Problemas de Escape roto
Problemas destacados
Permanece encendida luz testigo multifuncion y check engine
Renault Logan 2015 4 puertas,autentique 1.6 ,8 v nafta 23000 kms
Hoy despues de apagar el motor 40", al encenderlo aparecen permanentemente en tablero luz testigo multifuncion (color naranja) y luz testigo control gases( color naranja), ademas tiene poca fuerza y en subidas, debo pasar a primera ya que en segunda no tiene fuerza. No se si tendra algo que ver pero hace dos meses se rompio caño de escape (se desoldo un tramo de unos 30 cm en el silenciador) y como esta en garantia no puedo hacerlo reparar por mi cuenta sino que debo esperar que llegue el repuesto original en el taller oficial para que lo reparen. Ademas hace dos dias lo lleve al taller nuevam… Leer completa
ComentarSuena por debajo duro sobre todo cuando pasa la velocidad de 80 km 
Solucionado
Renault Logan 2007 5 puertas, motor 1.6 254000 kms
Cuando pasa de 60 a 80 empieza como un sonido raro, como si estuviera el tubo de escape roto, un escape, o pidiera otra velocidad, pero en la revisión que se hizo se encontró la batea rota y se soldó y se le cambio la empacadura, pero sigue con el mismo sonido. Por favor quién me puede ayudar. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jbpadilla)
Sip ya resolvi el problema, se lo lleve a un buen mecánico, que me dijo que el tubo de escape y las rolineras cuando están dañadas suenan iguales para que sepan, uno aprende todos los dias. Así que le cambie las rolineras traseras y ya. Gracias a dios
ComentarEscape roto en otros modelos
El carro suena cuando acelero como tubo de escape roto y no es Solucionado
Hyundai Getz 2008 1.6 120000 kms
El carro suena como que tuviera un resonador cerca del motor, ya cambie el resonador del escape y sigue el ruido, sobre todo cuando acelera, en las mañanas al encender suena mucho mas y luego al calentar motor baja el sonido, luego al acelerar suena. El carro se le nota un poco de perdida de fuerza. Ya en mandado a revisar el escape y no se le ve algo anormal. Que podrá ser. ? El Getz es sincronico. Aceite semi sintetico.
Solución: Cambio del soporte del motor lado copiloto.
Solución: Cambio del soporte del motor lado copiloto.
6 casos
Buenos dias pana a mi me pasaba lo mismo y descubri que al quitarle el catalizador suena mas duro el tubo de escape
Me pasa identico a lo suyo ya lo mande a alinear y le hice balanceo y no mejoro me tiene con la cabeza agitada este problema
Ya resolví, en mí caso era el soporte del lado derecho del motor, pueden diagnosticarlo junto a su mecánico levantando algo con un gato el motor de ese lado y luego se monta en el carro y acelera y escuchas debería quitarse el ruido si es el soporte derecho lado copiloto. Saludos
ALEXIS MONSALVE R de Venezuela hace 7 años
El macanico al soprte del motor lado copiloto le quitan la pieza de metal dejando la goma se me quito el ruido reparado hace 4 años y no causo mas problema
[email protected] de Colombia hace 5 años
Alexis Monsalve Tengo un Hyundai getz y el soporte lo e cambiado varias veces que le puedo hacer.
José castillo de Panamá hace 6 años
Buenas tardes
Mi carro suena como si estuviera el mote roto y no lo es lo mande a reparar completo solo hace ese ruido en revoluciones menores a 1000 cuando se acelera se le quita que me puede estar causando ese daño
Mi carro suena como si estuviera el mote roto y no lo es lo mande a reparar completo solo hace ese ruido en revoluciones menores a 1000 cuando se acelera se le quita que me puede estar causando ese daño
Mejor respuesta (según Jobarreno)
En mi caso tal como lo planteo al inicio, resultó ser el soporte del motor, el que esta cerca del envase de agua para el parabrisas. Lo cambié y se le quito el sonido.
@JobarrenoHola, de donde eres , vivo en venezuela y he comprado varias veces el soporte y sigue sonando.
ComentarRuido interior al acelerar como si tuviera el escape roto (Sonic 2012.
Chevrolet Sonic 2012 1.6cc 4 puras con AC 95000 kms
Mi Sonic al acelerar en el interior de vehículo se escucha como si tuviese el escape roto, así como cuando colocas en los escapes de estos accesorios para que suene mas ronco y fuerte. Cual puede ser la causa??
8 casos
Se pudo haber roto el empaque de asbesto que va del multiple al tubo de escape o esta suelta la abrazadera de esa union.
Audiopipe006 de Colombia hace 8 años
Te cuento, es soporte del motor derecho, revisalo y te daras cuenta, es muy noble y se daña muy fácil.
Yury Calderon de Guatemala hace 8 años
Tengo un sonic 2012 y hacia un ruido muy parecido al que describes, resulto ser una lamina aislante debajo del compartimiento de la llanta de repuesto y por encima del escape que se encontraba sueta, solo hay que ajustarla
Felipe Barrera de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber si lograste encontrar la solución ya que tengo el mismo problema.
Tengo un chevrlet 2012 sonic... cuando estoy en marcha se acelera solo, como si estuviera pisando el acelerador del carro...que puede ser ayudenme
Mark Espinosa de México hace 6 años
Mi sonic 2012 LTZ también hace ese ruido al interior como se que es ya no confío en la agencia y cualquier mecánico te da diferentes diagnósticos. Alguna recomendacio para que lo recién a qui en San Luis Potosí. [email protected]
Tengo un sonic ya le cambie la tapa las bujias y sigue sonando un escape de aire pero no hecha humo y el carrp anda super bien alguien me puede ayudar
Si el aire es en la tapa de culata ,es la pcv , es su funcionamiento normal
Mi sonic 2012 le cambiaron la banda y empezó a sonar feo no se si no la sincronizaron bien
@JorgeNo lo sincronizaron con la herramienta especial
Buen día, mi sonic 2013 tambien presenta el ruido como de escape roto al momento de acelerar, que puede ser? Saludos.
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto, un defecto comun
@ricardoYo lo cambie ese soporte, pero al acelerar sigue haciendo el ruido ronco,y no se q será
@NicoleFuncionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si NO lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL GM. Que la trae de fabrica.
Efectivamente me paso lo mismo y cambie el soporte del motor del lado del copiloto y asunto arreglado
Tengo el mismo problema, mi auto suena como si estuviera el escape roto y vibra demasido, ya le hice el cambio de los 3 soportes pero sigue con el mismo problema
Hola gente...
Les comento que el flexible del escape si se daña, empieza a perder aire y también si lo comprueban golpeando con el puño van a notar que si se encuentra roto internamente parece que tiene unos tornillos
Sueltos...(metafóricamente)
Les comento que el flexible del escape si se daña, empieza a perder aire y también si lo comprueban golpeando con el puño van a notar que si se encuentra roto internamente parece que tiene unos tornillos
Sueltos...(metafóricamente)
Mi sonic 2016 al acelerar hace un ruido como de matraca, alguien sabe que puede ser?
ComentarCaño de escape roto y el tablero prende la Luz Falla Motor
Citroën Xsara Picasso 2006 4 Puertas, full, motor 1.6 i 98000 kms
Hola, hace 4 mese se me rompió el caño de escape y lo seguí usando hasta que un día lo saque y empezó a fallar y se paro y en el Tablero me dice Fallo de Motor, puede ser que al tener roto el catalizador/caño de escape se pare y diga falla de motor?
Tengo turno para cambiar el caño de escape pero no me aseguran que sea eso, a alguien le paso? que me recomiendan
Tengo turno para cambiar el caño de escape pero no me aseguran que sea eso, a alguien le paso? que me recomiendan
11 casos
Ver una valvula de los gases q va por ahy cerca del tubo...yo cambie esa pieza y santo remedio...che...
ComentarTurbos se escuchas como mofle roto Solucionado
Ford F-150 2016 3.5l Aut Gasolina 85000 kms
Cuando prendo la camioneta en frio se escucha el turbo como mofle roto y de rato se le quita que podra ser
10 casos
manny hdez de México hace un año
Tengo el mismo problema,,revise en los turboos suenan,,nomás suben temperatura y desaparece,,habrá una manera de ajustarse
manny hdez de México hace un año
A mí también ,,cuando enciende suena como escape de mofle y ya caliente se quita,,lo revise y es ahí en los turboos,,habrá manera de ajustar
Mejor respuesta (según RAYEM)
Eran los empaques del manufull y un birlo quebrado lo cambie y se arreglo el problema
ComentarEncucho roto el mofle, lo lleve al mecánico y dice que es el catalizad Solucionado
Nissan Versa 2014 Aut. 1.6 152000 kms
Me dice que es el catalizador, que puede estar tapado, pero desboca bien y no hay fugas otro dice que es el soporte del motor, pero no veo que tiemble el motor, que puede ser.
2 soluciones
Mejor respuesta (según Juan Díaz)
Tips a su consideracion:
* Si es soporte de motor, tendrias torque mas de un lado y mayor vibracion. (la gran mayoria de los mecanicos dicen "estan buenos") ya queda a su decision.
El uso , y desgaste segun condiciones , siendo del 2014 pssss toca comprobar el estado de los HULES, gomas.
Chekale bien... Revisa bien si son los soportes.
___________________________
Finalmente puedes comprobar:
* Si es el catalizador, puedes comprobar si llevas algun codigo registrado en la DTC.
* Si es el tubo del escape puedes comprobar y segun ,, hasta con un punto de soldadura o si el caso es mayor; reemplazar. Regularmente se escuchan , literalmente: disparos cuando se trata de el mofle...
De igual manera debes METERTE abajo del auto y comprobar, cada unos de los componentes. , revisa bien... comprueba la lamina disipadora de calor... cheka si esta suelta... con pijas y rondanas vuelves a sujetar... (o remachar).
Comprueba las gomas de hule o LIGAS, son las que sostiene a nivel a el tubo del escape... estas gomas se resecan, provocan ruidos hacia la cabina (habitaculo) ya con el tiempo, (calor, agua, frio, charcos etc ) se resecan y no absorven las vibraciones... puedes reemplazarlas o colocarles un disparo de WD40.
* Si es soporte de motor, tendrias torque mas de un lado y mayor vibracion. (la gran mayoria de los mecanicos dicen "estan buenos") ya queda a su decision.
El uso , y desgaste segun condiciones , siendo del 2014 pssss toca comprobar el estado de los HULES, gomas.
Chekale bien... Revisa bien si son los soportes.
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Finalmente puedes comprobar:
* Si es el catalizador, puedes comprobar si llevas algun codigo registrado en la DTC.
* Si es el tubo del escape puedes comprobar y segun ,, hasta con un punto de soldadura o si el caso es mayor; reemplazar. Regularmente se escuchan , literalmente: disparos cuando se trata de el mofle...
De igual manera debes METERTE abajo del auto y comprobar, cada unos de los componentes. , revisa bien... comprueba la lamina disipadora de calor... cheka si esta suelta... con pijas y rondanas vuelves a sujetar... (o remachar).
Comprueba las gomas de hule o LIGAS, son las que sostiene a nivel a el tubo del escape... estas gomas se resecan, provocan ruidos hacia la cabina (habitaculo) ya con el tiempo, (calor, agua, frio, charcos etc ) se resecan y no absorven las vibraciones... puedes reemplazarlas o colocarles un disparo de WD40.
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Fueron los soportes incluso se me colgó la caja de velocidades
ComentarUn zumbido como escape roto
Jeep Compass 2013 43000 kms
Cuando aceleró y esta en D hace un ruido como si estuviera roto el escape y más en subidas la lleve a la agencia a que le checaran el aceite y todo bien algún taller que sea bueno estoy en el estado de México o df
7 casos
Puede ser que el empaque de asbesto que lleva la union del multiple y el escape este suelto o roto.
Yo también tengo ese problema hace un ruido el escape como si fuera un tsuru viejo y al acelerar el ruido se incrementa
Tengo el mismo problema del ruido como escape roto se incrementa cuando está en D Sin movimiento si alguien ya encontró la solución compartan.
Tengo un problema similar cuando acelero , desaceleró y vuelvo a acelerar hace un sonido como si el escape estuviese roto. Pero no lo ace cuando se está en parking o neutral, solo cuando está en marcha.
Buen día disculpa si pudiste resolver tu problema si me pudieras decir q isistes
Sigue igual ya la llevé con varios mecánicos y ninguno me da solución dicen que es un problema muy común de la cvt
ComentarUn zumbido/ruido como escape roto Solucionado
Jeep Compass 2012 Límites 4x4 94000 kms
Hce días se escucha un ruido como escape roto se incrementa cuando está en D Sin movimiento y vibra, ya revise el escape esta en buen estado
10 casos
Me pasa lo mismo, pero coincide con la luz de check engine y el scanner marca sensor de oxígeno.
Mejor respuesta (según Martin)
Eran los soportes del motor se cambiaron y se soluciono el problema
ComentarRuido como si estuviera roto el caño de escape cerca del motosr
Renault 19 1997 5puerta 1.6 19000 kms
Se empieza a sentir en alta y no para
7 casos
Se quemo el empaque en la union...
Mario luis curiqueo de Argentina hace un año
Hola muchachos,yo tengo un r19 nacional. Y hace ruido fuerte cuando lo acelero de golpe y larga olor a nafta. Mucho olor. Necesito ayuda gracias
ComentarTiraba agua por el radiador y tenía el mofle roto los arregle y urgió
Chevrolet Malibu 2000 4 puertas motor 3.1 134000 kms
No entra la reversa le acelero bastante para que entre y da el golpe miy fuertey para adelante hay que acelerarle alguien me puede decir si tiene arreglo o no por favor
1 caso
Revisa el aceite de la transmision le podria faltar y si esta bien has que te revisen la transmision porque pueden estar quemados los discos. Espero y te ayude
Ami me paso el mismo problema en mi malibu 2008 2.4l antes de que se te descomponga la transmision asi empieza tarda en entrar la reversa despues de eso alos meses o asta el año depende de tu suerte se te quema un cambio puede ser 2da o tercera al punto que ya no entra y deveras mandar reparar la transmisión o cambiarla como te comento amo ya me paso me sacaron mucho dinero en checarme el cableado de la transmision el módulo los selenoides de la misma etc cambio de aceite y filtro y nada mejoró por eso te digo si tarda en entrar la reversa tu transmision esta dando las últimas y tarde o temprano se averiara
ComentarRuido como escape roto
Volkswagen Jetta 2202 a4 158000 kms
Cuando enciendo mi carro se escucha como si estuviera roto el escape, cuando empieza a subir la aguja de la temperatura y se disminuye pero no se quita
1 caso
Revisa la parte de atras de el cuerpo de aceleracion, yo tengo uno modelo 95, y suena como vocho, lo lleve al moflero y me dijo que era esa parte, que le faltaban unas tuercas y por eso escapaba aire, pero dijo que ese trabajo no lo hacia el, lo llevare al taller para revisar esas tuercas faltantes,
Al poner la mano en esa parte se siente el aire de el escape, y si tapas con la mano (protegida con guantes) el sonido disminuye, osea que ese es el problema
Al poner la mano en esa parte se siente el aire de el escape, y si tapas con la mano (protegida con guantes) el sonido disminuye, osea que ese es el problema
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Cosa mandinga estos renaults
La lógica indica hacer un análisis de la falla e iniciar la revision y posibles reparaciones o/y cambio de piezas en orden lógico según nuestro diagnostico. Yo ante la misma falla seguí el siguiente proceso. Los síntomas que presentaba con el Testigo de la figura del motor Naranja encendido (check engine) eran falla en un cilindro que en alta desaparecía, aparentemente un problema eléctrico, en consecuencia baja potencia en el arranque que luego se estabilizaba en alta, el problema se agudizaba con los minutos y la temperatura del motor, esto me hacia pensar en la falla de cables y bujías que estaban con mas km que lo debido y en segunda instancia la posibilidad de que la bobina estuviera comenzando a fallar y perder potencia. Por otra parte y consecuencia probablemente de la falla de un cilindro regulaba mal, podría llegar a ser el paso a paso o su cuerpo metálico... En general yo inicio por la mas simple y en muchos casos económico. Compre las bujías y cables y las cambie junto con el filtro de aire. El problema se soluciono en un 90% pero luego desarme el paso a paso, limpieza profunda y quedo perfecto, pero a veces no basta y hay que cambiar motor o cuerpo o ambos. Si el problema de falla de encendido hubiera continuado, habría cambiado la bobina o probado con una que tuviera la certeza que funciona correctamente ( la original es cara). Otra posibilidad hubiera sido la bomba de de nafta, pero esto se prueba la presión (incluso con hacerlo visualmente, con precaución de no derramar combustible en el motor, sin instrumentos, se puede tener una relativa certeza de que no es el problema) y se descarta fácilmente. La gran mayoría de los problemas que aparecen sin otros síntomas, tienen que ver con esto. En este caso si hubiera estado en la ruta con cambiar una bujía hubiera podido seguir adelante sin ningún problema. Saludos