Problemas de La caja no pasa de tercera
Problemas destacados
Caja automatica no entra tercera marcha
Nissan Patrol 1998 4 PUERTAS, GRX, TB45 465000 kms
Tengo un problema que me esta sacando canas, de un momento a otro la caja automatica dejo de cambiar a 3ra marcha, en posicion D arranca y cambia a segunda y puedes acelerar pero la caja no cambia a 3ra marcha, medijeron que podria ser el cuerpo de valvulas, baje cuerpo de valvulas y realice limpieza, cambie aceite, tps, y al probar en frio entraron las marchas hasta 4ta y todo belleza, pero de un momento a otro volvio la falla, luego vambie la solenoide de presion de linea del cuerpo de valvulas, y la sorpresa funciono un expectaculo solo que al cambiar de 2da a 3ra, en el momento que entraba… Leer completa
ComentarLa caja no pasa de tercera en otros modelos
Falla Caja automatica no cambia a 3a 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 4 ptas 210000 kms
Hola sin darme cuenta el cable del sensor de velocidad del jetta A4 estaba desconectado cuando se dio marcha al motor, se conecto nuevamente pero ahora no hace el cambio de 2a a la 3a, creen que se haya desincronizado la caja por haberlo encendido sin estar conectado dicho cable? antes funcionaba sin problema. Gracias.
8 casos
Te recomendaria que desconectaras tu bateria por unos minutos, ledas una pequeña limpieza a los postes de la misma, ya transcurrido unos minutos conectas y lo vuelves a echar a andar y pruebas si la caja funciona correctamente, cuando esto se hace la computadora se recetea sola y quedan los parametros correctos iniciales, saludos cualquier consulta 5541024619
Muchas gracias por la respuesta no se me habia ocurrido antes, la desconectaré y te comento los resultados.
Comentas que resultado optubiste de favor, gracias
Hola Gabriel, le desconecte la bateria por 3 horas, ya lo probé y sigue sin hacer los cambios de la 2a a 3a, gracias.
Era una alternativa mi propuesta, si no tenia ninguna falla antes de que se desconectara lo que paso fue que se desprogramo, con algunos escaner se puede reprogramar, pero necesitas de gente experta
Si gracias Gabriel, ya estoy en la parte de buscar un taller para que la revisen, sabras mas o menos el costo?
Mira si reparas la caja con la persona que la diagnostique no te cobrara y te dira cuanto sale la reparacion segun lo que encuentre, puede ser cuerpo de valvulas, algun solenoide, el convertidor, segun el mal sera la reparacion, saludos
Valencia Naguanagua de Venezuela hace 2 años
@gabriel Amigos de opinautos A Veces me agarra Retroseso. Pero llega a un momento que no lo agarra y para Delante solo me Ace dos cambios que podría ser la falla Amigo gabriel
Buenos días tengo caravan 97 y no marca el velocímetro y no cambia nada más en segunda anda que le puedo hacer?
José Sánchez de Estados Unidos hace un año
Traigo un carro Altima 2000 2.4 y aveces no quiere aventar la cuarta y aveces si k me recomiendas amigo k aga gracias
Ojo no vayas a dejar que te reparen el cuerpo de valvulas sin bajar la caja, por que luego no quedan bien y tendran que bajar la caja pero como pagaste por el cuerpo de valvulas luego no te quieren descontar ese pago y te cobraran algo caro, mejor todo para abajo y a revisar, saludos
Mejor respuesta (según gonziboy)
Hola a todos y gracias por su valioso apoyo, les comento que al final resultó que el conector ó arnes de velocidad tenia un falso contacto, lo que no permitia que la caja automatica hiciera los cambios de segunda a tercera, le limpiaron el conector y le "apretaron las patitas" y con eso quedo excelente. Me cobraron 300 pesos y vivimos felices para siempre!.
Alcides Quintero de Colombia hace 2 años
Amigos buenas noches tengo una Kia Sportage diesel 2006 motor 2,0 la caja es automática de 4 cambios pa adelante y reversa se quedó en 3ra q me le pasaría Gracias
Lecorbusier38 de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo una S10 highcountry 2.8 Duramax automática que no pasa de 1ra marcha. No encuentro la varilla de control de aceite. Alguna vez le pasó a alguien?
Buenas tardes , tengo un problema de comunicación en la caja de transmision por humedad en una prado 2015 , limpie todos los conectores pero no da resultado, no hay comunicacion de la computadora aparretenteme, que puedo hacwr
Hola , tengo un shysler 200 y no hace el cambio a tercera ya lo revisaron con un scanner y dice un código, algo haci como alta presión en la transmisión por mucho tiempo
ComentarCaja Sincronica caliente no entra Tercera, Quinta y Retro. Solucionado
Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 1.8 Sincronico 160000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un optra Advance Caja Sincronica (motor design o tapa amarilla) y el anda perfecto durante los primeros 30 minutos, todas las velocidades entran muy suave, una maravilla, pero el problema se presenta al pasar de los 30 minutos encendidos la tercera deja de entrar, al principio si bajo primero a cuarta se siente que algo se aline y entra la tercera suave pero mientras mas pasa el tiempo ya la tercera se bloquea por completo. Ya se le cambio el KIT de Croche o Clutch y el aceite de la caja que por cierto estaba muy sucio y con residuos de bronce y el problema sigue por lo que el segundo paso sera bajar la caja para revisar y cambiar los sincronicos. Se que este problema es comun, si alguien ya lo soluciono por favor cuentenme Saludos
6 casos
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Si, en este momento el carro esta en la agencia para bajarle el motor y ver el estado de los bronces de los sincronicos. Apenas tenga noticias se las comento
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
Ya saque el carro del taller y estaban algunos bronces desgastados pero en venezuela no se consiguen... por los momentos le voy a colocar MOTORKOTE a ver si ayuda en algo. Lo otro seria comprar el grupo de piñonera completo
Mejor respuesta (según Antonio Milano )
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
A veces uno se sorprende con las soluciones, el problema era que un tornillo no apretaba correctamente la tapa de la caja selectora de velocidades y se le reemplazo la empacadura de la misma caja selectora de velocidades y quedo como nuevo
Antonio Milano de Venezuela hace 6 años
La caja selectora tiene 4 tornillos y no estaban apretados como debe ser. Si tienes el mismo problema que yo te recomiendo lo siguiente. Sacale el aceite a la caja, Compra una nueva empacadura de caja selectora, asegúrate de apretar bien los tornillos y por ultimo vuelve a llenar el aceite pero por la valvula de desahogo de la caja selectora. Esto ultimo para lubricar una parte del mecanismo que se seca y hace que no entren las velocidades
Amigo tengo un camion cheyenne año 99,y de repente lo cambio de 2da para 3ra y entra y queda neutral, igual que la 4ta. 1era y 2da entran y funcionan y 5ta pero 3ra y 4ta No'
Buenas,, amigo compre un Optra sincrónico tapa negra,,fui s meter 5 esta mañana suena como si pegara de la carcasa algo,,,es posible se allá salido en retén la quinta?
Hola Antonio, disculpa dónde lo llevaste a reparar, tengo el mismo problema y ya le he cambiado de todo. No sé si la persona se puede trasladar a mí casa.
Buenas tardes tengo un Optra automático año 2008 me está prendiendo la luz hold pero cuando apagó el carro y lo vuelvo a prenden desaparece el hold los cambios los está haciendo de esta manera de 2 a 3 se revoluciona y al cambiar da un golpe fuerte y en muchos casos derrapa la rueda que podrá ser gracias y disculpe molestar
ComentarCaja automática no pasa de tercera Solucionado
Hyundai Matrix 2003 Hyundai matrix 2003 1.8 187000 kms
La caja de cambios no pasa de tercera, para que vuelva a hacer los cambios normales tengo que apagar el motor y luego volver a encender el motor para que pueda funcionar por otro periodo, y así todos los días, les agradezco a toda la comunidad la ayuda que me puedan brindar sabre agradecerla GRACIAS A TODOS.
6 casos
Paola Mont de Venezuela hace 4 años
Mi caja está presentando el mismo problema, ocasiones queda en segunda revoluciona pero no hace el cambio, sino llega a tercera y no cambia más. Quien pueda ayudarme por favor, gracias.
Mejor respuesta (según miguel)
Sólo con cambiar o limpiar el sensor de posición de la palanca de cambios el problema será resuelto primerose desarma y se limpian las pistas si no se soluciona colocar una nueva y asunto resuelto.
Eduardosc1 de Venezuela hace 2 años
Hermano donde queda ese sensor... tengo el mismo problema con mi camioneta matrix... me dijeron q cambiará el filtro de la caja y cambiará el aceite...
Mi matrix es 2005 automatica presenta que cuano llega a tercera no pasa o le cuesta mucho pasar a cuarta
Hola a todos disculparan la molestia tengo un problema en kia sportage 2008, transmisión automática, la caja fue revisa la caja de válvula ya fue cambiada, el carro vino con el problema de que se pone en emergencia en tercera marcha ya no pasa a cuarta, cual seria el problema?
Hola soy de Barcelona Estado Anzoategui-Venezuela, tengo una Matrix Hyundai automatico año 2005 y recientemente le hice la caja y el conector del pare neutro de desborrono y no sé como se colocan los cable segun su color, compre un conector universsal pero los colores son diferentes, agradezco quie tenga una matrix igual que que tenga aun su conector original favor tomarle una foto para ver los colores y las posicionesde los cables o en su efecto el diagrama para saber como van los cables por colores y posiciones. De antemano un millon de gracias que dadndo a sus gratas ordenes por el C/E mitimbol63@gmail com.
Hola buenas tardes mi duda y pregunta es la siguiente espero me puedan ayudar tengo un Focus wagon Zetec 2.0 doble árbol 2001 la transmisión no pasa de tercer cambio es normal o cuántas velocidades tiene la caja automática
ComentarCaja de cambio no me pasa la tercera por favor ayudarme Solucionado
Hyundai Elantra 1992 1.6 automático 236 kms
Hola miren tengo el elantra del 92 automático y la caja sólo pasa asta la tercera no me pasa la cuarta k problemas puede tener ayuda por favor ya k es mi primer auto y no tengo los recursos para cambiar la caja completa
5 casos
Puede ser que esté el overdrive off... Es el botón que está en la palanca de la caja.
Tengo el mismo problema. Corro duro el carro y presiono varias veces el boton overdrive off y se le quita... pero despues vuelve la falla. Alguien sabe que esta malo?
Ángel García de Nicaragua hace 8 años
Tuve un problema igual le use hoberjol ala caja y cambié la turbina y me quedo bien
Mejor respuesta (según Víctor)
franchesco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, tengo un hiunday Tiburon 99 se apaga si lo freno con la caja aplicada
Buenos dias tengo un tiburon 99. Cuando voy en marcha o hago cambios se neutraliza quien me puede asesorar para resolver ese problema?
Hermano tengo un Elantra 92 automático y solo me coge tercera cuarta y quinta pero primera y segunda no q podría ser
Buenas noche tengo un Honday Elantra 2010 cuando lo aceleró en baja y va ha cambiar ha la tercera velocidad se acelera y al caer la velocidad da un golpe y si lo aceleró más duro al coger la 3 velocidad cambia normal , que pudiera ser ?. Gracias
ComentarCaja. No entra tercera y al retroceso a segunda no entra
Chevrolet Cavalier 1996 2 puertas 272088 kms
Circulando entra primera, segunda normal pero tercera no, debes meter cuarta y hacer el retroceso a tercera y así si... Pero si vas en tercera no hace retroceso a segunda... Espero m puedas ayudar
13 casos
Cavalier 2000, no hace ningún cambio, pareciera que esta suelta la palanca. No se como medir su aceite de transmisión. Se le hecho 5 cuartillos de aceite de transmisión , pero como mido su nivel?
Mi cabalier sufre de lo mismo resien me paso lo llegaste a solucionarlo o que es lo que hiciste amigo espero y me puedas responder
Hola gusto saludarte no pues poreso hice la pregunta en Google y al igual sabes cómo se checa el nivel de aceite de la caja
Pensé q me podían ayudar pero veo q no...gracias x nada
No se aguite mi carlos hay le va necesitas levantar el carro y ubicar el carter esta abajo en la parte delantera atras de el un poco mas arriba esta la caja de la transmision esta tiene una balloneta pequeña con un seguro vas a necesitar una lampara porque esta sucio y debes tener paciencia para encontrarla jala hacia arriba el seguro y saca la balloneta esta se pondra dura porque entra a presión pero con la pura mano la puedes sacar checa el nivel y con un embudito ponle aceite para transmisión y listo
Miguel R-Z24 de Venezuela hace 7 años
Amigo mi caja cuando calienta el carro comienza a deslizar la cuarta velocidad, que podría ser?
Yo tengo un cavalier 94 y se escucha un ruido en la caja de velocidades y Aceves no le entran que puedo Hacer
Y porque tarda en entrar la reversa cuando mi cavalier esta frío???
Me llamo gustavo tengo un cavalier automático 94. Lo tengo hace 18 años. He recorrido 300000 km no he reparado motor solo una vez caja. Ahora tengo problemas con la reversa. No tiene fuerza. Sabe algo de eso?. Mi correo es guve15743@ hotmail.com
Tengo un cavalier 2004 de transmisión manual. Al parecer entran las velocidades. Pero el carro no avanza. Alguien de ustedes podría ayudarme explicando cual podría ser la posible falla.
El clutchs, si le entran y no avanza es el clutchs amigo suerte
Tengo un cavalier 98 y batalla para meter los cambios y cuando los mete se siente un golpeteo no se si alguien me pudiera ayudar ya le cambie el aceite y sigue haciendo lo mismo
Óscar castro de Costa Rica hace 5 años
Ola soy Óscar tengo un Chevrolet cavalier 2000 cuando calienta la segunda no entra abeses alguien me puede ayudar o desirme cual es el problema problema
Buenas tardes a mi cavalier no le entra la cuarta velocidad que podra ser ??
Jorge guzman de México hace 5 años
Buenas mi cavalir 95 estandar no le entra ni segunda ni reversa solo aveces
Saludos para la comunidad cavalier çompre uno 97 y tenía varios meses parado tenía un pequeño escape en la tapa del cran automática y boto todo el aceite se corrigió. Todo y Sele echaron 7 cuartos de aceite y no coje 3y4 ayuda plis coreo aracena [email protected] cl.8092167172 Rafael
ComentarNo entra la tercera velocidad caja automatica
Chevrolet Chevy 2007 confort 4 puertas automatico 100000 kms
Buenos dias, tengo un chevy confort tipo monza 2007 aveces mi carro funciona muy bien y de la nada no quiere tomar la tercera velocidad, ni haciendo los cambios manuales, si fuerzo la transmision prende el foco de sport o transmision, y mi carro pierde fuerza, en esos casos tengo que apagarlo y lo prendo y ya toma fuerza pero con el mismo problema solo entra la primera y segunda velocidad, hay dias en que si entra la tercera velocidad, pero cuando entra la tercera velocidad me hace un pequeño jalon y entra, si fuerzo la transmision se oye un ruido y como mensione pierde fuerza el carro, ahorit… Leer completa
8 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Posiblemente tengas problemas en el gobernador lamentablemente si el aceite de la caja ya tiene olor a quemado y con un color cafe ya se quemaron las pastas o discos ojalà que no pero si urge que la arregles
Nestor, lo arreglaste, cuál era el problema, tengo la misma situación con mi Chevy.
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy monza confort...(1.6)...entran todas las velocidades menos la tercera
Antonio martinez de México hace 4 años
Yo quiero ke me digan cual podria ser el peoblema de mi carro es un chevy 99 y lo qie le pasa es de ke no entra ninguna velocidad ni la reversa ya solo entra la 5a velocidad
Checa la reposición de la palanca de velocidades. Esta por la parte de atrás del motor. Es un plástico negro y no sale muy caro
Buenas noches tengo un problema parecido con mi camioneta siluhoette oldsmobile le mande a arreglar la caja de velocidades porque se neutralizaba y ya no entraban las velocidades, supuestamente me cambiaron la caja por una seminueva a cambio y al momento de calarla al principio si entraban todas las velocidades pero ahora la tercera la avienta muy tarde y patea y hace un ruido abajo del motor y en ocasiones cuando ya va caliente la camioneta, no quiere entrar la tercera ni la cuarta por mas que acelero, por favor me podrían decir que puedo hacer.
Buenas tardes. El mío hacía lo mismo y resulto que los cables del sensor de salida de la transmisión estaban rotos. Es decir, uno de los sensores no funcionaba. Los reparé y ya quedo listo
Ok muchas gracias lo voy a checar y le comento para que sepan que sucedió y que otros puedan compartir la experiencia
Alguien k me ayude... En la mañana mi Chevy Monza 98 prendió bien llegue al trabajo... Ya en la tarde al salir del trabajo... Lo enciendo y trato de meter cambios y no entran ninguno... Lo apagó y entran todos lo vuelvo a prender... Y no kieren entra ni primera... ni segunda ninguna... Aque se debe alguien ke aya pasado el mismo problema y me pueda decir que puede ser ???
Lo pudiste solucionar??yo tengo el mismo problema con mi chevy
Juan corona de México hace 3 años
Aver razita. La verdad ya noce k hacer. Por k Los mecanikos la pura verdad son bien canijos. Resulta k tengo una chevy400ss vortex 5.3 v8. Y cuando le piso response como la diabla k es. El problema esta en k no tira el cambio subs hasta los 100kph. Pero d ahi ya no pasa tengo k solar acelerador y esperar a k baje d la velocidad para volver a darle otro pisonm aha y asi nomas mamandome la gas. Todos dicen k es la caja d la transmisión pero estoy completamente seguro k no es. Tiene k ser algo electrico pero k sera? Ai les encargo amigos y de ante mano muchas gracias. Saludos dead el lindo estado de Guerrero aipa cochos caballo prestado
Puede ser el Actuador del árbol de levas del solenoide de la válvula así me paso con mi trailblazer y se arreglo.
ComentarLa caja automática se queda en segunda y no agarra la tercera
Toyota Terios 2005 4 400000 kms
Llegando a maracay de choroni la caja se en segundo y de allí no sirvió mas el drive ,la caja arranca normal primera segunda y luego se va a primera nuevamente,me vine de maracay a Barquisimeto en segunda ,quien me puede orientar que se daño ,ya tengo la caja abajo ,por donde comienzo a desarmar la caja o si saben de algún tutoriales,gracias de ante mano
9 casos
Silvana ferreira de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una terios 2005 aut y me paso eso q dices y eran los conectores de abajo fe la caja chequealos
Tulio Peña de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema igual, como lo resolvierón. Por favor ayuda.
angel villarroel de Venezuela hace 4 años
Tengo una terio 2005 igual y tiene problemas de la caja, no pasa de 20 y da golpes cuando realizo el cambo a drive, ya se ha comido los disco 2 veces que puedo hacer o un buen mecanico que sepa de terio en anzoategui puerto la cruz
Buenas tardes angel, pudiste resolver? Tengo el mismo problema con la mía.
Yo tuve el mismo problema...fui de taller en taller ,todos me ofrecian tumbar la caja y cambiar sensores y bla bla bla...resolvi mi problema con un experto en diagnostico electronico...era un cortocircuito en la computadora de la caja
Daniel larez de Venezuela hace un año
Tengo terio le hice la caja completa y no me cambia que puede ser?
Tengo un jetta a4 del 99 Automático y se queda en tercera
Así arranca y así se queda No Se qué hacer
Ya cambié los sensores de velocidad
Así arranca y así se queda No Se qué hacer
Ya cambié los sensores de velocidad
ComentarCaja de cambios no entra la tercera Solucionado
Fiat Siena 2012 Atracctive 250000 kms
Buenas me entran todos los cambios pero la tercera a veces entra pero cada vez cuenta más esto lo hace en marcha apagado entra bien desde ya muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ernesto)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que repare la caja de cambios, existe desgaste en la HORQUILLA y anillo corredizo del piñón porta sincronizadores que comanda el funcionamiento de tercera y cuarta marchas. Atte.
ComentarLa caja automatica no pasa de 3ra a 4ta
Mini Cooper 2007 CHILL 137000 kms
Hola a todos, tengo un mini chill 2007 automatico, recien lo compre y no me di cuenta que no hace el cambio de velocidades de 3ra a 4ta, pero en modo manual si hace bien los cambios, sabran que podra ser?? alguna solucion??
3 casos
Chriscarsan de México hace un año
Si suena al cambio puede ser que se patino una velocidad ( engrane )
Hay que revisar en físico la transmisión y checar los solenoides.
Hay que revisar en físico la transmisión y checar los solenoides.
No me lo vas a creer, le cambien llantas por que ya estaban muy muy lisas, y ahora ya hace bien los cambios. Lleva asi dos semanas sin fallas...
Si eso pasa en mini porque detecta la velocidad de llantas al ver que una llanta es mas grande o chica la velocidad se modifica por lo tanto manda error en el abs y ese modulo toma el egs o modulo de transmisión muy en cuenta la velocidad de las llantas son casos raros y especiales en donde no existe falla en transmision eso es buena suerte
ComentarLa Transmision NO BAJA DE 3era velocidad y tira luz de CHECK y AT
Mazda 3 2007 MAZDA 3 2.3 2007 GRAND TOURING AUTOMATICO 120000 kms
Buen día,
El día de hoy estaba esperando en un semáforo y cuando acelere el carro tranqueo y tiro luz de Check y AT, después se quedo en 3er cambio y ya no bajo a 2da y ni a 1era. Solo sube a 4ta pero con poco de tranqueo o se sacude un poco.
Podrían ayudarme a investigar de que se podría tratar el problema?me asusta que se haya arruinado la caja y tenga que cambiarla.
Gracias!
El día de hoy estaba esperando en un semáforo y cuando acelere el carro tranqueo y tiro luz de Check y AT, después se quedo en 3er cambio y ya no bajo a 2da y ni a 1era. Solo sube a 4ta pero con poco de tranqueo o se sacude un poco.
Podrían ayudarme a investigar de que se podría tratar el problema?me asusta que se haya arruinado la caja y tenga que cambiarla.
Gracias!
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4 respuestas
Pare neutro esta malo metele el escaner para ver la falla
Siulong_10 de Guatemala hace 5 años
Que tal Javier, le meti el escaner y segun la lectura fue selenoide C y erro de comunicacion con modulo. Sera necesario cambiar el modulo TCM?
En que parte esta ubicado el sensor c de de la caje de la jeep grand Cherokee 2006?? Por Favor
Que revise primero la señal modulo al selenoide te va cuenta cual vas cambiar
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¡GRACIAS!
El mío a lo que lo prendo no arranca en Drive, tengo que ponerlo en 2da y luego de un rato lo cambio a Drive pero no pone 3era hasta después de otro rato, luego ya trabaja bien todo el día hasta que se vuelve a enfriar.
Asumo que ha de ser algo similar a lo que te pasa a ti, entonces me gustaría tener más info para no estar con el prueba y error
Gracias