Hace unos dias circulaba con poca gasolina, al momento de cargar gasolina, se me mato el vehiculo despues de 200 mts, despues de un momento volvia a prender, pero se volvia apagar. Lo meti al taller, pense que era la bomba de gasolina, el mecanico le metio el escaner y salio que era el sensor del cigueñal, se lo cambio me costo 700 pesos, pero siguio fallando, ahora me lo dio con 2000 revoluciones y se sigue apagando, el mecanio no le encontro la falla y es de confianza no me cobro la mano de obra, ya no se que hacer si recurrir al elecrico para que cheque los fusibles o relevadores o llevarlo…
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