Problemas de Truena la caja

Problemas destacados

Truena caja de velocidades al meter reversa SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2013 equiopado 20000 kms
El problema es que mi madre compro un sentra 2013 muy bonito carro pero presento algunas fallas que la verdad molestan bastante y son muy incomodas lo primero fue que todo el piso del lado del chofer se llenaba de agua cuando utilizaban el aire acondicionado se llevo a la agencia y a regañadientes lo arreglaron ponian pretexto de que lo habiamos golpeado por eso pasaba eso cosa erronea terminaron por desmontar el tablero completo y ahora tiene un ruidito molesto pero bueno; ahora cuando me estaciono de subida y pongo el vehiculo en "p" al volver a moverlo y meter la reversa esta no entra tiene… Leer completa
LUIS de México hace 10 años  
LU
24 casos 
criss de México hace 10 años
Si te entiendo mi coche tambien comenzo a fallar hasta que se chingo el motor y la garantia no sirve de nada mi coche se me desmadro a los 8 meses de que lo acababa de comprar y no me explico cual fue el golpe que provoco que se chingara
LEON de México hace 10 años
Mira luis yo compre el sentra exlusiva navi 2013 y me esta sucediendo lo mismo con la caja en terreno plano no pasa eso pero lo dejas en alguna pendiente o en desnivel y de la parking a inicira hace lo mismo se pone duro y la metes a fuerza y como que brinca la caja. Tampoco no lo he llevado a la agencia. Espero saber a te que re resovlvieron si fueras tan amable de comentar espero y te lo hayan resuleto
NelsonT de Venezuela hace 6 años
El problema no es falla del vehículo, es q cuando colocas P sin freno de mano el peso del carro lo agarra la caja, Por eso estacionen en neutro, coloquen en freno de mano, sueltas el pedal de freno verificando que no ruede y ahí colocas P, as no sufre nada del vehículo! Notarás la diferencia cuando vuelvas a montar y aplicar de nuevo!
NelsonT de Venezuela hace 6 años
El problema no es falla del vehículo, es q cuando colocas P sin freno de mano el peso del carro lo agarra la caja, Por eso estacionen en neutro, coloquen en freno de mano, sueltas el pedal de freno verificando que no ruede y ahí colocas P, as no sufre nada del vehículo! Notarás la diferencia cuando vuelvas a montar y aplicar de nuevo!
Luisito de Argentina hace 6 años
Acabas de solucionarme el proboema que tengo con mi Sentra SR 2018 en Argentina
Rodolfo de El Salvador hace 2 años
@NelsonTIntentaré esto.
1. Colocar neutro
2. Poner freno de mano
3. Soltar pedal de freno (pero en pendiente, el carro se mueve un poco)
4 Colocar "P", hasta q deje de moverse?
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de México hace 10 años
Pues me canse de preguntar en la agencia, incluso en la pagina principal de NISSAN y todos me respondieron lo mismo "Es normal" incluso el gerente que tiene un vehiculo igual comento que a el tambien le pasaba lo mimso pero que es el seguro de la palanca y que por proteccion truena y no se tanta cosa invento cosas que solo un niño de 5 años creeria. Pero ahi te va lo que me funcionó a mi despues de estar analizando y probando ya no he tenido ese problema. Suponiendo que vas en tu vehiculo por una subida prolongada y por cualquier motivo debes detenerte y dejar estacionado el vehiculo has lo siguiente, frena hasta que se detenga el vehiculo al 100% pero sigue manteniendo firme el freno hasta el fondo, despues jala la palanca de velocidad hasta el tope lo mas que se pueda obviamente sin causar daño jeje, posterior a eso pon la palanca en parking y ya puedes quitar el pie del pedal de freno y apagar el vehiculo, cuando vuelvas a iniciar la marcha pisa el freno enciende el vehiculo pon la palanca en "D" y solo ahi ya puedes retirar el freno de mano e iniciar tu trayecto, espero te haya servido comenta despues de que pruebes; no se si te has percatado que cuando apagas un carro y quitas el freno tiene un poco de movimiento de va y ven y ya se queda quieto el detalle es evitar ese movimiento para que la palanca no truene cuando inicias, saludos.
Rios de México hace 10 años
Yo tambien tego un sentra 2013 CVT para estacionar el auto en alguna pendiente lo primero que hago yo es ponerlo en neutral luego activar el freno de mano despues ponerlo en ( P ) y apagar el motor. Veran que cuando quieran mover el auto los cambios entraran muy suaves y no habra ningun tronido en la caja.
MARCELA MEDINA de México hace 3 años
Es correcto , Yo tengo una Kicks 2020 y me estaciono en pendiente, he puesto en practica estos Tips, y si suena los cambios pero mas suaves.
TJGDL de México hace 2 años
La transmisión del Sentra se a caracterizado por ser de las más deficientes, inestables y delicadas en la comunidad de los talleres mecánicos. A pesar de los esfuerzos y cuidados que tengas siempre hay omisiones que terminan por dejar tu auto con el mecánico. Y las garantías son un pleito tan desgastante que solo te deja sin auto más tiempo. Recomendación... Antes de comprar un auto, busca opiniones acerca de los modelos que tengas en mente, accesibilidad a refacciones, que tan a menudo los vez en un la calle... Esto te hará saber si es buena opción o no. Y mi opinión Sentra no es de confiar.
LEON de México hace 10 años
Hola a todos ya se resolvio el problema de la pendientes y el parking solo no hay que dejar que el carro agua vay ven (movimiento alguno antes que coloques la p (parking) una vez quieto totalmente el carro, 1ero solo colocar freno de mano y ahohora y ha ¨p¨ y listo una vez que vas a arrancar de p a cualquier velocidad y al final quitas freno de mano... yo lo he estado haciendo y ya no me ha pasado nada de eso... lo que pasa es que la caja de velocidades cuando hace ese movimiento deja el engranaje desincronizado por eso cuando quiere un restablecer el movimiento se imbrinnca saludos graciass por el consejo...
Lazaro de México hace 7 años
Mi carro es un buick century 1989 el problema que tengo es que truena la reversa solo es ese cambio los demás entran bien solo les pido ayuda para que me digan donde puede traer el sensor de la reversa o el selector de reversa ya que me urge mucho quitar ese problema x que mi carro no le falta aceite esta a su nivel normal espero y me puedas ayudar
Lazaro de México hace 7 años
Solo es eso que me urge mucho arreglar ese problema de la reversa la caja de cambio la revisaron y esta enterita osea que no hacido abierta ni nada de eso solo esa falla que me molesta
Cheko de México hace 7 años
Lo que les recomiendo es que al momento de estacionar su auto lo pongan en neutral y apliquen el freno de mano,dejen recargar el carro sobre el freno y posteriormente poner en parking la palanca con esto no estarán dejando todo el peso del auto sobre la transmisión sino sobre el freno estacionario
CESAR de Perú hace 7 años
En resumen puede mencionar que las cajas automáticas cvt de nissan tienen fallas empezando por el aceite. No lo recomiendo
Gerardo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Nissan Sentra 2013 lo estaba manejando y de pronto empezó a bajar la velocidad asta llegar a cero m podrían ayudar por favor gracias
Pepemtz de México hace 7 años
Hola ya sabes que le pasó? Tengo un sentra 2014 y ha empezado con esa falla o al momento de acelerar me da un muy bonita despegue y velocidad

Contáctame [email protected]
Janai Arismendi de México hace 7 años
Tengo un Lucino modelo 99 y se trabaron los cambios es estándar no hace ningún cambio es necesario cambiar toda la caja?
eljeffrey777 de República Dominicana hace 7 años
Acabi de comprar un sentra sl 2007, el problema es con la reversa, que pierde fuerza hasta tengo que acelerar a fondo porque no da hacia atras, solo es la reversa porque para alante funciona perfectamente... Si alguien tiene alguna solución me podría ayudar... Gracias!
Osvaldo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya lo solucionaste??
andres de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema. Sentra 2011 caja manual
Tere enriquez de México hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con un Sentra 2002, al encenderlo se acelera mucho, ya le hicieron afinación, lavado de inyectores , y otra cosa cuando vas en el los primeros cambios te los tira muy fuerte después ya no que podrá ser
Karen de México hace 7 años
Tere espero ya lo hayas solucionado, si no es asi a mi me paso lo mismo era un balero que ya andaba mal, lo cambiaron y ahora me da miedo pisarle
Daniel Paz de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2016, automático, se le oye un tronido al mover el cambio a D, o de estar en un alto avanzar, de igual truena al poner la reversa, se oye cómo cuando los autos viejos tienen dañada los bujes de las horquillas. , Lo lleve al mecánico y no encontro problema.
AarónQ. de México hace 5 años
Solucionaste?? tengo exactmente ese problema, me dijeron que era soportes pero nada,,
Daniel Paz de México hace 5 años
Fueron las bases de los amortiguadores,, es la falla común en los compactos.
sayra de México hace 5 años
Tengo un sentra navi sr 2013 al momento de subir una pendiente aplano el acelerador y tarda en despegar y pero como ya le aplane el acelerador al fondo pues agarra velocidad... mi problema esta en el despegue y al ir manejando a baja velocidad lo siento lento. Como se puede solucionar el problema o cual sera el problema?
gilberto de México hace 4 años
Que tal me podrian ayudar ya que mi carro sentra no revluciona los cambios es automatico lo de la caja de valvulas me comentan que hay que cambiar una pieza que es de 12 cm y un poco ancha no tengo idea cual pieza sea...mi nombre es gilbereto...
gilberto de México hace 4 años
Es facil comprar esta pza o tengo que comprar la caja de valvulas
gilberto de México hace 4 años
Es un sentra 2009 transmision automatica
Josias de México hace 3 años
Tengo un sentra automático 2015, y hace como un "clack" al poner d o r, ¿se solucionó tu problema cambiando las bases de amortiguadores?
Daniel Paz de México hace 3 años
Resulta que eran dos ruidos
Tenía dañadas las bases de los amortiguadores, y el otro es en la transmisión, me imagino que el tuyo vaya a ser la Transmision , de parking a el cambió, o, de reversa a parking
francisco gutierrez de Estados Unidos hace 3 años
Al ir corriendo y al meter la sexta velocidad se va el baston hasta la reversa
Marvin de Honduras hace un año
Hola tengo problemas con el volante de sentra 2007 mecanico de 6 volvidades tiene fuego y ya saque la valinera del volante y no la pude encontrar en mi pais solo el volante completo
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Truena la CVT y se jalonea al meter reversa. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2010 Premium CVT 2.0L, 4 puertas 90000 kms
Siempre que enciendo el auto y meto reversa la transmisión CVT "patea" al entrar la velocidad y avanzar el auto. Generalmente es común en la mañana. Trato de amortiguarlo con el freno, pero el golpe es muy fuerte. Alguien que comparta una experiencia similar y como la confirmaron y/o repararon. Saludos.
Woody1955 de México hace 3 años  
WO
24 casos 
David Camacho de Colombia hace 3 años
Hola, tu problema tuvo solución? Conozco un caso similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Woody1955)
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, en la página de trasmisiones puedes encontrar muchas experiencias sobre los problemas de las cajas CVT. Usualmente fallan a promediar los 100,000 kms, son clásicas ciertas características como golpes al realizar movimientos del auto, ruidos, calentamiento, apagado, etc. Una forma de solución es el cambio de la caja, lo cual es costoso, también en las experiencias mencionadas citaron la adaptación de un enfriador. Te recomiendo acudir a un especialista de la marca y comentarnos los resultados, muchas gracias.
Antony de Perú hace un año
Hola Jorge por si acaso tienes un taller en Peru? Tengo un sentra del 2019 que hace un silbido al acelerar
Sosa85c de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con un Nissan Sentra 2010 2.0. Al meter reversa o directa después de encenderlo. Después de eso ya no patea si lo subo de directa a reversa o viceversa. Solo de park a reversa o directa. Alguien ha tenido este problema que lo haya podido solucionar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Sosa85c, los desperfectos en las cajas CVT Nissan son bastantes recurrentes. Según el tipo de conducción, estas cajas CVT, se deterioran al promediar los 100,000 kms de recorrido. La "patada" que refieres, que se produce al encender tu auto y que desaparece después, es un síntoma clásico de fallas en las citadas cajas, las mismas que esencialmente están compuestas por dos poleas y una cadena, dichas poleas cambian sus diámetros con la finalidad de proporcionar la fuerza y velocidad que necesita el auto en determinado momento. Por la fricción, tiempo de servicio, operación inadecuada, etc, estos componentes, sufren desgaste, que se manifiesta con falta de potencia, sobrecalentamiento, movimientos bruscos, etc, en una mayor proporción cuando el vehículo está frío, al calentar, los metales se dilatan y mejoran su sincronía, es por ello que la "patada" desaparece. Recomendable que acudas a un especialista de la marca que te pueda garantizar la corrección total de este desperfecto. Existen varios comentarios de composturas de cajas CVT, con resultados no muy satisfactorios. La experiencia indica que la mejor alternativa es reemplazar la transmisión por una nueva. Mucho te agradeceré comentarnos los resultados.
Juan Sánchez de México hace 2 años
Me podrías comentar en el caso de un Sentra 2015 cvt que tiene un ruido solo al iniciar su marcha y en reversa, conforme avanza el carro el ruido desaparece solo lo realiza a bajas velocidades sabrás que es??
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Juan Sánchez, el ruido que indicas, que se produce al iniciar la marcha y reversa podría ser causado por varios factores: transmisión defectuosa, suspensión, soportes, etc. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca para que te haga un diagnóstico y pueda recomendarte un plan de reparación, te gradeceré nos comentes el resultado.
Woody1955 de México hace 2 años
@Jorge RIVERA AKAOPues mira no hace mucho lo escanearon y el mecanico especialista en transmisiones me comento que el resultado arrojo que la caja en si no tiene problema funcional, que solo bastaría con un servicioa las válvulas hidráulicas que están enseguida de la tolva de la caja. Y pues aprovecharía para sustituir el filtro metalico que va dentro, así mismo el del enfriador. Porque no tengo referencia que se les haya cambiado. Pues haré de inicio eso y también checare el soporte de la caja, y si me es posible $$$ de una vez todos los soportes.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
@Woody1955Hola Woody1955, interesante tu propuesta de solución al problema de transmisión de tu auto... puedes comentarnos el resultado de dicha reparación?, gracias.
Woody1955 de México hace 2 años
@Woody1955Bien, coincide con tu análisis ya que un mecanico me comento que un especialista en cajas CVT le comento lo mismo. Que con un servicio a la caja de válvulas puede solucionar el problema. Solo que no es barato y no lo he llevado. Aunque tienes razon, es mucho mas barato este servicio que una reposición de caja. Gracias, y creo esa puede ser una parte de la solución.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
@Woody1955Gracias por tu comentario Woody1955, te agradeceré comentarnos lo que suceda con tu auto, te deseo el mejor éxito y fuerte abrazo.
Miguel morales de México hace 6 meses
Tengo una avanza 2015 y me empezó a tironear cuando pongo la reverza alguien que me pueda auxiliar se lo agradecería
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De unos dias para aca la transmision truena al meter la reversa

Nissan Sentra 1996 4puertas 16 valvulas 165781 kms
Al meterla reversa truena y al meter la palanca en D da un brinco leve y ademas de eso se queda acelerado el motor o se sube y se baja la aceleracion
Jesus de México hace 6 años  
JE
1 caso 
persepolis de México hace 6 años
Aguas amigo es tu caja de velocidades ni le muevas llevalo al taller
Jesus de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo voy a llevar lo mas pronto pocible
Cabanillas de México hace 5 años
Solucionaste el problema? Podras compartirnos la solucion
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La caja truena al estar en minima y bajo mucho la rpm ahi hace mas rui

Nissan Sentra 2012 MR200 ESTANDAR 135 kms
Ayuda por favor nissan estandar
Carlos rodriguez de El Salvador hace 2 años  
CA

Nissan con transmision defectuosa de fabrica cvt

Nissan Sentra 2008  90000 kms
Se trono la transmision cvt, salio defectuosa de fabrica, el problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos nissan que esten interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva, informes en [email protected]
cofskyu de México hace 10 años  
CO
6 casos 
victor de México hace 10 años
Yo tambien tengo un 2008 sentra cvt con ruido en la caja cvt
DANIEL de México hace 10 años
Yo te apoyo la caja de mi sentra sr 2012 se daño hace una semana, simplemente se quedo sin potencia tiene año y medio que lo compre y ya tengo que cambiar la cvt, nadie me da una respuesta valida y nissan mexicana dice que no es garantia porque tiene 90mil kms, la cvt vale 60mil pesos, yo te apoyo con la demanda ante nissan mexicana.
golfri de El Salvador hace 7 años
Yo vendo caja de nissan en $375con garantía de un mes
Tomas de México hace 2 años
Que paso con la demanda
Sergio de México hace 10 años
Tengo un Sentra Transmision CVT 2007, despues de un viaje a los 40 kilometros recorridos me marco el foco Service engine y posteriormente el foco de falta de aceite. El auto ya no aceleraba y me tiro el aceite de la transmisión. Siempre le hice los Mantenimientos en tiempo. Lo lleve a la agencia de NISSAN, y me dicen que la transmision ya no sirve, que no tiene reparación y que una nueva me sale en 50,000 pesos. Siendo que esta es una falla de fabrica... es un robo.
golfri de El Salvador hace 7 años
Yo vendo cajas en 275 pero usadas y con garantía de 1mes y las aago que trabajen
moreno arturo de México hace 10 años
Buenas noches, yo compre un altima 2007 cuatro cilindros y C.V.T., ¡una porqueria! ya que el altima solo tenia 45,000 kms. y en una salida a carretera me lleve tremenda decepción, el coche empezo a hacer un ruido como de ambulancia que provenia desde el cofre, posteriormente perdio potencia y ya no pudo acelerar a mas de 80 kms. me tuve que detener con el pendiente de que no se fuera a averiar aún más, espere unos 15 minutos orillado encendí el coche continue mi trayecto con cautela llevandolo a unos 100 kms/h pero al llegar a una subida me volvio a repetir el percance, en cuanto pude lo lleve a la nissan haciendoles saber lo que me habia pasado y todo el mundo haciendo mensos de que no sabian por que habria hecho eso me lo recibieron para que los "expertos" lo revisaran... cuando dejenme les digo que son unos hipocritas, abusivos, ladrones, mentirosos, etc... por que saben perfectamente que sus vehículos con componentes de baja callidad y caros estan presentado problemas y no se comprometen a repararte el daño, despues al dia siguiente acudo a la nissan y me comentan que el aceite ya tenia que cambiarse por que ya era necesario el cambio pero que de ahí en fuera el carro no presentaba ningun problema, creyendo y confiando a medias pido le hagan el cambio el cual me cobraron casi 3,000.00 por el dichoso servicio y al poco tiempo volvío a presentar el problema, definitivamente fui a nissan donde compre el vehículo a reclamarles no logrando nada mas que la burla, por que sin mas ni mayor verguenza se dignaron a ofrecerme recirme el coche a precio de regalado para ellos y engancharme con el nuevo 2012 que decian ellos- ya trae la transmision cvt de nueva generación mejorada, aceptando ellos mismos que las cochinadas de cvt son una porqueria pero aun así suiguiendo ofreciendolas, por que yo les aseguro que demasiados propietarios de nissanes con cvt del 2012 en adelante ya se les presento el problema, de eso estoy 100% seguro, bueno amigos para ya no hacerles el cuento largo finalmente lo que tuve que hacer fue vendes el cohe a otro particular a precio de regalado y mencionandole del problema para que lo manejara sobre todo en carretera y autopista entre 80 y 120 kms no más por que despues de 125 kms/h era seguro que le presentaria el problema, finalmente ese cliente me lo recibe con el defectote pero yo tuve que regalarselo, casi,casi, así es de que perdi una gran cantidad de dinero, el cual me costo cerca de 5 años juntar para pagarlo, yo lo que puedo hacer para apoyar esta campaña en contra de empresas desleales como NISSAN es dejandoles esta mala experiencia, para que los que tengan pensado comprar un nissan nuevo con porqueria de CVT. No lo hagan por favor, esperando que les sirva mi comentario y deseandole suerte a todos aquellos propietarios de esas porquerias de coches puedan unirse y demandar a esta empresa, por lo pronto ya no compren coches nissan para que sientan lo que se siente tener perdidas, obviamente cada quien con sus debidas proporciones...
moreno arturo de México hace 10 años
Ha pero ese no fue el único problema del nissan altima 2007 que les comento con defecto en la CVT, se me olvidabá que a los dos dias que me entregaron el coche en la agencia, nuevecito el angelito, al pasar por un topecillo ligero, y al dar un leve sentoncillo, (ya que yo no manejo bruscamente), sino trato siempre de manejar suavemente, entonces les comento, páso el tope y acto seguido se le cae el motor, jajajajaja, ahorita ya me da risa, pero en ese momento estaba que me llevaba, hable a la nissan y fueron a recogerlo con grua para llevarlo a la agencia y revisar que habia pasado, resulta que un soporte del motor estaba podrido y por ende roto, asi de que, que hubiera pasado si en ese momento de la caida del motor me hubiera sucedido en carretera a digamos como ejemplo, a unos 130 kms/hora, ahí se los dejo de tarea, esperenme y otra, a los pocos dias de entregado en la agencia digamos algo asi como a los tres meses de entregado, resulta que siendo observador, detecte arreglos de hojalateria y pintura en una puerta trasera, fui y reclamé, pero rapidamente se defendieron, diciendo que no era posible que ellos entregaran una unidad nueva con ese tipo de cosas, que seguramente yo le habia dado un golpe y que lo habia mandado reparar por lo tanto eso no lo solucionarian ellos, tarde en detectarle ese arreglo, porque jamas me imagine que me fueran a entregar un auto nuevo hojalateado, bueno amigos y amigas, cuidense y mucho ojo, hasta la proxima...
Armando de México hace 10 años
Que se puede hacer para hacer responsable a NISSAN Mexicana por esta cantidad de fallas en la transmisión automática CVT que de verdad al igual que mucho comentarios que he leido estas cajas salieron de muy mala calidad yo tengo un SENTRA 2008 y tengo el mismo problema fuí a la distribuidora NISSAN y solo lo que comentan es que la garantía ya venció y soo queda reparar la caja que cuesta alrededor de 35,000 a 40,000 pesos no se me hace justo ya que el problema viene de fábrica y NISSAN se debe hacer responsable de este defecto me uno a los anteriores comentarios y si alguien sabe que podemos hacer me uno a la demanda
Luichardo de México hace 7 años
Mismo problema lo detuve hace 3 años fallo justo cuando termine de pagar el auto, , en la agencia cuando lo llevas a mantenimiento solo te cambian 4 cuartos de fluido ctv. sin cambiar los dos filtros que llevan uno dentro del enfriador otro en el cartel de la transmisión el típico cedazo, cuando llevan 12 cuartos en todo el sistema lo que agrava a la larga la vida de la transmisión.
Tamiazh de México hace 7 años
Hola tengo una duda... si demandaron ??!
moreno arturo de México hace 10 años
A todos los amigos con coches con CVT especialmente de NISSAN que ya hayan presentado el típico problema de dichas cajas, ojalá se unan para demandar a la NISSAN por las cuantiosas perdidas que han ocacionado a todos los ususarios de vehículos con C.V.T. YO fui una victima de NISSAN, ya pasaron algunos años cuando a mi se me presento el problema, incluso ya tengo mucho sin el auto, pero deseo de todo corazon se unan, ya que es importante creo yo hacer ruido pero tambien resolver el problema, esto serviría para presionar tambien a todas esas empresas extrangeras que llegan a exprimir a los mexicanos con productos de poca calidad, aunado a esto sumar los altos impuestos del gobierno para que uno pueda adquirir una unidad en este pais, entonces, que nos den gato por liebre no se vale... ojalá se logre algo y ojo tambien con otras marcas que estan poniendo en sus choches C.V.T. ejemplo, honda, dodge ya recapacito pero tambien las uso, suzuky, mitsubishi, etc, etc... las que no mencioné de todas maneras habría que echarles un ojo por que podrian estar usando cvt o publicitandolas con otro nombre para despistar... saludos y que pasen buenas noches.
Marian de México hace 7 años
Problemas con la CVT me uno  denuncia colectiva ante la profeco contacto [email protected]
Tamiazh de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro... apenas se descompuso pero fue lo m dijo el Mecanico q es por defecto de fabrica si demandan yo también quisiera unirme mi correo es [email protected]
manuelg de México hace 10 años
Saben si a alguien le funciono lo de la demanda a la empresa Nissan porque yo tengo todavía la falla en mi transmisión y sale un buen el repararla
gustavo de Colombia hace 9 años
Tengo un nissan sentra 2011 con el mismo problema que todos ustedes,al dar reversa la daba como si estuviera frenado y al arrancar,igualmente se llevo al concesionario le hicieron pruebas y el dianostico fue cambiar la caja. Esta caja aqui en colombia esta alreedor de los 13 millones mas la mano de obra. Quisiera saber quienes aqui en colombia tienen problemas similares para entrar a demandar.
golfri de El Salvador hace 7 años
Yo tengo ese problema pero ya lo resolvi yo vendo caja en $ 350dolare
Salvadorg14 de El Salvador hace 6 años
Mándame información sobre las cajas que tienes a mi correo [email protected]
Pixo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, les dejo mi celular +5491140283692
kato de México hace 8 años
Acabo de comprar un nissan sentra 2015 con CVT y resulta que no vino bien apretada la manguera de la caja y se regó todo el liquido de transmisión y ahora que volvieron a poner la manguera y apretarla bien el sentra ya no jala como antes. Muy decepcionado :(
moreno arturo de México hace 8 años
Lo peor de todo es que esta marca sigue vendiendo estas porquerias, como Pan Caliente y que las "Autoridades", que se llevan una buena tajada de la lana que pagas, no responda ó por lo menos que le exija a la "marca" reponer los daños ocasionados a los expropietarios y a los actuales que cuenten con una porquería de estas; ademas de ello, debé exigir a todas las marcas que estan vendiendo C.V.T. Incluida obviamente "NISSAN" mayor calidad en este componente.
Lisandra de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un Nissan Sentra 2015, con ese problema
Rosado de Puerto Rico hace 7 años
Al mio del 2014 se la tuvieron que remplzar a las 15000 millas
Marcel de México hace 7 años
También se descompuso la transmisión de mi sentra 2012 me gustaría demandar dejo mi correo [email protected] cuernavaca Morelos
JORGE INZUNZA de México hace 7 años
Nissan norte america ya publico una extension de la garantia para las cvt debido a las fallas surgidas pero en mexico todavia no lo hacen, es necesario exigir el mismo trato, les de
Jo el link http://www.nissanassist.com/ProgramDet…
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en este momento, te paso mi correo [email protected]
DANIEL de México hace 6 años
Jenny que año es tu auto?
JENNY GARCIA de México hace 6 años
2013 y la agencia simplemente dice que no hay garantia
JENNY GARCIA de México hace 6 años
2013 y la agencia solo dice que ya no hay garantia
Erik de México hace 6 años
Misma situación sentra 2013 según le cambiaron la caja dos veces por nueva y sigue igual. Se patina. Es cvt
moreno arturo de México hace 6 años
Lo peor de todo, es que siguen cayendo más víctimas, hay un montón de autos NISSAN circulando y la empresa no responde. ¡nissan deja de vender porquerías! ¡AMIGOS, ya no compren NISSAN!
GNICKYPR de Puerto Rico hace 6 años
Tengo ese problema con un sentra 2013 con 69741 millas y no se que hacer por favor ayudeme
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Pues nosotros cambiamos la caja por una seminueva, con un buen mecanico especializado en esto, y quedo bien, de todas formas lo vamos a vender porque ya no estamos confiados al 100% ¡suerte!
yeka de México hace 5 años
En donde te repararon tu auto???? urgente por favor
Cotono de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Nissan Sentra 2015 y la caja de transmisión falló pero no saben cuál es en sí el daño, alguien que me pueda ayudar para conseguir información y jurisprudencia. La garantía me venció 3 meses después del daño. Gracias,
JENNY GARCIA de México hace 6 años
Una vez que se acaba la garantia ya no te dan ningun apoyo... mas que un descuento, debes pagar como 70 mil pesos.
hugo de México hace 5 años
Mi coche altima 2011 con servicios hechos en agencia le acaba de pasar se trono la caja cvt tiene 65000 km y voy a pagar mas de 25000 pesos por reparación alguien sabe si se puede demandar
JENNY GARCIA de México hace 5 años
Pues nosotros ya ni demandamos, optamos por comprar la caja.
tavo de México hace 5 años
Se supone que hay un recall de la falla de las transmisiones cvt de las unidades Nissan sentra, planta emitio un boletín , si el cliente se descuida se lo chingan con la garantía, por eso es bueno adquirir la garantía extendida, seria bueno realizar demanda en contra de la maraca y de cada distribuidor que vende las unidades defectuosas.
JENNY GARCIA de México hace 5 años
Nosotros tenemos garantia extendida, y no aplico cuando la caja se nos descompuso.
[email protected] de México hace 5 años
Yo acabo de adquirir un sentra 2015 y que decepcion con 72,000 kms caja cvt, por confiar en un cuñado de un amigo, me dijo que necesitaba dinero para la operacion de su esposa y que el coche estaba cuidado y por corazon de pollo y confiado, no lo probe y ahora sufro las consecuencias de la confianza en las personas y ahora y tengo un coche "bonito" con una porqueria de transmision, no veo de cuando son los comentarios, pero si estoy a tiempo quisiera entrar a la demanda colectiva les dejo mi correo [email protected] desafortunadamente la persona ya no se quiso hacer responsable, hasta me lo dio en pagos el coche, se lo dejo en la manos de Dios su actuar.
juan carlos de México hace 5 años
Yo tengo un 2016 y lo mismo, actualmente estoy peleando la garantía el carro lo tengo en la agencia no me han resuelto porque me pase con 2000 km, pero una persona me comentó que tuvo el mismo problema, es decir el carro se aceleraba o dejaba de acelerar, teniendo que a pagarlo para que volviera arrancar, lo llevo a revisión donde le dijeron que era la transmisión, carisma por cierto y si es en agencia en 90,000 mil pesos, la persona lo llevo a una segunda opinión en la agencia nissan de Estados Unidos, ya que vivimos en frontera, y la persona del taller le comentó que a veces puede ser la batería del carro, ya que al no generar los amperes necesarios hace que el sensor de la transmisión no trabaje bien, y en efecto la cambio, le dieron reset a la falla a través de la computadora que le ponen al carro y funciono, también comentó revisar las luces traseras al dar revesa ya que esos genera un corto generando esa falla y la limpieza del cuerpo de aceleración, no se de mecánica pero a el, le funciono
Rosado de Puerto Rico hace 5 años
Me uno a la demanda tengo suficiente evidencia que son defectuosas de fabrica
Vjbr de México hace 5 años
Tengo un Nissan Sentra 2013, siempre le di todos los mantenimientos de agencia, se le frego la palanca de velocidades y se la tuve que cambiar el coche ya no tenía garantía, fueron como 7,000.00, ahorita tengo el coche en la agencia porque se ne empezó a tironear y a presentar un zumbido al acelerar y me dicen que es la transmisión y que se la tienen que poner nueva que porque ahí no reparan transmisiones y que me sale en 100,000.00, me dieron según la opción de aplicar un goodwill que pero estudiarán si aplica que porque solo es de modelos 2016 en adelante, y que esto del goodwill si me lo pueden aplicar solo pagaré unos 25,000 en lugar de loa 50,000, alguien sabe que tan obligados esta la Nissan a apoyar con esta reparación porque no es justo que estas fallas se presenten hay coches más viejos que no presentan estas situaciones
Vjbr de México hace 4 años
Amigo me pasó igualito que a ti con mi sentra 2013, primero la palanca de velocidades y luego la transmisión y en ninguno de los casos aplicaba ya la garantía, tuve que apoyarme con Nissan México para que me apoyarán con un precio más bajo porque querían que pagara 100,000 por el cambio de la transmisión, al final pague mucho menos pero me pidieron las facturas de todos los mantenimientos del vehículo como si ellos no los tuvieran en su sistema, afortunadamente ya vendí el coche y jamás vuelvo a comprar nada con Nissan, tuve una malísima experiencia
Luis de México hace 5 años
Cuando ya truena la transmisión cvt no sale mucho más barato mejor meter una caja de velocidades estándar?
Cesarazo de México hace 5 años
Tengo Sentra 2015 ¿saben cuantos km cubre la garantia de la transmision en Mexico? Me dicen que si entra pero tengo que pagar el 30% que son como 27,000 pesos porque segun los mantenimientos que le di estan desfazados. De ahí se quieren agarrar.
Luis de México hace 5 años
La garantia es solo por tres años, lo confirme con planta.
carlos pazos de México hace 4 años
Alguien esa interesado en hacer demanda colectiva, yo tengo justamente el mismo problema con un sentra 2015
Cesarazo de México hace 4 años
Yo le entro. [email protected]
Kitaro de Colombia hace 4 años
[email protected] deseo hacer la demanda colectiva aquí en Colombia, me podrían dar la información
tatcher70 de México hace 4 años
Yo también quiero entrar en la demanda colectiva contra nissan [email protected]
Kitaro de Colombia hace 4 años
Listo voy a empezar a ubicar la información, y los contacto, también armare un vídeo en todos los grupos de Latinoamérica NY haremos la demanda ?
Tomas de México hace 2 años
Si funcionó la demanda
Kitaro de Colombia hace 4 años
Señores pásenme sus correos vamos a empezar a hacer el proceso, y buscaré más personas dentro de los grupos de Facebook
Rosado de Puerto Rico hace 4 años
Carpenaruben @ gmail.com mucha prueba en mis manos ya lo escribi aqui tengo uno 2014 la daño a las 15000 millas antes del primer mantenimiento y se la cambiaron completamente nueva y el carro nunca quedo bien son un defecto serio
Rosado de Puerto Rico hace 4 años
Me uno tengo mucha evidencia escrita cvt defectuosa a las 15000 millas cuando no requeria mantenimiento y el carro nunca quedo bien ya se le fue la garantia me imajino guardar mas dinero para repararlo cuando vuelva a dañarse totalmente decepcion total
Miguel de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con la caja cvt de mi nissan sentra 2014 en chile ojalá me hable alguien en chile que haya presentado el mismo problema j. [email protected]
JOSE LUIS de Puerto Rico hace 4 años
Yo recibi una carta en dias recientes y que casualidad mi carro empezo a dar problemas de jalones creo que es la transmisión pero mi carro tiene un millaje mayor a las 90000 millas ; no se puede hacer algo para que NISSAN asuma responsabilidad por estos problemas independientemente del millaje.
Miguel de Chile hace 4 años
Mi auto tiene 84000 kilómetros y nissan me dice que es transmision y que la caja nueva vale 4. 600.000 deveria nissan aserce cargo de estas cosas yabque son problemas de ellos
Mera20 de Puerto Rico hace 4 años
Yo compre un Nissan sentra 2013 usado noviembre 2017 y en marzo 2019 comenzó a fallar la transmisión todavia lo estaba pagando y llame y me dijeron que habia que reemplazar y que no tenia garantia. En julio 2019 me lo Quito el banco porque deje de pagar porque estaba dañado. Luego 2 meses despues me llego una tarjeta que Nissan tenia una demanda por las trasmisiones cvt y 3 meses mas tardes otra correspondencia que extendían la garantia a 8 años. Y sedaño mi credito y no tengo el carro. Frustrada totalmente
Miguel de Chile hace 4 años
Chuta que pena y cuando supiste que extendían la garantia de nissan quien te lo informo
Mera20 de Puerto Rico hace 4 años
Esta fue la ultima carta que recibí. Pero anterior recibí diciendo que podia pasar a verificar la transmisión pero ya no tenia el auto
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Luis de México hace 4 años
El año pasado vendí mi sentra 2016, tenia apenas 25,000 kms pero ya se habian pasado los tres años de garantía, me compré un jetta nuevo y mejor estandar para evitar problemas porque leí que tambien las cajas automaticas de vw dan problemas, y la verdad que mejoré porque es mas potente y tiene mas sistemas de seguridad que el sentra, creo que nissan se está devaluando mucho, seguido leo en los medios de fallas a algunos modelos y los llaman a servicio gratuito, tal vez para no devaluar mas la marca, por si las dudas, no pienso volver a comprar un nissan.
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Buen día. Tiene algo que ver con esto? Las demandas se las puede hacer a nivel de Latino America ó necesariamente a nivel local primero?? Poseo una XTRAIL ADVANCE 2015 con 85000 KM la garantia expiro en 2018 pero tengo reportes y email reportando daños continuos. [email protected] en ECUADOR.
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Cesarazo de México hace 4 años
Debe ser primero a nivel local. Si llevaste a servicio la unidad te ayuda, pero ya con la garantía vencida no te saldrá gratis. Pero tampoco pagaras el 100% sino que te aplican una garantía parcial, y pagas la cuarta parte de su valor nueva, carísima como quiera. En mi opinion esos Nissan son basura.
Roger de México hace 3 años
Quisiera saber si hay algún grupo que se genero de una demanda colectiva, contra la Nissan por la falla que traen las cajas automáticas de los Sentra, Versa, es necesario generar un grupo y darle la lección a la Nissan de que su falla, no debe salir del bolsillo del dueño, sino de la empresa que vende esa pésima caja automática, debemos hacer un grupo para meter una demanda legal, y que responda a todos los clientes, en Estados Unidos la Nissan así fue que respondió a sus clientes con este tipo de problema.
Tomas de México hace 2 años
Encontraste algún grupo
Fallas de transmisión de México hace 2 años
A mi también me interesa
Roger de México hace 2 años
No pero encontré ninguno amigo, pero podemos empezar nosotros originándolo, ya que este suceso si busque a nivel internacional y en ciertos países, la agencia Nissan, si comprometío a resolver ese problema de la caja de velocidad, sin costo al usuario, que es como debería de ser, porque no es un problema que lo origine el usuario, sino de la empresa que realiza la caja automática.
Vianney de México hace 9 meses
Podrian informarme si se realizo el grupo? Yo tengo un versa 2021 y me paso algo similar por favor dejo mi numero por cualquier información porfis para unirme a esta demanda 4622109409
Teresa de Puerto Rico hace 2 años
Yo tambien me uno tengo un nissan sentra sr del 2017 y aun no he terminado de pagarlo y la transmisión esta dando problemas
Sunny de Estados Unidos hace un año
Como puedo unirme a esa demanda colectiva yo tengo un Nissan Sentra con el mismo problema de la transmisión
Armando Lezama de México hace 7 meses
Hola en estados unidos ya existe la demanda ,la llaman ley limon , buscala haber si te aplica
Armando Lezama de México hace 7 meses
@Armando LezamaAmi me acaba de pasar con un sentra 2017 la transmision ya no dio , voy a la ajencia haber que me dicen
LOURDES RAMOS STRUCH de Puerto Rico hace un año
Buenos dias mi nissan sentra sedan del 2018 esta perdiendo pintura necesito saber si me pueden ayudar en cuanto a ese problema, pues lo ha estado perdiendo desde aprox dos anos de haberlo comprado.
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Hace un chiflido al caminar

Nissan Sentra 2017  83000 kms
Truena la Transmisión al hacer los cambios de P a D e inversa mente. Además de un chiflido al iniciar a rodar. Ya courriendo lo deja de hacer
Kikeiza de México hace 3 años  
KI

Transmision automatica falla

Nissan Sentra 2007 5 puertas automatico 149000 kms
Trono la transmision ya no quiso circular
carmen pecina de México hace 7 años  
CA

Cambio de aceite

Nissan Sentra 2013  100000 kms
Le cambie el aceite. Y en la noche empezó hacer un ruido como un grillo Y después empezó a tronar la transmisión. Y ahora. Se le oye algo que raspa alguien me puede decir que es lo que está pasando
juan jose ramirez flores de México hace 7 años  
JU

Truena la caja en otros modelos

Caja de velocidades truena al hacer cambio se jala y se apaga el coche SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 easytronic confort 126000 kms
Hola buenas noches, pues mi corsa empezó a fallar de la caja cuando lo prendía en la mañana y después de 1 minuto de estar andando el coche, le cambiaba la velocidad y me daba un jalón y se apagaba, lo volvía a prender y le cambiaba de velocidad ahora reversa y me hacia lo mismo, cabe mencionar que cuando hacia el cambio se sentía como forzado, eso teniendo el freno de pie, y cada vez tenia que calentarlo un poco mas, hasta ahora que ya al hacer el cambio truena muy feo y no deja avanzar el coche por que se jala y se apaga, contacte a la persona que me lo vendió y dice que nunca le a cambiado el clutch ni le a echo servicio a la caja como purgarlo, quien me podria ayudar a saber si es el clutch y con eso quedara, de antemano muchas gracias.
lebo de México hace 9 años  
LE
4 casos 
maxi de Argentina hace 9 años
Podrias cambiar el liquido de la caja de cambios, es muy facil, y ver que tal anda. Si el problema sigue saca la caja de cambios para revisar el conjunto de embrague asi tambien el clutch. Suerte...
lebo de México hace 9 años
Ok muchas gracias maxi, una pregunta que aceite es conveniente para esa caja, por que unos dicen que el líquido de frenos, pero otros me dicen que es aceite sintetico.
Ragnar de México hace 6 años
Usa 80/90 de transmisión manual si es manual o easy tronic
maxi de Argentina hace 9 años
Yo hace poco se lo cambie por un ELF 75W80 o si te ofrecen un 75W85 tambien le va bien. Sintetico o semi-sintetico tendrias que fijarte tu manual,yo por lo menos no tuve problemas con un semi-sintetico. Si no conseguis ese liquido tenes que pedir para caja manual para engranajes helicoidales, aca en Argentina venia de color rojo. Suerte...
maxi de Argentina hace 9 años
A y si el cambio se lo haces vos tenes que comprarle la junta de la tapa de la caja de cambios, si no capas te la pida tu mecanico.
lebo de México hace 9 años
Muchas gracias por tomarte un tiempo para contestarme, haré lo que me dices, saludos
maxi de Argentina hace 9 años
De nada, cualquier cosa avisame como te va.
Solucionado
Mejor respuesta (según lebo)
lebo de México hace 9 años
Mi estimado maxi, te comento que ya funciona mi coche, le cambie el clutch, el aceite de la caja el líquido de frenos del módulo, tenía falla en la bomba del módulo el cual lo cambie, lo purgaron y actualizaron el software y ya esta circulando, de echo era necesario hacer lo que me comentaste, por lo cual te agradezco tu atención, te mando un fuerte abrazo y saludos.
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Te hicieron gastar de más mi. Amigo era solo la bomba del módulo sin escáner lo purgas manualmente y queda así le hice al. Mio me enfadé que los mecánicos abusaran
Benjamín mares de México hace un año
@RAMON ZAZUETAPerdón amigo que Carro es yo compré unsentra estándar 1.8 2006 al ir circulando y meter la segunda truena me están volviendo locos unos dicen la caja otros el clutch otros que hay que purgar
maxi de Argentina hace 9 años
Buenisimo entonces.De nada y que lo disfrute. Saludos
balo de México hace 9 años
Tengo un corsa 2006 easytronic confort tiene 80 mil km me puso la letra F y no encendió el motor. Por otro lado al fijarme por debajo del motor noto una pequeña fuga de uno de los brazos que salen de la caja que gotea aceite. Mi pregunta es que pasos debo dar. Me podrías ayudar por favor lebo
lebo de México hace 9 años
Hola balo una pregunta ya checaste tus focos de stop que prendan, por qué luego por eso sale la f por qué estén fundidos, la fuga checa bien la manguerita que va del depósito del módulo tanto de arriba y abajo ya que puede que esté muy quemada y te tire líquido de frenos ya que es lo que lleva en el depósito también en el depósito a ver si no hay fuga y pareciera que es de una manguera o tubito metálico checa esto por favor y avísame si tus focos están bien es mejor que lo scaneen ojalá y no sea el caso pero podría ser tu módulo, pero checalo y avísame por favor
Adriana de México hace 6 años
Hola saludos soy Adriana de Guadalajara Jalisco tengo un Corsa 2005 no me ase los cambios cuál sería la causa de que no trabaje
balo de México hace 9 años
Muchas gracias lebo me mantendré en contacto.
Laura de México hace 9 años
Hola tengo un corsa 2006 easytronic y al poner reversa truena avanza un poco y se apaga pero vuelve a encender me podrías ayudar
Lebo de México hace 9 años
Hola Laura lo más seguro que es la bomba del módulo easytronic, pero para estar más seguros que te scaneen el coche de la caja, para ver si no sale un código, te recuerdo que en el depósito de recuperación del easytronic lleva líquido de frenos, la bomba del módulo a mí me salió en 1500 pero antes de comprarla scanealo, para no caer en un error, cualquier cosa avísame por favor.
sanjo de México hace 7 años
Buen dia disculpa estoy en queretaro donde conseguiste el modulo
Lebo de México hace 7 años
Meta auto 5554407739 aqui puedes conseguir lo que gustes de tu coche el dueño se llama Enrique y es en la ciudad de mexico, espero te sirva te mando un abrazo.
jorge de México hace 8 años
Estimado Lebo, que costo tubo tu reparacion
lebo de México hace 8 años
Hola Jorge a mi ya todo salio en 7300, se cambio el clutch, se cambio el aceite de la caja, se cambio el liquido de frenos que va en la bomba, se cambio la bomba, se escaneo, se programo el modulo se purgo al embrague, aprendizaje de caja de cambios y sincronia de marchas.
lebo de México hace 8 años
Hola Jorge a mi ya todo salio en 7300, se cambio el clutch, se cambio el aceite de la caja, se cambio el liquido de frenos que va en la bomba, se cambio la bomba, se escaneo, se programo el modulo se purgo al embrague, aprendizaje de caja de cambios y sincronia de marchas.
EL LIC de México hace 8 años
Buen dia pasame el numero de ti mecanico
EL LIC de México hace 8 años
Mi corsa 2005 isitronic truena al haer los cambios y mas cuando esta caliente en los dos modos ya tiene 90.000 quien me puede ayudar que sera
Regia de México hace 8 años
Tengo un easytronic 2005 y truena al dar de reversa pero no se apaga. He notado que tira unas pequeñas gotas de aceite. Quisiera saber a q se bebe si es peligroso y que tan caro sale arreglarlo.
maxi de Argentina hace 8 años
Lo de tronar al poner reversa pueden ser varias cosas, que la palanca este mal regulada debido al uso, si utiliza cables la selectora que los cables hallan que tensarlos, etc. Por ej el corsa que utiliza selectora a cables tiene el problema que cada 2 por 3 se aflojan los cables por el uso y hay que tensarlos. Es facil. Y si te pierde aceite de caja chequea que los retenes, por la parte de las tricetas de caja donde enganchan los paliers, no esten humedos o mojados. Si estan asi, tenes que cambiar retenes.
Suerte y avisa...
Dany monterrey de México hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar compre un seat cordoba y los cambios estban muy duros segun el vendedor era un empaque y se lo cambiaron pero se pusieron mas duros y trono la palanca que podra ser ?ojala me puedan ayudar
Dora Treviño de México hace 6 años
Tengo easytronic 2004 tarda en cambiar la velocidad osea se revoluciona hasta el #3 y ya avienta la velocidad hace unos meses le cambie el modulo que podrá ser ???
Santiago moreno de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen tengo un corsa easytronic 2007 comenzó con un problema como que no termina a de agarrar el cambio y al meterle reversa tronaba y se apagaba, al revisar detectamos que la bomba del módulo no funcionaba por que al realizar la purga del clutch no aventaja aceite y decidimos reemplazarla por una de uso pero funcional y se decidió retirar la caja para mandar a empastar el clutch y a reparar la prensa, ya se instalo todo de nuevo y se purgo el clutch pero al hacer el cambio truena un poco como si fuera que el clutch no e braga bien y la reversa pasa lo mismo al soltar el freno arranca el carro muy fuerte, me pudieran sacar de la duda a mi pensar el componente del clutch o en braga no se reparo adecuadamente y esta muy orcado o ustedes que piensan inges de antemano muchas gracias y espero sus comentarios al igual por WhatsApp si se pudiera 8115167807. Gracias
jose sotelo de Argentina hace 6 años
Hola ,alguien me podria decir cual puede ser el problema no entra la tercera en el chevrolet corsa
Carloscorsarioloco de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo que podría ser???
Corsario de México hace 5 años
Si les truena de golpe al meter el cambio a D y R y se jalonea para despues poner la F ,es la bomba del clutch electronico que lleva el modulo integrada por lo cual deben verificar que La bomba del clutch contenga buen nivel de liquido de frenos, si se lo verificaron y esta bien, entonces tendran que revisar el motor de el modulo easy Tronic porque este hace los giros para meter y sacar la espiga de la bomba del clutch electronico y a ese motor pequeño se le acaban o gastan los carbones...
Corsario de México hace 5 años
Si su auto corsa empieza a dar los problema de jaloneo y apagado no insistan en utilizarlo en ese estado porque la espiga de la transmisión se va estar metiendo forzada a la marcha con un clutch mal embragado y se les puede dañar la barra estriada de la transmisión mejor verifiquen bien con un especialista o chequen si tiene liquido su bomba electrónica no sean necios después les puede resultar más caro si utilizan su vehículo forzado y hasta un accidente pueden sufrir porque se apaga en seco el auto en marcha y se amarra...
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Así es amigo yo hice un viaje de 540 km aproximadamente mi corsa ya fallaba aveces lo quería prender y ponía la f le volvía a dar y ya andaba le tronaba la reversa y al finalizar el viaje al entrar a la cochera se amarró de golpe y no camino más me asuste la vdd porque me puso haber pasado a alta velocidad. Era la bomba del módulo yo mismo la instale y ya quitado el modulo le mande poner sus carbones nuevos y quedo super bien yo lo purge manualmente
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Si su carro corsa aesytronic falla pero prende no es el módulo amigos no lo compren solo le falla la bomba o el motor que regula las vueltas del embrague
Victor de Colombia hace 5 años
Buenas amigo. Tengo un Corsa 98 no me agarra retro y de primera tengo q meter tercera que me dicen respecto a eso xfa. El coche no se apaga
Luis de México hace 5 años
Hola tengo un easytronic 2007 y me cambiaron el modulo robots y bomba del modulo pero me di cuenta que me esta tirando el liquido de frenos y antes de cambiarle el modulo no lo hacia
Tambien ahora que le cambie todo eso aveces se me calienta y no entra el abanico y aveces si, cuando no entra me tira toda el agua y me dijeron que le cambiara el tapon y se lo ca,bie me podrian orientar
Santiago moreno de México hace 5 años
Lo de la fuga del líquido de frenos revisa si es por abajo de la transmisión casi por el centro en la unión del motor con la transmisión pudiera ser que les falto el empaque (orín) que lleva en el cuadro donde trae el purgado que es donde se une la manera que sale de la bomba del pedal y el tubo del collarín, o en todo caso si no es por ese lugar la fuga, puede ser que se te daño el collarín. Así me paso con mi corsa 2007 pero yo lo hice stdr.
Luis de México hace 5 años
La fuga es casi abajo del modulo un poco mas atras cres que sea el empaque?
Es que le collarin s elo cambie hace como 1 y medio
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De repente se botaron las velocidades y se trono la caja de cambios.

Renault Kangoo 2011 panel 52 kms
Salimos a carretera, le isimos todas las reviciones de aceite de motor, afinacion, frenos, verificacion y resulta que dicen los de la agencia de renault puebla que la falla es por una fuga de aceite de la caja, por desgaste de una goma? que no es detectable a simple vista, en tonces como es pocible que por una goma que no tiene ni dos años pueda generar este ploblemon?
marco de México hace 11 años  
MA
2 casos 
luyman de México hace 10 años
Resulta que al tirar el aceite de la transmision se pegan los engranes de la caja al calentarse de mas a mi me paso hace 2 semanas y salia muy cara que la repararan y pues me arme de valor y la repare afortunadamente todo parece estar bien hoy la probe despues de repararla el primer dano se ocaciona en quinta que es la parte mas lejana al aceite. Si alguien requiere informacion sobre la reparacion con gusto se las proporciono ayer por mi manana por alguien mas saludos desde guadalajara mexico.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Yo nunca revise el aceite de la caja ,ahora no entra la quinta la pare y esta en el garaje, que te decís le cargo aceite a la caja y pruebo
marc de México hace 10 años
Yo la mande reparar y tambien quedo al parecer muy bien, pero ya no comprare mas esa Marca.
Gigiospain de México hace 9 años
Pues a mi, se me pego la transmisión, al meter el clutch, las ruedas giran, en la velocidad que sea, , luyman, si me apoyas con la info de la reparación, te lo agradecería y alguien me puede confirmar si es la misma transmisión del platina?, Gracias y saludos desde SLP.
Roberto de México hace 9 años
Disculpe luyman tengo una partner 2007 1.6 resulta que cuando cambio de velocidad de 1a a 2a tengo que sostenerle la palanca fuerte de lo contrario se sale la velocidad las demas velocidades entran bien solo es la 2a
rome de México hace 6 años
Tengo una kangoo 2008 y me paso lo mismo ,nunca vi que tirara aceite de la transmision y ayer boto la velocidad y se quemo la marcha ,la revisaron y me dijeron que la caja se amolo ,y efectivamente se quemo la marcha...tambien acababa de pasar por servicio...que es lo que paso ahi alguien sabe...
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Trono la transmision cvt y nissan no quiere responder

Nissan X-Trail 2008  90000 kms
Se trono la transmision cvt, salio defectuosa de fabrica, el problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos nissan que esten interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva, informes en [email protected]
cofskyu de México hace 10 años  
CO
1 caso 
LMReds de México hace 10 años
Me uno a tu demanda, sólo informame q se requiere, tengo una xtrail 2008 y viajando en carretera tronó la transmisión el año pasado y desde entonces no ha quedado bien, y en la nissan me quieren cobrar 130,000 por repararla(caja nueva, + sistema de enfriamiento adicional)
Rosy de México hace 10 años
Pues una más tmb trono mi transmisión y ya tengo más de tres meses y no queda, me pasó lo mismo. Pero mi pregunta podemos hacer algo con alguna instrucción ejemplo la profeco?
Tarsus de México hace 10 años
Tengo un Sentra 2007 con problema en el CVT, por garantía se cambio a los 70,000 kms y a los 100000 kms vuele a fallar. El diagnóstico es que no sirve segun la agencia , y así es la CVT es desechable y afecta a todos los autos de esta marca, así como al bolsillo. Consideren mi participación en la demanda colectiva
Rogelio de México hace 9 años
Igual, tengo una xtrail 2013 y según se averió una válvula de la transmisión y por esa válvula hay que reemplazarla completamente porque no hay reparaciones, y sale en más de 100 mil pesos. Díganme qué procede y me uno a la demanda.
himan de México hace 9 años
Si demandemos a esta empresa por que si la mía sale mal a ellos les debe de ir mal...
JATZ de México hace 8 años
Hola estoy a punto de comprar una xtrail 2008...este problema de la caja de velocidades es para todos estos modelos...¡? mi correo es [email protected] comentarios...gracias.
CANELA de México hace 8 años
Pues a mi me gustaría unirme, tengo una nissan xtrail 2013, viajando trono la transmisión automática, lleva dos semanas en la agencia, por garantía la cambiaran supuestamente, el problema viene en que son vehículos nuevos y no deberían tener este problema tan grande y caro.
Miguel de Perú hace 8 años
Estimados:
Como les fue con ese tema?
ALEJANDRO M de México hace 8 años
ALGUIEN ME PUEDE ASESORAR?? tengo una xtrail mod 2003 automatica en mexico... hace una semana aprox llegue a casa apague la camioneta y al otro dia al encenderla no entro la reversa todas las demas funcionan bien... ya la lleve a escanear y no arrojo ningun codigo
Ro74 de México hace 8 años
Hola Amigos. Tengo una xtrail 2008 y manejando se trino la transmisión , me comentan que nissan las cambian por garantía pero saben hasta que año de modelo cubre esta garantía? En el taller me sugieren instalar además un enfriador de aceite. Obvio no es en la agencia que sería prácticamente imposibles por el precio. Saludos
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Al ponerlo en marcha truena la caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 Estandar, 4 puertas, motor 4 cilindros, 2.0 litros 130000 kms
Al encender el motor y estando en neutral se escucha un cascabeles en la caja de velocidades, ya le cambié el collarín y el aceite de caja ATF+4 de agencia, me comentan que puede ser el sincronizador de quinta velocidad ya que al pisar el choch se quita el ruido
Paris de México hace 6 años  
PA
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Cuantos lts. De aceite mopar atf+ 4 se le puso ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Paris)
Paris de México hace 6 años
No recuerdo con exactitud pero fueron como 2 1/2 lts
ricardo de México hace 6 años
Por tu descripcion puede ser el collarin ya que el ruido es en neutral
Paris de México hace 6 años
El mecánico me recomienda cambiar el clutch completo, en que marca me recomiendan y de qué tipo utiliza, mi neon es 2004 motor 2.0 litros 4 cilindros, estándar
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente lo recomendable es cambiarlo completo ,consigue el kit de clutch marca luk
Paris de México hace 6 años
Muchas gracias así lo haré
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La caja truena al hacer cambio de 1a a 2a velocidad.

Peugeot 206 2001 4 puertas, 1.4 150000 kms
Buenas noches, tengo un problema al hacer cambio de 1a a 2a velocidad, la caja truena como cuando no metes bien el clutch a pesar que este se pise hasta el fondo. Este problema no ocurre con los demas cambios en acendente, pero si por ejemplo estas en 3a y pisas el clutch por un tope, al meter primer velocidad SIN soltar el clutch, sin antes hacer alto total, tambien tiene ese sonido.
Jorge de México hace 5 años  
JO
11 casos 
Cecilia de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo ya sabes q paso ? Y te salió muy caro
ELHMUDA de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, al cambiar a segunda suena como que raspan los engranes, al cambiar a tercera no suena, pero de tercera a segunda raspando como si no metiera bien el clutch, y al igual en un tope si no hago algo total truena y suena, ya cambie el clutch y no se le quito.
Gabino Sagrero de México hace 10 días
Puede ser un soporte del motor
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La caja easytronic truena al hacer los cambios

Chevrolet Meriva 2004 comfort 130000 kms
K tal buen dia mande arreglar le clutch y el modulo del easytronic de mi meriva pero ahora al momento de hacer los cambios truena , mas de 1a a 2da y al meter la reversa tambien el arreglo anterior me sali en 16000 que es lo k esta fallando ahora espero me puedan ayudar...les agradezco su tiempo gracias
Tonny de México hace 11 años  
TO
2 casos 
Javier de México hace 11 años
Es la bomba de liquido del easytronic o es el clutch de la caja amigo y mandala a reestablecer la configuracion de la caja tengo un excelente macanico en el df el me reparo mi problema cualquier cosa te apoyo
guillermo cortes de México hace 7 años
Buen dia me podrias enviar su telefono para comunicarme con el
robert de México hace 11 años
Hola me pasa lo mismo quisiera saber el costop de lo q acabas de mesionar y por favor si me puedes mandar la informacion te lo agredeceria mucho
javier de México hace 11 años
Hola Robert mira si ya cambiaste el clutch y bota probable mente es la bomba del easytronic pero te dejo los datos de mi mecanico dile que vas de parte de Javier el de la meriva gris y pide que me llame el para verlo y te de el servicio. Es en la delegacion G.A.M Calle emiliano zapata 25-b col guadalupe victoria el mecanico se llama ricardo.
Kheyla de Venezuela hace 9 años
Hola a mi me esta presentando un ruido en 1 y 2 me dijeron que le faltaba aceite le eche pero lo bota y no se sabe por donde al parecer por el tripoide me dijeron que podía ser la rolinera de la caja les agradezco si alguien sabe que pueda ser
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Truena en reversa de caja estandar

Volkswagen Jetta 1999 2.0 GL 166000 kms
Hola buenas noches, espero me puedan orientar, el problema que tengo es que cuando pongo el coche en reversa se escucha como un crujido, es un ruido diferente al de la reversa normal, he llegado a pensar que puede ser el embrague, por que ya se esta patinando, de hecho ya lo ajuste del chicote para que corte mejor, espero me puedan apoyar muchas gracias.
Juan_Montoya de México hace 9 años  
JU
8 casos 
jtorres de México hace 9 años
Cheka el aceite de la transmisión posiblemente este bajo el nivell
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2006 al meter la reversa truena ya le cambie el clutch me pueden decir k es
vicente m r de México hace 5 años
Tengo un jetta a2 le cambie la biela y palanca de velocidad y se descordinaron las velocidades como lo puedo arreglar es estandar
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Caja Truena

Ford Focus 2010 Ambiente 51000 kms
Hola compre un Focus 2010 ambiente 2.0 jala muy bien pero en las mañanas cuando lo prendo y comienzo avanzar en la caja se le escucha un ruido que parece matraca, cuando cambia a 3a o 4ta ya no se esucha salvo pase por baches y valla acelerando, no se que sea si este suelto algo o sea problema interno de la caja. Cabe mencionar que la caja no patea ni se jalonea, la verdad jala y hace sus cambios perfectos sin problema alguno.
Chamo de México hace 10 años  
CH
3 respuestas 
Alfred de México hace 10 años
Suena como si fueran los soportes de motor y/o el de la transmision.
Armando de México hace 10 años
Yo tenia el mismo problema y era el soporte de la transmision, estaba dañado y al acelerar en ciertos cambios sonaba muy fuerte (como si trajera el bote de frutsi en la bici) ajajaja saludos
Antuanne de México hace 10 meses
Tengo un Ford focus sport 2010 transmisión automática y truena al meter la reversa, ahora me salió un mensaje de falla en cambio de la caja. Alguien le ha pasado algo igual ?? Y como lo solucionaron
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Truena la caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2018 1.6l Man Gasolina Ls 180000 kms
¿ Porque truena la caja de cambio manual ?
Aveces no entra la segunda velocidad y me lo vota a neutral
Julian de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
Jason de Nicaragua hace 3 años
Parece que tienes problemas con el sistema de clutch. Hay que revisarlo con el mecánico. Puede que esté desgastado. Se cambia el Kit de clutch
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Truena transmisión ASG SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 I motion 125000 kms
Al realizar los cambios se escucha un pequeño tronido, cual es el problema?
Alfredo C de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo C)
Saludos Alfredo, es posible que al pisar el pedal de embrague no esté dedacoplando el disco de embrague por desgaste o falta de purga del sistema hidráulico o falta de tensión del cable que regula la altura del pedal de embrague ; otra posibilidad es que falte aceite en la caja de cambios, o no esté bien regulado el movimiento del SELECTOR de marchas ; o exista desgaste de SINCRONIZADORES ; sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise y determine con certeza qué origina el ruido (tronido) de la caja de cambios ; lo mismo puede ocurrir si existe daño en una punta o campana homocinetica de uno de los semiejes. Por favor si esta información es útil y le ayuda, califiquela.
Atte.
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