Buenas noches, tengo un sandero 2008, hace dos meses empezó con que se le bajaban las revoluciones, después a perder potencia, falla en ambos combustibles. Ya le cambiaron los oring de multiple y admision por una chupada de aire, las bujias, el paso a paso, nos hicieron que lo llevemos al taller porque poda ser el equipo de gnc, se lo calibro correctamente y sigue igual. Ya no sabemos que hacer o a donde llevarlo, si tienen alguna recomendacion de un mecanico en cordoba capital se los agradezco
Despues de 3 pasadas por el scanner y que detecte un problema con la sonda lambda hoy la cambiamos. Ya que eo mecanico anterior solo le borraba la falla y a los 3 dias pasaba de nuevo...en unos dias lo vamos a escanear de nuevo y les cuento que paso...
Lo escaneamos de nuevo y tiraba error en la sonda posterior...se la cambio y seguia igual...lo escaneamos de nuevo y daba error en la otra sonda...cuando la vamos a cambiar nos encontramos que algun mecanico amable la desconecto para otro trabajo y al colocarla lo hizo cruzada...rompio la rosca del multiple y por ahi entraba aire, el mecanico nuevo le soldo un acople al multiple, se le puso la sonda nueva y listo...anda joya
Renault sandero 2018 1.6 8v K7m. Aparece testigo multifunción en naranja, el motor suena desincronizado y cabecea, pierde potencia y no acelera bien. En el scanner aparece falla de bobina, ya le cambiaron tres bobinas, bujías, cables, limpiaron inyectores, borraron los errores...Todo original y en renault, uso nafta de la mejor pero aun sigue la falla y nadie sabe el motivo. Ayuda por favor!
Mi auto comenzó a jalonearse, como si se fuera a apagar, y el testigo antipolución enciende de manera intermitente. En la agencia en dónde le hice el servicio me dijeron que era problema de configuración para el inyector de combustible, trataron de arreglarlo haciendo el escaner, pero lo regresé por la misma situación, ahora me dicen que es la línea de oxígeno. Ya una vez me había pasado, y me dijeron que era la pasta conductora que lleva el sensor de medición de contaminación y que regula la inyección de combustible, limpiaron el sensor y con eso dejó de dar problemas.
Hola buena noche tengo un sandero 2013 con transmisión automatica, se encendio elnñ testigo multifuncion y mi carro pierde potencia asi este en D no arranca pero acelera bien... apago el vehiculo el testigo desaparece pero al momemto de inciar marcha se activa nueva mente y no arranca el vehiculo pierde la fuerza totalemte. Cual puede ser el problema que presenta el carro
Compre hace 9 meses a un concesionario reconocido mi Sandero GT line de segunda mano, siendo el según dueño esperaba que fuera una buena compra... Ahorita lo Sandero luego de ir en carretera empezó a perder potencia por lo cual el día siguiente lo lleve donde un amigo que tiene facilidad de medir compresión en pistones dando como resultado que el pistón uno no tiene compresión y el nivel de fugas es 20%, mi auto solo tiene 38000 km y según los mecánicos que he consultado es muy raro que esto paso... Alguien podría decirme con mayor certeza que se puede hacer y si le ha pasado esto como podré solucionarlo... Muchas Gracias
Me paso igual solo que esto fue después de pasar por una inundación, no se apago el coche solo no aceleraba aunque las revoluciones se indicaban normales
Buen día.
El día de ayer mi Sandero modelo 2009, 112.000 km, cuando estaba de viaje después de 3 horas presentó una perdida de potencia cuando intentaba acelerar a fondo para cambiar de velocidad a segunda y cuando pasaba a segunda se "ahogaba" y llegó a apagarse, después de 20 minutos de apagado el carro recuperó su potencia, hice algunas consultas y parece ser LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA la cual nunca he cambiado,el carro enciende bien, el filtro de la gasolina se cambió hace 4 meses. Quisiera saber si estoy orientando bien mi problema por que me preocupa que se vuelva a apagar por que ya saben que el carro se bloquea en dirección y frenos, muchas gracias por sus comentarios.
Se tendria que checar la presion de la bomba de combustible bajo las mismas condiciones de tiempo de conduccion para poder determinar si hay caida de presion de combustible
Buenas tardes, después de cambiar el captador de volante (avioncito), limpiar y revisar la IAC, revisar el sensor MAP, no se daba con la solución, finalmente fué el cambio de la pila de la bomba de gasolina y hasta ahora ha funcionado bien el carro.
Hola buenas noches tengo un stepway 2012 hoy lo lleve a paseo y en la subida el carro pierde potencia. Me dijeron q lo colocará en segunda y lo revolucionará después lo pasara a tercera, ahí si aceleraba pero a los pocos metros vuelve a perder fuerza quisiera saber q será me pueden ayudar es mi primer carro y no tengo idea gracias
Mirar las bobinas del encendido y las bujías ya le pasó lave el carro y me lavaron el motor cosa q no vuelvan hacerlo le entró agua a las bobinas y una quedó en corto esto hace perder fuerza apagarse y no acelerar las sacaron y tenían agua se estaban aislando un a de ellas se rajo una bobina recomiendo bujías de cuatro electrodos y revisar las bobinas q nos estén rajadas por q esto hace un corto y no dejaba un pistón sirva.
El gnc se lo puse nuevo hace 6000 km, funciona perfecto, pero hace unos días me empezó a fallar regula mal , no tiene potencia , la falla es más que nada a nafta, a gas zafa. Las 4 bujías me dijeron que están bien tienen 5000km, me dijo el mecánico que era 1 bobina la cambiamos, y mejoró 1 día, y sigue fallando... me prendió el check del tablero pero se apaga enseguida. Tengo que llevarlo a testear. Pero que puede estar pasándole. Aclaro que no se apaga el motor y no le cuesta arrancar , es solo la pérdida de potencia y regula muy mal por momentos
Resolví el problema... eran las bujias, cuando colocaron el gnc cambiaron las bujias y pusieron las originales. Lleve a testear el auto y saltó el encendido, y el mecánico al revisarlo vio bujias originales y las cambio por bujias frías para gnc. Impecable quedó
Al ir a más de 80 km por hora como que aturde y se ahoga, y al estar en parking suena como una moto, el scanner dice que es el catalizador pero no tengo perdida de potencia, espero me ayuden