Problemas de Tapa de distribuidor

Problemas destacados

Quema las escobillas y la tapa del distruidor qué puede see

Nissan Tsuru 2014  100000 kms
Cada tres meses empieza a fallar y se apaga le limpio la escobilla y la tapa del distruidor y vuelve a funcionar por un tiempo, ya las cambie 3 veces por nuevas y continua la falla a los tres meses promedio, qué puede ser
José perez de México hace un año  
JO
1 caso 
Luis N de México hace un mes
Solucionaste tu problema? Y si es así que fue?
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Tapa de distribuidor Tsuru 3 2001

Nissan Tsuru 2001  20000 kms
Buenas tardes amigos alguien me puede ayudar por error se me rompió está tapa protectora va en el Interior del distribuidor y no se donde la puedo encontrar
1
David de México hace 4 años  
DA
4 casos 

Pierde fuerza y se jalonea

Nissan Tsuru 2005 III 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
IGNACIO de México hace 8 años  
IG
23 casos 
Heredia de México hace 8 años
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
IGNACIO de México hace 8 años
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
Juan de Panamá hace 8 años
Me pasa iwual q era loba lograstes arreglarlo
IGNACIO de México hace 8 años
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
GerardoQro de México hace 8 años
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
Jose S de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo un nissann b13 2006 como puedo saber el pulsonde os inyectires si es mucho o poco... otra al sensor TPS me llegan 6.35v 5.67v osea nunk esta en 5 cm deberia sera faal de computadora xq el carro nunk me empareja y me consume mucha gasolina
IGNACIO de México hace 8 años
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
GerardoQro de México hace 8 años
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
Armando verdugo de México hace 6 años
Gerardoqro. Ha que te refieres y de apaga hasta qe la computadora este a tiempo? Se aapaga solo cuando da el tiempo? O ya qe uno le de en la marca de los 10 grados, apagarlo?
GerardoQro de México hace 8 años
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
Cesar de México hace 7 años
Hola amigo perdone. Tengo un problema con un sturu 2003 en baja funciona muy bien pero lo quiero atacar y falla como si le faltara gasolina ya se cambió bomba tps maf jak inllectores computadora distribuidor y nada sigue igual ya me desespere ya lo escanearon y manda sensor de aceleramiento ya se cambió varios veces y sigue mandando el codigo
GerardoQro de México hace 7 años
Tuvimos un Tsuru que estaba igual...se le cambio todo y nada. Fallaba en bajas hasta se apagaba, en altas se jaloneba...fue la computadora. Es barata, como 500 pesos y SOLUCIONADO. Pide a alguien que te preste una computadora de tsuru, lo bueno es que solo se conecta y ya, no hay que programarla. AHORA si manda el TPS...ya revisaste con el escaner el voltaje del tps? es decir que con el escaner se vea el voltaje de 0.5 a 0.7 volts y que cuando aceleres suba el voltaje gradualmente hasta 4 volts?...lo puedes hacer con el motor apagado, solo el Sw puesto. Ya lo hiciste??? saludos
IGNACIO de México hace 8 años
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
ODER de México hace 7 años
En que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
IGNACIO de México hace 7 años
Retire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
ODER de México hace 7 años
De Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
IVAN_M de México hace 7 años
Amigo buenas tardes solucionaste tu problema. El mio cuando me jalonea escucho como un clank clank en el motor.
Póquer de Panamá hace 7 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
IGNACIO de México hace 7 años
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
Póquer de Panamá hace 7 años
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
Póquer de Panamá hace 7 años
Si me puedes ayudar te lo agradecería
GerardoQro de México hace 7 años
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
Póquer de Panamá hace 7 años
Si gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
Póquer de Panamá hace 7 años
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
Heredia de México hace 7 años
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
Póquer de Panamá hace 7 años
Gracias a todos pero ya solucioné el problema
ODER de México hace 7 años
Y cual fue la solución ?
Póquer de Panamá hace 7 años
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
Póquer de Panamá hace 7 años
Espero que le ayude mi comentario
CARLOS de México hace 7 años
No le busque y pierdas tiempo y dinero quita le o cámbiale el catalizador y se acaban todos tus problemas
Hugo de México hace 6 años
Prendo mi carro tsuro.1991 al hir sirculando komo k se haoga y se. Quiere. Apagar. Me. Pueden ayudar. K sera. La. Falla
IGNACIO de México hace 6 años
Pueden ser diferentes factores y los cueles puedes revisar esos puntos:
- La presión de inyección de gasolina de la bomba de gasolina
- filtro sucio de gasolina
- corriente al distribuidor/bobina. - bulbo o sensor de oxigeno.
Saludos!
-
Jaime de México hace 4 años
Hola tengo un Tsuru 2012 era taxi no sale voltaje a las bujías ya cheque corriente del arnés bien ya cheque cable al conector de la computadora todo bien le quitó los tornillos al distribuidor lo giro y entran los relevadores y manda chispa muy fuera de su opción y no quiere quitarse la falla del sensor del síguela la borro. Y se pone de nuevo alguien sabe algo
Roque de México hace 4 años
Buen día mi problema que tengo es que cuando voy andando en primera acelero y como que de repente pierde fuerza como que se ahoga igual en las subidas si voy en segunda y meto primera se asonsa mi carro solo es en primera es un tsuru 2002 le acabo de cambiar bomba de gas si me pudieran echar la mano se los agradecería mucho
Gris de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo resolvió? Gracias
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Tsuru 93 jalonea, se apaga en marcha baja, tira humo negro

Nissan Tsuru 1993 8 valvulas, 4 puertas 449470 kms
Buenas, soy nuevo en el foro pero tengo el sig problema con mi tsuru 93 tapa roja espero me puedan orientar: hace apenas 6 meses que adquirí el coche y poes todo estaba bien hasta que hace un mes comenzó a jalonear, a consumir combustible de mas, a perder fuerza cuando se esta a mas de 90km/h, no desarrolla bien, se le cambio la bomba de gasolina, bujías y se le lavo el cuerpo de aceleración pero aun así persisten las fallas...
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
Ezer de México hace 8 años  
EZ
35 casos 
mooreno444 de México hace 8 años
Hola esa falla es muy comun en los tsuru s. Sucede cuando no esta funcionando el sensor maf, es el cuadrado que esta pefado al filtro de aire, y tambien , el regulador de presion de combustible no esta funcionando , esta dejando pasar de mas combustible o le falta , anda muy loco, puedes probar , con un opresor y ponerselo a la manguera del retorno de gasolina e irlo ajustando , cerrarlo todo e irlo abriendo poco a poco. Si te funciona y ya corre bien , entonces ponlo nuevo esta en el riel de inyectores , ya he solucionado muchas fallas de ese tipo , soy experto en nissan, tsuru s,
ALLAN de Costa Rica hace 8 años
Hola amigos soy nuevo por aqui si me pueden ayudar por favor mi carro es nissan sturu 1994 carvurado cuando lo arranco si lo acelero se apaga si no lo acelero se mantiene arrancado el problemas es cuando lo acelero se apaga inmediatamenta
EJ77 de México hace 8 años
Que tal mooreno444 haber si me puedes ayudar, tengo un tsuru 93 tapa roja full, lo lleve al servicio de lavado y engrasado, prendio y luego se apago y ya no premdio por nada, da marcha pero no manda chispa al distribuidor, no manda pulsos, la se reparo la compudora, pero sigue igual, que puede ser? 7712299736
rulas de México hace 8 años
Que tal amigo tengo una pickup 94 nissan la camioneta me esta fallando se tironea ya le checaron los inyectores la computadora,los cables de la computadora,los relay la bomba de gasolina a esta ultima cuando esta conectada la camioneta se aburra y se la desconectan y se queda jalando normal como 10 0 15 minutos sin tener conectada la bomba me podrias por favor apoyar gracias
tony48 de México hace 8 años
Hola allan no as checado si tienes tapado el sistema de escape quita el manyful y arrancalo y acelera si lo hace ahi esta el problema
Aleajandro de México hace 8 años
EJ77, lo mas comun cuando lavas el motor, es que al hacer contacto el agua con algunos componentes electricos, estos fallen o entren en corto, por lo que comentas tu carro dejo de hacer el efecto hall, quiere decir que tu modulo de encendido o bobina esten dañados o bien el distribuidor, el distribuidor compende desde la pastilla de encendido, rotor o tapa de distribudor, necesitas llevarlo con un buen electrico, por que por lo visto el que le reparo la computadora, lo hizo por sacarte el dinero
rubens de México hace 7 años
Checa el sensor del cigüeñal
mooreno444 de México hace 3 años
Si no hay chispa. Y sigue igual despue de que cambiaste y checaste hasta la computadora... Tal vez debiste haber empezado por lo mas facil, el modulo y bobina que van dentro del distribuidor de encendido...checa el rotor tambien que si este girando a veces se barre la cuña interna
Ezer de México hace 8 años
Muchas gracias por comentar, se le cambio el regulador de gasolina, ahora no consume gasolina y las bujías están normal, pero aun así de vez en cuando al usarlo jalonea pero ya no tanto como antes sera el sensor map? de ser así podría probar con otro sensor de otro coche tsuru o varían en algo?
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
arturo de México hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema, bueno mi coche se acelera, igual deja bujias negras y cuando tiene 1/4 de gasolina se ahoga un poco, igual desconecto iac y la otra valvula y no pasa nada ya corregiste tu problema?
Ezer de México hace 8 años
No aun no :( , en eso estoy pero algo corto de dinero para sustituir el sensor MAF pero igual antes cambiare el distribuidor haber que tal funciona ya que se nota algo deteriorado, pero una vez lo haga comentare mi resultado de haber quetal
hugo de México hace 7 años
Hola morenno444 tengo un tsuru 2007 tengo la siguiente falla despues de 30 minutos pierde potencia como que se apaga al acelerar, ya cambiaron mas de 7 bombas de combustible, maf, mariposa, alternador, riel de inyectores, distribuidor, relevador, pierde mucha potencia en las subidas, comenta el mecanico que baja mucho la presión de la bomba a 15/20psi al inicio esta en 45psi... por eso se han cambiado tantas bombas. El regulador de presión de combustible... los filtros de salida y retorno. Se cambio tapon de gasolina, se trabaja con o sin tapon la falla sigue... que las le podemos cambiar
Gilberto Gil de México hace 7 años
Hola Hugo yo tengo un tsuru 2009 con tu mismo oroblema y la solucion fue cambiar las mangueras de gasokina internas del tanque, cambie 3 bombas para encontrar el error
Joaquin de México hace 6 años
Tengo un tsuru ll mod.91 cuando esta en marcha se le baja la presion se jalonea y huele a gas y humo ya le cambie bobina,distribuidor, bomba d gasolina
fernando de México hace 6 años
Buen dia joaquin igual yo tengo un tsuru 91 y tengo el mismo problema lo que are es calibrar las bujias aber que pasa
Luis de México hace 5 años
Hola tengo un tsuru III se apagó y ya no quiso arrancar le pase corriente y prendió recorrió como 100mts y se apago le pase otra vez corriente y paso lo mismo y se empezó a jalonear y se apagó que pudiera ser
Carlos Santander velazquez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un tsuro 94. Gasta mucha gasolina y hecha humo negro
Isamar nava de México hace 3 años
Hola buenas noches y de casualidad alguien sabe dónde puedo encontrar el regulador de presión de gasolina tapa roja Nissan mod. 93
Javier ponce de México hace 3 años
Esta al final del riel de los inyectores
ivanjuarez de México hace 3 años
Cambia el filtro de gasolina, la gasolina viene con mucha basura
Rodrigo de México hace un año
Hola tengo un tsuru 93 pasa el cable la corriente ala bujía pero no funciona el pistón y avienta explosiones en ratos desconecto el cable y no se detiene el motor debería de parase y no hace nada será la bujia
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Mi tsuru despues de andadr pierde fuerza y al acelerar se hago

Nissan Tsuru 1997 TSURU 6820000000020000 kms
Tengo un tsuru modelo 1997 después de un rato de función pierde fuerza como si le hisiera falta gasolina o perdiera presión la bomba de gasolina al acelerar no avanza lo apago y se le quita la falla por un momento.
Ya se le cambio
La bobina
Lavado de inyectores
La bomba de gasolina
El tanque de gasolina
Los filtros de aire gasolina
Los cables de bujias
La tapa de distribuidor
MIGUEL ANGEL de México hace 8 años  
MI
13 casos 
Francisco de México hace 8 años
Es el reelevador de la bomba de la gasolina y si no reinicia la computadora desconectando la bateria toda la noche y desñues abriendo el un minuto
VIAJERO_11 de México hace 8 años
Desconecta la válvula pontecializadora, (tps) y se acelerara. Busca alguna para probar tal ves sea eso.
MARINO de México hace 8 años
Cambiale la escobilla que va dentro de la tapa de distribucion. Con eso queda.
geneticpuma de México hace 8 años
Yo tuve un caso a si y nada más acomodaron el disco del rotor el que va a dentro del distribuidor...co cambialo
kaiser de México hace 8 años
Donde esta el relevador de la bomba de gasolina
andres de México hace 8 años
Eso me paso a mi y era una manduera de basio q estaba porosa la cambie y listo creo q donde iba se llama sobre marcha
Beto de México hace 6 años
Como solucionaste tu problema, me pasa exactamente lo mismo después de una hora aproximadamente pasa lo mismo, lo apago y después lo prendo y vuelve a funcionar correctamente
Juan de México hace 6 años
Oye amigo miguel, tengo un tsuru 2003 y me pasa exactamente lo mismo, mi pregunta es. Como solucionaste el problema?
Beto de México hace 6 años
Un lavado de cuerpo de aceleración y cambio de bomba por una original, saludos
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Se tironea y avienta explosiones en la parte del cofre

Nissan Tsuru 1991 4 puertas 200000 kms
Buenos dias, gracias por tomarse un poco de su tiempo para leer esto... ojala y puedan ayudarme El carro es estandar, enciende bien y se mantiene estable, al momento de meter 1ra sigue bien pero al meterle 2da y 3ra se me jalonea y se escucha una peque;a explosion como si le faltara gasolina. Ya lo lleve con el mecanico y le cambiamos la bobina, tapa del distribuidor, las bujias se encuentran en muy buen estado al igual que los cables, el modulo de encendido elctronico se lo cambia hace como 8 meses, ya le limpie el carburador, se le cambiaron los filtros de aire y gasolina. Como nota, lo he l… Leer completa
JJLC de México hace 8 años  
JJ
19 casos 
yirr de México hace 8 años
Creo saber la solucion, mi carro tsuru 2002 std tambien tiene mas o menos esa misma falla,segun el mecanico es la bomba pero no le crei y le estuve moviendo y di con el dispositivo que falla pero no se como se llama pero tre dire donde esta, es como un sensor que se encuentra exactamente atras del tapon donde le hechas aceite al motor y al lado de tubo de los inyectores que tienen 4 conectores, bueno esta pieza tambien tiene 1 conector es mi caso es color gris, se lo desconecte y me dejo de fallar, ya tengo tres meses sin problemas. Saludos
Gerardo de México hace 8 años
Hola...creo que el conector que dicen es el del sensor de temperatura del refrigerante o sea del anticongelante del motor. Mi Tsuru también se jalonea cuando acelero en 2da y estacionado hecha unas ligeras, muy ligeras, explosiones por el escape. Desconecte el conector gris que dicen y el carro enciende le ventilador y con el escaner puesto se pierde la lectura de la temperatura del motor. Pero sigue echando explosiones ligeras. ASI que en mi caso no es por alli. Esto ya me lo hizo hace un 10meses y le cambie los cables de bujías y se arreglo, pero, en mi caso, seria muy raro que otra vez estén fallando los cables, compre los originales. SI ARRESGLAS tu carro, de favor dinos que fue. Saludos.
Ivan de México hace 4 años
Disculpa mi carro hace lo mismo allaste el problema?
yirr de México hace 8 años
Si es ese sensor fijate que ya se lo cambie hoy y quedo solucinado el problerma, en mi caso nomas se jaloneaba, y estaba un poco mas acelerado... si se de algo que te pueda ayudar entre mis colegas te informo...
Oswelzal de México hace 4 años
Oye amigo manda foto de dónde está el sensor gris... Mi Tsuru es 2005 y a veces hace lo mismo...le cambié cables, bomba de gas, y limpieza del carburador con carbuclean y sigue haciéndolo...
aceslp de México hace 8 años
Como es el sensor y exactamente dobde esta mi carro hace lo mismo se jalonea cuando meto velocidades, ojala me puedan ayudar!! Slds
Lalo Cardona de México hace 8 años
Hola que tal tengo un problema con mi tsuru GSI 2002 lo que pasa es que al calentarse se empieza a jalonear y ya no acelera ya se cambio el sensor tps pero sigue igual si apago y vuelvo a encender funciona normalmente pero solo por 5-10 mins que podra ser??
Alguien puede ayudarme ??
Vr46 de México hace 3 años
Como solucionaste ese problema amigo?!
Cris de México hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien ke sepa por ke se jalonea después de meter el kambio????
Mikeservice de México hace 3 años
De acuerdo a la persona que solicito ayuda, el Tsuru que tiene es modelo 91 carburado. Nada que ver con los modelo 2002. Aunque ya pasaron 5 años de su problema que lo mas seguro ya resolvio el problema o en su caso ya vendio el tsuru. Pero le han echo alguna reparacion o limpieza a la valvula de inyeccion que lleva el carburador? muchas veces esta tan sucio que no deja fluir la gasolina, otro tip checate todas las mangueras de vacio del carburador, porque con el calor se resecan y no hacen correctamente su funcion. Y por ultimo te recomiendo checar cuando le cambiaste la bomba a tu carro. Porque si ya tiene mas de 5 años trabajando, ya es tiempo de checar si en realidad esta funcionando. Pero por la falla que dices me late mas que es el carburador para ser exactos esta en la maguera de vacio que succiona. Hay que quitar el carburador abrirlo quitar y limpiar las piezas y al final volver a poner todo exactamente como estaba para que de buen rendimiento y te olvides de esas fallas saludos. Cualquier duda escribeme a [email protected] o Enviame Whatsappp al 3326101811 y con gusto platicamos. Tengo un Tsuru II en carroceria de tsuru 3 fue el ultimo Tsuru carburado con direccion hidraulica y aire acondicionado aun funcionando al 100 despues de 29 años de servicio. Toda una joyita.
MNORB de México hace 3 años
El catalizador como lo traen?
Ya revisaron la valvula que esta en el riel de los inyectores?
En mi caso empieza aperder potencia yo le voy a aque el carro se ahoga por el catalizador que ya no pasan los vapores y mas porqe el vehiculo que tengo humeaba, lo mas seguro es que este lleno de aceite
Pero independientemenre de eso el catalizador debe cambiarse cada cierto tiempo
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Fallas en el encenddido

Nissan Tsuru 2004 sedan 120000 kms
Tengo problemas de encendido del tsuru 16 valvulas. Ya le cambie la bobina del distribuidor, la pastilla de encendido donde va el distribuidor, tapa de distribuidor, rotor del distribuidor, ya cheque los fusibles y relevadores. No tiene corriente o chispa y ni la bomba de gasolina inyecta gasolina. Esta muerto, sera que se daño la computadora
ruben de México hace 9 años  
RU
4 casos 
rafa de México hace 9 años
Checa sensor de cigueñal el manda la chispa y las pulsaciones para la bomba de gasolina
luigi710 de México hace 9 años
Disculpen pero esos carros no llevan sensores de cigüeñal ni de árbol de levas solo distribuidor que no?
pancho de México hace 9 años
Lo mas probable es que esta dañada la computadora en una ocasión asi me paso la cambie y listo
Jairo de México hace 9 años
Despues del 05 lleva sensor de cigueñal en la transmision
adal de México hace 8 años
Cheka y llegen corrientes al pcm y revisa el relevador de pcm tierras tambien solo quede bien revisado eso, y ya podras decir que es computadora...aunque son demasiado raras que fallen las asiaticas. Pero puede a ver exepciones suerte.
NITO 94 de México hace 5 años
Que tal buenas tarde alguien que pueda orientar , tengo un tsutu 94 ga 16 válvulas lo que pasa con el que lo prendi por la mañana y de momento se apagó , da marcha pero no arranca , ya desconectaron el bloquedor de la alarma y nada, pasa corriente a la bobina pero cuando haces que dé marcha se corta la corriente que será ? La bomba de gasolina trabaja Bien pero no hay corriente pasa pulsación a los inyectores no hay corriente en bujías.
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Alcanzar unos kilómetros pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 4puerts 3 326000 kms
Surut 98 arranca bien puede caminar hasta un kilómetro luego empieza a perder fuerza se apaga ya no quiere encender. Cundo se calienta luego espero un buen rato para que se enfríe y tengo que meter acelerador al fondo para que pueda encender ya se cambió bomba de gasolina y bobina. Escobilla. Tapa del distribuidor y sigue igual neta estoy desesperado ayundene si tu vieron un caso parecido al mío x que ya gaste algo y nada además me hace otro de talle jalonea y tirones también echarme la mano xfa x que ya medio un chingo de lata
Raúl López de México hace 3 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl López )
Raúl López de México hace 3 años
También tengo jalonea tirones y aveces vuele agasolina
ivanjuarez de México hace 3 años
Yo tenia un problema similar pero no tanto detalle pero se jaloneaba mashin, solo le cambiaron el filtro de gasolina y santo remedio, calale no cuesta mucho. Saludos
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No acelera y hace explosiones SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1996 1.6 full injection Tsuru 3 automático 999999 kms
El Tsuru es 96 automático full injection. Cuando prende empieza como a cafetear, le acelero mientras está parado y empieza a cascabelear (hace explosiones) y se apaga. Si lo dejo avanzar no acelera, solo avanza a una velocidad mínima mientras va haciendo explosiones. El mecánico dijo que era la bomba de gasolina,rotor y tapa del distribuidor, ya se le cambió pero sigue igual
Héctor Carrillo de México hace 3 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Carrillo)
Héctor Carrillo de México hace 2 años
Tenia una valvula de gasolina sucia como con costra
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Falla en motor SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1996 2puertas 240000 kms
Humo negro se ahoga se apaga es un tsuru Gsr modelo 96 ya cambie filtros bujías tapa del distribuidor cables de bujías checaron la bomba de gas esta en buen estado la válvula iac igual ya varios mecánicos lo han checado y nada si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mucho gracias
Terry de México hace 7 años  
TE
1 caso 
Chimbo de México hace 7 años
Como anda tu sensor Maf?
Terry de México hace 7 años
Que tal amigo pues a criterio de los maestros que lo checaron me informaron que esta bien nada más uno Me dijo que este ya no mandaba el voltaje que es necesario que lo cambiara y también el sensor de detonación solo que estas piezas me salen bastante caras pero lo tendré que hacer o tu que me sugieres? Gracias
Terry de México hace 7 años
Ahora que recuerdo ese Maestro me dijo que las 2 resistencias se veían normales pero que no le mandaba señal una de las patitas son tres las que lleva mi sensor y tambien me dijo que habria que checar el sensor de temperatura
Chimbo de México hace 7 años
Intenta probando con otro, tal vez sea el conector verifica que este bien conectado tambien te suguiro que lo escanes checa un video en youtube de como escanear tu tsuru u obtener codigos de falla ahi mismo te diran los pasos para que te ahorres un poquito de dinero y no te estafen saludos y perdon por tardar en contestar
Solucionado
Mejor respuesta (según Terry)
Terry de México hace 7 años
Gracias amigo haré lo que me comentas y te seguiré informando gracias!!!
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Conflicto en el encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1989 Dos puertas 500000 kms
El carro da marcha pero a veces prende, a veces no, dejo que paden horas le vuelvo a dar marcha y prende, lo apago y lo prendo y funciona pero despues de un rato trato de encenderlo de nuevo y ya no enciende pero si da marcha, ya le cambié bujias, cables, rotor y tapa del distribuidor que es de pastilla por cierto, también le cambié la bomba de gasolina, es un tsuru sentra mod 89. Ayuda por favor.
Guillermo de México hace 6 años  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Temo de México hace 6 años
Si se escucha aveces que no tiene bateria clicks cambia el selenoide de la marcha
Guillermo de México hace 6 años
Si tiene batería y siempre da marcha.
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Cambie valvula pcv comenzo a aventar mugcho humo

Nissan Tsuru 2001 4 puertas std motor 1.6 402255 kms
Afinaron mi tsuru cambio aceite filtros bujias tapa distribuidor valvula pvc etc.. . Pasa la verificacion obtengo mi holograma...pero pasados dos dias comenzo a ecchar mucho humo exagerado al grado de ya no poderlo usar a recomendacion de policia vial...que pasaria?
Buen hombre de México hace 8 años  
BU
9 casos 
che che de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una tsubame mod. 00 me comentan que es un empaque cuadrado que va dentro de la tapa de punterias yo no lo he cambiado pero desconecte la manguera que va de la valvula pcv al multiple de admisión y de esa forma puedo mover el vehiculo sin nada de humo.
César de México hace 3 años
Buenas tardes me pueden ayudar me acaban de entregar mi Tsuru es 2002 le hicieron la anillada pero no cambiaron ,bujías ,ni aceite ni filtros al momento trabajo bien 4 días y ahora lo prendo y avanza 1 o 2 kilómetros y empieza a echar demasiado humo entre blanco y gris por el escape que puedo hacer
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Falla el platino

Nissan Tsuru 1991 4 puertas motor e16 carburador 2 gargantas 1857239 kms
Flamea los platinos los limpio i jala vien 5 min i los vuelve a flamiar me dicen k puede ser el regulador del alternador i no se k cea tiene bobina nueba tapa de distribuidor nueba
cesar de México hace 7 años  
CE
2 casos 
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Checa tus niños a o fugas en los cables
tuparati de Estados Unidos hace 7 años
El distribuidor a de ser el malo
Sergio de México hace 6 años
Buenas noches tengo un Tsuru 89 de apagó y ya no quiere arrancar se apagó estacionado
Karina de México hace 2 años
Le cambie el platino a pastilla electeico...xk el platino me fallava mxxo pero ahora no prende no acelera no se mantiene...
Qe pasaria me urje opiniones gracias
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Falla en sistema de aceleración

Nissan Tsuru 1998 4 puertas full motor 1.6 380800 kms
Hola espero y me puedan ayudar con mi probrema tengo un tsuru modelo 98 motor 1.6 mi problema es al momento de acelerar a 60 km en pieza aburrarse demasiado le cambie todo el cuerpo de aceleración y todo el distribuidor de otro tsuru que si esta bien pero persiste la falla le cheque la presion de la bomba de gasolina y tiene 35 psi cuando acelero sube asta 40 psi cheque las bujias y estaban muy carbonisadas cambie bujias tapa del distribuidor rotor y cables y sigue la falla espero y me puedan ayudar
Manuel mata de México hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Juan gomar de México hace 6 años
Checa tus sensores tps , maf y también tu regulador de gasolina.
tomas de México hace 6 años
Checka tu tiempo muy atrasado o adelantado, inyectores sucios, regulador de presion de combustible, fuga de presion por algun empaque de inyector, filtro de aire, tu bomba debe dar arriba de 45 psi como minimo. Puden ser varias causa yo tenia un tapa roja 93 y me dio un buen de lata y aprendi mucho con el.
Manuel mata de México hace 6 años
Hola compañero te agradezco por tu comentario mira ya cheque el tps las senales de senal tiene 4.60 corriente 5.13 v y la senal del acelerador nos da 0.01 y cuando acelero va incrementando 0.01 asta 27.00 y del sensor map ya le cheque señal de tierra y corriente y la lectura y esta bien ya hice esas pruebas incluso ya cambie la bombaya sela cambie y no a mejorado mira lo que yo cheque fue las salidas de la computadora las salidas de tierras y corrientes pero lo que me dejo en duda es el cable blanco con azul me dice q ese es de tierre y cheque y me da corriente por que sera compañero espero y me puedas ayudar gracias
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Falla ya me desespere que hago

Nissan Tsuru 2004 4puertas 1.6 147000 kms
Buenas tardes tengo tsuru 3 2004 ya le lave cuerpo de aceleración válvula Iac cambie cable de bujías tapa de distribuidor bomba de gasolina se siente que no tiene potencia le desconecto el maf y empieza a echar humo negro y se apaga se lo conecto lo arranco se estabiliza pero en carretera falla
David Contreras de México hace 8 años  
DA
5 casos 
josran de México hace 8 años
Lava los inyectores amigo
Juan Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un Tsuru 2008 de repente se me acelera a 1200 revolución lo apago lo vuelvo a prender y se le quita
Fernando de México hace 6 años
Tengo problemas con mi Tsuru III 2006, ya le lave inyectores ya le lave el cuerpo de aceleración ya le cambié bujías y me sigue gastando gasolina y también de arratos tiembla el motor como se se quisiera apagar pero no sé apaga que puedo hacer ayúdenme
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Prolemas con el distribuidor

Nissan Tsuru 2007  630000 kms
Tengo un problema con el distribuidor ya que la primera vez que me fallo es de que tironea y se ahoga al acelerar pero en cambio si lo dejo en neutral acelera muy bien Le cambié filtro de gasolina la tapa del distribuidor los cables el Rotor la bobina y siguió el mismo problema fui con un amigo y me presto un distribuidor y funcionó entonces limpio el disco que viene ahí adentro desconozco el nombre de dicha pieza (el disco) y también la pastilla de encendido y funcionó por 5 días todo muy bien y me hizo la falla de nuevo lo quite lo limpie nuevamente y volvió a funcionar perfecto por 4 días p… Leer completa
Luis rodriguez de México hace 4 años  
LU
4 casos 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa tus inyectores tal ves te esté empezando a fallar alguno. También checa tú regulador de combustible.
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No prende no tsuru

Nissan Tsuru 1992  250 kms
Ya cambistas bobina 3 vendes le puse no una de las nuevas y nada cuando el carro se calienta por el uso paro su marca y batallón para q prenda si da marcha pero no. Prende asta q se enfría la bobina ya cambia el alternador cables de bujías bujías tapa de distribuidor y a veces cuando ando en baja se apaga y batalla para prender asta q se enfría la bobina prende
Elias de México hace 8 años  
EL
4 casos 
kevin de El Salvador hace 8 años
Yo tengo tsuru 92 y la bobina calienta quietro cambiarla pero estoy pensando en el regulador de voltaje por que hay veces que no me carga la bateria y creo al no mandar un voltaje constante a la bobina este calienta si alguien me puede guiar mas sobre este problema le agradecere para no gastar de por gusto
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Da marcha pero no enciende

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 1.6 8 valvulas tapa roja 200000 kms
El carro empezó que perdía fuerza y vibraba de repente, lo lleve al mecánico le limpiaba el bujías y filtro y aguja de control de aire, funcionaba un tiempo gastaba gasolina demás y volvía la falla, así hasta que perdió fuerza da marcha pero no arranca ya le checaron la compresión y es de 120 dijo el mecánico, se cambio la válvula tps, bomba de gasolina , distribuidor, cables tapa de distribuidor, computadora, y sigue igual da marcha y no arranca ahora me dice el mecánico que quizás la compresión se volteo que hay que reparar la maquina
MUBSAL de México hace 4 años  
MU
2 respuestas 
Adan de México hace 4 años
Inicia reparando lo sencillo, como la escobilla la tapa del distribuidor, los cables de bujías, pero lo principal que esteste habiente chispa la la bobina,
Adan de México hace 4 años
Tienes que checar varias cosa aparte de la chispa, también que inyecte gasolina
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Ruido en el distribuidor

Nissan Tsuru 1995 1.6l Man 207000 kms
Buen día Tengo un nissan sentra 1995 v16 el auto me esta trabajando bien pero me esta generando un sonido como metalico cerca a la tapa del distribuidor ayuda gracias
Edwin de Colombia hace 2 años  
ED
4 respuestas 
Edwin de Colombia hace 2 años
Aun no le doy solución
Juan gomar de México hace 2 años
Ya checaste que no esté floja la escobilla del distribuidor.
Edwin de Colombia hace 2 años
La escobilla está bien ajustada
Juan gomar de México hace 2 años
Ahí que checar el balero del distribuidor, cámbialo pudiera ser la falla que te provoca ese ruido.
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Tsuru se tironea andando, pero no pierde fuerza

Nissan Tsuru 1999 4 puertas, 16 v,  205840 kms
El problema es que mi tsuru se tironea andando, pero no pierde fuerza, lo hace en lapsos de tiempo largos, e notado que estando prendido y parado como que se corta corriente o algo parecido, asimilo que los tirones andando los hace en ese momento, como si faltara gasolina o corriente.
Ya cambie rotor, tapa de distribuidor, cables, bobina, me lavaron cuerpo de aceleracion, inyectores y sigue la falla. Ojala me pudieran ayudar, saludos gracias
Felix J. de México hace 5 años  
FE
6 casos 
luiguidgo de México hace 5 años
REvisa códigos si no hay fallas puede ser un sensor de TPS. Saludos
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