Problemas de Inestabilidad

Problemas destacados

La estabilidad no es buena SolucionadoSolucionado

Peugeot 301 2017 Diésel  45 kms
Al pasar por unos bordes en la carretera a una velocidad de 90 km el auto se coleo y sé jalaba feo creí q me volcaba fue peligroso. Hoy es el primer día con el auto 2017 301. A uds les pasa algo igual o similar?
Victor de México hace 7 años  
VI
14 respuestas 
refama de México hace 7 años
Te sugiero lo lleves inmediatamente a revisar a la agencia, en el caso mio tengo el 2017 hdi y no me ha presentado algo así, por el contrario en carretera lo siento muy estable, incluso en curvas pronunciadas, lo cierto es que habría que ver que tipo de borde pasaste, porque no ibas muy rapido. Espero te den una respuesta satisfactoria.
Victor de México hace 7 años
Buenas tardes. Fui al otro día a la agencia. Una persona de taller me acompaño la manejepero el carro no hizo lo mismo incluso tomé una curva pronunciada ala de es aquí gire y auto super bien incluso giraba rápido y curvas y si sentía un jalón leve y enseguida todo normal. Aun lo llevaré otra vez a su revisión el viernes así quede con el señor de la agencia.su respuesta del el fue que el carro se asienta y sé adapta al manejo. Acepto q una máquina se adapta al manejo. Pero se asienta? No creo gracias por tu observación. Les comentaré qué sucede el viernes.
Victor de México hace 7 años
Es diesel tmbn 2017 y si hay diferencia en consumo de combustible
refama de México hace 7 años
Ok, ojala no tenga ningún problema, solo hay que recordad que la maquina al ser diésel si se observa una mayor potencia que el de gasolina, incluso cuando aceleras se siente como el auto responde en velocidad. Por que como te comentaba afortunadamente no me ha dado ningún problema y en autopista se siente la fuerza del torque del motor, incluso en subidas, eso sí ten cuidado si subes una pendiente pronunciada desde el inicio porque ahí te recomiendo que lo revoluciones bien, ya que si quieres empezar la subida pronunciada y baja a menos de mil revoluciones vas a observar que le cuesta mucho trabajo subir, incluso el motor tiende a apagarse, de ahí la recomendación de elevar antes las revoluciones. Espero tengas suerte.
Victor de México hace 7 años
Hola. Los cambios se hacen antes de las 2500 revoluciónes entre los cinco cambios?
Cuál debe ser el cambio correcto entre primera a segunda ? He notado que lo que dice es verdad pierde velocidad y fuerza. Me ha pasado en plano y parece q cascabeles. Cuando logro hacer bien los cambios tiene un desempeño audaz y fuerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
refama de México hace 7 años
El fabricante recomienda que los cambios sean a 1700 revoluciones que es precisamente donde obtiene el mayor torque, y si lo haces de esa manera los cambios van a oscilar entre las 1700 y máximo 2000 revoluciones, de hecho con ello estaras ahorrando combustible. Sin embargo eso siempre y cuando inicies arranque en lugares planos, y donde haya pendientes en el arranque la recomendación es entre2500 y máximos 3000 revoluciones. Pero te aclaro si pretendes siempre ahorrar combustible los cambios son en las revoluciones que te comento en todas y cada una de las velocidades, lo importante es que no dejes caer tus revoluciones entre cambio y cambio de las 1700. Por otra parte es altamente recomendable que de vez en cuando lo saques a carretera o a la pista, y por lo menos en un periodo de 30 minutos conduzcas a revoluciones constantes de entre 2500 y 3000 revoluciones, incluso de hasta las 4000, nunca mas allá de ellas, esto te ayudara demasiado para deshacerte de la carbonilla que se acumula por usarlo mayormente en ciudad, y con ello también asegurar pase las verificaciones.
refama de México hace 7 años
Otra cosa importante, recuerda que en México no es muy común el motor diésel, en europa hubo en bomm, donde casi todos querían un diésel, entonces tienes que empezar a acostumbrarte que su andar es tosco, casi se escucha como un microbús, ya que si el clutch no lo utilizas muy suavemente notaras arranques bruscos y no suaves como los gasolina. No olvides, tampoco, siempre calentar el motor en ralentí antes de arrancar por lo menos de un minuto a dos e iniciar una marcha suave hasta que el motor alcance una temperatura adecuada, de lo contrario vas a perjudicar el turbo, así mismo nunca pares de inmediato el motor, de igual forma tendras que esperar por los menos de un minuto a dos, y si lo utilizaste en autopista por un periodo prolongado tendrás que esperar de dos a cuatro minutos, de lo contrario el turbo te dará problemas muy pronto. Si sigues mas o menos las recomendaciones el motor te durara miles y miles de kilómetros. Es medio molesto, pero es diésel y además trae turbo. No es gasolina.
Victor de México hace 7 años
Buenas noches. Entiendo tengo 6 días con el auto me estoy adaptando al sistema. Los consejos son útiles gracias,lo haré. Es verdad el clutch cuando logro dar bien la salida suave responde excelente y el ruido es menor. Me dieron un aditivo para el diseño en la agencia sirve ?sobre los cambios de velocidad cuál es la revolución exacto para hacerlo?
refama de México hace 7 años
El aditivo si sirve. Tienes que echar 30 ml cada que llenes el tanque, procura recargar cuando tengas un cuarto de tanque. El aditivo es para dispersar el agua acumulada y para una limpieza en general. Te recomiendo compres una frasquito de plástico de 60 ml y lo llenes a la mitad de aditivo. Eso te facilita el vaciado porque la botella que te dieron no es muy practica. El cambio de velocidades ya te comente a las 1700 revolucioes. Y si quieres una conducción alegre a las 2500 revoluciones, consumes un poco mas de combustible pero vas ligero y sobrado de potencia.
Victor de México hace 7 años
Gracias por los consejos y recomendaciones buenas noches
Victor de México hace 7 años
Hola muchas gracias me ha servido mucho tu conocimiento. Me ha enseñado a tratar diferente una máquina disuelto. Cada vez q lo. Manejo me doy cuenta que es mejor. He logrado mejorar la conducción del auto
Victor de México hace 7 años
Diésel...gracias el lunes me dicen sobre la suspensión y estabilidad. Les comentaré el resultadobuen fin de semana
refama de México hace 7 años
Ok, Suerte, en mi caso el vehículo sigue muy bien.
Gaston de Chile hace 6 años
Tengo un peugeot 301 y se prende esta luz siento que el electo ventilador no prende y ademas la radio no prende en el panel sale una especie de pila que esta descargada que puede ser?
1
Comentar

Inestabilidad trasera

Peugeot 301 2014  14000 kms
Ladeos, coleos o lancheos altamente perceptibles al transitar por caminos irregulares,
Estuardo de México hace 9 años  
ES
1 respuesta 
linefelo de Colombia hace 9 años
Este vehículo sufre de suspensión por lo cual debe hacerse periódicamente si se transita por caminos irregulares balanceo y alineación...
Comentar

En relenti baja el auto está inestable y tirita

Peugeot 301 2013 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Al andar en frío anda normal y al pasar de algunos kilómetros y cuando paro en un semáforo empieza a dar jalones y prende el sheck y la palabra SERVICIO. Me dicen que es por mezcla rica y he cambiado sensor maf...limpieza inyectores y bujias y bobina y sigue el problema...Peugeot 301 bencinero. Alguna idea del problema.
Francisco de Chile hace 4 años  
FR
3 casos 
Victor Abraham de México hace 4 años
Se jalonea por lo general cuando el combustible tiene agua y entra en el filtro de combustible. Lo he resuelto con aditivo para diesel, lo prendes lo dejas encendido un minuto. Lo apagas y lo vielves a encender se deben de apagar los testigos.
Comentar

Se prende luz anti derrape al frenar

Peugeot 301 2019 Allure 1.6 hdi 80000 kms
Se prende anti derrape al frenar
Francisco de Chile hace 2 años  
FR
5 casos 

Ralentí inestable.

Peugeot 301 2012  80000 kms
Modera inestable, varia entre 700 y 900 rpm no queda parejo.
Daniel. O de Uruguay hace 3 años  
DA
2 casos 

En relenti baja el auto está inestable y tirita

Peugeot 301 2013 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Al andar en frío anda normal y al pasar de algunos kilómetros y cuando paro en un semáforo empieza a dar jalones y prende el sheck y la palabra SERVICIO. Me dicen que es por mezcla rica y he cambiado sensor maf...limpieza inyectores y bujias y bobina y sigue el problema...Peugeot 301 bencinero. Alguna idea del problema.
Francisco de Chile hace 4 años  
FR
1 caso 

Falla Abs / Esp al pasar 1500 rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 301 2017 Allure Diesel 1.6 Man 141000 kms
Fui al taller, lo scanean tira falla Defecto frenos / sistema abs / esp. Han revisado sensores están todos bien, bulbo de freno también, el problema se originó tras cambiar la batería y arreglar el alternador. Borramos la falla y vuelve a aparecer. El auto no tiene ningún desperfecto de frenos.
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
Resolvi el problema, era una falla del Alternador, enviaba más voltaje del que podía soportar la ecu, no se quemo de casualidad, se reparo el alternador por completo y dejo de fallar.
rodrigo de Chile hace 2 años
Cuanto voltaje debe entregar el alternador?
Santiago de México hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 3 años
Si fíjate que el alternador o alimentador este enviando la cantidad de volts adecuada, si envía de más los sensores se activan
Santiago de México hace 3 años
@MartinQue otra falla hacia el tuyo, el mio muy rara vez lo hace.
Carlos Zuñiga de Chile hace 14 días
@MartinAmigo el dato del mecánico que te arreglo el auto
Julio Naranjo de Cuba hace 3 años
Como puedo bloquear el ABS
JhonN de México hace un año
Buen día amigo mi auto cheque y manda de 14.5 a 15.5 V el alternador, es normal? Creo que es sobrecarga pero ya q es diesel no se si sea normal
Martin de Argentina hace un año
Mi problema era el alternador, se iba de voltaje, cuando aceleraba subía el voltaje, me pudo haber quemado todo. Cambie el alternador y problema solucionado.
JhonN de México hace un año
@MartinOk amigo es q me encendieron ABS Frenos Asistida y Defecto motor cuando cambie la pila y si carga, pero he leído q mucho de eso viene al alternador, estoy en duda si checarlo o llevarlo a alguien q se dedique a falla eléctrica ya q es algo complicada
Iram de México hace 4 meses
No, el alternador no debe estar a más de 14.80 en todo caso el regulador está dañado o algún componente de la misma pieza
Comentar

Encendidas las luces del tablero

Peugeot 301 2013 Avtive 145000 kms
A mi peugeot se le encendieron las luces del tablero (STOP, ABS, CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD, SISTEMA DE ALTA DIAGNÓSTICO, DIRECCIÓN ASISTIDA), todo esto luego de revisar un ruido eno el tren delantero lado copiloto, levante la rueda y puse a girar para ver o escuchar, después lo apague y cuando lo fui arrancar se prendieron las luces.
1
Arturo de Chile hace 7 años  
AR
3 casos 
jlgpar de Chile hace 6 años
Cuando la batería le queda poca vida útil , comienza con ese tipo de problemas, en otros peugeot da ese mismo problema , se cambia bateria y problema solucionado
Carlos34 de Chile hace 6 años
Estimado le respondiste eso al problema de Arturo a mi me pasa lo mismo
jlgpar de Chile hace 6 años
Esa era una alternativa , pero no había leído que levantó el vehículo para hacer girar una rueda y hacerla girar , es normal que encienda esos pilotos ya que al levantar solo una rueda , el auto detecta que las otras , no están girando , provocando esa anomalia , deberían desaparecer después de una cierta cantidad de km
Ricfon de Costa Rica hace 6 años
Osea solo de andarlo en la calle? Asi como esta? Es que tiene la direccion dura y ademas el reloj de velocidad no marca nada y en el reloj que contabiliza los kilometros no se mueve tampoco. Ademas de todas esas luces encendidas.
Lo raro fue eso que solo le hicimos una prueba con la llanta en el aire. Para probar un ruido que termino siendo el rol de la bocina pero aun habiendo cambiado el rol no se le quita lo de la direccion dura y las luces.
Gustavo de México hace 5 años
Hice lo mismo y paso exactamente lo mismo
Ricfon de Costa Rica hace 5 años
Amigo esa vez lo unico que soluciono eso fue llevarlo a escanear, se hecho asi me di cuenta que un sensor de abs estaba malo, y con solo escanear se quito la falla.
Christian Palacios de México hace 3 años
Disculpa cuál es el rol de bocina?
rodrigo de Chile hace 2 años
@RicfonEn este caso hay que cambiar el sensor del abs de la rueda de adelante, con eso solucionaras el velocimetro y puede que con eso se te solucione lo de la dirección.
Nora Urrea de México hace 2 meses
@RicfonMi carro es nuevo y ya van 4 veces q entra al taller con ese problema de la dirección asistida, lo escanean,pero aparece de nuevo después de unos meses y otra vez al taller
Ricfon de Costa Rica hace 6 años
A mi me paso exactamente eso como se puede solucionar ? Levante el carro para revisar un ruido de el tren delantero izquierdo, puse a girar la llanta con el carro levantado y cuando lo baje y encendi se prendieron esas mismas luces y el volante-direccion se puso dura
LUIS de México hace 6 años
Amigo como solucionaste el problema me paso exacta menmte lo mismo
Joee de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, alguna solución ?
Gustavo de México hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien que. ME ayude
Pablo de Chile hace 5 años
Hola tengo problemas con el sensor de impacto frontal y no se la ubicación
Nicolás de Uruguay hace 5 años
Hola, a mí me pasa que estaba andando lo más bien llegué lo apague pero cunado quize prenderlo me pone stop service y no arrancó mas, espero y alguien me pueda ayudar gracias.
1
Rolo de Chile hace 3 años
Hola Arturo, como lo solucionaste? Me podrías ayudar?. . .
[email protected] de Cuba hace 2 años
A mí peugeot le sale stop service en la pizarra, está bien de aceite, agua y líquido de frenos, que puede ser ?
Comentar

Sistema freno

Peugeot 301 2019 Allure hdi 67000 kms
Abs sistema ESP/asr Me ocurrio este problema que puede ser
1
2
Alex suarez de Chile hace 4 años  
AL
17 casos 
Luis o de Chile hace 3 años
Hola,el Peugeot 301 tiene control de tracción ?
Samuel de Chile hace 3 años
Hola lo pudo arreglar, a mi me pasa lo mismo
Manuel de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo hay alguna solución o solo llevar a taller para escanear
Comentar

Prende no siempre luz testigo en el tablero esp

Peugeot 301 2017 4 puertas alure 80000 kms
Prende luz testigo esp en el tablero no siempre
Angel de Argentina hace 4 años  
AN
1 caso 
Angel de Argentina hace 4 años
Solucione el problema muchas veces se ensucian los sensores que estan en las ruedas se limpian y listo en mi caso tenia que cambiar discos y pastillas los cambie andube unos pocos km y lo solucione
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Hola Angel, Por casualidad tienes alguna imagen o alguna referencia más puntual de donde estan esos sensores?
Comentar

El cuenta vuelta

Peugeot 301 2018 4 puertas 28300 kms
No enciende el cuenta vuelta no anda no funciona y se me prende el check ASR y ESP de repente
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 caso 
Sergio Olivares de Chile hace 4 años
Testigo de ASR yESP con intermitencia alguien puede ayudar?
Comentar

Problema con abs

Peugeot 301 2013 Full 184000 kms
Hola amigos, se que se repite mucho está falla pero aún no encuentro una solución.
A mi peugeot se le encendieron las luces del tablero (STOP, ABS, CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD, SISTEMA DE ALTA DIAGNÓSTICO, DIRECCIÓN ASISTIDA), todo esto luego de revisar un ruido eno el tren delantero lado copiloto, levante la rueda y puse a girar para ver o escuchar, después lo apague y cuando lo fui arrancar se prendieron las luces. Al hacer scanner ( 4 personas diferentes ) el último me dijo que es el módulo del ABS, Otro me dice que pueden ser los rodamientos, etc.q
No sé que más hacer para no gastar dinero innecesario. Por favor necesito ayuda. Gracias
Hector de Chile hace 3 años  
HE
6 casos 
DgalvezC de Chile hace 3 años
Quedo mal armado, últimamente esta pasando mucho esto y es solamente por un mal armado. ___________________________________________________________________________________________________
Tengo escáner original de la marca con la ultima versión año 2021, Santiago Chile +56949114726
Rolo de Chile hace 3 años
Hola Héctor, como lo solucionaste? Me podrías ayudar?
alejandro mtz de México hace 2 años
Buenos dias como solucionaron el problema ya que ami me pasa lo mismo
Alan de Chile hace 6 meses
Hola, quisiera saber cómo fue solucionado, muchas gracias
Comentar

Ralenti falla

Peugeot 301 2014 301 allure diésel  130000 kms
Cuando se enciende el ralenti es inestable sube y baja...después de unos minutos se suaviza un poco pero se nota...con el electroventilador funcionando también se vuelve a sentir la falla
Juan Romero de Chile hace 6 años  
JU
8 casos 
Dgalvezc de Chile hace 4 años
Estimado lo pudo solucionar?
Comentar

Error de caja

Peugeot 301 2018 4 puertas motor1.6 185000 kms
Cuando camina me enciende los testigos de modo sport y modo nieve a la misma vez y parpadean y también me da error en sistema de estabilidad y abs, también me da tirones la caja cuando selecciono la posición De neutral a D y a R. Alguien me puede aclarar q pasa todo esto fue después de reparación del motor
Carlos Ross de Cuba hace 2 años  
CA
1 caso 
claudio de Chile hace 2 añosContactar profesional
Revisa con scanner...de la marca...
Revisa fusibles.de la bsm. Lado bateria.
Cris de Cuba hace 10 meses
Hola Carlos, lograste solucionar el problema? Me pasa lo mismo.
Comentar

Defecto información velocidad vehiculo

Peugeot 301 2015  168000 kms
Defecto comunicación caja velocidad ABS/ASR(ESP)
Roger Alexis de Cuba hace 3 años  
RO
3 casos 
rodrigo de Chile hace 2 años
Lo solucionaron me pasa lo mismo
Ferpi1025 de Argentina hace 2 años
PEUGUEOT 2008 1.6 THP 165cv Sport , 2018

Hola hoy estaba reparando el sensor de las luces de Stop del pedal de freno, y cuando lo tenia desconectado y prendia el auto para probar me salio el cartel "FALLA DEL SISTEMA ESP/ASR: Lleve a reparar el vehiculo" y Se prendia la luz naranaja de Service y de ESP"
Tengo un peugueot 2008 Sport 2018. Ya lei en otros foros que se asocia mucho esa falla del sensor de la luz de stop en el pedal de freno a que tire error de ESP/ASR. O ABS en los que no tienen ESP/ASR. Espero les ayude, por lo menos probando como cambiar el Bulbo sensor que es facil y barato les dejo un video que me ayudo...

https://www.youtube.com/watch?v=8P5qjk…
Comentar

No acelera

Peugeot 301 2015 Ec5 105000 kms
Al arrancar el automóvil lo hace con falla e inestabilidad en el motor
Yosbel de Cuba hace 2 años  
YO

Le cambie bandeja derecha y el auto no enciende

Peugeot 301 2016 Active 117000 kms
Lo scanearon y dicen que es un sensor pero aun no enciende, en el tablero dice esp apagado pero aun nada
Daniel de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 

Dejó de funcionar el programa electrónico de estabilidad

Peugeot 301 2018  76000 kms
Dejó de funcionar el programa electrónico de estabilidad
Inyu de Cuba hace 4 años  
IN
5 casos 
¿Problemas con un 301? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!