Tuve el mismo problema, un día de la nada no quiso arrancar más, el motor de partida trataba de dar arranque pero el motor nada, sonaba flojo, sin compresión.
Los modelos que traen el motor m271 traen un problema en la lubricación en los piñones de los levas, normalmente sufren un desgaste muy prematuro, sobre todo el piñón del leva de admisión. Al fallar este piñón, el motor pierde el punto, ya que la cadena se salta del piñón.
La falla salió bastante costosa ya que tuve que cambiar los piñones del leva de admisión, el del leva de escape, el del cigüeñal, la cadena, guías, tensores, válvula…
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A que; se llama Sistema EVAP? Cual es la importancia y/o como funciona este sistema; en un Vehículo Motorizado de uso regular ?
Se conoce como sistema EVAP; a los componentes y/o forma de administrar vapores de combustible almacenados, y/o en movimiento. Estos vapores son considerados residuos altamente contaminantes al medio ambiente.
El tema desarrollado a continuación, pretende ubicar al lector en el objetivo del sistema EVAP. Las formas, figuras, modelos, nombres y adiciones, pueden ser diferentes en vehículos actuales, pero los principios y objetivos, siguen siendo los mismos.
Principios, La gasolina detenida, o en movimiento, genera vapores [gases] altamente contaminantes al medio ambiente.
Objetivos: administrar o controlar estos vapores, para evitar que salgan a la intemperie.
Normalmente Llegamos a la gasolinera [grifo; surtidor, naftera, expendedor de gasolina], cargamos combustible; y a "rodar el vehículo".
La forma en que el vehículo; consuma el combustible, no nos preocupa, hasta no observar un consumo exagerado.
Si bien es cierto, que usted conoce como quitar la tapa o tapón para llenar el tanque ,de su vehículo, también es cierto que desconoce; Que es lo que realmente pasa con el combustible que ingresa a ese tanque.
El tanque de combustible de un vehículo, forma parte de un sistema de componentes, que tienen por finalidad disminuir; las emisiones de gases contaminantes al medio ambiente [esto; sin desmerecer la función primaria, de almacenar el combustible, en pro de la autonomía del vehículo].
Empecemos por decir, que el motor usa un sistema, para llevarse la gasolina del tanque, y consumirla; pero como consecuencia, se generan vapores [gases]; que si no los tomamos en cuenta, se perderían en el medio ambiente contaminándolo.
Para corregir este problema; es que se crea el sistema EVAP; lo que nos permite; controlar el flujo de estos vapores, dirigiéndolos hacia un deposito [canister]; donde son almacenados; y desde allí, llevarlos hacia la cámara de combustión; donde serán diluidos, sin alterar o afectar el correcto rendimiento del motor.