El motor no arranca en las mañanas porque se ahoga, una vez que enciende funciona perfectamente todo el día. Al días siguiente el mismo problema, el motor no arranca porque se ahoga. Saludos
Mi auto al darle marle marcha huele mucho a gasolina y no arranca tengo chispa en los cables quito bujías y están mojadas de gasolina como si inyectara de más espero y me puedan ayudar
El problema es que se ahoga los inyectores avientan como jeringa en lugar de pulverizar y no arranca si le desconecto el enchufe de los inyectores arranca y como si nada mientras se acaba la gasolina que le quedo en la cámara de combustion no se que pasa pero me dicen que puede ser el sensor de temperatura, quien me puede ayudar. Gracias de antemano.
Me pasa lo mismo y la chispa esta t direta ambos cilindros abientan chispa e inyectores ya cambie bobina. Desconecte inyetores. Cambie computadora. Aldesconectar bateria y poner borne se escucha como dispara distribuidor e inyectores almismo tiempo las camaras de combustión con mucha gas alguna idea de que puedaser o alguien qué le paso🙏
Cambie el Sensor de Temperatura y también el Sensor TPS por qué se está ahogando en las mañanas no enciende quitó bujías y están bañadas en gasolina
Al cambiar TPS lleva Calibración ?
Enciende bien pero cuando acelero se ahoga y se apaga y ya no enciende por que está ahogado también cuando está frío antes de calentar las revoluciones suben y bajan entre las 2000 y 900 pero la luz de check engering no está encendida le cambie la bomba de gasolina
Tengo un rx8 prende bien como a los 10 minutos encendido empieza a subir y bajar las revoluciones hasta q se apaga luego prende bien y vuelve a apagarse
Buenas,yo tengo un problema parecido ,me cuesta mucho arrancarlo ,cada vez que giro la llave el motor si gira pero huele mucho a gasolina y le cuesta mucho arrancar,cuando arranca si aceleró se para y ya no arranca mas hasta pasado bastante tiempo
Hola buenas les escribo desde el estado de México mi problema es que mi auto no quiere encender ya que se ahoga por exceso de combustible ya cambiaron sensor hall y funcionó unos días cambiaron distribuidor y tapa de distribuidor ,solo enciende cuando quitó el relevador de gasolina ,pero al ponerlo se apaga y no enciende y la válvula de presión arroja gasolina por la manguera pequeña al múltiple de admision espero me puedan ayudar ya que van muchos mecánicos y nadie me dice lo que realmente tiene y ya compre bastantes cosa ya que los mecánicos así me lo recomiendan saludos
El problema era que el sensor de temperatura que va debajo de la toma de agua que entra al motor de color azul marcaba valores de -40 ° y ese era el problema ya que la computadora lo detectaba frío enviaba mucha gasolina
Revisar el conector entre la caja y el motor que este haciendo buen contacto o no esté bañado en aceite prueba cambiando la cápsula de la temperatura regula la cantidad de gasolina que pasa y servicio alas inyectores
Mi tsuru es año 1993 motor 2.0 cuando esta frio prende al 100, pero ya que sube gasolina sube de mas. Al apagarlo y prenderlo nueva mente le sale la falla y no prende por que se ahoga, hasta que se le quita un poco vuelve a jalar, le e puesto repuesto de la bomba, dos inyectores nuevos, limpiado los de más y aun asi persiste la falla.
La camioneta tiembla pero con una sensación de que no está pareja la combustión y al momento de apagarla y dejarla un rato y después prenderla la primera vez no enciende ya que se ahoga y hasta la segunda vez prende. La camioneta es de distribuidor y ya se le movió el tiempo y sigue así pero tiene el check y da la falla p0328 y p0420 tendrá algo que ver?