El auto está perdiendo anticongelante y veo que hay una pieza que parece partida. Podrían orientarme a saber qué pieza es? Adjunto imágenes.

Hola, mi auto trabaja bien de temperatura pero en verano cuando llega a los 90 grados y prende el electro después de parar y apagar el motor al minuto tira el liquido por la tapa del deposito de liquido

El motor llega a 90 grados y enciende el ventilador en baja velocidad, luego de un rato se dispara la temperaura y empieza a botar el agua por la tapa del tanque de expansuion, le cambiaron bulbo de temperatura, tapa de tanque y sigue el problema, lo extraño es que si lo uso con el aire cndicionado no calienta mas bien se baja debajo delos 70 grados y no calienta

Bueno primeramente me perdía líquido refrigerante por El depósito de líquido refrigerante le cambie la tapa y ahora cuando calienta un poco el vehículo me saltó una fuga en el radiador la parte de arriba que solución me dan por favor ?

Saludos, mi peugeot 206, al llegar a los 90 grados y pararlo bota el liquido anticongelante por la tapa de la bomba de agua, y la bota toda, esto es al usarlo en subidas, y se calienta demasiado el capo cuando esto sucede

Hola necesito su ayuda me tira líquido refrigerante justo debajo del radiador. Y una cosa más cuando voy en ruta me tira un ruido raro pareciera un auto de carrera. Me hace tuuuuuuúuu. Jeje gracias los leeo...

Solo con prender el auto lo comienza a tirar por la parte de atras de el múltiple de admisión hasta que se tira todo, pero aun no identifico la manguera que esta mal donde podria estar?

Buenas yo te el Peugeot 208. 1600 120 caballas. Pierde agua del refrigerante pero no se ve por donde. No se moja el suelo no se ve nada inflado. Me dura nada poquito tiempo. Puede estar tupido el tú o de retorno al vaso?. Porque donde está toda esa agua q le hecho... yo lo enciendo y lo tengo un rato y no se va el agua. Pero camino un par de kilómetros y desaparece.

Tira anticongelante del bulbo de temperatura, pero se tendria q cambiar el bulbo o la toma de agua o sera solo el empaque que trae el sensor?

Gracias por su ayuda, tengo un Peugeot 2004, 1.4 lts, standard; el problemas es que a ultimas fechas comenzó a calentarse tanto que tira el anticongelante, ya visite varios talleres, (la concesionaria ni hablar, ya tuve malas experiencias con ellos) le cambiaron el tapón del depósito de anticongelante, después el sensor de temperatura, mas tarde el termostato, la bomba del agua, abrieron el motor y cambiaron la junta, el problema sigue y sigue: al circular comienza a subir la manecilla de la temperatura hasta el máximo, suena el beep beep, prende el stop y se escucha que entra el ventilador, p… Leer completa

Hola tengo un peugeot 206 del 2006 y el problema de calentamiento no cesa, ya dañó la cabeza del motor y hubo que repararlo, ya he cambiado la toma de agua, el termostato, el sensor de temperatura, siento que el electro ventilador tarda en entrar, le sube al máximo y tira el anticongelante, el clima, ni pensar encenderlo... El último criterio de mecánicos ha sido que tiene entrada de aire al motor y eso provoca la alta temperatura...También le hice limpieza del radiador, pero siento que sólo calienta en los lados, hacia el centro se mantiene frío... Ya no sé que más hacer con él y ha sido un auto muy bueno, no quiero deshacerme de él. Si me pudieran aconsejarme por favor, le agradecería... Saludos

Andando el auto en ciudad sube la temperatura hasta 110 grados y baja 100 grados cuando no esta en movimiento, Pero en carretera cuando voy a 100 km/hora se recalienta bastante hasta llegar al rojo. No tira anticongelante, no consume ni evapora el anticongelante, Funciona correctamente el ventilador, le cambie la manguera que va del radiador al deposito sigue haciendo lo mismo y pierde potencia el auto como si estuviera tociendo (cof, cof, cof,). Necesito ayuda por favor es mi unico medio de transporte. Que puede ser?

Estimados mi vehículo usualmente siempre anda con aire acondicionado a una temperatura entre 88 y 93 grados, pero ayer le hice una recarga del gas del AC ya que tenia una fuga que ya fue arreglada, sin embargo inmediatamente después de eso al recorrer la temperatura subio a 100 grados y no bajo de ahí tanto fue que hasta encendió la segunda velocidad del electro y se mantuvo en 97 y 100 grados. Mi duda es que si esto es normal o algo pasa que tengo que hacer revisar, hoy tambien lo recorri y fluctua la temperatura entre 97 y 100 grados aunque nunca llego a encenderse la segunda velocidad del electro. No pierde refrigerante las mangueras no se sienten flojas ni aguadas asi que no se que deba revisarle. Saludos

Se calienta y tira el anticongelante

Mi 206 pierde liquido del refrigerante, en ocasiones después de usarlo por largo tiempo y parquear deja el reguero de liquido en el piso y no se logra ver de donde se sale, pero no es siempre, en ocasiones dura mucho el liquido y de repente se baja el nivel y hay que estar muy pendiente porque es constante, ya revise lo que mas pude pero no encontré fugas, me dicen que debe ser la bomba del agua que hay que cambiarla, si lo mantengo solo con agua la temperatura sube mas aya de los 90, que puede ser??