Problemas de Pierde agua

Problemas destacados

Se calienta hasta tirar el anticongelante

Peugeot 206 2004 1.4, 4 ptas,  90000 kms
Gracias por su ayuda, tengo un Peugeot 2004, 1.4 lts, standard; el problemas es que a ultimas fechas comenzó a calentarse tanto que tira el anticongelante, ya visite varios talleres, (la concesionaria ni hablar, ya tuve malas experiencias con ellos) le cambiaron el tapón del depósito de anticongelante, después el sensor de temperatura, mas tarde el termostato, la bomba del agua, abrieron el motor y cambiaron la junta, el problema sigue y sigue: al circular comienza a subir la manecilla de la temperatura hasta el máximo, suena el beep beep, prende el stop y se escucha que entra el ventilador, p… Leer completa
Juan M de México hace 10 años  
JU
5 casos 
tony de México hace 10 años
Al mio le pasaba lo mismo subia mucho la temperatura como a tres cuartos pero no tiraba el anticongelante mi carro no trae termostato estoy en mexico en un estado muy caluroso lo k opte es poner el abanico directo al encender el compresor del aire y asunto resuelto no se si le sirba mi experiencia
jose chagolla de México hace 10 años
Que tal amigo a mi me pasaba lo mismo y lo que hice fue eliminar el termostato quitar el catalizador este muchas veces se tapa e impide la salida de los gases calientes ocacionando que se caliente el multiple de emision y por consiguiente el motor desde que hice eso nunca mas se volvio a calentar pero antes de eso te recomiendo purgar todo el sistema de refrigeracion para purgar hazlo con agua hervida para evitar que tenga impurezas y una vez k ya añadas el anticongelante asegurate de conectar bien todas las mangueras para evitar fugas
isaias de México hace 10 años
Yo también tengo el mismo problema ya quite termostato,ya cambie, el deposito, mangueras, radiador, tapon , purgado, pero ya había pensado quitar el catalizado yo sospecho que eso hace que se caliente. Siempre truena mangueras, tapones, sellos, pero funciona sin catalizador ? o se lo cambio
temperatura peugeot de Chile hace 9 años
Uff...tengo un peugeot 206 año 2006, 1.6 y tengo la siguiente condicion...en un comienzo subia mucho temperatura por ende se realizaron acciones correctivas y preventivas como...cambiar bomba de agua...chequear que radiador no este tapado...y cambio de ventilador...con esto se regularizo el alza de la temperatura...pero aparecio la siguiente condicion...despues de utilizar el auto exponiendolo a tacos de carretera donde temperatura sube un poco mas de lo normal sumandole que estamos en epoca de verano donde la temperatura ambie te es mas alta, etc...llego a casa, detengo el motor y despues de 1o 2min el refrigerante empieza a hervir y sube hasta salir por el deposito botando todo refrigerante...alguien le a pasado lo mismo? O tiene alguna idea porque sucede esto?
jorge de Chile hace 7 años
Si amiguito cuentame si lo solucionaste y como
eric de Chile hace 9 años
Es la tapa del deposito de agua. Cambiala
AAPII de México hace 9 años
Hola tengo un peugeot 206 xs 2001 1.6 el problema es que tira en anticongelante por la parte de abajo, y sube la temperatura del motor, no enciende el stop y el ventilador se enciende no se si a alguien le pasa lo mismo y ueda ayudarme. Gracias
Marcos de México hace 5 años
Me sucede lo mismo como lo solucionaste
wilson de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes, tengo un Peugeot 206 1.4 del 2007, el auto llega a la temperatura de 90 grados y empieza a botar el refrigerante por la tapa del deposito, ya cambié la bomba, la tapa, el radiador, el thermostato, y hasta el empaque del cabezote, y sigue igual, no se que mas hacer
Nikolay de Colombia hace 5 años
Hola me puedes decir si solucionaste y cuál fue , gracias
Pornosensual de Brasil hace 8 años
Es porque el ventilador entra a destiempo chequen sus bulbos de temperatura y /o el bulbo del ventilador asi me pasaba ami el ventilador entraba a destiempo y era porque el bulbo de temperatura no servia y se acabo el asunto.
goHants de Chile hace 8 años
Estimado Juan, me pasa lo mismo, finalmente como lo resolviste? Slds.
rene de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206, que no me marca el reloj de temperatura , alguiem me sabe decir. Si lleva fusible o trabaja a masa...
goHants de Chile hace 8 años
Fusible, bulbo de temperatura puede estar fallando...
https://www.google.cl/search?q=bulbo+t…
rene de Argentina hace 8 años
Gracias,voy a revisar el volbo
Pita de Ecuador hace 7 años
Hola amigos tengos un peugeot 206, 1.4, 2006, al estacionar el vh empezo a tirar bastante agua por debajo del motor, revice y era agua no refrigerante, alguien que ya tuvo el mismo problema y lo soluciono, recien le saque del taller y me costo mucho el mantenimiento y ahora esto!! Su ayuda gracias
Harold Velasquez de Colombia hace 4 años
Me pasa igual... estacionado bota toda el agua... todas las mañana tengo que aplicarle agua... quien sabe
Cómo solucionar esto??
Almacalitos de México hace 3 años
Checaste el sensor de temperatura tal vez está fallando el que va en el termostato a mi me pasaba solo que estaba floja la conexion
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Bota Agua por la tapa del depocito refrigerante SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.6 260000 kms
Hola amigos, me pasa igual despues que paro el carro el nivel de refrigerante sube barbaro y sale por el tapon, no se si es por la gran presion que hace o el tapon este malo,, tambien si esto puede ser causa de que caliente mas de lo comun en marcha?
Marvin de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Antes que nada el circuito tiene agua comun o tiene refrigerante?? si es solo agua puede calentar mas de lo normal si es asi cambie y llene el circuto con un buen refrigerante de calidad reconocida y cambie la tapa del deposito que esta deteriorada. Purgue correctamente todo el circuito luego.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marvin)
Marvin de Venezuela hace 8 años
Hola amigo lolo , ya resolvi el problema de el bote de agua por el tapón del deposito de refrigerante...cambie el tapon y listo...pero la temperatura sigue subiendo...creo q se deb a que el electroventilador esta entrando en segunda velocidad despues d los 100° y se vuelve a apagar al llegar a 100° esto con el aire prendido una temperatura exterior d hasta 40°...el refrigerante q tiene es bueno marca TOTAL
Marvin de Venezuela hace 8 años
Antes el electro entraba en segunda velocidad despues de 90 y lo regulaba bien. Ya revise el sensor d temperatura y el termostato...se ve buena circulación d refrigerant por lo q no creo sea la bomba...m inclino q es un problema del electroventilador
lolo de Argentina hace 8 años
La primera velocidad del electro arranca a los 94° y la segunda a los 98°, si enciende ya a los 98 - 100 es porque la resistencia que regula la 1° velocidad esta quemada o la ficha esta suelta, con falso contacto. Los autos peugeot se caracterizan por no ser muy estables con tema temperatura y si a esto sumas que llevas el A/A encendido, esto suma mas temperatura aun en el sistema de refrigeracion, todo el calor que hay en el habitaculo lo sacas hacia el motor. La resistencia la podes ver claramente viendo de frente el auto, en la rejilla de panal a la izquierda atornillada al encausador de aire. Si te das maña la podes reparar vos mismo porque lo que se quema es un fusible termico que cuesta monedas en comparacion con cambiar toda la pieza.
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Pierde líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2012 5 puertas generation 65000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206 2012. Hoy me hizo un charco en la cochera, lo revise y vi que era líquido refrigerante. Saque el chapon para ver si era la manguera pero no era. Pierde por debajo del radiador y no se qué puede ser. Gracias
Emirivas93 de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 
Gary de Argentina hace 3 años
Hay que revisar el radiador, no sé si se puede reparar (anularían un caño...) sugiero poner otro radiador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Emirivas93)
Emirivas93 de Argentina hace 3 años
Solucionado, se había pinchado en la parte de abajo. Lo soldaron y se solucionó
Gary de Argentina hace 3 años
Hay que sacar el radiador y hacer la prueba en un taller de radiadores, en gral esos radiadores no se reparan, se cambian y listo puede ser que algún experto lo solucione. Hay que ver también que el tapón este bien cerrado ó que la rosca este falseada (con algún sellador de roscas para alta temperatura).
Bertha Mata de México hace 22 días
El anticongelante se sale x debajo, no se si le falta la manguera o algún tapón, lo lleve a 1 taller autorizado para cambiar el aceite de la transmisión , y ahora traigo este problema
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Perdida de agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 206 sw 5 puertas 212000 kms
Hola tengo un problema en mi auto tengo una perdida muy poco de agua en el interior es donde esta el tornillo que aprieta donde viene las dos mangueras hacia el radiador no se si esta roto o alguna manguera. Afuera tambien tuvo una perdida y no se ve de donde es necesito ayuda gracias
damian de Argentina hace 10 años  
DA
4 respuestas 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 10 años
Cuando tienes una perdida de refrigerante motor, a veces es fácil de detectar. Lo que primero hay que ver es el estado de las abrazaderas y el estado de las mangueras. Como detallas el problemas no esta muy claro. Seria bueno que explicaras de mejor forma tu inquietud! quedo atento.
Solucionado
Mejor respuesta (según damian)
damian de Argentina hace 10 años
Si sebastian ya encontre la perdida del radiador eso esta resuelto, lo que no consigo es la manguera retorno tacho de agua
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 10 años
Hace poco compre una para un cliente... tengo un amigo que vende repuestos Peugeot!... me parece que es difícil de encontrar... saludos
Paola de Argentina hace 4 años
Hola! Encontré una pérdida de agua en el interior del auto, al costado de los pedales. Me preocupa
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Perdida de agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 Semi full 4 puertas 215000 kms
Lo queque pasa es qué me cuesta echar andar, elde vehículo lo lleve al mecánico pero sigue igual ahora lo vioque otro mecanicodía y, le. Dice que el agua se esta pasando alen motor y que no debo ni encender el motor. Lo que nopasa comprendo porque el. Mecánico anterior no se dio cuenta si le hizo cambio de carbones...la verdad es qué no se a quienla creerle.
Y de ser así cual es la solucion porque si sale muy caro el arreglo prefiero venderlo asi como esta u cuanto puedo pedir en esas condiciones. Por favor necesito que me oriente de antemano gracias
Dcastillo de Chile hace 6 años  
DC
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 6 años
Proba sacando las bujías y desconectado las fichas de los inyectores y dale arranque, lógicamente no arrancará, pero si ves que por los orificios donde estaban las bujías sale agua ud sabes que si esta pasando agua y se debe reemplazar la Junta de tapa de cilindros. No es un gran trabajo, pero se deberá enviar la tapa a realizar una prueba hidráulica y controlar el plano de la misma.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dcastillo)
Dcastillo de Chile hace 6 años
Muchas muchas gracias por la información se paso...tomare en cuenta su consejo
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Al abrir la tapa de deposito de agua refrigerante sale el agua

Peugeot 206 2007 5 puertas 16 valvulas 135000 kms
Hola gente les hago una consulta tengo un206 16 v cuando quiero revisar el agua con auto andando le saco la tapa del deposito y me empieza a salir para afuera porque puede ser ?el refrigerante es malo?
joel de Argentina hace 8 años  
JO
11 casos 
sutuc de España hace 8 años
Estaba el motor caliente?
Santi de Chile hace 2 años
Hola buenas...a mi me pasa lo mismo se me rebalsa el deposito de agua de mi 206 lo hecho andar en la mañana y sube y baja el anticongelante hasta k llega al punto de rebasar todo esto es sin la tapa...con la tapa puesta pasa lo mismo claramente es menor de derrame se la tapa mala o la junta...de antemano muchas gracias
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Peugeot 1.4 Nokia pierde anticongelante.

Peugeot 206 2008 Nokia 1.4 160000 kms
El auto está perdiendo anticongelante y veo que hay una pieza que parece partida. Podrían orientarme a saber qué pieza es? Adjunto imágenes.
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rojasmusic de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
rojasmusic de México hace 5 años
La foto 1 es solo para orientarlos sobre dónde se encuentra la pieza en cuestión. En la foto 1 aparece justo a la derecha de la varilla de aceite.
sturlaboy de Argentina hace 4 años
Eso es la caja del termostato por hay pasa al agu ay va al termostato se cambia e sun apieza d eplastico
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Fuga de agua del radiador de la calefacción

Peugeot 206 2010 5 puertas base 1.4 nafta  148 kms
Quiero saber como anular la manguera y no tener mas perdida de agua
Walter Daniel de Argentina hace 6 años  
WA
2 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Las desconectás y las unís entre sí con un caño y abrazaderas
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola buen día se me reventó la manguera dela calefaccion pasa c abajo del la pedalera es de in 206 modelo 2000
Hugo de Argentina hace 5 años
Tengo un 206 modelo 2008 y noto que el radiador no para solo pero tampoco veo que mi auto levanta temperatura... eso es normal ? Muchas gracias
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Tira todo el agua y sale señal de Stop y aceite

Peugeot 206 2003 4 puertas  5000 kms
Saque mi peugeot despues de tiempo de no usarlo mas que para sacarlo de la cochera, hice distintos mandados y pare y se le salio el agua, lo use para hacer otro mandado y me marco la señal de stop y aceite y empezo a sacar humo, me detuve y lo deje enfriar y le eche agua y aceite al motor, prendio y metros despues me volvio a encender Stop y aceite, tuve q moverlo y al pararlo de nuevo me volvio a tirar todo el agua, ya no lo movi, que hago????? AYUDENME POR FAVOR
Marisa0192 de México hace 8 años  
MA
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Junta tapa de cilindros (cabeza) quemada...
Ramiro lopez de Colombia hace 6 años
Ami me paso igual ak ay k hcr
Wilfredo de Venezuela hace 4 meses
Buenas, al carro le enciende la luz de stop y aceite solamente en mínimo, al acelerar se le quita, requiero de sus comentarios gracias
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Perdida de agua

Peugeot 206 2006 206 sw premium 127000 kms
Algunas noches, luego de que el auto lleve varias horas parado, tira agua por debajo. Algunos dias, si, algunos dias no. Andando no pierde nada. Ya me cambiaron el termostato y su caja, la junta trasera del block, y el radiador de la calefaccion por las dudas, pero la falla sigue.NO es la condensacion del aire acondicionado, ya que el nivel del vaso de recuperacion baja.
luis mardel de Argentina hace 10 años  
LU
2 respuestas 
robert de Chile hace 10 años
Y cambiaste le orrin de la tapa del envase del agua es una goma que se encuentra en la tapa
will de Venezuela hace 9 años
El orrin de la valvula de temperatura que esta encima de la caja de agua...
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Tira líquido refrigerante

Peugeot 206 2000 3 puertas 1.4 nafta full 260000 kms
Hola, mi auto trabaja bien de temperatura pero en verano cuando llega a los 90 grados y prende el electro después de parar y apagar el motor al minuto tira el liquido por la tapa del deposito de liquido
Papo1991 de Uruguay hace 4 años  
PA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que este bien el termostato y la bomba de agua, es posible que no circule bien el regrigerante
Luis de Perú hace 4 años
Ami tbm me pasa lo mismo en mi peugeot 206 al calentar de tramos lo apago y vota todo el líquido refrigerante pero en mio sale todo el líquido por donde se purga en la caja de donde está el sensor de temperatura ya le mande a q lo rellenen otra vez con silicona y volvió hacer al recorrer tramo largo que puedo hacer ayudar por favor
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque tiene grietas o que la Junta no asienta bien. Ahí va el termostato que deveria de abrir cuando el motor está más caliente d 82grados para que pueda refrigerar ,deberías de cambiar la caja de aguas y comprobar que esté limpio el circuito ,la bomba de agua que recircular (si la bomba no funciona la calefacción tampoco iría)y comprobar la sonda de temperatura aunque es posible que te venga junto con la caja de aguas
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Recalienta y bota el agua por la tapa del envase del refrigerante

Peugeot 206 2007 4 puertas 125000 kms
Tengo un 206 y el carro mientras va rodando la temperatura va siempre entre 70 y 80 el problema se presenta al parar en una cola o al estacionar que la temperatura sube a mas de 90 y prende el electro ventilador pero se apaga casi de inmediato y empieza a botar el refrigerante por la tapa del envase. Ya cambien la tapa y el problema persiste. Por favor me podrán ayudar con esta falla. Gracias. Saludos.
JAVIER de Venezuela hace 7 años  
JA
3 casos 
carolina de Venezuela hace 6 años
Pudiste dar con la falla? A mi también me pasa. Y le he cambiado de tapa muchas veces.
jaky de Venezuela hace 6 años
Solucionaste!!!! tengo rato con la falla
Bruno soarez de Venezuela hace 3 años
Buenas mi pana eso es el termostato ,cámbialo y listo
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Calienta y bota refrigerante por la tapa

Peugeot 206 2010  50532 kms
El motor llega a 90 grados y enciende el ventilador en baja velocidad, luego de un rato se dispara la temperaura y empieza a botar el agua por la tapa del tanque de expansuion, le cambiaron bulbo de temperatura, tapa de tanque y sigue el problema, lo extraño es que si lo uso con el aire cndicionado no calienta mas bien se baja debajo delos 70 grados y no calienta
helmet de Perú hace 8 años  
HE
8 casos 
bomba de gasolina i ruidos de Chile hace 8 años
Amigo revisar el termostato i si lo cambias no olvides botarle el aire con el pernito k esta a la salida del termostato i las mangueras del radiador suerte
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Perdida de agua por abajo del. Motor

Peugeot 206 2007  145000 kms
Hola. Mi. Peugeot 206 año 2007 ' tiene una perdida de agua. Se be que es por debajo del motor. Que puede ser??
Jose luis de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
Piojo de México hace 7 años
Hola amigo yo tengo un Peugeot 206 2005 me pasaba lo mismo lo que tenía es que la manguera que va del motor al depósito de agua estaba dañada esta muy escondida y en mi caso solo cuando se calentaba se expandía y abría una grieta no se si sea igual con tu modelo, la cambie y listo ✌
Rafa de Argentina hace 3 años
Tienes q identificar bien x dónde viene esa pérdida. En mí caso era una manguera del circuito de GNC (tuve q comprar una manguera x metro y cambiarla) No dejes de chequear el nivel de líquido. Suerte
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Pierde agua por un tapón de atrás justo arriba del caño del múltiple m

Peugeot 206 2004 peugeot 206 1.9  23936 kms
Ayuda es muy difícil cambiar el tapón del block de la parte de atrás?
Marcos020 de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Depende de si tienes acceso a el ,ya que luego hay que clavarlo y quedar centrado
Marcos020 de Argentina hace 4 años
Hola si gracias a Dios fue dentro de todo fácil entre "" solucionado
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Bota agua del depósito del radiador

Peugeot 206 2009 4 puertas full  140000 kms
Al detenerme voto agua del depósito no así en marcha
Luis de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis de México hace 5 años
La tapa del anticongelante lleva un empaque con el tiempo pierde elasticidad ademas del quitar y poner se desgasta cambiarlo por uno parecido no es correcto lo mejor es comprar toda la tapida y si es original mejor y ponle anticongelante sin mesclar con agua el agua se calienta mucho mas rápido por lo que se encenderá mas veces el ventilador
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Se calienta y tira agua.

Peugeot 206 2006 3 pitas 1.4 143000 kms
Hola ojalá puedan ayudarme. Mi Peugeot 206 se calienta cuando manejo mas de 20 min,el problema es que hoy note que empezó a tirar agua al grado de inundar la alfombra del copiloto y piloto. Posteriormente revise la bomba de agua (anticongelante) y estaba vacía. Lo he llevado a varios mecánicos y no le encuentran la falla.
Bren de México hace 6 años  
BR
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si el agua está adentro del habitáculo el problema está en las mangueras o en el radiador del calefactor.
Alex de México hace 6 años
Cambia el depósito de agua y mangueras! Checa la bomba de agua y el relay del ventilador!

También checa la temperatura del aceite, puede que necesite una afinación! Ya que él aceite nuevo también enfría el motor!
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Pierde líquido refrigerante

Peugeot 206 2001 Cc 3p CoupeConv 1.6 16v 67500 kms
Bueno primeramente me perdía líquido refrigerante por El depósito de líquido refrigerante le cambie la tapa y ahora cuando calienta un poco el vehículo me saltó una fuga en el radiador la parte de arriba que solución me dan por favor ?
Yanina de Argentina hace 3 años  
YA
3 casos 
Yanina de Argentina hace 3 años
Sigo sin resolverlo al parecer es la bomba de agua
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Pierde agua debajo del tablero a la altura del volante

Peugeot 206 2007 Xs 150000 kms
Hola!!Gotea agua debajo del tablero a la altura del volante qué podría llegar a ser?
Coco fredes de Argentina hace 3 años  
CO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Es por el radiador de la calefacción que va debajo del volante ,si sacas las tapas de plástico lo verás ,se cambia bastante bien si cortas un trozo de plástico que impide sacar el radiador,o puedes anularlo temporalmente desconectando los tubos de agua que entran en el por la parte del motor y uniéndolos entre sí para que vuelva el agua al motor en vez del radiador
Romel de México hace 3 años
Puede ser el el radiador de calefacción que está abajo detrás del tablero del controles de aire.
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Pierde agua

Peugeot 206 2005 1.6 16v 165000 kms
Hola resulta que cuando uso el auto no me levanta mas de 90 grados pero cuando lo apago al los 10 minutos empieza a salir agua del tanque! Desde la tapa! (Pense que era la tapa y la cambie igual sigue pasando) es como que hieve el agua y sale! Pero siempre apagado prendido no sale ni una gota
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
Ernesto de El Salvador hace 3 años
Buenas debe de revisar el termotato
angelberen de España hace 3 años
Podría ser por el termostato o la primera velocidad de los ventiladores que no se activa y aunque la aguja no pase de 95 grados en realidad está casi a 100 grados ,si llebas ac al prenderlo se deberían activar los ventiladores en la primera velocidad ,si no es así puede ser por la resistencia que hay en la carcasa del ventilador o por alguno de los relés que hay por d Lante de los ventiladores si no llebas resistencia
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