un codio de error DF072 y lo busque en internet y tiene varias interpretaciones, varia el modelo y el sistema del carro, toca una servicio mas especializado, yo estoy en bucaramanga y no hay muchos.
juansviveros de Colombia hace 3 años
@Maria ValenciaYo tengo un Sandero 2016 automático y me ocurre lo mismo. Ya te dieron respuesta de cual es el problema?
@juansviverosLo lleve a la Renault y el escaner salio el código DF226 la solución de ellos allá es cambio de caja... Mi carro es un sandero automático 2016
@CaounadNada hermano ahy tampoco dan solución y si le sacan un Platanal a uno
A mi tambien me pasa lo mismo y lo borran y vuelve a aparecer no encuentro respuestas
Es cuestión de paciencia y analizar muy detalladamente la línea de datos en tiempo real... Muchos tienen los conocimien tos, pero les falta la paciencia...
Maria Valencia de Colombia hace 3 años
El scanner no sirve para nada en este caso. Con tanto comentario me da la impresión de que es un problema de los sandero pero aún no sé qué es ni porqué se presenta.
Carolina Arcos de Colombia hace 3 años
A mi nr pasa igual, tengp un stepway 2018 mecánico. Lo llevé a Renault y lo primero fue un error de batería e inyección. Borraron los errores con el escáner y al otro día volvió a encender. Lo llevé nuevamente cuando encendió porque era esporádico y total dijeron q unas pachas flojas. Apretaron, duró 8 días y ahora cada q se enciende ya no apaga.
Ami me paso lo mismo tengo una sendero 2016 hace unos días me marco la luz de testigo la llevé al mecánico le metieron el escaner me dijeron que era por un error y solo me duró un día y me volvió aparecer si alguien consigue la solución que avise muchas gracias
Maria Valencia de Colombia hace 3 años
Lo mismo que a mi pero parece que nadie sabe que es lo que pasa exactamente. Casi todas las personas han dicho prácticamente lo mismo pero como podrán ver, repito, nadie ha dicho algo distinto, nadie sabe de qué se trata. Si alguien lo ha solucionado por favor comparta.
Debes scannear para saber cual código causa que se encienda el check engine...
Jorge Fabián Fernández de Argentina hace 3 años
Buenas tardes a mí me aparece ese error en el scanner B2AAA...FALLA INDEFINIDA...es un Renault Sandero Stepway 2015... Se enciende la luz testigo en rojo suena un pitido y se para el motor de la nada...al minuto se enciende nuevamente y vuelve todo normal... los hace 2 o 3 veces al día...que será?
Es probable que tenga algún código de falla, pero el scanner usado no se comunica correctamente con el computador... Llevalo a un buen scanner compatible...
Mi Renault sandero 2022 cada 10 mil km me enciede el testigo de falla eléctrica en el motor , pero funciona normal,para quitarlo debo llevarlo directo al conseccionario, porque al cambiar el aceite en otro lugar no lo quitan,diganme por favor si a alguien más se le enciende este testigo cada 10 mil
Me pasa igual mi carro acabo de llegar a los 10 mil e inmediatamente después salió testigo eléctrico me dices que lo llevaste a Renault y solo allí lo solucionan?
Si, tengo un life plus 2023 y acaba de llegar a los 10 mil. Kms e inmediatamente se prendió ese testigo, me parece que es algo predeterminado para advertir del mantenimiento. Igualmente al llegar a 9 mil kms wn la computadora de abordo se enciende una llavecita inglesa avisando del mantenimiento
Buenas tardes tengo un Renault sandero 2011 Y se apagó y no volvió a encender que puede ser el problema
Verifique el sensor de cigueñal (avióncito)... Si escuchas el motor de arranque...
Me pasa lo mismo pero cuando está activado el crucero del auto, cuando lo desactivo no sé enciende. Cuando prende las luz testigo el crucero se desactiva. Raro
Primero debes revisar las masas, la mayoría de los problemas se originan precisamente por deficiencia en estas... Limpie y ajuste las...
Juan Camilo de Colombia hace 2 años
Hola señores, si encontraron la solución al problema del testigo de problema eléctrico, se enciende pierde fuerza y cuando lo vuelvo a prender como si nada, eso sucede más de ges en cuando pero es maluco, alguien que me ayude, muchas gracias.
Un buen Scanner y monitoreo en tiempo real... Lo demás será adivinar...
Sandero 2021 no enciende y quedó haciendo un sonido como de corto y ya no enciende ni el tablero al girar la llave. Que podría estar pasando? Gracias!
Primero revise las conexiónes de batería y fusibles...
ComentarSandero 2011 pierde velocidad cuando acelero Solucionado
Renault Sandero 2011 Luxe 1.6 105cv 16v 112000 kms
Tengo una sandero luxe 2011 con 112000km. El problema que se presenta es que, cuando está prendida y andando, en un momento empieza a perder fuerza o potencia y baja la velocidad, la palanca de cambios empieza a temblar, y el caño de escape tambien, pero nunca se me apaga. Para contrarrestar eso, tengo que apretar el embrague varias veces. Un mecánico le cambio toda la bomba de nafta completa pensando que era eso pero no. Después se lo lleve a otro que me dijo que eran los inyectores sucios y tampoco era. Lo llevé a otro mecánico con más conocimiento, se lo dejé por lo menos 1 mes y le cambio… Leer completa
5 casos
Me pasa lo mismo y no encuentro solución. Ya no se q hacer
Gente creo que encontre la solucion. Saque el enchufe de la bomba de nafta, que esta abajo del asiento trasero, le puse un limpiador en aerosol, DW40 y se fue la falla. Se los recomiendo.
@AeroezeOtra cosa q le hicimos fue ponerle en el caño de escape donde está el catalizador, un filtro que le. Envia a la computadora una señal que está todo bien. Me lo. Hicieron en una casa de escapes. Ya llevo por suerte 2 semanas sin la falla. Y logre también apagar la. Luz en el tablero.
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@AnaqCámbiale la Sonda Lambda. Si no conseguí# la original de Renault (la marca es K4M), ponele una bosch. Desde que la cambie, el auto no me volvió a fallar. Pero renault demostró ser una porquería. Me quedo con volkswagen toda la vida
Finalmente el problema de todo lo que mencioné era la Sonda Lambda (creo que escribe así). El mecanico le puso una china porque original no consiguió. Previamente le habían cambiado la computadora y la mariposa creyendo que era eso, pero no. 70 Lucas tiradas a la basura. Pero bueno, en fin...
Si tal cual. Es lo mismo que hice yo. Sólo que en lugar de cambiarla lo suplementaron con eso.
Yo tengo el mismo problema que vos, hace 3 meses que estan tratando de encontrar la falla y no pueden. Ahora les voy a indicar el testeo y cambio de la Sonda Lambda para ver si se soluciona. Gracias. Saludos
Me volvió a aparecer la falla. Volvió a perder velocidad y ahora se prendió una luz en el tablero. Conectaron la computadora y la detección fue "nafta mala". Me canse de lidiar con mecánicos recomendados. Hoy tengo turno en renault minuto para ver qué me dicen. Se que ahí me voy a gastar una fortuna pero bueno, otra solución no le encuentro. Después les comento como me fue
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Sabes que fui al Concesionario y Servís de Clama dónde compre 0km la Sandero y el jefe de taller al explicarle el problema, me dice que si no me marca nada la computadora del coche, ellos no pueden hacer nada, sería en vano que la deje y me cobren para que después me digan que no encontraron la falla. Realmente ya no se que hacer. Saludos y suerte.
Yo por suerte con ese cambio q le hice en el caño de escape vengo bien. La luz del tablero es por la nafta. En mi auto estuvo prendida y después de unos dias se fue sola. Pero la falla no lo hace más.
Mejor respuesta (según Aeroeze)
Listo. Al final le volvi a cambiar la Sonda Lambda y le puse una original de renault. Lo maneje bastante y la falla no me la volvió a hacer. Lamentablemente Renault demostró ser una porquería. Bajo mucho la calidad.
Revisa los fusibles, en especial los de las luces, si uno de estos está quemado al cambiarlo puedes ver la diferencia si tienen una tecla del tablero central quemada cambia el bombillito y el fusible correspondiente. También limpia el sensor MAP y la válvula IAC con limpiador de contacto.
ComentarFalla al arrancar Solucionado
Renault Sandero 2013 stepway,prigilege pac plus media nav 24000 kms
Hace aproximadamente un mes que al darle arranque, el auto acelera a 2000 vueltas y al instante se ubica en 1500/1600. Por espacio de unos 4/5 minutos, en ese lapso acelera y desacelera intermitentemente hasta que calienta a unas 4/5 lineas de temperatura. Posteriormente comienzan a descender las revoluciones hasta quedar regulando normalmente. En alguna ocasiòn en ruta viajando a unos 130 km/h, al soltar el acelerador,y colocar en punto muerto, el auto se acelerò y desacelerò solo por un breve instante. Mi mecànico ya le cambiò una pieza llamada PASO a PASO, pero persiste en la falla aunque algo mas pronunciada. Alguien sabe que podrà ser???
5 casos
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Compre el Paso a paso pero me sigue pasando lo mismo.
Mejor respuesta (según kike vazquez)
kike vazquez de Argentina hace 9 años
Hola Gonzalo!!! acabo de llegar a casa. Tras retirar el auto del mecanico y parece estar solucionado el problema, Le cambiò el Paso a Paso, le cambiò los orinngs y le limpiò el cuerpo mariposa, arrancado en frio no volvio a hacer la falla y parece ser que esos tres pasos son los adecuados! Los de Renault Clama son unos H d P y por eso nunca mas le hago un service en sus concesionarias! si vas a un mecanico cualquiera adelantale esta solucion.
Hola Kike, me alegro que lo hayas podido solucionar. Tenes una idea del costo para que no me estafen?
Hola, me dirias si te costo mucho dinero solucionarlo? Tengo el mismo problema con mi sandero 2013...gracias
Trabajo en una agencia renault y solo cambiando el o`ring de cuerpo mariposa ya se soluciona, se produce por una chupada de aire por dicha pieza! saludos
Gracias Santy ya compre el o ring y cuando lo ponga público novedades.
Gonzalo, pudiste solucionar el problema?? tengo el mismo. Gracias
No, como había clima cálido no me fallaba tanto. Ahora que viene el frío lo voy a tener que arreglar si o si.
kike vazquez de Argentina hace 8 años
Hacele cambiar los orings y en el peor de los casos el Paso a paso! Saludos!
Heli Bahamon de Colombia hace 6 años
Hola mi nombre Heli... Bogota Colombia... compre Renault Sandero Strpway cero quilómetros 2016... y después de un año de usarlo empezó a tironear al acelerar... cuando se queda sin fuerza me toca oprimir y sacar el acelerador rápidamente para para vuelva y coja fuerza... es como si se quedara sin gasolina... lo mande al escaner y aparece que es una falla en el sistema de aceleración... le cambié bujías... se limpió el sistema de aceleración... y nada... sigue igual... agradezco me ayuden a orientarme que debo hacer... tiene 53.000 kms.
Correo: [email protected]
Correo: [email protected]
kike vazquez de Argentina hace 6 años
Cambiale los orings y en el peor de los casos el paso a paso!! Con eso se termina el problema, no se el costo actual ya que mi problema lo solucioné hace un par de años!! Suerte!!
Bladimir Knez de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un problema con mi sandero gt line 2014 al primer arranque oscila pero cuando ya calienta en motor trabaja bien la valvula IAC que debo hacer para que no oscile
ComentarFalla del ecu Solucionado
Renault Sandero 2014 stepway 40000 kms
Hace un mes empezo con un ligero jaloneo cuando aceleraba no pierde revoluciones pero se jalonea el motor lo escanearon le reprogramaron la camara de aceleracion le cambiaron bujias y despues de tanto llegaron a la conclusion de que es la ecu, una computadora q ahora algunos carros traen para controlar hasta la inyeccion d combustible asi como otros sensores, en micaso la inyeccion electricidad a las bujias, por lo cual las quemaba, pidieron la pza a mexico a planta x garantia y para q puedan programarlo es otro relajo no tienen codigos ni software q puedan utilizar, ahora dicen q tienen q ped… Leer completa
3 casos
Suerte amigo tennos informados sobre la solucion que leee den a tu carro
Danielin 76 de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, ayer viajando del Distrito Federal a Poza Rica, Veracruz, empezó con el jaloneo, aquí en Poza rica no hay agencia Renault, lo voy a mandar en una grúa para que lo revisen allá, espero que no se tarden tanto tiempo en programar la ECU. ¿Ya te solucionaron el Problema hazeluz?
Mejor respuesta (según hazeluz)
Bueno no habia podido responder y aparte lo tenia a prueba por mi parte, me lo entregaron hace dos semanas y todo indica q el fallo se corrigio, no se vayan con lo que les diga cualquier persona xq parece un simple fallo, como si un inyector fallara pero es por lo mismo, la ecu no funcionaba bien, un buen diagnostico los ayudara a resolver d tajo su problema, saludos
Yo tengo problema con mi coche renault master ocsila cuando calienta he cambiado inyector nuevo y sigue oscilando cuando calienta cual seria el fallo de mi coche alguien me puede ayudarme resolver el problema saludos
Pf, alguien que me pueda ayudar, tengo una Sandero Stepway 2014, recientemente el media nav dejó de funcionar,no lee el dispositivo usb, los menús del navegador se desactivaron, no sirve la conexión bluetooth, es decir trato de sincronizar cualquier teléfono y no lo hace, solo funciona el radio pero nada de programación, llevé el coche a la agencia y me comentaron que ya no cuento con garantía y lo único que pueden hacer es reemplazar el media nav por la módica cantidad de 8 mil pesos, no me supieron decir con quien lo puedo llevar a reparar porque no saben.
A ver si t sirve esto es dl manual si no desernegizalo completamente, revisa el fusible d atras dl estereo
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Hola buenas noches es que estoy buscando el digrama , o plano de conexion de ecu del motor de renault sandero logan 2 a ver si me pudiera ayudar es modelo 2017 me quitaron los empates del ecu y hora necesito el digrama del cableado para conectarlo
ComentarMotor acelerado Solucionado
Renault Sandero 2012 Stepway, 5 puertas 160000 kms
Hola, mi Stepway se acelera y la aguja del tacometro sube y baja hasta que se calienta el motor. Es muy molesto, en el taller me dicen que es la válvula de aire, pero ya la cambie dos veces y sigue igual. Ojala alguien me pueda dar algún tip para solucionar este problema
15 casos
Sigimercado de México hace 8 años
Hola lectores. Yo tengo el mismo problema, ya lave la valvula iac pero continuacon el proproblema. En la ajencia me dijeron que se tenian que cambiar las ligas del cuerpo de aceleracioproblemaa verdad no se que hacer. Porque es muy caro los servicios de la ajencia. Y la verdad. No confio en ellos... Alguien sabe de algun especialista en renault?
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Aljadu11
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
Aljadu11
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
Excelente, muchas gracias Aljadu11 voy a intentar este nuevo tip, ya que todo lo demás no me ha funcionado
Si tu sandero no es de acelerador electrónico, es de chicote es facil hacerlo en internet hay videos de como hacerlo, en caso de llevarlo a un mecanico que sea uno bueno y de paso limpia el cuerpo de aceleracion.
Hola amigos yo también tuve el mismo problema durante un mes, lo lleve al mecánico y me dijeron lo mismo, pese a que cambie todo no mejoró limpieza cambio y nada ,un día decidí hacerlo yo;ya que tengo conocimiento de mecánica y di con el bendito problema al fin la solución de todos nosotros
Sigo con lo anterior, el problema es de fábrica por eso todos tenemos el mismo problema, le explicó:
El cuerpo de aceleración del auto está unido por un solo seguro deben ser dos yo adapte uno
Si retiran el cuerpo de aceleración notaron que hay un jebe negro eso se gasta y se escapa la compresión y el carro se acelera y nos malogra la vida, ese jebe no hay no lo venden.
La solución retirar el cuerpo de aceleración y echar silicona para sellos de motor y volver a colocarlo y asegurar con los dos seguros espera que seque 10 minutos y listo, como nuevo. Prueba lo hasta el consumo es menor !😁
El cuerpo de aceleración del auto está unido por un solo seguro deben ser dos yo adapte uno
Si retiran el cuerpo de aceleración notaron que hay un jebe negro eso se gasta y se escapa la compresión y el carro se acelera y nos malogra la vida, ese jebe no hay no lo venden.
La solución retirar el cuerpo de aceleración y echar silicona para sellos de motor y volver a colocarlo y asegurar con los dos seguros espera que seque 10 minutos y listo, como nuevo. Prueba lo hasta el consumo es menor !😁
Muchas gracias, no tengo mucho conocimiento de mecánica, pero iré con mi mecánico y le pediré que hagamos lo que recomiendas. Saludos
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Aljadu11
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
Aljadu11
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
Hola compre un sandero o km y no levanta mas de 100km la verdad no se cual es el problema lo lleve a la concesionaria y me dicen que el auto es asi
Hola no es cierto el mio es 8 válvulas q es mucho más lento q el de 16 válvulas y lo podido andar hasta a 150kh, si esta pasando algo busca otro diagnóstico.
Mejor respuesta (según Federico)
Hola a todos. La solución fue mas sencilla (y tonta) de lo que parecía. Simplemente se levanto la tapa superior que cubre el radiador, y resulto que había un manguera desconectada, la conecte y oh sorpresa, el problema se resolvió. Muchas gracias a todos por su ayuda
Isidoro Orellana de Chile hace 6 años
Hilo tengo un Renault fluence años 2012 y tengo 2poblemas se calienta y tengo que parar y el otro poblema es que cuando paró el auto el el ventilador o el aspa de rayados no para espero algen me pueda ayudar con un comentario
Luego de cambiar la correa de mi Sandero no acelera como antes, está pesada
ComentarFoco prendido en tablero (como rulito o resistencia) Solucionado
Renault Sandero 2011 dynamique 60000 kms
Acabo de comprar el auto seminuevo en una Renault, a la semana se prendió el foco en el tablero que parece una resistencia o rulito, el auto siento que pierde potencia, y se jalonea en ocasiones.
26 casos
Les paso la actualización, en Renault ya lleva un día y ni lo han tocado, que no saben ese foco que pueda ser, que se tardarán una semana... Bueno, ahora si rompí récord de arrepentimiento, mi máximo de tiempo eran 6 meses después de comprado, con este a la semana! Por cierto, la atención de la agencia no me está agrandando, en fin así se aprende de marcas.
Al final fue la transmisión, que el lunes me lo dan, les aviso como quedó
Hola, tengo un sandero automatico modelo 2010, también se me está prendiendo en el tablero un foco como rulito o resistencia que se prende de vez en cuado y se siente como que se reventara algo y pierde fuerza. Se le ha buscado por el sistema eléctrico, se le cambió la caja, se le han hecho escaneos, en fin, se le ha buscado y no se ha podido saber cómo hacer que no se prenda mas. Estoy desesperada, por favor si alguien sabe qué mas hacerle por favor contacteme. Gracias
Mejor respuesta (según Eduardo )
Hola. En la agencia me dijeron que ese foco prende por varias cosas, inyección de gasolina, problemas en la transmisión o problemas en la señal que envía la transmisión al motor, en mi caso fue este último , se corrigió cambiando una pieza que era el sensor de cambios que está en el motor. Me lo acabam de dar y sin problema
Hola a mi me ha pasado lo mismo dos veces, y me han dicho que es problema con una electroválvula
Fue garantía por lo que no me lo cobraron pero me dijeron que no era caro
Tengo una sanderos stepway hace dias lo saque y ni 20km tiene y me marco esa falla que tiene el rulito y el motor de inyeccion encima se quedo sin fuerzas y no hay forma de arrancarlo. Llame al servi me dan muchas vueltas pero despues de 1hs me lo van a venir a buscar si alguno tiene idea que es x favor comenten.
Luis Carlos Sánchez de Colombia hace 7 años
Amigo buenas tardeste comunico pide al concesionario te ponga el scanner debe ser una falla eléctrica q está sentando la computadora del carro una falla y algún código debe arrojar en base a eso tu concesionario debe solucionar le voy a explicar algo estos vehículos son controlados electrónicamente Por una computadora cualquier falla eléctrica te lo va arrojar en el tablero si fuese falla mecánica no arroja ninguna alarma amigo
ComentarSe acelera por las mañana 1500 , 2000 cuando esta frio el motor
Renault Sandero 2014 NAV 12000 kms
Al igual que alguno de ustedes, existe el problema de aceleración con mi vehículo ya van dos veces que lo llevo a la agencia pero no me resuelven, dicen que es normal apenas le hicieron el cambio de unos empaques de la entrada de aire al cuerpo de aceleración, y ahora mi vehículo siento que le falta potencia, tiene como 6 meses que la compre en la agencia. Alguien sabe cual sea el problema o como se soluciono el problema. Gracias
10 casos
Oscila o es constante ? si es constante esta bien es para que caliente rapido pero si oscila un inyector pide pista o chau palmo saludos
Presenta oscilaciones , al momento de arrancar llega a las 2000 - 1500 revoluciones y por un momento se mantiene constante, posterior a eso empieza a oscilar dentro las 1500 revoluciones hacia las 2000 se mantiene por un periodo de 5 a 6 min y después se estabiliza, considero cuando llega a una temperatura del motor.
Saludos... agradeceré los demás comentarios.
Saludos... agradeceré los demás comentarios.
rodrigo mussett de Venezuela hace 6 años
Rodrigo mussett venezuela
Ese problema lo tenia mi logan 2008 en el taller me dijeron que podia sen un sucio en los inyectores yo tome el riesgo con un spray limpia carburadores limpie todo muy bien y carro me anda muy bien esa mecanica es fasil
Ese problema lo tenia mi logan 2008 en el taller me dijeron que podia sen un sucio en los inyectores yo tome el riesgo con un spray limpia carburadores limpie todo muy bien y carro me anda muy bien esa mecanica es fasil
El problema es la caja de la mariposa, yo lo estoy padeciendo con mi carro, a los 5 meses de comprado empezó a presentar el mismo problema y hasta septiembre le cambiaron el repuesto, y luego 6 meses después volvió a presentar el mismo problema, Estoy pidiendo el cambio del vehículo, porque la ley colombiana le da ese beneficio a los compradores. Este capítulo no se ha terminado, luego les cuento que pasó
Tenia el mismo problema con mi sandero stepway en frio 2000 caliente bien pence en el paso a paso lo cambie seguia igual le cambie la memoria asta ahora todo bien problema resuelto...miguel
Buenas, que memoria, el mío es 2010 y cuando lo prendo esta acelerado, se mantiene en 1500 y luego de 7 minutos baja, pero embrago y se siente acelerado nuevamente
Mismo problema, tengo un amigo en la agencia y me comento que es falla del multiple de admision, que esta deformado y tiene una "Chupada de aire"; ya lo reclame a la garantia, solo queda esperar, me dicen que hay mucha demora por la cantidad de reclamos iguales.
A mi me paso lo mismo...estuve varios meses peleando con la concesionaria y finalmente me cambiaron la mariposa anexa al paso a paso...estaba en garantias...
Buenas tardes, me sucedía lo mismo, es un sensor que le llama el eléctrico la CA, en algunas ocasiones lo limpian y queda funcionando bien, en otras ocasiones se cambia y listo. Es el sensor que le da aceleraciòn al auto cuando enciendes el aire acondicionado, queda debajo del depurador de aire. Espero te seiva esta informaciòn
Hola buenos días el mío tenía ese problema le cambié la válvula del IAC y se arregló quizás le sirva de ayuda o también como dijo el sr José lo limpias con penetrante y listo si la cambian tienen q calibrarla es fácil. Solo tiene que abrir y cerrar el switch de la sgt forma, abres cuentas 10seg y cierras lo vas a repetir por tres veces de 10
Rubén dario de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema con el carro sendero stepway 2011 pensado que era la válvula IAC se cambio y sigue igual cuando está en frío se sube a más de 2000Rpm llega aún punto q se estabiliza lo apago y sigue lo mismo que debo hacer
Rubén, resolviste tu problema? Ya que me pasa lo mismo y quisiera saber cómo lo reparaste
Estimados todos, gracias por los comentarios, la agencia no me indico nunca que fue lo que tenia el vehículo, les recomiendo que pongan una queja, hice un vídeo del problema y envíe al agente de ventas de la agencia, ya que cuando llevaba a la agencia obviamente el vehículo estaba bien por que ya había entrado en temperatura de operación y me indicaban estaba correcto, les recomiendo hagan su queda si es que están en el periodo de Garantía para que se lo solucionen, a la fecha han transcurrido 5 años y ya no tiene ese problema por las mañanas, espero puedan solucionar dicho problema. Saludos...
@Ray GómezLa agencia de Renault nunca me indico la problematica, solo indicaron que hicieron un ajuste de calibracion, quiero pensar que si hiceron cambio de alguna pieza con falla que resulto, ya nunca mas tuve ese problema, a la fecha se mantiene bien mi vehiculo.
Diego dueñas de Colombia hace 4 años
Tengo un sendero 2019, el problema que tengo es que cuento andando se regula y pierde potencia, me toca acelerar varias veces para que normalice y me dices que me toca sincronizarlo no se que hacer o si se justifica gastar el sincronizar el carro gracias.
Hola es la válvula paso a paso...me la cambiaron y quedó de 10... pero al año comenzó a acelerarse de nuevo...x lo visto es el gran problema de las sandero
ComentarSe acelera y desacelera solo Solucionado
Renault Sandero 2009 1600 87000 kms
El problema es que a veces se acelera solo hasta 2000 y otras veces se desacelera t trata de apagarse, ya se le cambio la válvula de oxigeno y el mantenimiento preventivo
3 respuestas
Esta chupando aire por el cuerpode aceleracion... cambiar la liga...
Mejor respuesta (según Martinez jose)
Martinez jose de Colombia hace 9 años
La verdad esque le metí una válvula IAC genérica y ese era el problema la reemplace por una original y se soluciono el problema
ComentarPierde fuerza cada cierto tiempo Solucionado
Renault Sandero 2010 120000 kms
Pierde fuerza cada cierto tiempo quito contacto ypongo contacto y se pone vien si no quita contacto queda la falla siempre ya le combio bobina ckp computadora y sigue la falla una ayuda compañeros si alguien le ha pasado tiene codigos DF 328 - DF092- DF232 -DF 362 DF361
16 casos
Mida la resistencia de las bobinas...
Mejor respuesta (según jose)
LATAM AUTOMOTRIZ de México hace un año
Ese problema va relacionado a las bobinas de encendido, dependiendo el código te dirá que bobina es la que está fallando, cambiando la bobina dañada se corregirá el problema... Ojalá puedan seguirnos en YouTube y Facebook como LaTam automotriz 😁
ComentarSe acelera y se apaga
Renault Sandero 2011 1.6 16v 100000 kms
Ayudenme, el problema que tengo con mi coche, que tengo entendido es el mismo motor que el platina, es que por las mañanas al encenderlo se queda acelerado a 2000 rpm y lo tengo que dejar así por 3 min hasta que se nivela, al empezar a avanzar e ir metiendo las velocidades se acelera a un poco menos de 2000 rpm en cada una de ellas esto puede durar alrededor de 20 min. De arrancado el coche, y posterior mente se nivela otra ves, pero ya despues de un rato de seguir conduciendo, se bajan las revoluciones por completo hasta que se apaga y si lo prendo se vuelve a apagar , lo tengo que dejar para… Leer completa
1 caso
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Hola Alberto. Tengo el mismo problema en un Renault Sandero Luxe 2012. Limpie el paso a paso sin cambiarlo y mejoró bastante pero se me para el motor después de un tiempo de manejo. 1 o 2 veces promedio. A veces baja de más las revoluciones hasta casi pararse. No le Trento mucha confianza a los mecánicos de acá. Usted que me dice, que cambie el paso a paso por uno original? O además del paso a paso debería ver de cambiar el variador de mariposa? No e-mail es [email protected] Le agradeceré que me conteste pr e-mail a La brevedad. Saludos
Si con la limpieza no mejoro mucho , vea la posibilidad de cambiar el iac... antes verifique que el cuerpo de aceleracion no tiene fugas en la base...
Otro modelo, reanault scenic , tuvo un problema similar y me indicaron que era el "captor de punto medio superior". Es una pieza cúbica de 5 cm de lado con conectores que toman información de la computadora.
Hola tengo un renault sandero satepway 2011, falla en ralenti arranca con 2000 rpm y luego se acelera y desacelera por unos minutos hasta que se estabiliza en 500 rpm, se cambio la valvula iac, se hicieron los procedimientos para calibrar dicha valvula pero la falla aun persiste, que más puede generar este problema, aclaro, una vez que se estabiliza no vuelve a fallar hasta que el motor se enfría o deje de funcionar por unas dos horas aprox
El anillo de goma del cuerpo de mariposa seguro está chupando aire por ahí yo cambié eso y quedó solucionando el problema
@WalterHola, cambiar el IAC o es parte de la mariposa de aire?
Hay que poner la valvula original , y mediante un buen scanner programar nuevamente la marcha minima...
Hola don Alberto, buen día!
¿en cuantas rpm debe estar el ralenti?
Es sandero Stepway 16v año de modelo 2010 con 100.000 kls
¿en cuantas rpm debe estar el ralenti?
Es sandero Stepway 16v año de modelo 2010 con 100.000 kls
Gracias albertomendoza, la valvula que puse es la original, siguiendo su consejo la llevaré a programar con una persona idonea en el tema, soy de SALTA. Argentina.
Buenas amigos, sigo con mi problema de marcha en ralenti, luego cambiar vàlvula IAC (original), realizar todos los procedimientos para calibrar la misma, se corroboraron los datos de cpu, se pudo solucionar este problema por unos dìas, pero ahora falla màs ya que por el frio reinante (4º MÌNIMA) el indicador de la temperatura del motor oscila entre una y dos barras,al observar esto procedi a tapar las entrada de aire, lo que origino que el motor trabaje correctamente pero la temperatura llego hasta las seis barras, asi que libere la entrada de aire, hecho esto, la temperatura inmediatamente bajo a una raya trayendo aparejado la falla del motor. Desde ya muy agradecido por la ayuda que me puedan brindar
DON ROQUE , , que pasa con el termostato ? si este es para evitar que el motor llegue a temperaturas extremas , ya sea altas o bajas... unos cinco minutos luego del encendido el motor debe manejar una temperatura promedio en los 90 grados... cambielo que no es muy caro...
luis moreno de Ecuador hace 7 años
Los renault veo que algunos propietarios tienen problemas similares, hagamos un reclamo a la fabrica... yo tambien tengo problemas similares desde muy pronto de la compra y hasta la presente fecha... se caleinta el motor se apaga y no quiere prender hasta que se enfrie ,,,,, problema... lo compre de paquete un renault stepway
2011
2011
Esto podría ser problema de las bobinas de encendido
Alexandra Herrera de Colombia hace 6 años
Me uno a la idea. No es logico que el problema de Baja o subida de revoluciones afecte un carro como el mio a los 55.000 km.. . Esta nuevo...
Hay condiciones que terminan afectando el comportaqmiento del motor ; filtros sucios , fugas de aceite en especial en ese motor ( moja las bobinas ) sistema pcv obstruido o roto etc. Y se pueden presentar en c ualquier kilometraje...
Después de deambular por varios mecánicos, obvio antes cambie el termostato y no fue la solución, el último me cambio los orrines y junta de entrada de aire , donde está válvula Iac, solucionamos un 90 por ciento, falla únicamente en el primer encendido, calienta y desaparece la falla durante todo el dia
Cual es la falla ?? no enciende al primer arranque ? hay codigos de falla ?
La falla está detallada en mí exposición de hace dos años, pero de todas manera le comento desde el principio, al encender el motor el mismo se aceleraba y desacelera a hasta que la temperatura llegaba a las tres rayas, por eso cambiamos el termostato y válvula Iac, la falla se acrecentaba en el invierno, haciendo imposible el uso del vehículo, las revoluciones oscilaba entre las 2000 y las 500 RPM, ahora falla únicamente en el primer encendido resto día haga frío o calor anda bien. Saludos
Gracias por la informacion ; respecto a la posible falla , mide la presion de combustible , que debe estar por los 3 bares , y sostenerse una vez que cierras el switch... saludos...
oscar londoño de Colombia hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un problea sumilar, tengo un stipway modelo 2105, y ultimamente no prende de un solo estarte, prende al segund estarte, pero se acelera y se desacelera y dura haci como 5 minutos, despues de que calienta, si prende normal, lo mande a sincrinizar y sigue igual
Que te reprogramen la marcha minima , mediante un buen scanner...
Carlos miguel Gómez Gonzáles de Colombia hace 6 años
Que bueno este medio y que chevere contar con amigos y gente buena para un problema de su carro que nos cuesta aveces encontrar las fallas por fáciles que sean a mi carro le pasa algo similar le cambie la válvula del iac y lo mande a sincronizar y a limpiar inyectores pero la mínima no me deja de molestar y me vibra al entenderlo y cuando lo revolucionó a 2 se trata de apagar y mi mecánico ya no da con el mal
Cambié los empaques del cuerpo de aceleración o sellé los que tiene con una buena silicona. Tenía el mismo problema. Solucionado.
Primero pensé que era la válvula. IAC y no cambio nada seguía el problema después cambie el sensor TPS y siguió igual , al último cambie los O'rings o sellos que están en la mariposa y una goma que está en el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema. Los sellos ya estaban recocidos por el calor del motor al tratar de sacarlos se hicieron pedazos, pero ahora funciona como si fuera nuevo, saludos
1
ALBERTO NIÑO de Colombia hace 6 años
Necesitamos que un mecanico de renault nos responda cual es la falla para llevarlo a los talleres autorizados y que no nos roben los que no saben del daño. Mi stepway es muy bueno mientras no se recalienta porque pierde las revoluciones voy a pasar otro auto y se ahoga,,,tengo que apagarlo y esperar a que se baje la temperatura...favor señores de renault responder cual es la falla...porque les he escrito al chat que tienen y no responden.
El scanner te orienta en el diagnostico ; hay elementos que con la temperatura pueden empezar a fallar , tales como las bobinas , el captador de volante ( avioncito ) , las bomba de gasolina , etc.. . Si estas en bogota , te puedo ayudar , ( 3108034092 )
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Mi vehículo un Renault sandero stepway tiene un problema que cuando calienta no hay forma de prenderlo hay que esperar que enfríe y arranca normalmente es un problema que tiene y no le dan con el daño. Quién puede indicarme como lo soluciono ?
Revisa o cambia el captador de volante ( avioncito )
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Por favor en que lugar está el famoso avioncito
Esta en medio del motor y caja de velocidades , encima del volante ; hace la funcion del sensor de cigueñal en otros motores...
Amigo hoy se me precento el mismo problema ,,por favor que solucion le dio...?
Gracias
Gracias
El problema es la válvula Iac y efectivamente usa piezas del platina solo cámbialo y listo
ComentarSuben y bajan las revoluciones en Neutro Solucionado
Renault Sandero 2012 Stepway Dynamique 82000 kms
Hola, tengo una stepway que luego de que se calienta el motor, cuando me detengo en algun semáforo las revoluciones comienzan a oscilar entre 600rpm y 300rpm pero no se logra detener, tironea al arranque y pierde potencia.
Cuando se prende el aire acondicionado, bajan a 100rpm y se ahoga, no logra detenerse.
Solo se le cambio bujias y se limpio valvula IAC, mariposa, TPS, bobinas pero el problema persiste.
Cuando se prende el aire acondicionado, bajan a 100rpm y se ahoga, no logra detenerse.
Solo se le cambio bujias y se limpio valvula IAC, mariposa, TPS, bobinas pero el problema persiste.
8 casos
Juanemilio de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Renault sandero confort 2011. Pudiste solucionar el problema?
Mejor respuesta (según Luciano)
Si lo pude solucionar, al final era que tenía una bobina fugando la chispa, en el escaneo salía falla en el cilindro 4, bujias nuevas ngk, las bobinas estaban de fábrica duraron 90mil km, compré 1 nueva original renault y lo que hice fue ir sacando 1 a 1 las bobinas hasta que la del 4to cilindro totalmente afuera, el auto seguía regulando (mal obviamente). Se cambió y santo remedio por las dudas pegale una limpieza al paso a paso (IAC) que no asienta bien con la mugre, lo mismo a la mariposa, con limpiacontactos lo haces rápido. Si tironea y pierde potencia al acelerar es bobinas o bujías fija.
PD: no cambie todas por el presupuesto están 3000 c/u pero de momento anda como 0km
PD: no cambie todas por el presupuesto están 3000 c/u pero de momento anda como 0km
Te paso un grupo de Facebook donde suben algunos problemas y siempre te ayudan https://facebook.com/groups/sanderoclub/ es de sandero stepway logan
Hola, yo tenía ese problema, además de que al arrancar se aceleraba mucho y luego bajaba. Empezó así y al final perdía potencia y se quedaba muerto. Parecida a otros problemas que también preguntan acá. El problema era la sonda lambda delantera.
@fedebnHola buenas noches tengo el mismo problema lo escanee y me salta como falla sonda lambda abierta vos la cambiaste.
ComentarPerdida potencia y apagado Solucionado
Renault Sandero 2009 Dynamic 112000 kms
Buen día.
El día de ayer mi Sandero modelo 2009, 112.000 km, cuando estaba de viaje después de 3 horas presentó una perdida de potencia cuando intentaba acelerar a fondo para cambiar de velocidad a segunda y cuando pasaba a segunda se "ahogaba" y llegó a apagarse, después de 20 minutos de apagado el carro recuperó su potencia, hice algunas consultas y parece ser LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA la cual nunca he cambiado,el carro enciende bien, el filtro de la gasolina se cambió hace 4 meses. Quisiera saber si estoy orientando bien mi problema por que me preocupa que se vuelva a apagar por que ya saben que el carro se bloquea en dirección y frenos, muchas gracias por sus comentarios.
El día de ayer mi Sandero modelo 2009, 112.000 km, cuando estaba de viaje después de 3 horas presentó una perdida de potencia cuando intentaba acelerar a fondo para cambiar de velocidad a segunda y cuando pasaba a segunda se "ahogaba" y llegó a apagarse, después de 20 minutos de apagado el carro recuperó su potencia, hice algunas consultas y parece ser LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA la cual nunca he cambiado,el carro enciende bien, el filtro de la gasolina se cambió hace 4 meses. Quisiera saber si estoy orientando bien mi problema por que me preocupa que se vuelva a apagar por que ya saben que el carro se bloquea en dirección y frenos, muchas gracias por sus comentarios.
2 casos
vic1900vic de México hace 7 años
Se tendria que checar la presion de la bomba de combustible bajo las mismas condiciones de tiempo de conduccion para poder determinar si hay caida de presion de combustible
Mejor respuesta (según Mauroberrio)
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, después de cambiar el captador de volante (avioncito), limpiar y revisar la IAC, revisar el sensor MAP, no se daba con la solución, finalmente fué el cambio de la pila de la bomba de gasolina y hasta ahora ha funcionado bien el carro.
Patricia virviescas de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches tengo un stepway 2012 hoy lo lleve a paseo y en la subida el carro pierde potencia. Me dijeron q lo colocará en segunda y lo revolucionará después lo pasara a tercera, ahí si aceleraba pero a los pocos metros vuelve a perder fuerza quisiera saber q será me pueden ayudar es mi primer carro y no tengo idea gracias
Carlos salcedo de Colombia hace 3 años
Mirar las bobinas del encendido y las bujías ya le pasó lave el carro y me lavaron el motor cosa q no vuelvan hacerlo le entró agua a las bobinas y una quedó en corto esto hace perder fuerza apagarse y no acelerar las sacaron y tenían agua se estaban aislando un a de ellas se rajo una bobina recomiendo bujías de cuatro electrodos y revisar las bobinas q nos estén rajadas por q esto hace un corto y no dejaba un pistón sirva.
ComentarEnciendo el aire y pierde fuerza Solucionado
Renault Sandero 2012 4 puertas, motor 1.6 92000 kms
Hace un tiempo ya mi sandero stepway tiene un problema cuando enciendo el aire, cuando está en marcha pierde fuerza, cuando estoy en un semáforo se apaga. Últimamente empezó a tener la misma reacción sin prender el aire, vibra mucho hasta que se apaga, lo he llevado al mecánico y no ha dado con el problema, por favor estoy harto de esta situación, les agradezco su ayuda, gracias.
5 casos
Mejor respuesta (según Mono)
Saludos mono, usualmente los mecánicos "clásicos" no te dan con el problema si éste tiene que ver con la electrónica e inyección del auto. El compresor del aire acondicionado cuando lo accionamos al prender el aire se alimenta de la potencia del motor, por eso de manera instantánea descienden las revoluciones, pero la ECU controla esto aumentando las RPM del motor para que no se apague. Si el auto te hace eso, si sientes que vibra en mínimo incluso sin prender el aire puede ser síntoma de una perdida de control en el flujo de aire (del motor) en mínimo, esto pasa cuando la válvula IAC está sucia o dañada, o bien x q está pasando la cantidad equivocada de aire a la mezcla. Primera sugerencia limpiar cuerpo de aceleración e IAC. Segunda sugerencia, las bujías sucias, e instalación de alta defectuosas pueden incidir en lo mismo, por lo cual pegale una revisada a la apertura del electrodo de las bujías y limpialas, observalas bien y la que este deteriorada cámbiala, si te sobran unos pesos cambia tu instalación de alta y dale encendido. Así a menos debería dejar de apagarse en mínimo y de temblar en los semáforos.
Saludos,
Saludos,
Hola tengo un problema con mi sandero stepway 2011 cuando salgo en primera tironea pero después con los otros cambios anda normal solamente cuando quiero salir como que tironea como si lo sacara en 4ta al auto... Alguien me puede ayudar? ?
Hola. Tengo un sandero 2018 0km 1.6L 8valvulas. Increible el mio tambien tironea en 1ra, ya se me a parado 5 veces. En reversa sucede lo mismo. Es mas frecuente con el aire acondicionado prendido. Voy a llevar a Renault argentina. Haber que me dicen y comento.
Hol amira te escribo lo que me paso con mi sandero cuando lo compre me hacia lo mismo me dijo el anterior dueño que siempre lo llevaba a la agencia a revision , pero ami medaba mucho esa lata de que se apagaba en los semaforos o por dar vuelta por bajar la aceleracion, aveces despues de unos 20 o 30 kilometros se apagaba y cuando lo prendia se jaloneaba como si necesitara mas aceleracion y luego se quedaba pegado el pedal de aceleracion. Que lo verifico bien el chicote donde aceleras ahii debe de tener un seguro para ke el cable no se jale resulta que ese seguro estaba despues de una guia entonces modifico su lugar del seguro y santo remedio ya no se me apago y ni se me trabo el pedal. Y tambien limpie la valvula iac
Hola a todos,mi sendeo stepway 2010 cuando pongo en 5 se achancha (desacelera)lo note ahora x el uso del aire acondicionado...q puede ser?ayuda
Posiblemente tu válvula iac este fallando y eso hace que pierda potencia, que es normal que cuando prendas el aire a condicionado se siente el carro por qué está ocupando fuerza en el aire
ComentarAceleracion Solucionado
Renault Sandero 2011 1.6 16v 100000 kms
El mismo problema que describen en el foro. Al andar queda acelerado y no baja las revoluciones en relación a la velocidad que estoy yendo realmente. Luego al querer acelerar se termina apagando el motor y no enciende. En el taller oficial me dicen que falla no les aparece, le han cambiado el motor paso a paso y al siguiente día que me lo dan me vuelve a pasar lo mismo. Hace una semana que tienen el auto ahí y no me saben dar una respuesta.
1 caso
Mejor respuesta (según Emiliano)
Es el sensor de temperatura yo se lo cambie a mi clio y listo
ComentarAcelerado yrevolucionado
Renault Sandero 2011 Stepway 63000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana se acelera a 2000 revoluciones estando en neutro,luego de 10 o 15 minutos se estabiliza en 500 revoluciones. Lo pongo en segunda y anda suave sin pisar el acelerador.
4 casos
Hay que cambiar la válvula Iac, tengo un Sandero Stepway y me pasó lo mismo a los 69,000 km
A mi me pasa exactamente igual a q se debe esto?
Cordial saludo. Se cambio el ralenti o la válvula IAC y el carro sigue igual, acelerándose solo. Porque los técnicos de Renault no dan una opinión sobre el tema en este medio por favor.
ComentarSonda Lambda Solucionado
Renault Sandero 2011 Stepway Confort 1.6 16v 151000 kms
Hola buenas, hace unos días escanearon mi auto ya que perdía potencia en las subidas y tenía el check engine encendido todo el tiempo. Me dijeron que el error era la sonda lambda. Me preguntaba si alguno sabe cual es el repuesto específico que debo comprar, estuve viendo en mercado libre pero no estoy seguro cuál comprar.
1 caso
No es necesario comprarlo por mercado libre en cualkier almacén k vendan sensores lo puede encontrar, tan solo es k tenga el mismo conector
Mejor respuesta (según Bastián)
Hola que tal? Al momento de escanear el auto si te arroja un error en la sonda lambda hay que tener en cuenta que a veces el escáner detecta que la misma , falla, pero la solución no siempre es reemplazarla ya que está mide el oxígeno del escape, antes de cambiarla por cambiar... tu mecánico tendría que ver que tu motor tenga buena combustión ya que si por ej llega a tener algun inyector tapado o una bujía en mal estado puede saltar en el escáner que la sonda detecta la falla fíjense bien el catalizador también. Dado el caso que tengas que reemplazar la sonda si o si lo mejor es ponerle una original porque las genéricas te traen problemas siempre tarde o temprano
ComentarAceleración baja y sube
Renault Sandero 2009 Sandero 53748 kms
Yo tengo un sendero y cuando boy andando y lo clocho se queda acelerado y al pocos minutos baja a la posición normal lo yeve al concesionario y me le cambiaron el cuerpo de acelerador los ceyos del múltiple de acmicion y el cuerpo de acelerador trajo todo los componentes nuevos pero a los dos meses esta igual y a hora que hago cambio el sello del cuerpo de acelerador por uno más grueso quien me ayuda
4 casos
Seguramente es la valvula IAC, probablemente un problema con el ralenti
freddy a tobon b de Colombia hace 8 años
Tengo un Renault Sandero m-2015 sin aire. El problema es que se acelera y se desacelera solo...a ratos otros ratos es normal. Mil gracias
Jorge Oscar de Argentina hace 8 años
Freddy, a mí me pasa lo mismo, se acelera y se desacelera solo. Sospecho que el termostato que dispara el cebador hace falso contacto, o bien en la válvula del cebador. Para corregirlo, paro el motor y lo arranco de nuevo y se normaliza. Si está frío queda acelerado y si no a velocidad normal
ComentarFallas cuando esta en segundo cambio y se apaga en reversa. Solucionado
Renault Sandero 2012 60700 kms
Despùes del arrancado en 1ra. Y cambio a 2da. El stepway falla, trata de jalonear o gargarear como si tuviera algo en el carburador y cuando reverso se a paga mucho, lo adquirid hace muy poco tiempo y no me contaron cuales eran los cuiadados o resavios que pudicie presentar, agradezco me puedan indicar que hacer o que lugar lo podre llevar para que lo reciben. Muchas gracias...att. Juan Carlos Echeverri Castaño, [email protected]
5 casos
Mejor respuesta (según [email protected])
rodrigo villamizar de Colombia hace 7 años
Asi le pasaba al mio especialmente en 3era velocidad, le cambie las bujias y mejoro!!!
[email protected] de Colombia hace 7 años
Muy amable por la sugerencia, lo tendrè muy en cuenta y lo harè revisar del mecànico especialista.
Tengo exactamente el mismo problema y lo lleve a revision del segundo año y me dijeron que todo estaba bien pero sigue con el mismo problema cuando cambio de primera a segunda subiendo se queda sin fuerzas, vuelvo a cambiar a primera y luego a segunda y lo mismo, y asi hasta que de pronto empareja y trabaja bien. Pero en cuarquier cambio diferente a la primera cascabelea hasta que empareja con la aceleracion , que sera, aguien me puede ayudar que voya salir de viaje.
[email protected] de Colombia hace 7 años
Si señor Jorge, al parecer el vehìculo mientras calienta las revoluciones del motor, hasta ese momento el motor deja de mostrar esos percanses como de intentar agotarse o halonear... Eso el lo que he podido experimentar sobre caso, muchas gracias por atenciòn prestada.
Tengo una sequola; al poner reversa, se queda como si estuviera neutro? Que esta fallando?
ComentarHola tengo un Renault Sandero 2011 Solucionado
Renault Sandero 2011 Renault Sandero 830000 kms
Tengo un Renault Sandero 2011 y mi problema es que se bajan las revoluciones y se apaga lo enciendo se mantiene un poco y se paga cuando voy en marcha llegó a un semáforo se baja a cero tiembla y se apaga y cuando está parado doblo la dirección. Se baja la revolución. Y se apaga alguien. K me ayude por favor a solucionar el problema y me sale este número en el panel no sé si es un código o no es 011326
3 respuestas
Inyección amigo
Debes de limpiar el sistema de inyección
Debes de limpiar el sistema de inyección
Mejor respuesta (según Leonardo)
Boy a limpiarlos y veremos qué sucede gracias amigo por su respuesta ojalaq sea eso
Gabihernan de Argentina hace 6 años
A mí me pasó lo mismo tengo una 2013 con 80.000 kilómetros y me cambiaron las bujías y las bobinas de las bujías tienen que ser las originales, ahora funciona bien, les cuento que después de 1000 kilómetros más volvió la falla, resultó ser el paso a paso, lo cambie y el fue automatico, no falló más,
ComentarHumo blanco - pérdida potencia - baja revoluciones Solucionado
Renault Sandero 2009 Dynamic 125000 kms
Después de haber acelerado a fondo para pasar de 1ra a 2da , el motor empezó a temblar y a botar mucho humo blanco , en neutro bajaba las revoluciones queriéndose apagar. Agradezco sus comentarios y soluciones
3 casos
Si esta consumiendo refrigerante , puede ser que se quemo el empaque de la culata... ver las bujias... si es asi tendras que desmontar culata y cambiar el empaque...
Mejor respuesta (según Mauroberrio)
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
El problema al parecer se solucionó cambiando un inyector que estaba dañado pasando derecho la gasolina , se cambiaron bujías y aceite y ya dejo de salir el humo y recupero las revoluciones. Espero les sirva !
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola alguien que me pueda ayudar tengo un Renault Sandero stepwey 1.6 empezó a fallar y humea muchos me dijeron que hay que cambiarle los haros sera eso alguien que me ayude por favor
Debes buscar un buen taller o mecánico bien referenciado, para que te hagan un diagnóstico serio...
El carro sonsume mas gasolina que antes, al prender el vehiculo bota demasiado humo blanco y el motor tiembla cuando esta en marcha , perdio fuerza al andar y al dar reversa es imposible porque no le da la fuerza necesaria.
Scanner mi amigo, lo demás es adivinar... Si estas en Bogotá te puedo ayudar... 310 8034092
ComentarVibración en ralenti (punto muerto) y tironeo al andar Solucionado
Renault Sandero 2012 1.6 16v Expression 145000 kms
Hola, ayer me entregaron mí Sandero, lo compre usado y cuando lo probé no tenía ningún problema. Pero con el motor en caliente comienza a tironear cada tanto cuando ando y parpadea el indicador amarillo de problemas en el motor durante unos segundos. Y estando en punto muerto también hace una vibración y como que le cuesta regular las revoluciones.
1 caso
Mejor respuesta (según Agusrios)
Lo llevé al servicio técnico de Renault y tuvieron que cambiar las cuatro bujías y las cuatro bobinas porque tenían óxido. Muy probablemente por un mal lavado de motor en el que le ingresó agua. $20.000 ARS JULIO 2022
ComentarTirones en baja
Renault Sandero 2010 115000 kms
Tengo problema en mi sandero Stepway cuando paro en semáforo tironeo, no reacciona cauando acelero se quiere apagar el motor. Despues en la ruta se normaliza, el problema es sona urbana alguíen me podria dar solución
15 casos
Me paso lo mismo en mi stepway 2011. Mi problema fue una bobina quemada. Pero revisa todo el sistema de ignición por si acaso. Podrían ser los cables o una bujía. Saludos
Hola, me gustaría pasa igual que a vos "Coque" ¿cómo lo solucionaron compañeros?
Buenos dias, que bueno esto de haberlo conocido antes no hubiera comprado un renault sandero authentic 2017 8v 1.6, mi martirio comenzo hace un mes aprox. Lo lleve al service en donde lo escanearon me dijeron que el sensor lambda estaba descompuesto lo reemplaze si bien la liz testigo check engine se apago y las desaleraciones y zacunes se terminaron ahora lo que noto es que el motor se me apaga en plena marcha y recien se me encendio la luz testigo de nuevo ya no se que puede ser, agradeceria cual idea
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo? Gracias
ComentarSe apaga repentinamente
Renault Sandero 2011 Stepway 104000 kms
Tengo problemas con mi Renault cuando se calienta mucho se bajan las revoluciones y se apaga ya lo revisaron pero sigue la misma falla
6 casos
Esta fallando el captador de cigueñal o avioncito...
A mi me pasa igual, ya lo cambiaron, la bobina también pero la falla sigue
Me puedes especificar un poco más que pena pero no conozco mucho del tema
Los contactos de bateria al motor y al chasis , si son deficientes causan muchos problemas electronicos...por eso se sugiere limpiar ,ajustar y si es posible agregar un cable del negativo de bateria al chasis y motor...un electrico te puede ayudar en el tema...
Esa falla sucede por la mala masa que hace el cable de bateria a chasis viene engrafado medio flojo , la solucion es soldar los terminales al cable asi deja de hacer falso contacto y se arregla el problema de burro lento en caliente y el sube y baja del termometro, se iba dos rayitas para arriba y bajaba, se ve que el terminal en calente se dilata y afloja el cable y hace falso contacto
Buenos dias, tengo un renault sandero 1.6v modelo 2009, el auto anda bien en frio luego de calentar y pasado, 30min aproximado de andar, al frenar en las esquinas baja las revoluciones y se apaga... luego arranco y anda bien pero al soltar el acelerador baja revoluiones y se apaga :(
Espero puedan ayudarme gracias.
Espero puedan ayudarme gracias.
Coco , inicialmente mantenimiento ( limpieza )al cuerpo de aceleracion y el iac... si persiste la falla , hay que limpiar o remplazar el captador de cigueñal o avioncito...
Hola buenos días... tenia el mismo problema, y no salia en testeos ni escaner de la computadora... limpie el paso a paso (valvula IAC) Y SOLUCIONE MI PROBLEMA. lo ideal seria limpiar el cuerpo completo de aceleración de ser necesario.
Miguel Rueda de Colombia hace 4 años
Que pena la ignorancia pero donde esta ubicado la válvula IAC del stepway le agradezco tengo el mismo problema después de andarlo un rato al mermar velocidad y girar se apaga, pero no se que será, me pueden ayudar por favor.
Coco ,a donde te paso la cuenta ??
ComentarValvula IAC
Renault Sandero 2012 Stepway 1.6 105cv 16v 85400 kms
Estimados, les consulto porque ya no se como solucionarlo, estando en frio mi auto regula a 2 mil RPM, despues sube y baja las revoluciones y cuando esta bien caliente recien ahi comienza a regular parejo, Ya cambie la Valvula IAC, ya limpie completo el cuerpo mariposa, cambie todos los orrings, pero no encuentro la solución, si alguien me ayuda lo voy a agradecer. - Muchas gracias
5 casos
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Les cuento que cambie todas las juntas de la admisión y verifique que el Sensor MAP este con sus orrings sanos y el problema persiste, por lo que no habiendo conseguido ningún comentario por este lado para despejar dudas deberé caer en un taller mecánico y conectar el auto a una computadora para ver si salta algun error. -
Hay k cambiar los empaques de la admisión si ya los cambiaron rectificar bien depronto. Kedo alguno mal puesto
Hermano no son las juntas teóricas si ya las cambiaste y no se soluciono el problema debes verificas las bobinas, es muy sencillo con el vehículo encendido y con ayuda de unas copas o dados de #10 y un extensor y el rachet debes SOLTAR LAS BOBINAS E IR SACANDO SUAVEMENTE DE A UNA SIN SACARLA TOTALMENTE SOLO UN POCO, DEBES ESCUCHAR COMO UN CACSCABELEO EN CADA BOBINA SI EN AULGUNA BOBINA NO LO ESCUCHAS ES PORQUE ESA BOBINA NO FUNCIONA solo debes reemplazarla. El sonido es muy suave es algo metálico. Suerte
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Gracias por el dato, el problema estaba efectivamente una bobina fallada, gracias a todos
Una consulta tengo una sandero stepway 2011 al tener cierto tiempo de uso baja la aceleración y pierde fuerza la apago y la enciendo y se quita al rato nueva mente hace el mismo problema alguno le paso esto
Revisa las bobinas con un multimetro ,suelta el cable y con el multímetro en eL modo de continuidad la vas midiendo una por una si la medición no te da en un rango de 6,4 a 9.6 y queda fija en una medida concreta y por el contrario onda una medida exacta y se mueve en varios números es porque la bobina esta defectuosa y debes cambiarla, suerte
ComentarAl dar arranque Solucionado
Renault Sandero 2013 4puertas,full,motor 1.6 80000 kms
Al dar arranque a mi auto este empieza a subir y bajar la aguja de las revoluciones. Esto es con el vehículo en frío y estacionado acelera y desacelera esto x tiempo de 10 a 15min. Mas menos hasta q toma temperatura y se empieza a estabilizar y baja lentamente la aguja hasta llegar a cero. Hay recien puedo salir andar con mi auto antes no.
5 respuestas
Mejor respuesta (según Hector Santana Vigas)
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
Adicionalmente hay que revisar si el auto presenta alguna fuga de vacío.
El mio hace exactamente lo mismo... Pudiste solucionar el problema?
LeonardoBahia de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, debe ser en todas las sanderos, nunca mas renault
El problema esta en la IAC... cambiala , busca un respuesto en alguna tienda tipo autozone,, la de renault es muy cara... llevala a un mecanico por que si la ajustas mal se daña la IAC y tendras que comprar otra
ComentarFusible de encendedor en sandero brasilero
Renault Sandero 2014 stepway 30000 kms
A mi me pasa lo mismo y no dice el pedorro manual q trae donde esta el bendito fusible del encendedor. Ademas el nav dejo de andar, no tiene fuerza, en ruta pasar un suplicio, ( y tuve 2 kangoo con el mismo motor),Tambien se cae la tapa del espejo del parasol. Resumiendo: una basura. Yo era fanatico de renault... Never more...
Te dice q si es un fuse q esta en el motor q vayas a un concesionario! no tienen verguenza para sacarte la plata. En pais corrupto las empresas se regodean...
Te dice q si es un fuse q esta en el motor q vayas a un concesionario! no tienen verguenza para sacarte la plata. En pais corrupto las empresas se regodean...
5 casos
Estoy igual q vos x otros problemas: nunca mas renault. La fusilera esta en el lateral izq del asiento del conductor, tenes q abrir la puerta y vas a encontrarlo. Suerte
Gracias. Ya lo habia encontrado pero gracias igual. Lo q me deja intranquilo es que hay una fusiblera escondida bajo el capot!!
Lo q me deja tranquilo es q nunca me voy a perder con el media nav, Porque nunca anduvo!! bosta... Le pegue el garmin arriba!!!!
Lo q me deja tranquilo es q nunca me voy a perder con el media nav, Porque nunca anduvo!! bosta... Le pegue el garmin arriba!!!!
Hola tengo una sandero 2012 steway y no me anda el encendedor p el gps, donde esta el fusible y como lo cambio. Muchas gracias
Hola tengo sandero 2014 quisiera saber cual es el fusible del encendedor y luneta trasera?? Desde ya muchas gracias
Carlos figueroa de Argentina hace 5 años
Buenas tardes...al encender el vehículo sandero auto 2017...se activa la ventilacion del habitaculo...sin poder regular...ya q queda en máximo
Buenas tardes a todos!!! Tengo sandero stepwey 2018. La falla es que pierde aceleraccion ya se le hizo limpieza de todo y cambio de todo. En la agencia comenta que es problema de fabrica. Entonces es una porqueria esta agencia. Este carro no tiene reparacion solo adaptarse al vehiculo.
ComentarMotor Falla
Renault Sandero 2011 Stepway 36000 kms
Cuando el motor levanta temperatura comienza a fallar. Pareciera que se ahoga, no suben las revoluciones y se queda. Lo llevé a un mecánico y la alerta es "Falla en la sonda de Oxígeno" pero el opina que lo que sucede no tiene que ver con la sonda.
4 casos
Primero ver la presion de gasolina y ver que esta no se regresa al tanque...
Tengo el mismo problemas , el motor toma temperatura y comienza a quedarse sin fuerza , se ahoga o algo asi. Al conectarlo salio la sonda lansa y la cambiaron pero el problema continua. Que puede ser ?
Revisar el catalizador , puede estar obstruido...
Alguien soluciono el problema? Pueden decirme que es?
Le cambie, la bateria. La bobina, cables, bujias, lo testearon mil veces a la computadora, limpiaron el cuerpo mariposa, regularon valvulas. Desp de 7 dias desconectamos el cable sensor sonda lambda y el auto funciona bien, no se paro mas ! se prendia el testigo rulito y se paraba. Bueno ahora tengo que comprar y reemplazarese sensor. Espero les sirva.
Hola...mi sandwro 2010 queda en 1500 rv cuando esta detenido, le cambie la válvula iac...se limpio...se escaneo...y sigue pegado en detención en 1500 rev...no se que más hacer...a alguien le ha pasado? Que hizo?
ComentarEl motor se queda acelerado
Renault Sandero 2011 logan 40000 kms
Llevé 5 veces el Renault Logan a Caribe Motors (Medellín). Da pena ajena la forma como allí le sacan el cuerpo a los problemas. Nunca pudieron arreglarlo y siempre se hacían los que no sabían nada, como si mi carro fuese el único con este problema. La disculpa del tapete ya daba hasta rabia. En la USA recogieron miles de Toyotas Corola por el mismo problema, pero en latino-américa nos dejamos meter estos carros que se encloquecen solos. Como ya se venció la garantía, me atreví a mirar el sistema del acelerador, parece ser que el elemento con articulación esférica que abre la mariposa roza con la parte inferior del filtro de aire. Además diseñaron este mecanismo con un ángulo exagerado hasta para una conexión esférica.
4 casos
joseacevedo de Colombia hace 10 años
Yo tuve el mismo problema, cambie el IAC y listo.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años
Realmente no creo que joseacevedo haya tenido el mismo problema mío. La válvula IAC controla es el ralentí, O queda desacelerado y se apaga o queda alto de revoluciones en ralentí, o pendulea. (sube y baja de revoluciones) Pero el problema del Logan es que el pedal del acelerador se queda pegado en el fondo. Antes de pegarse uno siente el pedal más duro de lo normal (como acelerando un carro automático). Realmente creo que tenga nada que ver con el control de ralentí.
Yo tengo un problema similar( cundo acelero y suelto el pedal como que el auto queda acelerado) en mi Renault Sandero 1.6 16V y estimo que puede ser el cable del acelerador, si lo soluciono les comento.
Me pasó varias veces y me dijeron lo del tapete siempre, hasta que me choque!
ComentarCuando lo enciendo y esta frio el motor, se acelera y desacelera
Renault Sandero 2014 gt line 25000 kms
Mi renault sandero gt line 2014 presenta una aceleracion y desaceleracion continua uniforme desde que su temperatura no refistra linea alguna de marcacion hasta cuando marca 4 lineas de temperatura en las que deja de acelerarse y desacelerarse. Alguien me puede ayudar que pueda ser?
6 casos
Yo tenia el mismo problema, me recomendaron limpiar la válvula iac , el mecánico lo realizo pero al poco tiempo volvió a presentarse el mismo problema, luego me recomendaron reemplazarla, pero el problema seguía, investigando en los foros encontre que los empaques del cuerpo mariposa venían con defectos de fabrica, para no dar mas vueltas, compre una nueva valvula iac $ 100.000 y los oring del cuerpo mariposa $15.000 + mano de obra $ 20.000 y problema solucionado
Que llaman ustedes en su país cuerpo de mariposa del twingo
Juanpa, yo tengo el mismo problema, pudo solucionar con lo que le recomendo Muelas ? ;)
Hasta el momento no ha presentado mas la falla, fue efectivo este procedimiento
Buena Tardes conoce algun. Mecanico que haga este trabajo
Mi stepway se revolucionaba en frío, ahora le cambie los orings del cuerpo mariposa y problema solucionado. Quedó como nuevo.
Hola tengo el mismo problema...pero no se que sería en argentina el "cuerpo mariposa" en mi caso cambiamos el paso a paso pero al tiempo el problema volvio
El cuerpo mariposa es el cuerpo de aceleracion, encima de esta va el relantin o paso a paso.
A mi me pasa lo mismo se acelera hasta 3 mil vueltas y si salgo a andar con esa falla cuando apretó el embraye se para el motor
ComentarSe ahoga el tanque de combustibe
Renault Sandero 2010 4 70000 kms
Hola , cada ves que voy a cargar el tanque a una estacionde servicio , estoy mucho tiempo porque se ahoga , y siempre el playero me cierra el llenado al promer corte pensando que esta el tanque lleno , pero todavia entran mas de 20litros , alguien sabe porque este problema?? tiene solucion?? desde ya agradezco su ayuda.
Horacio
Horacio
3 casos
Hola tengo el mismo problema en mi sandero por favor alguien puede decir como solucionar o cual es el problema ???
El tanque tiene un respirador al exterior que suele ser una manguera que va paralela a la de carga de combustible, si se obstruye este respirador sucede lo que comentan.
Hola jose muchas gracias el problema es que esta manguera que decís en el sandero stepway sale en una sola boca las dos mangueras 3l problema es que no se como desarmarlas ya que aparentemente tanque y manguera son uno solo y del mismo material
Hola, en la sandero está detrás del faro del copiloto, es una caja negra a la que va conectada esa manguera respiradores, va al Sista. Evap
Hola, buenos días
Tengo un sandero 2011 y le hice cambiar la domba + flotante y ahora me pierde combustible por ese lugar
Por más que se aprieta bien la rosca se revalsa si lo lleno
Tengo un sandero 2011 y le hice cambiar la domba + flotante y ahora me pierde combustible por ese lugar
Por más que se aprieta bien la rosca se revalsa si lo lleno
ComentarSe prende una luz de un rollito y anda despacio u en tres cilindros Solucionado
Renault Sandero 2017 Nueva Renaut sandero 120000 kms
Se prende una luz color naranja de un rollito anda en tres cilindros y se baja de revoluciones y pierde fuerza
1 caso
Mejor respuesta (según Andre)
Lo lleve a un taller especializado y encontraron el problema fue la computadora que se bloque y no mandaba la señal a la bononas 1 y 4 que se cambiaron también
ComentarSe enciende testigo de emision de gases y tironeo
Renault Sandero 2017 stepway 5000 kms
Hola me podran ayudar?tengo una sandero stepway 2017 y se enciende testigo de emision de gases y en primera tironea mucho que puede ser?lo lleve 3 veces a renault minuto ,me dijeron que cambie de nafta lo hice y no hay resultado.
9 casos
Luis tonel 16 de Argentina hace 4 años
Pudiste arreglarlo? A mí me dijeron que podría ser la Sonda lamba, también la mariposa de inyección ,pero ahora en verano no falla, me dijeron que lo lleve en invierno
Se encendió el testigo de gases, que puede ser? Es grave ? Se puede andar igual o hay que llamar a la grúa
Daniel otero de Perú hace 4 años
Hola amigo tengo un Renault logan k7m 2018 de un momento a otro me apareció una luz naranja en forma de electrocardiograma eso siempre aparecera, para q no ocurra, debes tener como mínimo en tu auto 2 rayas negras de gasolina q vendría hacer 3 galones de gasolina de 95 octanos, limpiar el sensor de oxígeno con benzina lo Dejas en un vaso descartable la, punta, del sensor por 20 minut luego con papel toalla lo secar lo dejas secar a, la intemperie 20 mint más luego de ello con una lija, de fierro lo limpias los contornos, lentamente y listo veras q no te falla para, extraer el sensor de necesita una llave 22 o 7/8, me olvide lo mismo lo haces con tus bujías estarán aumadas si puedes, le compras nuevas en marca, denso de 2 contactos o patitas, no bosh sin muy frías y hace temblar en auto, sino puedes, hacerlo tus bujías gastadas o aumadas lo pones a, remojar en benzina en un vaso q cubra, hasta la, mitad luego las secas con papel toalla absorbente lo dejas secar por 20 minut y lo colocas y veras q se borra, la, luz, en el. Acto porque eso es falla de inyección , y listo veras una, mejora en tu auto
Luis tonel 16 de Argentina hace 4 años
Muy bueno tu comentario pero es fácil sacar el sensor de oxigeno y dónde está?
ComentarTironeo jaloneo
Renault Sandero 2016 Motor F4R 2.0 16v 30000 kms
Buenas gente, tengo una falla en un sandero RS motor F4R 2.0 16v, el problema es pequeño pero molesto. A 130/140 km/h y 3700/4000rpm cabecea/tironea, antes de llegar a ese régimen o pasado el mismo la falla desaparece, alguno de ustedes con este motor en el mismo u otro vehículo tuvo esta falla???
Gracias y saludos
Gracias y saludos
1 caso
Hola! Yo tengo mismo modelo y motor y ese mismo problema. Arriba de los 140km/hr tironea hasta los 160km/hr. Voy a probar si es nafta, siempre le cargo premium, pero dudo de algunas marcas. Te aviso si noto cambios.
Hola Inés, yo cambie de nafta y nada... Lo extraño es que después de haber realizado el segundo service me fui a Chile y de ida casi no lo hizo pero de vuelta si... Me lo van a escanear el mes que viene en marcha y vamos a ver si salta la falla
Uff ok! Que raro! Bueno, gracias x contestar, yo también lo voy a llevar al service para que lo revisen. Si hay novedades te aviso.
Hola! a mi me pasa lo mismo y no lo han podido solucionar en el service.
Lluvick Dimitroff de Uruguay hace 4 años
Estimados
Como están?
Mi caso es exactamente lo que redacta el compañero Gastón, alguno pudo solucionar?
Se aceptan sugerencias. Saludos
Como están?
Mi caso es exactamente lo que redacta el compañero Gastón, alguno pudo solucionar?
Se aceptan sugerencias. Saludos
Yo tengo el mismo problema en mi sandero rs 2018 y en la agencia de pergamino o le encuentran la falla así que si alguien la pudo encontrar avisen
Alguno encontró la falla del tironeo? (130,140,140,160 km/h)...
Me empezó a hacer a los 17 o 18 mil kilometros, ya probé todo tipo de nafta y nada...
No soy mecánico, pero si fuera eléctrico (bobina, bujia, etc) lo haría moderando también por eso supongo que es bomba de nafta.
Me empezó a hacer a los 17 o 18 mil kilometros, ya probé todo tipo de nafta y nada...
No soy mecánico, pero si fuera eléctrico (bobina, bujia, etc) lo haría moderando también por eso supongo que es bomba de nafta.
Lluvick Dimitroff de Uruguay hace 3 años
Estimados, en mi caso se solucionó cambiando los dos filtros de nafta. Hay uno que está debajo del chasis y el otro contra la inyección. Suerte con eso gente.
ComentarNo entran los cambios
Renault Sandero 2011 5 puertas motor 1.6 82000 kms
Le hicieron un lavado total y no fallo el mismo día pero al día siguiente empezo a darme problemas en los cambios se vuelve duro y no entra en primer hay momentos en que tengo que forzarlo para que entre y luego cunado esta en movimiento si inrega el cambio sin problemas hay ratos meter una marcha... me pasa con 1 y 2 sobre todo. La caja no hace ni un ruido. Me han dicho que puede ser el tema de la humedad...por que lave totalmente el auto, hay ratos que para poner la marcha piso demasiado el embrague, se acelera bastante y en segunda se queda pegado y sigue en marcha.
21 casos
Buen dia tuve el mismo problema, el mecanico tuvo que sacar el aceite de la caja y efectivamente le habia ingresado agua. De igual manera fue necesario hacer una limpieza al eje del selector para prevenir daños pues el agua puede ocasionar corrosion...
Y por donde le entro el agua? a mi me empezó el mismo problema
Rodolfo Rivera de Colombia hace 3 años
Mi sandero, anda normal, pero después de unos minutos pierde la primera, hay que ponerlo en 2da, arranca normal, marcha bien, en automático al parar vuelve a perder la 1ra. En auto o trictonico.
luie felipe de Colombia hace 3 años
Al restaurar las funciones del ecodrive sualmente se corrige el inconveniente de la marcha, a mi me funciono , puede que se deba a un tema derivado a la sincronizacion de el computador con la caja de cambio s
Didier Argentina de Argentina hace un año
Estoy con el mismo inconveniente, ¿como lo has solucionado?
ComentarBaja de revoluciones y perdida de potencia Solucionado
Renault Sandero 2008 Confort 1.6 16v 114000 kms
Buenas noches, tengo un sandero 2008, hace dos meses empezó con que se le bajaban las revoluciones, después a perder potencia, falla en ambos combustibles. Ya le cambiaron los oring de multiple y admision por una chupada de aire, las bujias, el paso a paso, nos hicieron que lo llevemos al taller porque poda ser el equipo de gnc, se lo calibro correctamente y sigue igual. Ya no sabemos que hacer o a donde llevarlo, si tienen alguna recomendacion de un mecanico en cordoba capital se los agradezco
1 caso
Despues de 3 pasadas por el scanner y que detecte un problema con la sonda lambda hoy la cambiamos. Ya que eo mecanico anterior solo le borraba la falla y a los 3 dias pasaba de nuevo...en unos dias lo vamos a escanear de nuevo y les cuento que paso...
Mejor respuesta (según romasera)
Lo escaneamos de nuevo y tiraba error en la sonda posterior...se la cambio y seguia igual...lo escaneamos de nuevo y daba error en la otra sonda...cuando la vamos a cambiar nos encontramos que algun mecanico amable la desconecto para otro trabajo y al colocarla lo hizo cruzada...rompio la rosca del multiple y por ahi entraba aire, el mecanico nuevo le soldo un acople al multiple, se le puso la sonda nueva y listo...anda joya
Comentar¿Problemas con un Sandero? Compártelos
Tengo un renault 2014 se esta presentan el problema que se acelera constantemente y en momento se apaga. Siempre esta en minimo. Se le arregla el minimo y nuevamente continua con lo mismo. Por favor que debemos hacer. Gracias