Problemas de Filtro de gasoil

Problemas destacados

A veces no arranca y se para andando SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 3 ptas 1.5 dci turbo 140000 kms
Buenos días, quisiera saber si alguien me puede ayudar, tengo un Clio 2 1.5 dci. Desde que lo compre que a veces arranca a la primera otras a la segunda y hasta la tercera vez que intento. El motor gira bien pero no combustiona nada. Ya probé dejándolo mas tiempo de lo que indica el rulo de la calentadores, darla contacto, sacarlo y volver a darle y nada sirve. También limpie el pms ( avioncito) cambie filtro de gasoil y aire, correas y sigue igual.

Cuando se para queda haciendo ruido como centrífugo el filtro un rato. Si le doy arranque después que se para arranca lo mas bien. Tampoco es una falla constante, por ahí se apaga una vez por día o cada dos. Los del arranque si es constante.
Gracias
jony de Argentina hace 9 años  
JO
16 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al IAC.
jony de Argentina hace 9 años
En donde tiene el iac el gasolero?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
ººººesta ubicado en el mismo cuerpo de aceleracion... lo ha hecho scannear tu motor es a gasolina ?
jony de Argentina hace 9 años
Si es diesel, el escaneo no arroja nada
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Disculpame , la instruccion va dirigida a un motor de gasolina...
kevin de Argentina hace 9 años
Me pasa lo msimo, ya me paso antes y NO SE COMO MIERCOLES lo ahbiamos solucionado, recordame que es el IAC y el cuepo de aceleracion porque algo deidea tengo que tenai que ver co algun contacto o algo asi que habiamos sacado y cuelto a poner o limpiado, me orientas ais arreglo al mio que empezó con esto por cambiar unas correas nada mas (PD anda cunado anda perfecto,solo revelde para arrancar)
jony de Argentina hace 9 años
El iac es la paso a paso, pero no se si el diesel tiene. Lo que leí que jodía era l pmc, pero lo limpie y nada
crisdan de Argentina hace 9 años
Imagino que el que hace ruido es el filtro de gasoil , tendrias que fijarte en la bomba o el chupador de gasoil que tiene el tanque puede estar tapado , esta devajo de asiento tracero es facil de sacar , y contrla que no este chupando aire por la manguera que trae combustible al filtro
kevin de Argentina hace 9 años
Fijate si te esta prendiendo la luz de STOP, la de aceite y la otra que esta abajo, creo q e suna bateria. Si son esas tres el auto esta marcabdo que detecta una falla electrica... o algo parecido...

En mi caso, CREO que era la bomba de inyeccion que se habia gastado, la mande reprarar (es bien caro) y despues soluciono, la computadora parece notaba una falla en la presion del combustible y por eso impedia arrancar el auto. En todo el tragin ese tiro otra falla que era estaba un poquito fuera de punto creo q la misma bomba y manda la misma señal... diria que le hagas el test y vos mimo lo viches, si dice algo d ela presion del gasoil ya sabes por dodne arrncar
TESLA de Argentina hace 9 años
Los dci son bastante complicados... en principio que te lo escaneen con soft y escaner Clip de Renault pero ORIGINAL , no de los truchos que venden en ML, necesitas un delphi posta o un launch para entrar a todos los modulos y que te arroje la falla, a veces es la bomba, otras rpm, oxigeno, inyeccion, pero necesitas que te lo diagnostiquen bien, yo por ejemplo los DCI no los agarro porque generalmente son esquivas o confusas las fallas y uso equipos launch y delphi... suerte y contanos que viene pasando, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
martinpedem de Argentina hace 9 años
Hola, los diesel no tienen paso a paso, o sea no. Que los DCI sean complicados depende, depende de cuanto sepa la persona que dice ser mecanico. Obvio que tenes que tener los scanners de Renault para poder encontrar la falla! vamos hombre que si te dedicas a la mecanica y compras por 100 dolares un scanner, mejor dedicate a otra cosa.
Tendras que ir paso a paso e ir descartando, eso lleva tiempo obvio. Empezar conectandolo para ver codigos de fallas, y de ahi seguir el camino del gasoil. Inyectores, bomba, que te controlen el circuito del gasoil para saber si este esta llegando limpio, cañerias y tanque de gasoil. Puedes tener un filtro nuevo, pero si el gasoil en el deposito esta sucio, no te dira nada.
Luego ir a lo electrico! pero asesorate de alguien que "sepa y tenga experiencia en los dci". Sin motores montados en varios tipos de auto, y bien probados, desde las masters de renault, megane, clio, kangoo. Si fueran taaaan malos, pues no se, no los verias en la calle y andando.
Pedro de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo modelo de auto DCI 1.5 turbo 2004 y tengo el mismo problema. El Bombista me mostró que recibo aire desde del. Chupador de gasoil ubicado debajo del asientiento trasero. Además adjunto una foto de la falla que sale en mi coche.
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jony de Argentina hace 7 años
Y como lo solucionaron? Que cambiaron?
Solucionado
Mejor respuesta (según jony)
Pedro de Argentina hace 7 años
En mi caso tendré que comprar un nuevo chupador original y colocarlo , ir a un electricista para ver el problema sobre la falla que salta en el. Diagnóstico.
Pedro de Argentina hace 7 años
Volviendo a lo anterior, en determinando momento cuando me queda poco gasoil. Desde el chupador recibe mucho aire y el circuito se lle sde burbujas, entonces empieza a fallar ( se detiene el auto). Existe otra solución que no sea comprar un nuevo chupador? Ya que sale 5 mil pesos uno nuevo.
Jose de España hace 3 años
Buenas kisiera saber porque semeapaga el contakilometro y cuando abro la puerta voje
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No llega gasiol a la manguera del filtro y no arranca

Renault Clio 2009 kangoo dci 1.5 190000 kms
A la mañana amanece en el filtro de gasoil la manguera que esta a la izquierdo arriba después vacía sin combustible retrocede el gasoil--por mas que la estimule con la bombilla no sube el gasoil---las mangueras y tanque están purgadas, flotante funciona--tendre que cambiar el filtro de gasoil--ya lo hice 7 meses atras---
Fernando de Argentina hace 10 años  
FE
3 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Fernando compra una valvula antiretorno y colocala en la manguera que entra al filtro de gasoil, da resultado y cuesta 2 mangos.
Fernando de Argentina hace 10 años
Eso ya lo hice--la bomba de presion funciona bien--pueden ser los inyectores???
lolo de Argentina hace 10 años
Los inyectores no, si tenes aire en las mangueras es porque o tenes chupada de aire por alguna union o porque la bomba inyectora no le funciona la valvula antiretorno, si ademas de eso vos colocaste en la manguera que viene del tanque y va hacia el filtro una valvula antiretorno adicional es medio raro, fijate si esta correctamente colocada la valvula adicional porque tiene sentido de circulacion y otra puede ser el filtro de gasoil que no sella bien, cambialo por uno bueno, original en lo posible. Comenta como va despues.
Fernando de Argentina hace 10 años
Okay per te comento que todo eso lo revise--la camioneta tiene 190.000 km y casi 5 años--tiene todo origional el repuesto de filtro gasoil cambiado hace 7 u 8 meses--el bombista me dice que son los inyectores--
Óscar de España hace 9 años
Fernando ¿Qué fue al final?, tengo un clio II dci con el mismo problema de retroceso del gasoil pero a mi ya me cambiaron los inyectores y el problema persiste. ¿Encontraste solución?.
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No arranca si no le pongo arranca motores

Renault Clio 2003 2 1.5 dci 179000 kms
Q tal. Tengo un poblema con mi auto ,es renault clio 2 ,2003 ,1.5 dci ,cuando le doy arranque gira pero no llega a arrancar ,tengo que ir y bombear la bombita q esta alado del filtro de gasoil y le pongo arranca motores al filtro de aire y arranca despues ,hace unos dias mientras iba andando se paro no,e hice lo mismo arranca motores y volvio a arrancar...ya le cambie los calentadores pero sigue igual. Si alguien sabe q puede pasar se los voy a agradecer.
CRISTIAN de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
Noelia de Argentina hace 9 años
Hola Cristian, yo también tengo un clio como el tuyo pero modelo 2008, tuve el mismo problema que vos y le tuve que hacer cambiar las plaquetitas de los inyectores
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Problemas que no podemos encontrar...

Renault Clio 2004 sedan, 4 puertas, full, motor dci 1.5 140000 kms
Hola compre este auto que me pareció muy cómodo y con un lindo andar, debido a que el dueño anterior no sabia cuando habían cambiado correas le realice cambio de correa de distribución, tensores correa externa tensor también de la correa que agarra el alternador, filtro de aire, filtro de gas oil y filtro de aceite, luego de realizarle el service comenzo con un ruido como a botadores golpeando luego de eso se apago y parecia q habia cortado la correa por que gira loco el motor, sin compresion pero no es asi esta a punto perfecto, revisamos leva perfecto, probaremos con cambiar nuevamente el aceite ya que tenia extravida y le echamos un castrrol semisintetico...Podras sen los botadores descargados que produzcan la descomprecion:?
diego roberto de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
Andrés de Argentina hace 10 años
Hola amigo, es probable que en el cigüeñal no tenga chavetero, y se te haya girado!! al piñon de distribución lo ajusta el tornillo de la polea unicamente!! espero te sirva!!
diego roberto de Argentina hace 10 años
Sabes que probamos y esta todo a punto, hoy probamos con un bombista haber si era el cammon rail, pero nada... aparecieron restos de metal muy fino en el aceite, aunque el bombista me dijo que el punto esta bien la leva tambien y no hay valvulas dobladas, y dice que el cigueñal esta bien, proxima paso que me recomendaron es sacar la tapa y ver que hay debajo por que no tiene compresion, que opinas?
Samuel Urrutia Garfias de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con un renol clio prende al lavado al calentarse dobla las valvulas
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Clio2 privilege f4 sci 1.5 hecha humo de repente

Renault Clio 2007 4 puertas privilege clio2 227000 kms
Le limpiaron los inyectores cambiaron bujias filtro de combustible y filtro de gas oil despues de unos dias empezo a echar humo y consumir Aceite y antes no lo hacia, solo lo normal. Gracias si me puede dar opiniones
David de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Yo tambien empeze a tener el mismo problema
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No me arranca en el primer arranque del dia

Renault Clio 1998 2 puertas 275000 kms
Hola. Mi problema es el siguiente cuando lo dejo parado mas de seis horas no quiere arrancar. Lo tiro con otro vehículo arranca al toque y después durante el día arranca de una. Otra es que si lo acelero de golpe a altas vueltas se apaga y lo mismo le cuesta arrancar de mecánica entiendo. Pero se me quemaron las papas con esto. Tiene bateria nueva bujías alternador filtro de gas oíl burro hecho a nuevo desde ya muchas gracias amigos
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
juan de Venezuela hace 10 años
Puede ser los taquetes que se descargan
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Clio gasolero dci 1.5

Renault Clio 2006 4 puertas 250000 kms
Hola gente, les comento todo lo q le hice al auto y hoy en día nadie sabe decirme cuál es la falla.
Aclaro: es gasolero y tiene 250 mil km.
Primero cambiaron los 4 inyectores ORIGINALEs.
Rampa. Estrella. Válvula de presión de la bomba inyectora. Calentadores y bujia originales. Turbo que rinde 75%. Filtro de gasoil original y cambio de mangueras. Batería nueva. Burro de arranque nuevo. Refrigerante sin pérdida. Aceite no consume. Sin embargo en el tablero me tira una falla, el rulito y el q estame abajo q es un circulito. Y el motor hace un ruido dede clak clack clack constante, el auto tironea y larga humo blanco y se para. Alguien que pueda decirme qué es? Ya no se que más hacer!
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Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
walter de Argentina hace 6 años
Si es 1.5 cámbiale el motor esta fundido
José velis de Argentina hace 3 años
Hola... Mi auto no me arranca... hice arreglar el alternador cambie de batería arregle el. Motor de arranque... y no enciende... se escucha el riley pero no me arranca esta como si no le va corriente pero los fusibles están bien!!
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Problemas en el arranque y humo

Renault Clio 2007 confort full full, abs, airbag, aa, d/a, 150000 kms
Hola hace 20 dias me compre un clio 2 dci 2007 confort, cuando lo compre andaba joya, ni un problema, hace un par de dias me hice un viaje 100 km, todo joya, al otro dia de ese viaje...llegue a mi casa y cuando apago el motor siento como que se sacude, le doy de nuevo para arrancar y el motor intenta arranca y cuando quiere arrancar se sacude y se para, OJO! ( SE SACUDE CUANDO QUIERE ARRANCAR, NO CUANDO EL MOTOR DE ARRANQUE HACE FUERZA PARA ARRANCAR) bueno lo deje un rato enfriar y arranco al toque y sin problemas, pero... empezo a tirar humo blanco o medio azulado, mas que nada blanco, lo lle… Leer completa
Mati de Argentina hace 8 años  
MA
18 casos 
mags de México hace 8 años
Hola me incendio el foco de batería y un foco de un monito con una bolita enfrente amarillo me estacione y ya no arranco
Masque con empujan sera la batería?
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Clio 1.5 no arranca

Renault Clio 2006 1.5 dci 307000 kms
Hola tengo un Clio 1.5 dci estaba todo perfecto ni humos ni fallos ni cabeceos nada lo pare por la tarde y alfia siguiente no arranca empieza mi locura le he cambiado distribución,bomba de gasoil,sensor map,sensores de la bomba,sensor de presión de la rampa,se revisaron los inyectores ,se limpio la EGR ,filtro de gasoil y aún así solo arranca con auto arranque. Pensé si el problema pudiera venís por aspiración de aire en los tubos que bien des del tanque y lo puse cuna una garrafa aparte directa al filtro y el problema sigue solo arranca con auto arranque y va perfecto pero no se pone en marcha sin autoarranque una vez en marcha va bien ,AAA también se le puso el relé de los calentadores y se revisaron los calentadores
Jorge canarias de España hace 7 meses  
JO
4 casos 

Tengo un coche Renault Clio 1'5 modelo 2003 de gasoi

Renault Clio 2003 3 puertas 1.5 312 kms
Bueno espero me colaboren algunas veces cuando voy a encender no me arranca otras si después de encendido ya todo funciona perfectamente, pero realmente lo preocupante es en ese momento del encendido presiono el bombín presionó ajusto las pachas del filtro del gasoil y mejora pero luego vuelve a suceder cuando lo apago será que toma aire???. Ayúdeme por favor deme una guía es bastante molestoso ya que algunas veces debo salir de prisa y no lo puedo hacer por este prencanse mil gracias espero respuesta
Miguel de España hace un año  
MI
2 casos 
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