Hace unos días mi Duster 2.0 4x4 modelo 2013 le hice cambio de aceite y tiene 33000 kms, y ha venido presentando un cascabeleo principalmente en caminos inclinados o cuando la llevo en altas revoluciones... lo curioso es que la tanqueo con extra para evitar inconvenientes asociados con el combustible... por favor si alguien sabe agradezco su colaboración... ya han calibrado bujías, cambiado filtro de comubustible y han sopleteado inyectores... no se que hacer

Buen día amigos, hace poco adquirí una renault duster dynamique 2.0 pero hasta hace unos días que la ciudad volvió a su "normalidad" la estoy usando y veo que en los trancones al arrancar cascabelea mucho, en el tablero maneja unas rpm entre 500 y 600 promedio pero cuando arrancó si no le tengo cuidado al clush se tira apagar. Adjunto foto mil gracias

Hola amigos austeros

Mi problemas es el cascabeles y la vibración al encender y arrancar en frío el motor ya cambie bujias a térmicas combustible extra bobinas nuevas limpieza cuerpo de aceleración ya se le cambió correa de distribución por tiempo y la de accesorios soporte de motor superior izquierdo bomba de agua el problema viene de un tiempo atrás ella no había molestado por favor sus sugerencias muchas gracias y buen dia

Saqué de agencia dos camionetas, y ya empezó una a dar lata. Trae 28000 kms. Y cascabelea al meter todas las velocidades. Es std. Se le han hecho los servicios en agencia. El concesionario no encuentra el problema... además los cacahuates y gomas de suspensión ya no sirven. Verdaderamente es una marca muy muy corriente.

Pierde potencia y cascabeles

Sobre todo para iniciar subida en primera el carro cascabelea (El embrague - clutch se siente muy alto). Lo llevarè al concesionario y luego les informare.
Efectivamente se me corrigio el problema de autoaceleracion asi: primero cambiaron el Oring, y luego de persistir el problema el mecanico del concesionario me informo que se corrigio un problema de entrada de aire- ahora anda bien sin autoaceleracion-

Hola buenas tardes. Mi duster por lo general en la arrancada esta teniendo problemas de fuerza y golpes como un cascabeleo, ya le cambie bujias pero persiste el problema, no se si sea la bobina ya que estos carros no tienen cables de alta que era mi otra opción. O segun su experiencia que mas podria ocasionar dicho problema
Gracias

Cuando paso de tercera a cuarta y quinta siento un leve cascabeleo. Que podrá ser?

El carro presenta falla , el carro lo prendo y mientras que está frío tiende a subir las revoluciones solo, pero cuando entra a su temperatura normal, se regula, en ocasiones se siente en las vibraciones que se suben las revoluciones poco pero la aguja pronuncia el problema, le hice el escaneo y me arrojo sonda de oxígeno superior y se la cambie, mejoro pero presenta un poco más leve el problema, que se puede hacer en esos casos

Doster 2013 4x2 mecánica

No se prende ninguna luz
No intente nada

Cascabelea en caliente de subida

Cascabela al iniciar la marcha y el motor acelera y se desacelera y no empareja

Duster 2014 dinaminic automática prende y se apaga cuando esta fría... no saben que sea la falla

En carretera, cuanto hay una subida prolongada o bien le acelero mas a fondo de pronto prende en el tablero una señal y el vehículo pierde potencia, le acelero y no da mas, el motor se siente inestable y tengo que orillarme apagar el motor y volver a encender inmediatamente la falla desaparece, en un lapzo de 400km lo puede hacer unas tres veces. Ademas de que puedo escuchar como que cascabelea. 1. Cambie el cuerpo de aceleracion y mejoro pero regreso el el problema un par de meses despues. 2. Cambie el Aceite de la transmision y mejoro un poco pero regreso el problema. 3. Cambie una bobina p… Leer completa

Amigos tengo una duster 2013 sus síntomas son la máquina tiembla más de lo normal y se oye un pequeño cascabel al momento de ir tomando velocidad , ayer me pasó que de repente perdió potencia y no aceleraba solo avanzaba con la marcha pero sin acelerar , me sugirieron cambio de bobina y sensor de oxigeno ! A alguien le ha pasado algo similar ?

El testigo ee daño electrico prende y se apaga. Cascabelea y le ponen el scanner y no se sabe cual es el daño...ya le he cambiado muchos sensores y nadie puede con el caso

Cascabeleo al encender
Ruido de craqueo al apagar el motor
Se barren los cambios hasta 6 revoluciónes , se escuha muy forzado el motor
El cambio entra con golpe y jaloneo
Cascabelea al subir puentes
Después de un alto total no acelera
Se escucha un tronido similar a un golpe a la altura de la cajuela y llantas
Si dejas de acelerar se jalonea
Cascabelea en plano despues de un alto
Si quieres acelerar para rebasar no puedes le falta potencia y Cascabelea
Gasta mucha gasolina
Radio no funciona
A/C no enfria