Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Falla con acelerador de Renault Sandero Expresion SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2011  24850 kms
Falla con el acelerador. Se queda pegado en el piso. Suena como acelerado a fondo. Es una varada molesta e impredecible.
Alexa de Colombia hace 5 años  
AL
5 casos 
Alexa de Colombia hace 5 años
Fui al taller y me dicen que tengo un año de garantia por el cambio de kit embrague. Mientras tanto toca tener paciencia y pedirle a Dios que no me vare en una falda...
angel... de Argentina hace 5 años
Fijate que el cable se debe estar quedando trabado en algun lado
Alexa de Colombia hace 3 años
Bueno. Mantengo una cabuya y lo halo por si las moscas. Creo que ya ha mejorado. También es mi forma de acelerar. Yo no quito el pie del clutch. Jaja. Dios me proteja.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexa)
Alexa de Colombia hace 3 años
Ayer estaba limpiando el carro en el garage hizo mucho calor y cuando lo fui a entrar no prendio...sonaba algo atras. Decidi apagar y cerrar. Luego volvi a las 2 horas y si lo pude prender. Que seria esta falla? recalentamiento?
Alexa de Colombia hace 3 años
Otra vez esta fallando...se queda acelerado a fondo sobre la marcha. Alce el capo y vi que cable tien una parte plastica que esta sujetada con una mariposa de metal. Trate de bombear el acelerador para que vuelva su posicion normal. Que alguien me diga como se llama esta falla. El carro se compro nuevo en Caldas Motor Manizales, venia de Medellin. Tuve mucha dificultad al rincipio por el clutch era muy alto y se me pagaba el carro...a veces pienso que deberia tomar clases de MECANICA para entender mejor todo esto.
Luisval de Ecuador hace 3 años
Únicamente debes lubricar el cable de aceleración desde la parte que se encuentra en el motor a mí me pasaba lo mismo se quedaba acelerado y con lubricarlo fue suficiente y se solucionó
KANEKO de Colombia hace 3 años
Se queda acelerado cuando me detengo y piso el pedal y se normaliza. Que podrá ser?
KANEKO de Colombia hace 3 años
Arranca bien y de pronto se acelera sobre la marcha. Me detengo y queda acelerado. Piso el pedal del acelerador y se normaliza.
Comentar

Acelerador trabado y motor acelerado

Renault Sandero 2012 4 puertas 1.6 50000 kms
Me ha pasado en varias ocasiones que el acelerador de mi Sandero se traba y cuando esto pasaba inmediatamente el motor se revolucionaba y hacía un ruido como si se hubiera acelerado a full. Lo llevé a revisar y todo estaba bien, le quite el tapete pues el mecánico sugirió que posiblemente se enredaba con el tapete.
Hasta ayer cuando esto pasaba lo lograba destrabar con mi pie y se normalizaba todo, pero ayer me volvió a pasar que el motor se revolucionó y cuando quise tratar de parar no me respondieron los pedales y terminé chocando un auto. Por suerte nada grave más allá de los daños de las latas, el susto y el mal genio.
A alguien le ha pasado algo similar? Si sí, que podría hacer?

Todo fue cuestión de segundos'
Macris de Colombia hace 6 años  
MA
2 casos 
eyime72 de Colombia hace 6 años
Te comento mi caso, cuando aceleraba el pedal se quedaba como bloqueado me tocaba volver a presionarlo para que subiera. Me duro asi casi un año porque los mecanicos se concentraban en la IAC o lo oring del cuerpo de aceleracion. En una de esas bajando el cuerpo se partio un plastico y toco cambiarlo. El problema era ese plastico del cuerpo de aceleracion que estaba desgastado y no dejaba que el pedal subiera cuando uno aceleraba. Vivo en Barranquilla y la solución a lo colombiano fue hacer en aluminio las piezas en plastico. Todo quedo como nuevo.
Macris de Colombia hace 6 años
Gracias! Ahora que el carro está en el taller lo van a revisar y les diré eso a ver si lo miran bien!
Leonardo Fabio Pérez Mozo de Colombia hace 2 años
Me está pasando lo mismo cuando freno casi siempre se queda mí Sandero acelerado entre 1500 a 1700 revoluciones, y con solo moverlo ya se normaliza, o también si prendo el aire también baja las revoluciones, ya se le cambió la válvula IAC y los orrings de admisión y el problema persiste. No se que más pueden hacerle, el eléctrico lo reviso con el escáner y todo se hizo arreglo en la computadora. Agradezco su colaboración a quien me pueda ayudar con el problema, gracias
Comentar

Cuando enciendo el auto y piso el acelerador las rpm se bajan no SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 4puertas 16v 142000 kms
Cuando enciendo el auto y piso el acelerador ya sea en Parqueo, neutro o Drive el auto se le bajan las revoluciones pasan de 1000 a 0, no acelera y despues de tener el acelerador pisado a fondo por mas de un minuto es que empieza a acelerar, le cambie el pedal, el cuerpo de aceleración, inyectores y sigue igual, mi auto es un sandero automático 2012
Mauricio Jimenez de Colombia hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio Jimenez)
Mauricio Jimenez de Colombia hace un año
Aun sigo con el mismo incoveniente
Comentar

Problemas co el acelerador

Renault Sandero 2013 sandero stepway privilege 8000 kms
Cuando el auto arranca en frio se pone en 1500 vueltas después de 2 o 3 minutos toma temperatura y se pone normal el problema es que si yo toco el acelerador antes de que se ponga normal se pone como loco y pasa de 1500 A 2500 Y BAJA Y SUBE Y HAY QUE PARARLO PARA QUE QUEDE NORMAL
MARCELO de Argentina hace 10 años  
MA
6 casos 
santiago de Argentina hace 10 años
Hola! Me pasa lo mismo, sabes que es? Me lo empezó a hacer hace 5 días y todavía no pude llevarlo al concesionario oficial, pero me gustaría tener una idea de que puede ser... estuve leyendo y a otros le dijeron que es "normal" pero a mi no me parece normal
carlos.daz de Argentina hace 10 años
Hola, tal cual describe Marcelo me paso eso pero aunque lo apague no se normaliza hasta levantar temperatura. En el concesionario me dijeron que es normal (LA FALLA) y pasa en muchos autos. Solución: te cambian el múltiple de admisión, la mariposa no se cuanto y unas gomas porque, según dicen es una perdida de aire... Perdón no soy mecánico así que no me acuerdo bien los nombres de las partes a cambiar. Saludos
marcelo de Argentina hace 10 años
Yo ya lo lleve al mecanico oficial y me cambio no se que pero quedo igual el otro dia lo encontre y me comento que le encontraron lavuelta al problema que cuando lo lleve par el cambio de aceite me lo arreglan espero poder comentar que fue lo que descubrieron
Ssergioarg de Argentina hace 10 años
Hola! Me pasa lo mismo hace aproximadamente 2 meses , ya lo arreglaron? Saben que es?
carlos.daz de Argentina hace 10 años
Hola a todos los que tienen este problema, les comento que es una falla de fábrica Renault y a los OKM les están cambiando el múltiple de admisión, mariposa y juntas en el motor por garantía, ya que tienen una filtración de aire que se produce con el motor en frío, cuando el motor se calienta, las gomas y juntas que tiene se dilatan y todo se normaliza. No soy mecánico así que no puedo decirles mucho más, solo que a mi en la concesianaria me hicieron el cambio la semana pasada y hasta ahora está funcionando todo bien.
Saludos!!!!
Ssergioarg de Argentina hace 10 años
Carlos. Daz gracias por la info! Ya me pongo a reservar turno. Te acordas en que concesionaria lo hiciste, asi ya conocen del probelma?
pancho frutos de Argentina hace 7 años
Muchos estudian años para poder solucionar un drama en un auto y otros sin saber nada de autos se dan maña...le doy una pista yo sin ser mecanico lo descubri...busquen lo cañitos d retorno de aire al paso paso y el que viene del tanque...el tema ese de aire no...como en un auto viejo el serbo es el que ase regular un carburador (sin inyeccion)
Jaime de Ecuador hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, lo que hice es sacar el cuerpo mariposa (cuerpo de aceleración) y le aumente unas vueltas con teflón sobre el empaque, y ademas utilice creador de juntas (silicona que cuando seca forma un semejante a la junta de caucho) entre la caja y el múltiple de admisión. En mi caso soluciono el problema, por lo que sugiero (con una alta probabilidad de solucionar su problema).
Comentar

Acelerador muy duro

Renault Sandero 2012 5 puertas, base, motor 1.6 10000 kms
Acabo de comprar un sandero usado impecable mod 2012 y note que el acelerador esta demasiado duro. He visto estos casos, pero no tanto como este. Y luego de conseguir la aceleracion q necesita, le cuesta bajar las revoluciones. Es como si le faltara lubricacion o si hay algo q lo estuviera detuviendo. Si alguno sabe algo, aviseme por favor. Gracias
Degeo de Argentina hace 10 años  
DE
14 casos 
autos eran los de antes de Argentina hace 10 años
Reemplaza el cable de acelerador por uno original y lubrica en la pedalera y el resorte del cuerpo de aceleracion
carri de Argentina hace 10 años
Tal cual lo que te dice el anterior, los cables de acelerador vienen sin la cubierta de cable y se soluciona: o bien cambiandolo, o lubricándolo, pero es un trabajo artesanal, que me hizo mi mecánico y lo solucionó.
Comentar

Traba acelerador

Renault Sandero 2011
Compre 0 km el sandero y a los mil km se empezó a trabar el acelerador, quedando el auto acelerado a fondo, algo muy peligroso en ciudad. Lo lleve al concesionario 5 veces, pero me lo solucionaron en el servis de 10000 km, 3 meses con el problema. El taller no me dio ningún compronante de la falla, no figuróo en la factura del servise, será porque esta en garantía.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 casos 
emanuel de Argentina hace 10 años
Lo solucionaste? Yo tengo el mismo problema
SERGIO de Argentina hace 6 años
Son una batata los sanderos... tengo uno y miles de esos problemas lo de que se queda acelerado a fondo es una guasca... me pasa todo el tiempo
Comentar

Arranque- acelerador

Renault Sandero 2009 sandero 1.6 8v 99000 kms
Tengo un sandero 2009 1.6 8 v hago varios km en ruta con las luces bajas encendidas cuando paro le cuesta arrancar lo hace desde 0 km. también le vibra el acelerador nunca le pudieron quitar ese defecto. También tiene problemas el marcador de temperatura hace frio marca la temp al mango hace calor marca dos rayas no se sabe con fidelidad la real temperatura.
Tiene detalles que por lo que vi no los solucionaron.
Emma de Argentina hace 11 años  
EM
2 casos 
Ing Automotriz Patagonica de Argentina hace 10 años
Hola. Proba agregándole un cable de masa adicional entre la ecu y el motor mejor aun si es entre la ecu-motor-culata. Saludos Marcelo Ing. Automotriz Patagonica.
Comentar

Problemas con el acelerador

Renault Sandero 2013 sandro expression 1.6 -16 val 6000 kms
Al encender el auto en frio el motor regula por 1 minuto en 1500 rpm,luego pasa de 1500 a 2000 rpm durante 2 minutos. Lo lleve al taller de renault oficial y me dicen que creen que es la mariposa ,como el auto tiene garantia x 3 años me dicen que van a traer 2 repuestos de fabrica y que tardaran 1 semana ,Ah !. . . Parrafo aparte ,mi auto no tiene el sistema de remolque en la parte de adelante. De donde carajo se supone que lo tendria que enganchar sin romper nada !!!! La verdad si ya arrancamos asi no me quiero imaginar los problemas que vendran.
gerardo de Argentina hace 10 años  
GE
1 caso 
rostik de Argentina hace 10 años
Como que no tiene? fijate que deberias tener una tapita donde se enrosca un gancho que viene en el baul junto con el cricket. Saludos
Hola rostik-te comento que el problema de la caja mariposa ya lo solucionaron en el taller oficial. Tardaron 21 dias en traer el repuesto-varios reclamos despues -pero lo de el enganche que estaria debajo de la tapita que decis se fijaron en un Stepway y tambien le falta.No puede ser que renault ahorre en algo tan basico y necesario para un auto.
Comentar

Estaba andando y me quede sin acelerador

Renault Sandero 2012 Motor 1.6 automático 27600 kms
Venia como a 4000 revoluciones y me quede sin acelerador lo apagué y ahora no me prende es un sandero automático que puede ser
Brayan Velandia de Colombia hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Oralia de México hace 5 años
Llama a la grúa del seguro y toma fotos del motor. Debe entrar en garantía sin duda. No le muevas nada si no no te responden.
Comentar

Se traba el acelerador

Renault Sandero 2014 4 puertas 212000 kms
Nada, sólo se traba el acelerador y vuelve
Yamile de Argentina hace 2 meses  
YA

La aguja del tacómetro del acelerador está muy baja

Renault Sandero 2012  35000 kms
La aguja del tacómetro del acelerador está muy baja. Quiero acelerar un poco más el carro
Néstor castaño de Colombia hace 2 años  

Se apaga al soltar el acelerador

Renault Sandero 2010 4 puertas, full, 1.6 150000 kms
Al darle contacto enciende al instante pero al soltar el acelerador se apaga automáticamente a pesar de ya tener 2rayas de temperatura. Si lo mantenemos acelerado regula bien. Tengo el caño de escape roto y hace ruido, puede tener que ver?
Adriana de Argentina hace 5 años  
AD
2 casos 

Es una desgracia y es nuevecito tu crees piso el acelerador para que

Renault Sandero 2018  0 kms
00 kms me he jodidp con ese auto mejor hubiera comprado un hiunday ese si responde
Andres chong de Perú hace 6 años  
AN

Pierde potencia

Renault Sandero 2012 Sandero Dynamique 69210 kms
El vehiculo renault sandero es 2012, al momento de acelerar en algunas ocasiones se atranca y es la sencion como que te quedas sin acelerador bombeas y no reacciona, llega al punto de bajar tanto las revoluciones que el motor vibra demasiaso y se apaga, le arrancas de nuevo y funciona bien ya me tiene loco.
He cambiado
Bomba de combustible
Valvulia IAC
Limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 9 años  
MA
1 ayuda 43 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El tps esta fallando sensor de posicion del acelerador...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , en este caso se cambia por uno nuevo el sensor de posición ? Que es TPS ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mauroberrio , cual es el sintoma o porque hay que cambiar el sensor de posicion del acelerador ?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , el síntoma es que carro cuando está “caliente” y tiene el aire prendido se bajan las revoluciones a tal punto de poner a temblar el motor y se apaga por completo cuando estoy en un trancon , ayer mismo se le cambio el avioncito, se le hizo mantenimiento a la válvula Iac , se le puso otra iac , se le puso otro cuerpo de aceleración , se le cambió de sensor map y tps pero no hemos podido con el daño , que más podemos revisar Alberto ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Reprogramar la marcha minima , tambien verificar el catalizador y hacer un monitoreo en tiempo real...
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola me compre una stepways 2013 la uso tres dias mas o menos y m baja las revoluviones a menos de 2000 pierde fuerza. No le pueden encontrar la falla m dijeron sensor de aire creo lo cambie y sigue igual...muchos m dijeron la sonda lamnda pero no salta en el scanners. El encendido anda bien cuando baja las revoluciones no se apaga pero no tiene fuerzas
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un monitoreo en tiempo real te mostrara parametros , con los que se puede concluir si hay algun sensor o actuador que necesite revision o cambio...
Zero de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
En mi caso se solucionó con el cambio de la pila de la bomba de la gasolina, limpieza del “avióncito” y del cuerpo de aceleración.
Zero de Perú hace 2 años
@MauroberrioSolucione el problema revisando el obturador (falla de fabrica) lo revisaron desarmaron y volvieron a colocar y nunca mas volvio a fallar. OjO que la concesionaria nunca acepto el problema. Lo hizo un mecanico de confianza
Juluan de Colombia hace 2 meses
@MauroberrioYa me paso estaba loco hice todo lo que hiciste y era el sensor de oxígeno
EdissonRangel de Colombia hace 8 años
Sandero 2010, tengo un problema similar, si lo aceleras por ensima de las 2500rpm y sueltas el acelerador se apaga, el tornillo de ajuste para la caja de las mariposa esta al tope asi q no se puede subir un poco las rpm en mínima, le puse un escaner y no me muestra ninguna falla, las rpm en mínima son 750rpm , no se que debo hacer...ayuda!... :)
Cris de Argentina hace 8 años
A mí me sucedió y también pasé por varios exámenes sin que pudieran solucionarlo porque no lo hacía siempre. Finalmente en el concesionario le cambiaron un sensor (no sabría decirte cuál) pero está relacionado con la emisión de gases...Espero que te sirva
Stereo de Argentina hace 8 años
Si no te falla el arranque es el cuerpo mariposa. Si falla, falta masa. En el caso de Cris, le habrán cambiado la sonda lambda.
Cris de Argentina hace 8 años
Si Stereo, fue esa sonda! Lástima que pasaron meses y dinero hasta que supieron cuál era el problema
marcelo de Argentina hace 8 años
Tambien hay que revosar el catalizador cuando se tapa jode
Jorge jaime de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con la diferencia de q le cambie el tps y sigue igual... cambie zondas catalizador bomba d combustible limpieza d inyectores y la ecu sin problemas pero yo sigo sin poder encontrar la falla y sin poder usar el vehículo.
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 7 años
Estimado Jorge jaime te cuento que el la renault le cambiaron el cuerpo de aceleración y el o ring que une el cuerpo de aceleración con el colector de admisión y se soluciono el problema, existe un lote de renaults ensamblados en colombia que están con ese problema si los mantenimientos fueron realizados en la casa puedes optar por la garantia
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Mi carro es un Sandero 2017 y tengo problemas ya que hay momentos en los que undo el acelerador y pareciera que el carro dejara de acelerar al punto de detenerse, es de ese caso del que hablas?
Edwin Rodríguez de Colombia hace 6 años
Edwin buenas noches me pasa lo mismo con mi Sandero y quiero saber si ya lograste solución el problema para saber q hacer
Jaime de Colombia hace 4 años
Hola soy jaime. Tengo un sandero 2018. Recién lo saqué de consecionario presentó un problema que se ahoga y más en subida. Pierde la.fuerza. por este problema he tenido varios episodios de accidentarse por que em carro tiende a pararse en loma. La renaulth dice en las revisiones que no presenta.nada anormal. Ahora la verdad estoy en incertidumbre por que ya no me responden por la garantía. Alguien que me m pueda ayudar por favor. Urgente. Gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un renault sandero steway y pasa lo mismo, le agradezco me comente como ha evolucionado su problema, pues hoy estoy haciendo un derecho de petición con copia a la superintendencia de industria y comercio y la sofasa.
luzma2228 de Colombia hace 4 años
Hola, tengo un renault 2018 y pasa lo mismo, ayer fui a llevarlo a Renault y me dicen que es un defecto de fabrica de esos modelos, :( que fue corregido en el nuevo Renault...la solución es agendar una prueba de ruta para que me enseñen a acelerar...quisiera saber si te han dado alguna solucion despues de tu derecho de petición...
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenos días, lo mismo le dijeron a mi esposa, que era un problema de fabrica. Que lo habían corregido en el nuevo modelo. Estamos esperando hacer una prueba de ruta con un funcionario de calidad. Pues en la prueba de ruta que hicieron con nosotros yo no quise manejar, deje que manejara el técnico de la Renault y el carro le falló. Dijo que era un problema de aceleración, pero en el informe final lo negó. Pienso que ya somos dos y el señor Jaime que está en este blog. Podemos hacer una especie de unión para pensar en tomar otro tipo de acciones colectivas. Mi número es 3166902872.
luzma2228 de Colombia hace 4 años
Claro que me interesa la unión que proponen, mi carro apenas ajusta dos años en marzo; el martes tengo la prueba de ruta con el técnico, cuando tenga respuesta te contacto para ver que podemos hacer...mil gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Quedo muy atento, pues se ha realizado una inversión y el carro presenta problemas
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos dias tambien tengo un stepway 2018, con el mismo problema. Cuando esta sin aire es normal. Con el aire se va en vacio. Mi contacto [email protected]
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos días a todos, tengo el mismo problema con mi Stepway 2018, me uno para hacer el reclamo todos. Mi contacto [email protected]
Cecilia de Colombia hace 3 años
@Edwin GarzonSi ese es el problema
David Rincon de Colombia hace 5 meses
@Edwin GarzonHola me paso le cambiaron la bomba de gasolina pero siguió presentando el problema, después me lo escanearon y salió el problema de falla en el sensor de oxígeno y solucionado el problema
Juluan de Colombia hace 2 meses
@JaimeCambia sensor de oxígeno
Juan meneses de Perú hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con mi renault se me apaga constantemente debo acelerarlo por espacio de 10 minutos para que no moleste, después de 10 minutos ya trabaja normal y no me da problemas. Espero me puedan ayudar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac... desde luego debe tener bien las bujias , filtros limpios
Juan meneses de Perú hace 7 años
Gracias, efectivamente realice el mantenimiento del auto y además hice que lo revisen y limpien el iac, pero aun así sigue teniendo el problema de encendido. Al realizar pruebas del iac no está funcionando pues no controla, ahora bien he comprado uno original y quisiera saber si después de colocarlo se debe reprogramar con el scanner o automáticamente se regula con solamente encender el vehículo. Gracias por la ayuda que me pueda prestar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Simplemente despues de instalarlo , abres el switch y luego lo cierras , tres veces dejando un lapso de 10 segundos cada vez... ( abres y esperas 10 " , cierras y esperas 10 segundos... y asi sucesivamente...) a la tercera le das para encender...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Hola me llamo owaldo sanchez tengo un sandero dynamique 2010 8v 1.6 y a mi me pasa lo que le paso al amigo mauricio quisilema estoy manejando normal cuando de pronto se atranca y acelero para continuar y nada mejor se apaga luego le doy arranque y hay veces que se normaliza y otras veces o tengo que esprar 10 15 minutos luego se normaliza y esto me pasa despues de 3 o4 o5 o a veces al otro dia no se si alguien me puede ayuar y lo he llebado a algunos mecanios yno me solucionan la falla si alguien m pu ayuddar por favor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero scanealo ; ademas limpiar y mejorar las masas...medir presion de gasolina, (por las 40 lbs )... es muy comun que falle el captador de volante ( avioncito ) una vez que se calienta , hace todo lo que describes... las bobinas tambien en este carro hacen algo parecido... antes de cambiar cualquier repuesto asegurate del previo diagnostico...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo carlos mendosa pero ya lo escanie yno sale ningun desperfecto le he cambiado la bomba de gasolina cables de bujías las bujías las bobinas estaan bien ya las chequearon le hice una limmpiesa del cuerpo de aceleramiento los inyectores estan bien eso de mejorar las masas no lo hago todabia ojaala sea eso te agradezco mucho lugo te cuento
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Disculpa amigo alberto me equiboque de nombre y si pueden seguirme ayudano les gradeco de antemano
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No te preocupes , y con gusto en lo que te podamos ayudar ! ademas ensaya con gasolina de mayor octanage a ver si notas alguna diferencia...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo alberto m. Por fin le encontramos el daño le limpie el cuerpo de aceleramiento y la valvula iac y le comprobamos y i funcionaban le puse lo mismo pero fallaba el sensor map yle cambie y eso a sido el sensor map desde hai no falla les agradezco mucho y si les sirbe de algo lo que yo le hice pueden probarlo
ochagolla de México hace 5 años
Cuál es el sensor map y para qué sirve,
albertomendoza de Colombia hace 5 años
https://articulo.mercadolibre.com.co/M… : en base a la informacion de este sensor ( altura ,presion interna del motor y barometrica), la computadora calcula la mezcla aire gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero dinamic 2011 de motor es super pero no tiene fuerza le predo el aire condicionado y peor pierde muchísima fuerza que debo de hacer
Cesar santofimio de Colombia hace 4 meses
Hola amigo tengo el mismo pero 2012, me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste el tuyo ???? Mi número es 3112467187
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
El carro está bien de motor no pasa aceite de prensa de clos no se patina pero no tiene fuerza de revoluciones bien pero prendo el aire condicionado y peor pierde más fuerza ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , ajuste o cambio de bujias ! y un aditivo para la gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
Gracias voy a hacerlo y le comento como quedo
Facundomar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2011. Al acelerar el auto dese el cable del motor se escucha como qie chupa aire. Que puede ser? Se puede prender( titilar ) por esto el testigo de antipolucion del tablero. Gracias
Nock Frio de México hace 6 años
Si al acelerarlo chupa aire puede ser que le falte un cambio de ligas (oring) del multiple de admision y del cuerpo de aceleracion.
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola a todos, mi Sandero 2009 con 113.000 kms está presentando problemas de apagado cuando llevo mas de una hora en atasco en donde no puedo pasar de primera velocidad, ya me pasó una vez en un viaje de 500 kms y ayer me pasó en el atasco por congestión vehicular, si alguno me puede orientar lo agradecería. Saludos !
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion y verificar el captador del volante o avioncito...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenos dias Alberto Mendoza, esa limpieza del cuerpo de aceleración ya se hizo, el tema del captador del volante ó avioncito no estoy seguro, mi pregunta es por que cuando se recalienta pasa esto ? ó despues de estar conduciendo en primera por los trancones sucede esto ? gracias por su respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
La mayoria de los componentes electronicos tienen problemas con la temperatura ; ya sea la producida por el mismo motor , o por un simple mal contacto o mala masa que genera resistencias altas y recalentamientos y a la vez aislamientos que una vez desciende la temperatura , normalizan su funcionamiento... por ejemplo son muy conocidos los problemas de las bobinas , del captador de volante ( avioncito ) las bombas de gasolina , etc.. .
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Alberto Mendoza , ya se le hizo mantenimiento al captador de volante , el scanner no mostró problemas , esperemos en el próximo viaje largo o trancon de una hora a ver si se recalienta y se vuelve a ahogar , gracias te estaré contando !
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches Albertomendoza , hoy el carro volvió a presentar el problema de apagarse estando a bajas revoluciones. El carro estaba a altas temperaturas pues estuvo todo el día al sol y luego en un trancon de 15 minutos a bajas revoluciones y se me apagó 2 veces. Cuando salí del trancon no volvió a molestar. Al carro ya se le hizo limpieza del avióncito. Pareciera que las altas temperaturas+bajas revoluciones hicieran este daño. Me recomiendan soldar las masas con estaño. Que comentarios me pueden dar y que les ha funcionado ? Muchas gracias !!!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... verificar que no hay escapes de vacio y reprogramar la marcha minima... limpiar y mejorar las masas siempre trae muchos beneficios...
Yessy castellanos de México hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2017 con 16,000 km y me prendio el check engine o motor que puede ser alberto mendoza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes que scannear , es la unica forma de saber porque se encendio el check... una vez leidos los codigos , aplicar las soluciones y borrar los codigos , es la rutina normal...
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero expresion 2017 y me esta presentando una falla y es que en algunos momentos al momento de acelerar es como si el carro no acelerara al punto que se puede detenar, pero si tengo presionado el acelerador el carro me tira hasta que vuelve y acelera, o lo coloco en neutro y presiono varias veces el acelerador hasta que el carro vuelve a trabajar normal osea que vuelve a acelerar... alguien me puede decir que es???
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un scanner debe ser la accion a seguir... es costoso tratar de adivinar porque podria ser el cuerpo de aceleracion...
Juanita de Colombia hace 4 meses
Edwin hola, me pasa igual, pudiste solucionar???
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
@JuanitaSi lo escanneas, lo podrás solucionar más fácil y rápido... Existen muchas posibles causas de lo que está sucediendo... Hoy un scanner permite analizar perfectamente y evita que cambies repuestos costosos y sigas con el problema... Es una lotería aplicar una posible solución, sin previo diagnóstico...si miras esta misma página veras como algunos cambiaron cantidad de repuestos y aun continúan con la falla... Lo lógico y económico es cambiar un repuesto, solamente, cuando el diagnóstico o prueba lo amerite...si estas en Bogotá, te lo scanneo gratis... 3108034092
Betonfs de Argentina hace 6 años
Tengo un sandero 2008 1.6 16v y cuando voy andando parece que se ahoga y se cae en rpm pero si piso el embrague acelero y suelto el embrague vuelve a andar normal a veces por un buen tiempo y a veces unos 300 mts y lo vuelve a hacer, limpie la valvula iac y estaba llena de ollin, deberia limpiar el cuerpo de mariposa? Me recomendaron cambiar los oring de ahi
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si la limpieza debe ser a todo el cuerpo de aceleracion , pero tambien revisar 3el catalizador , puede estar obstruido...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches , se le limpio la válvula iac , se le cambio el captador de volante (avióncito) , se cambio sensor map y aún no funcionaba el carro , finalmente se cambió LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA. Y funcionó , hasta ahora parece ser la solución.
Romina R de Argentina hace 5 años
Hola tengo una sendero 2010 cuando calienta empieza a perder fuerza nadie le encuentra el problema q podria ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presion de combustible... si esta por los 3 bares... el avioncito puede estar fallando...
Romina R de Argentina hace 5 años
Hola pero al andar con gas me hace lo mismo pierde fuerza cuando calienta
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si es de una bobina , llevala al laboratorio... si es de 4 bobinas , el avioncito esta fallando...
Enrique garcia de México hace 5 años
Hola que tal tengo una Renault stepwat 2013 y después de una media hora de uso pierde fuerza hasta llegar a casi apagarse que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar presion de combustible... y monitorear el captador o sensor de volante ( avioncito )...si al momento de apagarse le das arranque y no hay chispa en bobinas , cambialo !
Cesar orriz de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un sandero 8valvulas 2012 cada vez que lo vas a encender no arranca hasta que abre y cierra el switch luego carga el sistema y como si se airara y enciende de una y no vuelve a fallar.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica la presión de combustible , 40 lbs reguladas ! Se está regresando la presión al tanque...hay que revisar ,tanto la pila como el regulador...
Andrea almaza de Argentina hace 4 años
Buenos días sabes q quiero encender el auto y no me carga la bomba
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar fusibles y cableado...
Jesus de México hace 3 años
Mi coche pierde fuerza al acelerar. Lo apago y trabaja normal. Es una stepway 2012. Puedo observar que a muchos les pasa lo mismo
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Primero verificar que la s bobinas trab ajan bien...
Camila de Argentina hace 2 años
@albertomendozaHola Jesús de México! Soy de Argentina y me esta pasando esto mismo... pudiste solucionar??? Ya revisé bujías, bobinas, inyectores, cuerpo mariposa... que puede ser? Sigue fallando, pierde acelwracion y levanta un poco la temperatura, el scanner no muestra error
Omar García García de México hace 3 años
Tengo un renol sendero 2015 en las subidas pierde fuerza y no acelera en el tablero se Me prende unos foquitos con forma de ojitos alguien Me puede ayudar en decirme que es lo que pasa
francisco de Colombia hace 3 años
Cordial saludo amigos , tengo un sandero stepway 2017 y las rpm estan en 750 en ralenti y cuando lo acelero suavememte sube pero al regresar se quedan en 1400 rpm y de demoras mucho en volver a las 750 rpm , me pueden ayudar como solucuiono esto. '? graciaas
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Limpieza al cuerpo d aceleración y reprogramar la marcha mínima...
francisco de Colombia hace 3 años
Amigos mil gracias , por su ayuda
Aramis aguila Rodríguez de Cuba hace 3 años
Hola soy de cuba tengo un Sandero del 2016 automático ,sales en el y de momento deja de acelerar y empieza a perder revoluciones al punto que se apaga me tiene loco ya le cambié la bomba y limpie los inclectores y sigue igual sin embargo lo apagó y lo arrancó y buerbe ala normalidad y después hace lo mismo sin embargo le meto la pata y no lo hace q sera
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Con un scanner y monitoreo de datos te ayuda a diagnosticar el problema...lo demas es adivinar... y no todos los carros presentan los mismos sintomas...ademas una simple masa o cable suelto , te puede generar infinidad de problemas o codigos de falla...
Ninfa de Cuba hace 3 años
Aramis , yo tambien soy de cuba , tengo un sandero del 2017 automático , y me hacía lo mismo , el problema es con el sensor lambda( el que mide el oxigeno que sale por el tubo de escape ) que cuando la mezcla no es la que indica el patrón puede considerar que hay exceso de combustible y ordena al motor reducirlo, por eso se ralentiza el carro, pierde fuerza por la reducción de combustible al motor , como el sensor está haciendo lo que debe ( en cuba sabes que la gasolina no es la mejor y sale menos oxigeno de la combustión) el fallo no salia por la computadora, mi ya me lo solucionaron, tumbando el sensor. Ahora tengo la señal en la pizarra pero camina divino.

Espero que resuelvas
Saludos
romasera de Argentina hace 3 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, se le caen las revoluciones y pierde potencia, ya se le cambiaron las juntas de multiple y admision, paso a paso, las bujias, las bobinas estan bien, se lo llevo a regular el gnc...falla con los dos combustibles. El viernes lo conectaron y tiro error en la sonda lambda, le borraron la falla y se lo uso a nafta, hasta hoy todo bien...y fallo de nuevo...
Ahora me dicen que no saben si es la bomba de combustible...otros me dicen de desconectar el equipo de gnc y ver que pasa...
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ante l duda de la presión de combustible, simplemente póngale un manómetro y controla que tenga más de 40 lbs reguladas!
Omar García García de México hace 3 años
Ok muchas gracias Le agradezco mucho
LOURDES de México hace 3 años
Renault sandero stepway 2012.
Scanee mi renault y salio lo del sensor de oxigeno, lo voy a meter a carrtera de unas 5 horas en muy necesario cambiarlo???
Junio de México hace 2 años
Buenos días si fue necesario cambiar el sensor del oxigeno
LOURDES de México hace 2 años
@JunioNo se la cambie, asi lo meti a carretera y sin ningun problema.
Carlos salcedo de Colombia hace 3 años
Bueno a mí me pasó algo similar y les voy a decir q es revisen las bobinas y las bujías ya q muchas veces al lavar los autos lavan el motor y aquí es donde entra agua a las bobinas y revisen q no estén rajadas por debido al corto q esto hace q al encender el carro esto hace retardar un pistón perder fuerza y apagarse miren las bujias también su electro recomiendo bujías de cuatro electrodos.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault 2118 con el mismo problema que se queda sin fuerzas que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Que carro es??. . .
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Es la Sonda Lambda. Me paso lo mismo.
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un sandero 2009 y el carro cuando está frío anda muy bien y tiene fuerza luego de un rato el carro la pierde y no desemboca pues uno acelera y no hala duro como debería ya cambia iac, mantenimiento a inyectores, bomba de gasolina nueva mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujías, bobina y cables. Entonces no se qué pasa, si alguien me puede ayudar, se lo agradezco
Quedó atento mil gracias
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Hola. Me paso exactamente lo mismo. Tenes que cambiarle la Sonda Lambda, es por eso que te hace esa falla. La marca que me recomendó mi mecánico es Bosch. No le pongas una china porque al poco tiempo te va a volver a fallar. Saludos desde Argentina.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Voy a probar gracias
Aeroeze de Argentina hace un año
Hola. Pudiste cambiarla? Como te fue?
Alejandro js de Colombia hace un año
Tengo sandero 2019 1.6 8v, esta presentando problemas de encendido de vez en cuando, se le cambió bomba de gasolina, bobina de alta, cables, bujías, y batería nueva lo escanie y me sale código de error df007, y df 311, por favor podían ayudarme en solucionar. Gracias
1
Aeroeze de Argentina hace un año
Mauricio, como estas?. Te confirmo que a mi me paso lo mismo. El motivo es la Sonda Lambda. Cámbiala y ponele una original o una marca Bosch. No le pongas genéricas porque son una porquería. Después del cambio no me volvió a fallar. Suerte!!
Comentar

Falla al arrancar SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 stepway,prigilege pac plus media nav 24000 kms
Hace aproximadamente un mes que al darle arranque, el auto acelera a 2000 vueltas y al instante se ubica en 1500/1600. Por espacio de unos 4/5 minutos, en ese lapso acelera y desacelera intermitentemente hasta que calienta a unas 4/5 lineas de temperatura. Posteriormente comienzan a descender las revoluciones hasta quedar regulando normalmente. En alguna ocasiòn en ruta viajando a unos 130 km/h, al soltar el acelerador,y colocar en punto muerto, el auto se acelerò y desacelerò solo por un breve instante. Mi mecànico ya le cambiò una pieza llamada PASO a PASO, pero persiste en la falla aunque algo mas pronunciada. Alguien sabe que podrà ser???
kike vazquez de Argentina hace 9 años  
KI
5 casos 
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Compre el Paso a paso pero me sigue pasando lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según kike vazquez)
kike vazquez de Argentina hace 9 años
Hola Gonzalo!!! acabo de llegar a casa. Tras retirar el auto del mecanico y parece estar solucionado el problema, Le cambiò el Paso a Paso, le cambiò los orinngs y le limpiò el cuerpo mariposa, arrancado en frio no volvio a hacer la falla y parece ser que esos tres pasos son los adecuados! Los de Renault Clama son unos H d P y por eso nunca mas le hago un service en sus concesionarias! si vas a un mecanico cualquiera adelantale esta solucion.
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Hola Kike, me alegro que lo hayas podido solucionar. Tenes una idea del costo para que no me estafen?
Dario de Argentina hace 8 años
Hola, me dirias si te costo mucho dinero solucionarlo? Tengo el mismo problema con mi sandero 2013...gracias
SANTY_B de Argentina hace 8 años
Trabajo en una agencia renault y solo cambiando el o`ring de cuerpo mariposa ya se soluciona, se produce por una chupada de aire por dicha pieza! saludos
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Gracias Santy ya compre el o ring y cuando lo ponga público novedades.
gustavo de Argentina hace 8 años
Gonzalo, pudiste solucionar el problema?? tengo el mismo. Gracias
Gonzalo de Argentina hace 8 años
No, como había clima cálido no me fallaba tanto. Ahora que viene el frío lo voy a tener que arreglar si o si.
kike vazquez de Argentina hace 8 años
Hacele cambiar los orings y en el peor de los casos el Paso a paso! Saludos!
Heli Bahamon de Colombia hace 6 años
Hola mi nombre Heli... Bogota Colombia... compre Renault Sandero Strpway cero quilómetros 2016... y después de un año de usarlo empezó a tironear al acelerar... cuando se queda sin fuerza me toca oprimir y sacar el acelerador rápidamente para para vuelva y coja fuerza... es como si se quedara sin gasolina... lo mande al escaner y aparece que es una falla en el sistema de aceleración... le cambié bujías... se limpió el sistema de aceleración... y nada... sigue igual... agradezco me ayuden a orientarme que debo hacer... tiene 53.000 kms.
Correo: [email protected]
kike vazquez de Argentina hace 6 años
Cambiale los orings y en el peor de los casos el paso a paso!! Con eso se termina el problema, no se el costo actual ya que mi problema lo solucioné hace un par de años!! Suerte!!
Bladimir Knez de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un problema con mi sandero gt line 2014 al primer arranque oscila pero cuando ya calienta en motor trabaja bien la valvula IAC que debo hacer para que no oscile
Comentar

Deja de Acelerar

Renault Sandero 2010 1.6 8v 240000 kms
Hola a todos, antes que nada aclaro que el auto se usa como taxi y, a pesar de algunos detalles no eh tenido problemas. Ultimamente comenzo una falla realmente rara, el auto funciona normal y de la nada deja de acelerar, no se para pero por mas que pise el pedal no acelera (el auto tiene GNC y también lo hace a gas). Se le cambiaron bujías, cables, bobina, motor paso a paso y entre otras cosas le agregue una cable de masa ya que tenía problemas con el medidor de temperatura pero, la falla continúa. Lo extaño es que cuando se manifiesta le cierro el contacto y cuando le doy arranque nuevamente la falla desaparece hasta que vuelve a aparecer (lo cual puede ser inmediato o dentro de una hora o dos o tres). Alguien puede orientarme. Desde ya muchas gracias y saludos
Paty de Argentina hace 10 años  
PA
7 casos 
jose de Argentina hace 10 años
Supiste que es? a mi me esta pasando lo mismo, y me encuentro en viaje con el auto y nadie logra encontrar la falla!
Gracias
Leandro de Argentina hace 3 años
Si el TPS está en condiciones. Lo más probable es que esté desconfigurado. Fíjate en videos de you tuve cómo configurar cuerpo de mariposa manualmente. Otra cosa que podes hacer. Es poner en contacto .5 segundos después sacarlo de contacto. Off. Esto repetirlo 3 veces. Y en la 4ta vez dale arranque. En muchos casos ayuda...
jose de Argentina hace 10 años
Alguien sabe que puede ser este problema? ya fui a varios mecanicos y nadie sabe!
patricia de Argentina hace 3 años
Es el cuerpo mariposa, posta
Angelo de Argentina hace 10 años
Yo he tenido un problema similar en un Renault Sandero 1.6 16V y despues de cambiar bujias, cables, reforzar la masa(negativo), filtros(Aire y nafta) el problema continua, se soluciono cambiando la sonda Lambda, para probar cuando se presenta la dificultad, desconectarla, y ver si se evita el inconveniente, cuando la sonda Lambda si funciona mal le envia informacion erronea a la computadora y altera la mezcla delcombustible, otro sintoma es un alto consumo de combustible.
Famo9129 de Colombia hace 4 años
Amigo cual sonda lambda la anterior o la posterior estoy presentado esta misma falla de un momento otro el carro se ahoga y el acelerador no responde y de un momento a otro arranca nuevamente.
jose de Argentina hace 10 años
Gracias Angelo! creo que es importante que la gente no solo haga preguntas en el foro cuando tiene un problema... si no que cuente como lo soluciono. Si no este foro no tendria sentido! (eso fue para Paty),. Yo tambien recorri muchos mecanicos, incluido el service ofcial de Nequen, donde no tenian ni idea por mas que veian el auto fallar. Finalmente lo solucione ayer con un mecanico que descubrio que era la sonda lambda!...Increiblemente esto nunca salio en la computadora. Y tampoco entiendo como los mecanicos en general no piensan en eso, ya que a mi tambien me hicieron cambiar bujias, bobinas y filtros...
Saludos y gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola soy Adrián quisiera consultarle quien fue el mecánico así puedo verlo vivo en Neuquén y nadie sabe lo que le pasa ya que hace lo mismo que tú auto. Vi tu comentario cuánto te costó y dónde la compraste la sonda lambda gracias espero tu respuesta y si sabes si la ficha es universal ya que el auto es 2010
eduardo de Argentina hace 10 años
Hola José, a mi me pasa que el auto pareciera que se ahoga cuando lo acelero. Es decir, cuando estoy en un semaforo, por ejemplo, lo acelero para salir y no responde hasta que piso el acelerador varias veces. Eso es lo que te pasaba? porque no me lo pueden solucionar. Gracias.
jose de Argentina hace 10 años
Si Eduardo, era bastante similar a eso... aunque no lo hacia siempre... y no siempre desde un arranque parado, si no en cualquier cambio. Pero que te revisen los sensores de oxigeno. Saludos
eduardo de Argentina hace 10 años
Gracias jose! voy a probar con eso.
Adrián Rodbox de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con mi renault symbol 2009 y me lo solucionaron limpiando con limpia contactos el matorcito paso a paso... desde entonces lo hago una vez al año y no volvio a fallar.
critorper de Ecuador hace 6 años
Hola con todos! Miren mi Renault sandero 2011, 8valvulas

Tiene el problema que manifiestan, después de cierto tiempo de manejar presenta la falla como que se ahoga y tironea más se presenta en la 2da marcha,
He cambiado sensores(iac, map, sensor de aceleración, filtros aire y gasolina, hice anular el catalizador) en el escaner solo me salió el fallo del map y cómo les comento fue cambiado, sigo con la falla y sigo con mas mecánicos que ya no se q mas van hacerle.
elpastormorris de Argentina hace 5 años
Desconecta el cable de sonda lambda. Y después me cuentas... +543875337416
Her Ador de Argentina hace 5 años
Estimados, tengo el mismo inconveniente. Luego de andar por un rato comienza con esta falla. El acelerador no responde y comeinza a bajar las revoluciones, hasta que engancha repentinamente y sale con un tironeo. Una vez que comienza a fallar no para de hacerlo en cualquier cambio que utilice. Cuando les pregunto a los mecánicos por la sonda lambda me dicen que no puede ser. Así que probare con eso. Agradezco los comentarios.
patricia de Argentina hace 3 años
Es el cuerpo mariposa
Rober de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi sandero 2011 alguien pudo solucionar ?
Wallis paz de Ecuador hace 5 años
A saludos desde Quito, Ecuador también tengo un sandero 2011, me pasa lo mismo q ustedes es como q se ahoga he cambiado sensor de oxígeno,bujías ahora me dicen q es la bobina o los inyectores dire a lo mecánico esto de la sonda lambda espero q tenga ese nombre acá. Gracias por este foro, las les contaré
Leandro de Argentina hace 5 años
El problema de los escáner es q si no están actualizados no! Encuentran las fallas. La mayoria de los talleres siguen con escáner viejos y obsoletos no invierten en equipos. Nuevos y de alta gama. No por nada cuestan carísimos.
Santi de Ecuador hace 5 años
Hola, soy de Quito tengo el mismo problema como lo solucionaste?
patricia de Argentina hace 3 años
Es el cuerpo mariposa
Elson672 de Chile hace 4 años
Hola tengo un renault duster 2015 y me arrojó un código df124 el auto de repente me da unos tirones o pierde fuerza alguien me puede ayudar
florcastro07 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismisimo problema. Alguien encontró la solución!
patricia de Argentina hace 3 años
Es el cuerpo mariposa, donde están las pistas del acelerador
Alexis de Panamá hace 4 años
Buenas tengo un Renault Sandero Stepway 2011, 1.6 16 válvulas, y tengo el problema que cuando voy en la carretera empieza a cabecear y no acelera tengo que soltar el acelerador apretarlo soltarlo para que agarre nuevamente velocidad pero igual me cabecea el carro, es algo parecido como si se tapara algo y se aguanta el carro y no me agarra velocidad pero me cabecea igual... alguien me podría indicar a que se debe esto o porque esto sucede y me pasa en todos los cambios desde primera hasta quinta... espero su respuesta...

Muchas gracias...
Luzduque de Colombia hace 2 años
Hola tengo yn sandero 2015 en un semaforo el carro wn marcha no acelero...me quede ahi...toco apagarlo luego arranco. Que puede ser...???
Leandro de Argentina hace 2 años
Hola. Es una falla muy común en las spin. Generalmente es por que está fuera de punto. Hago inyección electrónica. Y me tocó varias spin con ese tipo de problemas. WhatsApp 1164653285. Bs as argentina
patricia de Colombia hace 2 años
Hola a todos, mi carro es modelo 2017, Sandero expressión , le pasa lo mismo, le hicieron manteamiento del cuerpo de aceleración, y nada. Gracias por todos sus comentarios. Hare revisar el tema de la sonda lambda. Gracias
Leandro de Argentina hace 2 años
Seguramente cuerpo de aceleración. Hago inyección electrónica y cuento con buen equipo de scanner y también con lo último en equipos para probar cuerpos de aceleración. WhatsApp 1164653285 zona sur monte grande.
Comentar

Acelerado yrevolucionado

Renault Sandero 2011 Stepway 63000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana se acelera a 2000 revoluciones estando en neutro,luego de 10 o 15 minutos se estabiliza en 500 revoluciones. Lo pongo en segunda y anda suave sin pisar el acelerador.
Jorge de Colombia hace 8 años  
JO
4 casos 
jdsaid de México hace 8 años
Hay que cambiar la válvula Iac, tengo un Sandero Stepway y me pasó lo mismo a los 69,000 km
Fernando de Colombia hace 8 años
A mi me pasa exactamente igual a q se debe esto?
bedoya de Colombia hace 8 años
Cordial saludo. Se cambio el ralenti o la válvula IAC y el carro sigue igual, acelerándose solo. Porque los técnicos de Renault no dan una opinión sobre el tema en este medio por favor.
Comentar

Aceleración baja y sube

Renault Sandero 2009 Sandero 53748 kms
Yo tengo un sendero y cuando boy andando y lo clocho se queda acelerado y al pocos minutos baja a la posición normal lo yeve al concesionario y me le cambiaron el cuerpo de acelerador los ceyos del múltiple de acmicion y el cuerpo de acelerador trajo todo los componentes nuevos pero a los dos meses esta igual y a hora que hago cambio el sello del cuerpo de acelerador por uno más grueso quien me ayuda
Cristián R de Colombia hace 8 años  
CR
4 casos 
Ibbrajin de México hace 8 años
Seguramente es la valvula IAC, probablemente un problema con el ralenti
freddy a tobon b de Colombia hace 8 años
Tengo un Renault Sandero m-2015 sin aire. El problema es que se acelera y se desacelera solo...a ratos otros ratos es normal. Mil gracias
Jorge Oscar de Argentina hace 8 años
Freddy, a mí me pasa lo mismo, se acelera y se desacelera solo. Sospecho que el termostato que dispara el cebador hace falso contacto, o bien en la válvula del cebador. Para corregirlo, paro el motor y lo arranco de nuevo y se normaliza. Si está frío queda acelerado y si no a velocidad normal
Comentar

El cuerpo de aceleracion se queda pegado al piso

Renault Sandero 2016 4 puertas automático 1.6 51001 kms
El cuerpo de aceleracion se queda pegado al piso. Tuve un accidente terrible, sacando el carro de un parqueadero en reversa, aceleré y se quedó pegado el acelerador, no obedeció el freno y atravesé una autopista de 4 carriles, salí disparada y solo paró el carro después de atravesar dos separadores cuando se encontró con un tercer separador. Pudo haber sido una catástrofe gracias a una falla que por lo que veo es recurrente y no solucionan. Debemos demandar, lo que está en juego es la vida de las personas, no se trata de una silla defectuosa o algo cosmético es el acelerador que se pega y convierte la máquina en un bólido donde no solo se puede matar el conductor y sus acompañantes, sino quien se atraviesa en su camino por no poder frenar.
LUZ MARY MARTINEZ MOLINA de Colombia hace 4 años  
LU
2 casos 
Adrianpa89 de México hace 4 años
Pensé que era el único a mi también se me ha quedado pegado varias veces (tengo que desatorarlo rápido con el pie, lo bueno que es estándar) y es algo muy grave y serio que amerita demanda!!!
LUZ MARY MARTINEZ MOLINA de Colombia hace 4 años
Claro que amerita una demanda, me doy cuenta que es un tema recurrente y como lo puse en mi queja no se trata de algo cosmético, no es algo que se vea feo o que no nos guste por su aspecto, es que se queda pegado el acelerador que convierte el carro en un bólido sin control, por Dios, y pone en peligro la vida de las personas que van en el vehículo y de los peatones y de otros carros porque no se puede tener control del vehículo, eso tienen que arreglarlo de fábrica. Es un peligro MORTAL!!!!!!!
JUAN GONZALEZ de Chile hace 3 años
En Chile con un Sandero 2011 y solo 67.000 kms.tambien se me ha pegado el acelerador a fondo. ¿se debe esto a falla del cuerpo de aceleracion? Agradecere respuesta
Daniel Pozo de Ecuador hace 3 años
Esta falla por lo general se da en los casos que se tiene el cable de aceleración, muchas veces está oxidado por dentro de la vaina que lo recubre y el óxido impide que retorne a su posición normal,
Rodrigo de Colombia hace un mes
Al carro de mi amigo le pasó igual mientras íbamos para Madrid Cundinamarca, se aceleró y no pudimos entrar al pueblo, nos tocó seguir derecho hasta que se metió el embrague y freno de mano. Lo mismo pasó yendo para Mesitas del Colegio. Y ayer sábado mientras iba para la universidad. Ya hoy se accidentó. El stepway es un carro del que el conductor pierde con facilidad el control.
Alexa de Colombia hace un mes
Debajo del motor hay un cable con una mariposa. Hay que jalarlo para que recupere la tensión el acelerador. Mucho cuidado cuando se quede pegado. Hay que parar y alzar capo y si está caliente esperar y con trapo tratar de agarrar ese cable negro. Parece como un resorte.
Alexa de Colombia hace un mes
Este problema lo tengo desde que se compró el carro en 2010. En el 2019 se quedó pegado el acelerador subiendo expoferias en Manizales unas curvas muy terribles yo acelere a fondo y salió disparado iba con mi hijo y el gato lo único que pude hacer fue agarrar el volante con todas mis fuerzas iba a estrellarme contra el separador pero el carro derrapó. Gracias a Dios y a mi madre que reza por nosotros no ocurrió nada grave pero estábamos muy asustados tuvimos que ir a la iglesia a orar yo me confesé y el padre me dijo que tuviera mucho cuidado al manejar que esa subida es peligrosa. Definitivamente la precaución es no manejar tan rápido ni enojado ni escuchando música muy fuerte para sentir el motor.
Rodrigo de Colombia hace un mes
Se me olvidó mencionarlo, pero el carro salió del concesionario el 4 de enero de 2024, es decir, lleva poco más de 45 días de uso y presentó ese problema, es muy grave.
LUZ MARY MARTINEZ MOLINA de Colombia hace un mes
Se trata de un problema técnico de frenos que es constante y repetitivo, que pone en peligro la vida de los ocupa tes de ese carro, estamos hablando de frenos, no del aire acondicionado, ni del cuero de las sillas, o de mal genio, o música en alto volumen FRENOS, SEGURIDAD y VIDA, a esto hay que hacerle eco a nivel mundial.
Comentar

El motor se queda acelerado

Renault Sandero 2011 logan 40000 kms
Llevé 5 veces el Renault Logan a Caribe Motors (Medellín). Da pena ajena la forma como allí le sacan el cuerpo a los problemas. Nunca pudieron arreglarlo y siempre se hacían los que no sabían nada, como si mi carro fuese el único con este problema. La disculpa del tapete ya daba hasta rabia. En la USA recogieron miles de Toyotas Corola por el mismo problema, pero en latino-américa nos dejamos meter estos carros que se encloquecen solos. Como ya se venció la garantía, me atreví a mirar el sistema del acelerador, parece ser que el elemento con articulación esférica que abre la mariposa roza con la parte inferior del filtro de aire. Además diseñaron este mecanismo con un ángulo exagerado hasta para una conexión esférica.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años  
ME
4 casos 
joseacevedo de Colombia hace 10 años
Yo tuve el mismo problema, cambie el IAC y listo.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años
Realmente no creo que joseacevedo haya tenido el mismo problema mío. La válvula IAC controla es el ralentí, O queda desacelerado y se apaga o queda alto de revoluciones en ralentí, o pendulea. (sube y baja de revoluciones) Pero el problema del Logan es que el pedal del acelerador se queda pegado en el fondo. Antes de pegarse uno siente el pedal más duro de lo normal (como acelerando un carro automático). Realmente creo que tenga nada que ver con el control de ralentí.
Angelo de Argentina hace 10 años
Yo tengo un problema similar( cundo acelero y suelto el pedal como que el auto queda acelerado) en mi Renault Sandero 1.6 16V y estimo que puede ser el cable del acelerador, si lo soluciono les comento.
Macris de Colombia hace 6 años
Me pasó varias veces y me dijeron lo del tapete siempre, hasta que me choque!
Comentar

Fallos varios SANDERO dudosa calidad del vehículo

Renault Sandero 2010 GT Full equipo 1.6 8V  47000 kms
Mi experiencia con este auto ha sido mala, lo compré de segunda con 39.000 km primero me rompió la polea del alternador, la cual tiene centro de caucho (que pésima idea hacerlas de este material), enseguida se reventó el soporte de motor de la parte inferior, nuevamente de caucho..., debieron cambiarle soporte de motor, polea de alternador y kit de correa de accesorios y batería, todo por $1´350.000 (U$ 600) en Renault Tayrona. A los dos meses aproximadamente daño la bobina de encendido, la original costaba cerca de $400.000 (U$ 190) en la Renault, por lo cual desistí y por el gasto que les re… Leer completa
Luis Fer de Colombia hace 9 años  
LU
4 casos 
EstebanBP de Colombia hace 9 años
Hola señor Luis, lo que pasa es que estamos interesados en comprar un Renault Sandero espression, vale 30.000.000 de pesos y es la versión media, me recomendaría usted comprar este vehiculo?
el moreno de Colombia hace 9 años
Buenas tengo renault sandero 2010 carro que me salido malo el soporte del motor se apartido en 5 oportunidades la bobina de que alimenta las bujia ce daño y para rematar tiene 5 dias fallandor corriente arranca normal alcabo de un tiempo ce queda sin corriente cambiaron las bujia cambiaro la bateria desconetaro el radio limpiaro las punta delos borne y en el escaner no aparece nada estoy que lo quemo el problema persiste yo lo bautice como (el mal de sanbito)
leopoldo de Colombia hace 9 años
Este carro es una estafa, al igual que logan y la duster, son marca dacia y lo quieren vender como renault. Quien no recuerda que los Dacia hace unos 8 años no lo compraba nadie, salían muy malos. Yo tengo un sandero expression y la verdad desde que se compro ha venido molestando. A los 6 meses la botella de la direccion se daño, gracias a Dios estaba en garantia, luego al año se daño el termostato, seguido del compresor del aire acondicionado, se le cambio radiador, los muñecos de la dirección, y ahora otra vez se daño la botella de la dirección, ademas de que el guardapolvo toca cambiarlo porque tiene una fuga por ahi.
jdsaid de México hace 8 años
Yo tengo un Stepway 2011 y no tuve falla alguna hasta los 65,000 km en que se quemo sensor del cigueñal y daño 2 bobinas. Ahora que tiene 69,000 km se acelera sólo, el mecánico dice que es la válvula iac misma que se tiene que cambiar
Oscarag de Colombia hace 8 años
Tengo sandero 2010, problemas con válvula IAC, fuga dirección, válvula reparto frenos traseros, etc y leyendo los comentarios del sandero piensa uno que lastima el prestigio de renault de años atrás.
Luis Fer de Colombia hace 8 años
Publique este resumen de fallas hace diez meses y desde ese momento el auto habia ido digamos que bien. Nuevamente escribio porque hace cinco meses el auto empezo a fallar en la dirección hidráulica a fugar aceite hidráulico por la cremallera de la dirección, hace ruido al girar el volante, al pisar un bache, se endureció mucho. Me han dicho en la Renault que esa pieza no se puede reparar, que se debe cambiar y cuesta según los vendedores (porque veo que de mecánica poco saben, solo venden e instalan repuestos...no reparan autos) de la Renault $1'500.000 es decir unos U$ 600 - 700 el auto me sigue pareciendo de mala calidad ademas porque esta empezandose a llenar de ruidos x todas partes.
Luis de Colombia hace 8 años
Hace pocos meses compré un Renault sandero Dynamique 2011 MT 8V FE y cuando recorro terreno montañoso, observo que se trata de un vehículo desforzado y avanza con mucha dificultad en este tipo de terrenos, hasta llegar al punto de se más lento que un Chevrolet Spark 1000 cc. Quiero saber si todos estos vehículos tienen este problema o qué falla puede tener?
Luis Fer de Colombia hace 8 años
Buenas noches. Usualmente estos autos en países como Colombia vienen de fábrica con una caja llamada "de montaña" con la cuál uno como usuario no debería recibir un desempeño inferior a autos de similares características. Este carro Dacia con motorización de renault, que si mal no recuerdo es de referencia K4M o K6M, a mi me parece particularmente sonso y le cuesta despegar en plano y en subidas pero no a ese nivel dramático que menciona. Tengo un Sandero 2010 y si bien no es una flecha para subir montañas tampoco se comporta tan mal, por lo que creo que algo puede estar afectando el rendimiento. Las causas pueden ser muchas: la manera de conducir (recuerde que el mayor torque esta entre las 2500 y 3000 RPM), la calidad de combustible, filtros (de gasolina y de aire) en mal estado, bujías defectuosas o descalibradas, baja presión en las llantas, suciedad acumulada en la mariposa (cuerpo de aceleración), inyectores sucios o defectuosos y hasta la misma bomba de combustible puede estarle fallando. Sería bueno que empezara a revisar por estos puntos para ver si encuentra algo. Saludos
maprotec de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Tengo una Renault Sandero 1.6 8 válvulas y la misma no presentaba falla alguna hasta que fué lavado el motor. De ahí en más regula bajo y al salir lo hace a los tirones. Anteriormente si circulaba a baja velocidad en 4° el vehículo no presentaba problema, ahora la hace con marcha irregular y como si lo estuvieran arrastrando.
Luis Fer de Colombia hace 7 años
Hola, yo fuí quién hice el post inicial de este tema y al carro ya tiene cerca de 73.000 km, en los cuáles han fallado varios componentes, el último en mí caso fué el alternador. Por suerte, no lo llevé a la Renault, porque me lo hubieran cambiado cuando el daño era reparable. En tu caso creo que deberías revisar los siguientes puntos en el orden que te sugiero:
Bomba de inyección, filtros de combustible. Filtro de aire
Válvula IAC, cuerpo de aceleración, juntas o empaques y O-rings del cuerpo de aceleración. Mariposa
Tps
Bobina de encendido cables de alta y bujías
Edison de Ecuador hace 7 años
No todos tienen las mismas experiencias, yo me compré un auto Renault Sandero Srepway 0Km ya llevo 126.000km y la verdad me siento muy contento no he tenido ningun problema obvio que por au trayectoria ya lo han cambiado ciertas piezas por su desgaste natural. Con respecto al motor 0 problemas. Cuando me compre me compre por su diseño muy elegante y espacioso lo cuido con productos de buena calidad ya llevo 5 años con mi auto y muy contento.
Julian de Colombia hace 7 años
Tengo un Sandero 2018, a las dos semanas de comprado nuevo empezó el radio a reiniciarse (pedir clave), la bocina, el sensor de reversa y las luces a fallar, lo llevé por garantía y le revisaron los bornes de la bateria, siguió fallando, le revisaron el cableado del tablero y nada, lo he llevado ya cuatro veces y no dan con el fallo. Ya me arrepentí de haber comprado un renault. Lo peor ha sido el servicio post venta, aunque lo han revisado una empresa seria lo que hace es la reposición o la devolución para evitar problemas.
Juan de Perú hace 6 años
Yo tengo un Renault Scenic 2002 , lo tengo hace dos años y va en 82000 km , me vino con 57000 km es frances aun y va bien claro q cambie polea de alternador q se trabo el rodaje , faja multiple bomba de agua , valvulas y rectificado de culata. Un gasto de uno s US$ 600.00. Al trabarse la polea causo este daño.
Luis robleso de Colombia hace 6 años
Deseo comprar un sandero steway me recomiendan este vehiculo o no quien me regala una buena opinion del vehiculo
Si es o no es buen negocio comprarlo
jdsaid de México hace 6 años
En mi experiencia es un excelente auto, confiable, rendidor y de bajo costo en el mantenimiento. El diseño es atractivo. Definitivamente, es un buen negocio, pues te sirve tanto para la ciudad como para la carretera.
Enrique carrillo de Ecuador hace 6 años
Hola alguien me puede indicar cuanto cuesta en Colombia una cremallera,para un sendero aňo 2011,gracias.
Santiago de Colombia hace 5 años
Hola compre un sandero este 2019 y como pueden leer en los anteriores comentarios sus fallas pueden empezar desde los 3 meses. Primero fugas de aceita y carter y cigüeñal. Aconsejo no comprar renault
Wilson de Colombia hace 4 años
Hola, yo compre un sandero Dynamique 2011 de concesionario, hasta tiene a hoy 70.000 kms, en mi experiencia personal me ha parecido un carro excelente, he realizado múltiples viajes por la geografía de Colombia y se comporta adecuadamente. De hace dos años para aca y esporádicamente presenta los síntomas que se mencionan en este foro, y es que de un momento a otro pierde aceleración, cuando presiono el acelerador las revoluciones de bajan de un momento a otro, aveces cuando estoy en "Trancon" el carro se apaga intempestivamente. He realizado varios mantenimientos preventivos y correctivos, el scanner muestra todo normal, aveces le hacen limpieza de el cuerpo mariposa y el carro se comporta bien por un tiempo pero es necesario volver a hacerlo sin corregir el problema de raíz, si alguien ha tenido esta experiencia agradeceria sus comentarios y si lo pudo solucionar. En algun comentario entendí que era una falla de esta gama de autos ensamblados en colombia. Saludos
Comentar

Código DF352 y DF353

Renault Sandero 2014 1,6 86000 kms
Estando el ruta a 80km/h el carro deja de pronto de responder, bajando sus revoluciones, no responde el acelerador hasta llegar a detenerse y no arrancar más.
Lleve al concesionario y este lo escando sacando:

Código DF352 circuito anti arranque
Código DF353 circuito captado presión colector

Y me indica debo reemplazar el motor de arranque y el sensor MAP algunas sugerencias si es correcto que solución proponen
Ale_001 de Bolivia hace 5 años  
AL
30 casos 
Ale_001 de Bolivia hace 4 años
Comentar que después de comprar el sensor MAP, un mortor de arranque me confirma el concesionario que se habia soltado la correa dentada muy extraño ya que esta apenas tendria 40.000KM ya que la de fabrica a la misma distancia la cambie.
Ahora tengo que hacer reparar culata, cambiar válvulas.
Comentar

Cable del acelerador pesado SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 Stepway 1.6 Confort 5P 80000 kms
Hola a todos, un gusto enorme de pertenecer a esta comunidad. Estoy teniendo algunos problemas con la aceleración, por un lado, el pedal o cable del acelerador se encuentra muy pesado, ya que cuesta acelerar y que vuelva a su posición original, por otro lado, en frío la aceleración fluctúa entre las 1000 y 2000 revoluciones, luego se estabiliza al calentar. Cualquier dato o información que me ayude con estos problemas será bienvenido. Slds
Diegote de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... y cambiar el cable del acelerador
Solucionado
Mejor respuesta (según Diegote)
Diegote de Argentina hace 6 años
Gracias Alberto, lo llevaré al mecánico para que revisen lo que comentas. Abrazo
Comentar

Cascabelea al girar el volante. Cuando el aire esta encendido

Renault Sandero 2013 motor 1.6 8 va 76661 kms
Cando he manejado el carro un buen rato, al tener el aire acondicionado encendido y girar el volante comienza a cascabelear, tan pronto le apago el aire acondicionado se le pasa, o cuando enderezo el volante. Le cambie la emapaquetadura del motor, kit de correa de tiempos, la bomba de la gasolina, la pila de la bomba de la gasolina, se le lavo el tanque de la gasolina Se le hizo mantenimiento completo al cuerpo de aceleración. También, es como si el carro no respondiera a la orden del pedal de andar, pese a que presiono el acelerador hasta el fondo. Todo ello se dio, luego de que se le cambia… Leer completa
Rosa Alba de Colombia hace 5 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
En el concesionario veo que no se enteran o no se quieren enterar, todo lo que te han hecho tiene garantía y si el escaner no da problemas es una averia mecánica, cuando empezo el problema? Que reparación hicieron antes de este problema, de tallas bien los síntomas pero necesito más información para poder saber que hicieron mal o no han hecho. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
John de Colombia hace 5 años
Cordial saludo. Tengo un sandero Stepway 2012 y esta presentando el siguiente problema cuando se hacen recorridos largos por lo general fuera de la ciudad se le bajan las revoluciones y pierde la fuerza a total tendiendo a apagarse este problema antes era momentáneo pero se ha vuelto mas frecuente, se ha scaneado y no muestra ningún código, se revisaron inyectores y bujias, bobinas pero el mecanico me indica que están bien se pensó que la bomba estaba perdiendo presión la cual se reviso pero esta bien sin embargo le cambie la pila pero fue dinero perdido ahora me han dicho que cambie el VDO ¿que puede ser?, si alguien me puede guiar o sabe del problema o ya se le ha presentado como lo pudo solucionar.
angelberen de España hace 5 años
Hola jhon que motor tienes, que combustible llevas y cuantos km. A que te refieres a cambiar la vdo? El problema que tienes es por falta de combustible o mala regulacion
John de Colombia hace 5 años
Hola Angel gracias por su pronta respuesta el motor es 1.6 de 16 válvulas pensaba en el VDO ya que se le estaban bajando las revoluciones y pierde fuerza tendiendo apagarse pero no se si esta pueda ser una solución pues la idea es no empezar a cambiar cosas sino determinar con exactitud cual es el problema.
angelberen de España hace 5 años
Otra cosa puede ser que tengas caja de cambios automatica y sea la que este fallando si no se hace el mantenimiento de aceite y filtros
John de Colombia hace 5 años
No es caja mecánica y el cambio de aceite se realizo recientemente incluidos los filtros.
Joche de Colombia hace 4 años
Yo tenia un Sandero 1.6 16V automático 2016, con el mismo problema, al girar el volante a poca velocidad cascabeleaba, incluso llegó un momento en que solo haciendo un pare en un semáforo lo hacía, lo llevé a la Renault me dijeron que tenia carbón en las cabezas de los pistones, mejoró pero no totalmente. Finalmente me decidí llevarlo a un mecánico experto en sincronización por fuera, lo sincronizó completamente pero me advirtió que estos carros en la costa a nivel del mar (donde yo vivo) necesitan gasolina extra o premium por la forma de las cámaras de combustión aunque la marca no lo aceptara, así lo hice y el carro mejoró muchisimo en potencia y el cascabeleo casi que desapareció, muy de vez en cuando sonaba pero muy bajo, hablé nuevamente con él porque queria cero cascabeleo y me recomendó el tratamiento Motorkote 100 que dura 80 mil kilometros y desde ese momento hasta mas de un año después que lo vendí nunca más volvió a cascabelear.
Juan tamayo de Colombia hace 3 años
Que significa motorkote. Tratamiento
Joche de Colombia hace 3 años
@Juan tamayoEs una especie de aditivo que aplica en el motor, pero no se mezcla con el aceite sino con que se adhiere al metal, por eso al cambiar de aceite no hay que aplicarlo nuevamente, se consigue en Homecenter o Napa. Reduce la frincción muchisimo.
Juan tamayo de Colombia hace 3 años
@JocheLo averiguare mi stepway siendo 2020 y estoy harto de ese cascabeles. No lo e llevado por garantía, pero prefiero ensayar este aditivo te agradezco joche
barry de Venezuela hace 13 días
Hermano haz que revisen el sensor de mínimo
Comentar

Ruido cuando engrano alguna velocidad SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2021 Stepwey confort GLP 100cv 9800 kms
Hola tengo un Sandero Stepwey confort GLP año 2021 tiene 9800km y desde hace unos días hace un ruido raro cuando engrano alguna velocidad meto primera marcha y sale un ruido leve que sale del altavoz derecho delantero y cuando engrano la segunda igual es como un reloj de pared cuando marca una hora es parecido,algo muy raro,y también tengo un ruido cuando el coche está a 2000rpm y suelto el acelerador el tubo de escape hace un ruido a hierro traqueteo como si faltará abrazadera y estuviera suelto lo voy a llevar al concesionario a ver q me dicen
Sebastián de España hace un año  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián)
Sebastián de España hace un año
Hola a todos pues os comento lo lleve a Renault y sobre el ruido al meter una velocidad lo resetearon el sopwere y ya no lo hace eres ruido y sobre el traqueteo del tubo de escape me dijeron que era de la varilla del turbo que coje olgura pero no afecta en el motor,dijeron que enviaran una carta para revisar a todos los Sandero según vallan saliendo más casos.
Comentar

Tarda en acelerar

Renault Sandero 2011 Stepway 1.6 16v 115000 kms
Buenas,tengo el problema de qui piso acelerador y queda como achanchado hasta q en un momento agarra,luego vuelve hacer lo mismo,cambie bujías y bobinas,limpie cuerpo mariposa y paso a paso y sigue igual,regula muy bajo hasta que se apaga,esperó me puedan ayudar
Jonatan de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
deybithblues de Colombia hace 8 años
Inyector amigo me parecxe que la falla es igual que un problema que tuve se escaneo y marco bobina pero puede ser un inyector revisa
quiel77 de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo. Fui al concesionario y no encontraron nada segun ellos. Para mi es algo electronico. Lo que encuentro como comportamiento es que a los 20/30 minutos se empieza a comportar asi. En frio no lo hace
Camila de Argentina hace 5 años
Hola buenas me esta pasando lo mismo algunos pudo solucionar. ? Estamos en viaje y empezo hacer eso. Me ayudan !!!
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola si las bujias no son, las bobinas tampoco. Es el inyector. No hay mucho mas que revisar. Asefurate q los primeros dos no sean el problema. Si eso no es lo q queda es el inyector
oscar de Argentina hace 8 años
Hola los dias de frio a mi directamente el sebador automatico no me anda y tengo q apretar el acelerador yo... alguno me puede recomendar algo?
Comentar

Ruido al acelerar

Renault Sandero 2016 Privilege 80000 kms
Hola gente consulta. Tengo un sandero 2016 80000km 1.6 16v. Se siente un ruido grave, grueso al acelerar. El motor suena normal cuando regula y viajando a 120 por ejemplo. Pero cuando le pido acelerador se escucha ese ruido grueso, grave proveniente desde el motor. Se me hace que es una perdida de aire o algo del escape. A alguien le paso algo similar? Gracias aguardo sus respuestas.
Matias8 de Argentina hace 6 años  
MA
9 casos 
MARIA de Uruguay hace 6 años
Hola. Me pasa lo mismo con una 2014 que esta llegando a los 80 mil. Supiste que es?
Matias8 de Argentina hace 6 años
Sii! Se solto la manguera del filtro de aire. No es una manguera en realidad es uno tubo plastico grande que se une adonde se coloca el filtro de aire
Julian de Argentina hace 6 años
Que tal? Yo el ruido que siento es como si fuera una aceleracion mas grave q la normal como si fuera una vibracion al acelerar... donde esta esa manguera?
Comentar

Fallo de aceleracion al salir de ralentí a primera marcha

Renault Sandero 2010 16 v 90653 kms
Hola les cuento mi problema ya en temperatura estando en un semaforo pongo primera intento salir y se queda sin reaccion suelto el pedal de acelerador y vuelvo a presionar y sale, no lo hace continuamente es un fallo esporadico. Lo hice escanear y no hay fallos registrados sospecho del tps pero no estoy seguro 100% si alguien sabe de un problema parecido le agradeceria me diera una guia un saludo.
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
8 casos 
maicoll andres de Colombia hace 7 años
Tego un problema con aparecido. Le estaba asiendo mantenimiento al cuerpo de aceleracion de mi renault sandero y le saque el sensor tps luego empezo a halonear y cuando acelero una vez no suelta toda la fuerza y asecelro dos veces suelta toda quiero saber como se calobra ese sensor tps esa mierda ya me tiene cansado me va tocar cambiarlo por una toyota. Pofa que alguien me ayude como se calobra esa mierda
diks de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un renault sandero 2015. Las RPM se sobrepasan y luegon regresan no ierdo velocidad. Ya lo scanee. Pero no encuentran nada. Alguien me puede ayudar.
Manuel de Cuba hace 5 meses
Tengo un Sandero del 2016 automático que cuando voy a salir me presenta fallas y pierde fuerza lo e llevado a varios técnicos y no lo han escaneado y no dan con el problema
Comentar

Falla en el aceleraqdor

Renault Sandero 2011 dynamy 41000 kms
Iba de viaje y de un momento a otro se me quedo acelerado a fondo trate de devolver el acelerador pero el pedal de acelerador estaba sin movimiento por favor me contesta alguien que haya tenido la misma falla gracias en espera de una respuesta
pagolez de Colombia hace 9 años  
PA
2 casos 
oscar de Colombia hace 9 años
A mi me paso igual abre el capo y mira el acelerador porque debe tener algo dentro de el acelerador
Alfredo de Argentina hace 8 años
A lo mejor tenes que cambiar el cable del acelerador, saludos
Rozoud de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo, me dicen que es la válvula IAC, es lo mismo ?
Alexa de Colombia hace 5 años
Nuestro auto es un sandero expresión modelo 2011. En tres ocasiones me ha sucedido que se queda él pedal del acelerador en él suelo acelerado a fondo. Es una falla que lo deja a uno varado porque él carro no arranca. En dos ocasiones alguien me ayudó y pudo ajustar él cable que va debajo del motor. En esta última hubo que llamar la grúa...que puede ser él problema? Gracias.
pagolez de Colombia hace 5 años
Por favor tengo en siguiente problema con el aire acondicionado que lo prendó y pasado s cinco a dies minutos fe pronto sé acelera el carro
Alexa de Colombia hace 5 años
Es el ventilador que funciona cuando el carro esta muy caliente.
Comentar

Golpeteo en los pedales SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2019 Stepway Privilege 5p 1.6 48000 kms
Hola gente, tengo una stepway 2019 y me ha aparecido una molestia en los pedales, en algunas situaciones empiezo a sentir como un golpeteo en el pedal del acelerador (mayormente) y también en el del freno
¿Alguien sabrá que podrá ser?
Sergio de Argentina hace 6 meses  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 5 meses
Era una estupidez, cuando revise el motor vi q me habian dejado suelto la uniones de la entrada del aire al motor. Eso, al estar suelto hacia q la vibración del motor se sentia en los pedales
Comentar

Se apaga al frenar en caliente

Renault Sandero 2008 conford 1.6  150000 kms
Buenos dias, tengo un renault sandero 1.6v modelo 2009, el auto anda bien en frio luego de calentar y pasado, 30min aproximado de andar, al frenar en las esquinas baja las revoluciones y se apaga... luego arranco y anda bien pero al soltar el acelerador baja revoluiones y se apaga :(
Espero puedan ayudarme gracias.
coco de Argentina hace 7 años  
CO
15 casos 
David de Venezuela hace 7 años
Revisa la valvula del iac o en su defecto la valvula del minimo
Cristian G de Chile hace 7 años
Yo tuve el mismo problema y desarme el cuerpo de aceleración , con un spray para limpiar inyección limpie profundamente con papel higienico o no a la válvula iac, la de baja y la mariposa , lo interesante es que probé desconectando el regulador electrónico de la mariposa y el problema desapareció.
Limpia todo el cuerpo de aceleración y prueba acelerando el auto en neutro con el aire acondicionado prendido.
A mí me funcionó.
Sendero dinamique 2010 1.5 8V
Comentar

Falla en el Cuerpo mariposa

Renault Sandero 2015 privilege 80000 kms
Buenas tengo un sandero privilege 2015 1.6 16v con equipo de 5ta generación. El auto hace 3año que me se me encendió un testigo que según el manual es una falla en el cuerpo de aceración, el auto aveces se acelera solo y al salir en primera no acelera o directamente en ruta no pasa los 120km/h por mas que pise todo el acelerador. Lo he llevado al servicio renault y le cambiaron el cuerpo mariposa, pero la falla continua, le hice cambio de bujias, aceite y filtro de aceite, filtro de nafta, filtro de aire. Sabran que puede ser?
DamiRuiz de Argentina hace 2 años  
DA
4 casos 
Camilo de México hace 2 años
Si continúa el código de cuerpo de aceleracion puede ser el conector o ramal del cuerpo de aceleracion hasta el computador o el conector del computador, pero si no aparece fallos de cuerpo puede ser esto https://youtu.be/TzaDk0f6CT4
Comentar

Se siente ahogado de las 2000 a las 3000 Rm

Renault Sandero 2013 auténtic  82000 kms
Mi carro parece tener todo bien, pero cuando está andando y cambio a segunda el carro parece que se ahogara el acelerador y vuelve a mejorar hasta que cruza las 2000 Rm ya le revisaron las bujías y la bomba de la gasolina y no parece ser hay. La otra recomendacione que an hecho, es mirar el filtro de la gasolina pero no tengo idea donde queda. Lo último que me recomendaron fue mirar inyectores, pero quiero tener más recomendaciones antes de seguir destapando el carro. Gracias
mateo de Colombia hace 9 años  
MA
2 casos 
LALO de México hace 9 años
Cambiales las bobinas de arranque el mio asi estaba y le camie las bobinas y ya quedo normal
LALO de México hace 9 años
El depfecto del stepway es que las bobinas se rompen rápido y eso afecta al momento de acelerar yo le cambie todas las bobibas y quedo bien
Federico de Argentina hace 5 años
Hola lalo capas q me podes ayudar ya cambie bujias sonda de mariposa y un sensor de temperatura el auto tiene el skguiente problema q cuando levanta temperatura tengo el pie en el acelerador y no responde se queda como si fuera q no pasa nafta no acelera
Comentar

Despues de andar un rato no acelera

Renault Sandero 2010 stepway 80000 kms
Mas o menos después de 40 minutos, a veces menos, no responde el acelerador. En el concesionario me diagnosticaron sensor de la sonda de oxigeno del mofle. Pero no se ha resuelto del todo, parece que hay un sensor posterior y otro anterior.
juan rago de Colombia hace 8 años  
JU
3 casos 
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola tengo un sandez o stepway 16v se descanecto la sonda lambda y no arranca. La ficha esta desconectada
Jaime muñoz de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo y cuano esta frio se acelera a3000 y despues baja a 2000y un proceso que dura 10 minutos hasta que baja a 1000 y a 500 y recie hay anda parejo yo le saco el sensor y lo doy vuelta lo alargo y hay recien sigue igual pero sube a 2000 mil no mas
Comentar

No acelera

Renault Sandero 2011  53000 kms
Buen Día

El carro después de recorrer casi una hora o aproximadamente 30 kms no acelera, presiono el acelerador y no responde lo paso a segunda y trata de acelerar para luego pasar nuevamente a primera y si acelera con dificultad, pasa en los semáforos o cada vez que hago una parada, no dan solución en taller de renault ni ningún mecánico, que puedo hacer ? El problema cada vez es peor porque es un riesgo salir con el vehículo puedo chocar. Por favor ayuda urgente
Mariana de Colombia hace 7 años  
MA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo del tps
Mariana de Colombia hace 7 años
Ya le hicieron eso y no tengo solución el carro sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El monitoreo que sugiero se debe dar en una prueba de carretera , buscando la falla como tu dices despues de 1 hora... hay fallas de dificil diagnostico , porque al cambiar las condiciones de tiempo y temperatura ,no se muestran como quisieramos... por eso hay que hacer diagnostico en tiempo real...
Germán de Colombia hace 5 años
No es el primero que escucho con lo mismo al mío le pasa igual en carretera deja de acelerar sin ningún motivo, debo pagar dejar enfriar y continúa cómo si nada gran problema para Renault
Comentar

Calentamiento del vehículo

Renault Sandero 2012 1.6 68000 kms
Al encender el carro y mientras toma temperatura, hace un sonido como si yo estuviera bombeando el acelerador, o sea no se acelera de manera pareja, es como si estuviera jaloneando, es normal?
leogallo233 de Colombia hace 3 años  
LE
2 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Revise bujías si tienen más de 60 mil k revisar, bobina y filtro de combustible
Álvaro de Colombia hace 3 años
Revisa el cuerpo de aceleración y cambia los ori es de este eso arregla el problema de aceleración en frio
Comentar

Lo acelero y no responde

Renault Sandero 2012 1.6 16 v 40000 kms
El auto tiene gnc, y me pasa que lo siguiente: cuando voy andando y paro en algún semáforo o en alguna esquina, cuando quiero salir en primera, lo acelero y no responde. Pareciera que se ahoga y no sale, lo piso y nada. Para que salga tengo que pisar varias veces el acelerador y recién ahí sale despacito. No me lo han podido solucionar.
eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
Abel de México hace 10 años
Hola! Saludos desde México. A mi me pasa algo similar, al hacer alto total en ocasiones no quiere arrancar, solo se revoluciona el motor. Por algún foro leí que es por el cable de "masa", o tierra acá en México. La solución que da esa persona es ponerle otro cable del menos de la batería a una parte del motor.
Viterman de Argentina hace 4 años
Hola,para los que tienen ese problema tienen que limpiar el cuerpo mariposa y regular válvulas. A mi me funcionó
Comentar

Se ahoga cuando esta en frio

Renault Sandero 2016 Sandero 2017 9000 kms
Amigos tengo un sandero 2017 AT, cuando lo dejo apagado de un dia para otro al encenderlo voy arrancar y este no arranca ni hundiendo el acelerador al fondo.
nestri de Colombia hace 7 años  
NE
7 casos 
Ornelamariel de Argentina hace 5 años
Hola iba andando y de. Pronto el acelerador dejó de responder. Se. Encendió en la. Pantalla. El aceite pero nada más... Al. Parecer. No le falta. Nada. Que puede ser
Mario de Colombia hace 4 años
Un saludo. Tengo ese mismo problema, pudiste solucionarlo?
nestri de Colombia hace 4 años
NO, Amigo toco demandar y me devolvieron el dinero ya que despues de 1 meses casi en taller ni ellos pudieron resolver
Comentar

La caja de cambio se dispara y el auto queda en neutro

Renault Sandero 2015 Automático 1.6 25000 kms
Me ha pasado más de 10 veces que voy conduciendo en drive (D) o usando la transmisión manual y Depronto la caja salta a un cambio al parecer neutral, el auto queda revolucionado y sigue andando como si estuviera en 1ra marcha y el acelerador no responde. El testigo del medio a la derecha se enciende cuando sucede el abrupto cambio. Pero no sólo me ha ocurrido con el carro en marcha, también me ha pasado directamente al encenderlo. En el taller renault hasta ahora están "azules".
rikpuma de Colombia hace 8 años  
RI
10 casos 
Mauricio de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema en un sandero 2013 automático alguien por favor tiene alguna respuesta ?
Armando de Colombia hace 6 años
Cordial Saludo, ya resolvieron este problema?. Nos pueden comentar por favor?
Comentar

Andando dejo de funcionar

Renault Sandero 2009 Confort1.6v 186000 kms
Hola venia andando a 120km y de repente sentí un (flop)seguidamente dejo de funcionar el acelerador y le corte la corriente de la llave,luego no quiso arrancar mas hace como si no tuviese burro de arranque,agradezco su ayuda para informarme y tener una idea de que puede haber sido,gracias!!!!!
Omar de Argentina hace 6 años  
OM
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Omar, pudiste solucionar el problema? Sería importante para el foro que comentes la solución, muchas gracias.
Omar de Argentina hace 6 años
Se corto la correa de distribucion👎
BuboMia de Argentina hace 4 años
Es como si no tuviese burro de arranque? No escuchabas ningún ruido
Luis Fer de Colombia hace 6 años
Eso te iba a decir, que seguramente había sido la correa de accesorios, pero fué la de distribución??? vaya, lo siento, tuviste daño de válvulas y pistones?
Omar de Argentina hace 6 años
Solo válvulas, lo raro es que tenia 6mil km nueva,aparentemente se rozo con el estira correa que vino fallado,
Omar de Argentina hace 5 años
Gracias al mecánico que me cambio la correa y no el estira correa por eso se corto😡
Comentar


¿Problemas con un Sandero? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar