Hola, tengo problemas con mi caja automatica, cuando compre el vehiculo andaba sin problemas. Pero en un momento empezó a tener problemas en la caja, cuando lo pongo en D suben mucho las revoluciones para pasar las marchas y las pasa de forma brusca y lentament ha perdido fuerza, hoy tune que pasar por una calle muy empnada y subio casi a la vuelta de la rueda, quisiera saber si alguien ha tenido alguna expeiencia asi, yo le acabo de hacer el cambio de aceite pensando que era eso pero el problema persiste. Ya no se que hacer y tampoco lo he llevado a revisar sin antes tener un poco de conocimiento del problema

En invierno,cuando las mañanas amanecen heladisimas,el auto ya fuera de ralentí y al querer moverlo en reversa o en D, se enciende y parpadea la luz de transmisión automatica (engranaje con una s en el centro)...como si el aceite de la transmision,no quisiera subir o estuviese congelado...lo detengo y lo vuelvo a encender 2 o 3 veces, pero ahora lo muevo en otra marcha distinta,...y ahí queda normal,ocurre sólo cuando mucho frío...por favor necesito opiniones de lo que pueda pasarle a mi opel.

El carro marcha bien pero haveces cuando uno va deternerse o salir de pues de un frenado la caja se queda libre...no se olle ningun ruido extraño solo ha e eso...???

Por costos he considerado convertir mi auto a estándar pues la reparación de la transmisión automática me cuesta al menos $18000 mnx y comprar la conversión a estándar en $10000 mnx más la mano de obra el dilema es que viene sin computadora el mecánico me dice que si necesita obvio el vendedor me dice que no obvio quedará encendido el check engine

Se enciende la luz de averia c. Cambios. Y no pasa de 1 velocidad

Hola tengo un opel astra 2005 automático. Se me encendió la luz de avería de motor. Cuando el coche está con el contacto pero no arrancado me marca todas las velocidades en el panel y la drive en 1 (D1). En el momento que arranco el coche y pongo Drive me aparece bloqueado en la 4 velocidad (D4). Todas las demás se cambian y funcionan bien incluso si lo hago automático en 1 tiene fuerza de salida pero en el momento que cambio a D salta a 4 velocidad. Si alguien sabe el problema estaría muy agradecida que me lo comparta. Muchas gracias.

Hola, tengo un opel astra F station wagon automático, el problema es que se enciende la luz de marchas sport de la caja de cambios automática ( es la luz que tiene una S y un engrane), esto ocurre cuando el motor ya se encuentra caliente después de haber recorrido varios kilómetros, la luz se enciende y el auto pierde potencia y las revoluciones suben, esto es intermitente y sucede durante todo el viaje hasta que apago el auto, también el consumo de combustible aumenta, le cambie la válvula iac y la tps, pensando que solucionaría algo, pero el problema persiste, alguien tiene alguna solución o sabe de algún sensor que pueda causar esta falla, de antemano gracias.

No dentra la primera marcha ,no dentra la reversa,mucho gasto de combustible problemas para las subidas empinadas

Despues de cuatro limpiezas y cambio de un sensor del filtro cambiaron el mismo filtro (2.200 €) y después de 4.000 KM. mas vuelve a salir el aviso de "fallo del vehículo" estoy hasta las narices. Ya estoy en marcha para presentar demanda judicial. Mi estilo de conduccion no tiene nada que ver, pues el coche tiene cambio automático y siempre circulo por autopista 70 km, continuados