Problemas de Nafta
Nafta: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Mi 206 humea blanco con olor a nafta 
Solucionado
Peugeot 206 2000 5 puertas 130000 kms
Hola. Tengo un 206 mod 2000 nafta. Arranca y humea bblanco con olor a nafta y falla mucho. Que podria ser??
Comentar206 xr 1,6 vota humo negro y consume mucha gasolina Solucionado
Peugeot 206 2002 Xr 1.6 188000 kms
Hola tengo un 206 xr 1.6 bencinero, cuando lo acelero me llena de humo negro toda la cuadra, y cuando voy andando tira un poco menos, a veces se para solo y tengo que darle arranque nuevamente y enciende de inmediato, el rendimiento del auto en bencina es alrededor de 5 km por litro !!!!!! Alguien que me ayude desde chile
10 casos
Esta totalmente fuera de parametros normales la inyeccion, posibles causa del consumo desmedido ,filtro de aire tapado, sonda lamba defectuosa o sus conexiones electricas deterioradas, sensor MAF defectuoso o sus conexiones deterioradas, Tiempo de encendido fuera de punto, bujias con electrodo gastado, filtro de combustible sucio, catalizador parcialmente tapado, sensor de temperatura de refrigerante deteriorado, inyectores sucios...Lo mejor es escanear el auto para ver que error te informa la computadora. , tambien podes cambiar los elementos que son de sustitucion periodica como para descartar.
Mejor respuesta (según Alex)
Gracias amigo! El escáner arrojo falla en la sonda de oxigeno, la cambie y todo fue solucionado, quedo económico y tira como león! Gracias
Amigos buen día, igual tengo un Peugeot 206 2001 y me gasta mucha gasolina y ahora me empezó hacer andando cuando le freno o disminuyó la velocidad y volver acelerar ya no avanza solo se acelera
Hla te digo q a mi ne hacia lo mismo y resulta que era la computadora se me habia quemado arrancaba igual pero me consumia mucho combustible y no regulaba mas
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
Pedro Manuel Álvarez de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo un Peugeot 206 año 208 vivo en la ciudad de carora, Venezuela. Aqui no existe mecánico especialista Peugeot. Puedo yo escribirle por dudas? Y orientación... Gracias
Buenas noches amigo le cuento compre un Peugeot 206 1.4 el problema es que enciende a la primera pero tengo que esperar un par de minutos para andar porque si ando enseguida se me va atrancando y tironeando también tira mucho humo negro y me consume arta gasolina... Me an comentado que fue reparado y que le pusieron inyectores del 1.6 no se porque y si este será el problema gracias...
El humo negro es exceso de combustible. Hay que poner los inyectores que van en ese motor. Controlar sonda lambda luego.
ComentarFalla a nafta mi 206. Como a 3 cilindros Solucionado
Peugeot 206 2004 3 puertas base 200000 kms
Hola, mi auto es a gas , el sisitema que tiene hace que encienda a nafta y despues de tantas revoluciones pase a gas. El problema es el siguiente, cuando ando a nafta siento como que vibra el auto y no tiene un buen tiraje de aceleracion pero anda igual que a gas, pèro de repente empieza a tildal la luz de check engine y hace un pitido acompaniandolo y empieza a andar como en 3 cilindros lo sigo andando y siento como que tira bien unas cuadras luego anda mal y asi consevutivamente. Lo lleve al mecanico le cambio las bobinas de encendido , limpio inyectores, chequeo q anden los cuatro y regulo… Leer completa
7 casos
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Sensor de cigueñal amigo es el que da este problemas fijate has que te lo vean va cerca del filtro del aceite y me cuentas
Resolviste el problema , por que a mi me sucede lo mismo en mi 206
Que te lo escaneen para saber que cilindro te marca la falla (missfire cyl X) con eso que te revisen compresión y si te marca bajo pueden ser 3 cosas, alguna válvula de la cabeza se quemo, la junta de la cabeza esta desgastada y por ahí escapa la compresión o debes anillarlo esto en el peor de los casos ya que el ajuste de motor con todo y mano de obra debe salirte un aprox en dolares entre 1000 - 1200, una reparación de rectificación de cabeza y juntas, de puras refacciones son aprox unos 200 dlls mas la mano de obra, estos carros si has cambiado bobina , has probado con otro inyector, han revisado el tiempo, su falla es de motor y ningún escáner te lo va a decir, es problema mecanico y no electronico, llevo 3 que arreglo de lo mismo y no implica ningún sensor, revisa y nos dices
Raul andres de Colombia hace 9 años
Hola amigo tengo un 206 1.6 midnight for eso entre al foro, repecto al fallo lo primero que debes hacer es cambiar tu filtro de gasolina ya que en la mayoria de instalaciones dejan funcionando la bomba de la gasolina, otra cosa es que los inyectores se tapan por que la gasolina viene mezclada con alcohol y crea una especie de caracha lo que los tapona y dana, me paso en una Renault kangoo que tiene gas natural.
A mi me pasa algo similar. Cuando calienta comienza a andar en 3 cilindros. No se q puede llegar a ser. Si tuviste alguna solucion avisa
Tengo un 206 X design 1.6 y no se en que parte del motor se hubiera el sensor del cigueñal para cambiarlo
Mejor respuesta (según jonathan)
Lo soluciones después de tanto paso por mecánicos y mecánicos... me. Largue a chequearlo yo... revisé todo y cuando desarme el múltiple atrás del mismo esta la ficha que conecta los inyectores. La misma estaba rota la traba... lo junte bien lo encinte y no me falló más. Espero le sirva a alguien el comentario y la experiencia.
Hola q tal tengo problema con mi 206 mod 2000 1.6 naftero! paso lo siguiente arranque el auto y empezó a fallar andaba en 2 o 3 cilindro se lo llevo el mecanico cambio la bobina por q la que tenia cuando la saco estaba un pedaso derretido el plastico opto x cambiarla pero todabia sigue fallando de la misma manera y ensima aparece como q la computadora del auto esta bloqueada... y asi no `podemosl saber si hay un corto en algun lado-!! se nos quemo los papeles ayuda x favor
Tengo un 206 anda en tres cilindros. Midieron compresión cableado y salta en el escaner q es la bobina. La cambiamos y sigue con el mismo problema. Dice q puede ser la computadora. Q no mande pulso a un inyector?
Hola claudio te comento a mi me hacía de vez en cuando Cómo que andaba en 3 cilindros y hasta llegó a tirar error la computadora y solo era el sensor del cigueñal que es el que manda toda la información a la computadora y si este anda mal tira ese tipo de errores lo que si depende del modelo y motor la ubicación del mismo, igual hay solo 2 lugares donde se ubica uno es debajo de las mangueras del radiador eso si el motor es 1.6 16v o en su defecto esta cerca del cigueñal del lado del acompañante. Para comprar la pieza tenes que ir con la documentación del auto xq según el modelo es la pieza es sencillo de cambiar ya que solo desconectas la que tiene el auto y la sacas y pones la nueva con eso yo solucione lo del mio
Buenas tarde una consulta... hace dos meses me había aparecido el error de cheking y funcionaba como si anduviera con 3 cilindros. Fui le puse el scanner y me. Marcaba eso... le cambié la bobina y me aparecía igual resetie y chau problema... luego de dos meses me apareció de nuevo... no fui a poner el scanner ya que me cobra caro... pero alguien le pasó lo mismo ? Me pudrió ya esto
eduardo.decima de Argentina hace 7 años
Ami me paso algo parecido mi peugeot 106 1.4 empezó a falla como si andara en tres cilindro con muchas explosiones re mal... le cambie las 4 bujoas dos inyectores y la bobina aranco bien asta hay...
Haora me vibra el motor. A nafta vibra mucho y a gas un poco. Necesito ayuda urgente
Haora me vibra el motor. A nafta vibra mucho y a gas un poco. Necesito ayuda urgente
Martinez julio de Argentina hace 3 años
Buenos días tengo un 206 motor 1.6 me arranca bien en NAFTA pero pasa a gas y me falla en gas se queda en tres cilindro lo lleve el del gas y me dijo que era la bobina la cambie y sigue igual lo hace muy en ves de en cuando me falla no se que ya hacerle le cambié las bujías
Fernandogarcia8 de Argentina hace un año
Alguna novedad? Me pasa lo mismo en mi peugeot 206 1.4 a los 10 minutos que salgo se pone como en 3 o 2 cilindros pierde toda la fuerza y si lo apago y lo prendo capaz anda bien otros 2 minutos y vuelve a a morir, ya le cambie la bobina y funciono pero un rato
ComentarNo llega corriente a la. Bomba de gasolina Solucionado
Peugeot 206 2005 4 puertas sedan 190000 kms
Hola amigos. Tengo un problema. Pasa que no le. Llega corriente a la. Bomba de combustible. Al poner la llave. En on el. Marcador de gasolina se va hasta el. Tope a. Full. Ya rastrae la linea y no esta cortada. Cambie la. Bomba. Lo que veo son. Dos. Cosas. La primera que no me. Enciende en el. Tablero el logo del check y la. Segunda que le llega señal de la. Computadora a la bsi pero.no hay salida para la. Bomba. Hay chispa y los. Inyectores funcionan.
5 casos
Mejor respuesta (según maurivilla)
********************** de Andorra hace 7 años
Si no hay señal de salida de la BSI, el problema está allí, hay que revisarla interiormente, puede tener alguna conexión desoldada.
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
La BSI no controla la bomba de combustible
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
El paso de energia a la bomba de combustible no es controlado por la BSI directamente, esta controlado por el relay doble que se encuentra cerca de la ECU en el compartimiento de motor.
********************** de Andorra hace 7 años
Patrick, pensaba que el relé de la bomba de combustible estaba dentro de la BSI, gracias por el dato que me das.
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Amigos. No ere el relay pues este peugeot 206 no lleva relay abajo de la E.C.U. si no que el problema era la bsm o bsi o bien la caja de fusibles afuera del motor se la cambien y pum arranco.
Buenas el problema con mi 206 1.6 2008
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Hola jhon. Puedes ser mas explicito con tu fallo...
Al encender el vehículo pasa la gasolina al motor gracias!!!
Sebastián Ramírez de Colombia hace 6 años
Qué presión maneja la Bomba de combustible y el riel de inyectores de un Peugeot 206 1.4 8Valvulas
Necesito ayuda tengo un 206 mod.2002 el detalle es que en ocasiones se prende el foco del motocito del tablero y divertido y bajan las revoluciones del motor como si perdiera fuerza y solo se le quita ya escanearon Miles de veces aparece falla p0200 checaron inyectores corrientes computadora a los inyectores fusibles el detalle es que continúa
Me pasa lo mismo me han dicho q puede ser una línea abierta algo así de la computadora
ComentarCambiar el motor diesel por uno a nafta
Peugeot 206 2002 3 puertas ful 300869 kms
Hola gente el motor de mi Peugeot se fundió y tengo uno naftero q anda para ponerle...el tema es q hay muchísimos cables q no se q hacer...alguno sabría explicarme?
2 casos
Ya averiguaste el costo para darle de baja el motor diesel y dar de alta al motor naftero, porque implica verificación policial y los costos de tramitación del nuevo título de propiedad y cédula verde. Si esto lo tenés resuelto continuamos en contacto y vemos cuales son los cables que no sabes donde van.
Hola si este tema ya lo tengo solucionado ahora solo necesito saber como hacer toda la instalación
Que motor le vas a colocar, carburado o a inyección
Lo q no se es si sacar todos los cables y cambiarle bsi, ECU, y contacto o solo agregarle esas partes junio nto con el motor y dejar las del diesel para el instrumental
La BSI dejala, la ECU sacala, porque el motor ya tiene la suya, lo que vas a necesitas para mayor rapidez es informar cual es el código de la ECU a nafta así buscamos el circuito eléctrico de conexión, allí recién vas a saber que sacar y que sensores poner.
Ahí te paso el código no se cual de todos es te paso uno q esta sobre un código de barras 0261206216
Acá en el trabajo no tengo ningún circuito, a la tarde cuando llegue a casa me fijo si lo tengo
Hola a alguien le dió resultado cambiar un motor diesel por un naftero tengo un citroen c3
Hola estoy en la misma situación que vos, encontrarse alguna solución?
@CarlinPregunto: que motor nafta a carburador se podría adaptar a la caja que trae?
Hola tengo una peugeot partner 2010 hdi y le quiero poner uno naftero... que me recomendarian?
Hola que tal tengo una duda, mi carro 206 anteriormente era de gasolina y mi padre lo cambio a diesel, resulta que todo lo que tiene que ver con el BSI no funciona(radio, pantalla, cierre cent...) quisiera saber si para echar a andar todo ese sistema tengo que cambiar el BSI o se puede adaptar al motor nuevo. Gracias de antemanos y saludos.
Que tal yo quisiera cambiar el motor de mi auto es diesel peugeot 206 y quisieara ponerle uno naftero ya que no puedo conseguir un motor diesel para mi peugeot 206.
Hola ,yo tengo una parnert Gasolero 1.9 año 2002 ,y quisiera saber si le puedo poner uno naftero que problemas tendría colocandolo gracias.
Hola tengo una parnet 2011 hdi 1.6 16v y lequiero poner un motor nastro
Hola ,yo tengo una parnert Gasolero 1.9 año 2000 ,y quisiera saber si le puedo poner uno naftero que problemas tendría colocandolo si se puede adaptar o no... gracias.
sergio grassso de Argentina hace 4 años
Hola tenho una hdi 16 valvulas diesel y le quiero poner un motor 1.4 citroen hay mucho problema lo compre completo con la comou y todo la instalacion electrica
ComentarDonde esta el relé de la bomba de nafta de 206 xr premium 2005?
Peugeot 206 2005 xr premium 5 ptas. 135000 kms
Hola gentes... tengo un problema en mi auto. Iba andando normalmente hasta que en un momento se me apago el coche en medio de la calle... el auto no arranco mas... osea, nada... tiraba el arranque encendia unos segundos y se paraba. Lo que hice para seguir fue tirar un cable directo a la bomba de nafta y me volvi. Lo lleve a que lo escaneen y no salio ninguna falla... y el elctricista me dijo que hera el relé de la bomba seguramente, pero no encuentra donde esta. Y yo tampoco... hace un mes que ando con mi "arreglo" casero... alguno sabe donde esta el puto relé?
12 casos
Saludos desde Colombia compañero. Me paso exactamente lo mismo la semana pasada... el relé que controla la bomba de gasolina esta bajo la ECU. Podría mandarte la imagen del manual de despiece si gusta. [email protected]
Buenas tardes me mandaría a el Manuel por mail. Gustavogmacon@hotmail
Victoria juncos de Argentina hace 4 años
Hola me podrías mandar el manual te lo agradecería mucho [email protected] gracias
Hola amigo por favor mándame el Manual [email protected]
[email protected] me podrías pasar la imagen del diagrama de los relee del 206
Hola buenas tardes me podrías ayudar resulta que tengo un Peugeot 206 2005 y no corta la bomba apagó el motor y la boba de combustible sigue encendida me podrías ayudar que puede ser le dejo mi correo [email protected]
Buenas tardes... me podria mandar el manual por favor qe me pasa lo mismo
Hola. Me podría mandar el manual por favor, tengo el mismo problema. Gracias
Yo tengo un Peugeot 206 año 2006 y no está el relé bajo la ecu y no tiene botón rojo tampoco , me podría ayudar a decirme en dónde está ya que no lo encuentro y tengo esa falla que no hay corriente en la bomba de gasoline
@ChóreEl rele queda en la bsm en una targeta electronica espero le sirva la informacion
@WilliamBuenas señor, yo tengo un 206 bro y no se por que no me arrancó más... no va ni el tele ni la bomba de gasolina y al poner contacto la temperatura marca al máximo... No se que hacer ya 2 meses llevo así y sin solución...
Laura Ojeda de Chile hace un año
@ChóreYo tengo el mismo problema. Encontraste respuesta? Llevo 5 meses con el auto botado, te agradecería cualquier ayuda al respecto
@ChóreTengo un 2004 y no está el tal relé bajo la ECU, me podrían decir en donde está?
Me podría ayudar, si es tan amable, con ese manual a mi correo? el mio es [email protected]. Le agradecería muchisimo.
@DiegoHola, el relay está integrado en la BSM, tuve que cambiar toda la unidad porque la señal de la bomba de gasolina dejó de llegar.
Mario; la ECU es también conocida como CENTRALITA o BCI. Al abrir el capo del vehículo la podrás ver al lado izquierdo, junto al soporte del amortiguador... por esos laditos.
Mi 206 no tiene el relay debajo de la ecu. Tampoco tiene el boton de panico.
Hola gente, tengo un peugeot 206 1.6, año 2004 el que es deportivo, tres puertas. Cambie la bomba de combustible y no arranca. Busco relay y fusible ,. No encuentro en ningun lugar. Alguien me puede ayudar...????
Yo tengo un 206 xs premiums 2006 y quiero saber dónde está el relé del medidor de nafta si alguien sabe por favor y me pueda ayudar , mil gracias !!!!
Juan teixeira de Chile hace 2 años
Compañero me podrá ayudar. Encontró el relay? No lo consigo
Buena noche amigos el rele de ña bombs de combustible ba en la targeta dr la bsi qie sr encuentra en el compartimiento del motor al lado del amortiguador
Como hiciste el arreglo casero ?? Podrias mandarme un dibujo o algo [email protected]
Buenas tardes! Y cómo hiciste con eso, con lo del cable, desde donde a donde tiraste el cable? Tengo mi coche por qué no se activa la bomba de gasolina. Estoy en Vzla. Gracias
ComentarConsumo excesivo de nafta carboniza bujias y tira humo negro Solucionado
Peugeot 206 2008 5 puertas 2500000 kms
Solo me prende luz chekin y consume mucha nafta
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
No solucione ,lo lleve a tres mecánicos y no me dan solución
Hola. Revisaron la sonda lambda? Y el catalizador?
Si cambiaron y nada ,sacaron catalizador y pusieron un reemplazo y me sigue fallando lo mismo ,recalienta y cuando paro en un semáforo se me apaga como que no regula bien
@CarlosEl sensor map lo revisaron? Puede ser una de las causas por la que el auto no regula.
1
@FernandoSi lo cambie nuevo me tira humo negro y consume demasiada nafta
juanlm1981 de México hace 3 años
Debes tener alguna entrada de aire lo que esta provocando eso, revisa algun empaque, riel de inyectores en mi caso tuve algo similar y era un tornillo suelto del riel de inyectores barrieron la cuerda, ajuste la cuerda y reemplace el tornillo adicional cambie los oring con eso se soluciono, no digo que sea lo mismo que el mio pero si es por alguna entrada de aire.
ComentarBomba de Nafta
Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 16v 90000 kms
El problema comenzo marcando el check engine y anomalia airbag y no arranca,notando tambien que la bomba de nafta no andaba. Esto lo hacia de a ratos,fue llevado al taller en donde se escaneo y borro fallas,pero luego de varios arranques y paradas volvia a hacer las mismas fallas. El mecanico me comento que era probable que la ecu este mal. Sera necesario cambiar la ecu? se puede reparar?
3 casos
Puede ser problemas en la BSI mas que en la ECU, o una mala comunicacion entre ambas. Ojo con cambiar por cambiar que no te asegura que la falla desaparezca. El sistema multiplexado de Peugeot no es para cualquier mecanico, preguntale si copntrolo la BSM y la BSI antes que la ECU.
Luego del escaneo tira el siguiente codigo: p0605- Modulo de control del motor- error de ROM. Se chequeo la BSI y parece estar bien. No se si la BSM se reviso
Mira si es error de ROM es complicado, hace referencia a la memoria de la ECU. Pero es muy dificil que pase eso ya que hay una serie de protecciones antes para evitar eso. Hay que empezar de atras para adelante, osea controlando individualmente sensor por sensor para ver si es problema de cableado o de sensor, ya que muchas veces se interpreta un causa y termina siendo otra mediante el escaner. No mojaste la ECU??
No,el dia anterior hice lavar el auto pero solo por fuera,el motor no lo hago lavar,solo lle paso aire
Estimado tengo mismo problema. El vehículo se detiene a ratos. Puedo andar días sin problema y luego aparece. Se enciende tablero check engine y anomalía airbag. Cambie bomba combustible pero falla persiste! Tienes solucionado tu problema?
Hola Mauro, Hola Ariel... tengo este mismo problema. Lo solucionaron? Qué falla encontraron? Gracias!!
Hola Mauro, Hola Mariano...luego de muchas consultas, el problema estaba en la ECU. Fue necesaria cambiarla y se resolvio el problema. Saludos!
Gracias por tu respuesta Ariel! Me está volviendo loco este problema. Lo que me pasa a mi es que noto que ocurre cuando el auto tiene temperatura, en frío arranca bárbaro. Gracias de nuevo!!!
Bueno el problema del auto es un camino electrico que s calienta al andar y corta la comunicacion entrre la bsi y computadora. Solucion puente en caja fisibles con diodo.
Hola y como identifico esa linea como hago ese puente ayuda por favor desde Venezuela
Tmmotorsopor de Argentina hace 7 años
Hola pregunta tengo un 206 motor 8 válvulas y sel me pasa en nafta falla como si tuviera una leva crusala alguien sabe donde eta la válvula de presión de nafta por que en la rampa de inyectores no está
ComentarCatalizador rojo en nafta Solucionado
Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 212000 kms
Buenas noches amigos! Feliz año! Les cuento que tengo el siguiente problema, mi auto funcionaba solo a gnc, y de a poco fui reparando la bomba, cables, etc, para que funcione a nafta. El problema es que ahora cuando lo paso a nafta se pone rojo el el catalizador y ademas queda regulando muy mal (aunque puede ser por esto de que hace años no se usaba a nafta). Sí alguien puede ayudarme seria genial! Desde ya gracias y que sea un buen año!!
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Seguramente sean los inyectores que se han taponado y no cierren bien por eso se pone el multiple de escape al rojo vivo ya que inyecta demasiado combustible y sale ardiendo por el múltiple, lo notarías que consume demasiado combustible
Mañana mismo lo hago ver. Me dijo el mecánico que el motor está atrasado. Puede ser tambien eso? Gracias!!
angelberen de España hace 4 años
Pero si estuviera atrasado no funcionaria bien a gnc y no tendría que ponerse rojo el escape que lo mire bien y que compruebe si pica el humo por demasiado combustible
Bien, consulta, si le coloco inyectores nuevos digamos que se soluciona?
angelberen de España hace 4 años
Si llevan mucho tiempo sin funcionar deberías llevarlos a limpiar y te recomendaran si es suficiente o hay que poner alguno nuevo
Mejor respuesta (según Matiasev)
Cambié inyectores hace 2 años y problema solucionado. Eso si, salió un humo al principio.
Mucha suertee!!
Mucha suertee!!
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Peugeot 206 2002 Peugeot 206 xr 209289 kms
Hola
Necesito ayuda
Resulta que mi carro parte cuando quiere. Pero cuando no arranca es por que no le llega corriente a al bomba de bencina y está es nueva esta revisada
Ya no se que hacer
Lo tengo tirado en el estacionamiento llenándose de tierra
Alguna solucion
Necesito ayuda
Resulta que mi carro parte cuando quiere. Pero cuando no arranca es por que no le llega corriente a al bomba de bencina y está es nueva esta revisada
Ya no se que hacer
Lo tengo tirado en el estacionamiento llenándose de tierra
Alguna solucion
4 casos
Controla los fusibles de la BSM (al lado de la bateria) en la parte de abajo tiene maxifusibles. Limpia bien todo que si tiene tierra muchas veces deja de hacer buen contacto y aparecen afllas aleatorias como la tuya. Luego controlar la BSI que esta dentro del habitaculo debajo ,al costado del volante. Reles y fusibles. Tambien controlar en el vano motor hay detras de la bateria un interruptor color rojo, es el corte de corriente en caso de impacto, este si se activa corta la corriente de la bomba de combustible.
Hola yo ya hice todo probé fusibles de la bci y bcm los limpie y nada si llega a ser el botón rojo como tengo que hacerlo desconecto y listo?
@MaxyHola tengo el mismo problema pero no encuentro el botón rojo podrían ayudarme
Pablo Gutierrez de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema , no le llega corriente a la bomba de nafta y no bombea nafta , aclaro la bomba de nafta funcion ! alguna solucion? lo voy a llevar a un electricista
Buenas noches yo tengo un peugeot 206. 1.4 cuando trato de encenderlo los indicadores del tablero suenan muy feo me dicen q es la bomba de combustible sera eso mem`pueden ayudar
Y lo tengo que preden en marcha en segunda para q prenda y me dicen q es la bomba de gasolina
Si fuese la bomba no arrancaría en ningún momento. Controlar estado de la batería ya que decís que el tablero hace un ruido extraño, controlar relés de inyección de la bsi.
Porque tiene buenas luces solo q no prende osea ni el motor de arranque suena solo se escucha un traqueteo debajo del carro ayudemen x favor ustedes q tienen mas experiencia
Si no tenes herramientas de testeo lo más fácil es hacer un puente con otra batería en buen estado y si arranca sin problemas ya sabes que tu batería a muerto.
Beto Epulef de Argentina hace 5 años
Hola como se si se activo el botón anti impacto
Alessandra Bravo de Chile hace 4 años
Ola tengo un peugeot 206 2005 y no le llega corriente ala bomba de bencina como se puede arreglar
Rafael Mendez de Argentina hace 4 años
Necesito por favor q me alluden tengo un 206 2005. Y pones contacto y se encienden las luces del tablero y posición. Cuando le doy arranque no me manda señal ala bomba de NAFTA. Lla desarme toda la intalaciones ion para verificar q no hubiera cables cortados o pegados. Por favor pueden alludArle se los agradecería por favor lla q es mi único medio de trabajo y con esta pandemia mucho no se ase. Gracias por su atencion
Hola yo tengo un peugeot 206 2005 no arranca dice modo eco y ahora no le llega electricidad ala bomba de combustible me ayudann es el unico que tengo para movilizarme
Hola tengo un 206 modelo 2002 no quiere arrancar y tiene una batería nueva no anda la bomba de nafta la probé directa y anda la bomba y igual no arranca ya cambie todos los fusibles y el otro capacitar q esta debajo de la computadora por las dudas y nada q otra cosa puede ser
ComentarDemora en activar bomba de bencina, testigo airbag, t° no sube Solucionado
Peugeot 206 2007 XR 180000 kms
Estimados, tengo el problema que demora en activarse la bomba de bencina, por lo que se queda encendido el testigo de airbag y la Temperatura del motor no sube. Antes lo hacía con el motor caliente. O sea, en la mañana daba contacto y encendía bien, pero con el tiempo siempre demora en activarse la bomba. A veces demora segundos, a veces unos 20 minutos y en el peor de los casos, demora horas y el auto no arranca. Es un problema incluso para cargar combustible porque nunca se si el auto va a arrancar.
* La bomba al conectarla directa a la batería funciona. * Conseguí una BSM y el problema sig… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Seba87)
Para quien le sirva. Mi problema era la ECU, cambié el computador y ya el auto funciona perfecto.
Holaa como estas? Compraste una ecu desbloqueada? Fue tan solo cambiar ecu y listo? O tuviste que configurar algo mas?
@Juan cHola 👋🏻
Si, una ECU desbloqueada. Solo cambiar y funciona todo normal. Eso sí, lógicamente perdí seguridad, ya que el auto enciende hasta con la llave sin chip jaja.
Pero lo importante, el auto nunca más me ha dejado botado.
Si, una ECU desbloqueada. Solo cambiar y funciona todo normal. Eso sí, lógicamente perdí seguridad, ya que el auto enciende hasta con la llave sin chip jaja.
Pero lo importante, el auto nunca más me ha dejado botado.
@Seba87GRACIAS SEBA!! en estos dias me llega la ecu desbloqueada y les dejo mi experiencia!!
ComentarHuele a nafta Solucionado
Peugeot 206 2001 4 puertas 160000 kms
Hola gente les comento, tengo un 206 modelo 2001 funciona muy bien no falla ni nada pero cuando estoy transitando se siente mucho olor a NAFTA. Por otro lado el reloj de combustible no funciona correctamente. Me podrían ayudar? Otro dato no deja huella de combustible cuando queda estacionado
2 casos
Mejor respuesta (según [email protected])
angelberen de España hace 4 años
Desmonta el asiento trasero y verás que hay una tapa de plástico redonda la quitas y verás otra tapa que salen unos tubos
Y unos cables, eso es el aforador que mide el combustible y también lleva la bomba de combustible, asegúrate de que este bien montado y la junta de goma del depósito está bien porque sino hace olor a combustible dentro y fuera del vehículo, es posible que lo desmontar an para cambiar la bomba y quedará mal montado, también verás que lleva una flecha que indica en que posición hay que montarlo para que cierre bien y mida bien el combustible
Y unos cables, eso es el aforador que mide el combustible y también lleva la bomba de combustible, asegúrate de que este bien montado y la junta de goma del depósito está bien porque sino hace olor a combustible dentro y fuera del vehículo, es posible que lo desmontar an para cambiar la bomba y quedará mal montado, también verás que lleva una flecha que indica en que posición hay que montarlo para que cierre bien y mida bien el combustible
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola ayer lo hice y se ve la tapa rajada, al parecer debe ser eso y se ve húmedo una parte de la tapa
[email protected] de Argentina hace 2 años
Gracias por la ayuda, ese problema ya lo solucione
ComentarSe quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofa
Peugeot 206 2000 dos puerta base 1.6 130000 kms
Se quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofallaba
9 casos
Algun fusible o Relay seguramente... revisar si es q tiene alarma con antirrobo
Y si tiene alarma como la saco me queda la luz df posicion prendida y no anda ni giro ni bocina
En la llave de arranque tiene algún llavero?
Cualquiera sea el modelo todas tienen un fusible de alimentación, el tema es que seguramente hay que remover algunos plásticos del bajo volante para encontrar la central.
Cualquiera sea el modelo todas tienen un fusible de alimentación, el tema es que seguramente hay que remover algunos plásticos del bajo volante para encontrar la central.
Otro punto imortante a revisar dado q es modelo 2000 es revisar (si es que tiene) el sensor de impacto en el motor, es un botón rojo que está cerca del soporte del amortiguador del lado conductor. Este sistema corta la corriente en caso de colicion pero a veces un simple toque estacionando puede activarlo.
Hola tengo un peugot sw 206 diesel al conectar un dvd creo que hice un corto y ahora se enciende el cuadro boltea pero no arranca y no funciona ningun sistema electrico limpia parabrisas,radio intermitentes etc que puede ser gracias
Sin dudas fusibles. Revisar uno por uno tanto los de adebtro como los q estan en el motor
Hola...tengo un 306...hdi
Me comi un baden fuerte rompi carter...reemplase...y ahora no arranca...
Pregunto puede ser el sensor d impacto
Me comi un baden fuerte rompi carter...reemplase...y ahora no arranca...
Pregunto puede ser el sensor d impacto
Tengo un peugot 206 le cambie la bobina arranco y trabajo bien todo el dia pero ala mañana siguiente no quiso encender podrian ayudsrme
ComentarFiltro de nafta 1.1
Peugeot 206 2001 3 puertas 250000 kms
Hola buenas tardes tengo 206 del 2001 motor 1.1 y no encuentro el filtro de la nafta parecería que esta fallando la bomba ya que le cambie bobina e bujías falla cuando calienta y tengo que bajar la velocidad
Todo indica ser o el filtro o la bomba pero no la encontramos la bomba
Todo indica ser o el filtro o la bomba pero no la encontramos la bomba
7 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Va debajo del vehículo cerca del tanque ,sigue los tubos que salen del tanque y los verás,las bombas también se queman y algunas llevan el filtro de combustible incorporado a ella dentro del tanque
Hola buenas tardes si seguí el recorrido y no pude encontrar nada mi ultima opción sería que esté solo dentro de la bomba
Cuando lo encuentre confirmó
Gracias
Cuando lo encuentre confirmó
Gracias
angelberen de España hace 4 años
En principio es este
https://www.oscaro.es/filtro-combustib…
Va alrededor del tanque ,en la parte de abajo ,es posible que esté en la parte de atrás aveces hay que elevar el vehículo para verlo
https://www.oscaro.es/filtro-combustib…
Va alrededor del tanque ,en la parte de abajo ,es posible que esté en la parte de atrás aveces hay que elevar el vehículo para verlo
angelberen de España hace 4 años
Encontré el vídeo, espero que te sirva
https://youtu.be/n4QSGd7p0ZQ
https://youtu.be/n4QSGd7p0ZQ
Si ya me vi un millón de videos gracias de igual manera pero creo que este auto le sacaron el filtro porque ni abajo ni atrás lo que me llama la atención es que todos los videos que vi la bomba tiene dos tubos y la bomba de mi Peugeot tiene una salida sola creo que el dueño anterior lo adaptó o no se algo raro
Muchas gracias por el video !!!
Muchas gracias por el video !!!
angelberen de España hace 4 años
Podría ser o que tu modelo fuese una edicion limitada y monta distintos componentes,de todas formas cuando saques la bomba se verá si lleba el filtro incorporado como los modelos de hoy en día,espero que lo puedas solucionar y nos puedas informar. Un saludo desde españa
Si ya no sé qué inventar 🤭 si claro no bien descubra dónde está les hago saber para que estemos todos al tanto por si le sucede a otra persona
Gracias por la ayuda
Saludos de uruguay
Gracias por la ayuda
Saludos de uruguay
ComentarBuenas saludos tengo un Pegueot 206 1.6 automático a gasolina Solucionado
Peugeot 206 2008 1.6 120000 kms
Le bajaron el cárter para limpiarle el colador de la bomba de aceite y les cambiaron las empacaduras de la tapa válvulas , el carro al calentar empieza a falla y se apaga , en el tablero aparece la luz de stop , alguien que me de una orientación por favor
1 caso
Buenas noches, revise el nivel de aceite , frenos...
Brother como dice que revise el nivel de aceite de los frenos no entiendo ?
El testigo de stop, se enciende cuando falta nivel de aceite motor ,,, liquido de frenos... Etc
Revise también el cable del sensor de presión de aceite igual esta sucio con restos de aceite o flojo el terminal
Cuando dice que le cambiaron el colador de la bomba de aceite...me suena a que ha ligado distintos aceites y lo taponó, el aceite debería ser siempre el mismo y con el cambio de filtro a la vez cada año, se evitaría problemas
Mejor respuesta (según POSH)
ComentarPerdida brusca nafta Solucionado
Peugeot 206 2000 xr press 1.6 3 puertas 110000 kms
Perdio nafta. X Debajo circulando , a metros de ponerlo en marcha
2 respuestas
Tirate abajo del auto, tiene unos filtros al lado del tanque...se ha salido
Mejor respuesta (según 206rojolucifer)
206rojolucifer de Argentina hace 10 años
Era la manguera qu alimenta la bomba nafta!!
ComentarQuiero saber donde esta el rele de la bomba de nafta
Peugeot 206 2004 motor 1.6 16 v xs premium 100000 kms
Hola tengo problemas con la bomba de nafta. Tiene mal contacto y se enciende y se apaga sola. Los fusibles estan todos en condiciones. Quiero saber donde encuentro el rele/relay de la bomba de combustible para saber si el problema viene de ahi. Gracias y espero respuestas.
41 casos
Alguien me puede ayudar no le va corriente a la bomba de nafta alguien sabe donde esta el relay de un Peugeot 206 naftero año 2005
En rele esta en la bsm que se encuentra en la targeta electronica
ComentarSaca mucho humo blanco con olor a gasolina
Peugeot 206 2004 1.6 xs 147000 kms
Hola quiero hacerles una consulta. Mi auto saca demasiado humo blanco y con olor muy fuerte a gasolina esto me lo hizo hace unos días todo iba muy bien hasta que de repente saco ese humo y dejo de responder como lo hacia antes, era muy baja su potencia como si estuviera tapado algo simplemente sin fuerza. Me detuve al ver que salia mucho humo y de repente se me apago el coche y no volvió a arrancar. Lo lleve en grúa a un taller y ahí al darle marcha arrancaba y a los pocos segundos se apagaba. Ya se cambio bobina bomba de gasolina y se le lavaron los inyectores también se calibraron también se cambiaron los dos sensores de oxigeno y aun sigue con la misma falla. Bueno ese es mi problema les agradeceria su ayuda. Muchas gracias.
8 casos
Buenas tardes amigo tenes q mirar tps o iac qson lmecla el combustible a mi paso q era el tps de accelerador q estaba roto
Buenas tardes tengo un 206 nafta no le cuesta arrancar no falla y lo deje en cambio y lo empuje aver doble faltaban aros pero no y NC cual es la caída para q Hume tanto humos blanco
Hola a todo soy nuevo en el foro, tengo un 206 xs y queria saber si al cambiar el sensor tps hay que volver a escanearlo ? la ecu tira error p123 y 106 el auto no tiene salida come mucha nafta y esta super chancho, muchas gracias
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina
Peugeot 206 2006 108000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina y por eso no me prendeque puedo hacer? le coloco correinte directa a la bomba y el carro prende de una, donde puedo revisar que le tengo que mirar o cambiar,
Donde esta el relay o relevo o fusible de la bomba de gasolina?
Gracias por la ayuda saludes.
Donde esta el relay o relevo o fusible de la bomba de gasolina?
Gracias por la ayuda saludes.
4 casos
Atras de la bateria cerca del liquido de frenos hay un switch de proteccion cuando chocas se corta la gasolina pushealo y jalara
Luis Vielma de Venezuela hace 4 años
Amigos, encendi el carro 206 1.6 gasolina y lo apague, alis 5minutos no me encendio de paso no me encienden las luces, solo da arranque pero no prende, revise todos los fusibles, y bien, la pila de gasolina bien, si pueden ayudarme mi whatsaap en venezuela Barinas 58+ 0414-452-83-39, gracias, gracias
Buenas tengo un peugeot 206 del 2007 bencinero , andando sobre 90 k/h no da ningun problema bajo esta velocidad comienza a dar tirones y no responde al acelerarlo como que queda funcionando en 3 bujias que puede ser??
ComentarDe gnc se pasa a nafta solo Solucionado
Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 210000 kms
Buenas tardes. Me llamo matias. Tengo el siguiente problema: mi peugeot 206 1.4 xr 2002 funcionaba a gas desde que lo compre hace 1 año, pude arreglar la bomba de nafta y limpiar inyectores y ahora funciona nafta (mal pero funciona). Lo que pasa ahora es que cuando pongo la conmutadora para que arranque a gnc ,como hizo siempre, se pasa a nafta a los 10 segundos de arrancado de forma automatica. Y aparte hay otro problema, el caño que sale del motor el de escape se pone rojo en pocos minutos y le sale humo. Ahora el auto esta guardado y yo me quiero morir porque los uso para trabajar. Espero puedan ayudarme y desde ya les agradezco!!!!!
1 caso
Mejor respuesta (según Matiasev)
Hola, resulta que habia un cable marron que estaba cortado, lo empalme y funciono perfecto a gas, es el del sensor de las rpm que sale de la conmutadora. Me falta resolver el tema del catalizador que se pone rojo en nafta pero algo es algo. Saludos
Hola pudiste solucionar también se me pone al rojo vivo el escape el mio es nafta sola
Hola Sebas, disculpas por la demora. Hace 2 años lo solucione cambiando los inyectores por unos nuevos. Quedó perfecto, los primeros minutos salió una terrible cantidad de humo pero luego quedó todo 10 puntos. Lo vendí hace un tiempo funcionando perfectamente.
Me tiré un viajecito hasta chascomus a nafta y todo perfecto. Mucha suerte. Ojalá sea el mismo problema el tuyo. Un abrazoo
Me tiré un viajecito hasta chascomus a nafta y todo perfecto. Mucha suerte. Ojalá sea el mismo problema el tuyo. Un abrazoo
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Suerte
Saludos y espero soluciones tu problema
Algo que puedes hacer es conseguirte una lampara de prueba y desconectar el arnes del inyector 2 o 3 y checar si le estan llegando los pulsos de la computadora en youtube puedes encontrar varios video sobre esto
De igual forma este es mi correo [email protected] cualquier duda te puedes contacar
Desde Colombia, tengo una Scenic II modelo 2009, cambie la pila de bomba de gasolina que está dentro del tanque, se cerró nuevamente y tiene olor a gasolina en frío y andando el vehículo, se abrió y cerro nuevamente para revisar si había quedado mal sellado , pero el olor continúa. Agradezco si a alguien le ha pasado lo mismo y como se soluciona.
Gracias