Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas con la dirección SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2004 5 puertas 150000 kms
Hola tengo un problema mi renault laguna 1.9dci no arranca tenia fallos de abs le quite la batería un tiempo y ahora que lo quise arrancar no quiere alguien me puede ayudar
Avelino de España hace 5 años  
AV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Avelino)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba todos los fusibles,se ha podido romper alguno al andat a la bateria o al fallar el abs. Y la llave de arranque tiene inmovilizador
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Cuando supero los 120 KH.la dirección va muy suave

Renault Laguna 2004 2.2 privilege gt 70000 kms
Cuando supero los 120 KH la dirección va muy blanda y da miedo
Roberto carvajal de España hace 7 años  
RO
1 caso 
Miguel rojo de España hace 6 años
Buenas noches. Tengo la misma sensación que tú, en autovía me da miedo ir a más de 120, la dirección tiene como olgura, y contra más rápido vas más inseguridad. Usted lo soluciono?
Yo no sé qué es. Me an alineado revisado brazo dirección, y sustituido un rodamiento, pero sigo igual. Alguien me puede ayudar?
Dirección dura cuando hace frío de España hace 8 meses
Hola tengo un problema con mi renault laguna, la dirección se queda pillada cuando hace frío. Le ha ocurrido a alguien más ?
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Problemas con la dirección

Renault Laguna 2004 5 puertas  200000 kms
Hola a todos. Mi problema con mi laguna empezó cuando le cambie las rótulas acto seguido lo lleve a alinear pero de camino de ida y regreso al girar a la izquierda rosaba la llanta con algo ,cuando llegue a casa lo levante y saque las dos llantas delanteras estaban totalmente comidas por el interior , no se que pensar porque en el tablero desde hace tiempo me marca el abs no se si esto tenga relación con el problema y si no
, no tengo ni idea que es lo que pueda ser ayuda por favor!!!!!
Avelino de España hace 5 años  
AV
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Kas ruedas lleban sensor de abs, se pueden haber roto
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Echa un poco de aceite y no va bien la dirección y suena

Renault Laguna 2002 1.9 dci dynamique 300330 kms
Lo dejamos el viernes aparcado en el pueblo y el lunes cuando lo cogimos sonaba la dirección y no iba bien
Oscaararra de España hace un año  
OS

Limpiaparabrisas en el líquido de direccion

Renault Laguna 2001 1.6l Gasolina 118000 kms
Un amigo sin darse cuenta echó líquido limpiaparabrisas al líquido de Dirección
Alberto de España hace 3 años  
AL
1 caso 

Problemas con la dirección

Renault Laguna 2004  200000 kms
Hola a todos. Mi problema con mi laguna empezó cuando le cambie las rótulas acto seguido lo lleve a alinear pero de camino de ida y regreso al girar a la izquierda rosaba la llanta con algo ,cuando llegue a casa lo levante y saque las dos llantas delanteras estaban totalmente comidas por el interior , no se que pensar porque en el tablero desde hace tiempo me marca el abs no se si esto tenga relación con el problema y si no
, no tengo ni idea que es lo que pueda ser ayuda por favor!!!!!
Avelino de España hace 5 años  
AV

Bomba de direccion

Renault Laguna 2004 2.2 privilege gt 70000 kms
Buscaste 'hola...cambie la bomba de dirección de mi renault laguna 2 del 2004,2.2 dci privilegie...resulta que cuando voy a mas de 120 kh la dirección va muy blanda y da miedo...teórica mente tiene que endurecerse a medida que aumentes la velocidad... alguien me puede ayudar?'
Roberto carvajal de España hace 7 años  
RO
1 caso 

Bomba de direccion

Renault Laguna 2004 2.2 privilege gt 70000 kms
Buscaste 'hola...cambie la bomba de dirección de mi renault laguna 2 del 2004,2.2 dci privilegie...resulta que cuando voy a mas de 120 kh la dirección va muy blanda y da miedo...teórica mente tiene que endurecerse a medida que aumentes la velocidad... alguien me puede ayudar?'
Roberto carvajal de España hace 7 años  
RO
1 caso 

Se enciende luz de ABS ESP y freno de mano SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2003 laguna II 1.9 dci 121000 kms
A veces se enciende la luz del ABS ESP y freno de mano cuando quiere se apaga pero ultimamente se queda fijo y no se apaga.
JUAN ANTONIO de España hace 9 años  
JU
32 casos 
lucas de Argentina hace 8 años
Te fijaste el liquido de freno a veces enciende esa luz indica falta de liquido de freno
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN ANTONIO)
JUAN ANTONIO de España hace 8 años
El fallo se solucionó cambiando la unidad de ABS que es de donde viene ese fallo. Por fallo de inestanqueidad.
Albert de España hace 7 años
Hola Antonio, podrias decirme cual fué el precio de la reparación?
Merci
JUAN ANTONIO de España hace 7 años
La reparacion costo 1300€ pero la marca se hizo cargo de un 70% en materiales. Aunque ya no tenia garantia. Ese fallo es un fallo de los lagunas...si reclamas lo mismo te hacen deferencia en el recambio
Albert de España hace 7 años
Buenas de nuevo Antonio, he ido a la renault y me han detectado fallo bloque hidraulico y no estoy seguro si esto es lo mismo que te sucedió a ti. Es lo mismo? y por cierto que antiguedad tenia tu laguna cuando lo repararon y te hicieron la bonificación del 70? El mio ya tiene 14 años pero tan solo 88000 km.

Gracias
JUAN ANTONIO de España hace 7 años
Si es lo mismo que me paso a mi. Mi coche es del 2002. Llama a atencion al cliente de renault y le comentas el problema.
Albert de España hace 7 años
Muchas gracias d nuevo. Me podrias decir d donde eres y en que taller te renault te hicieron la reparacion?
Gracias
JUAN ANTONIO de España hace 7 años
Hola muy buenas. Esto fue en Andujar Jaén
FernandoA de España hace 3 años
Me pasa lo mismo, pero tengo idea de cambiar de coche por sus 20 años de antigüedad, es peligroso circular con estos chivatos encendidos? Por lo. Menos hasta que consiga otro auto
JUAN ANTONIO de España hace 3 años
No. Lo unico que es el ABS no va a funcionar. En el caso de frenada de emergencia ,es como un coche sin ABS
FernandoA de España hace 3 años
Muchas gracias por la información
Nosealpe de España hace 3 años
Hola. Yo he tenido el fallo de ABS con código de error DF185 y ningún problema. Es un coche con frenada clásica. Este año, gracias a la maravillosa ITV, he tenido que solucionar la avería por mi cuenta, ya que los talleres haciendo caso a la diagnosis con el ordenador, se iban al Servofreno y como es una reparación poco viable, te soplaban entre 50 y 80€ por no tener ni idea. Al final, encontré una ECU del ABS con el mismo código por Wallapop, me puse manos a la obra, la cambié y problema solucionado. ITV pasada. Laguna 2001 con 420.000Km
Lokilog de España hace 2 años
@NosealpeHola, #Nosealpe. Tengo el mismo problema. Puedes dar mas datos: Que pieza concretamente es? Donde comprarla? Es facil cambiarla? Como se cambia?
Muchas gracias.
Mecanico de España hace 2 años
@NosealpeNi puta idea de lo que habla mitad de la peña
Victor de España hace un año
Hola buenas tengo un Renault laguna 2 del 2004 y se queda la luz del esp le acabo de cambiar el módulo del ABS he cambiado el ángulo de volante he cambiado una centralita que viene debajo del freno de mano y el fallo es B107 me podéis escribir al wasap gracias un saludo 657442700
Robrt de Paraguay hace un año
Hola amigos pueden ayudarme mi nissan tiida latio 2006 caja automatico acusa el ABS y check engine cuando doy marcha no tiene fuerza. Apenas acelera. Despues que agarra velocidad se normalisa pero cuando me detengo vuelve a perder fuerza. Que podria ser
Jmis de España hace un año
Hola. A mi también me pasó eso del aviso de revisar esp. Lo lleve a un taller renault y me arreglaron todo.
Lide Lopez de España hace 6 meses
Hola Jmis, ¿me podrías decir cuánto te costó la reparación y qué modelo de coche tienes por favor? Yo tengo un Renault Laguna Grandtour y le ha salido "ESP revisar". Me dicen que es el módulo de ABS que hay que cambiarlo.
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Adelantado automát de bomba gasoil x falla presente no identificable. - SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 1999 1.9 dti, rxe 230000 kms
Ésto surgió repentinamente cuando empezó a disminuir las rpm y velocidad hasta apagarse. Cuando encendió comenzó a funcionar en emergencia(3000rpm) y ruidoso. Se verificó calaje de la bomba a 0,45mm de alzada de aguja desde el PMS para atrás y estaba correcto, como así también la distribución motor de leva contra cigüeñal. Se verificaron todos los relay, uno por uno, tanto en el compartimento motor como la que se encuentra en interior habitáculo. Se diagnosticó con DDT2000 de Renault y da falla presente "Menette Analogique regulation de vitesse" o "Manette RV", que significa "Control analógico… Leer completa
Guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
10 casos 
Dti 98 de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema justamente están revisando la parte electrónica... Pudiste solucionarlo? Yo te mantego al tanto...
Guillermo de Argentina hace un año
Hola. Discúlpame. Tanto tiempo. Si. Pude solucionarlo. El asunto es el calaje de la bomba y de la leva y la electrovalvula de avance de la bomba. Estas cuestiones no son las conjeturas que plantee anteriormente. 1°. El defasaje de la leva se da: o porque la correa está estirada o porque la tapa de cilindros está muy baja o cepillado. Para solucionar ésto hay que cambiar la correa o tensada, si es que es mayor a 6 años o mayor a 60000km. Y también, en el caso de que ésto no solucione el mal posicionamiento de la leva, particularmente realicé un trabajo artesanal que consistió en modificar el posicionamiento de la muesca que posee la polea de leva. Ésto es a causa del exceso de mecanizado o cepillado de ka tapa de cilindros. A la par se tuvo en cuenta la altura de saliente de válvulas, respecto a la cara de apoyo de la tapa de cilindros. Ésto implica embutir los asientos de válvulas y regular válvulas...
2°: Respecto al calaje de la bomba: La bomba lleva un calaje con herramientas apropiado del cual dispongo y es de 0.45 +/-2mm. Cuando la electrovalvula de avance no trabaja adecuadamente, ocasiona una falla de inyección que hace que no trabaje el turbo. Y se resetea apagando y encendiendo el motor. Cambié la electrovalvula de avance y la polea de Bomba inyectora la cual era muy difícil de poner a punto. La misma fue cambiada por una polea modificada que posee 3 agujeros oblongos que permite más fácilmente poner a punto la bomba con el comparador micro métrico colocado detrás de la bomba.
Espero haber sido claro.
Cordialmente. Ing. Guillermo L. Bocco
0351 153840514
angelberen de España hace 8 años
La mayoria de los ruinol tienen mala vejez tambien estoy investigando algo parecido a lo vuestro os comento la inyección pica cuando aceleras o solo a relenti? El codigo de aberias no reconpcido es la centralita que esta dañada o bloqueada por algun cortocircuito como esplicabas antes.no te aparece el codigo p0 032 por casualidad centralita averiada y da codigos que no nan relaccionados con los sensores de ese vehículo porque no los lleva
Dti 98 de Argentina hace 8 años
Hola ángel lleve el laguna al taller y le revisaron todo el cableado y los sensores, el cableado estaba bien lo que encontraron fue el sensor caudalimetro roto. El caudalimetro o medidor de masa de aire, es una pieza que se encarga de medir la cantidad de aire que entra al motor. La información que envía el caudalimetro la analiza la centralita del motor y se ajusta el combustible inyectado en los cilindros para una mejor combustión. En caso que falle el caudalimetro la centralita (ECU) lo detecta y sigue funcionando pero en MODO EMERGENCIA, el motor falla y no pasa los 3000Rpm o acelera muy progresivamente perdiendo toda la fuerza original. Se cambio el sensor caudalimetro y se reseteo la ECU y la falla se borró. Espero que te sirva de ayuda suerte...
Ricardo de Argentina hace 4 años
Cómo se resetea la ECU?
Luis Rodríguez de Uruguay hace 8 años
Cuanto te salio todo tengo el problema sale mui lento le cuesta levantar velocidad
Dti 98 de Argentina hace 8 años
Luis Rodriguez yo no compre el original en la casa Renault compre uno genérico por que el original sale entre 3000$arg. O 4000$arg. , yo fui por uno genérico que me salió 1800$arg. Ahi también de 700$arg. Se consigue es el mismo del Renault megane dti si pedís de laguna capas no tienen pero de megane seguro que si...espero que te sirva de ayuda suerte...
Luis Rodríguez de Uruguay hace 8 años
Angel gracias POR Tu information saludos
Dario de Argentina hace 8 años
Hola consulto, tengo el mismo laguna, 230000km se enciende la luz testigo de inyectores junto con la de service cuando el auto anda a baja rpm, menos de 2000, luego cuando lo ascelero o subo las rpm se apagan, alguien puede orientarme?? gracias!!!
Angelberen de España hace 8 años
Revisa pedal de acelerador lleba dos pistas electricas que tienen qie funcionar simultaneamente me pasa a mi en una kangoo y es el pedal del aceletador
Christian de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo se rompio el turbo y se cambio desde ahi no anduvo mas llega a las 2500 y se acelera y desacelera solo aldando y cuando llega a las 4500 bieltas va sin fuerza alcanzando unos 120 km por hora aparte hecha himo negro le limpie la egr le cambie el caudalimetro lo hice enchufar y me tiraba tres fallas dos las borraron la tercera no pueden y dice fallo en el control crucero pero el auto no lo trae. Que hago?????
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema que fue lo tuyo?
nando de España hace 7 años
Hola quiero saber si la dirección asistida del Renault laguna 1.9 dci lleva correa
adillo de España hace 7 años
Lleva una bomba de dirección, arrastrada por la correa de servicios.
uruguayo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un laguna 2 p0 y no llega corriete ala bomba de nafta le un cable al posi y el coche arranco ke puede ser
angelberen de España hace 7 años
Puede ser el interruptor de inercia lo lleban en el compartimiento del motor suele ser un boton cuadrado de goma roja o negra pulsalo cuando lo encuentres. Se utiliza para que en caso de impacto o vuelco corte el combustible tambien lleba rele la bomba
Miguel de España hace 7 años
Hola,tengo laguna 1600 gasolina,el problema es q de vez en cuando no me arranca,me han dicho q puede ser la bomba de gasolina,la batería está bien y he cambiado arranque motor y la palomita de las revoluciones, q puede ser el problema? Gracias.
angelberen de España hace 7 años
Es posible que sea la bomba cuando das contacto se debería oír sino no arranca
Su g m de España hace 7 años
Tengo el mismo problema. Qué hago?
MACIEL de Argentina hace 7 años
Hola muchachos, mi renault laguna xre dti 1.9, no le funcionaba el turbo, pense que estaba roto... hace poco tiempo lo empece a patear (andar fuerte) y es como que se destranco el catalizador...) ahora el turbo funciona, pero esta como carbonizado todo... el auto se lo compre a una mujer!! seguramente andaba despacio... ahora: el auto reacciona a veces rapido y a veces no tan rapiddo... anda en 170/180... pero mi pregunta es: si le saco el catalizador asi no me tira humo con borra de carbon? que le hara??
Dti 98 de Argentina hace 7 años
Sin el catalizador el auto funciona mucho mejor pero no retiene los gases, va a tirar un poco más de humo por el escape nada mas
angelberen de España hace 7 años
Desmonta la válvula egr y limpia la bien porque si no cierra bien el turbo no carga presión cuando el motor se lo pide ya que parte de los gases de escape que tienen que ayudar al turbo para que cargue presion se fugan por dicha válvula y entran en el motor en vez de ir al turbo
Guillermo de Argentina hace 6 años
El problema de la puesta a punto fue resuelta con mucha complicación. La tapa de cilindros al estar tan cepillada torneada, era la causante de todo el problema. Solo se pudo poner a punto la bomba a nivel porcentual al 40% con la computadora. Aún así, surge un inconveniente, que si bien la auto funciona correctamente, humea un poco negro y ésto obviamente se nota en el exceso de consumo. Hace casi 12km x litro en ciudad. Debiera hacer 15km y 18 a 19 en ruta como otro Laguna que tuve antes.
La manera de solucionar el humo es moviendo la tapa corredera de la bomba para bajar un poco el humo. Pero la mejor manera de solucionar ésto, es cambiar la tapa de cilindros completa, así se podrá poner el calage de la bomba con el comparador como tiene que ser.
angelberen de España hace 6 años
Hola Guillermo no entiendo muy bien a que te refieres con que no puedes poner la bomba en su punto inicial. Que tipo de motor llevas. Yo hago la mayoría de injecciones y se pueden poner todas a punto,otra cosa es que vallan bien dependiendo de como este el motor
angelberen de España hace 6 años
Te explico esto porque en alguna ocasión el punto de el árbol de levas y el cigüeñal no están bien alineados y la puesta a punto de la bomba no va vien. Y el problema viene de que uno de los piñones de distribución se ha movido respecto al eje,llevan unas cuñas o chavetas que se deberían de comprobar. En renaut me ha ocurrido muchas veces que se rompe la chaveta del piñón de levas y la distribución las marcas no valen
Juanjo laguna 16v de España hace 6 años
Tengo un renault laguna 1.6 16 valvulas 110 cv a veces la bomba se me keda accionada al darle el contacto y eso deberia de cortar con un ruido ke hace clak y no lo hace lo arranco lo paro y va bien man dicho ke puede ser el relex una cajita dentro del compartimento del motor ke lleva uno o dos relex es el ke hace esa función alguien podria responderme gracias mi nombre es juanjo
Guillermo de Argentina hace 6 años
Hola Ángel. El motor es un F9Q 716 de Renault Laguna TDI. Es el mismo de megane, sólo que cambia el índice a 736. Cuando la tapa está muy baja, la compresión se va al carajo y con el comparador, no se puede hacer ell calaje. Si hubiera quién haga una junta de 4 o 5 muescas que no viene, podría solucionarlo. Esta dificultad la resolví poniendo el calaje de la bomba, con la computadora a un 40% de adelanto según lo indicaba el programa que poseo. Aún así, el auto funciona bien, pero consume muchísimo. En vez de hacer 15km x litro, hace apenas 12km y humea negro(gasoil crudo). Por eso digo que tengo que cambiar la tapa a nueva. Abrazo y Muy Feliz Año Nuevo 2018
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo la solución. Tengo taller en Córdoba Argentina y me pasó lo mismo con anterior Laguna TDI. El problema es que a pesar de estar todo bien la falla continúa. Es porque la tapa de cilindros está excedida en los mecanizados que tiene y no da la altura mínima necesaria para la correcta compresión y combustible diesel. La solución es simplemente cambiar la tapa de cilindros o más económico, hacer preparar una junta con lámina de cobre de ambas caras con una altura de 2.5mm o lo necesario para dar con la altura normal. Es eso. No le busques otra para al gato.
Cordialmente
javier de Argentina hace 4 años
Compre un laguna 97... y tiene las manguera de nafta cortada sólo a gnc se uso... cuáles son los pasos a segir para volver a conectarle las manguera y que funcione a gnc
Juan vallejo de Argentina hace 3 años
Buenos días gente tengo un Renault laguna motor 1.9 turbo diesel y mi problema es q está Lerdo para acelerar y apenas llega a los 120 q puede ser alguien puede ayudarme con esto?
Daniel de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un laguna 2 1.9 dci modelo 2003 el auto lo compre hace poco y vengo haciéndole varias cosas
1: cambie valvula egr
2:turbo
3: electrovalvula de turbo y egr
Y sigo sin tener nada de potencia actualmente tengo desconectada la electrovalvula que va del turbo al vacio para poder andarlo en pocas palabras sin turbo cual puede ser mi problema tendré q mandarlo a escanear para programar todo?
angelberen de España hace 3 años
Eso es debes escanearlo y te indicará porque no funciona bien
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Al colocar la tarjeta no se pone en contacto SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2005 laguna 2.0 16v. 160000 kms
La estacioné sin problemas y al otro día la voy a encender y...reconoce la tarjeta pero no se pone en contacto, no da arranque ni destraba la dirección (luz roja del tablero queda fija cuando se introduce la tarjeta) ya la vieron dos electricistas y nada) AYUDAAA!! GRACIAS
julio de Uruguay hace 8 años  
JU
27 casos 
manuel de España hace 8 años
Un amigo tuvo un problema similar al tuyo , lo solucionó cambiando el tarjetero donde se inserta la tarjeta por otro de un desguace, ten en cuenta que el "nuevo" tarjetero debe de ser de las mismas caracteristicas y conexiones que el que retiras, prueba aver si se soluciona, atentamente , Manuel.
LuisECM de Colombia hace 8 años
Me pasó igual, aquí en Colombia es dificil encontrar repuestos, para devararme fuí donde un mecánico especialista en electrónica y soldó un cable del circuito del lector de tarjetas, hay un paso a paso en youtube, espero enviar el link correcto... Pero si lo puedes cambiar por el original está mejor, yo llevo año y medio con el arreglo y todo bien. No puedo abrir el link, pero en google busca "reparar lector de tarjeta de encendido laguna 2"
Antonio de España hace 4 años
Si habéis cambiado el tarjetero y sigue igual es el desbloqueo electrónico de la columna de dirección. Teneis que buscar una de desguace y mandarla a virginizar y cuando la tengáis virgen es sólo conectar al coche y ella sola se programa. Esto es para Renault Laguna 2.
Jonathan de República Dominicana hace 3 años
Envíame el link [email protected] por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Uruguay hace 8 años
Solucioné llevándolo a un especialista en electrónica, creo que fue la tranca de la dirección que es eléctrica y algo más, el costo... " caribeño" u$s 700.
nacho de Argentina hace 8 años
Hola, intenta cambiando la batería, me pasaba lo mismo, resulto ser la batería, tenia una plaqueta quemada.
juan angel de España hace 8 años
Mi problema fue la tarjeta!!!!!!! con la segunda tarjeta arranco a la primera
dani de España hace 7 años
El mismo problema tengo yo y he probado a cambiar la bateria y sigue igual,puede ser que si no tiene pila la tarjeta no quite el bloqueo
Yago de España hace 6 años
Hola de un día pa otro no me enciende cambie tarjetero cambie botón star y nada repare la tarjeta y tarjetero y nada de que puede ser si sabéis de Que puede ser pónganse en contacto gracias
julio de Uruguay hace 6 años
Hola...mi LAGUNA tuvo un problema en la columna de diercción y al ser eléctrica anulaba el contacto.
josemori de España hace 6 años
Hola tengo el mismo problema que ustedes e cambiado el tarjetero se enciende una luz roja de dos segundo y se para parece como si no lo reconociera, me a comentado un mecanico que desconecte la bateria para que la centralita pierda memoria y al volver a conectar la bateria la reconozca , sabeis si es cierto esta operacion o teneis idea de que hacer gracias
Tambien sabeis fallando tarjetero si hay una forma de arrancarlo para poder llevarlo a taller, gracias ante mano
manuel de España hace 6 años
Prueba a desconectar la batería, déjala así unos minutos,vuelve a conectarla
Thor de España hace 3 años
@manuelA mi me ha funcionado. El mando funcionaba y la luz LED indicaba que la pila también estaba bien. Desconectando la batería unos minutos solucionó el problema. Gracias Manuel!
Jordi Frigola de España hace un año
Hola Amigos, me llamo Jordi y tengo un Renault Captur y hoy sin tocar nada y con la targeta puesta, paré el motor y cuando fuí a ponerlo en marcha el contacto no funcionaba pero el motor del coche prendía sin problemas, pero no funcionaban ni los intermitentes ni los limpia para brisas ni el cierre automatico de puertas, lo llevo al servicio oficial de Renault y quedan sorprendidos con el problema, al no saber por donde empezar me dicen que deje el coche en el taller dentro de 5 dias por no tener tiempo de mirarlo. Leí vuestro foro y encontré la solución, gracias y por si os sirve de ayuda, solo saque la pila de la targeta y la puse de nuevo y automaticámente se ha reprogramado solo, antes de llevarlo al taller intentar cambiar la pila o cambiar por la targeta de repuesto, milagro, y ahorro de dinero, saludos
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Dirección dura y testigo de batería encendido SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2005 Diplomatique 130000 kms
La dirección de mi laguna se pone tan dura que no puede girar el volante y el testigo de la batería se incienso.
Alain Fourcart de España hace 5 años  
AL
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alain Fourcart)
angelberen de España hace 5 años
Se te ha roto la correa de accesorios de la bomba de direccion y el alternador ten cuidado parque la banda de tiempo también es de goma y se cambian a la vez con lo cual deberías de cambiar las dos correas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Alain Fourcart de España hace 5 años
Si en efecto, era la Correa que estaba rota , se cambio y a la vez se cambió la correa de distribución con el kit , y todo solucionado , muchas gracias por atenderme. Un cordial saludo.
Alain Fourcart de España hace 2 años
@Alain FourcartHola amigos, llevo 2 años con un problema que me tiene al bordo de un ataque de nervios. El primer año me aguante porque conseguí pasar la ITV sin problema , y porque tuvo la suerte de que la señal del airbag se quedó apagado casualmente. El segundo año fue diferente , tuvo que ir en un taller que me recomendaron el concesionario de Renault de Dos Hermanas( Sevilla ). Allí metieron el ordenador para detectar de donde venía el fallo , todo esto sin permitirme estar presente , así que para mí todo esto es un supuesto. Cuando volví a recoger mi coche , les pregunte que era el fallo , me contestaron que el ordenador daba que los fallos venían ,un del volante y el otro debajo del asiento pasajero. He guardado las piezas. La faena me costó 400 y picos euros. El caso es que a los dos días seguía el problema , a veces se apaga y otras veces se enciende. Está casi siempre encendido. Regresé al taller que me lo había arreglado , me tuvo que ir otra vez , cundo volví estaban todavía liado con el coche. Tenían desmontado viga que hay entre las puertas. Decían que ahí había uno cables finitos que estaban rotos por los años , y que ya estaba arreglados. Ok , me fue de nuevo para mi casa , parecía que por fin estaba todo perfecto. Cuál fue mi sorpresa? Que cuando pasó unos días volvio el mismo problema hasta ahora. Que aburrimiento por Dios.
angelberen de España hace 2 años
@Alain FourcartEs posible que sea por el anillo del giro del volante ,pero esto lo indica el escáner y si lo llevaste a la casa te lo deberían de haber reemplazado ,de todas formas llevalo a escanear a otro taller y comprobarás que avería es ,también es común que se dañe el conector del asiento o el propio asiento ,se le conecta una resistencia de 8 - 10 homnios y se soluciona
Alain Fourcart de España hace 2 años
@angelberenYa , pero como he comentado, lo pusieron en el escáner que dio los fallos del anillo del volante y del conector del asiento pasajero, me costó 400y picos euros y sigo con el mismo problema desde hace 2 años. Ahora que lo lleve a otro taller para que se vallan cobrando otros 400 o más euros ?. . . Todavía conservo las piezas que me cambiaron.
angelberen de España hace 2 años
@Alain FourcartSolo quete den el diagnóstico de cuál es el problema realmente
Simo de España hace 3 años
Hola amigo tengo laguna me paso egual tenes que cambiar desbloqueo de volante ya en marcha
Mariela de Bolivia hace un año
Dónde viene el desbloqueo del volante
gonzalo ortiz de México hace 2 años
MuchasGRacias efectivamentesi es la banda del alternador ydireccionhidraulica,
Geroge125 de Colombia hace 2 años
Se encendieron los testigos de batería y de freno de emergencia... la dirección se puso muy dura...
angelberen de España hace 2 años
Comprueba la banda (correa de accesorios ) posiblemente este rota y ha dejado de funcionar el alternador (aparece en el tablero la luz de batería ) y la dirección de pone dura al no funcionar tampoco la bomba de dirección que funciona con la misma banda (correa)
Xavier chaparro de México hace un año
Mi Jeetta se prendió el foco de la batería y el volante se pone duro que puede ser
angelberen de España hace un año
Eso es que no da carga el alternador , mide la tensión que llega a la batería con el motor en marcha ,debería ser de unos 14v
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Problema no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2003 4 puertas,full,motor3.0 24 v 116000 kms
Despues de reparar la suspensión,cambiar rotulas de suspensión y direccion,buchen tigueretas,no arranco mas
Dice un mensaje en ingles sistema inmovilizado falta informacion,consulte renault. El vehiculo no esta inmovilizado y el testigo luz roja,parpadea normal sin la tarjeta y cuando
Se introduce la tarjeta,queda prendida fija. Ya introducimos el codigo para desbloquearlo y nada, todo parece como algo en la direccion. Primeramente no daba ignicion ya da,pero de igual forma no arranca. La tarjeta abre y cierra puertas normal,todo parece que falta que sense algo que inpide el arranque,le cambiamos la bateria y nada,le hicimos con la llave de repuesto y nada. Cualquier ayuda es bien benida.
chema de Costa Rica hace 9 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chema)
chema de Costa Rica hace 9 años
Ya el problema esa solucionado. Asunto al desarmar la suspensión se dejo la caja (Cremallera) gindando y esto provoca,que el seguro de la columna de direccion se desmonte y no asegura la direccion cuando saca la llave ( tarjeta ),esto provoca que no arranque,mas. Asunto importante cuando desarmen la suspensión del Renault ,que tengan que cambiar buschen o tigueretas lo que sea mantengan la caja ( Cremallera ) de direccion amarrada o sujeta firmemente que no se baje, mientras hacen la reparacion.
chema de Costa Rica hace 9 años
Importante: La direccion del Renault laguna es electrica,no es hidraulica,por tanto tengan mucho cuidado al desarmar y armar el yugo central. Saludos compañeros espero le sirva la informacion.
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Revisar esc SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2000 Laguna 2014 2000dci 215000 kms
Se apaga. Acende o ESC e diz perigo de gripagem de motor. Pergunto se alguém sabe o k pode ser...já foi a Renault e no sabem o k pode ser
1
Andria de España hace 4 años  
AN
4 respuestas 
Andria de España hace 4 años
Sigo con lo mismo problema... Alguien puede ayudarme?
Pablo de Argentina hace 4 años
No es entiende la falla que describís ¿sabes español internacional?
Solucionado
Mejor respuesta (según Andria)
Andria de España hace 4 años
Problema solucionado en un taller Renault! Bomba de gasóleo. Está como nuevo.
bosque herran de España hace 3 años
Ami lo que me pasa es que la dirección megira poco y cuando tengo que aparcar las paso negras el coche es del 2004 es un laguna 2 porque no gira como los coches de ahora
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Dirección dura con luce de STOP encendida SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2004 5 puerta, 1.9 180500 kms
Buenas tardes,
Tengo un problema con mi Renault. Estaba conduciendo y de repente se me han encendido la luz de STOP y la batería y la dirección se ha puesto dura, el coche seguía en marcha. Al parar, ha empezado a echar humo de debajo del capó. ¿Qué puede ser? Gracias
José Luis de España hace 5 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis)
angelberen de España hace 5 años
Algun problema con el cabkeado de la bateria del motor de arranque o del alternador o la correa que se rompio. Puntua 👍 si te sirve el sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Fallo con el climatizador

Renault Laguna 1994 5 puertas 2000 gasolina 185000 kms
Buenas tardes. Desde hace 4 dias me dejo de funcionar el climatizador. Lo pongo en marcha y en pantalla sale que se pone en funcionamiento pero no sale aire por las regillas. Y,en 8 o 10 segudos se apagan todas las lucecitas de dirección del aire y automatico. Y si lo pongo en manual igual. Y en la pantalla donde marca los grados a lo que lo tienes puesto,salen los grados y service. He quitado el filtro del polen y por debajo,lleva como una turvina,"un ventilador"he probado a volver a encender de nuevo y mirar esta turvina o ventilador. Y no se pone en MARCHA.NO se si sera esta la averia,o sera otra cosa lo que falle.
sobrino de España hace 9 años  
SO
16 casos 
santos de España hace 8 años
Ami tambiem me pasa lo mismo que puede ser
Alexis de Argentina hace 7 años
Fijate. Q en el forzador lleba una ficha esa calienta y se derrite tenes q cambiar todo eso yo hago ese laburo
jero de España hace 6 años
Hola buenas tengo un renault laguna y el aire. Ni calefacción nova el otro dia funcionaba y ahora nova aque puede ser que cuando quiere funciona
Gabycalvo de España hace 2 años
Tengo un laguna 1.8 gasolina. Año 1994. El limatizador se a caído, y no funciona nada. Que puede ser?
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Estabilidad acojona SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2005 Granntour 1.9 d 130 cv 200000 kms
Os cuento y aunque he leído algo parecido me gustaría saber si alguien mas lo ha sufrido. Cuando voy en autovías y a partir de una cierta velocidad el coche al cambiar de carril o acelerar para adelantar empieza a dar bandazos solo de un lado a otro, al final se controla pero da verdadero miedo...el coche ha pasado la itv el pasado mes sin un solo fallo...pero igual esto no lo vieron, he leido que algunos habeis pasado por algo parecido, ¿Cuál fue la solución?, gracias de antemano por vuestra ayuda
Guille de Alemania hace 6 años  
GU
5 respuestas 
Guille de Alemania hace 6 años
Bueno, veo que nadie aporta nada, como dato y si os sirve para algo, revisé los amortiguadores delanteros y vi que uno andaba mal y el otro peor, asi que los he cambiado junto a las copelas superiores y estabilizadores, desgraciadamente esto lo he tenido que hacer en el taller y ni os cuento el palo que me han dado, porque su hay algo aquí en Alemania son los desorbitados precios de los talleres!!!!. Por cierto y como critica a la inutilidad de las ITV, aquí son un timo también, porque el coche la paso sin un solo fallo y los amortiguadores delanteros estaban para tirarlos... el problema continúa, aunque ha mejorado bastante, pero creo que es por los neumáticos que se han deformado, esta semana los voy a cambiar y veremos que sucede, aunque voy a cambiar los amortiguadores traseros también, solo que estos los haré yo, si no me tirare al barro y miraré la bomba de la servodireccion y la cremallera, por ese orden, ya que la primera la puedo hacer yo fácilmente y no es muy cara, lo haré asi porque he leído que esa bomba fallo bastante en este coche, asi que veremos,...no sé si alguien quiere aconsejar o aportar algo, porque tengo la sensación de que no lo lee nadie...un saludo a todos lo sufridores que poseen un Laguna 2...
Gustavo de Argentina hace 6 años
Cambie las gomas y se acabó el problema. Sin neumáticos y especialmente los de atrás gastados no lo puedes tener
JAG2264 de Colombia hace 6 años
Cambialo y veras la diferencia y asi queda solucionado el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guille)
Guille de Alemania hace 6 años
Bueno, gracias Jag2264 por comentar algo, hoy puse los neumáticos y...Bingo!!!...cambio radical y vuelta a una conducción segura, aunque los amortiguadores traseros también los cambiaré porque no estan bien, aunque aún aguantaran hasta superar el gasto que he tenido que hacer,...espero que os sirva de algo mi experiencia si alguien sufre algo parecido...no escatimeis nunca en amortiguadores, ruedas y frenos...va a vida en ello, un saludo a todos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Yo coloque Michelin Primacy 3. 205/60/16. Un caño cómo anda a altas velocidades
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Stop-abs-freno de mano-serv encendidos

Renault Laguna 1998 rxt 1.9 230000 kms
Hola muy buena. El problema es que en el cuadro de instrumentos, tengo encendidoas las luces de: STOP-SERV-ABS-FRENO DE MANO, ademas de eso no funciona el velocimetro y no cuenta los kilometros totales. Alguna vez k otra de a apagado todo y s funcionado con normalidad(casinunca). Cuando freno fuerte el coche derrapa. Le e enchufado un ordenador y no da fallo. Me podeis ayudar. Muchas gracias
angel rodrigo de España hace 9 años  
AN
14 casos 
rorigo de Argentina hace 9 años
Hola. Agregale liquido de freno. Cuando no esta a nivel te anula el abs y queda con frenado convencional
Manuel de España hace 8 años
Hola tengo un laguna de 2001 y se ma enciende una luz de abs y ahora de vez en cuando se enciende la luz de serv. Eso a q puede ser devido
chris de Francia hace 7 años
Hola,igual tengo. Parece árbol de navidad. Todos los señaleros se prenden. STOP SERV ABS Las ruedas mecan que hay un problema pero nada y el freno de mano también. Lo pero es que llevo casi dos años manejando sin velocimetro sin saber tampoco cuántos kms ha recorrido etc.. . Alguien tiene una idea de qué demonio le pasa a este renault laguna break 2? Gracias por compartir.
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No hace nada

Renault Laguna 2003 1.9 dci 100cv 117000 kms
Hola... Opinión urgente. Hace una semana me lleve toda una mañana andando con el coche haciendo compra, cuando volvi a cogerlo a la noche para salir el coche no encendía. Metía la tarjeta y el coche no hacía nada salvo la luz led se quedaba fija y el volante desbloqueado. Probé o ambas tarjetas y nada. En el cuadro de mando solo se enciende la luz roja roja en fijo y al sacar la tarjeta vuelve a parpadear. Lo tengo en la renault y dicen que es el tarjetero 650€... Yo apuesto que puede ser del bloqueo eléctrico del volante. Cosas que dicen que no. Que podría ser? Me están engañando... Porque llevo una semana buscando información y he leido de todo. Es la primera vez que le pasa algo y lo desconozco. Gracias
Jesus1982 de España hace 5 años  
JE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Lo que le pasa es que se ha desconfigurado y no lee las targetas, con configurarlo es suficiente. Busca quien te lo pueda hacer y ahorrarás un poco. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jesus1982 de España hace 5 años
Pues de momentos la renault desconoce el problema. Si no lo saben ellos, a saber el problema.
angelberen de España hace 5 años
Hay gente que tiene máquinas de diagnosis propias consultan por Internet si ahy alguien en tu zona
Jesus1982 de España hace 5 años
Eso le comente al jefe taller, pero dice que mientras no tenga contacto no sirve de nada.
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los fusibles por si acaso, para conectar el escaner hay que introducir la targeta y apretar a botón 10 segundos más o menos. La targeta lleba un contacto dentro comprueba que no se halla metido ningún objeto dentro y no pueda pulsar el contacto, yo he desmontado alguna y lo he reparado
DANIEL LAGUNA de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo y encontre como recetearlo cuando te pase vas a la fusilera mirandolo desde adelate del auto vs a la ultima fila de fusibles grandes arranca n el color azul sacasa el segundo fusible azul y lo volves a colocar y ya te da arranque nuevamente lo que si note que si la tarjeta esta en mal estado luego lo va a volver hacer si podes reemplazarla seria genial
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Se enciende esp

Renault Laguna 2007 1.9 dci 130cv expresión  256000 kms
Se enciende esp revisar nada más insertar tarjeta el coche funciona bien no hace ninguna cosa rara al frenar ni al entrar en curva fuerte el coche no se va
Francisco de España hace 4 años  
FR
2 casos 
PEDRIN de España hace 4 años
Pero se puede pasar la itv con eso
Francisco de España hace 4 años
No se sisepodra pasr la itv con el testigo encendido pedrin
Francisco de España hace 4 años
Esque me quieren cambiar la central abs y me cobran 1600 euros lo que no vale el coche
Francisco de España hace 4 años
Sigo sin resolver el problema
Beto de Argentina hace 4 años
A mí me pasa cuando ando en calles de mucho polvo, después de lavarlo se le pasa. Puede ser un sensor sucio
Francisco de España hace 4 años
Lo comprobaré haber silabandolo se le quita
Gracias
Candelo de España hace 4 años
A mi me dijeron que era el disco del esp situado en el volante... A mi me sucede ese problema en verano... Bueno mejor dicho con temperaturas altas... Para pasar la itv puedes ir a un taller cercano a la itv y que te +uiten el error con el ordenador... El año pasado lo hice asi
Francisco de España hace 4 años
Le he mético a la maquina y no deja borrar el error siempre sale lo mismo fallo testigo de presión en el abs
Gracias por tu respuesta
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Anomalía de e. S. P y a. B. S en el cuadro de mandos SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2004 Laguna grand tour 1.9 D 120 cv 210000 kms
Recientemente cambié los neumáticos, y a raíz de eso me salta con mucha facilidad el ESP y va como muy esponjoso y antes de ayer pasé la itv sin ningún problema 0 fallos y cuando salí de la itv me pasó algo muy extraño no me dejaba pasar de 90 km , iva con el aire acondicionado, lo desconecté y volvió a la normalidad, pero más adelante me volvió a ocurrir, espero que puedan darme algunas respuestas, muchas gracias de antemano
FRANCISCO de España hace 4 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según FRANCISCO)
FRANCISCO de España hace 4 años
Muchas gracias por interesaos,se solucionó sin más, imagino qué por haber estado parado tanto tiempo por lo del covid
Andria de España hace 4 años
El ESP sigue sin saltar? También recientemente cambié los neumáticos y la alarma salta y no me deja conducir. Ayuda
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Se activa el control de estabilidad solo y el coche se frena solo perd

Renault Laguna 2004 Motor 1.9 150000 kms
Hola,circulando normal se me activa solo el esp y el coche es como si se frenará solo perdiendo estabilidad,y tengo que desconectarlo para poder circular normal
Dery43 de España hace 6 años  
DE
11 casos 
Floren de España hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo la máquina me marca el sensor referencia 479305035r lo estoy buscando de ocasión porqué me an dicho que es caro
Hola de España hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema. ¿Cómo resolvisteis el problema?
llucborrasredondo de España hace 10 meses
Hola ha mi me pasa lo mismo como lo has desactivado?
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Rotura motor y revisar esp SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2012 TomTom Dinamic 270000 kms
Se enciende rotura motor y revisar esp,pega tirones
Alfonso de España hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de España hace 2 años
Lo llevé al taller y parece ser que era el filtro de gasoil,de momento va bien
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No arranca, tiene bomba nueva y los relays y fusibles andan

Renault Laguna 1999 Laguna nevada 1 450000 kms
El auto andaba perfecto, en un momento se empezó a quedar sin potencia y se me apago, ahora no prende más, cuando le doy contacto la bomba de nafta no hace ruido y revise el voltaje que le llega y me marca que le llegan 12v pero durante solo 1 segundo, revise relays y andan perfectos, y los fusibles revise los que están debajo del volante y debajo del capo a la derecha y no encontre ninguno en mal estado. La boma y filtro de nafta los cambie hace 1 mes. Y hace 2 le hice la distribución, Bujías, filtro de aire y sensor de inyección. No se que podrá ser. Muchas gracias
Tomas arias de Argentina hace 3 años  
TO
2 respuestas 
Palomo. de Argentina hace 2 años
Hola si la bomba de nafta arranca automáticamente 1 segundos hasta que el sensor de rpm del motor le dice que tiene que seguir en marcha pero eso pasa cuando el motor arranco
pablo de Argentina hace 2 años
Hola proba limpiando el sensor que esta en la caja de cambio tiene un solo cable y parece como una mariposa con dos tornillos del 8 sácalo limpialo y colócalo otra vez a ver que pasa
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Me dice que falla el ESP.

Renault Laguna 2001 Privilegios 1.8 16V 185000 kms
Se enciende la luz de abs y la del freno de mano en el tablero. Pero aún así el coche me frena bien. A qué se debe?.
Jose de España hace 6 años  
JO
11 casos 
Andria de España hace 4 años
Su problema está Resolvido?
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Problema as abs esp anomalia de sistemas de freno

Renault Laguna 2001 19dci 240000 kms
Hola buenas últimamente tengo en el tablero las luces de anomaila sistema de frenado con las luces puestas de abs,esp y freno de mano el coche me frena bien vamos k el sistema abs me va pero las luces se quedan fijas,le puse ela ordenador en un taller y me sale el mensaje Red multiplexada y centralita alguien sabe el motivo y su posible reparación gracias
Jose de España hace 8 años  
JO
39 casos 
fernando de España hace 7 años
Yo tengo un laguna II del 2006 se me han encendido las luces en amarillo de revisar airbag, y seguido revisar ESP. Que puede ser y que solucion se le puede dar con el menos gasto posible porque cuando valla a pasar la ITV habra problema para pasar
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Ruido en el tren de valvulas.

Renault Laguna 2004 laguna privilege 153000 kms
Tengo un laguna privilege, hace poco que lo tengo tiene 153000 klm cuando lo enciendo a la mañana no hace ningun ruido al calentar el motor empieza hacer un ruido tipo a valvulas como si golpeara algo, me pongo a buscar y se eccucha mas fuerte el ruido en la tapa entre el tercero y cuarto piston del lado del volante hay es donde mas se escucha. Uso aceite sintetico 5w 40 , el motor es un 2.0 16v f4r. Desde ya si alguien sabe algo desde ya gracias.
belenlaguna de Argentina hace 8 años  
BE
2 casos 
Daniel de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Es muy mui libiano el aceite te con mendaria que beas los botadores y las levas el aceite ponele on elf 20. 50 por los kilo metrages
Hugo de Argentina hace 7 años
Daniel tiene razón
A mi me pasaba lo mismo le cambie el aceite por uno 20-50 y ahora ni se lo escucha
belenlaguna de Argentina hace 7 años
Buscando la solución en varios lugares y preguntando una era cambiar el desfasador del árbol de levas de la admisión, lo cual tiene su precio bastante caro, un día dejo el auto encendido con el aire acondicionado cerca de media hora seguí después mi camino a casa ya con un calor agobiante. Al otro día no se escuchó más el ruido, que paso no lo se me imagino se destrabó el botador, se destapó el conducto que lleva aceite al botador, ahora le puse un magnatec 10w 40 y ni se escucha una seda la verdad me salve de gastar un dineral.
Juan Giménez reyes de España hace 2 años
Ola tengo un Renault laguna del 201 con sesenta y ocho mil kilómetros pero esta mañana lo he arrancado. Me asalido humo. Y me acia un ruido como el sonido de la correa del ventidor cuando giraba el volante i lo he parado. Y ahora le pongo la tarjeta. Me sale en la pantalla controles bajo control. No me marca ninguna anomalía. Pero ledoi al estar me ace el ralentí. Pero no me arranca. Qué puede ser?
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Anda y se apaga cuando bajo la velocidad

Renault Laguna 1996 5 puertas motor 2.000 240000 kms
Hola amigos bueno el carro anda todo bien pero al bajar la velocidad en una curva o semáforo se detiene de la nada (se apaga ) y como el sistema es electrónico se traba el volante y
Los frenos se endurecen bastantes si alguien puede dar una solución se lo agredesco del alma gracias
alejo de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
marcelo de Argentina hace 9 años
Cambia las bujias, filtros y verifica el paso a paso.
Deyvid de México hace 9 años
Atrás del multiple de admisión tiene un sensor MAP... fíjate si no se desconecto... si puedes sácalo y límpialo,... se ensucia de aceite del multiple de admisión, revisa los conectores que tengas a la vista.
Javigs24 de España hace un año
Hola buenas, diste con el problema? Estoy en el mismo caso que tú y no me encuentran el problema...
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Coche fatal

Renault Laguna 2001 DCI 1900cc.
En 5 años y 90.000km a cuestas, todo han sido infortunios. Cambio de embrague, de intercoler, de manguitos de entrada y salida del aire acondicionado, de columna de direccion, palanca de posición lumbar rota, desde el primer año que no funciona el retorno de intermitentes, etc. etc. y eso que siempre está dentro de parking. Tengo 50 años, y desde que me saqué el carnet de conducir, hay pocos dias que no haya llevado vehiculo. El peor coche que he tenido en mi vida. Y lo ratifico con el coche de mi socio que siempre andamos cambiando de coche a la vez e idem de idem con los problemas.
usuario anónimo de España hace 17 años
1 caso 
luis de Argentina hace 7 años
No comparto amigo...tuve un laguna 96 motor volvo 2.0 y ahora tengo un rxe 99 1.8, la verdad, 2 caños. Autos, quizás, hasta mejores en muchas cosas que los nuevos. Saludos
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Ruido en caja de cambios manual jc5, de Laguna motor F4R

Renault Laguna 2000 2.0, 16V, motor F4R, B56 200000 kms
Hola, tengo un Renault Laguna, año 2000 , 2.0, 16V, con caja JC5 y tiene un sonido a engranaje que viene de la caja, en todas las velocidades y hasta en neutro, claro siempre que este rodando. El aceite siempre ha estado bien. Pense que eran los rodamientos del diferencial y se los cambie y el ruido continuo igual. Que podra ser? el ruido es algo como RRRRRRRRR. Todos los engranajes se ven bien y los cambios tambien funcionan bien, no hay vibración. Sera que tengo que cambiar todos los rodamientos o hay algo interno en el diferencial?
Pepme28 de Venezuela hace 7 años  
PE
6 casos 
Sebas laguna de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal le comento mi problema tengo un Renault Laguna 1996 nafta y de la noche ala mañana empezó a hacer un ruido muy extraño como si una válvula estaría suelta o como un diesel. Que podría ser necesito su ayuda xr favor muchas gracias
Sebas laguna de Argentina hace 6 años
El auto anda muy bien no pierde potencia no levanta temperatura nada pero hace ese ruido como un diesel
Danilo de Ecuador hace un año
Lo pudiste solucionar amigo ?
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Bloqueo del volante

Renault Laguna 2015 4 p 100000 kms
Hola, llevo tiempo con un problema de mi laguna...a veces solo a veces pero ahora más a menudo, en marcha se me bloquea el volante se pone durísimo casi sin poder girar u se me enciende la luz de stop y de batería apagó y vuelvo a encender y desaparece, ya lo he deje en el mecánico y al ser un problema por días o por momentos se lo deje una semana y sin rastro...no veía ningún fallo lo que ocurre es que ahora me ocurre más a menudo, no siempre y estoy acojonado de que se me bloqueé en otro momento peor y pase algo grave...no lo quiero llevar a Renault porque es un padrón y el coche tiene más de 15 años aunque si no fuera por eso...el coche va genial...alguien me puede ayudar?
Ferlo de España hace 4 años  
FE
1 caso 
DavidLM de España hace 4 años
Hola! A mí me pasó lo mismo, finalmente fue la polea del cigüeñal, en el mecánico me costó 140€.
Patina la polea y en ese momento se deja de cargar la batería, aunque sea por un segundo, por eso se enciende el testigo de stop y batería
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Serv en amarillo el escáner dice hacer test de validacion

Renault Laguna 1998 face 1 200000 kms
Al arrancar el auto me dice la ecu que se ha encontrado una falla anormal que me dirija a concesionario Renault, en el tablero observo que se ilumina el serv en color amarillo, le enchufe el scanner "can clip" y en el programa se puede observar en la parte de dirección asistida que los test calculadores y el control defecto dice hacer test validación con un circulo rojo.
Me encuentro en la situación que no puedo borrar la falla que figura he intentando varias cosas y he visto diferentes tutoriales pero no puedo dar con la solución y me podrian ayudar gracias
andres luminato de Argentina hace 5 años  
AN
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Te tiene que decir algo mas o alguna luz encendida a parte de la de service. Lo primero desmonta el tablero y ponle todas las luces, tienes alguna fundida y no se enciende. Por eso no encuentras la averia. Ya me contaras que mas ves
Pablo de Argentina hace 5 años
Fijate el conector violeta en la Fusilera debajo del volante sacalo y ponelo
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Perdidas de aceite

Renault Laguna 1995 rxe  247000 kms
Debajo de la tapa plastica que aprieta con 4 tornillos thor que cubre las bobinas...en el centro donde estan los capuchones de bujías...seria la tapa de valvulas que tambien sale el caño de la descarga se empieza a juntar aceite hasta que la vuelca por unos conductos para la parte de atras del motor cayendo sobre el multiple de escape...produce olor y humo en abundancia...la pregunta???...por donde puede estar perdiendo aceite para que se junte ahi...
gustavo gutierrez de Argentina hace 8 años  
GU
14 casos 
Alberto lizarralde de Argentina hace 7 años
Hola amigo por lo general los laguna 2.0 y 3.0 pierden aceite por la tapas que apretan las levas
Gonza871 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, aun no encontré solución laguna n7q
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Fallo de motor testigo en rojo

Renault Laguna 2001 Cinco puertas 120 cv 325000 kms
Luz roja fallo motor se me apaga el cochehacindo como si se ahogara saliendo la luz de fallo de motor en rojo y no me deja pasar de 2000vueltas en el taller salía en la máquina siéntense volante de motor roto,pero el coche enllega a la primera
Mari de España hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
La luz roja esa indica falta de combustible en la rampa de inyección, puede ser por culpa de la bomba del depósito de combustible o por el filtro, el volante del motor no tiene nada que ver, me Dan a entender que quieren que cambies de motor o de vehículo.
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Aceleración inestable en frio

Renault Laguna 2002 Laguna Grand tour 2.016 válvulas gasolina 307000 kms
Cuando lo enciendo por las mañanas se acelera asta las2500 revoluciones y después es muy inestable cual puede ser el problema ya le cambié en sencor de temperatura las bujías y las bobinas
Manuel Ferreira de España hace 6 años  
MA
1 respuesta 
JAG2264 de Colombia hace 6 años
Esto sucede porque los sellos de goma del múltiple estan dañados y entra mas aire al motor cambiarlos es económico y soluciona el problema son cinco gomas
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Direccion Hidraulica

Renault Laguna 1998 2.0 RXE motor Volvo 156000 kms
Dejo de funcionarme la direccion Hidraulica. Fui al mecanico y no pudo scanearlo porque no entra el scanner en el circuito del auto( el de el y de otros colegas con soft actualizados y antiguos). El problema de la direccion es electrico ya que la parte mecanica esta Ok.
La direccion por momentos se pone liviana y luego se endurece, pero no es liviana como lo deberia ser originalmente. El Mecanico d la Dir Hid me dijo que debo scanearlo primero antes de tocar, ya que puede ser un bulbo, el cual NO SE CONSIGUE. O sea que no se que salida encontrarle. Espero si alguien le paso lo mismo pueda darme una idea GRACIAS
SergioRosario de Argentina hace 9 años  
SE
10 casos 
Guidovernet de Argentina hace 8 años
Sergio soy de rosario , queria saber si lo resolviste y donde , y$$$$. Gracias
A mi me mandan a bs as
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Falla en el encendido, posicion del captador en el volante

Renault Laguna 1998 RXE 450000 kms
Tengo un renault laguna 2.0, le cambie la caja de cambios de automática a mecánica y al parecer el captador no envía la señal correctamente debido a la posición del volante. ¿cual seria la posición correcta de los dientes con respecto a el punto del vehículo o la posición de los pistones? necesito de su ayuda ya que e intentado de todo incluso cambiar la posicion de los dientes pero no se realmente con exactitud cual es.
LUIS de Chile hace 9 años  
LU
1 caso 
Nashoot de Argentina hace 9 años
Hola amigo, se supone que la parte mas grande de los dientes, equivale al pms piston 1, ahora el captador tiene un juego minimo que si esta mal puesto no partira, cualquier cosa me escribes [email protected]
Carlos Gallardo de Chile hace 6 años
Amigo le escribo dd chile tengo el mismo problema anterior se rompio la caja automatica y tuve que echar mano a una macanica cambiar volante y no se ealmente cual es laposicion delvolante en relacion al punto del cigueñal y la distribucion ayudeme por favor...

Gracias
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Me sale una averia, que pone, sobrecarga y un dibujo de una bateria

Renault Laguna 2005 1.9DCI 120 G.T 143000 kms
Me sale una averia que pone sobrecarga y un dibujo de una bateria y cuando sale se me bloquea la direccion, desde hace tiempo tengo problema con el aire acondicionado tenia los cables de la conexión sulfatados y tenia que moverlo para que funcionara y la verdad es que se calentaban mucho y estan muy rigidos ahora los he anulado y sigue la averia
Juan de España hace 10 años  
JU
3 casos 
Jesus SR de México hace 10 años
Hola amigo, creo el problema de la luz de materia y como mencionas la direccion, creo que el problema puede ser la banda o correa de las poleas, revisa si estan en buen estado, no esten flojas o rotas, recuerda que el sistema hidraulico de la direccion es movido por medio de las bandas o correas, estas mismas, dan movimiento a el generador o alternador,, revisa ese punto primero, despues puedes pasar al tema electrico,, un detalle importante es que revises si el compresor del aire acondicionado funciona o se bloquea,, si esto sucede, frena el giro de las poleas y te frena todo el sistema... espero te sea de ayuda... Saludos!!
lozzy de España hace 6 años
Y q puedo hacer...tras dos cambios de correa que el mecanico no menciono que fuera posible de iniciar climatizador
Jesus SR de México hace 6 años
Si tu problema persiste,, de entrada busca otra opción de mecánico,, digo, si un mecánico que sabe, te dice que no hay solución, pues estamos en problemas con ese amigo,, el sistema eléctrico es bastante complejo, pero vete por los pasos básicos,, primero, que el alternador funcione como debe, que no mande sobrecarga y que no se quede abajo en la carga, segundo, que el compresor del AC funcione correctamente, que gire bien, que no tenga problemas de baleros y que no se amarre al activarlo, cada parte del sistema se debe checar por separado, con el fin de detectar el problema de raiz,, vete paso a paso,, suerte amigo,,
lozzy de España hace 6 años
Gracias por responder...pensaba que solo me pasaba a mi...un abrazo amigo
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Revisar ESC

Renault Laguna 2000 Laguna 2014 2000dci 215000 kms
No sé qué pasa, voy conducido e después alarma Mandar revisar ESC. Ajuda
Andria de España hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Andria de España hace 4 años
Sigo pior... Voy conducido y salta alarma verificar ESC y lo coche no trabaja... tiene que parar dónde está ( autovía, calle,...) Seguidos 20 minutos parado trabaja. Es de locos
Andria de España hace 4 años
Lo envíe al taller Renault, para qué tener un coche que no anda? Sigue con alarma verificar ESP e no arranca. Mucho desiludida, inverti dinero e no tengo coche...
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Bocina laguna

Renault Laguna 1996 2.0 rxe volvo 220000 kms
Hola compre un laguna 96, pero lo que veo es que la bocina en vez de estar en el medio del volante esta al costado en el mando de las luces, y en el volante figura una bocina, como si hay que presionar ahí para que suene, pero en realidad se activa desde el costado... quisiera saber si lo modificaron, o si tubo un choque y por el tema del airbag para colocaron en el comando de las luces
Saludos
jose de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
ricardojose de Argentina hace 9 años
La bocina se activa de ambos lados, del volante y del costado
Nashoot de Argentina hace 9 años
Ya con los años a mi laguna le cuesta mucho funcionar del volante debo presionar con bastante fuerza, y la del lado funciona perfectamente.
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