Hola, mi duda es en el rango de temperatura del motor. Creo, que no tiene el termostato instalado, puesto que demora en subir la temperatura. Eso no me preocupa tanto, como el problema, de que mi electro arranca, cerca de los 98 grados y corta a los 90. Si bien hasta aca no es grave y se mueve en temperaturas legales, en comparacion con otros autos (fiat palio por ej) creo que de 90 a 98 es mucho rango de trabajo y esta al borde de los 100 grados lo cuale si me preocupa. En el palio, la aguja queda estatica en 90, sea lo que sea, que haga o pase. Otro detalle que note, es que hubo un pequeño c…
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Este auto trabaja cerca de los 98 grados. Fijate si con el aire acondicionado que siempre esta en funcionamiento el electro se mantiene cerca de los 90 grados.
Recientemente adquirí un 307 XT, 2005, el carro tenía un tiempo parado sin uso, posee 53 mil KM, me dicen que hay que bajarle el motor para desarmarlo y limpiarlo porque el aceite que tiene esta dañado y que esta adherido a las paredes, ahora bien, hacer ese trabajo entiendo que es muy exagerado, dada a la experiencia de muchos ( este es mi primer Peugeot), que recomendarían, utilizar un limpiador de motor de calidad o bajar el motor y limpiarlo?
Espero que me puedan ayudar
Gracias.