SolucionadoTira aceite
Nissan Platina 2002 K Plus 180000 kms
Una pregunta, el Platina 2002 Std, tiene alguna válvula reguladora de presión de aceite del motor ? Si si, dónde se consigue o cuál es su precio aproximado?
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2 respuestas
Recientemente publiqué que mi carro aventaba chorros de aceite por el espacio que se hacía entre el filtro de aceite y la base donde va asentado el filtro, tras sellar filtros completos, sellar el espacio entre el filtro y el monoblock, decidí estudiar un poco el caso y llevarlo al mecánico, resultó lo siguiente:
Al revisar la presión a la que la bomba aventaba el aceite al encender, se encontró que ésta era muy alta, a tal grado de aventar el aceite por donde pudiera, se bajó el puente de suspensión delantero y el cárter del aceite para poder examinar la bomba de aceite, y ésta, en la parte superior, lleva un resorte con un émbolo que es lo que regula la presión a la cuál va el aceite del cárter a la cabeza, ETC. la bomba de aceite había sido manipulada, de tal forma que el resorte era mucho más largo, generando así una presión extrema, causante del tiradero de aceite, por lo que se le recortaron vueltas al resorte para quedar en una posición donde la presión fuera la adecuada.
Explicado lo anterior, les comento que llevo sábado, domingo, lunes y hoy martes y ni gota de aceite que se sale del mismo lugar, de hecho no se siente ya tanta fuerza en el filtro de aceite, pero, la presión del aceite es suficiente para llegar a todas las partes del motor.
Gasto total: 6 litros sueltos y 2 galones de aceite de diferentes marcas, un silicón negro automotriz, un filtro de aceite Duralast, uno Gohner, uno FRAM, dos originales, uno chafa, un cincho para remover filtros, un inyector de gasolina (por que alguna vez rompí uno tratando de sacar el filtro sellado al monoblock), dos kilos de arena, un silicón para hacer juntas, medio dia de descuento en el trabajo, y, $500 de mano de obra por bajar la bomba y recortar el resorte.
Cuiden sus carros, que son muy buenos.
A mi Platina 2004 me esta empezando a hacer exactamente lo mismo, aproximadamente hace 15 dias me fije, y le apreté el filtro de aceite porque estaba un poco desapretado; Pero hoy se ¨desapreto¨ por completo; le volví a llenar de aceite y le compre otro filtro; Le puse este nuevo y el aceite, apretandolo correctamente con la llave-cincho correspondiente y solamente al encenderlo me volvió a tirar el aceite, por la junta que hace entre el filtro y el monoblock. De echo, yo creía que eran los filtros que estaban defectuosos. Cabe hacer mención que el motor ya esta reparado hace un año y le pusieron una bomba de aceite nueva. No quiero llegar a hacer tanto gasto en aceite, y filtros, sin tener una idea de lo que puede ser. Con este comentario ya me formo una idea de lo que puede ser. Compartiré esta información con mi mecanico.
Gracias por subir tu experiencia y compartirla.