Lleve mi caliber 2008 a cambiar la polea del alternador y saliendo del taller cuando apenas habia avanzado 4 cuadras me predio el la alerta con un pi. Pi. Pi y el carro ya no me dejaba acelerar, hasta que se apago, lo volvi a encender y regrese al taller, el mecanico solo piso el acelerador fuerte y desaparecio la alerta, me lleve el carro a casa pero me a seguido haciendo lo mismo ademas de que a veces batallo para que encienda a la primera, tengo que intentarlo varias veces, lo lleve a escanear y me arrojaba errores de aire elevado,fallo en encendido de cilindros, fallo en sensor de cigueñal…
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Cuenta no se notaba andaba recién y de repente aseleraba y el auto se chupaba no aseleraba nada tenía que bajarme y presionar el conector del sensor y se arreglaba anduve arto tiempo con ese problema cambié al final el conector y el sensor lo compré en la nipón y solucione el problema si quieres yo tengo un mecánico y es uno de los pocos que quedan es muy honrado responde por todos sus trabajos no es carero y es muy responsable esta en el paradero 22 de Santa Rosa calle urugay esta a la entrada de Santa Rosa es un portón azul le dicen perla como te digo es un excelente mecánico no es de esos mecánicos que llevas una y otra vez el autoporque te lo dejo malo este mecánico es excelente ami me lo recomendaron y los mecánicos buenos hay que recomendarlos porque quedan muy pocos tu auto se lo puedes llevar y el te va a decir lo que tiene