Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Acabo de cambiar la bomba del agua. Y ahora el abanico se mueve a veces normal y luego a velocidad lenta. La temperatura de la camioneta sube mas de lo normal, cuando el ventilador casi no gira. Cuando todo estaba OK, la temperatura se mantenía estable. Observé que la señal del medidor de aceite, se caía y luego se elevaba. ¿Hay relación entre los dos problemas? Gracias por el apoyo que pudieran brindarme. La motor se acaba de reparar de las válvulas, porque traía la presión "invertida"
Amigos yo adapte un motor 262 tbi en una gran vitara yo le adapte un electro de una gran cherokke le deje el radiador original de la vitara pero me sube la temperatura sera el radiador q no soporta ese modelo de motor...?
Tengo una blazer 2001 el problema fue que dejo de funcionar de repente, lo lleve con un mecanico y me dijo que era el abanico y la resistencia de las velocidades, el chiste es que sigue igual, cuando prendo el control del aire se activa el compresor pero no se prende el abanico en ninguna velocidad, alguin me puede ayudar a saber donde esta el problema
Ya arregle el problema del abanico ya enciende pero en el control de velocidad del aire al seleccionar el numero 4 se apaga, le regreso al 3 y se prende normal igual con el 2 y 1, tendra otro releay que lleva para la velocidad numero 4
Mira cambia la pieza que esta pegada en la. Tapa del abanico de adentro por abajo de la guantera Ho el glow comparment es una resistencia de 4 0 5 cables y lleva dos tornillos 5/16 Ho 8 milimétrico
A,migo buenas noches las blazer en la velocidad nro. 4 del aire viene dirtecto de la fusilera que esta dentro del capo del motor revisa el fusible verde pequeño que esta lado de los fusibles grandes y el relex que al lado del condensador tiene una pata que es solo para la velocidad nro. 4 a mi pasa siempre le cambio ese fusible y empieza a funcionar normal
Buenas el problema de que no prende en el niv 4 es el relay tiene que revisar los conectores de la caja de fusible tienden a sulfatarse y por eso es que los dañas el relay no es necesario cambiarlo por el mismo original pueden hacerlo con uno de calidad boss...
Mi ventilador esta bien ya lo probé directo pero no me llega corriente al control de velocidad que esta alado del ventilador por lo tanto no enciende alguien sabe que fusible o relevador me manda la corriente al modulo de control del ventilador o conque nombre lo busco en la caja de fusibles y reles gracias
Hola tengo una blazer no me andaba ninguna velocidad la velocidad 4 era el relay tenia un cable cortado de la ficha y las otras 3 velocidades no prenden ninguna no se porque sera me ayudan gracias
Tengo una blazer del 2004 primero algunas veces no le queria prender el tablero pero prendia y luego cuando seguia corriendo le prendia pero ahora ayer la fui a prender pero ahora no premde y tampoco le bajan ni le suben los cristales y tampoco le sirve el radio no se que hacer buscamos para que nos dieran corrirnte pero tampoco hace nada
Holla mi pregunta es tengo un carro 1995 chevy blazer con poca information pero pregunte a otros mecanic sobre el problema del carro pase corriente a otro carro i mi carro no prende no da nada so le le cheque Los fusible estan vien le cambie el ignicion coil prendio nomas la apague I ya no prendio en Este caso puede Ser el coil del arrancador esta es mi Ultima pregunta gracias buen dia
El termostato abre a los 195°F (90.5 °C) y normalmente cierra cuando baja la temperatura de 5 a 10 grados. Espero le sea de utilidad, saludos... https://www.rockauto.com/en/catalog/ch…
Empezó a fallar el abanico solo prendía en segunda velocidad y luego prendía en tercera y luego en ninguno cambie el fusible y presentó la misma falla. Y últimamente ya no prende nada y el de los pasajeros se prendía solo aún cuando en los controles traseros estaba apagado
Hola quisiera que me ayuden el electroventilador no me funciona mi camioneta es una chevrolet blazer 96 2.2 nafta quisiera saber dónde está ubicado el reles o relay del ventilador me diguieron que puede ser eso ya que el motor del electro anda y habían unos cables cortados el tester no marca corriente el los cables
Les pido a todos la ayuda posible...tengo un problema con mi blazer...le cambie las empacadoras de las cámaras le cambie la bomba de agua le reemplace el fan clutch por dos electroventiladores con una válvula de temperatura para q prendan y apagen en plano anda normal pero cuando le exijo la temperatura sube igual en subidas y de verdad ya no encuentro q hacer