Problemas más específicos:
Aguja de velocímetro vibra en otros modelos
Aguja Velocimetro Vibra y No marca la aguja de las revoluciones 
Solucionado
Volkswagen Vento 1996 4 puertas 1.8 218000 kms
Tengo este problema: Cuando hace frío uno echa andar el motor y el tablero funciona perfecto, pero si lo paro y lo vuelco a echar andar, la aguja del velocímetro queda vibrando en el mínimo y la que marca las revoluciones no funciona. Esto ya hace mucho tiempo que lo consulte y nadie ha dado una solución efectiva a este problema, ojala si alguien solución el problema lo comparta. Muy agradecido de ante mano. Les dejo mi correo por si alguien desea ayudarme. Gracias
6 casos
GA
Tengo un Volkswagen vento de 1999 el velocímetro y las revolsiones no funcionan me vibra quiero repararlo que solución o donde puedo comprar en tablero
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Tengo el mismo drama no se si solucionaste tu problema avisame gracias
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CH
No estimado aun no soluciono el proble, es demasiado complejo, ya que nadie ha dado una respuesta satisfactoria.
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GU
Hola yo tengo un volkswagen vento año 1996 y tiene el mismo problema el velocimetro solo vibra me gustaria saber si tienen solucion
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Mejor respuesta (según Chelo)
CH
Yo aun no soluciono el problema
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WI
Hola buenas tardes, alguien sabe por que el pedal del freno del vw vento vibra cuando esta parado. Solo el pedal es en donde se siente una pequeña vibración. Antes no sucedía.
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Hola alguien soluciono su problema?
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ComentarFalla con agujas indicadoras, velocímetro y tacometro
Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 150000 kms
Hola buen día mi automóvil funcionaba bien Hasta el día de hoy llegue a cargar combustible lo apague y al poner switch la aguja de combustible subió de manera normal, pero al encenderlo se bajo también la de temperatura y la de las revoluciones se quedo en cero y vibrando la aguja de velocímetro tampoco sube pero si marca en la pantalla los km avanzados quien me puede asesorar que tengo que revisar gracias de antemano
50 casos
Hola yo también tengo un Astra y me pasó lo mismo. Lo lleve al eléctrico el cual me dijo que esto pasa con variaciones de voltaje. Mande a cargar la batería. Volví a encender y listo problema solucionado
Buenas amigo disculpa que te moleste tengo ese problema con mi astra si tu solucionaste m puedes ayudar que es. Lo que tengo que hacer gracias y que pasa bien
Hola buenas tardes tengo un Astra 2006 me podrían asesorar como pudieron solucionar su problema de las agujas que ya no marcaba nada y el de kilometraje quedó temblando pliss ahora con esta contingencia y sin trabajo se complica
Mira yo le hice de todo... Revisaron todo y si le llegaba corriente y tierra normal pero nada de eso era. Ninguna a jula se movía solo temblaba la de la gasolina entonces me desidi abrirlo yo mismo y resulta q solo ayudaba tantito a la aguja a moverse y funcionaban todas entonces lo lleve con una persona q arregla teles y lo abrí el motor sito y lo sólido y listo estaba barrido y vi q ese manda la señal a las otras y quedó pero la vdd que es estresante y le había checando todo según... Suerte espero lo soluciones
Guidohbasile de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, lo solucionaron? Me pasa lo mismo, todas las agujas quedan en 0, y la del combustible queda temblando en el 0. En 2 ocasiones me volvió a funcionar temporalmente, cuando cambie un foquito , y cuando cambie la batería, pero ahora tengo todas las luces OK y la batería nueva y me volvió a suceder. Podrían dar detalles de la reparación que realizaron o que hay que revisar? Pareciera ser un problema electrico
Guidohbasile de Argentina hace 3 años
@MarceloMarcelo, buenas noches. No se si definitivamente, pero di quedaron funcionando por el momento. Para ello saque el marco del tablero, luego el acrílico transparente y por último le di un par de "empujones" a la aguja que quedaba temblando, hasta que comenzaron a funcionar todas. Simplemente la moves con el dedo varias veces hasta que arranca a andar...
Guidohbasile de Argentina hace 3 años
@MarceloLuego además tuve un problema con el regulador de carga del alternador y lo repare, estaba cargando con más tensión de lo normal. Podrías fijarte como esta cargando tu batería por las dudas...
@GuidohbasileHola se reparó el alternador antes y cambio de batería el alternador está metiendo 14 volts pero no falló lo que note fue el motor ventilador está todo el rato prendído y el bulbo es el original
[email protected] de Argentina hace 6 meses
@CarlosBuen día amigo yo también tengo el mismo problema no me funcionan ningúna de las agujas como lo puedo solucionar
@GuidohbasileHola cuando te estaba dando el fallo del regulador de la batería se te encendían las luces del tablero porque ami se me encienden todas
@LupitaHola pudiste resolverlo estoy teniendo el mismo problema le hice de todo ya y nada
Me paso lo mismo no se que problema tenga pero se bajo la aguja del combustible , de la temperatura y el velocímetro empezó a temblar¡¡ cuando lo enciendo hay ocasiones que me funciona bien y cuando lo apago y lo vuelvo a encender se queda como al principio en 0
Hola amigo si pudiste resolver tu problema me pasa lo mismo saludos
Fui a que lo escanean y si ahora funciona bien pero ahora no enciende el tablero
Hola tengo el mismo problema que puedo hacergracias g
Hola, yo también estoy con el mismo problema en mi 2006 Astra 4cyl...como lo resolvieron??
[email protected] de Argentina hace 2 años
@markySi es la luz...Seguro es un fusible
Tengo el mismo problema los marcadores del tsblero dejaron de funcionar. De Repente funcionavan pero shora li dejo de hacer lo unico que ace es tiritar el marcador de las revoluciones. Como si estuviera pegafos por favor que algen ayede. Gracias
Buenas tardes alguien pudo solucionar el problema de los marcadores y como gracias
Buenos días tengo ese problema x favor me pueden ayudar gracias
Jorge Rojas de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema, alguien pudo soluciinarlo? Que pueda ayudarme.
jose suarez de Ecuador hace 6 años
Hola por que en el tablero de mi auto chevrolet astra no se mueven las agujas pero si marca el kilometraje gracias cuales son las causas
Buenas tardes tengo un Astra 2002 motor 1.8 de repente dejaron de funcionar los marcadores del tablero y las luces de las direccionales quisiera saber por que y como lo podría arreglar
Cómo lo resolvieron
A mí aparte de eso la dirección se pone dura aveces y como que baja el voltaje ya revise fusibles y todos estab bien
A mí aparte de eso la dirección se pone dura aveces y como que baja el voltaje ya revise fusibles y todos estab bien
Cristhof Jiménez bartolotti de México hace 5 años
Amigo a mí me sucedió algo muy similar, los indicadores vibraban mucho y la dirección se tornaba dura, yo le cambié el regulador de alternador, aquí en México tiene un costo de $400 pesos...
Hola tengo un astra hoy saque el stereo q tenia era un pioneer no el original le coloque la antena y despues se me apago todo el tablero q puede ser el auto anda bien y anda todo lo demas
Hola muchachos alguno pudo solucionar el problema ? Me pasa lo mismo en mi astra 2004 diésel
ComentarNo arranca ni enciende nada Solucionado
Peugeot 207 2007 2 puertas 200000 kms
Mi auto, lo apagué y cuando lo quise prender otra vez, ya no dio nada, empezaron a temblar las agujas del velocímetro y los limpiabidrios se movían de forma cortada. Luego empezó a hacer un bip bip que se silenciaba cuando presionaba el freno o metía la llave. No prende nada, saben que es?
15 casos
Fue muy extraño, pues le pasaron corriente y arrancó, cuando quitaron los cables se volvió a apagar, lo hicimos una una segunda vez y de ahí ya no he tenido problemas. Saben a que se debe?
Mejor respuesta (según Arit)
Sospecho que es tu batería. Hace ver con un electro si retiene carga
Xadriana64x de Estados Unidos hace 2 años
@rodriHola mi audi A4 a estado guardado por un tiempo el problema que ahora no enciende que puedo hacer puedes ayudarme saludos espero tu respuesta
Heisen_Bonsh de Argentina hace 5 años
Hola, me pasó lo mismo. En el momento me pasaron carga con un cargador y no paso nada. Al otro dia medí la bateria con multimetro y me daba 15v (mucho), cuando lo ponnia en contacto, volvia a hacer el pitido, se movian un poco las agujas (como si estuvieran trabadas), el voltaje bajaba a 9 y y se terminaba apagando y ahi la bateria volvia poco a poco a 15v... que me recomiendan? cambio la bateria? (tengo miedo que haya un corto y me rompa la bateria nueva). O puede ser regulador, alternador o fusibles?
Tito López de Estados Unidos hace un año
Regulator men lo que Pasa Esa es una falla que se da Vuelta la genteel cuando se data la bacteria ò estalla misma que casi nunk Pasa solo se daña
ComentarEl carro se apaga luego de una falla
Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 8000 kms
Comienza con una vibración de las agujas de los indicadores de velocidad y después comienza con una falla en la luminaria principal, posteriormente al detenerme para indagar que pasaba el vehículo se apagó... Y para volverlo a dar arranque... Me tocó volver la suichera al punto de inicio y al darle encendido se reinicio la computadora y eso a buenas... Incluso una vez me tocó desconectarle el borne
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las conexiones de bateria y el cableado del motor de arranque que no haya caída de tensión. Si se enciende la luz de bateria deves comprobar también el alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue con
James Hernandez de Venezuela hace 5 años
Saludos revise todo el voltaje de la bateria alternador diodera etc.. . Y fue negativo la falla por alli... es extraña esa falla
angelberen de España hace 5 años
No son extrañas los fallos por masas lo que pasa es que la gente no lo entiende y cuando hay alguna averia que no tiene lógica sobretodo en veiculos de cierta edad hay que revisarlo bien, no sirve de nada cambiar piezas
Hola! Me pasa lo mismo en mi tattoo 2007. Encontraste la falla?
ComentarNO ARRANCA 00525 p0131 02 sensor baja tension G39
Volkswagen Golf 1995 4 puertas, basico 94000 kms
Hola. Por favor si me pueden ayudar mi golf de repente dejo de funcionar no arranca hago contacto gira el motor pero no arranca. En el tablero la aguja del velocimetro tiembla y no me aparece la lamparita del aceite también noto que hacer contacto y arranque las luces del kilometraje baja de atenuación como si se descargara.la batería ya llevo 7 dias y no logro jacer arrancar verifique batería. Distribuidor. Bobina todo ok. Detecte que el conector que va a la bobina de los tres cables solo uno da corriente verifique los demás conectores y no tienen corriente como por ejemplo del refrigerante d… Leer completa
6 casos
Amigo me pasa igual con mi coche , ¿pudo encontrar la falla?
Aquí en el caso de la bobina efectiva mente solamente debe llevar un cable corriente que debe medir el voltaje de la batería si no te da el voltaje no va arranca el de en medio es el del pulso este se debe probar con una lampara de prueba le conectas una punta a positivo de batería y la otra al cable de bobina de en medio darle marcha y debe parpadear el provadar y sino lo hace devés checar la pastilla del distrubuidor y voltaje de su arnés y el tercero de la bobina debe ser de tierra o masa
ComentarEl velocímetro anda cuando lo arranco en frio
Volkswagen Golf 1996 gl 1.8 200000000 kms
El velocímetro cuando lo arranco en frio anda bien con el tacómetro pero si lo apago y lo vuelvo a encender al auto no anda y tirita la aguja del velocímetro y el tacómetro no anda q puede ser????
4 respuestas
Checa que el sensor del velocímetro este bien conectado o que no haga falso, así me sucedio a mi :D
ivan garcia de México hace 10 años
Welcker... el sensor que comentas debe trabajar en todo momento, es decir debe dar vuelta el engrane aunque este fuera de la transmision, claro encendiendo el auto????
Hola yo tengo un golfglx 97 y me pasaba lo mismo, lo lleve a reparar y me cambiaron los motorcitos de las agujas, me cobraron $1100 y quedo joyita
Sludos
Juan
Sludos
Juan
Jesus Angel Perez de México hace 5 años
Hola hola haber si alguien me puede ayudar a despejar una duda, tengo una golf cl 1992 a2 me gustaria cambiar el cluster o marcadores del tablero por uno que marque revoluciones ya que el mio no trae, mi pregunta es: es nada más de quitar el mio y poner el otro o hay que buscar diagramas y todo eso para saber que mas hay que conectar?
ComentarBuenas tardes les comento , doy arranque al auto y no enciende
Ford Fiesta 2008 fiesta max 150000 kms
Buenas tardes les comento , doy arranque al auto y no enciende y quedan vibrando por unos segundos las agujas del velocimetro y revoluciones. - como si se tildaran
1 caso
Limpia los bornes y terminales de la bateria. Y mide el votaje de la bateria con un multimetro.
Hola , pudiste solucionarlo ? Tengo el mismo problema, en mismo modelo de fiesta
ComentarVelocímetro
Renault Clio 2016 Clio mio confort 50000 kms
Hola que tal tengo un clio mio 2016, y cuando lo pongo en contacto las agujas del velocímetro vibran, o sea se mueven bruscamente y para y el reloj se resetea a 0:00 cada vez q lo enciendo, antes no lo hacía, y me tiene loco ese problema, ya resetie las agujas desde el botón y ajuste más los bornes de la batería y nada, el auto anda correctamente después, revisé fusibles también, si alguno me puede ayudar se lo voy a agradecer!
4 respuestas
Puede ser alguna si ficha oh falta de masa. Suciedad oh lo que sea. El tema es que para revisar tenes que sacar el torpedo y la tapa que va debajo del volante. Necesitas una llave estrella
Diego Basal de Argentina hace 5 años
Gracias por el dato, veré que puedo hacer! Gracias por la info
Nahuel morales de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar ese problema? Tengo un clio 2012 1.2 authentic y me hace ese mismo problema y la hora siempre se resetea y quefa en 00.00
ComentarFalla eléctrica en tablero
Nissan Versa 2019 Sense std a/c electrico 17000 kms
Un día me di cuenta que al encender el auto se borraban los kms recorridos en el trip A y trip B cada que lo encendía y anteriormente se borró toda la info del radio( hora y estaciones)no es de pantalla, después ya no encendió el aire acondicionado,la aguja del tacómetro al encender el auto se queda abajo y no sube durante un par de segundos y la aguja del velocímetro tiembla estando abajo muy extrañamente y ahora las intermitentes ya no prenden si el auto está apagado, alguna opinión? Les a pasado algo así?
2 ayudas
Aun costado de la puerta PILOTO, veras la Tapa de la fusilera interna, retira, y comprueba si EL FUSIBLE de TRANSITO, esta quemado o volado. Reemplaza, retira la pieza negra, empujando por los extremos. Haz lo propio y reemplaza el fusible. En la tapa veras los nombres de los fusibles.
Caso contrario deberas comprobar con un electrico; si llevas algun fallo o circuito abierto. ( cheka cada uno de los fusibles).
Dices que la aguja del Velocimetro tiembla; se debera comprobar: con el sacnner nissan si llevas algun fallo electrico o circuito. (abierto) o algun falso contacto comprueban si llevas algun codigo en la DTC a la ECU ( codigo de Historia) a fallos.
Haz comprobado el estado actual de la bateria del auto; deficiencia... ( Vida Util).
____________________________
Video Liga de Referencia. Url.
https://www.youtube.com/watch?v=TQzdBe…
Caso contrario deberas comprobar con un electrico; si llevas algun fallo o circuito abierto. ( cheka cada uno de los fusibles).
Dices que la aguja del Velocimetro tiembla; se debera comprobar: con el sacnner nissan si llevas algun fallo electrico o circuito. (abierto) o algun falso contacto comprueban si llevas algun codigo en la DTC a la ECU ( codigo de Historia) a fallos.
Haz comprobado el estado actual de la bateria del auto; deficiencia... ( Vida Util).
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Video Liga de Referencia. Url.
https://www.youtube.com/watch?v=TQzdBe…
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Si estaba afuera ese fusible lo empuje y dejo de temblar la aguja del velocímetro y a marcar bien el tacómetro, falta checar el conteo de KMS ( trip A y trip B ) si no se siguen reiniciando solos cada que enciendo el auto, ahora solo sigue el aire acondicionado sin funcionar
@OscarEnciende normalmente el clima del auto, coloca la velocidad del ventilador en I, II III o III (ultima velocidad). En la velocidad de tu preferencia.
Luego, mantén presionado el boton A/C... Por espacio de unos 10 segundos. (no lo sueltes).
Espera a que arranque el compresor ("debe arrancar"),
En el caso que NO arranque, debes comprobar en la botonera. Si llevas un circuito abierto , o un contacto a Tierra. (falsos contactos). Cable color lila. (morado).
Luego, mantén presionado el boton A/C... Por espacio de unos 10 segundos. (no lo sueltes).
Espera a que arranque el compresor ("debe arrancar"),
En el caso que NO arranque, debes comprobar en la botonera. Si llevas un circuito abierto , o un contacto a Tierra. (falsos contactos). Cable color lila. (morado).
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ComentarNo me prende y el testigo de alerta está prendiendo al abrir el switch
Renault Duster 2015 Dinamic automática 2015 51000 kms
Al dar starte suena feo y no prende vibra la aguja del velocimetro
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