No encuentro el filtro de la gasolina.

Buenas desde que tengo el coche en el 2003 lo e llevado a sus revisiones y sus cambios de aceite a sus kilómetros adecuados y nunca me fijé en la factura y esta última vez mire la factura y VI que no le cambian el filtro de gasolina y le pregunte en el taller y me an dicho que este tipo de motor no lleva filtro de gasolina y que nunca se le cambia desde que lo compre es eso cierto gracias.

Hola amigos tengo un problema con un megane 1.6 16 valvulas año 2004 la verdad queria saber la posicion del filtro de bencina muchas gracias

No encuentro el filtro de la gasolina

Hola tengo un Renault Megane RT Mod.98 2.0. Despues de revisar varias cosas y cambiarlas a nuevas como bujias, ckp (sensor de cigueñal) fusibles, maxifusibles, filtro de nafta, inyectores. Me di cuenta que no esta llegando corriente a la bomba de nafta. Quisiera saber si alguien me puede dar una mano para saber qué es o dondé puede llegar a encontrarse el problema? O si alguien sabe por donde cruzan los cables de la bomba de nafta?

Hola mi carro megan 2007 arranca pero luego se amarra y se apaga se le acaba de comparar la bomba de la gasolina y se la acabamo de poner ahora me dicen que es el filtro de la gasolina y luego que una manguera de la gasolina alguien que me pueda ayudar?? Alguien que sepa que puede ser

A la mañana tengo q darle arranque 5 a 6 veces, al arrancar es como q esta en 3 cilindro hasta normalizarse. Después anda perfecto todo el día. Si esta parado entre 3 a 5 hs vuelve a tener el mismo problema. Se le cambio válvula de presión de nafta, bujias, filtro de nafta pero sigue igual. Q puede ser!!!

Buenas quisiera saber si me pueden ayudar a darle una solucion a esto,paso ade contar mi problema,tengo un megane 2 1.6 16 v tiene nafta y gnc,el problema que tengo es que de la nada cuando freno me bajan las revoluciones y se me apaga lo vuelvo a arrancar y x ahi queda bien y otra lo sigue haciendo y se normaliza,debido a este problema aveces cuando voy andando de la nada me dice revisar inyeccion y queda acelerado lo apago lo arranco y queda funcionando bien pero no se a que se debe que se apague,las revoluciones nunca quedan fijas en punto muerto,bajan y suben,y es como que pierde fuerza hasta que lo acelero y anda bien,se le cambio el caballete de inyectores,los inyectores,las bujias y el filtro de nafta pero sigue igual. Desde ya muchas gracias es mi primer megane

Buenas Tengo un problema desde hace 2 semanas, al encender el carro en las mañanas las RPM deberían de subir a 1000 para que el carro caliente y luego de unos minutos bajar automáticamente a 600 o 500 RPM... pero no lo está haciendo, cambie la válvula IAC, bujías , filtro de gasolina, limpie los inyectores y nada... alguien me puede ayudar, gracias

Resulta que mi megane se apago de repente pero al volver a encenderlo empezó a hacer el motor un sonido como de carcacha al desarrollar las velocidades normal pero cuando freno o queda estatico vuelve hacer como carcahca me dijeron que eran bobinas se las cambie y nada luego que si el sensor del cigüeñal y nada filtro de gasolina nada y en verdad estoy confundido porque estaba super bien y aun sigue saliendo en el tablero ese icono de motorcito si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho...

Ya cambié bujías, bobinas y filtro de nafta...oo hice escanear y salio limpio,sin fallas,...necesito saber que tengo que cambiar,,

Mi vehículo Renault Megane Clasico Modelo 2004, cuando lo uso en las mañanas, los primeros recorridos prende en el tablero la señal de gaolina y la alarma de STOP y el simbolo de alerta y disminuye su potencia, si lo acelero se recupera pero se repite muchas veces, cuando se aumenta la temperatura no vuelve a presentar el problema. Inicialmente le cambiaron el trompo del ventilador, ya que al escanearlo salio con problemas, le han limpiado el filtro de la bomba de gasolina, el mofle, el filtro de gasolina y persiste el problema, al poner el escaner no muestra ninguna falla, pueden ayudarme a ver como se soluciona.

Buenas noches amig@s, ante todo saludos y gracias por su colaboracion, tengo un megane clasico 2006 1.6v 16, y me esta presentado una falla, cuando le doy a encender en la mañanas o cuando el motor esta frio, no prende intenta prende pero no lo hace, se reviso a ver si es corriente y le llega los inyectores esta recien limpios las bujias son nuevas y originales el filtro de gasolina y aceite es nuevo con su respectivo cambio de aceite la bateria es nueva y el filtro de aire es nuevo tambien ya no se que puede ser, por favor alguien que me indique alguna solucion

Primero que todo el carro es automático. Un día simplemente al acelerar el auto, este no respondía y parecía que se fuera a apagar. En el taller Renault cambiaron un sensor de la caja y las bujías (dijeron que habían mojado todo en un servicio de lavado) y el problema, que era grave, se redujo mucho pero quedo con aceleración irregular a bajas revoluciones (2000 RPM, 50-60 Km/h). También le cambiaron un soporte del motor. Este problema es más notable fuera de la ciudad cuando el carro se aleja de los trancones. El carro da como pequeños salticos, jalones o sacudidas a intervalos regulares tant… Leer completa

Buanas noches tardes ,El megane des ace mucho tiempo cuando vas des pacio va atirones,y cuando salgo ala carretera y lolanzo vaun poco mejor,
Puedeser que el catalizador este roto por dentro , o por que el filtro de gasolina no estebien

Buena noche. Tengo un Megane II, el carro trabaja correctamente después de estar caliente, pero en las mañanas cuando está frío y lo voy a encender no enciende. Le cambié el sensor de posición de cigüeñal, filtro de gasolina, sensor de oxigeno, bomba de combustible, las 4 bobinas, bujías... Y nada, sigue igual. Solo pasa en el primer encendido cuando está frío, en el transcurso del día trabaja perfectamente, si debo apagarlo de y está aún caliente vuelve a encender perfectamente. Veo que a muchas personas les ha pasado lo mismo, alguien logro solucionar?

A la mañana tengo q darle arranque 5 a 6 veces, al arrancar es como q esta en 3 cilindro hasta normalizarse. Después anda perfecto todo el día. Si esta parado entre 3 a 5 hs vuelve a tener el mismo problema. Se le cambio válvula de presión de nafta, bujias, filtro de nafta pero sigue igual. Q puede ser!!!