Se cambiaron bujías a los 90.000 km, actualmente tiene 109.000 km.
Al instalar la computadora no arroja ninguna falla en el sistema de inyección. Por encima de 2.000 rpm el carro responde sin inconvenientes. La semana pasada marzo 29 de 2021 en revisión por el concesionario, me informaron que el problema es una falla incipiente en la caja de velocidades CVT. Estoy de acuerdo y la idea es esperar a que muestre otros síntomas. Acabo de recorrer 600 km sin inconveniente, solo el pequeño "jaloneo" que se presenta al pasar por 1.700 rpm en el motor. Tanto en Pereira como en Medellín hay talleres especializados en la reparación de ese tipo de cajas CVT, es demasiado costoso, pero en caso de requerirse es la única opción, ya que el costo de una caja nueva es supremamente elevado.

Tengo una Koleos 2011 automática, excelente. Hace un año aproximadamente empecé a observar que la camioneta jaloneaba por segundos después de acelerar, no siempre. El manteniendo lo hago siempre en el concesionario y hasta el momento no me lo han podido arreglar. Este problema se aprecia mas cuando voy por carretera. Un amigo me comentó que podía ser problema de alguna de las bujías

Desde los 78,000 km. he comenzado a sentir un tironeo (perdida de velocidad por un segundo) que me hizo pensar en problemas de bujias; pero luego de cambiarlas ha bajado un poco pero siempre persiste. Especialmente cuando estoy entre los 80 y 129 kilometros. Alguien podría decirme si tuvo este mismo problema y cómo lo resolvio o cuál podría ser la falla.
Gracias

Hola a todos, desde hace seis meses tengo una Koleos la cual siento que me ha dado mas problemas que beneficio, comparto mi experiencia en aras de buscar tanto la solución como un mecánico calificado que trabaje el carro; me encuentro ubicado en Medellín. - Problema No. 1: Ruidos extraños en suspensión delantera. (primera vuelta) Diagnostico en sitio especializado en suspensión automotriz de la ciudad: reemplazo de cauchos que van en tijeras (o algo así) y rodamientos o algo parecido que va sobre los amortiguadores. Inversión: $ 600.000. Resultado: problema solucionado por 8 días. - Problema… Leer completa

Hola, tengo un problema, hace un tiempo con un mensaje que aparece en el tablero “revisar caja de cambios automática” antes de que aparezca el mensaje el auto comienza a perder fuerza en la aceleración y se queda trabada la marcha en algunos caso como que no supiera que debe pasar los cambios, le cambie batería y bujías pero el problema persiste, el escaner no arroja nada, y ahora comenzó a salir un mensaje de antipolucion, necesito ayuda pro favor

Voy a velocidad y paro ,o bajo velocidad y quiero volver a arrancar y la camioneta no acelera ni revoluciona ,tendrán idea q pueda ser ?le acabo de hacer cambio de aceite bujías etc,me dicen pueden ser La bujías ?tiene alguna idea pierde fuerza al acelerar se aburra...

Luego de mandar a lavar la Koleos por debajo, me comenzó a fallar. En la primera prendida del día funciona sin problema, pero luego de apagarlo y volverlo a aprender, se queda sin fuerza hasta que baja revoluciones y se apaga solo. La única opción que me da es dejarlo que se enfríe por lo menos un par de horas y vuelve a funcionar, pero si llego a apagarlo y voy a volver a encenderlo, pierde potencia y se apaga. Los vidrios dejan de funcionar, no abre el baúl. Lo lleve al taller y le limpiaron bastantes conectores sulfatados por el agua que le entró, se le cambiaron bujías pero sigue igual, la batería está bien y no sé que pueda ser

Hola buenas noches, el problema es que regula mal entre las 800 y 1200 rpm, cuando hago reversa se para o cuando freno en un semaforo. Cambien bujias y nada. A alguien le paso? Podra ser el cuerpo de aceleracion.

Tengo una Koleos 2016 con 92.000 kmts ,hace por hay 5 meses empezó con una falladera de vez en cuando, las revoluciones son inestables , en "Drive" se siente mucha vibraciones y en ocasiones se apaga , pero ocurre muy de vez en cuando por hay 1 o 2 veces al mes y vuelve a funcionar bien sin problema , en el tablero
NO prende el (check engine) ,ya se ha hecho escanear y no muestra nada se le cambiaron bujías, bobinas y se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y el problema continúa. Me dice un amigo que revise la válvula IAC
Quisiera saber como se le hace mantenimiento a esa válvula , porque ya estoy cansado de pagar y no se soluciona el problema.

Empezó a trabajar irregular, la lleve al taller dijeron que cambiar bobinas y bujías.
Prendió bien, se llevó a lavar por fuera y luego no prendió. En el taller hicieron pruebas y dijeron que la fuerza de las nuevas bobinas dañaron el computador de la Koleos.
Es posible eso??

Agradezco sus comentarios

Tengo una koleos 2013 y hace varios meses da saltos como si el cambio se agotara al pasar automaticamente, se cambio bujías y bobinas pero persiste la situación ademas los cauchos de las tijeras los cambio cada mes

Activo el botón de arranque todo se activa normal con excepción de que marca los testigos de air bag y la de la llave de mantenimiento pero a si la e traído funcionando al cien, y a pesar de todo si da marcha pero pareciera que no inyecta gasolina o no lanza la chispa el mecánico la reviso y si la puso a trabajar pero yo no estuve presente por mi trabajo, me dijo que. Las bujias es tan mal viejas. Y que las limpio y restableció el CPU. Pero me volvió a fallar igual si da marcha pero no arranca... QUE PODRIA SER ???

Saludos, cuando estoy en marcha llega un momento en que el turbo deja de sonar y la camioneta jalonea bastante, no se alerta ningún testigo y después de un tiempo se normaliza o simplemente la apago y vuelvo a prender y se normaliza el funcionamiento del turbo, ya se ha revisado muchos temas, se cambio EGR, tambien el rele de bujia, pero la falla se mantiene, la camioneta marcha normal, solo hasta que aparece este evento. Al escanearlo no aparece ningún código.

Perdió fuerza al cambiar bujías y embobinado. No arranco mas ??