Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Problemas más específicos:
Cuerpo de aceleración sucio 1 caso
Lo coloque Desarmado de cuerpo de acelerador Cambio cuerpo de aceleración Reparación cuerpo de aceleración Donde está el cuerpo de mariposa
Lo coloque Desarmado de cuerpo de acelerador Cambio cuerpo de aceleración Reparación cuerpo de aceleración Donde está el cuerpo de mariposa 
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Problemas destacados
Se enciende y se apaga 
Solucionado
Opel Vectra 2003 4 puertas 2.2 dti 225000 kms
Hola gente!
Tengo un vectra c elegance 2.2 125cv resulta que si lo dejo un dia sin usar el coche arranca y se para… le he cambiado bateria, calentadores y limpieza de caudalimetro... y sigue... si lo dejo 12 horas sin usar con motor en frio ( obviamente) enciende y se mantiene... pero si lo dejo un dia lo hace... la egr la limpie y las mariposas del colector de admision tambien... cuando le cambie los calentadores funciono bien cuatro dias luego volvio hacerlo... y cuando le tire limpiainyectore funciono bien dos dias y lo ha vuelto hacer...
Si alguien sabe algo se lo agradeceria... y si estem… Leer completa
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ComentarProblema de aceleración
Opel Vectra 2007 Vectra V6 turbo S 121000 kms
Hola amigos tengo un Vectra modelo 2007 V6 turbo Sport con 121000 kms, el auto ya le he hecho varios ajustes y ha estado en perfecto estado por fuera y por dentro. El auto presenta en una falla en la aceleración, si voy a velocidad constante no sucede nada el problema es cuando acelero un poco o mucho, el motor tiene como pausas como si estuviera sucio el cuerpo de aceleración o como si el turbo tuviera problemas de algo, el auto no se apaga y tiene un poco de variacion de velocidad (revoluciones) cuando voy a velocidad constante y dejo de acelerar. Me han mencionado que se le debe cambiar la… Leer completa
1 caso
Ya l oarreglaste amigo?
Al mi ole pasa simillar pero el mio no es turbo es 2003 6 cilindros si acero despacio el coche se va bien sin bronca pero si meto acelerador a fondo se asonsa y no jala nimadres y efectivamente empieza a prender el foco de check que hay que acerle :p
Al mi ole pasa simillar pero el mio no es turbo es 2003 6 cilindros si acero despacio el coche se va bien sin bronca pero si meto acelerador a fondo se asonsa y no jala nimadres y efectivamente empieza a prender el foco de check que hay que acerle :p
Carlos Jimenez de México hace 9 años
Hola yo tengo un 2006 turbo no hace mucho le arreglaron el cuerpo de válvulas y quedo bien pero ahora igual si voy a velocidad constante hace sus cambios perfectamente bien pero si acelero a fondo no hace los cambios sino hasta llegar a las 5 mil rp y se forza mucho alguien sabe como se arregla esto muchas gracias
Problema vectra tdi; me salto el antirrobo y no dejaba arrancar. Solucionado esto,se le enciende luz de chec ,pirde potencia,en maquina marcaba fallo admision ,se limpia egr,caudalimetro, mariposas y filtro aire nuevo,continua sin potencia,no tiene repris y ahora marca fallo inyeccion,me dicen bomba(yo creo esta bien,pues al purgarla tira)puede todo esto tener que ve con el antirobo?gracias por vuesta ayuda
Ola buenas tengo un opel vectra del 92 y no puede quedar en baja le regule el perno del acelerador y no deja de los 2000 rpm que puede ser
El problema puede ser simple, solo cambiar la válvula PCV; esta si está tapada provoca fugas de aceite, un desgaste prematuro del aceite y del motor, provocar contaminación por flujo inadecuado de los gases del carter
astroolito de México hace 8 años
Hola amigos, conseguí un taller de expertos en el estado de méxico desués de haber leido al respecto, el auto ya está al 100% y efectivamente era el cuerpo de válvulas y la caja, cuando gusten puedo brindarles los detalles para este auto y más para poder salvar nuestros vehículos.
Hola, buen día. Me puedes compartir los detalles para éste auto y de paso, me compartas los datos del taller ubicado en el Edo. Mex. ? ésto es para llevar mi auto...
Marco Antonio de México hace 7 años
Amigo dime donde se ubica ese taller me interesa nadie le encuentra a mi vectra 2007 sport
Maximiliano de Chile hace 6 años
Ola amigo teni miopes veces Año 98 1.8 y no le llega Copa k wra
Hola tengo Vectra 2000gt se me encienda la luz motor que puede se r???
ComentarNo acelera
Opel Vectra 1997 4 puertas motor 1.6 16 valvulas automatico 167000 kms
Cuando quiero acelerar se ahoga con el pedal afondo,cuando dejo de acelerar el motor vibra se tira a parar como que las revoluciones van subiendo de apoco le cambie los sensores tps válvula iac sensor ckp sensor oxigeno inyectores se ajusto el motor ademas cuando le coloco la marcha D por que es automático se bajan las revoluciones y se para pero no avanza nada
1 caso
Tiene un cable con un sensor que va al block, son 3 cables que por el calor se empiezan a tocar entre si y produce esa falla es una pavada pero muy difisil de encontrar
Hola buenas noches tengo un vectra del 93 y le pasa lo mismo quisiera saber donde van esos 3 cables para poder dar con ese problema
Tengo una solución!!... por lo menos lo fue de mi caso. Les cuento, tengo un Palio 4 puertas 1.8, año 2006, mi problema fue el siguiente...le relatare todo el cuento para que no cometan los mismos errores...hace como 3 meses mi palio encendía y no pasaba de 2000 revoluciones, yo de curioso desinstale el cuerpo de aceleración lo limpie y volví a instalar y seguía igual con la falla; resulta que lo volví a desinstalar pero esta vez urgue mas y abri el sensor tps; lo cual fue un error ya que al manipularlo dañe sus pistas resistivas y posteriormente mandaban una señal errónea a la computadora del vehículo (esto yo lo sabia todavía); lo arme y nuevamente lo instale, cuando enciendo el vehículo mi sorpresa es que quedo con una falla mas grabe no aceleraba nada...luego de esto siendo mas curioso todavía me plantee una meta de arreglar el vehículo por mi cuenta, estocen lo primero que hice fue comprar un cable usb para escanear vehículos (ELM 327 Interface Usb V1.5a) y hurgando por internet conseguí un programa llamado "AlfaOBD" el cual instale en mi laptop y procedí a escanear mi palio, al principio me dio varios errores pero los borre y me seguía apareciendo el código de error de cortocircuito o circuito abierto en la pista 1 de la mariposa, precisamente hay me di cuenta que había dañado el tps del cuerpo de aceleración al destaparlo y manipularlo, bueno entonces tenia ya una idea mas o menos clara de lo que pasaba; tenia que comprar otro cuerpo de aceleración o conseguir un sensor tps usado (era la opción mas económica) que estuviera en buenas condiciones. Buscando por internet conseguí el sensor y lo instale; cuando escaneo el carro ya no aparecía el código de error, es decir el tps funcionaba pero me seguia la falla del principio es decir al acelerar no pasaba de las 1000 revoluciones...cabe destacar que revise la bomba de combustible, la corriente de bujia, inyectores, nibeles de combustible, carga de bateria, presion de combustible, limpie contacto de muchos sensores, hasta desarme la fusilera del motor y limpie todo, limpie contactos negativos de chasis, acomode cables y bornes de la bateria, en fin hice muchas cosas pero seguía la bendita falla...resulta que el programa para escanear tiene una función en donde tu le indicas a la computadora que haga un diagnostico y aprendizaje de la apertura de la mariposa...luego de hacer esto con el escaner el carro quedo parejo y sin el fallo ya acelera perfectamente, en definitiva quedo bien y yo muy feliz y con ello aprendi mucho...moraleja no desinstalen el cuerpo de aceleración, limpielo estando instalado ya que podría descalibarlo y hacer que la computadora se descontrole a menos claro que sepa como programarlo...el fallo era solo eso el cuerpo de aceleración desprogramado. Voy a tratar de enviarle fotos del programa y el cable usb o si no simplemente llevelo a una persona que haga ese trabajo de escanear y reprogramar el cuerpo de aceleración. Cabe destacar que cuando active (le di a start) esa función de adquisición de memoria de la mariposa yo siempre tuve la llave en ON y le di a la chancleta (pise acelerador); y posteriormente me apareció un mensaje en la pantalla de mi lapto donde decía algo como " a finalizado la funcion con éxito"; y después encendí el auto y quedo bien. Los que me quieran contactar en Venezuela les dejo mi numero 0414-2915036 y los que deseen contactarse desde otro país entonces creo que seria 0584142915036.
ComentarAveria de combustion.
Opel Vectra 1993 4puertas, full inyeccion, motor 2.0 257000 kms
Mis Saludos... La averia del coche es la siguiente: Enciende pero con problemas de combustion, vota mucho humo negro a pura gasolina y mientras mas lo acelero mas vota, loe verifique los inyectores y estan trabajando muy bien osea inyecta bien y el amp es de 15amp cada una usa 4 inyectores, la cual le hice mantenimiento y les cambie los micro filtros, le cambie el filtro de gasolina, le cambie la bomba de inyección tambien, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y continua con la averia. Alguien que me asesore por que los mecanicos se dieron por vencido con este tipo de averia...gracias.
3 casos
jac campos de México hace 8 años
Hay que limpiar el sistema de admision, a de estar lleno de carbon
ComentarEn ocasiones arranca
Opel Vectra 1998 4 puertas 200 kms
Hola tengo un vectra b1.6 y en ocasiones le dejo arrancar y parte a la primera y de repente le doi arranque y cómo que enciende y se apaga y el arranque es más largo le cambié tps limpie IAC cuerpo de aceleración cambié bujías y sigue igual alguien me puede allude y lo escaneo y no me sale falla ensayo todo bien
1 respuesta
Banda distribucion, filtro de gasolina, sensores de posicion de cigueñal y arbol de levas, inyectores, bomba de gasolina, revisar
ComentarEl cuenta revoluciones no funciona asin como el telenti desmonto y
Opel Vectra 1997 143428 kms
Limpio la mariposa lo monto ace como arrancar pero no arranca intenta pero se viene abajo y vuelve a Hacer contacto bueno pero no arranca
1 caso
Yo limpie las mariposas del colector de admision, si no arranca tienes que purgar los tubitos metalicos del diesel que van a los inyectores, abres tuercas las cuatro, le das al contacto unos diez segundos te aseguras que ha salido diesel y vuelves a enroscar e intentas arrancar ( le costara) pero arranca yo lo hice y lo hice con ayuda de autoarranque ( aunque no abuses de esto ultimo) saludos
Cuando digo purgar me refiero a que tienes que eliminar el aire de los tubitos y una vez haya diesel ya podras.
Cuando digo purgar me refiero a que tienes que eliminar el aire de los tubitos y una vez haya diesel ya podras.
ComentarSube cuestas en autopista lento
Opel Vectra 2003 sedan. 2.2DIG 16v 54056 kms
Al incorporarme a una autopista cuesta arriba acelera muy lento y se queda a 80 km/h. Se queda en 3ra ,esto en D , cambiando manualmente igual. Alcanzar los 80km le cuesta. En llano va bastante bien. Ni idea , se limpio caudalimetro y mariposa.
2 casos
¿Problemas con un Vectra? Compártelos
Por lo que comentas que mejoro se debería de hacer una limpieza más profunda de inyectores por lo menos
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Requiere laptop con Windows. También uso el siguiente con mi SmartPhone igual con el programa de Opel de por vida
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