Problemas de Se acelera y desacelera

Problemas destacados

Se para de repente...?¿?

Opel Astra 1997 4 puertas hb 195000 kms
Hola me compre este opel...y cambie correa distribucion...y todos los afinamientos...el checkin. Prende...y al hacer el scanner...salio problemas con valvula egr. ?¿?se ajusto el motor...pero al encender acelera y desacelera...cambie varios sensores...y el cual ahora el cuentakilometro.uy el odometro no funciona...?¿?...el auto se calienta...harto...pero a los 100 prende el electro y apaga a los 95...otra cosa. Que al encender suena un motor...al lado derecho abajo del chasis...pienso que es el retorno de gases como pasa co egr...he cambiado...y gastoado un dineral...y ya no se que mas...se limpian la valvula egr o de frenton hay que cambiarla...que es mucha pasta por lo demas...gracias. Y si alguien sabe...seria de gran ayuda...antes de echarle fuego!!!...jejejeje
bernardo de Chile hace 9 años  
BE
4 casos 
monzeiro92 de Chile hace 9 años
Yo tambien tengo un astra del 98, automatico motor gsi 16valvulas con egr, me llama la atencion lo de la temperatura porque debiese prender en 95 y trabajar desde 95 hacia abajo, 100 es demasiado
ramon vargas de Chile hace 9 años
Hola sabes yo también tenia el mismo problemas y lo que hice fue sacarle el vulvu de temperatura que va en la parte inferior derecha del radiador mi auto traía uno que empezaba a funcionar cuando la temperatura estaba en 95\100 y lo cambie por uno que funciona a 76/86 y ahora funciona a la mitad de temperatura
Poty de España hace 4 años
Tengo una Opel Zafira va estupendamente va todo perfecto estoy conduciendo está en funcionamiento y de golpe y porrazo me se apaga y tarda en 10 o 15 minutos para volver enchegar alguien me puede decir el fallo lo que es por favor
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Aceleración

Opel Astra 1995 Mono punto 1.4 station 35548 kms
H peroola... tengo un problema con mi opel se acelera y se desacelera le cambie la barvula de relenti pero sigue igual...agradeceré una repusta concreta
Cris de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
Omar L. de España hace 8 años
Entiendo que tu Opel es del 95. Bien... Si cambiaste el relenti que es el que va en el cuerpo mariposa, tienes que hacer un aprendizaje de aceleración. De lo contrario te va a estar fallando el coche. ¿por que lo cambiaste, te fallaba y lo limpiaste y comenzó el fallo? O simplemente fallo?.
Yo aproveche cuando repare la culata para limpiar el cuerpo mariposa y cuando arranque el coche me encendió normal, pero al andar con el cuando llegaba a un semáforo se me apagaba. Decidí salir a carretera en esas condiciones y lo puse a 130km /h hice un viaje de unos 40 minutos. A partir de allí me comenzó a funcionar bien hasta hoy. Llevo dos años de reparación. Pero lo sierto es que hay que hacer el es aprendizaje de revoluciones cuando tocas el cuerpo mariposa. Se hace en talle. Si no prueba mi suerte a ver como te va. Saludos.
conon82 de Chile hace 6 años
Después de 2 años nadie se dignó a contestar la pregunta
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