Problemas de Unos tirones y la revolución no pasa de
Problemas destacados
No acelera tironea y no pasa de las 3000rpm...
Nissan Primera 2001 170 kms
Hola buenas...tengo un nissan primera 1.6 16v (P11) del 2001...y el coche le petrolearon el motor y a raiz de eso empezo a fallar...el coche arranca sin ningun tipo de problemas...pero cuando lo aceleramos sin marcha sube con un sonido como de ahogo y no pasa de las 4000rpm...seguidamente si salimos con el no puedes pasar de las 2000rpm porque si no empieza a tironear y parece que se va a calar...y no da fallo de nada...
Le cambiado las bujias...parece que mejoro pero nada...seguidamente le mirado todos los maguitos de admision filtros y demas y todo bien...y el caudalimetro esta limpio...podria ser de la valvula IAC?? O problemas de sonda?espero una respuesta...un saludo y gracias.
Le cambiado las bujias...parece que mejoro pero nada...seguidamente le mirado todos los maguitos de admision filtros y demas y todo bien...y el caudalimetro esta limpio...podria ser de la valvula IAC?? O problemas de sonda?espero una respuesta...un saludo y gracias.
14 casos
5
TA
A mi p12 le paso parecido,no subia de 890-100... de pronto acelereba a 120, solucion,gastarme unos 1000 euros en cambiarle el turbo... ojala no sea eso
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TO
Yo tengo un nissan primeragt p11 del 96 y tuve el mismo problema se soluciono cambiando el filtro de combustible
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JO
@ToñoAl mio le pasa lo mismo, cambié el filtro del Aire, el de combustible, las bujías, el aceite, Mejoró un poco, pero al més, otra vez igual. Falta de potencia y cuando aceleras se ahoga.
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SL
Bueno te comento soy especialista en inyección en el p11 debes mirar donde esta la valvula IAC encima hay una valvula de vacio quita la manguera de de presión y comprueba si se para, verás que es metalica de color dorado suerte sino me comentas
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JO
Hola slipsurface tengo un problema con mi nissa primera gxe modelo 2000 automatico, al ponerlo en D y pisar el freno el carro empieza a dar tirones y se apaga tsmbien me pasa cuando voy muy lento, que podra ser? Es como si tuvuera un corto
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Tengo un Nissan Primera turbo diesel 2.0 año 2000 inició la siguiente falla, al prenderlo varían las revoluciones, encendió la luz de servicio de motor y bota muchísimo humo blanco aparentemente Diesel mientras esté encendido las revoluciones no son estables muchas veces se apaga y al rodarlo el humo blanco es muchísimo más abundante
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Hola tengo un Nissan primera del 97 no arranca se paró y no le llega gasoil alos inyectores alguien sabia decirme que le pasa gracias
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IS
Hola tengo un nissa n p12 me sale un coche rojo con la llave no prende y 2 bobinas se calientan que puede ser ????
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ComentarUnos tirones y la revolución no pasa de en otros modelos
No pasa de las 2000 rpm y empieza a tironear 
Solucionado
Dodge Stratus 2006 4 paso motor 2.4L85 85000 kms
No desarrolla más de 2000 rpm
10 casos
Mejor respuesta (según Jpfa)
En estos carros esa falla la hace un sensor de árbol de levas dañado o de cigüeñal, el tiempo está brincando
ComentarJaloneo y no pasa de 2000 rpm Solucionado
Jeep Liberty 2005 4 puertas motor 3.7 220000 kms
Buenos días quien me pueda ayudar mi Liberty es una 2005 automática 4x4 la camioneta enciende bien arranca perfecta después de unas horas de recorrido presenta una falla q no pasa de 2000 revoluciones y si la intento pasar causa jaloneos no cambia la caja no pasa de 45 km/hora la presión de gasolina está 55 psi la neutralizó para acelerar el motor y no pasa los 2000 rpm y luego de q llegó al destino la apago y como en 3 horas vuelve a quedar normal al parecer algo se calienta y falla y después q enfría trabaja otra vez. Si alguien conoce la falla y me ayuda seria un gran favor gracias a todos
2 casos
Mejor respuesta (según Yonny pineda)
Yonny pineda de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo resolví mi problema el del motor q no aceleraba cambiando el kit de tiempo se había saltado un diente y un inyector q fallaba al rato de estar en funcionamiento y cambiando los cables del sensor de oxígeno del bloque A q estaban dañados y de la caja de cambios le monte un cerpentin aparte del original y mejoró completamente eran varias cosas q los escaner no detectaban porque solo fallaba en movimiento no parqueada bueno la conclusión es q hasta lo más mínimo puede enviar el vehículo a modo seguro y causa esas fallas gracias
Me pasa lo mismo al llegar a 2000 rpm se jalonea y no cambia. En el scanner salio que era el inyector 6, lo cambie y cambie tambien el 1 que tambien tenia problema. Cambie bujias y las bobinas funcionan correctamente. Voy a checar el voltaje de entrada de los inyectores a ver si le llegan los 12 v. Ya cheque el voltaje de los inyectoreres con la camioneta en marcha y del 1-5 me da 1.8-2.0 v. Pero el 6 me da 6v. No se si eso este afectando pero aun no resuelvo mi problema
ComentarLuz motorcito naranja en el tablero, tironeo y no pasa las 3000 rpm
Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 43000 kms
Estimados, hace como 6 meses tuve la falla del sensor de velocidad, gracias a ustedes lo solucioné pero ayer me hizo algo similar y quizas puedan ayudarme. En baja empezó a hacer tirones, se prendió la luz del "motorcito" en el tablero y quedó fija y no me pasa de las 3 rpm. Puede ser que sea otra vez el sensor de velocidad? A alguien le pasó?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
3 casos
Checa los inyectores , uno de ellos debe estar fallando o suelto , me ppaso lo mismo.
Problemas de auto del Mercosur,si no te lo hace siempre apagalo espera un minuto y arrancalo sin acelerarlo. Si el problema lo hace siempre puede ser una de las bobinas como te dice el colega Miltonpe
A mi me hacía lo mismo y lo solucioné cambiándole las bujías. Nunca más me lo hizo. Saludos.
Amiga se me prende una luz amarilla O B D y falla el motor como si estuviera en tres cilindro que puede ser??
Sergio zuleta de Argentina hace 3 años
Tengo una consulta se me prendió la luz de check pero el auto funciona perfecto. Que podrá ser? Hace unos días le cambie cable y bujias! Me podrán dar alguna alternativa.
Ami me pasa lo mismo 😕 el auto anda perfecto pero me queda prendida la luz checa engine
ComentarSe jalonea y no pssa delas 3000 rbxm
Honda Accord 1998 4 puertas 4 cilindros 15000 kms
Mi carro al llegar 3000 rebolucio es se jalonea y al llegar alos 120 km x h lo mismo de ai no pasa espero me puedan ayudar
5 casos
A ni vehiculo le pasa igual, laguien ya supo como solucionarlo?
Hola a mi honda accord le pasa lo mismo. A las 3 mil revoluciones se empieza a jalonear. Ya le cambie el sensor del cigüeñal y siguió igual. Le metí el scanner y no sale nada malo. Alguien que sepa que puede ser. Gracias
Es el celenoide que va abajo de los inyectores el mio tenia el mismo problema lo cambie y pasa de las 3000mil revoluciones como si nada ahora solo tiembla mucho cuando prendo el ac y el celenoide solo me costo 500 pesos
ME podrías decir dónde está ese tengo un honda acoord 2002 y se jala cuando va a cambiar pero solo cuando voy aselerando pero cuando no lo acelero los mete normalmente y no hace eso
Feliciano amarillas de México hace 3 años
Y le marcaba también el sensor del cigüeñal
Ola a mi acoord 2002 4 cil le pasa quien cuando va a cambiar y voy aselerando se jalonea desaceleró y lo deja de hacer así me pasa cada que va a aventar el cambio pero cuando no lo acelero mucho cambia bien y no hace eso le metí el scanner y no salió nada
Jesus liera de México hace un año
Eso me pasa Ami si acelero calmado sin pasar de las 3mil rpm mete bien los cambios pero si intento acelerar de golpe intentar un 0 a 100 algo así llega. A 3 rpm y se jalonea asta que no suelto el acelerador y el carro gana velocidad poco a poco sin revolucionar el carro anda de maravilla mete los cambios perfectamente siempre y cuando no llegue a 3 mil rpm
ComentarNo pasa de las 2100 revoluciones y se jalonea
Dodge Stratus 2005 4 puertas,automático, 2.4L modelo 2005 200000 kms
Saludos, les comento los problemas de mi carro: al momento de dar marcha tarda un poco en arrancar (aprox 5 segundos) una vez que arranca no pasa de las 2100 revoluciones, parece como si estuviera gobernado. Al andar por la calle el auto no pasa de las 2100 revoluciones y lo que hago para que cambie de velocidad (es automático) es dejar de acelerar levemente y luego subir poco a poco para que cambie de velocidad (las velocidades no truenan ni nada raro).
Los códigos que me arroja el auto con el escaneo (abrir 3 veces el switch) son los siguientes:
P0325
P0700
P0073
P0344
P0340
P0032
P0038
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías (todo mopar). . . Ayuda ya que no se por sonde empezar!!
Los códigos que me arroja el auto con el escaneo (abrir 3 veces el switch) son los siguientes:
P0325
P0700
P0073
P0344
P0340
P0032
P0038
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías (todo mopar). . . Ayuda ya que no se por sonde empezar!!
6 casos
Que hicistes con lode tu carri ami pasa igual ayuda porfas
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
El mio es un stratus 2004 y tenia esos sintomas y era el sensor de velocidad esta ubicado atras del filtro del aire
ComentarNo pasa de las 3000 rpm y se tironea y no hace el cambio
Peugeot 307 2005 2.0l Aut Gasolina 196000 kms
Mi Peugeot 307 no pasa de las 3000 rpm se tironea y no hace el cambio
2 casos
Escanea tu auto, debe haber códigos de error
Daniel Marrero de Venezuela hace 2 años
Amigo busca en la pantalla central del carro el menú y accede al menú de fallas
Maria gabriela de Venezuela hace 9 meses
Mi carro me hacia eso cuando pasaba de 3000 revoluciones me hacia tirones, y le compre la bobina y ya lo manejo y lo paso de 3000 y fino, ahora lo que tiene es que no me hace los cambios, ni manuales, cuando freno se me pone la luz de stop, y la palanca de velocidad suena como si la fueran a mover
ComentarMi doge durango 2004 4.7 no pasa de 2500 rpm y se tirana
Dodge Durango 2004 V8 4.7 2000 kms
No pasa de las 2500 RPM y se tirana alguin que le aya pasado lo mismo
3 casos
Voy andando y me pega unos tirones y la revolucion no pasa de 4 mil
Volkswagen Passat 2000 1.8l Aut Gasolina 22200 kms
El aito me falla a veces me pega unos tirones y despues sigue bn y cuanfo lo acelero me pega eso tirones y se chupa y despues sigue normal y se prende la luz epc
No pasa de 2500 revoluciones y tironea
Peugeot 206 1998 206 1.9 diesel 200000 kms
Buenas tengo un 206 cn un 1.9 diesel sin turvo y va muy muerto y cuando lo obligas a pasar de 3000 tironea y falla le canviado todos los filtros le exado wuin e limpiado la gr del aire y nada sigue igual
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