Hola amigos tengo un Vectra modelo 2007 V6 turbo Sport con 121000 kms, el auto ya le he hecho varios ajustes y ha estado en perfecto estado por fuera y por dentro. El auto presenta en una falla en la aceleración, si voy a velocidad constante no sucede nada el problema es cuando acelero un poco o mucho, el motor tiene como pausas como si estuviera sucio el cuerpo de aceleración o como si el turbo tuviera problemas de algo, el auto no se apaga y tiene un poco de variacion de velocidad (revoluciones) cuando voy a velocidad constante y dejo de acelerar. Me han mencionado que se le debe cambiar la válvula de alivio ya que este se pega cuando aceleras y después se acopla. No son las bujias ni las bobinas ya que se las cambie por nuevas y nada. Una vez segui acelerando a pesar de la falla para ver que sucedía y se encendio el check Engine y comenzo la falla como si una bobina hubiera dejado de funcionar, el problema es que al día siguiente ya funcionó normal el auto
Ya l oarreglaste amigo?
Al mi ole pasa simillar pero el mio no es turbo es 2003 6 cilindros si acero despacio el coche se va bien sin bronca pero si meto acelerador a fondo se asonsa y no jala nimadres y efectivamente empieza a prender el foco de check que hay que acerle :p
Hola yo tengo un 2006 turbo no hace mucho le arreglaron el cuerpo de válvulas y quedo bien pero ahora igual si voy a velocidad constante hace sus cambios perfectamente bien pero si acelero a fondo no hace los cambios sino hasta llegar a las 5 mil rp y se forza mucho alguien sabe como se arregla esto muchas gracias
Problema vectra tdi; me salto el antirrobo y no dejaba arrancar. Solucionado esto,se le enciende luz de chec ,pirde potencia,en maquina marcaba fallo admision ,se limpia egr,caudalimetro, mariposas y filtro aire nuevo,continua sin potencia,no tiene repris y ahora marca fallo inyeccion,me dicen bomba(yo creo esta bien,pues al purgarla tira)puede todo esto tener que ve con el antirobo?gracias por vuesta ayuda
El problema puede ser simple, solo cambiar la válvula PCV; esta si está tapada provoca fugas de aceite, un desgaste prematuro del aceite y del motor, provocar contaminación por flujo inadecuado de los gases del carter
Hola amigos, conseguí un taller de expertos en el estado de méxico desués de haber leido al respecto, el auto ya está al 100% y efectivamente era el cuerpo de válvulas y la caja, cuando gusten puedo brindarles los detalles para este auto y más para poder salvar nuestros vehículos.
Hola, buen día. Me puedes compartir los detalles para éste auto y de paso, me compartas los datos del taller ubicado en el Edo. Mex. ? ésto es para llevar mi auto...
Al mi ole pasa simillar pero el mio no es turbo es 2003 6 cilindros si acero despacio el coche se va bien sin bronca pero si meto acelerador a fondo se asonsa y no jala nimadres y efectivamente empieza a prender el foco de check que hay que acerle :p