Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Des-programacion del cuerpo de aceleración

Renault Sandero 2018 Motor. 1.6 69000 kms
Hola buenas tardes!! Les platico mi problema, después de hacerle el cambio de aceite a mi vehículo, se encendió el testigo luminoso del Check Engine por lo que fui a qué me lo checaran con un escáner en AutoZone en Monterre, México y el código de falla fue P2108 que tiene que ver con el cuerpo de aceleración, yo solamente lleve el carro a la agencia el primer servicio y los demás yo se los hago ya que me gusta y tengo algo de conocimiento en mecánica. Quite el cuerpo, lo lave y quedo muy bien pero al momento de instalarlo moví por error la mariposa del cuerpo de aceleración por lo que creo se… Leer completa
Roberto de México hace 5 años  
RO
7 casos 
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Hola,q allas movido la mariposa no tendria q causar inconveniente.
Olivia de México hace 5 años
Yo estoy igual amigo. Pudiste arreglar tu coche??
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Tienes q hacer un escaneo electronico,y si tiene control crucero,revisar el cable cinta q va debajo del volante de manejo.
Isai de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema abra manera de hacerlo manual sin escaner
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
No creo...yo lo realiso con scanner...pruebe en desconectar el positivo no mas de 5 segundo q detuvo la marcha del motor.
Eduardo de Perú hace 3 años
Señores quisiera saber porque se apaga el carro stenway 2015 cuando esta en neutro me dijeron que era mi cromotor kalarti en que parte va
Carlos de México hace un año
Una mala técnica de lavado del cuerpo de aceleración, puede afectar su funcionamiento?
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace un año
Y...no deberia...si lo afecta es por que ya estaba con desgaste.
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace un año
Cuando uno limpia un cuerpo ,puede quedar con algunas vueltas de motor mas o menos. Controlar chupadas de aire.
Carlos de México hace un año
Se remplazo el cuerpo de aceleración ya no quedó con lavado ni calibración atravez del escáner.
Hector de México hace 9 meses
Dónde conseguiste el cuerpo?
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El cuerpo de aceleracion se queda pegado al piso

Renault Sandero 2016 4 puertas automático 1.6 51001 kms
El cuerpo de aceleracion se queda pegado al piso. Tuve un accidente terrible, sacando el carro de un parqueadero en reversa, aceleré y se quedó pegado el acelerador, no obedeció el freno y atravesé una autopista de 4 carriles, salí disparada y solo paró el carro después de atravesar dos separadores cuando se encontró con un tercer separador. Pudo haber sido una catástrofe gracias a una falla que por lo que veo es recurrente y no solucionan. Debemos demandar, lo que está en juego es la vida de las personas, no se trata de una silla defectuosa o algo cosmético es el acelerador que se pega y convierte la máquina en un bólido donde no solo se puede matar el conductor y sus acompañantes, sino quien se atraviesa en su camino por no poder frenar.
LUZ MARY MARTINEZ MOLINA de Colombia hace 4 años  
LU
2 casos 
Adrianpa89 de México hace 4 años
Pensé que era el único a mi también se me ha quedado pegado varias veces (tengo que desatorarlo rápido con el pie, lo bueno que es estándar) y es algo muy grave y serio que amerita demanda!!!
LUZ MARY MARTINEZ MOLINA de Colombia hace 4 años
Claro que amerita una demanda, me doy cuenta que es un tema recurrente y como lo puse en mi queja no se trata de algo cosmético, no es algo que se vea feo o que no nos guste por su aspecto, es que se queda pegado el acelerador que convierte el carro en un bólido sin control, por Dios, y pone en peligro la vida de las personas que van en el vehículo y de los peatones y de otros carros porque no se puede tener control del vehículo, eso tienen que arreglarlo de fábrica. Es un peligro MORTAL!!!!!!!
JUAN GONZALEZ de Chile hace 3 años
En Chile con un Sandero 2011 y solo 67.000 kms.tambien se me ha pegado el acelerador a fondo. ¿se debe esto a falla del cuerpo de aceleracion? Agradecere respuesta
Daniel Pozo de Ecuador hace 3 años
Esta falla por lo general se da en los casos que se tiene el cable de aceleración, muchas veces está oxidado por dentro de la vaina que lo recubre y el óxido impide que retorne a su posición normal,
Rodrigo de Colombia hace un mes
Al carro de mi amigo le pasó igual mientras íbamos para Madrid Cundinamarca, se aceleró y no pudimos entrar al pueblo, nos tocó seguir derecho hasta que se metió el embrague y freno de mano. Lo mismo pasó yendo para Mesitas del Colegio. Y ayer sábado mientras iba para la universidad. Ya hoy se accidentó. El stepway es un carro del que el conductor pierde con facilidad el control.
Alexa de Colombia hace un mes
Debajo del motor hay un cable con una mariposa. Hay que jalarlo para que recupere la tensión el acelerador. Mucho cuidado cuando se quede pegado. Hay que parar y alzar capo y si está caliente esperar y con trapo tratar de agarrar ese cable negro. Parece como un resorte.
Alexa de Colombia hace un mes
Este problema lo tengo desde que se compró el carro en 2010. En el 2019 se quedó pegado el acelerador subiendo expoferias en Manizales unas curvas muy terribles yo acelere a fondo y salió disparado iba con mi hijo y el gato lo único que pude hacer fue agarrar el volante con todas mis fuerzas iba a estrellarme contra el separador pero el carro derrapó. Gracias a Dios y a mi madre que reza por nosotros no ocurrió nada grave pero estábamos muy asustados tuvimos que ir a la iglesia a orar yo me confesé y el padre me dijo que tuviera mucho cuidado al manejar que esa subida es peligrosa. Definitivamente la precaución es no manejar tan rápido ni enojado ni escuchando música muy fuerte para sentir el motor.
Rodrigo de Colombia hace un mes
Se me olvidó mencionarlo, pero el carro salió del concesionario el 4 de enero de 2024, es decir, lleva poco más de 45 días de uso y presentó ese problema, es muy grave.
LUZ MARY MARTINEZ MOLINA de Colombia hace un mes
Se trata de un problema técnico de frenos que es constante y repetitivo, que pone en peligro la vida de los ocupa tes de ese carro, estamos hablando de frenos, no del aire acondicionado, ni del cuero de las sillas, o de mal genio, o música en alto volumen FRENOS, SEGURIDAD y VIDA, a esto hay que hacerle eco a nivel mundial.
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Luz de falla de caja mariposa en el tablero.

Renault Sandero 2016 Privilege 162000 kms
Buenas noches,
Hace poco llevé al auto a hacer service de los 160000 km. Después de dos semanas se encendió la luz de falla de la caja mariposa, detectado por la computadora enchufada en la entrada. Se limpió la misma y luego de en encender dos veces el auto volvió activarse. Reemplazamos la caja mariposa y otra vez luego de encender y apagar 2 veces volvió a prenderse la luz en el tablero. El auto no funciona de manera normal tampoco funciona la velocidad crucero... etc. la pregunta es la
Siguiente habrá alguna codificación en la computadora del auto, o el cableado puede que esté fallando para que no reconozca el
Artefacto nuevo??
Diegofa1983 de Argentina hace 5 años  
DI
4 casos 
Diegofa1983 de Argentina hace 5 años
Resolví el problema, lleve el auto a corrientes capital a Concesionaria oficial y ellos realizaron un aprendizaje para que la computadora del auto tome el repuesto nuevo. Conectaron la computadora y online descargaron actualizaciones con las cuales se solucionó el
Problema.

Saludos atte.
Fabián chavez cuervo de Colombia hace un año
Bnas noches mi carro presenta la siguiente falla. Lo han escaneado varias veces y no le encuentran nada el carro entiende y se revoluciona a 2000 baja la águila y inmediatamente se apaga yo pensé q era la bomba ya lo revisaron y no dijeron q posiblemente era la computadora ustedes q opinan mis señores. Gracias por su colaboracion
CESAR SANCHEZ de México hace 9 meses
Buenos dias, tengo un RENAULT SANDERO MODELO 2010 por desgracia me robaron la computadora y el arnes, me podrian apoyar a saber el numero de parte de la computadora y numero de parte del arnes de este modelo para poderlos conseguir, de antemano gracias.
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Falla del cuerpo de aceleracion

Renault Sandero 2017  65000 kms
Al arrancar por la mañana ocasionalmente se jalonea por unos segundos y después trabaja bien la alarma de chekengine prende cuando lo arranco después pero ya no falla y la alarma se apaga sola y pueden pasar 15 días o a semana sin falla que puede ser
Por su respuesta gracias
[email protected] de México hace 2 años  
JU
3 casos 
[email protected] de México hace 2 años
Lo lleve a un mecánico y me dice que compre el cuerpo nuevo pero tengo duda si no es el acelerador o la computadora y no es barato para estar arriesgando si me recomiendan un taller confiable en ecatepec gracias
Tania Miranda de México hace 2 años
Hola! pudiste resolver tu problema? me piden lo mismo, comprar el cuerpo pero no me quisiera arriesgar...

Gracias
Isaac de Argentina hace 9 meses
@Tania MirandaHoma to tuve el mismo problema oy abri la plaqueta del pie de acelerador lo limprie con alcohol propilico y se le fue las fallas , dejo de fallar no regula el paso del aire y falla para salir , lp limpie y quedo normal
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Falla en el Cuerpo mariposa

Renault Sandero 2015 privilege 80000 kms
Buenas tengo un sandero privilege 2015 1.6 16v con equipo de 5ta generación. El auto hace 3año que me se me encendió un testigo que según el manual es una falla en el cuerpo de aceración, el auto aveces se acelera solo y al salir en primera no acelera o directamente en ruta no pasa los 120km/h por mas que pise todo el acelerador. Lo he llevado al servicio renault y le cambiaron el cuerpo mariposa, pero la falla continua, le hice cambio de bujias, aceite y filtro de aceite, filtro de nafta, filtro de aire. Sabran que puede ser?
DamiRuiz de Argentina hace 2 años  
DA
4 casos 
Camilo de México hace 2 años
Si continúa el código de cuerpo de aceleracion puede ser el conector o ramal del cuerpo de aceleracion hasta el computador o el conector del computador, pero si no aparece fallos de cuerpo puede ser esto https://youtu.be/TzaDk0f6CT4
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El cuerpo de aceleración se humedece de aceite

Renault Sandero 2011 5 puertas versión full 260028 kms
Porque el cuerpo de aceleración de mi Sandero se humedece de aceite
Juluo Diaz de Ecuador hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Daniel Pozo de Ecuador hace 3 años
Revisa los empaques de la admisión, sellos de válvula y finalmente calibra las válvulas. El hecho que suba aceite quiere decir que la compresión está escapando por uno de estos lugares
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Cómo limpiar el cuerpo de mariposa en Sandero 2015 1.6 8v??

Renault Sandero 2015 Motor 1.6 8v 107000 kms
Hola, necesitaría saber si alguien me podría ayudar, no sé dónde está el cuerpo de mariposa para poder limpiarlo. El auto se apaga xq tiene poca reacción, ya le cambiaron bujías y aún continua con la falla. Me dijeron que habría q limpiar el cuerpo de mariposa pero no sé dónde está.
Yanina de Argentina hace un año  
YA

Fallas en la "mariposa"

Renault Sandero 2017 Stepway Dynamique 1.6 56000 kms
Problema en la mariposa planta al motor. No lo consideran peligroso suponiendo un traspaso en ruta?
Saúl de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Se mojo el cuerpo de aceleracion

Renault Sandero 2006 00 100000 kms
Alguien tendra el diagrama del cuerpo de aceleracion, es de 6 cables ? tengo las cavidades a las que se conecta a la computadora pero no tengo las que van del pedal a la computadora y si alguien tiene que señales llegan al cuerpo de aceleracion ?
vic1900vic de México hace 7 años  
VI
2 casos 

Pierde potencia

Renault Sandero 2012 Sandero Dynamique 69210 kms
El vehiculo renault sandero es 2012, al momento de acelerar en algunas ocasiones se atranca y es la sencion como que te quedas sin acelerador bombeas y no reacciona, llega al punto de bajar tanto las revoluciones que el motor vibra demasiaso y se apaga, le arrancas de nuevo y funciona bien ya me tiene loco.
He cambiado
Bomba de combustible
Valvulia IAC
Limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 9 años  
MA
1 ayuda 43 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El tps esta fallando sensor de posicion del acelerador...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , en este caso se cambia por uno nuevo el sensor de posición ? Que es TPS ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mauroberrio , cual es el sintoma o porque hay que cambiar el sensor de posicion del acelerador ?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Albertomendoza , el síntoma es que carro cuando está “caliente” y tiene el aire prendido se bajan las revoluciones a tal punto de poner a temblar el motor y se apaga por completo cuando estoy en un trancon , ayer mismo se le cambio el avioncito, se le hizo mantenimiento a la válvula Iac , se le puso otra iac , se le puso otro cuerpo de aceleración , se le cambió de sensor map y tps pero no hemos podido con el daño , que más podemos revisar Alberto ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Reprogramar la marcha minima , tambien verificar el catalizador y hacer un monitoreo en tiempo real...
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola me compre una stepways 2013 la uso tres dias mas o menos y m baja las revoluviones a menos de 2000 pierde fuerza. No le pueden encontrar la falla m dijeron sensor de aire creo lo cambie y sigue igual...muchos m dijeron la sonda lamnda pero no salta en el scanners. El encendido anda bien cuando baja las revoluciones no se apaga pero no tiene fuerzas
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un monitoreo en tiempo real te mostrara parametros , con los que se puede concluir si hay algun sensor o actuador que necesite revision o cambio...
Zero de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste?
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
En mi caso se solucionó con el cambio de la pila de la bomba de la gasolina, limpieza del “avióncito” y del cuerpo de aceleración.
Zero de Perú hace 2 años
@MauroberrioSolucione el problema revisando el obturador (falla de fabrica) lo revisaron desarmaron y volvieron a colocar y nunca mas volvio a fallar. OjO que la concesionaria nunca acepto el problema. Lo hizo un mecanico de confianza
Juluan de Colombia hace 2 meses
@MauroberrioYa me paso estaba loco hice todo lo que hiciste y era el sensor de oxígeno
EdissonRangel de Colombia hace 8 años
Sandero 2010, tengo un problema similar, si lo aceleras por ensima de las 2500rpm y sueltas el acelerador se apaga, el tornillo de ajuste para la caja de las mariposa esta al tope asi q no se puede subir un poco las rpm en mínima, le puse un escaner y no me muestra ninguna falla, las rpm en mínima son 750rpm , no se que debo hacer...ayuda!... :)
Cris de Argentina hace 8 años
A mí me sucedió y también pasé por varios exámenes sin que pudieran solucionarlo porque no lo hacía siempre. Finalmente en el concesionario le cambiaron un sensor (no sabría decirte cuál) pero está relacionado con la emisión de gases...Espero que te sirva
Stereo de Argentina hace 8 años
Si no te falla el arranque es el cuerpo mariposa. Si falla, falta masa. En el caso de Cris, le habrán cambiado la sonda lambda.
Cris de Argentina hace 8 años
Si Stereo, fue esa sonda! Lástima que pasaron meses y dinero hasta que supieron cuál era el problema
marcelo de Argentina hace 8 años
Tambien hay que revosar el catalizador cuando se tapa jode
Jorge jaime de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con la diferencia de q le cambie el tps y sigue igual... cambie zondas catalizador bomba d combustible limpieza d inyectores y la ecu sin problemas pero yo sigo sin poder encontrar la falla y sin poder usar el vehículo.
Mauricio Quisilema de Ecuador hace 7 años
Estimado Jorge jaime te cuento que el la renault le cambiaron el cuerpo de aceleración y el o ring que une el cuerpo de aceleración con el colector de admisión y se soluciono el problema, existe un lote de renaults ensamblados en colombia que están con ese problema si los mantenimientos fueron realizados en la casa puedes optar por la garantia
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Mi carro es un Sandero 2017 y tengo problemas ya que hay momentos en los que undo el acelerador y pareciera que el carro dejara de acelerar al punto de detenerse, es de ese caso del que hablas?
Edwin Rodríguez de Colombia hace 6 años
Edwin buenas noches me pasa lo mismo con mi Sandero y quiero saber si ya lograste solución el problema para saber q hacer
Jaime de Colombia hace 4 años
Hola soy jaime. Tengo un sandero 2018. Recién lo saqué de consecionario presentó un problema que se ahoga y más en subida. Pierde la.fuerza. por este problema he tenido varios episodios de accidentarse por que em carro tiende a pararse en loma. La renaulth dice en las revisiones que no presenta.nada anormal. Ahora la verdad estoy en incertidumbre por que ya no me responden por la garantía. Alguien que me m pueda ayudar por favor. Urgente. Gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un renault sandero steway y pasa lo mismo, le agradezco me comente como ha evolucionado su problema, pues hoy estoy haciendo un derecho de petición con copia a la superintendencia de industria y comercio y la sofasa.
luzma2228 de Colombia hace 4 años
Hola, tengo un renault 2018 y pasa lo mismo, ayer fui a llevarlo a Renault y me dicen que es un defecto de fabrica de esos modelos, :( que fue corregido en el nuevo Renault...la solución es agendar una prueba de ruta para que me enseñen a acelerar...quisiera saber si te han dado alguna solucion despues de tu derecho de petición...
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Buenos días, lo mismo le dijeron a mi esposa, que era un problema de fabrica. Que lo habían corregido en el nuevo modelo. Estamos esperando hacer una prueba de ruta con un funcionario de calidad. Pues en la prueba de ruta que hicieron con nosotros yo no quise manejar, deje que manejara el técnico de la Renault y el carro le falló. Dijo que era un problema de aceleración, pero en el informe final lo negó. Pienso que ya somos dos y el señor Jaime que está en este blog. Podemos hacer una especie de unión para pensar en tomar otro tipo de acciones colectivas. Mi número es 3166902872.
luzma2228 de Colombia hace 4 años
Claro que me interesa la unión que proponen, mi carro apenas ajusta dos años en marzo; el martes tengo la prueba de ruta con el técnico, cuando tenga respuesta te contacto para ver que podemos hacer...mil gracias
HELIO RAMIREZ de Colombia hace 4 años
Quedo muy atento, pues se ha realizado una inversión y el carro presenta problemas
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos dias tambien tengo un stepway 2018, con el mismo problema. Cuando esta sin aire es normal. Con el aire se va en vacio. Mi contacto [email protected]
Jorge Andres de Colombia hace 4 años
Buenos días a todos, tengo el mismo problema con mi Stepway 2018, me uno para hacer el reclamo todos. Mi contacto [email protected]
Cecilia de Colombia hace 3 años
@Edwin GarzonSi ese es el problema
David Rincon de Colombia hace 5 meses
@Edwin GarzonHola me paso le cambiaron la bomba de gasolina pero siguió presentando el problema, después me lo escanearon y salió el problema de falla en el sensor de oxígeno y solucionado el problema
Juluan de Colombia hace 2 meses
@JaimeCambia sensor de oxígeno
Juan meneses de Perú hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con mi renault se me apaga constantemente debo acelerarlo por espacio de 10 minutos para que no moleste, después de 10 minutos ya trabaja normal y no me da problemas. Espero me puedan ayudar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac... desde luego debe tener bien las bujias , filtros limpios
Juan meneses de Perú hace 7 años
Gracias, efectivamente realice el mantenimiento del auto y además hice que lo revisen y limpien el iac, pero aun así sigue teniendo el problema de encendido. Al realizar pruebas del iac no está funcionando pues no controla, ahora bien he comprado uno original y quisiera saber si después de colocarlo se debe reprogramar con el scanner o automáticamente se regula con solamente encender el vehículo. Gracias por la ayuda que me pueda prestar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Simplemente despues de instalarlo , abres el switch y luego lo cierras , tres veces dejando un lapso de 10 segundos cada vez... ( abres y esperas 10 " , cierras y esperas 10 segundos... y asi sucesivamente...) a la tercera le das para encender...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Hola me llamo owaldo sanchez tengo un sandero dynamique 2010 8v 1.6 y a mi me pasa lo que le paso al amigo mauricio quisilema estoy manejando normal cuando de pronto se atranca y acelero para continuar y nada mejor se apaga luego le doy arranque y hay veces que se normaliza y otras veces o tengo que esprar 10 15 minutos luego se normaliza y esto me pasa despues de 3 o4 o5 o a veces al otro dia no se si alguien me puede ayuar y lo he llebado a algunos mecanios yno me solucionan la falla si alguien m pu ayuddar por favor
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero scanealo ; ademas limpiar y mejorar las masas...medir presion de gasolina, (por las 40 lbs )... es muy comun que falle el captador de volante ( avioncito ) una vez que se calienta , hace todo lo que describes... las bobinas tambien en este carro hacen algo parecido... antes de cambiar cualquier repuesto asegurate del previo diagnostico...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo carlos mendosa pero ya lo escanie yno sale ningun desperfecto le he cambiado la bomba de gasolina cables de bujías las bujías las bobinas estaan bien ya las chequearon le hice una limmpiesa del cuerpo de aceleramiento los inyectores estan bien eso de mejorar las masas no lo hago todabia ojaala sea eso te agradezco mucho lugo te cuento
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Disculpa amigo alberto me equiboque de nombre y si pueden seguirme ayudano les gradeco de antemano
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No te preocupes , y con gusto en lo que te podamos ayudar ! ademas ensaya con gasolina de mayor octanage a ver si notas alguna diferencia...
oswaldo sancheez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo alberto m. Por fin le encontramos el daño le limpie el cuerpo de aceleramiento y la valvula iac y le comprobamos y i funcionaban le puse lo mismo pero fallaba el sensor map yle cambie y eso a sido el sensor map desde hai no falla les agradezco mucho y si les sirbe de algo lo que yo le hice pueden probarlo
ochagolla de México hace 5 años
Cuál es el sensor map y para qué sirve,
albertomendoza de Colombia hace 5 años
https://articulo.mercadolibre.com.co/M… : en base a la informacion de este sensor ( altura ,presion interna del motor y barometrica), la computadora calcula la mezcla aire gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero dinamic 2011 de motor es super pero no tiene fuerza le predo el aire condicionado y peor pierde muchísima fuerza que debo de hacer
Cesar santofimio de Colombia hace 4 meses
Hola amigo tengo el mismo pero 2012, me pasa exactamente lo mismo. Solucionaste el tuyo ???? Mi número es 3112467187
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
El carro está bien de motor no pasa aceite de prensa de clos no se patina pero no tiene fuerza de revoluciones bien pero prendo el aire condicionado y peor pierde más fuerza ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , ajuste o cambio de bujias ! y un aditivo para la gasolina...
Ramiro florez de Colombia hace 6 años
Gracias voy a hacerlo y le comento como quedo
Facundomar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2011. Al acelerar el auto dese el cable del motor se escucha como qie chupa aire. Que puede ser? Se puede prender( titilar ) por esto el testigo de antipolucion del tablero. Gracias
Nock Frio de México hace 6 años
Si al acelerarlo chupa aire puede ser que le falte un cambio de ligas (oring) del multiple de admision y del cuerpo de aceleracion.
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola a todos, mi Sandero 2009 con 113.000 kms está presentando problemas de apagado cuando llevo mas de una hora en atasco en donde no puedo pasar de primera velocidad, ya me pasó una vez en un viaje de 500 kms y ayer me pasó en el atasco por congestión vehicular, si alguno me puede orientar lo agradecería. Saludos !
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion y verificar el captador del volante o avioncito...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenos dias Alberto Mendoza, esa limpieza del cuerpo de aceleración ya se hizo, el tema del captador del volante ó avioncito no estoy seguro, mi pregunta es por que cuando se recalienta pasa esto ? ó despues de estar conduciendo en primera por los trancones sucede esto ? gracias por su respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
La mayoria de los componentes electronicos tienen problemas con la temperatura ; ya sea la producida por el mismo motor , o por un simple mal contacto o mala masa que genera resistencias altas y recalentamientos y a la vez aislamientos que una vez desciende la temperatura , normalizan su funcionamiento... por ejemplo son muy conocidos los problemas de las bobinas , del captador de volante ( avioncito ) las bombas de gasolina , etc.. .
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Alberto Mendoza , ya se le hizo mantenimiento al captador de volante , el scanner no mostró problemas , esperemos en el próximo viaje largo o trancon de una hora a ver si se recalienta y se vuelve a ahogar , gracias te estaré contando !
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches Albertomendoza , hoy el carro volvió a presentar el problema de apagarse estando a bajas revoluciones. El carro estaba a altas temperaturas pues estuvo todo el día al sol y luego en un trancon de 15 minutos a bajas revoluciones y se me apagó 2 veces. Cuando salí del trancon no volvió a molestar. Al carro ya se le hizo limpieza del avióncito. Pareciera que las altas temperaturas+bajas revoluciones hicieran este daño. Me recomiendan soldar las masas con estaño. Que comentarios me pueden dar y que les ha funcionado ? Muchas gracias !!!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... verificar que no hay escapes de vacio y reprogramar la marcha minima... limpiar y mejorar las masas siempre trae muchos beneficios...
Yessy castellanos de México hace 6 años
Hola tengo un sandero stepway 2017 con 16,000 km y me prendio el check engine o motor que puede ser alberto mendoza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes que scannear , es la unica forma de saber porque se encendio el check... una vez leidos los codigos , aplicar las soluciones y borrar los codigos , es la rutina normal...
Edwin Garzon de Colombia hace 6 años
Tengo un Sandero expresion 2017 y me esta presentando una falla y es que en algunos momentos al momento de acelerar es como si el carro no acelerara al punto que se puede detenar, pero si tengo presionado el acelerador el carro me tira hasta que vuelve y acelera, o lo coloco en neutro y presiono varias veces el acelerador hasta que el carro vuelve a trabajar normal osea que vuelve a acelerar... alguien me puede decir que es???
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un scanner debe ser la accion a seguir... es costoso tratar de adivinar porque podria ser el cuerpo de aceleracion...
Juanita de Colombia hace 4 meses
Edwin hola, me pasa igual, pudiste solucionar???
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
@JuanitaSi lo escanneas, lo podrás solucionar más fácil y rápido... Existen muchas posibles causas de lo que está sucediendo... Hoy un scanner permite analizar perfectamente y evita que cambies repuestos costosos y sigas con el problema... Es una lotería aplicar una posible solución, sin previo diagnóstico...si miras esta misma página veras como algunos cambiaron cantidad de repuestos y aun continúan con la falla... Lo lógico y económico es cambiar un repuesto, solamente, cuando el diagnóstico o prueba lo amerite...si estas en Bogotá, te lo scanneo gratis... 3108034092
Betonfs de Argentina hace 6 años
Tengo un sandero 2008 1.6 16v y cuando voy andando parece que se ahoga y se cae en rpm pero si piso el embrague acelero y suelto el embrague vuelve a andar normal a veces por un buen tiempo y a veces unos 300 mts y lo vuelve a hacer, limpie la valvula iac y estaba llena de ollin, deberia limpiar el cuerpo de mariposa? Me recomendaron cambiar los oring de ahi
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si la limpieza debe ser a todo el cuerpo de aceleracion , pero tambien revisar 3el catalizador , puede estar obstruido...
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Buenas noches , se le limpio la válvula iac , se le cambio el captador de volante (avióncito) , se cambio sensor map y aún no funcionaba el carro , finalmente se cambió LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA. Y funcionó , hasta ahora parece ser la solución.
Romina R de Argentina hace 5 años
Hola tengo una sendero 2010 cuando calienta empieza a perder fuerza nadie le encuentra el problema q podria ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presion de combustible... si esta por los 3 bares... el avioncito puede estar fallando...
Romina R de Argentina hace 5 años
Hola pero al andar con gas me hace lo mismo pierde fuerza cuando calienta
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si es de una bobina , llevala al laboratorio... si es de 4 bobinas , el avioncito esta fallando...
Enrique garcia de México hace 5 años
Hola que tal tengo una Renault stepwat 2013 y después de una media hora de uso pierde fuerza hasta llegar a casi apagarse que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar presion de combustible... y monitorear el captador o sensor de volante ( avioncito )...si al momento de apagarse le das arranque y no hay chispa en bobinas , cambialo !
Cesar orriz de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un sandero 8valvulas 2012 cada vez que lo vas a encender no arranca hasta que abre y cierra el switch luego carga el sistema y como si se airara y enciende de una y no vuelve a fallar.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica la presión de combustible , 40 lbs reguladas ! Se está regresando la presión al tanque...hay que revisar ,tanto la pila como el regulador...
Andrea almaza de Argentina hace 4 años
Buenos días sabes q quiero encender el auto y no me carga la bomba
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar fusibles y cableado...
Jesus de México hace 3 años
Mi coche pierde fuerza al acelerar. Lo apago y trabaja normal. Es una stepway 2012. Puedo observar que a muchos les pasa lo mismo
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Primero verificar que la s bobinas trab ajan bien...
Camila de Argentina hace 2 años
@albertomendozaHola Jesús de México! Soy de Argentina y me esta pasando esto mismo... pudiste solucionar??? Ya revisé bujías, bobinas, inyectores, cuerpo mariposa... que puede ser? Sigue fallando, pierde acelwracion y levanta un poco la temperatura, el scanner no muestra error
Omar García García de México hace 3 años
Tengo un renol sendero 2015 en las subidas pierde fuerza y no acelera en el tablero se Me prende unos foquitos con forma de ojitos alguien Me puede ayudar en decirme que es lo que pasa
francisco de Colombia hace 3 años
Cordial saludo amigos , tengo un sandero stepway 2017 y las rpm estan en 750 en ralenti y cuando lo acelero suavememte sube pero al regresar se quedan en 1400 rpm y de demoras mucho en volver a las 750 rpm , me pueden ayudar como solucuiono esto. '? graciaas
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Limpieza al cuerpo d aceleración y reprogramar la marcha mínima...
francisco de Colombia hace 3 años
Amigos mil gracias , por su ayuda
Aramis aguila Rodríguez de Cuba hace 3 años
Hola soy de cuba tengo un Sandero del 2016 automático ,sales en el y de momento deja de acelerar y empieza a perder revoluciones al punto que se apaga me tiene loco ya le cambié la bomba y limpie los inclectores y sigue igual sin embargo lo apagó y lo arrancó y buerbe ala normalidad y después hace lo mismo sin embargo le meto la pata y no lo hace q sera
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Con un scanner y monitoreo de datos te ayuda a diagnosticar el problema...lo demas es adivinar... y no todos los carros presentan los mismos sintomas...ademas una simple masa o cable suelto , te puede generar infinidad de problemas o codigos de falla...
Ninfa de Cuba hace 3 años
Aramis , yo tambien soy de cuba , tengo un sandero del 2017 automático , y me hacía lo mismo , el problema es con el sensor lambda( el que mide el oxigeno que sale por el tubo de escape ) que cuando la mezcla no es la que indica el patrón puede considerar que hay exceso de combustible y ordena al motor reducirlo, por eso se ralentiza el carro, pierde fuerza por la reducción de combustible al motor , como el sensor está haciendo lo que debe ( en cuba sabes que la gasolina no es la mejor y sale menos oxigeno de la combustión) el fallo no salia por la computadora, mi ya me lo solucionaron, tumbando el sensor. Ahora tengo la señal en la pizarra pero camina divino.

Espero que resuelvas
Saludos
romasera de Argentina hace 3 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, se le caen las revoluciones y pierde potencia, ya se le cambiaron las juntas de multiple y admision, paso a paso, las bujias, las bobinas estan bien, se lo llevo a regular el gnc...falla con los dos combustibles. El viernes lo conectaron y tiro error en la sonda lambda, le borraron la falla y se lo uso a nafta, hasta hoy todo bien...y fallo de nuevo...
Ahora me dicen que no saben si es la bomba de combustible...otros me dicen de desconectar el equipo de gnc y ver que pasa...
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ante l duda de la presión de combustible, simplemente póngale un manómetro y controla que tenga más de 40 lbs reguladas!
Omar García García de México hace 3 años
Ok muchas gracias Le agradezco mucho
LOURDES de México hace 3 años
Renault sandero stepway 2012.
Scanee mi renault y salio lo del sensor de oxigeno, lo voy a meter a carrtera de unas 5 horas en muy necesario cambiarlo???
Junio de México hace 2 años
Buenos días si fue necesario cambiar el sensor del oxigeno
LOURDES de México hace 2 años
@JunioNo se la cambie, asi lo meti a carretera y sin ningun problema.
Carlos salcedo de Colombia hace 3 años
Bueno a mí me pasó algo similar y les voy a decir q es revisen las bobinas y las bujías ya q muchas veces al lavar los autos lavan el motor y aquí es donde entra agua a las bobinas y revisen q no estén rajadas por debido al corto q esto hace q al encender el carro esto hace retardar un pistón perder fuerza y apagarse miren las bujias también su electro recomiendo bujías de cuatro electrodos.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault 2118 con el mismo problema que se queda sin fuerzas que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Que carro es??. . .
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Es la Sonda Lambda. Me paso lo mismo.
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un sandero 2009 y el carro cuando está frío anda muy bien y tiene fuerza luego de un rato el carro la pierde y no desemboca pues uno acelera y no hala duro como debería ya cambia iac, mantenimiento a inyectores, bomba de gasolina nueva mantenimiento al cuerpo de aceleración, bujías, bobina y cables. Entonces no se qué pasa, si alguien me puede ayudar, se lo agradezco
Quedó atento mil gracias
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Hola. Me paso exactamente lo mismo. Tenes que cambiarle la Sonda Lambda, es por eso que te hace esa falla. La marca que me recomendó mi mecánico es Bosch. No le pongas una china porque al poco tiempo te va a volver a fallar. Saludos desde Argentina.
Liliana Córdoba de Colombia hace 2 años
Voy a probar gracias
Aeroeze de Argentina hace un año
Hola. Pudiste cambiarla? Como te fue?
Alejandro js de Colombia hace un año
Tengo sandero 2019 1.6 8v, esta presentando problemas de encendido de vez en cuando, se le cambió bomba de gasolina, bobina de alta, cables, bujías, y batería nueva lo escanie y me sale código de error df007, y df 311, por favor podían ayudarme en solucionar. Gracias
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Aeroeze de Argentina hace un año
Mauricio, como estas?. Te confirmo que a mi me paso lo mismo. El motivo es la Sonda Lambda. Cámbiala y ponele una original o una marca Bosch. No le pongas genéricas porque son una porquería. Después del cambio no me volvió a fallar. Suerte!!
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Sandero 2011 pierde velocidad cuando acelero SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2011 Luxe 1.6 105cv 16v 112000 kms
Tengo una sandero luxe 2011 con 112000km. El problema que se presenta es que, cuando está prendida y andando, en un momento empieza a perder fuerza o potencia y baja la velocidad, la palanca de cambios empieza a temblar, y el caño de escape tambien, pero nunca se me apaga. Para contrarrestar eso, tengo que apretar el embrague varias veces. Un mecánico le cambio toda la bomba de nafta completa pensando que era eso pero no. Después se lo lleve a otro que me dijo que eran los inyectores sucios y tampoco era. Lo llevé a otro mecánico con más conocimiento, se lo dejé por lo menos 1 mes y le cambio… Leer completa
Aeroeze de Argentina hace 2 años  
AE
5 casos 
Nala de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y no encuentro solución. Ya no se q hacer
Nala de Argentina hace 2 años
Gente creo que encontre la solucion. Saque el enchufe de la bomba de nafta, que esta abajo del asiento trasero, le puse un limpiador en aerosol, DW40 y se fue la falla. Se los recomiendo.
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Gracias. Lo voy a intentar!!.
Nala de Argentina hace 2 años
@AeroezeOtra cosa q le hicimos fue ponerle en el caño de escape donde está el catalizador, un filtro que le. Envia a la computadora una señal que está todo bien. Me lo. Hicieron en una casa de escapes. Ya llevo por suerte 2 semanas sin la falla. Y logre también apagar la. Luz en el tablero.
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Anaq de Argentina hace 2 años
@NalaSigue sin la falla? Yo ya no se q hacer
Aeroeze de Argentina hace 2 años
@AnaqCámbiale la Sonda Lambda. Si no conseguí# la original de Renault (la marca es K4M), ponele una bosch. Desde que la cambie, el auto no me volvió a fallar. Pero renault demostró ser una porquería. Me quedo con volkswagen toda la vida
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Finalmente el problema de todo lo que mencioné era la Sonda Lambda (creo que escribe así). El mecanico le puso una china porque original no consiguió. Previamente le habían cambiado la computadora y la mariposa creyendo que era eso, pero no. 70 Lucas tiradas a la basura. Pero bueno, en fin...
Nala de Argentina hace 2 años
Si tal cual. Es lo mismo que hice yo. Sólo que en lugar de cambiarla lo suplementaron con eso.
Manón 54 de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema que vos, hace 3 meses que estan tratando de encontrar la falla y no pueden. Ahora les voy a indicar el testeo y cambio de la Sonda Lambda para ver si se soluciona. Gracias. Saludos
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Me volvió a aparecer la falla. Volvió a perder velocidad y ahora se prendió una luz en el tablero. Conectaron la computadora y la detección fue "nafta mala". Me canse de lidiar con mecánicos recomendados. Hoy tengo turno en renault minuto para ver qué me dicen. Se que ahí me voy a gastar una fortuna pero bueno, otra solución no le encuentro. Después les comento como me fue
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Manón 54 de Argentina hace 2 años
Sabes que fui al Concesionario y Servís de Clama dónde compre 0km la Sandero y el jefe de taller al explicarle el problema, me dice que si no me marca nada la computadora del coche, ellos no pueden hacer nada, sería en vano que la deje y me cobren para que después me digan que no encontraron la falla. Realmente ya no se que hacer. Saludos y suerte.
Nala de Argentina hace 2 años
Yo por suerte con ese cambio q le hice en el caño de escape vengo bien. La luz del tablero es por la nafta. En mi auto estuvo prendida y después de unos dias se fue sola. Pero la falla no lo hace más.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aeroeze)
Aeroeze de Argentina hace 2 años
Listo. Al final le volvi a cambiar la Sonda Lambda y le puse una original de renault. Lo maneje bastante y la falla no me la volvió a hacer. Lamentablemente Renault demostró ser una porquería. Bajo mucho la calidad.
Gdosanto de Colombia hace un año
Revisa los fusibles, en especial los de las luces, si uno de estos está quemado al cambiarlo puedes ver la diferencia si tienen una tecla del tablero central quemada cambia el bombillito y el fusible correspondiente. También limpia el sensor MAP y la válvula IAC con limpiador de contacto.
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Se acelera por las mañana 1500 , 2000 cuando esta frio el motor

Renault Sandero 2014 NAV 12000 kms
Al igual que alguno de ustedes, existe el problema de aceleración con mi vehículo ya van dos veces que lo llevo a la agencia pero no me resuelven, dicen que es normal apenas le hicieron el cambio de unos empaques de la entrada de aire al cuerpo de aceleración, y ahora mi vehículo siento que le falta potencia, tiene como 6 meses que la compre en la agencia. Alguien sabe cual sea el problema o como se soluciono el problema. Gracias
Rodolfo de México hace 10 años  
RO
10 casos 
sergio de Argentina hace 10 años
Oscila o es constante ? si es constante esta bien es para que caliente rapido pero si oscila un inyector pide pista o chau palmo saludos
Rodolfo de México hace 10 años
Presenta oscilaciones , al momento de arrancar llega a las 2000 - 1500 revoluciones y por un momento se mantiene constante, posterior a eso empieza a oscilar dentro las 1500 revoluciones hacia las 2000 se mantiene por un periodo de 5 a 6 min y después se estabiliza, considero cuando llega a una temperatura del motor.
Saludos... agradeceré los demás comentarios.
rodrigo mussett de Venezuela hace 5 años
Rodrigo mussett venezuela
Ese problema lo tenia mi logan 2008 en el taller me dijeron que podia sen un sucio en los inyectores yo tome el riesgo con un spray limpia carburadores limpie todo muy bien y carro me anda muy bien esa mecanica es fasil
Tabata de Colombia hace 10 años
El problema es la caja de la mariposa, yo lo estoy padeciendo con mi carro, a los 5 meses de comprado empezó a presentar el mismo problema y hasta septiembre le cambiaron el repuesto, y luego 6 meses después volvió a presentar el mismo problema, Estoy pidiendo el cambio del vehículo, porque la ley colombiana le da ese beneficio a los compradores. Este capítulo no se ha terminado, luego les cuento que pasó
miguel de Argentina hace 10 años
Tenia el mismo problema con mi sandero stepway en frio 2000 caliente bien pence en el paso a paso lo cambie seguia igual le cambie la memoria asta ahora todo bien problema resuelto...miguel
Fannyda de Colombia hace 3 años
Buenas, que memoria, el mío es 2010 y cuando lo prendo esta acelerado, se mantiene en 1500 y luego de 7 minutos baja, pero embrago y se siente acelerado nuevamente
jaedva de Argentina hace 10 años
Mismo problema, tengo un amigo en la agencia y me comento que es falla del multiple de admision, que esta deformado y tiene una "Chupada de aire"; ya lo reclame a la garantia, solo queda esperar, me dicen que hay mucha demora por la cantidad de reclamos iguales.
Sergio de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo...estuve varios meses peleando con la concesionaria y finalmente me cambiaron la mariposa anexa al paso a paso...estaba en garantias...
jose de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, me sucedía lo mismo, es un sensor que le llama el eléctrico la CA, en algunas ocasiones lo limpian y queda funcionando bien, en otras ocasiones se cambia y listo. Es el sensor que le da aceleraciòn al auto cuando enciendes el aire acondicionado, queda debajo del depurador de aire. Espero te seiva esta informaciòn
Eddy de Colombia hace 2 años
Hola buenos días el mío tenía ese problema le cambié la válvula del IAC y se arregló quizás le sirva de ayuda o también como dijo el sr José lo limpias con penetrante y listo si la cambian tienen q calibrarla es fácil. Solo tiene que abrir y cerrar el switch de la sgt forma, abres cuentas 10seg y cierras lo vas a repetir por tres veces de 10
Rubén dario de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema con el carro sendero stepway 2011 pensado que era la válvula IAC se cambio y sigue igual cuando está en frío se sube a más de 2000Rpm llega aún punto q se estabiliza lo apago y sigue lo mismo que debo hacer
Victor de México hace 5 años
Rubén, resolviste tu problema? Ya que me pasa lo mismo y quisiera saber cómo lo reparaste
Rodolfo de México hace 5 años
Estimados todos, gracias por los comentarios, la agencia no me indico nunca que fue lo que tenia el vehículo, les recomiendo que pongan una queja, hice un vídeo del problema y envíe al agente de ventas de la agencia, ya que cuando llevaba a la agencia obviamente el vehículo estaba bien por que ya había entrado en temperatura de operación y me indicaban estaba correcto, les recomiendo hagan su queda si es que están en el periodo de Garantía para que se lo solucionen, a la fecha han transcurrido 5 años y ya no tiene ese problema por las mañanas, espero puedan solucionar dicho problema. Saludos...
Ray Gómez de México hace 3 años
Disculpa pero cual fue la solución del fallo. ?
Rodolfo de México hace 2 años
@Ray GómezLa agencia de Renault nunca me indico la problematica, solo indicaron que hicieron un ajuste de calibracion, quiero pensar que si hiceron cambio de alguna pieza con falla que resulto, ya nunca mas tuve ese problema, a la fecha se mantiene bien mi vehiculo.
Diego dueñas de Colombia hace 4 años
Tengo un sendero 2019, el problema que tengo es que cuento andando se regula y pierde potencia, me toca acelerar varias veces para que normalice y me dices que me toca sincronizarlo no se que hacer o si se justifica gastar el sincronizar el carro gracias.
Silvana de Argentina hace 2 años
Hola es la válvula paso a paso...me la cambiaron y quedó de 10... pero al año comenzó a acelerarse de nuevo...x lo visto es el gran problema de las sandero
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Ratea el motor , enciende luz engine SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2010  170000 kms
Hola , comenzo a encender luz engine intermitente en el tablero, se le cambio bujias y orrin de cuerpo mariposa , revisado sensor de gases en salida multiple, la luz se enciende intermitente cuando acelero , Si esta regulando se apaga la luz , y ratea el motor como si anduviera en 3 cilindros constantemente... Por favor si alguien me puede orientar , ya que me sacaron plata dos mecanicos y sigue igual, gracias.
fabioeg de Argentina hace 5 años  
FA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabioeg)
miguel de Argentina hace 5 años
Lo mas probable es que tengas en corto una bobina por eso anda en tres cilindros
fabioeg de Argentina hace 5 años
Hola Miguel. Si. Muchas gracias. Y si fue así nomas. Una bobina en corto. Saludos y gracias
adripal de Argentina hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo, fallaba y se encendia la luz engine intermitente, cambié la bujias, y luego probé las bobinas de a una hasta que encontré la que estaba en corto. Gracias Miguel un genio!!!
Omar de Argentina hace 3 años
Ami me pasó lo mismo después de cambiar bujías y kit de distribución completo lo lleve a escanear y salto todas las fallas solo cambie después filtro de nafta y de aire muy tapado estaba el de aire algo extraño pero bueno tal ves no me cambiaron y me lo cobran de ahí el auto mejoro lo volví a escalar solo marcaba mala combustion se borró la falla no falló más pero sigue prendiendo el chet y no se q hacer listooo
fabioeg de Argentina hace 3 años
Si tenes gnc. Puede ser que se haya desregulado. Y se enciende engine

Me calibradorn otro auto y no prendió mas
Omar de Argentina hace 3 años
Dicen q puede ser que allá quedado fuera de punto la correa pero anda bien solo prende el chet
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Suben y bajan las revoluciones en Neutro SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 Stepway Dynamique 82000 kms
Hola, tengo una stepway que luego de que se calienta el motor, cuando me detengo en algun semáforo las revoluciones comienzan a oscilar entre 600rpm y 300rpm pero no se logra detener, tironea al arranque y pierde potencia.
Cuando se prende el aire acondicionado, bajan a 100rpm y se ahoga, no logra detenerse.
Solo se le cambio bujias y se limpio valvula IAC, mariposa, TPS, bobinas pero el problema persiste.
Luciano de Argentina hace 4 años  
LU
8 casos 
Juanemilio de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Renault sandero confort 2011. Pudiste solucionar el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Luciano de Argentina hace 3 años
Si lo pude solucionar, al final era que tenía una bobina fugando la chispa, en el escaneo salía falla en el cilindro 4, bujias nuevas ngk, las bobinas estaban de fábrica duraron 90mil km, compré 1 nueva original renault y lo que hice fue ir sacando 1 a 1 las bobinas hasta que la del 4to cilindro totalmente afuera, el auto seguía regulando (mal obviamente). Se cambió y santo remedio por las dudas pegale una limpieza al paso a paso (IAC) que no asienta bien con la mugre, lo mismo a la mariposa, con limpiacontactos lo haces rápido. Si tironea y pierde potencia al acelerar es bobinas o bujías fija.
PD: no cambie todas por el presupuesto están 3000 c/u pero de momento anda como 0km
Luciano de Argentina hace 3 años
Te paso un grupo de Facebook donde suben algunos problemas y siempre te ayudan https://facebook.com/groups/sanderoclub/ es de sandero stepway logan
fedebn de Argentina hace 3 años
Hola, yo tenía ese problema, además de que al arrancar se aceleraba mucho y luego bajaba. Empezó así y al final perdía potencia y se quedaba muerto. Parecida a otros problemas que también preguntan acá. El problema era la sonda lambda delantera.
Sergio de Argentina hace 2 años
@fedebnHola buenas noches tengo el mismo problema lo escanee y me salta como falla sonda lambda abierta vos la cambiaste.
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Se encendio el indicador de gases SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2015 privilege 51000 kms
Al arrancar se encendieron las luces de falla del encendido y la de gases , luego se apago la del encendido y quedo la de gases al poner el scanner marca falla de la mariposa , se reseteoo la computadora y quedo todo Ok es posible que halla sido problemas de calidad del combustible? alguien le ha pasado ?
Francisco de Argentina hace 7 años  
FR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Carlin de Argentina hace 7 años
Te consulto y espero tu respuesta, cuando cargaste combustible lo llenaron hasta arriba de todo y accionaron la valvulita que está en la parte superior de la boca de carga y te dijeron que eso es una reserva.
Francisco de Argentina hace 7 años
Amigos el auto siempre funciona con infinia pero por comodidad hace unos dias estaba casi sin combustible y cargue super de una Axion parecia que funcionaba bien pero al dia siguiente aparecieron los problemas, no se si fue casualidad o el combustible malo, aplique el remedio casero de desconectar la bateria pero la falla seguia el indicador de motor no se apago, lo lleve al scanner y dio falla de la mariposa, lo resetearon cargue buen combustible reforzado con mejorador de combustion y no encendio mas pero no estoy tranquilo por que no se si se repetira, me dijeron que si falla la mariposa se quedas a pie. Gracias por compartir su atencion y estamos en contacto si surgen nuevos comentarios con este ya he tenido 4 sanderos y nunca dieron ningun tipo de falla pero siempre hay alguno
Francisco de Argentina hace 6 años
Hola amigos aqui nuevamente para comentar que luego de escanear el sistema dio una falla como que indica mariposa, pero tomar con pinza por que no es un taller oficial Renault y puede que el codigo no sea correcto, de todas maneras se resetearon las alarmas y cargue buen combustible y el auto ya tiene como 500 Km y no se encendio mas la alarma asi que supongo que fue combustible de mala calidad
Esteban paz de Argentina hace 5 años
Yo tengo problema en mi Sandero stepwey me marca la luz de check y una luz de multifuncional como si fuera que es electricidad
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Sandero Stepway Fallado

Renault Sandero 2010 Stepway 1.6 Luxe
Tengo un Stepway que vino fallado la caja mariposa (motor acelerado). Me costó 5 services para que me la cambien en garantía. También vino fallado embrague, motor de arranque, caja de cambios con pérdidas de aceite y bulones de 2 amortiguadores con defectos de fábrica. Se imaginan todo lo que esto me causó. Obviamente no quieren cambiar el vehículo a pesar que tengo todas las pruebas de que las fallas son de fábrica. Deberia haber más control a las fábricas están enviando autos a la calle con demasiados problemas. Si quieren les cuento todas las "anécdotas" que tengo gracias a esto. Es larga la historia. Gracias.
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
6 casos 
marcos de Argentina hace 10 años
Cual es la falla que te hace el sandero, esta siempre acelerado o cuando esta frio se acelera solo.
Romualdo de Colombia hace 10 años
Porque al detener la marcha de un Renault Sandero Stepway se acelera solo.
Romualdo de Colombia hace 10 años
Cuando se detiene la marcha de un Stepway a veces se acelera solo, y al acelerarlo a fondo le pasa.
Luis de Perú hace 6 años
Cambiale el reten de obsturador esta reseco segiro el mio tenia el mismo problema le cambie y esta todo ok
camback de Argentina hace 9 años
Por fallas de fábrica de un automóvil 0 KM el consumidor puede pedir la devolución del dinero u otro 0 KM
Sección: Jurisprudencia. Tema: Defensa del Consumidor - El consumidor tiene la opción de rescindir el contrato (compraventa de un automóvil 0 KM) cuando fue entregado con defectos de fábrica
MAITE de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema cuando esta caliente no arranca, hay de dejarlo que enfrie para que vuelva arrancar.
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Testigo multifunción naranja SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2019 Zen 1.6 27400 kms
Hola buenas, tengo un problema con el vehículo, hace poco encendió el testigo multifunción naranja, y el carro no regulaba bien y se apagó, después de 2 minutos de dejarlo apagado se arreglo, 5 días prendió otra vez el testigo pero solo se prendió y ya. Decidimos mandarlo a escanear y decía que supuestamente era el cuerpo de aceleración, se le hizo mantenimiento y nada, se probó en el mismo taller y seguía perdiendo el testigo y además de ese prendía el check engine(intermitente), luego le hicieron mantenimiento al supuesto avioncito y el problema persistía, el mecánico dijo que tocaba dedicar… Leer completa
Esteban8312 de Colombia hace 2 años  
ES
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban8312)
Esteban8312 de Colombia hace 2 años
La solución del problema fue llevarlo al concesionario. Mecánicos externos decían que había que sincronizarlo, que eran inyectores y demás, pero eso era falso, de verdad recomiendo llevarlo al concesionario, ese tema eléctrico es un poco delicado, en el concesionario cobran más pero usted tiene la garantía de que le solucionan, y además si el problema persiste va a tener una garantía de un año. En el concesionario lo revisaron, lo escanearon, le probaron el captador de PMS, cuerpo de aceleración y demás, y todo funcionaba bien. Les toco llamar a SOFASA, la ensambladora, y les dijeron que tenían que reprogramar algo eléctrico del vehículo, lo hicieron y quedo super. Dudo que en otro taller ajeno a Renault lo solucionaran, y pues no me pareció caro el costo debido a lo que se le hizo, soy de Colombia, y el escaneo costo 112.000 COP , alrededor de 29 dólares, pero por la reprogramación el costo total fue de 168000 COP incluyendo la escaneada, es decir, alrededor de 44 dólares. Espero les sirva de algo, gracias, buen día.
Jdosorio de Colombia hace 8 meses
Hola, tengo un stepway modelo 2022 con 36.000 km.. . A los 10.000 km se encendió el testigo multifunción. Justo al cambio de aceite. Le hicieron cambio de aceite y desactivaron el testigo. Hace unos días el testigo volvió a encenderse justo para el siguiente cambio de aceite... Puede ser el que el testigo se encienda indicando cambio de aceite... Saludos...
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Falla con las revoluciones del motor

Renault Sandero 2012 1.6 8 valvulas 91000 kms
Tengo un sandero mod 2012 1.6 8 válvulas, el problema que tengo es que no mantiene las revoluciones al mínimo, tengo que estarlo acelerando por que de lo contrario el vehículo de apaga, probé cambiándole el sensor map, la válvula IAC, el sensor de oxigeno, revisamos el múltiple de admisión, el cuerpo de aceleración y la falla continua, les agradecería si alguien ya tuvo este problema me pueda ayudar, gracias.
JhonJ de Colombia hace 7 años  
JH
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es probable que el iac. No sea original...
JhonJ de Colombia hace 7 años
Probare con otro IAC original para descartar, gracias, estaré informando si se resuelve el problema.
JhonJ de Colombia hace 7 años
Les cuento que despues de probar, gastar dinero y malos mecanicos decidí llevar mi sandero donde un familiar que se encontraba en otra ciudad, quien resolvio el problema, era un mal trabajo anterior en el mantenimiento del vehiculo, no estaba encajado correctamente y tenia una entrada de aire, solo gaste una pequeña parte de todo lo que me hicieron gastar los mecanicos anteriores.
Hernando de Colombia hace 7 años
Buenas Tardes. Disculpe, que es lo que no estaba ancajado correctamente y tenia una entrada de aire
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Probablemente el cuerpo de aceleracion ; a veces no entra bien la liga...
JhonJ de Colombia hace 7 años
Exacto, el empaque del cuerpo de aceleracion y un buen tecnico que dio con el problema y no te ponga a cambiar repuestos que estan bien.
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Valvula IAC

Renault Sandero 2012 Stepway 1.6 105cv 16v 85400 kms
Estimados, les consulto porque ya no se como solucionarlo, estando en frio mi auto regula a 2 mil RPM, despues sube y baja las revoluciones y cuando esta bien caliente recien ahi comienza a regular parejo, Ya cambie la Valvula IAC, ya limpie completo el cuerpo mariposa, cambie todos los orrings, pero no encuentro la solución, si alguien me ayuda lo voy a agradecer. - Muchas gracias
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años  
AL
5 casos 
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Les cuento que cambie todas las juntas de la admisión y verifique que el Sensor MAP este con sus orrings sanos y el problema persiste, por lo que no habiendo conseguido ningún comentario por este lado para despejar dudas deberé caer en un taller mecánico y conectar el auto a una computadora para ver si salta algun error. -
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k cambiar los empaques de la admisión si ya los cambiaron rectificar bien depronto. Kedo alguno mal puesto
Jhon de Colombia hace 4 años
Hermano no son las juntas teóricas si ya las cambiaste y no se soluciono el problema debes verificas las bobinas, es muy sencillo con el vehículo encendido y con ayuda de unas copas o dados de #10 y un extensor y el rachet debes SOLTAR LAS BOBINAS E IR SACANDO SUAVEMENTE DE A UNA SIN SACARLA TOTALMENTE SOLO UN POCO, DEBES ESCUCHAR COMO UN CACSCABELEO EN CADA BOBINA SI EN AULGUNA BOBINA NO LO ESCUCHAS ES PORQUE ESA BOBINA NO FUNCIONA solo debes reemplazarla. El sonido es muy suave es algo metálico. Suerte
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Gracias por el dato, el problema estaba efectivamente una bobina fallada, gracias a todos
Adanel de Guatemala hace 3 años
Una consulta tengo una sandero stepway 2011 al tener cierto tiempo de uso baja la aceleración y pierde fuerza la apago y la enciendo y se quita al rato nueva mente hace el mismo problema alguno le paso esto
Jhon de Colombia hace 3 años
Revisa las bobinas con un multimetro ,suelta el cable y con el multímetro en eL modo de continuidad la vas midiendo una por una si la medición no te da en un rango de 6,4 a 9.6 y queda fija en una medida concreta y por el contrario onda una medida exacta y se mueve en varios números es porque la bobina esta defectuosa y debes cambiarla, suerte
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Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 5 puertas confort 1.6 16v 140000 kms
Buenas tardes !!! A mi me fallaba el cuerpo de aceleración y decidí limpiar el cuerpo mariposa( cuerpo de aceleración),también limpie la válvula iac con un aerosol ( limpia cuerpo mariposa y carburadores), pero me quedo acelerado en marcha mínima( en frío). Lo enciendo y no regula bien se va a las 2000rpm y baja a las 1500rpm lo normal es entre 750 y 800. Es lo que regulaba antes de la limpieza...yo creo que debe ser la válvula iac que se me descalibro!!! Alguien que halla tenido el mismo problema??
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas Agustin Burboa)
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 4 años
Solucione el problema !!! Eran los orring del cuerpo mariposa que ya estaban muy secos y gastados!!! Ahora anda y regula perfectamente...
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Problemas con el arranque en frío y se apaga en la marcha

Renault Sandero 2017 Automático 380000 kms
Tengo un Sandero automático 2017, ya lo he tenido en el concesionario porque estando en marcha se apaga de un momento a otro, pero ahora me está sucediendo más a menudo, ya lo he llevado a varios talleres, pero no le encuentran fallas, le han hecho mantenimiento al cuerpo de aceleración, lo han escaneado varias veces, mejora y vuelve a fallar, pasa que la última vez que lo solucionaron, después de tanquearlo, volvió a molestar, ya me tiene loco, agradecería cualquier opinión que me pueda ayudar a solucionar, gracias
Ehurtadom de Colombia hace 3 años  
EH
4 casos 
diego de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo aunque el mio no es automatico, no han podido saber que pasa ya que en los escaner no muestra nada.
Ehurtadom de Colombia hace 3 años
Pero últimamente, no sé porque después que hago reposición de gasolina molesta más de la cuenta.
Camilo de México hace 3 años
Puede ser la bomba de gasolina
Camilo de México hace 3 años
También revise ke la válvula evap este funcionando bien
Jorge de Argentina hace 3 años
Revisa la ficha de la bobina. Me paso algo parecido y era la ficha de la bobina.
Lala de Argentina hace 3 años
Hola
Tengo uno del 2013 y hace un tiempo me paso algo parecido. Cuando lo enciendo queda acelerado por 5 minutos aproximadamente, tengo que esperar ese tipo para poder conducir. El año pasado perdía fuerza y se apagaba mientes manejaba, algo muy peligroso. Lo lleve al service oficial y le cambiaron una manguera, funcionó algo así como 1 mes perfecto y otra vez empezó a acelerarse, pero ya no se apagaba. Un amigo que vende autos Renault me dijo que es una falla que tienen los Sandero Stepway. Si vienen fallados de fábrica no se que se podría hacer
Gustavouni de Ecuador hace 3 años
Pudo solucionar, a mi me pasa en las mañanas en el primer encendido se acelera y demora unos minutos hasta que estabiliza las revoluciones
Gustavo Moreno de Venezuela hace 3 años
Revisaste el sensor de posición del cigueñal (aquí en Venezuela lo llaman "el avioncito", por la forma que tiene)
JUAN JOSÉ BOGADO de Argentina hace 5 meses
Tengo un logan 12 V 2008, no lo pueden arreglar, se acera hasta q se estabiliza, se para en marcha y no quiere arrancar , hay q esperar un tiempo de 30 min , y arranca. Empujando en primera arranca.
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El motor se queda acelerado

Renault Sandero 2011 logan 40000 kms
Llevé 5 veces el Renault Logan a Caribe Motors (Medellín). Da pena ajena la forma como allí le sacan el cuerpo a los problemas. Nunca pudieron arreglarlo y siempre se hacían los que no sabían nada, como si mi carro fuese el único con este problema. La disculpa del tapete ya daba hasta rabia. En la USA recogieron miles de Toyotas Corola por el mismo problema, pero en latino-américa nos dejamos meter estos carros que se encloquecen solos. Como ya se venció la garantía, me atreví a mirar el sistema del acelerador, parece ser que el elemento con articulación esférica que abre la mariposa roza con la parte inferior del filtro de aire. Además diseñaron este mecanismo con un ángulo exagerado hasta para una conexión esférica.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años  
ME
4 casos 
joseacevedo de Colombia hace 10 años
Yo tuve el mismo problema, cambie el IAC y listo.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años
Realmente no creo que joseacevedo haya tenido el mismo problema mío. La válvula IAC controla es el ralentí, O queda desacelerado y se apaga o queda alto de revoluciones en ralentí, o pendulea. (sube y baja de revoluciones) Pero el problema del Logan es que el pedal del acelerador se queda pegado en el fondo. Antes de pegarse uno siente el pedal más duro de lo normal (como acelerando un carro automático). Realmente creo que tenga nada que ver con el control de ralentí.
Angelo de Argentina hace 10 años
Yo tengo un problema similar( cundo acelero y suelto el pedal como que el auto queda acelerado) en mi Renault Sandero 1.6 16V y estimo que puede ser el cable del acelerador, si lo soluciono les comento.
Macris de Colombia hace 6 años
Me pasó varias veces y me dijeron lo del tapete siempre, hasta que me choque!
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Arranca en dos cilindros, problema en la computadora

Renault Sandero 2009 4 puertas 125000 kms
Buen día a todos, tengo el problema que al encenderlo arranca en dos cilindros, cambié bujias, bobinas y limpie valvula iac y cuerpo de aceleración. Lo llevé al mecánico pensando que serían lo inyectores pero este me dijo que era un problema de ecu (computadora) que se quemó la ficha de salida. Lo lleve a un electricista y este me hizo las pruebas con las bobinas y me dijo que habia que cambiar la ecu. Cuando lo probo con otra ecu de otro sandero me mostro que con esa andaban y con la que tiene mi auto fallan, Lo hizo puenteando con un cable directo a la bobina desde la computadora. Ahora que… Leer completa
adripal de Argentina hace 5 años  
AD
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Lleva la computadora al laboratorio...luego si decides...
adripal de Argentina hace 5 años
Cambie de mecanico y lo lleve a otro que repraro la ecu,le cambio un componente que fallaba y soluciono el problema. Me dijo que la falla la pueden haber causado las bobinas que cambie, que si bien no eran de mala calidad, no eran las originales renault
Wily de Colombia hace 5 años
Adripal hola buen día ¿las bujias originales son marca Beru o cuales son?
, si tienes fotos te lo agradecemos.
adripal de Argentina hace 5 años
Hola Wili perdón pero recién veo tu pregunta, las bujías originales son marca Renault, pero las ngk son buenas al igual que las bosch, las bobinas son marca Beru, que son las vienen originales.
Wily de Colombia hace 5 años
Hola, OK muchas gracias Adripal, éxitos brother
lucas de Argentina hace 4 años
Cuanto te salio el repuesto y la mano de obra? porque me pasa exactamente lo mismo y no quiero que me caguen
adripal de Argentina hace 4 años
Perdon Lucas pero recien leo tu pregunta, espero lo hayas podido solucionar, me repararon la ecu, cambiaron un componente y se arreglo, pero a loa 4 meses volvio a fallar y hubo que volverla a reparar, me salio todo la segunda vez $9000, esto fue en el mes de octubre de 2019. Al parecer es un problema en las ecu del motor ķ4m de Renault. La mala calidad de algunos componentes
Lina de Argentina hace 3 meses
Hola!! Cómo lo solucionaste ?? Me pasa lo mismo con un sandero 2011 hace 4 meses tuvo la falla , al llevarlo a revisar al electricista , después de cambiarle las cuatro bobinas y bujías , no sé qué toco y anduvo casi cuatro meses. Ahora emperezo de nuevo. Le revisamos todo de nuevo y cuando le desconectamos la ecu y tocamos los cables de la ecu salió andando. Pero volvió a dar falla en poco tiempo. Yo tengo la esperanza que antes que la ecu sea un cable en corto. Me lo van a revisar cable por cable primero. Vos cómo lo solucionaste ??? Me está quemando la cabeza este problema. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Si al tocar un cable o un mazo de cables, hay variación en el régimen del motor, simplemente una buena inspección de dicho mazo... Antes de botar el dinero en diagnósticos más profundos...
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Cascabelea al girar el volante. Cuando el aire esta encendido

Renault Sandero 2013 motor 1.6 8 va 76661 kms
Cando he manejado el carro un buen rato, al tener el aire acondicionado encendido y girar el volante comienza a cascabelear, tan pronto le apago el aire acondicionado se le pasa, o cuando enderezo el volante. Le cambie la emapaquetadura del motor, kit de correa de tiempos, la bomba de la gasolina, la pila de la bomba de la gasolina, se le lavo el tanque de la gasolina Se le hizo mantenimiento completo al cuerpo de aceleración. También, es como si el carro no respondiera a la orden del pedal de andar, pese a que presiono el acelerador hasta el fondo. Todo ello se dio, luego de que se le cambia… Leer completa
Rosa Alba de Colombia hace 5 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
En el concesionario veo que no se enteran o no se quieren enterar, todo lo que te han hecho tiene garantía y si el escaner no da problemas es una averia mecánica, cuando empezo el problema? Que reparación hicieron antes de este problema, de tallas bien los síntomas pero necesito más información para poder saber que hicieron mal o no han hecho. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
John de Colombia hace 5 años
Cordial saludo. Tengo un sandero Stepway 2012 y esta presentando el siguiente problema cuando se hacen recorridos largos por lo general fuera de la ciudad se le bajan las revoluciones y pierde la fuerza a total tendiendo a apagarse este problema antes era momentáneo pero se ha vuelto mas frecuente, se ha scaneado y no muestra ningún código, se revisaron inyectores y bujias, bobinas pero el mecanico me indica que están bien se pensó que la bomba estaba perdiendo presión la cual se reviso pero esta bien sin embargo le cambie la pila pero fue dinero perdido ahora me han dicho que cambie el VDO ¿que puede ser?, si alguien me puede guiar o sabe del problema o ya se le ha presentado como lo pudo solucionar.
angelberen de España hace 5 años
Hola jhon que motor tienes, que combustible llevas y cuantos km. A que te refieres a cambiar la vdo? El problema que tienes es por falta de combustible o mala regulacion
John de Colombia hace 5 años
Hola Angel gracias por su pronta respuesta el motor es 1.6 de 16 válvulas pensaba en el VDO ya que se le estaban bajando las revoluciones y pierde fuerza tendiendo apagarse pero no se si esta pueda ser una solución pues la idea es no empezar a cambiar cosas sino determinar con exactitud cual es el problema.
angelberen de España hace 5 años
Otra cosa puede ser que tengas caja de cambios automatica y sea la que este fallando si no se hace el mantenimiento de aceite y filtros
John de Colombia hace 5 años
No es caja mecánica y el cambio de aceite se realizo recientemente incluidos los filtros.
Joche de Colombia hace 4 años
Yo tenia un Sandero 1.6 16V automático 2016, con el mismo problema, al girar el volante a poca velocidad cascabeleaba, incluso llegó un momento en que solo haciendo un pare en un semáforo lo hacía, lo llevé a la Renault me dijeron que tenia carbón en las cabezas de los pistones, mejoró pero no totalmente. Finalmente me decidí llevarlo a un mecánico experto en sincronización por fuera, lo sincronizó completamente pero me advirtió que estos carros en la costa a nivel del mar (donde yo vivo) necesitan gasolina extra o premium por la forma de las cámaras de combustión aunque la marca no lo aceptara, así lo hice y el carro mejoró muchisimo en potencia y el cascabeleo casi que desapareció, muy de vez en cuando sonaba pero muy bajo, hablé nuevamente con él porque queria cero cascabeleo y me recomendó el tratamiento Motorkote 100 que dura 80 mil kilometros y desde ese momento hasta mas de un año después que lo vendí nunca más volvió a cascabelear.
Juan tamayo de Colombia hace 3 años
Que significa motorkote. Tratamiento
Joche de Colombia hace 3 años
@Juan tamayoEs una especie de aditivo que aplica en el motor, pero no se mezcla con el aceite sino con que se adhiere al metal, por eso al cambiar de aceite no hay que aplicarlo nuevamente, se consigue en Homecenter o Napa. Reduce la frincción muchisimo.
Juan tamayo de Colombia hace 3 años
@JocheLo averiguare mi stepway siendo 2020 y estoy harto de ese cascabeles. No lo e llevado por garantía, pero prefiero ensayar este aditivo te agradezco joche
barry de Venezuela hace 13 días
Hermano haz que revisen el sensor de mínimo
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Obsila la aceleracion en frio SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 5 puertas 1.6 stpways 32000 kms
Varia de 1500 a 2000 la revolucion en frio hasta q calienta el motor y se estabiliza, limpie el cuerpo mariposa cambie el paso a paso y el problema continua continuare cambiando los oring y ver q sucede!!!
walter de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede estar chupando aire por la base del cuerpo... o no tiene la liga del paso a paso...
walter de Argentina hace 6 años
Hola Alberto vos decís q puede estar chupando aire! Pero cuando calienta ósea q llega a las tres barritas de temperatura se estabiliza!
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cualquier detalle es posible y hay que buscar , un mal contacto , un oring ya desgastado ( por ejemplo del iac) , problemas de masas ( ajustar o mejorarlas )...sensores de temperatura que no estan reportando la realidad , etc.. . Hay monitoreo en tiempo real , que puede ayudar en el diagnostico...
Luis Fer de Colombia hace 6 años
Y cual fué la solución a tu problema Walter??, por favor compartela ya que muchos estamos en la misma situación y sería de mucha ayuda
Gustavouni de Ecuador hace 2 años
Qué tal, me sucede lo mismo, tal vez pudo solucionar?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero deben asegurarse que el cuerpo de aceleración y el iac, estén limpios...
Gustavouni de Ecuador hace 2 años
Le comento que ya cambié iac y empaque de cuerpo de aceleración y le he hecho limpieza, sigue inestable en el encendido en las mañanas
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Entonces reprograma la marcha mínima... Pero antes mide la compresión de los Cilindros...
Gustavouni de Ecuador hace 2 años
Es un Sandero 2010 8v, se puede reprogramar la marcha mínima? Cuál es el procedimiento?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mediante un buen scanner...
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Tarda en acelerar

Renault Sandero 2011 Stepway 1.6 16v 115000 kms
Buenas,tengo el problema de qui piso acelerador y queda como achanchado hasta q en un momento agarra,luego vuelve hacer lo mismo,cambie bujías y bobinas,limpie cuerpo mariposa y paso a paso y sigue igual,regula muy bajo hasta que se apaga,esperó me puedan ayudar
Jonatan de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
deybithblues de Colombia hace 8 años
Inyector amigo me parecxe que la falla es igual que un problema que tuve se escaneo y marco bobina pero puede ser un inyector revisa
quiel77 de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo. Fui al concesionario y no encontraron nada segun ellos. Para mi es algo electronico. Lo que encuentro como comportamiento es que a los 20/30 minutos se empieza a comportar asi. En frio no lo hace
Camila de Argentina hace 5 años
Hola buenas me esta pasando lo mismo algunos pudo solucionar. ? Estamos en viaje y empezo hacer eso. Me ayudan !!!
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola si las bujias no son, las bobinas tampoco. Es el inyector. No hay mucho mas que revisar. Asefurate q los primeros dos no sean el problema. Si eso no es lo q queda es el inyector
oscar de Argentina hace 8 años
Hola los dias de frio a mi directamente el sebador automatico no me anda y tengo q apretar el acelerador yo... alguno me puede recomendar algo?
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Renault sandero si da marcha pero no enciende

Renault Sandero 2012 1.4, 16 v, 116228 kms
Buen dia

Tengo un problema con mi renault sandero 2012 ya le cambie la valvula IAC, el sensor tps pero sigue igual si da marcha pero no enciende el carro y no tiene encendio ningun check engine
eduardo de México hace 6 años  
ED
4 casos 
Franco de México hace 6 años
Cambia el sensor del cigüeñal... Esos motores de Renault fallan mucho de eso.
Sole de Ecuador hace 5 años
Hola lograste solucionar el problema yo voy algunos meses con ese problema lo han revisado varios mecánicos y en Renault también pero nadie soluciona el problema dos o tres días arranca normal y después otra vez el mismo lío.
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Combustible SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2009  68000 kms
Buenos dias mi pregunta es la siguiente...tengo un sansero 1.6 modelo 2009 y me gusta llenarlo de gasolina hasta que no le cabe una gota mas... Tendre algun problema con eso de la mariposa?
Juan carlos de Colombia hace 6 años  
JU
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Carlin de Argentina hace 6 años
Así es, porque se llena de nafta el depósito de carbón activo del cánister, allí tienen que ingresar los vapores de nafta solamente. Llenalo hasta el primer corte del cargador del surtidor.
Juan carlos de Colombia hace 6 años
Muchas gracias...la verdad no tenia idea de eso
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si hubiera algun problema al llenar el tanque , la RENAULT , le advertiria al usuario ; los problemas posteriores se deben a fallas en el sistema de recirculacion de los vapores del tanque , mangueras rotas , o mantenimientos deficientes o malas conexiones...
Carlin de Argentina hace 6 años
Eso decile a los que expenden combustible, te dicen: apretamos el botoncito y cargamos mas combustible en la reserva. El botoncito es la válvula que comunica el tubo de llenado con el depósito de carbón activo.
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Fallo de aceleracion al salir de ralentí a primera marcha

Renault Sandero 2010 16 v 90653 kms
Hola les cuento mi problema ya en temperatura estando en un semaforo pongo primera intento salir y se queda sin reaccion suelto el pedal de acelerador y vuelvo a presionar y sale, no lo hace continuamente es un fallo esporadico. Lo hice escanear y no hay fallos registrados sospecho del tps pero no estoy seguro 100% si alguien sabe de un problema parecido le agradeceria me diera una guia un saludo.
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
8 casos 
maicoll andres de Colombia hace 7 años
Tego un problema con aparecido. Le estaba asiendo mantenimiento al cuerpo de aceleracion de mi renault sandero y le saque el sensor tps luego empezo a halonear y cuando acelero una vez no suelta toda la fuerza y asecelro dos veces suelta toda quiero saber como se calobra ese sensor tps esa mierda ya me tiene cansado me va tocar cambiarlo por una toyota. Pofa que alguien me ayude como se calobra esa mierda
diks de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un renault sandero 2015. Las RPM se sobrepasan y luegon regresan no ierdo velocidad. Ya lo scanee. Pero no encuentran nada. Alguien me puede ayudar.
Manuel de Cuba hace 5 meses
Tengo un Sandero del 2016 automático que cuando voy a salir me presenta fallas y pierde fuerza lo e llevado a varios técnicos y no lo han escaneado y no dan con el problema
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Acelera sólo

Renault Sandero 2015 Sandero versión 45 años 1.6 8 válvulas  13112 kms
Buenas el carro cuando esta adando
Sin que yo este pisando el aceledaror y en cambio segunda mantiene una aceleración de 1500 rpm constante y nunca las bajas a menos que yo frene, casi siempre por la mañana durante 8 min aproximadamente en neutro se queda acelerado a 1200 y casi siempre cuando freno en un semamoforo u otro lugar y colocó neutro se queda pegado en 2000 o cuando voy frenando en neutro aumenta sus revoluciónes. Lo llevó a la concesionaria y me dicen que lo escanean y le limpian el cuerpo mariposa siempre es lo mismo y nunca se acaba el problema estoy agotado ya y necesitó ayuda gracias.
Edgar Niebles de Colombia hace 8 años  
ED
1 caso 
gato de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, a diferencia que al recorrer veinte kiometros mas o menos se estabiliza en 800 revoluciones. Esta pasando en el arranque con el motor frio. Se cambio relenti y empaques en el sistema de aceleración. Pero el problema sigue ; también necesito ayuda GRACIAS
julio cesar de México hace 8 años
Hola buen días, tal vez sea la válvula iac, deberian probar cambiandola, espero ya hayan resuelto su problema y si pueden compartir como lo resolvierom mejor.
Jorge Gustavo de Argentina hace 7 años
Me comentó un mecánico amigo que el problema es un sensor de temperatura y cambiándolo se soluciona. No sensa la salida de temperatura cuando el motor está frío y Se acelera solo a muchas revoluciones.
dario de Colombia hace 7 años
Buenas, tuve el mismo problema y fácil de solucionar, llévelo a un mecánico de confianza, que revise la empaquetadura externa del cuerpo de aceleración, la que va unida al motor, cámbiela y SELLELA, esto evita que el vehículo pierda aire cuando esta frió y se normalice cuando esta caliente.
Hector Cura de Argentina hace 6 años
Hola amigos, yo tengo un Sandero Stepway 2013, me pasó todo lo que ustedes mencionan. A la mañana al encenderlo queda regulando acelerado y sube y baja de revoluciones. A veces llega a las 3000 RPM luego de 5 minutos baja a 1000 pero no se mantiene estable. A veces es como que se muere la aceleración y por mas que aceleres no reacciona y se escucha un ruido en el motor tipo clac clac clac despues retoma y sale de golpe. La verdad este auto es una cagada, cambie bujias, cables, bobinas, paso a paso, cuerpo mariposa. Salgo del taller y a los 5 minutos vuelven todas las mismas fallas. Me dicen que debo resetear la computadora. En si, estoy podrido de gastar plata.
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Válvula de iac o paso a paso SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 4 puertas motor 1.6 85000 kms
Hice cambiar la válvula iac o paso a paso limpiaron la mariposa y aún así cuando arrancó en frío la camioneta se acelera sola y llega a 4000 revoluciónes que puede ser
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 
Chukys de Estados Unidos hace 7 meses
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 7 meses
Si era el paso a paso
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Cuando enciendo el auto y piso el acelerador las rpm se bajan no SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 4puertas 16v 142000 kms
Cuando enciendo el auto y piso el acelerador ya sea en Parqueo, neutro o Drive el auto se le bajan las revoluciones pasan de 1000 a 0, no acelera y despues de tener el acelerador pisado a fondo por mas de un minuto es que empieza a acelerar, le cambie el pedal, el cuerpo de aceleración, inyectores y sigue igual, mi auto es un sandero automático 2012
Mauricio Jimenez de Colombia hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio Jimenez)
Mauricio Jimenez de Colombia hace un año
Aun sigo con el mismo incoveniente
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Se encendio testigo del check insigne

Renault Sandero 2012 dinamic 16v 4 puerstas 60000 kms
Que le hice:
1. - cambio de bujias, aceite, filtro de aceite
2. - lavado de inyectores
3. - limpieza de la valvula iac
4. - limpieza del sensor de oxigeno
5. - lavado del cuerpo de aceleracion
6. - cambio de filtro de aire

Sintomas despues de todo lo que te describi esta en 500 rpm abajo de las 750 rpm que marca el manual, cuando aceleras no responde inmediatamente el cuerpo de aceleración así mismo como te tiembla da la sensación de que no funciona una bujia pero ya cheque las bobinas y funcionan bien asi que ya no se que hacer
desesperado de México hace 6 años  
DE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reprogramar la marcha minima
Alejandro de Argentina hace 6 años
Coincido con alberto...al limpiar iac y cuerpo mariposa se reprogramo la marcha relanti...(paso a paso) espero soluciones y te sirva de algo
guillermo de Argentina hace 3 años
Hay un truco que es: sin encender el auto giras la llave de encendido tres veces hasta casi encenderlo cuando cambias el cuerpo mariposa, me lo pasaron
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Pérdida de fuerza y consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2011 Dynamique 1,6 256000 kms
Al prender en las mañanas se apaga tengo que acelerar para que permanezca encendido y el relanti permanece en menos de 500rpm en cuesta me toca subir solo en primera por q pierde fuerza en plana solo corre en 100km acelerado al fondo ayúdeme con ese problema ya limpie cuerpo aceleracion limpieza inyector cambio de bujía cambio de kit embrague ya no se que hacer más
edison100 de Ecuador hace 10 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según edison100)
abeja780 de Argentina hace 10 meses
Esa falla puede ser el paso a paso es una pequeña bobina que regula la entrada de aire
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No enciende y después de un rato arranca

Renault Sandero 2010 4 puertas, full, motor 1.6 64400 kms
Hola, mi Sandero 2010 ha venido presentando un problema con su encendido cuando dejo un rato sin utilizarlo, puede ser un día o largas horas mientras trabajo. El auto no enciende a la primera y me toca intentar unas 4 o 5 veces hasta que prende y todo sigue como si nada, en las mañanas es el mismo problema. Le he hecho limpiar él captador o avioncito, cuerpo de aceleración, cambie bujías y ha mejorado pero al cabo de algunos 2 meses el problema empieza nuevamente. Algunos me dicen que puede ser la bomba de gasolina, quisiera conocer su opinión. Gracias y ayuda por favor llevo ya varios meses con este problema.
Leo87 de Colombia hace 8 años  
LE
9 casos 
david navarro de México hace 8 años
Puede ser el sensor del cigüeñal asi me paso acomodandole el cable que se me aflojo o cambiando el sensor se soluciona
Andrea almaza de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo no quiere arrancar y lo dejo varias hora y después arranca
Susana de México hace un año
Después de un viaje incluso de una hora al estacionarlo y volverlo a prender no enciende al principio al bajar la temperatura encendía pero ahora se enfría y no enciende es un Sandero 2011 automático
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Pperdida de velocidad

Renault Sandero 2010 1.6 145000 kms
Cuando tengo más de media hora conduciendo mi carro pierde fuerza. Ya cambie bujias filtro de aire
Se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración
Se reviso la. Bomba y sigue igúal
Ricardo de Colombia hace 3 años  
RI
6 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Revise presión de combustible, y sensor de. Oxigeno
Ricardo de Colombia hace 3 años
Como reviso la presión de combustible hice cambia la pila de la bomba es nueva y marca 125 libras. Cual sensor debo cambiar hay dos ? uno en el manifur y el otro el tubo del mofle
Ricardo de Colombia hace 3 años
He cambiado todo y ahora queda temblando el carro
Camilo de México hace 3 años
Que le cambiaron?. . .
Ricardo de Colombia hace 3 años
Cables de bujias ,bujias
Pila de gasolina
Inyectores por medio de ultrasonido
Sensor de oxígeno el segundo
Filtro de aire
Se lavo cuerpo de aceleración
Se cambio aceite de motor y filtro
Se cambio filtro de aire
Camilo de México hace 3 años
Pero el Problema inicial se soluciono, el de pérdida de potencia? Si le cambiaron filtro de combustible?
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Me acelera

Renault Sandero 2010 16v 56000 kms
Yo voy en marcha y cuando llego a un semaforo o cdo apreto el embrague se me va a 2500 vueltas yo le cambie el juego de mariposas los orri le puse unos especiales le cambie el paso a paso le le hice limpiar un cañito que combustiona el multiple con la nafta pero sigue fallando
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
ricsandre de Ecuador hace 10 años
Esa es la valvula iase companero cambiela y se le soluciona el problema
EMMANUEL de Argentina hace 10 años
Que te revisen un brazo que tiene el acelerador, cuendo se reseca se traba y que te lubriquen el cable igual
arsenio de Argentina hace 10 años
Hace q te revisen la puesta a masa del auto, q la suelden y listo problema salucionado!!
Rodulfo Lopez de Venezuela hace 6 años
El carro prende y arranca bien pero no pasa un minuto cuando pierde fuerza y no acelera. Se ahoga. Que podria ser ?
Aeroeze de Argentina hace 2 años
A, mi tambien me pasaba eso. Me cambiaron la Sonda Lambda y problema solucionado
Rodulfo Lopez de Venezuela hace 6 años
Valvula iase ? donde va eso y como es ?
ivan de México hace 4 años
Buenos dias ando buscando cotizacion de clutch para GOL IMOTION 2016
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Se acelera solo

Renault Sandero 2011 4 puertas 34000 kms
Bueno,les cuento que lleve el auto al taller de la concesionaria donde lo compre. Despues de tres dias de pruebas,me dieron el diagnostico,esa la caja mariposa,hay que cambiarla,la joda sale 4100 pesos. Me dieron el auto,deje una seña de 700 pesos y me dijeron que cuendo llegue la pieza de BS AS me van a llamar para reemplazarla. Desde que lo traje,hace una semana,no hizo mas la falla,es raro,no?. Bueno cuando termine les cuento como fue
Marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
rostik de Argentina hace 10 años
Yo tuve una falla en un sensor paso a paso (mariposa) de un megane hatch y era intermitente. Pero si se jodió, se jodió. De ultima hacete un diagnostico en otro lado para ver que onda. Eso deberia salir por diagnostico electronico. Saludos
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Acelerado en horas de la mañana

Renault Sandero 2015 Fiesta se  52000 kms
Tan pronto enciendo mi sandero en horas de la mañana o luego de recesos de 6 horas, mantiene acelerado por 15 minutos hasta las 1500RPM Y 2000RPM, hace dias cambien la Valvula IAC, puesto que estaba peor mantenia acelerado y no regulaba la minima y demas. Quiero saber si es normal esta aceleracion. O si se presenta esto por los cauchos del cuerpo de aceleracion. Gracias
leonardo de Colombia hace 7 años  
LE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac... y reprogramar la marcha minima...
jota leon de Colombia hace 5 años
A las sandero2013 le pasaba igual. Cambie la vaovula IAC. Recomiendo usar Magneto Marelli y reemplazar los empaques del cuerpo de aceleración. Quedo perfecto.
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Problemas con el primer encendido de la mañana Sandero

Renault Sandero 2010 Sandero 1.6 v8 186000 kms
Amigos buenas tardes, tengo un Sandero 2010, hace unos 3 meses después de un viaje corto de 1.30min, al encender el vehículo en frío en las mañana, el carro sube sus revoluciones hasta las 1500 RPM baja a 1000 vibra un poco y se tarda varios minutos en estabilizar el motor y las revoluciones en relanti, he limpiado inyectores, cambie bujías, se cambió bomba y filtro de gasolina, cambien empaque de cuerpo de aceleración, limpie cuerpo de aceleración, cambie válvula iac, adicional se lo ha scaneado y según no arroja falla aparente, me han comentado que es normal pero para mí no lo es, el vehículo hasta antes de ese viaje en el primer encendido y en cualquiera estabilizaba inmediatamente a las 750 RPM , alguna sugerencia les agradezco mucho
Gustavouni de Ecuador hace 3 años  
GU
2 casos 
Karkar de México hace 3 años
Ya pudiste arreglar tu falla me pasa lo mismo y aún no queda el mío
Gustavouni de Ecuador hace 2 años
No he podido solucionar, tal vez usted soluciono ?
RamiroPro de Argentina hace 2 años
Hay que cambiar el juego de orings de goma de admisión y cuerpo de mariposa. Se vende el kit completo. Saludos.
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