Problemas de Donde va el agua
Problemas destacados
Donde va el agua estaba marron pastoso
Peugeot 106 2000 3 puertas 148000 kms
Hoy controlando aceite y agua me doy cuenta que el agua estaba mezclada con aceite estaba color marrón pastoso que puede ser?? Conviene que no lo use?
1 caso
Donde va el agua en otros modelos
Agua donde van las bujia. 
Solucionado
Ford Focus 2000 Motor 2.0 zetec 16v 225000 kms
Como se llaman los tapones roscados que van a un lado de las bujias y donde los consigo
1 caso
Aún no soluciono el problema,tengo que encontrar los tapones roscados son una especie de sellos,ya encontrando donde comprarlos pero son difíciles de sacarlos son en cabeza torx incluso ya se barrio ahora lo único que me queda es soltarle una tuerca con cuidado haber si logro aflojar los,voy a tratar de buscarlos en USA sino en una tortillería,todo esto hay que hacerlo con mucho cuidado porque abajo están los cilindro, hay les contaré hasta pronto soy de una pequeña ciudad fronteriza de chihuahua,mx
Pues resulta que no eran los tapones roscados,resulta que al revisar las bujias una estaba empapada de agua,cheque el aceite y resulta que estaba contaminado de agua,ahora voy a quitar la cabeza o culata para cambiar el empaque de la cabeza voy despacio no se mucho de mecánica,viene un amigo ha echarme la mano con su herramienta y sus conocimientos el es mecánico hay les comentaré cuando lo echemos andar, saludos
Javierocandoq de Panamá hace 3 años
Solucionaste yo tengo el mismo problema! Pero no pasa agua al aceite solo hay agua donde van las bujias! Compre los tapones en la ford tapon de dilatacion se llaman!
Mejor respuesta (según Alfonso)
No fueron los sellos roscado tuve que quitarla cabeza traía el empaque volado,y el sello de la cabeza podrido, m libre compre un kit de sellos y traen los sellos roscados ya quedo solucionado
ComentarAgua donde va la rueda de auxilio Solucionado
Volkswagen Gol 2003 3 puertas 1.9 sd 155000 kms
Buenas tarde, resulta que hoy abri el baul para ver la rueda de auxilia y tenia 5 cm de agua que no se movian. No habia nada mojado ni por donde desagotar (no se si hay o donde esta). No se que hacer porque me pasa regularmente.
3 respuestas
Ami tambien me pasa lo mismo, no se por donde entra...
Mejor respuesta (según ramiro18)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Ramiro, se inunda el compartimiento de la rueda de emergencia por dos causas: 1) Cuando los FAROS posteriores están con sus micas trizadas, o no sellan bien contra la carrocería, si sacas los faros se puede observar un perfil interno plano que tiene un caucho JUNTA que al ajustar el faro contra la carrocería debe sellar evitando que penetre agua, si el auto ha sido chocado y enderezado, es posible que al enderezador se le olvidó poner el caucho o se remordió al instalar el faro quedando semi levantado, O en la lata de la carrocería no está plano el borde para que asiente correctamente el faro, la solución poner en el contorno del faro un caucho y/o abundante silicón. 2) En la compuerta existe el botador de agua para la limpieza del parabrisas posterior y ocasionalmente la manguera que conecta en el botador se rompe o se suelta y cada vez que accionas la palanca para lanzar agua al parabrisas, chorrea y se acumula en el compartimiento de la rueda de emergencia, hay que revisar le manguera mencionada y no es un trabajo muy sencillo, ya que está en el interior del marco de la compuerta y tiene espacios reducidos para manipular. Lo mencionado es lo que más frecuentemente causa penetración de agua al interior del auto pero no dejes de revisar que los perfiles de caucho del contorno de puertas estén sanos y en la parte baja del MARCO de las puertas atrás del perfil de caucho, existen unos orificios de drenaje de agua que suelen taponarse con tierra y cuando llueve el agua puede quedar acumulada en el interior de las puertas pasando ocasionalmente al interior del auto. Atte.
Pregunto como se llama él panel de la rueda de auxilio tengo que hacer un presupuesto y no lo encuentro muchas gracias desde ya
ComentarLe sale aceite adonda va el agua...
Peugeot 206 1999 4 puertas 1999 full diesel 170000 kms
Cuando voy a ponerle refrigerante y agua veo que tiene aceite, pero en el motor no hay agua ni tampoco tipo chocolatada sera la junta o el refrigerante tambien puede ser. ???
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16 respuestas
Si tenes aceite en el agua puede ser que se soplo la junta , mira la varilla de aceite si tiene color marron chocolate o la tapa de donde cargas aceite.
Junta... no hay mas nada que discutir, puede joderse la empacadura sin pasar agua al aceite.
Adriana, te explico, la junta de culata separa el agua del aceite, al mismo tiempo, ofrece un sellado perfecto entre el bloque de motor y la culata, entonces, existen muchas posibilidades para combinarlas, una de ellas es que el refrigerante pasa a los cilindros y se quema con la combustión del motor, aunque para llegar a estar seguro de este punto, debes estar 100% segura de ello, ya que otra opción que pudiera presentarse, por el tiempo, el uso y la temperatura, es que tu auto esté fugado refrigerante por alguna unión entre las distintas mangueras y las cañerías de conexión del motor. Verifica primero en todos lados, radiador, termostato, bomba de agua, todas las mangueras, si todo eso está bien, apreciada amiga, habrá que abrir el motor y cambiarle la empacadura.
Ayudaaaaa por favor no encuentro el enfriador de aceite
Que vehículo es? Que modelo es? Automático?
Enfriador de aceite no tiene esa versión, al menos el bencinero que llego a Venezuela.
Pero que estas buscando exactamente, que necesitas saber...
Si tiene enfriador de aceite el peugeot y donde esta ubicado en el auto osea donde se encuentra
No Adriana, el 206 manual no trae enfriador de aceite, trae solamente la base donde va el cuerpo filtrante (filtro de aceite) que es una tapa negra con un hexágono plástico en la parte superior, para ser aflojando con un dado 22, está localizado del lado del conductor junto al catalizador del escape, de frente al radiador. No olvides darle like a mis respuestas, cualquier otro tema de Peugeot, escribe por acá y en cuanto pueda, responderé. Saludos.
Hola a mi peugeot 206 se le paso el agua l motor. Me di cuenta al tiro. Ya q se formó una crema en la tapa de aceite. Pero el auto no da arranque. Que debo hacer. Auxilio x favor ayúdeme
Si se te pasó el agua al aceite es por q se te soplo la junta de la tapa , vas a tener q llevarlo al mecánico a q te cambie la junta y mandé a rectificar l tapa, esto suele pasar cuando el auto se recalienta.
Gracias Juance si eso tendré q hacer. Mañana lo revisa el mecánico. Solo q acá son re caros los repuestos para estos autos ya me e gastado lo q vale el auto arreglando lo :(
ComentarDonde esta el agua
Peugeot 206 2001 1.6 156000 kms
Tengo poco con el peugeot,hace tiempo empezó a gastarme agua y empaso a manchar el aceite de motor. Encontramos desecho el empaque de la culata,se le cambio,junto con aceite filtros de aire,gasolona y aceite,correa de tiempo y bomba de agua,todo genial pero siempre me falta agua y lo arranco en frio y a los minutos ya esta en 70 grados y en caliente llega a 100,ya no se que hacer ,algunos me dicen que es el termostato. Otros el tapon del deposito ojala alguien me pueda ayudar soy de monterrey mexico
2 respuestas
Chequea q no bote agua por ningun lado chequea la caja de agua la negra del motor lim pia el embase limoia el radiador muy importante no tenga fuga de aire yo cambie la mangueria por una mas gruesita de alta presion fuera problemas. Pero tienes q descartar primero valvula electro es muy complejo el sistema de enfriamiento
Tiene que ver el tipo de aceite a si como también el tipo de anticongelante por que estas en un lugar de clima extremoso
A mi auto le pongo aceite 0 w40 o 0w30 depende el kilometraje y anticongelante 50/50 de peak de preferencia cambia el termostato
A mi auto le pongo aceite 0 w40 o 0w30 depende el kilometraje y anticongelante 50/50 de peak de preferencia cambia el termostato
ComentarHace vacio donde va el liquido refrigerante y baja el nivel.
Ford Focus 2010 Full focus ghia 2.0 duratech 140000 kms
Hola buen dia , tengo un focus II 2010 ghia y el problema es que cada dos o 3 semanas me baja el liquido porque el recipiente hace vacio en algún lado y no se logra ver la perdida de liquido ni en el piso , ni en el chapon del motor. No se deja ver. Quisiera saber si a alguien le pasa lo mismo y la solución , muchas gracias.
1 respuesta
semiejes claudio de Argentina hace 4 años
Hola. Controlale la tapa del depósito de agua yo se la cambiaría,ahí lleva 2 válvulas y se terminan averiando. Puede que elimine el agua x ahí en forma gaseosa. Suerte
ComentarA donde va el coolan del deposito auxiliar
Suzuki Ertiga 2015 5 puertas 162 kms
Buenas tardes. Hace como dos meses he notado que el agua del radiador se mantiene constante pero el agua del tanque auxiliar desaparece tambien se que es cuando prendo la calefaccion y hoy me encontre con un monton de liquido verde agua o coolan debajo de la alfombra del acompañante el vehiculo no se apaga y no se calienta ya que esta calefaccion la utilizo como diez minutos y la apago y he llenado el tanque auxiliar cada vez. Lo habia llevado al concesionario por una reparacion mayor donde bajaron el motor por una colicion que daño la punta del chasis y no se si es que las mangueras que alimentan la calefaccion me las han puesto al revez. O que sera? las puedo quitar y unirlas o puentearlas y asi eliminar la calefaccion? o que me sugieren ustedes?
Saludos
Saludos
2 casos
Foto de la manguera que podria estar invertida en esta foto observando el carro de frente la manguera de la parte superior se dirige hacia donde estan las fajas del alternador y otros o a lado izquierdo de frente y la manguera que esta debajo de esta se dirige al lado derecho como buscando al lado de la caja de cambios por si alguien puede chequear. O enviarme foto
Gracias
Gracias
1
Revise que las mangueras no estén con poros, es posible que en el montaje se puedan averiar; o que las abrazaderas (amarres) no estén ajustando bien. Yo cambié las abrazaderas originales por unas con tornillo y tuerca, para poder apretar un poco más. Esa manguera que muestra en la foto va hacia la cabina, también debe revisar que las uniones con los tubos estén bien.
Voy a revisar en mi suzuki ertiga del 2017 y reviso lo que mencionas.
ComentarAceite en el deposito donde va el agua
Peugeot 504 2000 4pts diesel 185000 kms
Lo compre hace poco, como perdia agua,revisé y encontre que en el lugar donde se pone el agua encontre abajo restos de aceite. Que puede ser?gracias
1 caso
Aceite en el agua, revisa la tapa de cilindros, las camisas del block y los aros.
Amigos si me pueden ayudar en el paso de aceite de el block a ala culata me queda mal puesto y filtra aceite como se puede posecionar bien esa pieza tuve que hacerle hilos nuebos y sigue filtrando el aceite y pierdo casi todo el aceite en un par de dias como tendria que instalar o mandar a rellenar la culata y hacer el hilo original espero me ayuden es un oegueo 504 st8 motor 2000
ComentarEl lugar donde va el anticongelante
Citroën C3 2006 1.4 87000 kms
Este parece como si estuviera lleno de natas como aceitosas y encima me ha saltado el chivato del aceite lo tuve que llenar pues de me apagó el motor en realidad todos los problemas empezaron después de la filomena alguien más tiene este problema ?? Gracias
No encuentro el depósito donde va el agua para el sapito
Renault Clio 1987 4 puertas, full, motor 1.6 164000 kms
Hola buenas noche. No sé dónde se le agrega agua para poder usar el sapito. No sé dónde está el depósito. Desde ya muchas graciad
2 casos
Liquido Refrigerante Solucionado
Renault Megane 2004 1.4 146250 kms
Tengo un Reanult megane modelo 2004, es normal en este carro por el modelo estar revisandole el liquido refrigerante al tarro donde esta el liquido refrigerante? pregunte al mecánico porque le note que la aguja que mide la temperatura antes permanecía en la mitad y ahora esta unas lineas mas arriba de la mitad y me dice que es porque tengo que estar revisando el liquido del tarro y estar pendiente si le hace falta agregarle el liquido
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5 respuestas
No es normal que se suba la aguja mas de lo normal es mejor que revisen el termostato que este por sacar la mano y revisen si no tiene ninguna fuga
Mejor respuesta (según EDNA)
Gracias Yesid... tomare su sugerencia para decirle al mecanico.
Tengo un megane modelo 2000 1.4... Revise el tarro del agua y estaba abajo del nivel mínimo... Lo llene de nuevo y venia andando cuando vi que la aguja de temperatura se subió más de la mitad sin recalentarce me detuve y mire... El tarro estaba otra vez por debajo del mínimo... Que puede ser???
Que liquido refrigerante se recomienda para renault megane 3 expression año 2014 2.0?
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