Problemas y fallas del Pontiac G3
Falla en el tablero y estereo
Pontiac G3 2007 4puertas estandar1.6 130000 kms
Tengo un problema mande mi carro a reparar y le repararon el alternador åero resulta que ahora no prende las luces del tablero y el estereo y los cuartos del lado
Del copiloto saben q puede ser
Del copiloto saben q puede ser
4 casos
FE
Tengo problema del estéreo ya que se prende y apaga; al parecer me comentaron que esta bloqueado y requiere un código para la solución
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DC
Pudiste solucionarlo amigo?
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Le cambiaron la bateria a mi carro y no prende el estéreo pontiac G3 2007
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El estéreo de un Pontiac G3 se prende y se apaga se suben y se bajan las luces de todo el carro y q qda sin batería en menos de 2 minutos
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ComentarSe quema el motoventilador
Pontiac G3 2007 motor 1.06 130000 kms
Quien me puede ayudar, mi carro me quema el motoventilador, ya le cambie la resistencia original y lo sigue haciendo ya me quema dos, el fusible de baja lo truena. Me dice mi eléctrico que es la placa de porta fusibles. Pero no esta seguro, quien me puede dar una opinión , gracias.
1 respuesta
Te podria escanear tu auto y ver si no es una falla de sensor que vuela tu ventilador... 5545423444
ComentarNo enciende el auto
Pontiac G3 2007 4 Puertas 116000 kms
Mi auto no enciende , si da marcha. Solo manteniendo sostenido el acelerador enciende pero cuando dejo de presionarlo se apaga el auto. Con esta es la segunda ocasión que me pasa, la primera hace un mes aproximadamente no hice caso pues a los tres minutos encendió. En esa ocasión lo acelere un poco y saco mucho vapor por el escape , y se escucho un ruido como si se hubiera destapado algo. Hoy por la tarde me paso lo mismo, no se mantiene encendido si no esta el acelerador presionado, ademas hoy olio un poco a gasolina, no quiero forzarlo o quizá esta noche prenda. Ojala me puedan orientar. Saludos.
1 caso
Vi cual es tu problema y lo tngo en mi coche del mismo modelo y marca, ya sabes que es lo que provoca esa falla?
Hola tengo el mismo problema, alguien sabe que nos proporcione alguna respuesta o guía para saber que podemos hacer? Urge!!!!
Debe ser la bobina checa bien porque si fuera la bomba de gasolina no se enciende
ComentarEl carro se calienta de vez en cuando no es siempre sube la temperatur
Pontiac G3 2009 4 puertas 107000 kms
El carro se calienta de vez en cuando sube la temperatura mas de lo normal luego baja rapido
Le abro el deposito del agua y no parece estar caliente esto pasa de vez en cuando no es constante
Le abro el deposito del agua y no parece estar caliente esto pasa de vez en cuando no es constante
1 caso
Falla en las dirreccionales e intermitentes
Pontiac G3 2007 automatico 78000 kms
No funcionan las intermitentes ni las direccionales ya se checaron los fusibles y estan bien
Alguien sabra a algo mas que se lke pueda checar aparte de los fusibles
Alguien sabra a algo mas que se lke pueda checar aparte de los fusibles
7 casos
A mi me sucedió igual, y el eléctrico saco un fusible cuadrado aún costado del volante y le cambio, me cobro 100.00 otro eléctrico me quería cobrar $1800.00 porque según eta el sensor y tenía que desarmar el volante
Díganme donde esta con exactamente, del lado derecho, izquierdo o bajo el volante, soy novato en eso por favor, se los agradezco mucho
Del lado izquierdo hay una tapita casi cuadrada
Quitala y casi esta en la parte de arriba
A simple vista no se ve pero mete la mano hacia ti
Quitala y casi esta en la parte de arriba
A simple vista no se ve pero mete la mano hacia ti
Diganme cual es el relay del las direccionales G3 si pudieran mandar una grafica
Sandynayeli de México hace 2 años
Donde esta el fusible de las direccionales, alguien m puede ayudar??
ComentarSin problemas muy buen auto.
Pontiac G3 2007 97000 kms
Solo los cambios de aceite todo sirve, hasta parece mentira pero ningun foco le he cambiado.
Si me paso lo de acelerarse en los semáforos pero en la afinación lavaron la válvula IAC u quedo como nuevo.
Si me paso lo de acelerarse en los semáforos pero en la afinación lavaron la válvula IAC u quedo como nuevo.
No responde cuando lo acelero no tiene fuerza
Pontiac G3 2009 G3 automatico 110000 kms
Conducia normal y de repente perdio la aceleracion el auto no se apaga pero no acelera dos dias despues lo trabaje normal pero aproximadamente a los quince dias me presento la misma falla perdio la fuerza y no acelera no se si es el pedal electronico de aceleracion o el cuerpo de aceleracion cual puede ser la falla y como corregirla
14 casos
Hola tengo el mismo problema que tu, ya me han limpiado el cuerpo de aceleracion, y nada. En la agencia me dijeron que tenia resistencia en el arnes del morot y querían 25,000 pesos por cambiarlo, no creo que ese sea el problema. Si te lo resuelven a ti no dudes comentar como. Hay una opcion que es el solenoide de la válvula de reciclado de gasolina pero no he probado cambiarlo.
Amigo a mi me hace el mismo problema de repente y se enciende en el tablero el check del motor y el de hold de la transmision...ya que lo llevaba con el mecanico no hacia el problema y me lo scaneaban y no salia nada...de repente aparecio en el scanner la valvula EGR (válvula de reciclado de gasolina) y me la limpiaron muy bien y hasta ahorita no me ha hecho el problema. Pero si me hace el problema de al encenderlo se acelera has 3000rpm y se estabiliza o si no hace lo contrario...enciende a 1500rpm y se apaga...lo normal deberia ser encender a 2000rpm y se queda entre 800 y 1000rpm...aparte cascabelea...ya le hicieron afinacion mayor, lavado de cuerpo de aceleracion y valvula iac asi como su lubricacion y me le cambiaron la bobina de encendido, bujias originales y cables de bujias...pero no se le quita aparte me consume 8km por litro de gasolina en ciudad y siento que es mucho
Cuanto te costo la bobina de encendido, mi auto se cascabelea y el hold esta intermitente salieron varios codigos una vez realizado el scanner y me dice el mecanico que se debe de cambiar la bobina por que solamente esta trabajando con 3 cilindros por eso el cascabeleo. Los codigos que salen son sensor de oxigeno 1 y 2 y falla en el cilindro 1
La bobina me costo 600 pesos mexicanos en marca acdelco...a mi marco codigo p0300 y por eso se la cambie. Pero aun lo sigue haciedo. Me compre un scanner economico para analizarlo cuando me aparezca ese problema de nuevo porque aun asi lo sigue haciendo...el otro dia me aparecio solo el indicador del check sin el hold y me arrojo el codigo P0420. Segun indica que es el catalizador...voy apenas a llevarlo con un moflero ya que me dijo el mecanico que si no es el catalizador son los sensores de oxigeno...espero poder encontrarle el problema porque igual me consume mucha gasolina de repente...
Miren...segun este foro de aveos de venezuela indican que es la valvula IAT...la de temperatura del aire ubicada por el filtro del aire del motor alli aparece fotos y todo...lo checare a ver que pasa
En mi caso con un comportamiento donde intermitentemente deja de acelerar cambie el sensor de oxígeno de arriba. A partir de entonces ya no ha fallado. A mi no se me acelera ni cascabelea. Solo que intermitentemente no respondía el motor. Mis consumos también eran altos. Con el cambio del sensor de oxígeno han mejorado en ciudad entre 11 y 12 km por litro.
Para concluir ya se resolvio el problema se le checo la bobina, los sensores y finalmente el problema fue un inyector. Una vez que se le cambio quedo funcionando. Saludos.
Checa si esta fuera de tiempo o la banda del cigüeñal o polea.
Mi carro enciende pero no acelera, no pasa de 20 km por hora recomiendenme que puedo hacer por favor
cesarbolom de México hace 6 años
Amigo, como resolviste el problema de que no aceleraba mas de 20 km por hora?
Ya solucionaste tu problema de falta de fuerza? Podrias comemtarme que es lo que le fallo o como lo solucionaste? Muchas gracias
Mi falla es k no acelera el carro segun dice el mecanico k puede ser el pedal de aceleracion
Angel Ch magradeceria tu reapuesta sobre la solucion a dich problema ya que presento lo mismo. Prende la luz de checkengine. Y por mas que piso el acelerador no acelera de manera rapida. Pareciese que de 0km lo intento avansar en 5 velocidad.
Hola, tuve este problema y lo solucione cambiando la bomba de aceite del motor y d una vez le realice el servicio y de esa vez no e tenido ningún problema y e salido varías veces del estado, solo así se apago la luz del tablero porque le había hecho varias cosas y nada gaste como 2300 con todo y mecanico
Buenos días. Tengo un Pontiac,G3 motor 1.6 automático, la falla que presenta, al encenderlo baja revoluciones como si se fuera apagar y después se normaliza, y estando en movimiento si hago un alto ya sea en un tope o semáforo, al salir sale muy despacio aún acelerando y piso más el acelerador y no responde y de repente sale muy rápido. Me podrían ayudar cual sea la falla. Saludos.
Victor Sebastián Rodríguez de México hace 3 años
Que tal me pasa lo mismo, al detenerme un semáforo el auto sale muy lento y luego sale de golpe, si resolviste tu problema me gustaría que me dijeras como lo solucionaste, me lo han estado echando y no encuentran el problema.
ComentarProblema del sensor de bomba de aceite
Pontiac G3 2007 89 kms
Como le hago para saber si el sensor de la bomba de aceite esta fallando ya que en el tablero no marca al arrancar
1 caso
ComentarCheck engine se prende
Pontiac G3 2007 4 puertas motor 1.7 182540 kms
Se prende el ABS y el check engine como puedo borrarlos del tablero o es forzoso que lo escaneen???
2 casos
Mi Carro tiene prendido el check engine y el abs (pontiac g3 2008) lo llevo a mantenimiento y no han podido encontrarle
En mi caso tiene encendido el check engine, el ABS y todavia asi las luces del freno de mano...lo lleve al mecánico y me dijo que el check engine se enciende por que la tapa del tanque de combustible no sella bien y se evapora...pero ya le cambie la tapa y aun asi aparece y lo que es del abs no le encuentran solución y ahora del freno de mano...desaparece por momentos y en las vibraciones se activa de nuevo pero no queda frenado, quien sabe que sera...pero el carro funciona normal pontiac g3 2007
En el caso de freno de mano puede ser que este flojo el contacto, necesitas destapara la palanca de freno de mano y checar que el cable no tenga juego. El check necesitas saber que arroba en el scanner para que seoas quebsensir esta mandando señal
Automotriz lupian de México hace 8 años
Checa tu nivel de liquido de frenos es Lo mas seguro por lo que enciende el testigo del freno de mano
Pichiebass de México hace 7 años
Después de que agotes los diagnósticos con scanner, desconecta las terminales de tu batería unos 15 mins y el check se apagará...el abs necesitas cambiar o limpiar los sensores...el freno de mano, como dice Ibrahim, destapa la tapa del freno de mano y ahí hay un cable y un botón que es presionado por la palanca cuando la haces para atrás y liberado cuando quitas el freno de mano...a veces por los estacionamientos i jalones muy fuertes al freno de mano ese botón se mantiene apretado por una placa de metal, con unas pinzas endereza la placa de metal y VOILA!!!
Hola que tal buen dia. Tengo un problema con mi pontiac g3 2008, me aparece encendido los abs, y cuando desaparece del tablero ese codigo me fallan los frenos, piso el freno y como si topara con algun fierro y suena, si afrena pero tengo que como bombear para que agarre bien, osea piso el freno topa con algo como con fierro y se escucha que raspa como bien raro, tengo k bombear para que agarre pero si me da miedito, ya lo escanearon como 5 veces y no le hayan la falla, no me pasa siempre solo es muy debes en cuando, pero si preferiria pues arreglarselo, ya que ando en mi carrito con mi bebe y pues hay que evitar accidentes, si alguien me puede ayudar lo agradeceria de verdad.
ComentarNo arranca mi coche pontiac
Pontiac G3 2008 5 puertas 70000 kms
Tengo un Pontiac 2008 en las mañanas arranco mi coche y si prende bien lo apago y lo quiero volver a arrancar y no arranca si da marcha también prende el tablero, pero no arranca he notado que cuando no va arrancar prende un foco rojo del lado izquierdo donde esta el reloj.
3 casos
A mi carro le paso lo mismo, tenia activado el anti robo, solo use la otra llave y te deja encenderlo
Mi carro esta medio loco no me arranca al momento y despues a los 5 minutos lo arranco y prende...ya le cambie el motor de arranque y sigue en las mismas condiciones...no se ke es
Jonathan Suarez de México hace 9 años
Ese es el sensor de seguridad y tu carro esta bloqueado ya que no reconoce el chip de tu llave ese lo tienen que reconfigurar en agencia o un especialista en codificacion
Y siempre que te dijeron que era cuando se prende ese foco rojo ain lado del reloj
Una pregunta compañeros como solucionaron el problema tengo un pontiac g3 2009 y tiene la misma problemática en la mañana arranca como si nada si lo apago vuelve a prender pero si lo corro un rato y lo dejo reposar por un tiempo determinado me cuesta trabajo prenderlo, prende como hasta la tercera vez que le doy marcha... de echo también me prende ese foco rojo en el reloj. Ojalá puedan ayudarme
Everardo castro de México hace 4 años
Mi carro si le pasan corriente si arranca pero después de un rato que lo dejo de usar ya no vuelve a arrancar
Buenas tardes mi. Carro abre el Switch pero no. Activa la bomba ni hay chispa ni. Da marcha esto lo hizo después del aguacero de la semana pasada
[email protected] de México hace 7 meses
Hola mi Pontiac g3 2008 tarda en arrancar q podría ser
ComentarA veces se prende en el tablero la palabra "hold"
Pontiac G3 2007 G3 94500 kms
Cuando arranco el carro se prende en el tablero "HOLD" esto es cuando arranco el carro por primera vez en el día, posteriormente se quita solo. Pero cuando pasa eso el carro no responde al acelerar, he visto que tengo que esperar a que ya no siga encendida en el tablero la palabra Hold para que el carro responda bien. SAlduos
4 casos
[email protected] de México hace 6 años
Hola buenas tardes a todos este fue mi problema la solución fue cambiar la bobina en costo es de 650 pesos mas o menos en nuevo leon mexico tambien puede ser los cables de las bujias y chequen que las bujias esten en buen estado esu fue mi solución al problema
Si tu carro es caja automática...aun costado de la palanca esta un botón que dice HOLD...es un candado que supuestamente el manual es para volverlo de automático a standar pero se lo oprimes y desaparece...o al menos en mi vehículo lo hace pontiac G3 2007
Mira yo tuve un g3 2009 y me prendio el mismo indicador y de un de repente ya no tenia tracción y sobre Zaragoza el problema fue la caja se tuvo que cambiar haci que te recomiendo checar tu caja
RAUL HERRERA de México hace 7 años
Disculpa donde cambiaste tu caja automatica. Gracias
Vendi el carro pero lo mande afinar y cambie el liquido de la transmisión y ami no me dio problemas
jose manuel rosas de México hace 7 años
Ami me prende el testigo hool parpadeando cuando empieza a parpadear el check como en la segunda velocidad cuando boy en carretera y no deja entrar la cuarta velocidad alguien me podría ayudar con eso
ComentarLos inyectores no tienen pulsación
Pontiac G3 2008 4 puertas, full iyection motor 2.0 180000 kms
Primero camibie la bomba del agua, después quize arrancarlo y no encendio, cheque pulsación de inyectores y no tiene quisiera saber que puede ser??
1 caso
Ruido en el motor y lentitud
Pontiac G3 2009 hatchback 68000 kms
Mi auto hace un ruido como si se tratara de un motor diesel después de 10 minutos de haberlo encendido además tiene falta de potencia y se quedan encendidos los testigos en el tablero del aceite y del check engine...
4 casos
Pudiste arreglar ese problema? Ya que yo también tengo ese ruido en mi g3 2007. Hace ruido como si fuera diesel, ya le quite el cárter y lo limpie junto con el cedazo el cual estaba muy tapado, pensé que ese era el problema y sigue igual
Ricardo ortiz de México hace 6 años
El mío Asia lo mismo paresia carro a dicel le cambiaron la bomba de aceite y eso fue la solución la bomba fue de un carro Sony
rivardo ortis de México hace 6 años
Es la polea del arbol de elevas asi asia el mio cambien la polea del arbol y la bomba de aceite y asunto arreglado
Miren compañeros tengo el mismo problema, mi carro cuando inicia la marcha el primer aceleron que le de e identico a un motor diesel, ahorita traigo el problema de que al estar parado con el motor encendido y al prender el aire acondicionado se sube y se baja las revoluciones hasta el grado de apagarse, me dijeron que era el catalizador ya se lo cambie, le hice la afinacion y nada todo igual ademas cascabelea como motor viejo, si alguin sabe la cura para este carro ayudenme por favor porque los mecanicos a los que les e llevado el carro no le atinan a la falla y pues no puedo estar asi gaste y gaste dinero y el problema continua.
Ya me arreglaron el ruido del motor. Me cambiaron el engrane de admisión, bomba de aceite, pusieron a tiempo el auto y todo excelente. Ningún mecánico lo pudo arreglar. Lo lleve a una agencia chevrolet del Distrito Federal llamada cheval, chevrolet vallado junto a la estación del metro instituto mexicano del petróleo. Ahí pregunten por el asesor de nombre Uziel, el ya tiene identificado este problema con los pontiac G3 y con el cruize, ya que este último hace la misma falla. Espero que les sea de utilidad. El costo total de la reparación fue de 4800 pesos más el iva... Saludos!
A mi me paso una vez lo único que le hicieron fue cambiarle el aceite y limpiarle las válvulas de presión... Pero ahora otra vez me paso le hicieron lo mismo y nada...
Ya se encontro la falla de subir y bajar las revoluciones al momento de encender el aire acondicionado y a veces estando parado, sucede que mi carro un pontiac g3 2009 trae motor ecotec y dentro de esa tapa que dice ecotec trae una valvula de aire misma que no se puede reemplazar se tiene que comprar la pieza completa, cotize la pieza y sale muy cara me cuesta como $ 6,000.00 pesos mexicanos y lo que hicimos es ponerle una valvula psv por fuera de la tapa exactamente donde esta la entrada de la valvula original y asunto resuelto motor serenito como de agencia.
Rosa Tania de México hace 9 años
Hola vincent, ya pudiste arreglar la falla? a mi me pasa exactamente lo mismo, y ando de mecanico en mecanico, mil gracias
Rosa Tania de México hace 9 años
Gigio disculpa tu pontiac es motor ecotec? Es que ya llevo tres mecánicos y nada, y ahorita me dicen que me van a cambiar la bomba de aceite pero cotizando me la dan en $4000.00, más mano de obra, , no se si tu auto tenga motor exotec? agradecería mucho tu ayuda, saludos!
Pues al señor que dice que le cobraron en agencia 4800 o no se cuanto. En primera el motor ecotec tiene una bomba de aceite que sale en 5800 y en segunda el engrane de admisión cuanto le costó por que ese sale en casi 4000 pesos y intentona misma falla y no le halló y ya van 2 bombas que le cambio y el engrane no afecta en nada
Yo perdí tiempo y dinero con varios mecánicos como tú. Comete que lo lleve a la agencia CHEVROLET Cheval, se llama CHEVROLET Vallejo y estaba un costado del metro instituto mexicano del petróleo en la Ciudad de México. Ahí tienen bien identificado el defecto de esos autos. Vivo en el estado de Morelos y me tuve que trasladar hast allá para resolver mi problema. Eso es lo que me cobraron ahí por quitarle ese desesperante ruido. Solo te comparto mi experiencia por si acaso quieres resolver de una vez por todas la situación de tu auto...
Corredor87 de México hace 5 años
Amigo tendrás el teléfono de la agencia de casualidad gracia
El telefono de Chevrolet Vallejo ( Cheval ) es 01 (55 ) 50628919 en la Ciudad de México. Pedir que le comuniquen a servicio.
Pregunta por Luis Aparicio. Es el mecánico que me soluciono el problema junto con el asesor de servicio de nombre Uziel.
@GigioComo es el ruido? El mio hace un ruido y dicen que son las pinturas pero que si se las cambian no se solicionara ¿que se puede hacer?
Hace un par de dias comenzo a sonar el motor de mi auto como si fuera a diesel, solo hace cuando calienta y se va asentuando. Consulte al mecanico y coincidio con la opinion de la coladera y bomba de aceite, sin embargo tambien me recomendo cambiarle los metales, ya que por el kilometraje que tiene seria lo ideal. En el tiempo que he tenido este vehiculo nunca me ha dado mayores problemas incluso ya tiene 205 mil kilometros en 9 años, el desgaste tambien se debe a los habitos de cuidado y manejo que cada persona tiene.
Madariagam de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema. Ya cambié los engranes de admisión y escape, se hizo limpieza al carter que tenía tapada una coladera, se le puso aceite sintético 5w30, y sigue sonando. Mucho agradeceré sus comentarios si ya resolvieron el problema de sus autos.
ComentarTransmisión
Pontiac G3 2007 G3 120000 kms
No se puede ver el nivel de aceite es manual y no se por dónde se le pone
1 caso
Falla del motor
Pontiac G3 2007 G3 150234 kms
Amigos yo tengo un potiac g3 2007 y me esta ocurriendo una falla que creo no deberia ser hace poco tiempo el carro se empezaba a apagar aun andando cada que frenaba y despues empeoro ya que aveces tambien se aceleraba y ahora no arranca al menos que este acelerando solo asi puede andar el carro no se si puedan ayudarme gracias
1 caso
El catalizar puede ser el que se encuentre lleno y por lo tanto necesitas cambiarlo. A mi me paso con un corsa. Puedes probarlo desconectando y probarlo antes de cambiarlo
Pues yo creo lo mismo...yo me compre un scanner economico y al estar conduciendo me aparecio el check y me indico el codigo P0420 y segun es el catalizador
Me paso lo mismo, tuve que cambiar la bomba de gasolina y el cuerpo de aceleración
fernandobc de México hace 9 años
Tengo un pontiac g3 tmb y se apaga pierde potencia tengo que apagarlo y prenderlo para q vuelva a acelerar por q no responde me dicen que es la bomba de gasolina sabrán dónde la puedo conseguir y cuanto cuesta??
ComentarSe calieta y parese que se va a desvielare por como suena
Pontiac G3 2009 82000 kms
Estimado amigo, yo tengo el misno problema que despues de 10 minutos el carro parese diesel. Me dijeron que es posible que sea el aceite, ya que por el kilometraje requiere 15/40 apenas lo voy a provar sigo en contacto suerte
1 respuesta
Mi carro es un pontiac g3 2209,empieza hacer ruido como de metales cuando llega la temperatura a la mitad y cuando esta en marcha y si tiene aceite y anticongelante el mecanico ya recizo el carter y limpio la coladera pero dice que siguio haciendo el ruido me dicve quer hasy que cambiar la bomba del aceite
ComentarGasto de gasolina
Pontiac G3 2007 g3ds 70000 kms
Solo quiero saber por quen gasta mucha gasolina,o algúna sugerencia para ahorro de gasolina
3 respuestas
Hazle una afinacion al coche y se reduce el consumo de gasolina
Acabo de afinar mi g3 2009 inclusive le lave inyectores pero su rendimiento es de 6 km/l
Checate las juntas ya que es común que se gasten y por ahí tengas pérdidas. También checate el cuerpo de aceleración
ComentarNo suena el radio
Pontiac G3 2008 SEDAN MT PQ D 135000 kms
Tengo un problema con el radio no suena nada, prende y trabaja todo, el dato mas curioso es que al pasar un bache o tope suena, ya lo destape y vi los conectores y están bien , que podrá ser saludos
5 casos
Le entra agua en cabina
Pontiac G3 2008 pontiac g3 10160 kms
Cuando llueve aun estando estacionado, entra agua adentro de la cabina lado chofer y lado copiloto, por los pies, al parecer entra por el para brisas. Ya le hice limpieza y desarme todo pero no encuentro por donde entra el agua.
1 caso
Yo tuve el mismo problema. Encontre la falla. Es un tapon por donde pasa el cable de la palanca de los cambios lo acomode y ya no entra agua ademas le puse espuma de poliuretano para que no se saliera
ComentarSe revento la cadena dictrivusion
Pontiac G3 2008 1540 kms
Los arvoles de punterias no jiran ten dre problemas con la cavesa
Cadena trasmisio
Pontiac G3 2008 4 PUERTAS 156432 kms
Falta de aceite no arranca se rompio la cadena de dictribusion
1 caso
PAPI CHULO de México hace 10 años
Necesito ayuda para saber la gravedad del problem
ComentarClutch duro
Pontiac G3 2008 4 PUERTAS 1.6 95000 kms
Acabo de comprar un g3 2008 todo estaba bien cuando lo compre pero después de una media hora de uso el clutch se empezó a poner duro y en el tablero se ilumino el símbolo de aceite pero los niveles de aceite están bien, en las mañanas cundo recién lo prendo, el chut esta suave y no enciende el símbolo de aceite hasta después de una media hora de uso se vuelve a presentar el problema, les ha pasado?.
4 casos
Me pasó igual, y lo que tenía es que la bomba de aceite estaba fallando. Ve a que la revisen antes de que se te caliente
ComentarRuido en motor al calentarse
Pontiac G3 2009 4 puertas motor 1.6 101000 kms
La unidad prende en perfecto estado al cabo de usarlo por unos 7 o 10 minutos este empieza a sonar como si fuera botadores o pernos de piston ya me desarmaron el motor pero todo esta en perfecto estado no tiene daño la cabeza, pistones ni monoblock, que pudiera ser?????????????
2 respuestas
Pudiste arreglar ese problema? Ya que yo también tengo ese ruido en mi g3 2007. Hace ruido como si fuera diesel, ya le quite el cárter y lo limpie junto con el cedazo el cual estaba muy tapado, pensé que ese era el problema y sigue igual
Hola he visto 2 suzuki gran vitara motor 2.0 dos casos el primero fue Por qué un regulador de presión que usa un cheque es un balín con un resorte que justamente va debajo de la tapa de los árboles de levas la que va del frente La primerabancada parese un tornillo de ranura estaba pegado por eso la cadena se reventaba. El segundo caso tenía los árboles de levas rayado entonces perdía presión y por eso la cadena hacía ese ruido ellos usan y el aceite 10w30 original pero tuve que cambiar la viscosidad a 20w50 y así quedó bien prueben ya es un hecho.
ComentarSe frena sin pisar el freno 
Solucionado
Pontiac G3 2009 HB 5 puertas A/C 100000 kms
Buen dia. Espero que alguien me pueda ayudar. Voy manejando mi G3 HB 2009 y de repente se empieza a frenar poco a poco sin que le pise el pedal del freno. Llega el momento en que ya no se puede avanzar. El pedal del freno se queda muy arriba de lo normal, es decir, con un poquito que pises el pedal del freno es suficiente para parar el carro. Y huele a balatas. Ya cambie la bomba del freno, el bosster y los empaques de los calipers. No se ilumina la falla del ABS.
Como única solución temporal, me tengo que orillar y pisar a fondo el pedal del freno para liberar los frenos y seguir avanzando. Pero ya es molesto. Hasta ahorita ningún mecánico me ha dado solución. Si alguien le ha pasado y le ha dado solución, plis! ayudenme se los voy agradecer muchísimo :)
Como única solución temporal, me tengo que orillar y pisar a fondo el pedal del freno para liberar los frenos y seguir avanzando. Pero ya es molesto. Hasta ahorita ningún mecánico me ha dado solución. Si alguien le ha pasado y le ha dado solución, plis! ayudenme se los voy agradecer muchísimo :)
1 caso
Checale las mordazas del freno...las de mi pontiac estaban pegadas, les faltaban lubricacion y limpieza y no permitia que se ajustaran las balatas, me sonaban como que rasparan y vibraban
Hola q tal solo para saber si tuviste exito con la reparacion d tu falla el mio esta igual se amarra ñor completo y tengo q orillarme apagar el carro y como en unos 20 minutos se suelta nuevamente y asi sucesivamente agradecere tu respuesta
Mejor respuesta (según Hill)
Hola! pues me temo que no te tengo una respuesta satisfactoria. De tanto que le hice y con el paso del tiempo se le quitó el problema. Es mas ni me di cuenta cuando sucedió. Lo que observe que abajo de 80km/hr no presentaba problema y cuando sucedía solo pisaba el freno hasta el fondo y se liberaban, claro con el auto detenido. Al boster le cambie los empaques y cambie la bomba de freno. Cambie empaques de los calipers pero creo que no era necesario. Obvio también el liquido de frenos. Con todo esto disminuyó un poco la ocurrencia hasta que desapareció. Realice hace un viaje en agosto de 1900 km aproximadamente y sin problema. Bueno, espero te sirva esta información. Suerte!
ComentarFalla de motor
Pontiac G3 2007 105000 kms
Hola a todos, yo tengo un pontiac G3 del 2007 al parecer todo iba muy bien durante el primer año no tuvo prácticamente ningún problema, pero desde hace 6 meses me empezó a fallar de una manera muy rara ya que al ir andando al frenar dejaba de revolucionar y se apagaba, y tardaba en estabilizarse posteriormente en vez de apagarse se quedaba revolucionando aun estando estático, y después se prendió el símbolo del mal funcionamiento o falla de motor, lo lleve a que le hicieran un estudio por computadora y aparentemente no encontraron nada... por lo tanto el mecánico cambio el sensor (no se cual)… Leer completa
3 casos
Hola tengo un pontiac g3 2008, en el mes de diciembre empezó a revolucionarse estando parado, como si estuviera pisando el acelerador, y de igual forma se encendió en el tablero el indicador de falla de motor, lo lleve al taller al otro día pero ya se había apagado el indicador, aunque seguia haciendo lo mismo, después de la revisión encontraron que la falla era en la válvula IAC, que regula la aceleración del coche, la solución fue realizarle limpieza a la válvula que ya estaba demasiado sucia, y lavado de motor y descaburización, y listo!!!!!!!! hasta ahorita mi coche no ha dado problema. Espero te sirva mi ayuda.
Exacto suele ser la valvula iac cuando se acelera, desacelera o se apaga es por suciedad pero cuando parpadea el indicador de check engine (a mi me sucedio) fue x un falla de combustion en cilindros mismo codigo k viene acompañado con falla de cuerpo de aceleracion procedi a borrar codigos y cambiar bujias procura ponerle de platino NGK son mucho mejor k acdelco esa marca es muy mala y cambia tus cables de bujias de igual forma si el indicador de check engine quedo prendido y sigue sin potencia puede ser el sensor de oxigeno ubicado en el multiple de escape frente al motor checa el cable del conector del mismo debido a k esta cerca del ventilador del radiador suele raspar el cable me paso una vez k le di recargon a un coche la estructura es muy debil en la defensa frontal y en aceite te recomiendo el castrol magnatec 20w 50 te reduce vibracion en el motor
Hola gambito mi pontiac tenía exactamente los mismos sintomas lo lleve al mecánico y le lavaron el cuerpo de aceleración y se acabo el problema. Suerte
Hola, tengo un pontiac G3 2008, el carro da marcha, pero no enciende y la computadora no se puede leer, aparentemente el electrico revis cable por cable y todo esta en su lugar y emitiendo el voltaje o señal correspondiente, me encuentro con desconcierto ya que me indican que es una tierra, pero esta no esta manifestada
Hola, tengo un Pontiac G3 2009, el carro no revoluciona lo lleve al mecánico, y según dijo que eran las líneas centrales de la computadora, le cambio el sensor de oxigeno, pico el catalizador, y solamente me funciono medio día, lo volví a llevar al mecánico y nada, me dicen que es la computadora, que ya no funciona, pero ninguno me dice en concreto que es lo que tiene el carro, solo adivinan
Deberias checar si el alternador este cargando bien, sino puede ser q ande con la pura bateria, como es nueva la bateria no te das cuenta y el check engine sigue parpadeando pq avisa q no carga bien el alternador. ,regulador de voltaje y carbones
Hola tengo un g3 2008 al encender daba marcha pero no arrancaba, primero le cambiaron el repuesto de la bomba. Luego le lavaron los inyectores y le cambiaron el sensor tps y ahora arranca pero como que le cuesta mucho trabajo y en ocasiones de plano no arranca hasta que le abro el switch varias veces sin arrancarlo, ya me recomendaron venderlo pero honestamente me gusta mucho igual y como en comentarios anteriores quien compraría un auto fallando
ComentarEl motor tiembla en baja y en directa
Pontiac G3 2008 4 puertas,motor 1.6, 4 cilindros 93000 kms
Hola primeramente quisiera saludarlos y pedir alguna accesoria o consejo, ya que tengo apenas 3 meces con mi G3 y lo compre con esta falla ya que me dieron presio y pues hasta el momento estoy tratando de repararlo les platico de la falla el motor en Neutro esta muy tranquilo al meterle el cambio empieza a moverse y tironearse, lo que le he echo es cambio de sensores Maf, Map, ciguenal, Tps, oxigeno, jack, mandado los inyectores a laboratorio, lavado del cuerpo de aceleración y nada que se corrige al inicio me marcaba el check engine ya después de todos estos cambios la computadora no marca na… Leer completa
9 casos
Hola estoy en busca de auto y encontré una buena oferta de un g3 2008, pero acabo de vender un peugeot 307 porque me la pasaba con el carro en taller y no quiero pasar por lo mismo con otro auto. Veo que tienen muy mala reputación, que auto me recomiendan? Gracias!!
Saludos, sin despreciar a pontiac, en definitiva los autos japoneses son de mucho mejor calidad y rendimiento en combustible, de hecho he tenido varios coreanos o japoneses y no me han dajado nunca mal parado o con problemas graves.
Checa los soportes del motor, tal vez eso te causa el tironeo.
Gracias chicos, me decidí por un corola y a pesar de que es algo viejito estoy encantada, muy buena máquina y bastante ahorrador de gasolina.
neno gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una duda tengo in pontiac G3 al carro se le encendio el sensor del aceite se cambio la bomba de aceite se limpio el sedaso duro unos 4 meses y volvio a presentar la falla se encendio la luz del aceite y se empezaron a escuchar las punterias me dicen que puede ser el cigueñal quiero saber si es posible eso o hay que empezar por otra cosa les agradezco sus comentarios.
Hola buenos días te recomiendo revisar tus bujías y tienen agua o anticongelante y si es así posiblemente se le está metiendo anticongelante al motor tienes que cambiar la junta de la cabeza del motor
ComentarMala suerte
Pontiac G3 2009 4 puertas 84000 kms
Compré mi pontiac y el primer año no tuvo ni un problema de ahi se le hechó a perder una pieza del clima $1 200.00 luego a los pocos meses la bomba de freno no recuerdo cuanto, baterias cada año porque es eléctrico ya le tuvieron que cambiar amortiguadores, balatas y el eje completo que va de llanta a llanta ese me costo $6 800.00 más otras piezas que se había llevado y mano de obra btotal $9000 een esa ocasión me dijeron que el goteo del clima caía exactamente en el eje y esto lo oxidó así que se quebró. AHORA ESTÁ OTRA VEZ EN EL TALLER porque siempre falla el encendido y ya no sirve la pieza… Leer completa
1 caso
Que tal yo tengo un problemaencu. Anto a la bateria se me descarga por la noche ya cheque si hay fuga de corriente y me salio el fusible OBD donde al quitarlo normaliza pero comocorregir esa fuga
ComentarPerdio potencia
Pontiac G3 2008 4 puertas 82000 kms
De una mañana bien para la tarde perdio toda la potencia en subidas pequeñas no sube pongo todo el acelerador y revoluciona lentamente y sube muy despacio una vez agarro vuelo hace los cambios normal no tiembla
1 caso
Hola a mi me paso lo mismo y es el sensor de aceleracion
Saludos, a mi me pasó lo mismo, y fueron los cables que van a las bujias (se los cambie y ya) sin problemas.
Hola me paso lo mismo y mi mecanico solo ajusto los sensores estaban flojos y listo todo quedo normal. Ya me habían dicho que era el sensor de aceleración y no solo era que hicieran correctamente click. Saludos
Fíjense que no pude subir pierde fuerza en subida y al acelerar se apagaba, opte por subir de reversa pero olio a quemado, que puede ser, necesito su ayuda 😐
ComentarQue tipo de llantas puedo meter
Pontiac G3 2009 hatchback 52000 kms
Muy buen día quiero saber que tipo de llantas le puedo meter a mi G3, trae 185/55/ rin-15, quiero saber si le puedo meter una llanta mas alta y un poco mas ancha, traería alguna concecuencia
6 casos
Se acelera de repente!!!!
Pontiac G3 2008 INTERMEDIO 69000 kms
El auto camina bien y al llegar a un alto, se queda acelerado en entre 1500 a 2000 rpm y se ahi se queda como trabado algo. Y solo si llego a mi destino y lo apago, y despues de un rato lo vuelvo a encender y ya no me lo hace. Esto lo hace anternando periodos a veces si, a veces no. No me marca check engine ni nada. Que sera ???
3 casos
A mi me paso lo mismo le cambiaron el sensor Tps y con eso se corrigió tampoco me prendía el check engine, espero te sirva
Me sucedio algo similar una de las soluciones esta en realizar limpieza de la valvula iac y el cuerpo de aceleracion este servicio lo aplico cada 6 meses si su filtro de aire es convencional y si tiene filtro de alto flujo cada 3 meses
Pues a mi me pasa lo mismo se acelera me dijeron que la válvula la lavaron y se quito unos dias y otra vez entonces que lave los inyectores, para hacer el cuento corto se cambio o lavo: banda de distribucion, bobina, cables, checaron la computadora, bujias, lavado de inyectores en laboratorio (2 veces), válvula de paso de aire, válvula iac, válvula pcv,sensor tps catalizador( por cierto 4mil pesos la chin#$%&#$) sensor de oxigeno ya llevo 3 el ultimo original de agencia que costo 3,800 el chistesito. En la agencia me dijeron que solo use premium, reprogramacion de la computadora, y chicote del acelerador, todo eso fueron mas de 20 mil pesos en 6 meses y se sigue acelerando!!!!! y prendiendo el check engine cada 15 dias y me da 300kms por tanque lleno de premium, lo llevo a la agencia y me dicen que no se explican que le pasa, que ya le hicieron todo... asi de bueno salio este bodrio de auto por cierto lo compre nuevo de agencia y todos sus servicios fueron hechos en agencia y me entero que esta basura es coreana mmmmmmm me voy a comprar un bocho, suerte con sus autos, el mio lo voy a rifar o regalar
Hola a los dos primeros amigos, ya se les soluciono el problema? Yo tengo un 2008 y justo hoy comenzó a hacer eso, se acelera cuando meto clutch y en parkeo sigue acelerado a 2000rpm, lo había hecho unas tres ocasiones en unos 6 meses pero relax solo instantes pero ayer ya fue más duradero y lo que sí me saco de onda en que el check ya se encendió. . . Espero y no me pase como al amigo del último comentario :-(
Carlos Alberto de México hace un año
Tengo el mismo problema, le cambié la válvula iac y lavaron el cuerpo de aceleración y dejo de hacerlo pero volvió hacerlo a los 15 días, que será?
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