El mio es un Logan 2009 16 valvulas. El mismo problema que muchos. No encontre la solucion. Lo unico que atino a hacer mi mecanico fue de poner un cable en directo al burro de arranque. Cuando el auto no arranca (en caliente casi siempre) levanto el capò del vehiculo y conecto por segundos el cable a la bateria (dejando el auto en contacto y punto muerto) y entonces arranca y no tengo que empujar. ES LA UNICA SOLUCION POR AHORA hasta que se haga la magia y alguno definitivamente nos ayude a dejar de gastar plata en algo que el service deberia solucionarnos. Ojo con cambiar los relays porque son especiales y traen un diodo. A veces puede ser eso...Los Relays del arranque que es como minimo uno pero creo que son dos...
A mi me pasaba, lo solucione limpiando bien con una lija los cables de masa, el que va al chasis y el que va al motor... me parece que el problema era el del motor. Hay q lijar un poco el terminal y donde apoya.
Hola Fernando, perdón la ignorancia, podrás ayudarme indicando cuáles son estos cables que indicas que hay que lijar? Son los de la batería o algún otro? Gracias!
Hola, son los que salen del negativo de la batería, hay dos, uno va atornillado a la chapa y el otro va para abajo al costado del motor o a la caja, no me acuerdo. Tenés que seguirlos nomas. Después limpia los bornes de batería y los terminales con agua con bicarbonato de sodio, ese que se usa para cocina. Con eso se soluciona. Saludos!
Hola...voy a agregar algo sobre el problema principal porque yo finalmente lo solucione...y la solucion por lo menos para mi auto fue lo siguente...Se coloco un cable directamente al arranque y se anulo el cable que sale de la llave y pasaba por un fusible y despues iba al arranque, El problema esta ahi...en la extension que se hace del cable a traves del fusible. El mecanico me explico que al alargar ese cable, cosa que antes no se hacia, el cable pierde potencia porque es demasiado fino y al llegar al arranque ya no tiene fuerza la energia. Asi que la solucion es colocar un cable en directo desde la llave de arranque al arranque...espero te quede claro sino te lo vuelvo a explicar...
A mi me paso lo mismo con mi sandero stepway...en frio arrancaba perfecto... pero lo andaba 10 min y al apagarlo despues ya no encendia hasta despues de varias horas... y lo solucione al leer este comentario... al no encender abri el capo y me puse a mover los fusibles haciendoles una leve presion y listo, encendio... ahy estaba el problema... llevaba mucho tiempo tratando de solucionarlo
Una consulta, a que fusibles te referis porque en el stepway los fusibles estan abajo del volante cerca de la puerta adentro del auto, o hay otros adentro del capot , siempre por este tema de encendido, gracias
Desde cero Km. tengo ese problema, aun en garantia, dicen haber reemplazado el motor de arranque, no me consta, y el problema persiste ya vencida la garantia. (Anda a cantarle a Gardel, tipico de los serv. Post venta en toda Argentina)
El cableado de masa se ve bien y firmemente apretado, y al cabo de unos 30 o 40 minutos de reposo enciende otra vez, como si nada. Me suena mas a problema electronico que electrico o mecanico. Saludos amigos y aguardo comentarios
Hola yo compre una Sandero Stepway 2011 y tengo el mismo problema ,controle la bateria o acumulador que por ser original ya estaria para cambiarla pero el problema esta en el motor de partida o burro de arranque como prefieran llamarlo ,lo saque y controle la bobina o inducido y estaba en perfecta condiciones por el kl que tenie y lo mismo con los campos y carbones ,( el problema esta en los estremos o puntas de del campo ,estan unidas por un terminal a los carbones y no estan estañados entoces con el motor caliente es como que quiera arrancar con los campos abiertos espero les sirva la imformacion
Sandero 1.5 dci año 2010 despues de andar un rato y al detener el motor ya no quiere arrancar... es como si estuviera sin bateria o el burro pesado. Tengo que esperar un buen rato (hasta que enfrie un poco) y despues arranca como si nada... que puede ser?
Problema solucionado.
Como muchos mi sandero stepway tenia problemas con el arranque al calentar. Tocaba los cables de masa que salen de la bateria, dos finitos a la derecha de la misma, imposible por la temperatura, el coche no arrancaba hasta que se enfraba. Se me ocurrio echarles agua a los mismos para enfriarlos, al toque arranco. Pero la solucin final es esta muchachos...cambiar la bateria, tener en cuenta que tenga 620 cca, segun me explicaron, la mayoria vienen con 450 cca, eso es la potencia de la bateria en el momento de dar arranque al auto, con la de 620 cca, los cables no calientas mas, con aire, luces, limpia parabrisas, stereo, todo prendido , dia muy caluroso , se me acabaron los problemas, vuela el arranque. Ojala les sea util el comentario.
Coloque una bateria mouras modelo m26ad, pero puede ser cualquiera de 620 cca. ,
Hola como estas, cambie la bateria y sigue con el mismo problema, y lo mas loco es que cuando le doy arranque no llega a dar ni dos vueltas el motor, super pesado y se mueve el limpiaparabrisas
Uhh compre una 2019 y me pasa desde que me ma dieron en la concesionaria. Una vergüenza lo que venden y por lo que veo es un problema de todas y no solo de la mía.
Gracias a todos , tengo un Sandero <stepway con 1000 km y la falla es la misma¨:
En caliente , al intentar puesta en marcha, el motor se frena como sin baterìa, y
Arrancan los limpiaparabrisas y se tildan las luces del tablero. En la agencia me
Llamaran para cambiar el motor de arranque... espero sea la solucion. Indigna que
La marca no haya solucionado este desperfecto que preswentan muchas unidades
Desde hace años !!!
Tengo un Sandero 2019 con 18 mil km. Reclamé en los servís que a veces no quería arrancar en caliente. Me decían que revisaron y que estaba todo ok. Cuando termino la garantía lo lleve porque persistía el problema... Me cambiaron la batería precio pago de 25 mil pesos y el problema sigue igual... Eso fue hace 3 meses... Unos chantss los de Renault. Habrá posibilidad de hacer algún reclamo a la fábrica ya que la concesionaria no se hace cargo?
El carro no arrancaba en caliente, hacía como si la batería estuviera agotada, pero el indicador de batería no marcaba nada. Cuando iba a prender, después de 30 minutos de uso, intentaba prender pero se apagaba, las luces del tablero se oscurecía, todo parecía que fuera batería o motor de arranque.
Lo que hice fue quitar todo los relés y en eso me di cuenta que uno estaba super caliente. Resultó ser el relé de motorventilador, por lo que lo cambié inicialmente de lugar y todo volvió a funcionar correctamente.
Espero le sirva a alguien más.
A mi me pasó lo mismo, lo llevé al servicio técnico autorizado y me dijeron que era un problema del rotor del burro de arranque, lo limaron pero no se arregló. Entonces me dijeron que era la batería, la cambiaron y anduvo unos meses. Hoy hace lo mismo. Reclamé y no le encuentran solución. Voy a ver lo del relee y veremos si se soluciona... a todo esto, lo que le gasté en vano... chau platita!!!!
@AgustínEra lo de la caja de relee. Está muy cerca del múltiple de escape y caliente no arranca. Cambié de lugar la caja de relee la aislé y FIN DEL PROBLEMA.
Parece que es un problema de fabricación,ni los concesionarios han encontrado la solución en el mío. Le pasa igual no enciende en caliente y peor se apaga después de un a hora de encendido y hay que esperar para que encienda nuevamente
A mi me paso lo mismo. En el concesionario me pasaron un presupuesto muy alto por cambiar varias piezas, incluido el burro de arranque. Un mecánico que me recomendaron cambió una pieza llamada ROTOR y se soluciono.
Amo me pasa lo mismo en caliente no arranca y tengo que esperar al rededor d Sina hora para que encienda que solución hay? Soy d emexico algunas piezas cambian el nombre acá tengo un sandero 2012 standar
Lo estacione a las 1400hs y a las 17 hs cuando quise arrancar el tablero se se enloquesio y no arranco, cambie la bateria nueva y ahora da arranque pero no funciona el tablero (o computadora).
Antes de los 10000 km me comenzó a fallar el motor de arranque y hace un mes y medio que no arranca en caliente. No tienen stock de este repuesto y todavia tengo que esperar 15 días mas para ver si llega el repuesto. Ya reclamé a Renault al 0800 y le envié cartas documentos a la concesionaria y Renault Argentina. La garantía es malisima.
Buenos dias ami me paso lo mismo a los 3 meses de aver sacado el okm del concesionario yo lo paraba y cuando queria arrancar que estaba caliente no me arrancaba lo lleve a renault a la garantia y me dijeron que era el motor de arranque y me lo cambiaron y a hora si anda perfecto
Me ha pasado dos veces ya. La primera vez cambiaron el cigüeñal y las escobillas, pero también dijeron que las soldaduras del motor de arranque estaban malas y las reforzaron. Funcionó bien pocos meses y volvió a pasar. Volvieron a arreglar las soldaduras y siguió funcionando bien por otros meses hasta que volvió a pasar. Al parecer, es algo con las soldaduras de mala calidad.
Hola tengo una Sandero Stepway confort dci 1.5 diesel. Y ahí veces que no arranca ni enfrió ni en caliente. La empujamos y arranca enseguida. Anda unos días bien. Y de repente no arranca otra vez y así sucecibamente. Que podrá ser?. Tiene casi la mitad del motor nuevo, distribución nueva, inyectores limpios bomba de gasoil en excelente estado, filtros nuevos , bomba de agua nueva. Ya no se que más hacerle y sigue igual.