Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas destacados

Sensor del turbo

Peugeot 301 2020 1.6l Man Diesel Allure activ 620000 kms
Hola quería saber si alguien me puede ayudar tengo un problema con el sensor del turbo, le Hicimos un Un escáner y dice que hay un corte a Masa pero me gustaría saber el diagrama de la Posición de los cables,
Francisco Olguín de Chile hace 3 años  
FR
3 casos 
Ivan de Chile hace 2 años
Que era amigo ?? A mi me pasa lo mismo
Alfredi de México hace 2 años
Buenas tardes amigos una pregunta me llegó un carro con una falla que me está tirando diesel por una manguerita de alarma que lleva en la parte de abajo cerca del cárter pero viene de arriba ustedes saben porque trae ese tipo de alarma ahí y que podría ser la falla?
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rodrigo de Chile hace un año
Esa manguerita viene del filtro de petroleo, cambie el filtro
HGuerra de México hace 4 meses
Solo aplana la bien la valvula que esta arriba del filtro del diesel esta mal sentada o no la apretaron bien
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Aceite en intercooler

Peugeot 301 2015  86000 kms
Si a alguien le puede servir. Hace poco me di cuenta que el intercooler del turbo estaba cubierto por aceite. Al enviarlo a taller me indicaron que el aceite lo arroja el turbo pero no es mucho y que era una manguera que va desde el intercooler a la admisión que se estaba pasando. Me cambiaron las mangueras y ya no se pasa para nada. Me cobraron $250.000. - yo encontré un precio excesivo. Que opinan?
Camplese de Chile hace 7 años  
CA
8 casos 
leo301 de Chile hace 6 años
Bastante caro le cobraron amigo, le recomiendo estudiar el motor de su vehículo y hacer usted mismo los trabajos básico de mantenimiento.
Wasm de Chile hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo, la manguera me salio carita si $33000 pero me cobraron $5000 por el cambio.
Juan Antonio de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pero en una peugeot 2008 ehdi. Dónde compro los repuestos estimado
Camplese de Chile hace 4 años
Amigo por lo que hablé con muchos mecánicos eso es sólo limpieza. El auto en ciertas condiciones de falta de aire respira oxígeno por el respiradero del aceite lo que hace pasar aceite a la admisión. El turbo también suelta un poco de aceite generalmente con el uso. Yo cambiaría los filtros cuando te toque mantención y que le hicieran limpieza al intercooler y listo
Juan Antonio de Chile hace 4 años
Que filtros se refiere amigo?. El vehiculo funciona impecable. Sólo que me percate que tiene un poco de aceite el intercooler y las mangueras que llegan a la admisión (manguera color naranja y negra).
Camplese de Chile hace 4 años
Ese aceite es normal que transpire un poco. El filtro de aire para que respire mejor
Camplese de Chile hace 4 años
La manguera original que trae es como de tela, yo me imagino que es por lo mismo para que transpire el aceite
Ana palma de Chile hace 9 meses
En mi caso no sabemos a donde se va el aceite no hay manchas y tampoco sale humo azul por el tubo de escape
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Falla check , filtro de saturacion de particulas

Peugeot 301 2018 4 PUERTAS, DIESEL, AÑO 2018 91000 kms
Buenas tardes, me pasa lo mismo se enciende el check y pierde fuerza y comienza a funcionar el electro ventilador, ademas dice que filtro de partículas saturado. Ya le hice el mantenimiento, ya le cambie la cadena de tiempo, filtros de combustible, de gasolina, etc. y ya lo lleve a la agencia me le hicieron 2 regeneraciones y sigue igual. Alguien que me oriente que puede ser, me comentaron que el turbo esta tocado.
KATY de México hace 4 años  
KA
4 casos 
Gabriel de Chile hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo el mecánico me dijo que es una falla programada por años o por kilometraje y no basta con cambiar el líquido o aditivo dpf ya que hay que reprogramar y borrar los códigos de falla
emperez de México hace 4 años
Hola Katy, pudiste solucionar tu problema a mi me pasa lo mismo tengo el mismo auto mismo modelo.
Daniel de Chile hace 4 años
Cuando yo tuve este problema, eran los inyectores
emperez de México hace 4 años
Gracias, voy a revisar los inyectores
Gabriel de Chile hace 4 años
Amigo depende del kilometraje de tu auto...si tiene entre 120 a 160 mil debe ser que no le queda líquido fap o dpf y saldrá falla motor,riesgo colmatado filtro particulas y faltante líquido dpf en el panel del vehículo...si encendio el ventilador y no se apaga en mi caso... fue ese el problema
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emperez de México hace 4 años
Tiene 60,000 kilómetros mi vehículo usa liquido.
Yubi de Chile hace 3 años
@emperezHola me pasó lo mismo... Para solucionarlo hay que correrlo unos minutos en tercera en carretera, acerrucharlo y se limpia el colmatado de partícula... A mi me funcionó...
Berna de México hace 3 años
Como que correrlo tengo que correr el carro en pura tercera para que se limpie el mío empezó a fallar y pierde potencia y no se apaga el abanico
Gabriel de Chile hace 3 años
Hola amigo...ya no podrás correrlo ya que se le activó la falla de protección del vehículo...que son los electro ventiladores...solo te queda limpiar el filtro de particulas es fácil de retirar y con hidrolavadora y desengrasante lo lavas...ahh y debes revisar si tienes líquido fap...saludos
Juan Jiménez de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema pero aún tengo el código , sólo tengo que llevarlo al concesionario para borrarlo?
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Cascabelea cuando supero los 3500rpm

Peugeot 301 2018 1.6 hdi 60000 kms
Hola amigos, tengo un gran problema con el Peugeot 301 1.6 HDI, el auto se apago y luego de 3 horas no prendió más! Le lleve al mecánico, revisamos en el escáner y salió error baja presión en la riel de combustible. Se llevo al laboratorio Diese: Bomba de inyección, riel de inyectores e inyectores, en el banco de pruebas salió todo bien, incluyendo la válvula que va en la bomba de combustible. Con ese resultado el mecánico lo volvió a armar y aun así no prendía, conecto directo a la bomba 2 mangueras y a un galón de Diesel, luego de unos intentos prendió el auto, limpio todas las cañerías, c… Leer completa
NOSFER de Ecuador hace 3 años  
NO
5 casos 
MLapo de Ecuador hace 3 años
Hola, mi vehículo se encuentra en el mismo estado ahorita, lo manejé normal, llegué al trabajo y luego de 8 horas de estar estacionado no prendió más, le han pasado el scanner y no sale ningún daño, me dicen que no pasa diesel porque no hay presión, que cambie toda la bomba de combustible (la cual es sumamente costosa) o unos sensores que cuestan la mitad, pero en caso de que no funcione con los sensores me tocaría comprar toda la bomba. Mi vehículo es igual a Diesel.
Guillermo de Chile hace 3 años
Necesito saber si la bomba del líquido fap, lleva fusible o relé y donde va peogeut 301 hdi 2017.
Ruby de México hace 2 años
Buen día tengo un Peugeot 301, año 2016 y en la pantalla me dice lleve a reparar y me sale el motor cito en la pantalla color anaranjado cuando lo llevo a escanear no sale nada, pero en el manual dice que puede ser el carburador o una falla eléctrica, alguien me puede ayudar, gracias.
Cristian de Chile hace 10 meses
Me pasó exactamente lo mismo... Cambié bomba de bencina en este caso y prendió
Juanrob648 de México hace 10 meses
Buenas tardes, tengo el mismo problema mi 301 se apago dando y apareció el mensaje de lleve a reparar el motor, se encienden los ventiladores en la máxima potencia y se apagan después de un rato. Ya le eche diesel y aun no enciende
Luis tello de México hace 9 meses
Traigo un Peugeot 301 2017 al hacer el cambio de primera a segunda se apaga y aparece el testigo del motor con digno de admiración me tengo que detener completamente y lo vuelvo a encender y funciona bien por un rato
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Bloque de Motor

Peugeot 301 2013 Allure diésel 1.6 cc 52000 kms
Me sale el mensaje Stop , en la radio aparece Falla de motor , llevar a servicio y además no parte. Lo lleve al Concesionario Peugeot Portillo de Maipu , en donde me dijeron que era la Electro valvula del Turbo , la cual se cambio y volvió a fallar a las 3 semanas. Ahora , según todos los estudios que según ellos hicieron en conjunto con Asistencia Técnica , me dicen que es el Turbo. La gracia de cambiar el Turbo sale $ 1.080.000 , los cuales no tengo y lo más terrible de todo es que no creo que ese sea el problema. Agradeceré si alguien tiene algún conocimiento al respecto compartirlo , ya que el tema me tiene bastante complicado. Desde ya gracias.
José Luis de Chile hace 8 años  
JO
8 casos 
Cristian de Chile hace 7 años
Las electro válvulas del turbo fallan al detener el motor en repetidas ocasiones al momento de detenerse sin dejar el motor andando entre 1 y 3 minutos. Esto sirve para bajar la temperatura del turbo y prevenir que la turbina del mismo quede girando a altas revoluciones sin lubricación. Yo que ud llevo el vehículo a una empresa dedicada al rubro como Turbodal etc y que ellos le hagan un chequeo y presupuesto del problema. Con esto sabrá la falla y verá que le conviene más por el valor. Es cierto que podrá perder garantía del vehículo pero antes eso pregunte en la misma empresa cómo pueden hacer el arreglo sin que se note un cambio físico en el turbo de manera que pase "piola".
EduardoBustillos de México hace 5 años
Se apaga por completo la pantalla de mi carro y ya no prende lo que hice fue desconectar la pila y conectarla y funciono de nuevo pero al siguiente día pasó igual
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Mi auto pierde aceite y no se sabe por donde no a perdido fuerza

Peugeot 301 2017 Petrolero  255 kms
Mi auto pierde aceite peugeot 301 año 2017me dicen que puede ser turbo pero no a perdido fuerza me dice el mecanico que es cambió de añillo pero me conviene comprar motor nuevo el auto es un colectivo que mas podria ser porque como ultima opción quuero cambiar el motor
Cecilia gajardo de Chile hace 3 años  
CE
6 casos 
Madiazp de Chile hace 4 meses
Que iso con el vehículo lo reparo y siguio dándole o lo vendio
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Iba manejando mi Peugeot active 301 modelo 2017 y de repente se me ap

Peugeot 301 2017 301 active hdi 38662 kms
Al circular en 3ra Iba como a 60 km y de repente se apagó y me puso problemas en el motor y se puso un motorcito rojo cabe mencionar que hace días empezó un ruido al acelerar se escuchaba como si algo rosara pienso yo que el turbo o algo asi
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Miguel angel Bonilla castro de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
cperez de México hace 4 años
Que tal Miguel, ya lo has llevado al concesionario?, después de apagarse ya no lograste que el motor volviera arrancar, lo han escaneado y que códigos de erro te da este ?
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Fallo codigo w565

Peugeot 301 2013 Allure 500000 kms
El scanner arroja. Falla 2565 turbo alguien sabe como poder solucionar este problema
Juan de Chile hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Orlandl de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo!!tiene alguna solucion?
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Luz motor encendida naranja

Peugeot 301 2022 Diesel 22300 kms
Hola a todos, cambié aceite en un autoservicio ( no en el concesionario por el alto valor) y a poco de encender el auto aparece el testigo motor, en color naranja, permanente y dice “fallo de motor, llévelo al taller”, el scanner dice fallo del sensor turbo… estoy perdida, no sé de mecánica, a ver si alguien me ayuda…muchas gracias!
Angela de Chile hace 9 meses  
AN
2 casos 

Pierde fuerza al arrancar

Peugeot 301 2016 Motor HDI 1.6  200000 kms
En ocasiones no enciende el turbo.
Victor dorado de México hace 2 años  
VI

Puretech 82

Peugeot 301 2018 1.2 pure tech 82cv full 8000 kms
Quería saber si esa posible instalar el turbo en esta versión del 301, ya que se muere mal cuando vas cargado con 4 o 5 pasajeros y carga en el baúl. Malísimo el motor tan chico.
htourne de Uruguay hace 5 años  
HT
1 caso 
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