Problemas de Ruido en el motor

Problemas destacados

Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2013 408 sport 14000 kms
Al arrancarlo comienza a hacer un ruido debajo del motor del costado derecho y a medida que el motor toma temperatura tiende a disminuir pero no a desaparecer - aclaro que no tiene nada que ver con el disipador del turbo-. Al comenzar la marcha realizando un esfuerzo, al requerimiento de mas potencia, se escucha con la ventanilla derecha delantera baja un ruido a metal en el motor bastante importante, el mismo que describí anteriormente pero con mas intensidad. Lo llevé a la concesionaria al menos 3 veces por el mismo problema y siempre salen con un cuento distinto y sin solución. Realmente es… Leer completa
408vw de Argentina hace 10 años  
40
9 casos 
FORMOTIGRE de Argentina hace 9 años
Hola,yo tengo un 408 allure, 2011...motor 2.0N...y me hacia el mismo ruido...le cambie´la correa de distribución y al parecer era la bomba de agua (también se la cambie´) y se termino´el ruido...el auto tiene 42.000km...lo compre´con 39.000km y ya vino con ese ruido, se calentaba el motor y desaparecia un poco...es mi humilde aporte...recién regreso del taller con el cuatrocho...POR FIN SIN EL RUIDO...
Hugo de Argentina hace 2 años
Gracias x el comentario
Me fue muy util...
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola como estas, te comento que lo lleve a que le cambien la bateria!!...y empezo con ese ruido que decis vos, es como un claqueo que hace, pense que era la nafta pero sigue igual y no te solucionan nada los del post venta, segun ellos ajustaron todo y nada, es el 2° 408 que compro esta vez fue el sport y en este tuve ese problema...anterior mente con el 206 me paso igual...3 veces revisaron el motor, cambiaron aceites y todo una patraña...termine comprando un bora. Yo la verdad si no fuera por que esta en garantia lo llevaria a mi mecanico de confianza.
hernan de Argentina hace 9 años
Mismo problema en mi 408 alure +, en frio suena fuerte un ruido que parecieran metales y en caliente baja el ruido pero no desaparece, para mi son los botadores hidraulicos que se descargan con el motor apagado ( el auto tiene 40000km). Por las dudas hay que revisar patas de motor y de caja. Estos autos son de romper las patas ya que el motor cabecea mucho y tiene 3 soportes
Oscar Prat de Argentina hace 6 años
Cambien ustedes mismos el aceite en un luricentro de confianza, en la concesionaria le ponen aceite de tambor de pésima calidad, antes de que se cumplan los km empiezan los ruidos a causa del aceite de mala calidad, lo se por experiencia de mi taller.
victor de Argentina hace 3 años
Mismo ruido pero pongo en marcha 30 segundos apago y vuelvo a encender desaparece ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según 408vw)
Sergio L de Argentina hace 7 años
Si el motor es el 1.6 Thp es muy probable que sea porque la cadena de distribución no esté bien tensa. Si le hacés ese ajuste desaparece. A mí me pasó con un 5008, y ahora tengo un 408 Sport y me hace lo mismo. Mañana entra a reparación. Espero que te sirva el dato. Saludo
408vw de Argentina hace 7 años
Efectivamente fue eso, pero en la concesionaria de San Juan Argentina nunca le cambiaron nada. Gracias por la respuesta.
Torrejav de Argentina hace 6 años
Hola. Cuál fue la solución? Muchas gracias
Pablo Galeano de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Sergio y 408vw, tengo mi 408 sport, y como uds,... como coche divino, pero de pasar de un feline 2.0 a este fueron todos problemas en menos de 1 año, empeze cambiando la famosa tapa de valvulas, el jueves despues de renegar 3 meses, junte coraje y le cambie el gran talon de aquiles de estos motores THP qeu a los 50000km muere la bomba de alta presion, eso fue el jueves 06/07, y el sabado volvio los problemas, si leyeron bien este sabado, solo el sabado lo use... (sin testigos alguno prendido ya que tenia el del motorcito y el triaunguilito), me escanearon todo, borraron todas las fallas, todo aparentemente normal, y para mi no tenia muchas reaccion, pero claro, despues de renegar 3 meses, es como que lo use como una nena, hasta que en la bajada de Berazategui me dispongo a sobrepasar a un megane... y no aceleraba nada!! y al pisarlo a fondo para ver como laburaba el Whil douwn, pin!! salto el triangulito, hoy lo lleve nuevamente y me envio por foto la falla: PRESION DE TURBOALIMENTACION DEMASIADO BAJA, el tiene fe, que de tanto manoseo sea una manguerita del turbo que se desacoplo, yo, la verdad que ya tengo mucho miedo pensando en lo peor... que sea el turbo en si, y para colmo al leer el mail de uds, me pasa lo mismo, hoy el coche tiene 60750km y ese craqueo, me dijo mi mecanico... que lo venda cuanto antes, que se debe a que la famosa CADENA DE DISTRIBUCION, por motivos obviamente desconocidos de usos anteriores y manteniemintos, haya podido tener una pequeña calentada o simplemente mal cuidado de dejarlo en marcha por mas de un minuto antes de apagarlo, malos aceites, etc, que la cadena seguro que esta un pelin estirada... pero que si lo pienso en vender ni loco realice semejante gasto, la pregunta es: cuanto les salio el cambio del kit de distribucion?? dado que eso en si es barato (al lado de lo que vengo gastando) el kit original de la cadenita no llega a valer ni 2000 pesos, desconozco si es con o sin la bomba... y cuanto la mano de obra, por eso acudo a uds muchachos... vale la pena que le siga poniendo tanto dinero arriba?? o lo vendo y me voy de una vez por todas a un vento??
beto de Argentina hace 4 años
Hola Pablo tengo el 408 1.6 THP tope de gama y tope de paciencia es año 2015 con 39000 Km
Yo tambien me voy al vento
Sergio L de Argentina hace 7 años
Hola Pablo. Lamento lo que estás pasando con tu 408. Ter cuento que el arreglo que hice en el Peugeot 5008 fue en diciembre del 2016 y me cobraron $ 4.500. En el arreglo del 408, además de cambiar el trensor y tensar la cadena, se le cambió un engranaje que se había dañado porque la cadena se montaba. Me cobraron $ 6.000,
La verdad es que no sabría recomendarte entre hacer el arreglo o comprarte un Vento. Tal vez el Vento sea un auto menos caprichoso, pero nada te garantiza no tener problemas... un muy amigo mí tuvo un Vento 2014 TSI, y no sé que pasó con una luz de un pistón que hizo que tuviera que hacer todo el motor entero (gastó como 90 lucas). En definitiva son fierros... todos con una gran ingeniería detrás y muy probados, pero puede tocar que justo te salte algo raro. Espero que puedas resolver del modo más conveniente. Un abrazo.
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
brunovespe de Argentina hace 5 años
Buenas gente, a mi lo que me pasa es muuuy de vez en cuando al arrancarlo que hace un ruido tipo carraspeo. Es apenas doy arranque y lo hace 1 de cada 30 o 40 veces. No es que hace un ruido por un rato como vi en los videos con problemas en el tensor.
A alguien le ha pasado?
Sergio L de Argentina hace 5 años
Bruno, no tengo respuesta a esta falla. Desconozco que podría ser.
brunovespe de Argentina hace 4 años
Fue el aceite. Después del service de los 25mil me pusieron el que iba y no lo hizo más. Me podría haber roto todo 🤦🏻‍♂️
luisezequielgonzalez89 de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Descubriste que es? Noto que lo hace cuando pasan 2 o 3 dias de que no sale a rodar. Una vez que lo haces rodar lo apagas y lo encendes y no lo hace mas.
jonir3 de Argentina hace 5 años
Hola grupo!, a ver si me pueden ayudar.
Tengo un 408 2014, motor 2.0 con 35.000 km que compre usado hace poco. Resulta que, en 5ta, a partir de los 110 ya se empieza a sentir el motor y aproximadamente a los 120/130 km x h se escucha mucho, como si estaria esforzandose. A esa velocidad va aprox a 3500/4000 rpm. Lo lleve a la concesionario y me indican que es asi, que es el ruido normal. A alguno les paso? es realmente asi ?
Pablo Galeano de Argentina hace 5 años
Hay que ver a qué le llamas ruido, yo tuve un Feline y tal cual a 130 giraba a 4000rpm, mientras que el sport que tengo por ser Triptronic de 6ta a misma velocidad solo 2900r un chiche... consume mucho menos yayor confort
jonir3 de Argentina hace 5 años
Pablo, en el feline que tenias tambien se escuchaba ruido como de motor forzado a 4000rpm? o sea, q se conplica hablar dentro del auto por el ruido a motor fuerte ? gracias!
Sergio L de Argentina hace 5 años
Joni: por lo que experimenté con mi primer 408, el motor 2.0 en 4000 rpm parece que fuera forzado pero no lo está. Tal vez debas consultar con alguien que haga insonorización de motor porque podría ser que te falte o se haya despegado algún fieltro de aislación entre el motor y el habitáculo. Espero que te sirva el dato. Saludo
Pablo Galeano de Argentina hace 5 años
Buen día... lo que pasa, cualquier auto multivalvular... a partir de aprox las 4000rpm es lógico que suene... no tenemos Mercedes Benz en donde he manejado y no se escucha nada!! Soy autos descartables!! Así que tranquilo... También fíjate cómo andan los silenciadores...
enzo de Argentina hace 5 años
A mi también me hace un ruido bastante molesto al llegar a los 130. Alguien sabe si tiene solucion
Gabriel credidio de Argentina hace 4 años
Hola gente alguno me puede ayudar Tengo un 408 1.6 htp automático, resulta q tiene 117.000km me prendió la luz de temperatura el mecánico le cambio bomba de agua, la caja de agua con sus bulbos y sigue haciendo la misma falla alguno le paso esto? Cómo lo solucionaron??? Acá en necochea los mecánicos ya no saben q hacer
Uruguayo de Argentina hace 4 años
Hola escucho comentarios y experiencias y me asusto estoy mirando para comprarme un 408 1.6 sport turbo Thp y leo comentarios de que problemas del ruido de la cadena de tensores,que hago? es buena maquina' es comodo?lo que sé hasta ahora que es el más completo del segmento pero me asustan todos esos videos del ruido y algunos dicen que el mayor problema es tensor y perdida de aceite es tan así? el que estoy buscando es modelo 2011 o 2012 no mejoro ningun modelo ese problema? escucho opiniones consejos etc. no quiero gastar plata y tener dolor de cabeza tambien miraba Focus pero como dije el 408 es el más completo,saludos y desde ya gracias
guillermo de Argentina hace 3 años
Con la misma guita compra otro... es muy comodo, fachero, mucha tecnologia pero si yo pudiera volver atras ni loco lo compraria... el mio con 60mil km ya empezo con todos los problemas que lees en este foro... el focus que tenia antes 2011 solo le puse aceite filtros y gomas y lo vendi con 100 mil km.. . Sin ningun problema...
Marcos de Argentina hace 2 años
@guillermoEl focus del que hablas era aspirado inyección indirecta...el motor del 307 / 308 2.0 nafta me animo a decirte que es más fierro que el focus... sólo que estás comparando cosas diferentes, los motores turbo inyección directa requieren varios cuidados extra, son mucho más delicados con el aceite y combustible utilizado y si no sos estricto con el mantenimiento te compras varios problemas sea la marca que sea (tengo conocidos q tuvieron quilombos bastante grandes en Cruze y Bora). Saludos
Marceh de Argentina hace 3 años
Hola vi para comprar un thp 1.6 y al parar el motor hace un ruido como de perdida de aire en el motor o el turbo. Saben que puede ser? Gracias
ninoroldan de Argentina hace 3 años
Hola , es la tapa de válvulas, esta rota la válvula que lleva dentro, cámbiala y chau ruido
hector de Argentina hace 2 años
Hola. Gente tengo un 408 thp ,hacia ruido en frio. Le hice la distribucion ,quedo perfecto. Ahora hace ruido del lado de la bomba de alta percion. Rapido se va. Alguien sabe q puede ser ?????. Abrazos
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El motor hace un ruido a grillo del lado de la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2011  128000 kms
Hola a todos. Tengo un 2.0 allure 2011. Me hace un ruido a grillo el motor, del lado de la caja (lado del conductor), al presionar el embrague deja de hacerlo. El mecánico no encontró el problema. Un amigo que algo entiende de mecánica me dijo que podría ser el rulemán de empuje. Le pasó a alguno? Quisiera tener algo de data antes de llevarlo al concesionario oficial. Muchas gracias.
David de Argentina hace 5 años  
DA
10 respuestas 
Ranger jdc de Argentina hace 5 años
Hola, el ruido se escucha del lado del conductor?, lo que podes hacer es sacarle la tapa del aceite de la tapa de válvula de admisión, si el ruido desaparece o se hace mínimo, el problema es el diafragma de la tapa de válvula, lo cual no tiene reparación, lo mas recomendable es que cambies la tapa. Y adiós ruido de grillo.
David de Argentina hace 5 años
Sí, el ruido es del lado del conductor. Voy a probar eso, buenísimo. Ojalá sea eso y desaparezca ese maldito grillo! Jaja. Muchas gracias por responder!
Ranger jdc de Argentina hace 5 años
Si, proba de esa manera, si sacando la tapa del aceite el grillo deja de sonar es eso, me paso, me volvi loco intentando dar con el problema hasta que finalmente di en la tecla. Ojala puedas solucionar el problema de la nave. 👍
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es un ruleman que sale como 4 mil pesos y trae una correa se llama criket ese ruleman
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Argentina hace 5 años
Quiero agradecer a todos por ayudarme a solucionar el problema. Me hicieron ahorrar unos cuantos miles de pesos! Finalmente el ruido a "grillo" que tenía en el motor, parecía de rodamiento, pero cambiando la tapa de válvulas se terminó, era el diafragma de esa tapa que se había roto, y como no tiene arreglo, tuve que cambiar la tapa completa ($3846) y listo. M. Gracias nuevamente!
Leandro de Argentina hace 4 años
Como va david estoytengo 2 problemas en el 408 mismo motor un ruido a Grillo de lo cual cambie polea de alternador al pedo y otro ruido a chupada de aire en tapa de válvulas me contas un poco más de tu problema
lucas flamenco de Argentina hace 4 años
Buenas noches, estoy teniendo el mismo problema en un 408 sport, te supieron decir que es?
Gugli juan de Argentina hace 4 años
La polea del alternador ruleman. Riket se llama lo cambie y desaparecio
Ranger jdc de Argentina hace 5 años
Me alegra que hayas podido solucionar el proble, yo estuve como un año con ese vendito ruido🙈🙉, te imaginaras mi amargura. Je me alegra mucho haber sido de utilidad, así entre todos los opinautas podemos entre todos ahorrarnos muchos malestares insalubres, economicoa y emosionales. Abrazo!
Luis de Argentina hace 2 años
Hola buen día compré un Peugeot 307 hdi 2.0 90cv y hacia ruido de grillo y al pisar el embrague se IVA, el embrague estaba un poco duro y el mecánico me dijo que era el ruleman de empuje cambie todo kit luk original y se fue a las 2 semanas volvio de nuevo ese ruido piso el embrague y se va que puede ser? Alguien que me pueda ayudar por favor para no gastar plata más de más 😓
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Ruido de motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2016 Allure plus 40000 kms
Al arrancarlo comienza a hacer un ruido debajo del motor del costado derecho y a medida que el motor toma temperatura tiende a disminuir pero no a desaparecer
Torrejav de Argentina hace 6 años  
TO
1 caso 
mario de Argentina hace 6 años
Hola, si tiene cadena de distribución, probablemente sea el tensor. Estuve averiguando un poco y casi todos traen defecto en el tensor. Yo hice distribucion a los 51000km y el tensor estaba destruido, con la cadena estirada aprox un eslabon. Peugeot hace vista gorda en esta falla...
Torrejav de Argentina hace 6 años
Mario gracias por tu respuesta. Me dijeron que hay que cambiar todo el conjunto de distribución. Tiene 40.000 km. Es increible!!! Me dicen que casi todos los THP tienen el mismo problema.
jperchuk de Argentina hace 6 años
Una consulta, yo tengo un thp sport 2012. Este tiene cadena o correa ? Hay que hacerle algún cambio ? Gracias !
mario de Argentina hace 6 años
El cambio de distribucion se hace como a los 100000 km en teoria. Pero si la cadena hace ruido lo mejor es cambiarla. Yo consegui el hit completo a $3100 en mercado libre original
mario de Argentina hace 6 años
El 1.6 sport lleva cadena
Ariel de Argentina hace 6 años
Mi auto, Sport 1.6 THP, con 50.000km también está haciendo ruido en frío hace rato y ahora ya se volvió insoportable. La semana próxima cambio todo el conjunto. No recomiendan cambiar sólo el tornillo. Según el mecánico la culpa es de la mala calidad del aceite. Hice hasta ahora sólo service oficial en Auto Assist.
Solucionado
Mejor respuesta (según Torrejav)
Torrejav de Argentina hace 6 años
Ariel, en el service oficial hice el cambio del conjunto completo y se fue el ruido. Según me dicen el problema es la mala calidad del tensor en todos los motores THP. Supuestamente el tensor nuevo debería ser mejor ya que me dice que cambió el código de repuesto eso indica que no es el mismo. Saludos y suerte!
Ginestarr de Argentina hace 6 años
Yo cambié el juego de distribución y ase ruido al sacar la tapa de aceite deja de hacer ruido!!!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Después del cambio anda nuevamente bien. Cero ruidos. Esperemos que dure.
Ginestarr de Argentina hace 6 años
En realidad es la tapa de válvulas en la entrada de gases
Matías yovini de Argentina hace 5 años
Hola les hago una consulta , lo lleve a un mecanico me dijo que era la cadena de distribucion , segun el hizo todo el cambio de distribucion y quedo perfecto y me dice que el ruido no era la cadena , si no que son los botadores que en frio me lo va a hacer por que no cargan y cuando calienta , se va el ruido a alguien le paso? gracias
mario de Argentina hace 5 años
Si es el sport todos tienen problema de distribicion, a mi me paso. Tenia los patines quebrados y la cadena estirada con 40000km
Torrejav de Argentina hace 5 años
Hola Matias, un mecánico me había dicho lo mismo... que el ruido era porque los botadores se descargaban, la realidad es que a mi se me solucionó cuando hice el cambio del tensor de distribucion. Vos hiciste el cambio del tensor y sigue haciendo ruido?
Matías yovini de Argentina hace 5 años
Supuestamente me hicieron el cambio de tensor , pero casualidad que al mecanico se le perdio justo esa boleta. Gracias. Por eso estoy con la duda
Ginestarr de Argentina hace 5 años
Es por donde saca los gases el auto yo lo terminé anulando tapando hasta comprar uno nuevo sale unos 2500$ es repuesto
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Motor ruidoso a partor de los 12p?

Peugeot 408 2014 Allure 2.0 35000 kms
Hola grupo!, a ver si me pueden ayudar.
Tengo un 408 2014, motor 2.0 con 35.000 km que compre usado hace poco. Resulta que, en 5ta, a partir de los 110 ya se empieza a sentir el motor y aproximadamente a los 120/130 km x h se escucha mucho, como si estaria esforzandose. A esa velocidad va aprox a 3500/4000 rpm. Lo lleve a la concesionario y me indican que es asi, que es el ruido normal. A alguno les paso? es realmente asi ?
jonir3 de Argentina hace 5 años  
JO
2 respuestas 
david de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 408 feline 2.0 y sabes me llevé una decepción con respecto a la relación caja rpm y velocidad, es asi como lo describis! Parece que vas a 160km/h y vas a 130! Una lástima que no tenga 6ta o una 5ta mas larga, saludos.
jonir3 de Argentina hace 5 años
Es verdad David, el auto es así...
Igual depende de la ruta, autopista, hace más o menos ruido, por el peso del auto tb me dijeron, pero le falta una caja de 6...
Saludos.
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Ruido en motor

Peugeot 408 2011 Allure Plus 2.0 95000 kms
Tenía un ruido en motor a chicharra ,me hicieron cambiar el embrague , retenes de caja de cambio, y bolillero del pallier , me lo entregan , llego a casa y sigue el mismo ruido. Le saque la barilla del aceite y el ruido desapareció. Era un diafragma que está incorporado a la tapa de válvulas, cambié tapa de válvulas y solucionado con 1700 pesos, gaste en total 14000 pesos , pero bueno tengo embrague nuevo si sirve de consuelo ja ja
Raúl L de Argentina hace 7 años  
RA
4 respuestas 
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola gente, soy nuevo en el foro. Tengo un 408 allure hdi 2013...todo (o casi todo) anda bien. >El unico problemilla que detecto es un ruido metálico que creo proviene de la puerta trasera izquierda, una especie de tintineo metal contra metal. Revisé los burletes y están perfectos. Un amigo me dijo que podría ser la puerta mal calibrada. Ni hablar cuando le meto presión a las cubiertas...
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola Raul L tenes idea si se puede reparar o cambiar ese diafragma? Xq sale más de 4500 la tapa de válvulas del 408 2.0
David de Argentina hace 5 años
Excelente!!! Tengo el mismo ruido, el mecánico no encontró qué era. Estaba por cambiar el ruleman de empuje, pero ahora probé lo de sacar la varilla de aceite y el ruido cesó!! Así que lo voy a llevar a que me cambien la tapa de válvulas. Después les cuento el resultado. Saludos
Dario de Argentina hace 4 años
Tengo ese ruido a pajarito, o grillo, cambiaron bomba, siguió por el ruleman de embrague y embrague que esta durísimo y siguió. Es cierto al sacar la varilla paro el ruido. Voy a probar con este allazgo. Aleluya!!
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Ruido en el motor

Peugeot 408 2011 4 puertas  121880 kms
Hola buenas tardes tengo un 408 2011 motor 16 16valvula caja automática al4 y el vehículo calienta y me hace ruido cómo que algo se está por agarrar un chillido fuerte y le saco la varilla de aceite y el ruido se va me podrían ayudar ✌🏻
Enzo Guzmán de Argentina hace 3 años  
EN
1 caso 
EDUARDO de Argentina hace 3 años
Hola, Enzo, tal cual hace dos meses lo publicó "CUERVO", es el mismo problema, y me había olvidado del detalle "QUE AL SACAR LA VARILLA DE CONTROL DE ACEITE" FINALIZA EL CHILLIDO !!, es el mismo resultaDO; DEBERÁS cambiar la tapa de válvulas (ojo que sea del motor de la cedula verde(NO OTRO CUALQUIERA) y listo el Pollo; todo porque no hay repuestos en Argentina como en Brasil, quienes CAMBIAN" solo la VÁLVULITA de solo tamaño de un como cucaracha Grande. -jejeje!!!
Franco de Argentina hace 3 años
Cambié la tapa de válvulas y me sigue haciendo el chillido que se va levantando la varilla de aceite, que podría ser?
EDUARDO de Argentina hace 3 años
Hola Franco. Muy raro lo tuyo. Pues el Propio Consec de Peugeot me confirmó que lo que hice era correcto. No te puedo dar otra experiencia. Haz la consulta con Peugeot. Muchas gracias
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Ruido de. Golpe en el motor

Peugeot 408 2011 Allure2.0 123000 kms
Hola gente. Les cuento que empeze a sentir un ruido de golpe en el motor cdo ponía el cambio de 1 a 2. Ya en los otros no se sentía. Fui a que lo vean y me dijeron que era el soporte de la caja. Lo cambie y se sigue sintiendo de nuevo. Antes le habían rectificado el embrague. Habrá quedado algo suelto. O tendré que cambiar los otros soportes del motor?
Andrés de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Andrés de Argentina hace 5 años
Al final era el soporte del motor. Lo cambie y asunto resuelto
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408 2014 motor ruidoso

Peugeot 408 2014 Allure mas navegador 45000 kms
Hola me compre un 408 2014 2.0 nafta y me resulta ruidoso el motor... tiene 45 000 km.. . Q opinan?
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Valentin de Argentina hace 7 años
Xq le hace falta caja de 6ta
jonir3 de Argentina hace 5 años
Hola grupo!, a ver si me pueden ayudar.
Tengo un 408 2014, motor 2.0 con 35.000 km que compre usado hace poco. Resulta que, en 5ta, a partir de los 110 ya se empieza a sentir el motor y aproximadamente a los 120/130 km x h se escucha mucho, como si estaria esforzandose. A esa velocidad va aprox a 3500/4000 rpm. Lo lleve a la concesionario y me indican que es asi, que es el ruido normal. A alguno les paso? es realmente asi ?
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Zumbido del motor

Peugeot 408 2013 TURBO 1.6 SPORT THP 10924 kms
Buen día ; mi nombre es Adrian : tengo un 408 1.6 turbo sport y hoy me empezó hacer un ruido , como succión de aire en el motor , conjuntamente con un ruido a correa. El auto tiene 54.000 kilometros - por ahora solo eso y el coche anda normal ; pero me preocupa seguir usándolo y antes de recurrir a un mecánico me gustaría saber su opinión y consejo... muchas gracias
yimi de Argentina hace 6 años  
YI
1 respuesta 
mario de Argentina hace 6 años
Hola, tena el mismo problema, hace el mantenimiento a la distribución. Lo mas importantes es que andes sin hacer aceleraciones bruscas. Yo tuve q hacerlo a los 51.000km
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Cacabeleo del motor

Peugeot 408 2013 Allure+ HDI 18000 kms
Hola que tal, yo lo lleve al service de 10k y me dijero que es normal por lo cual no insistí, pero viendo que es un problema que tiene los HDI según los foros tendré que insistir. Quisiera saber cual fué el service oficial que solucionaron dicho problema? porque ahora tengo que hacer el service de 20k. Arnaldo
Arnaldo de Argentina hace 10 años  
AR
2 casos 
el toni de Argentina hace 10 años
Hola arnaldo ya de por si el hdi es de hacer ruido pero si el ruido disminuye cuando apretas el embrague es el ruido del clakeo d ela caja es normal eso no tiene solucion ahora si el ruido lo hace en frio como si los inyectores golpearan mucho hay q hacerle el aprendisaje a los mismos saldos!
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Chillido en el motor cuando esta en mínimo

Peugeot 408 2012 4 puertas motor 2.0 188000 kms
Hola mi 408 hace un ruido como chillido en mínimo, le cambie el tapavalvulas de admisión y continúa el ruido, alguien me puede orientar, gracias
JFTC de Venezuela hace 4 meses  
JF

Chillido en el motor

Peugeot 408 2012 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Ya cambie el tapavalvulas por uno nuevo y continúa el problema
JFTC de Venezuela hace 5 meses  
JF

Ruido motor

Peugeot 408 2017 4 puertas motor 1.6 thp 95000 kms
Cuando acelero en una pendiente o subida al garage hace un ruido como que patinara una correa , el resto de la conducción funciona normal todo, espero entiendan la explicación y mi consulta, gracias
Fabian de Argentina hace 2 años  
FA

408 sport 2012 ruido en el motor

Peugeot 408 2012 408 sport  80000 kms
Compre el auto hace dos semanas en frio me hacia ruido en el motor cuando llegaba a los 90 grados desaparecia, le hice el cambio de la cadena de distribucion con los tensores , y me pusieron un aceite s0 30w y ahora cuando lo pongo en marcha en frio hace mucho ruido si lo acelero a 1500 revoluciones al minuto que calienta se va , me dijeron que posiblemente son los botadores, A alguien le paso? gracias
Matías yovini de Argentina hace 5 años  
MA
7 casos 

No acelera y al parar el motor empieza como un silbido debajo del auto

Peugeot 408 2011 Allure+ 2.0 Tiptronic 44000 kms
Al querer acelerar desde cero en ocasiones no lo hace y se ahoga. Me empezó a fallar desde que cargue nafta en otra estación. Voy a volver a la anterior a ver que pasa. También ,cuando paro el motor al rato empieza a escucharse como un silbido debajo del auto que dura como media hora. ???????
yoyo maldonado de Argentina hace 10 años  
YO
2 casos 

Explosiones en frio

Peugeot 408 2012 Allure 2.0 35000 kms
Hola, soy el segundo dueño, lo compre con 20000 km y antes de los 30000km comenzó a fallarme en frío cdo lo enciendo a la mañana y lo aceleró, es como si anduviera en 3 cilindros, hace como pequeñas explosiones en el motor, apenas calienta desaparece y no lo hace más, lo lleve al service y me lo conectaron a la computadora, me dijeron q era una falla q queda en la computadora x el tipo de nafta q estaba usando y me recomendaron q use vipower, el problema desapareció pero a los 6 meses volvió a salir, lo lleve nuevamente al service, lo conectaron a la computadora, le limpiaron inyectores y el cuerpo mariposas, pero el problema persiste, me dijeron q tendría q cambiar el cuerpo mariposa, mi temor es cambiarlo y q el problema siga, a alguien le paso algo similar?
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
nito de Argentina hace 8 años
Fijate la ficha del caudalimetro limpiale los contactos y apretale la parte embra en la ficha , casi seguro que es un falso contacto.
Alejando de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, vivo en san juan y lo lleve a la concesionaria. Cuando lo hago arrancar en frio el auto empieza como ahogado y por ahi hace explosiones, una vez que calento funciona bien. En la concesionaria primero cambiaron bujias, limpieza de todo mariposa, etc, Despues me dijeron que era combustible asi que limpie el tanque cargue shell vipower, la falla seguia. Lo lleve de nuevo concesionaria cambiaron los inyectores seguia la falla, la semana pasada volvi de nuevo limpiaron la salida del multiple del caño escape. Ahora por ultimo me dijeron que es problema de la tapa de valvula y que esa es la falla, espero que sea eso, xq ya gaste mucho dinero. Segun la concesionaria d peugeot de san juan que hay varios auto con ese problema seria la tapa de valvula. Cualquier cosa te aviso si puede soluxionar el problema
Cratos de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema Alejandro
Angel de Argentina hace 8 años
Alejandro encontraste alguna solución? El mio sigue igual, de momento no lo aceleró al arrancar, directamente pongo primera y salgo, de ese modo resulta imperceptible la falla
Fabio de Argentina hace 7 años
Buen día mi auto es un 408 veo 1.6 2012 empezó a hacer un clacleo feo en cada cambio de marcha hasta llegar a 2000 vueltas aprox y en alta andaba perfecto. Lo lleve a un bombista me dijo que le tiraba falla en el 1 y en el 2 compro ambos inyectores que ahora vienen marca Continental y los que traía original son Siemens ( los comprados son made in France originales pero tienen otro código sólo coincide que son V05) El Bombista cambia los inyectores pero el auto me dice que no anda y me devuelve el auto y me dice que consultó con varios colegas y me devuelve el auto tal cuel se lo llevé pero con las toberas cambiadas y me dice que valla a una concesionaria. Voy a Aupesa en Rosario y me dicen que para empezar a hablar hay que poner los 4 inyectores nuevos que los dos que yo tengo son efectivamente originales pero que aún cambiando los 4 no me garantizan que la falla de solucione. Retire el auto obviamente porque me presupuestaria 37000 pesos más los dos inyectores provistos por mi pero sólo para probar si se iba la falla. Ahora el auto empezó a humear blanco en el arranque y por momentos larga humo del motor. Por favor si alguien me puede ayudar el auto tiene 170 mil km
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola Fabio yo tengo un problema similar. Como solucinastes? Roberto
Cratos de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche pudieron solucionar el problema de las explicaciones en frio del peugeot 408 desde ya gracias por la ayuda
Angel de Argentina hace 7 años
Yo lo solucione vendiendolo
GISELA de Argentina hace 6 años
Buen dia, tengo un peugeot 408 modelo 2015, 50000 kms, se me vence la garantia en julio de este año, y tengo el mismo problema, en baja no acelera como que se ahoga y no responde, aproveche de hacerle el service correspondiente y le comente a la concesionaria el problema, me dijeron que la garantia no lo cubre porque no es un problema del motor, que tienen que limpiar el multiple de admision, y que esto sucede por el combustible, siendo que hace 3 años casi desde que lo compre que le pongo nafta infinia en YPF, me parece un chantaje lo que hace esta concesionaria de Peugeot, no se como sera el resto, pero lo que es peugeot deja bastante que desear, y este arreglo me sale 2500 pesos mas 6500 pesos de service!! Si hay que hacer algun reclamo en conjunto por supuesto me sumo!. Gracias!
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Falla de Sistema. Control Motor. Ayuda!

Peugeot 408 2013 Sport 1.6 70000 kms
Hola! Tengo un peugeot 408 sport 1.6 turbo THP 2013. Iba en ruta a 130 km/h y lo llevé a 150 kms/h para pasar otro vehiculo. Cuando estaba volviendo a la velocidad de 130 me salió un aviso en la computadora que decía "Falla de Sistema. Control Motor" con un triangulo con un signo de admiración. Luego volví a hacer lo mismo y me volvió a tirar la falla. Quiero aclarar que la falla se apagó y no quedó prendido el testigo de falla de motor ni ningun otro aviso. Luego para probarlo lo puse a 180 kms/h y la falla nunca volvió a aparecer. Luego de eso hice 150 kilometros de ruta a 130 kms/h y todo b… Leer completa
plorenzo de Argentina hace 5 años  
PL
5 casos 
plorenzo de Argentina hace 5 años
Llevé el auto al mecánico y no hay nada malo. Me dijo que posiblemente haya sido un tema de la calidad de la nafta. El auto anda perfecto.
leonardo de Argentina hace 3 años
Hola!! buenas tardes tengo el mismo vehiculo y me pasa lo mismo solo que el mio me tira esa falla cuando voy en ( DIRECTA ) Y NO PUEDO PASAR LOS 90 A 110 , pero cuando lo pongo en SP o secuencial acelera perfecto. Si alguno le paso lo mismo o sabe que puede ser se agradece desde ya!!
Lucas G. de Argentina hace 3 años
A mí me pasó, lo lleve al mecánico, y tenía varios problemas, una era la mariposa sucia, había un contacto del módulo en mal estado, y se cambiaron bujías y cables, con eso se soluciono
PabloAstrada1984 de Argentina hace 2 años
@Lucas G.Que módulo Lucas, me está pasando eso.
leonardo de Argentina hace 3 años
Perdon es un 408 THP 1.6 2013
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El motor no arranca

Peugeot 408 2015  70000 kms
Hola el auto no arranca, no tira ninguna falla, tiene bateria, el motor es 1.4 turbo inyeccion
A nafta, el motor hace ruido como q quiere arrancar pero no arranca. Gracias!!!
Jimena de Argentina hace 6 años  
JI
2 respuestas 
Jimena de Argentina hace 5 años
Lo resolvi cambiando el chip q tiene abajo
Ariel77 de Argentina hace 5 años
Hola Peugeot 408 1.6 turbo 2012 no arranca se paro normal mente en el purgatorio que tiene en las vías que llegan desde la bomba del tanque tiene presión pero sos pecho que se ahoga a alguien le sucedió. Como lo solucionaron ?seria de gran ayuda si me dan una mano gracias
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A 130 va a 4 mil vueltas es normal?

Peugeot 408 2014 4 puertas 2.0 manual 58000 kms
Buenas hace poco compre un peugeo 408 2.0 caja 5 manual con 58000 km , mi consulta es cuando voy en ruta a 130 va a 4000 vueltas el motor , es normal? Se puede hacer algo para q vaya a menos vueltas para mejorar el consumo y para q el motor vaya mas relajado y q no invada tanto el ruido del motor , se puede poner una caja 6 o algo? Gracias!
Lucas94 de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
pablo712 de Argentina hace 4 años
Es normal. No se puede hacer nada. El motor no tiene ningun problema en andar en 4000 o 5000 vueltas. El unico problema es el ruido y el consumo de combustible. Saludos
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Falla y queda como en 3 cilindros

Peugeot 408 2013 4 puertas 1.6 hdi 137000 kms
El auto empezó golpeando el motor...lo llevo al taller le cambiaron un inyector y ahora falla como en tres cilindros y combustiona muy mal
Alexis de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
fabian de Argentina hace 2 años
Tengo un peugeot 408 hdi. 1.6 un cilindro no funciona. Falta compresion y quema las bujias. Donde consigo respuestos ? Aca en Formosa no consigo
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