Buen dia,
Tengo un clio 1 y cuando enciendo el carro sale mucho humo, ademas de eso se siente ahogado como cuando suena un camión...y se siente un olor fuerte a gasolina quemada...
Gracias

Demora en arrancar en. Frio y aveces en caliente. Como 3 o. 4 veces tengo q intentar. No Se su es las bujías porque cuando lo compre hice cambia la bomba de nafta limpieza de inyectores. Y tardaba. Igual me dijeron q puede ser las bujías no se y también cuando ya calienta el motor en neutro pongo primera quiero salir y como se me ahoga tarda en salir después en marcha anda perfecto alguna sugerencia por favor me animaría por lo menos

Cuando le fui a dar marcha el motor se escuchaba como ahogado, pensé que se habían barrido los dientes de la correa de distribución y no, está perfecta, estaba tensa y no le faltaba ningún diente, me fijo si los árboles de levas giraban y giran perfecto, pero cuando voy a fijarme el cigüeñal está clavadisimo, imposible de girar, saque las bujías por si llegaba a ser un problema de compresión y nada, sigue igual de clavado, me dijeron que era posible que sea el burro de arranque que este roto y se haya clavado adentro del embrague pero no, anda perfecto, también me dijeron que era posible que s… Leer completa

Buenas tardes tengo un clio 2007 con 143 mil kilometros, el problema es que el carro empieza como ahogarse y no da aceleracion , por mas que apretes el acelerador no acelera, y se apaga, lo vuelvo a prender y se le quita la falla, hay veces que se le quita la falla o aveces falla, se le hizo limpieza de inyectores, tambien se le cambio la pila de la gasolina y filtro, ah y el sensor de oxigeno lo tengo desconectado de hace mas de 1 año ya que me estaba presentando fallas. Me gustaria saber que sera expertos gracias.

My renault clio bota aceite por una bujia , lo acelero a fondo y no anda nada esta como ahogado y se esta apagando mucho, le cambie el aceite nuevo y ahora quedo botando mucho humo azul que pasa

Estaba cambiando la manguera de nafta, y cuando le quiero dar arranque al motor se escuchaba como ahogado, me asusté y lo apague, cuando le quiero dar arranque devuelta no arrancaba, se clack clack de burro de arranque, lo intente empujando y nada, solo se clavan las ruedas pero no arranca. También intente girar el motor desde el bulón de la polea del cigüeñal y no se mueve el motor ni para adelante ni para atrás, me fijé la correa de distribución, no se cortó, ni está floja, cuando se cambió la correa de distribución se hizo con una puesta a punto. Me dijeron que el motor puede estar comprimido o puede estar clavado, pero no se porque anduve con el auto anteriormente.

Mi clio1.2 2011 16v. No arranca en frío y cuando lo hacer osea como ahogado hasta que reacciona después de varios intentos de arranque. Y cunado va en marcha no reacciona tengo que soltar el acelerador para que reaccione o bien para que salga tengo que darle muchas revoluciones para que salga apenas. Me podrían ayudar por favor? Gracias!

El moyor esta hecho a nuevo el turbo tb pero le cuesta arrancar en la mañana y en primer cambio arranca como ahogado y en el resto de los cambios hay que acelerarlo un poco para levantarle las vueltas al motor para que avance es como q no tiene fuerza.

Arranca falla en baja trabaja ahogado no quema bien cilindro numero uno humea negro y cuando calienta la cuesta arrancar y en baja marcha mal y pierde fuerza y va humeando como ahogado

Tengo problemas con mi renault clio ii el cuendo enciende queda como ahogado no acelera pero nada ya se le cambiaron los inyectores filtro de gasolina bobinas el cuerpo de aceleracion es nuevo ya no se que mas hacer si alguien tiene una respuesta gracias

Hola amigos tengo un clip 2002 1.6 16 v y esta achanchado no pasa de 120 klm y cuando piso a fondo parese como ahogado

Se prende la luz de precalentamiento y se queda sin fuerza el auto, como ahogado

Al tratar de encender prende el tablero pero no da marxha suena como ahogado, realizaron prueba con manómetro y dijo que era el motor, que se había roto o fallado la banda de tiempo, que tenia que rectificar la cabeza, pero mi duda es si con esa sola prueba, pudo averiguar esa falla, o es necesario escanearlo.
Quiero sus opiniones, para saber por donde empezar y no regalar dinero a un mecánico abusivo