Mi ford fiesta 2009 le cambie el termostato por uno de aluminio y valvula de temperatura, le coloque un retorno en el termostato en la calefaccion, me coloco en el tablero miro el reloj de temperatura esta a la mitad luego de 5 minutos la aguja se va para lo caliente hasta lo rojo y cuando veo el embase de agua y todo esta bien no burbugea ni nada el electroventilador prende y todo, no es la valvula ya le he puesto 3 y todas hace igual. Solo me falta revisar la bomba de agua
Como esta la limpieza del radiador ?? si las aletas están tapadas con hojas, barro, dobladas, influirá mucho en la disipación del calor...tiene refrigerante del bueno o solo agua ??
Hola hermano lolo que tal? voy a tener que limpiarle el radiador tengo 2 años con el y nunca lo he limpiado, tiene refrigerante. Tu crees que le tenga que comprar el motorcraf?? saludos. Ahora tengo problemas con el aire acondicionado, venia por la autopista siendo un humo me estaciono y cuando veo el carro prendido y la correa no rodaba y el humo venia del compresor de aire acondicionado no es la primera vez que me pasa seguno que es el rodamiento de la polea ya es la tercera vez que me pasa en la segunda el tipo me dice que le cambio el rodamiento a la polea para mi que no quedo bien saludos
A,igo buen dia intenta abrirle unos huecos al termostato en la parte mas grande para que el refrigerante circule todo el tiempo asi nunca subira la temperatura y te recomiendo limpieza profunda del radiador
Buenas tardes el carro siguio igual despues de haberle limpiado el radiador todavia la aguja de temperatura sube casi a lo rojo prende el electroventilador y el carro en ningum momento se calienta ni siquiera el deposito del agua burbugea, solo me falta abrirle los huequitos al termostato.
Ok hermano, tenia era ganas de abrirle los huequitos a la valvula como me indico el amigo Ncaballero79, si siguie asi, tomare tu consejo lolo. Gracias, el mecanico me dice que no me recomienta que le quite tu que dices lolo?
La funcion del termostato es, en las mañanas al estar frio el motor, que pueda alcanzar la temperatura de trabajo mas rapidamente, despues es mantener la temperatura de trabajo lo mas pareja posible, el termostato continuamente se abre y cierra debido a condiciones de conduccion , de la carretera, del clima etc etc. Si sacas el termostato el auto tomara temperatura de trabajo mas lentamente y si viajas por carretera a velocidades constantes el motor trabajara frio unos 70º o menos aun si hace frio, esto redundara en un consumo de combustible algo mayor. Pero lo que yo te digo es que lo saques y pruebes si con el paso totalmente libre el refrigerante circula y cumple su funcion, si esto resulta asi, te vendieron un termostato fallado, controla la correcta ubicacion del mismo que no este puesto al reves. Saludos y cuentame luego como te fue.
Cambia la toma del agua de equipo original con todo y el termostato y puergen el sistema y va a quedar si le quitas el termo se va a calentar es la falla comun de estos carros
La polea del aire de mi ford fiesta 2009, se parte casi donde va la rolinera, ya han partido 3 y no se sabe porque, la ultima que partio era original y lo malo es que me ha dejado 3 veces en la carretera
Amigo cheo no se si tengas todavía el problema pero esa falla que tienes es por que esta entrando aire al sistema a me pasaba igual a ti! Revisa la carcasa del termostato que no este fugando refrigerante que por muy poco que filtre te va hacer la falla es muy común en los fiestas que se dañe esta carcasa ya por allí la venden de aluminio y esa fue la solución de ese mal en mi caso y de varios amigos! Y de quitarle el termostato seria la muerte para el fiesta no lo hagas!
Buenos dias hermano Mario mis saludos desde Venezuela, hace 1 mes tiene su carcasa nueva de aluminio, lo que hice fue le abrimos unos huequitos a la valvulita del termostato que esta dentro de la carcasa y problema resuelto, ahora tengo un problema con el compresor del aire prende y apaga
Importante Amigos importante abrir de 2 patino 3 huecos pequeños, tomen en cuenta que este vehículo trabaja con una temperatura de motor y generar muchas aberturas ovacionará fallas por que el motor no sube la temperatura
Que bueno que allás resuelto estos carritos son delicado por la temperatura! Hermano de aire no tengo mucho conocimiento pero normalmente eso lo hace cuando esta falta de gas o la válvula de alta esta mala o haciendo mal contacto esa válvula esta al lado de el filtro secante
Hola amigos, me da pena decirlo pero mi ford fiesta no queda, cambie toda la pieza donde va el termostado, abri orificios al termostado, purge el sistema etc y no queda, cambie resistencia, deje conectado el ventilador directo , cambie tapon del deposito de agua, purgue radiador etc
Amigo Cheo válvula de temperatura dañada, me paso lo mismo probé 3 que tenía guardadas puesto que cada vez que la toma de agua que lleva el termostato se me partía las guardaba mi ford fiesta 2006 llevaba la aguja de temperatura (digital) en papadeo intermitente y la luz roja encendía directa me prestaron una de un ford fiesta que venía trabajando bien y problema resuelta. Prueba con una de otro carro que venga funcionando bien. Saludos suerte