Buenas de antemano gracias por su tiempo, tengo mi platina y cuando lo uso pongo el clima, después de un rato el nivel de la temperatura sube más de los 90° que debe de estar, ya cambie radiador, bomba de agua, se limpio sistema de enfriamiento y se calienta, solo cuando se prende el clima, si no lo uso con el clima el carro se calienta lo normal a los 90° y no se sobre calienta, saben que puede ser
@Alfredo GarcíaEl ventilador encenderá y girará muy rápido en si el ventilador enciende lento puede ser por la resistencia que tiene instalada cuando entra en alta entra directo sin esta resistencia
Alfredo como pudiste solucionar el problema de tu platina? el mio tiene lo mismo, enciende el ventilador y funciona bien la temperatura se mantiene a la mitad, pero cuando enciendo el clima (aire acondicionado) sube mas de la mitad, casi llegando a las ultimas dos lineas. Tengo que acelerarlo para que baje un poco mas la temperatura... espero me puedas ayudar.
@Alfredo GarcíaMuchas gracias, tambien lo solucione cambiando la resistencia, espero esto pueda ayudar a más personas y no les haga gastar tanto dinero como a mi, en mi caso cambie
- Radiado (si tenia una pequeña fuga)
- Ventilador de radiador
- Toma de agua
- Mangueras
- Termostato
En fin, tengo sistema de enfriamiento nuevo pero ya el carrito no se calienta :)
Hola mi platina 2005 le cambie el arnes del ventilador y la valvula iac y desde entonses eh notado que al encender el clima el ventilador enciende, pues esto no pasaba.
El carro cuando está en frío y prendo el clima funciona correctamente, pero ya después de recorrido y ya caliente el carro al prender el clima tiembla y se apaga solo cuando está caliente es decir ya de hacer recorrido, en frío funciona correctamente
Cuando lo prendo y voy en mmarcha no le pasa nada pero cuando me detengo y lo pongo el neutral y el clima esta prendido se acelera y desacelera... no se que hacer
Porque no se activa mi ventilador solamente se activa al encender el clima por lo tanto devo de andar siempre con el clima, y no se cual es el termostato ni donde esta el bulbo
Hola mi platina 2005 le cambie el arnes y la valvula iac y desde entonses eh notado que al encender el clima el ventilador enciende, pues esto no pasaba.
Tengo un problema haber si me pueden ayudar con un platina 2004, lo que pasa es que cuando esta parado empieza a bajar revoluciones de 500 hacia abajo y regresa a 500, y cuando saco el clutch despacio se quiere apagar, tengo que mantener el clutch oprimido y acelarar para poder seguir adelante, cuando acelero y cambio a segunda el carro empieza a tambalear y si mantendo en acelerador no revoluciona bien tambien cuando voy de subida pierde su potencia, o cuando prendo el clima se quiere matar, ya lo lleve a escanear y no tengo ni una alarma , ya le cambie la valvula iac, la banda de tiempo y cabezas rectificadas, valvulas nuevas, bujias nuevas.
Hola. Lo siguiente es reisar los inyectores en un laboratorio y verificar que el catalizador no este obstruido. Pueden ser muchas causas, una de las peores podría ser la cabeza fisurada.
Suerte
Ups a el mio le pasa igual pero ya rectifique cabeza y sigue el problema bomba de gasolina y sigue,bobinas y sigue lave cuerpo de aceleracion y sigue y ahora?
Cambie valvula iac,cambie sensor de velocidad,sensor de cigueñal ahora le hice pruevas a los inyectores y al parecer ahi esta el problema solo que ya no tengo dinero para comprarlos en cuanto los cambie les aviso pero creo ahi esta el problema hay falla en dos. Gracias amigos!!!
Hola. Pues si no es que pusieron mal el tiempo (banda de distribución), sistema de admisión de aire y sensor TPS OK, no bomba de gasolina, no válvula IAC, cabeza y 16 válvulas asentadas y rectificadas, bujías a 0.032 de pulgada ok, requieren verificar:
1. - Catalizador no tapado,
2. - Revisar que la compresión de los pistones sea mínima de 100,
3. - Inyectores que no trabajen al 100 (a veces ya trabajando fallan no en el laboratorio),
4. - Las cuatro bobinas,
5. - Cojinetes desgastados y metales,
6. - Módulo ECM,
7. - Cableado,
Por lo pronto revisar eso y digo revisar no cambiar a lo mecánico chafa.
Conozco quien cambio todo el motor y la falla persistía.
Muy buenos días mi estimado, tengo un platina 2004 y llevo 26500 de kilometraje, y lo llevo con un mecanico que sepa realmente cuales son las partes de un automovil, hace año y medio le cambié el sistema de embrague, hace cuatro meses lo llevo para que me limpiaran todo lo que se le llama cuerpo de aceleración, cambio de aceite, lavado de inyectores, y todo lo que es afinación completa; despues lo llevé a verificr y me toco el 0, eso si sin coyotes.
Les cuento... el. Clima enciende sólo en 4 pero siento que se arrana le piso el acelerador y no avanza mucho... pero apagado el clima si acelera muy bien Ojalá alguien me. Pueda ayudar gracias
Hola. Me sucedió lo mismo. Esto se debe a que la resistencia del "soplador" (ventilador) está dañada. Tal parece que es un problema generalizado del platina. Procura buscar esta resistencia en yonkes porque es cara. En mi caso, todo el soplador dejó de funcionar porque los carbones se desgastaron. Logré conseguir uno de otro platina yonkeado que para mi sorpresa, funcionan todas las velocidades. Algo curioso es que enciende en 1, 2 y 3, pero si le subo al 4 y regreso a otra velocidad, el ventilador de apaga. Ya me acostumbre.
Otra cosa... si sientes que al encender el a/ac se arrana el vehículo, tal vez tengas un problema con la banda de accesorios, su polea tensora o alguna otra polea que impide que giren libremente. La dirección hidráulica, el compresor de a/ac y el alternador tienen una polea que es accionada por la banda de accesorios, impulsada por la polea Damper del cigüeñal. Todos estos agregan resistencia a la rotación del motor, por eso se esfuerza más. Me cuentas cómo te fue.
Cuando enciendo el clima del carro y paso por algun lugar donde hay humo o algun drenaje todo el olor entra al carro que me recomiendan o que podra ser saludos
Es bastante normal y quizá tengas un olfato muy bueno. Revisa el filtro de la cabina, está debajo de la parrilla del brazo limpiaparabrisas del pasajero, cambiandolo probablemente se resuelva el problema.
En estos platinas es común que el motor que mueve la compuerta para la recirculacion se descompone y aunque creas que esta recirculando el aire casi te aseguro de que no es así. A mi me pasó y lo que hice fue manualmente deje la compuerta cerrada para que el aire que toma el clima sea de la misma cabina y no del exterior. (aun así se mete un poco de aire del exterior). Saludos.
El carro se empieza a calentar pero prendo el clima y baja la temperatura porque prende el abanico, pero el clima solo funciona en la velocidad 4 en la otras no se porque no funciona.
Tenia el mismo problema y era el thermostato el que esta ubicado en la derecha arriba del ventilador... Pruebalo con un multimetro en continuidad... Tiene una resistencia...
Buenas tardes, mi platina 2006 en distancias largas o con el clima encendido, entra el ventilador a trabajar, pero si me detengo y apago el motor... ya no puedo encender el motor otra vez, hasta que deja de trabajar el ventilador y se apaga...y espero 5 minutos y solo asi prende el motor inmediatamente como si nada...este problema lo hace cada vez que lo uso. Agradezco sus comentarios o recomendacion.
Bien, en el tablero la aguja de la temperatura marca normal pasadito de medio nivel... Solo cuando entra el ventilador parpadea las luces rojas del aceite y bateria en el tablero, pero no se apaga el motor, como si tuviera falso. Y de ahi apago el motor y aparece el problema ya mencionado. Agradezco su apoyo
No indica nada, los mecánicos me mandan al eléctrico y éste al mecanico... La batería esta bien su carga... La marcha se le dio mantenimiento y esta bien. El caso es que con el A/A encendido entra el ventilador en su momento y hace su función bien... Pero si paro y apago el motor... Tengo que esperar a que termine de bajar la temperatura y se apague para poder darme marcha nuevamente. Sigo con el problema.
Mi platina se calienta despues de una hora empieza a temblar y marca el aceite prendo el clima y se enfria la temperatura aparte q por las mañana avienta mucho humo blanco y tienes que mantenerlo acelerado asta q se estabiliza y deja de aventar humo que puede ser ??
En la mañana el humo en la mañana puede ser normal por lo frio que esta el carro y lo de aceleramiento que le mantienes hasta que estabilize puede ser inyeccion
Hola. ¿Ya revisaste el fusible F2 que está dentro de la cabina a un lado de la puerta? También revisa un relevador rectangular que está en el espacio a un lado de la batería. Las fallas pueden ser eléctricas.
Mi platina trae el abanico directo cuando esta sin clima marca 1/4 de temperatura pero al prender el clima la temperatura sube 3/4 o mas y sube y baja no se que sea ya le puse el termostato nuevo que podra ser ayuda por. Favor o k me recomiendan hacer gracias
Hola mi platina se calienta mucho y no se soporta la temperatura cuando hace calor aun que baje todos lo vidrios como que se en sierra mucho el calor es insoportable y como no tiene aire acondicionado no se como hacer para evitar eso
Hola. Quizá ya no tenga la protección térmica que se coloca por encima del multiple del escape y aisla la cabina de los pasajeros, llévalo con un moflero para que lo revise. Esas piezas las puedes encontrar nuevas o usadas en buen estado en un deshuesadero.
Hola. En ocasiones cambiar la mangueras funciona, principalmente las del radiador, verifica que no existan fugas. Si tu radiador es muy viejo piensa en cambiarlo, es mejor gastar unos $1,200 pesos en cambiar todo que $8,000 por un calentón.
Mi aire acondicionado funciona bien en los 3 primeros niveles, ya en el cuarto el ventilador funciona pero ya no enfria solo saca aire! alguien sabe que podria ser? y en las ventilas justo arriba del estereo cuando esta el clima prendido parece que suda toda esa parte se llena como de condensacion, que poria ser??
Buenas tardes hace unos días prendí la calefacción para desempañar el parabrisas cuando ya no lo necesite lo apague y al otro día que conducía me di cuenta k de las ventilas sale aire caliente pero la calefacción y el ventilador están apagados que puedo hacer para solucionarlo, no tiene clima solo calefacción ?? de antemano agradezco su ayuda
Solamente estan trabajando los dos cilindros de los extremos los del centro no trabajan esto paso al encender el clima ya le cambie las 4 bobinas, la valvula iac y el sensor de posicion del ciguenial pero la falla sigue. Que sera?
Checa las ligas del cuerpo de aceleracion puede haber fuga de vacio, ten cuidado al quitarlo puedes romper una pieza de plastico que va ligada al sensor tps
- Radiado (si tenia una pequeña fuga)
- Ventilador de radiador
- Toma de agua
- Mangueras
- Termostato
En fin, tengo sistema de enfriamiento nuevo pero ya el carrito no se calienta :)