Hola quisiera saber opiniones tengo una phatfhander 2006 y los cambios no entran me han dicho que es la transmisión pero tengo la ezperansada que no sea de la transmisión otros me dicen que es el radiador yo soy mujer y no se mucho de esto me urge saber que es en realidad otros me dicen que el aceite se mezcló con antifree y mi duda es será el radiador transmisión oque sera

Tengo problemas de ligeros jaloneos a baja velocidad, desde nueva se siente este detalle, en cuatro ocasiones los técnicos no encontraron algún desperfecto, solo cambiaron cedazo de la gasolina y "ajustes en la computadora", en la última revisión al hacerle el servicio de los 20,000 Km, casi un año después, encontraron la falla, donde el diagnóstico fue cambio de transmisión, estoy en espera de reemplazo... espero que esto solucione el problema, decepcionado de la marca

Hace unos dias mi pathfinder calento, no llego al final del marcador de temperatura. Apague el carro y mire que hervia el agua en el deposito de reserva del radiador, espere un momento a que se enfriara y lo encendi para quitar la tapa del radiador y echarle agua. Lo lleve al mecanico y limpio en radiador (lo baqueteo), siguio igual, luego nos dimos cuenta que el fan clutch no estaba muy bien y lo cambie. Siguio el problema, el mecanico abrio la carcasa del termostato y este estaba pegado, lo quito y el carro andaba bien, pero un poco acelarado, pero no calentaba. Compre el termostato nuevo y… Leer completa

La transmisión solo cuando esta fría camina un poquito pero. Cuando el motor. Calienta no camina ni para atrás ni adelante se queda encero le muevo la palanca para ver si hace algo en los otros cambios y no no responde muerta por. Conpleto en el indicar no hay testigo encendido tiene el. Aceite bien rojito ya lo revisé esta a su nivel

Abienta los cambios muy revolucionados aveces los patina y despues los abienta apenas la repare ya le puse el tps porque lo marcaba solo eso y sigue asiendo lo mismo me puedenayudar por favor

Hola, hace una semana compre una pathfinder 2014 4x4 y a los dos días me di cuenta que al andar en baja velocidad entre 40 y 60 k/H y con una velocidad del motor de +-1000rpm hace un tiriton similar al que hace transmisión mecánica cuando no se saca bien el pie del embrague, la información de la web dice que puede ser la caja CVT, la lleve a difor y me dicen que realizarán escaner en ruta y que posiblemente sea la caja y el recambio vale 6 millones (nooooooo pagaré eso ni ca) alguna experiencia o consejo para tratar de reparar esta maquina, si le cambio aceite a la caja se solucionará el problema o la cago más??????
Ayuda por favor gracias...

Me marca ful la gas, la temperatura, lo kms. 9999999 y no cambia y muy rara vez se le quita las revoluciones a 30 no suve y la velocidad también me marca 40 a un que vallas a 100

Tironeo frecuentes en baja revolución y con crucero a 100 km. la dirección vibra ,ya me cambiaron dos beses la caja de cambio y voy por la tercera en Chile no están capacitados para solucionar el problema, además uno pierde la confianza en la marca. Tuve dos nissan Pathfinder petroleros armado en España y es superior como auto este es un cacho

Le cambiaron el distribuidor lo colocaron a punto pero ahora no avanza cuando se le coloca la directa uh otra marcha Me han dicho que puede ser problema de filtro de aceite de transmisión por que puede estar tapado y sus conductos

Un dia , no pude realizar cambio de P a D, llame al mecanico, activo y el desbloqueador manualment, me dijo tambien que tenia un corto electronico, me la regreso a las 2 horas, pero ahora cada vez que piso el pedal del freno se escucha un pequeño ruido en la palanca de velocidad que antes no hacia, me dice el mecanico que eso es normal, sabe alguien como eliminar ese ruido sin eliminar el sistema que bloquea la palanca para evitar que se cambie accidentalmente?

Dado el tiempo que tengo en la camioneta pathfinder 2018 soy de chile , no me cubrirá la garantía ya que es año 2018 pero la compre en año agosto 2017 , pero me da mucha impotencia ya que he venido advirtiendo que sentía un ruido y me decían que al momento de probar no lo sentían, que puede hacer uno ante eso y hoy me dicen que es el electro ventilador y que esto fallan debido al uso , pero si hubiese estado con garantía me cubriría , muy mal lo encuentro ya que desde que la compre , al poco tiempo fallo la bomba de bencina , tuve una muy mala experiencia , me la cambiaron si pero gracias a us… Leer completa

Con el motor funcionando, se escucha un golpeteo proveniente de la parte frontal derecha del motor, el golpeteo no es constante, al realizar los cambios de marcha generalmente el sonido se pierde. He visitado varios talleres y me han dicho que es el desgaste del bocín del pin del pistón, así también me han dicho que son los propulsores. Si alguien ha pasado por esta experiencia, por favor compartir información. Gracias mil.

El velocimetro no me esta marcando la velocidad que voy transitando, ni el acumulador de millas.
No me da ningun mensaje solo eso.

Primeramente comenzó a fallar apagándose cuando andaba en baja, luego ya se hizo mas frecuentes en pocos días hasta ya no arrancar, me diagnosticaron que la bomba de gasolina ya no tenía la fuerza suficiente y se la cambie por una nueva, ahora el motor arranca pero vibra como si no funcionaran todos los pistones, ahora dicen que puede ser los inyectores, les pido ayuda porque no quiero ir cambiando piezas al azar. Gracias.
Ndg
Panamá

Se empezó a calentar derepemte y le cambiaron el termos tato pero al salir a dar una vuelta para ber como quedo se calento demasiado tan solo al caminar un par de cuadras le quitamos el termos tato para probar con corriente libre de agua se calento deigual manera y quice bajar la temperatura con el calefactor y no ayudo solo abento aire frio a temperatura ambiente. Podrian aydarme a ber que podria cer... unos dicen que la ponpa del agua otros que el motor no cirve... Porque mi motor esta vin acentadito respode al 100% solo el detaye de rapido calentamiemto...

Se quedo sim fuerza de la nada el mecânico me dijo q se malogro la caja le cambio discos faja shell la punta de bomba despura de gasta mucho me dijo q el cuerpo de válvulas se malogro porque solo camina en r en d se queda en 4 ta le importe la tcm completa nueva pero me dice el mecânico q esta en blanco sim programar como en peru no venden ese modelo con el motor 4.0 no tiene el concesionario ni la tcm ni la programacion alguien x favor tiene la programacion no se q haver tengo botada mi linda camioneta agradecere mucho sus opiniones

Si le da a los cambios y se va rápido como que está suelta la palanca y no coge ninguno pues es el cable de cambios. A mí Path. 2006 le ocurrió y llamé a la tienda de Nissan les dije mi prob. Me dijeron que es que el cable se parte en la área que tiene plástico y efectivamente eso fue. Ojo con lo de la transmisión y radiador, ya que es un mal de nuestras guaguas también. Debe verificar en la tapa del radiador mientras está fría que no se vea suciedad en ella marrón y mal olienta, si está así puede ser el prob. Que le mencionaron del radiador y transmisión.

La caja de cambio la hice reparar quedo bien pero me dice el tecnico q no esta pasando corrient a la memoria de la caja como puedo comprobar ese proble. A