No soy mecánico pero me gusta hacerle todo a mi coche.
Me paso la falla de los 100,000 Km, es decir que cuando se calentaba el coche pateaba la llegar a un un semáforo o alto, en seguida se recuperaba.

Antes que nada chequen que el termostato no este atascado, esto fur lo que daño mi caja y no se veía en el tablero el aumento de temperatura. Cambia el termostato.
Regresando a la falla:
Si solo quieres corregir esta falla mencionada, son los anillos de 1 y 2.
Que hice:
Realice el servicio mayor a la caja.
Reconstrucción de turbina
Cambio de anillos (Cómpralos en agencia)
Cambio de todos los bujes
Cambio de bandas
Cambio de pistones
Lavado de cuerpo de válvulas
Cambio de los 2 solenoides (originales)
Le di servicio al switch rotatorio (el que esta arriba de la caja)
Checa que tu flecha. Que No tenga desgastes (Existe original en la agencia pero cuesta 5500.00), para mi no fue necesario cambiarla.
Mi caja quedo al 100 y los cambios son muy suaves.
Es falso que es un mal coche, los malos son los mecánicos irresponsables que te cobran demás y NO cambian lo que te dicen o si lo hacen no son componentes originales.
Resetea al final tu caja (aunque se auto adapta sola nuevamente)
Me gaste alrededor de 8000 en material.